Bon bah tout est dit !!! Tu t’es gavé sur le comparatif ! Arthur est présenté , je le kiffe ce branleur . Le garage va servir , on se retrouve bientôt dedans ! 👊🏽
Salut Super intéressant, Je n'est eu que du 2 temps, Effectivement après essai, le 4 temps prend un sens dans le roulant, c'est stable et progressif soit supérieur au 2 temps même dans les grimpettes tranquille . Néanmoins le 2 temps est imparable dans le technique et surtout plus fun. En fin de journée ça ce vaut a mon sens , le 2 temps tu gère la nervosité du moteur et le 4 temps le poids. Ha l'époque de l'enduro en 250 cr c'était violent et jouissif même si pas adapté ca grimpe partout. ( sur terrain privé évidemment) Bon roulage a tous et vive le 2 temps 👍
Moi personnellement le 2T c'est mon coup de cœur, comme tu l'as dis l'odeur, le bruit, c'est juste ouf et ça on aime, je roule en 250 exc de 2012 actuellement, j'ai toujours voulu me mettre réellement au cross, changer de l'enduro, étant fou de cross depuis petit, je vais donc opter pour un modèle cross, mais cette fois-ci en 4T, ça m'intrigue beaucoup j'aimerais vraiment voir ce que ça donne! Sinon toujours un plaisirs tes vidéo mon pote👊
@Tipstos TV moi si j'ai une 250 exc donc une 2t et j'ai testé une crf d'un copain et sa ma vraiment changer je dis pas que c'est nul loin de la c'est tout de même très bien mais je préfère ma 2t
salut , il faut insister sur l'autonomie en 4 T , si tu veux partir en rando sur plusieurs jours voir un raid le 4T est incontournable, (gros réservoir obligatoire) pour la 500 exc f oublié prenez un 350 exc f avec un kit ventilateur. POur ma part je suis sur un 250 wr r qui est un trail sportif ( incassable ) pour faire de l'enduro en mode rando ça passe pas pour t'inscrire sur une course ou du hard ...mais génial pour faire un raid au Maroc (4000 km fait en 2018 dont 3000 km de pistes sur LES DUNES DE MERZOUGA ça passe et ça passe partout il faut juste anticiper et avoir une bonne condition physique) A+
@@atprodT700 d'accord et si j'ai bien compris le 2T coûte moins chére en entretient ? Je vois le contraire sur certain site qu'il s'use plus rapidement et coûte plus chére
@@Désanuseurdemiou salut la mécanique est plus simple sur un 2 temps (peut être plus accessible pour effectuer l'entretien toi même). le choix du 2 ou 4 temps est surtout orienté par le terrain sur lequel tu vas rouler. Je penses que sur du techniques trialisant ( gros cailloux, roches, franchissement)avec des côtes très raides tu choisiras un 2 temps et sur des portions plus "roulantes" plus rapides tu choisiras un 4 temps. mon explication est plutôt simpliste.
Jai toujours eu un gros coup de coeur pour le 4T.... c'est peut être moins vif (dans les petites cylindrées) mais c'est plus fiable, moins bruyant (et avec un plus joli bruit)
C'est ouf comme Arthur et toi vous vous ressemblez !! J'avais pas fait gaffe quand je l'ai vu a coté de toi au supercross a Amneville. Et au fait, la prochaine fois t'éviteras de dégueulasser le GH5 de Tom 😂
Super vidéo ! Par contre usage enduro ça peut tout est rien dire. Pour faire des courses d'enduro, l'arme absolue est le 250 4t pour ça polyvalence, en extrême 300 2t, en ballade roulante un 350-450 4t c'est génial, après à chacun de choisir suivant sont style de pilotage et utilisation. Quand tu vois qu'un 125 2t peut faire des scratch devant de gros 450, on peut se dire que la cylindrée importe peu si tu as la technique et le physique pour assumer d'être devant #teamMeo mdrr
Super comparatif, avec objectivé, ca fait plaisir. On ressent bien que tu aimes les deux et avec ton capital sympathie c'est vraiment une vidéo agréable. Et pour ne rien gâcher, je suis totalement d'accord avec toi (je roule en 250 gasgas). V
Je te suis depuis les débuts et franchement tu tourne maintenant tu fais plus semblant ta bien progressé ! 😉 Puis tes vidéos sont toujours au top respect !
Hello, Superbe vidéo ! Merci pour ton avis. Je suis en pleine hésitation pour un futur achat. Je pensais m'acheter une 300 2t pour la monter en supermotard et me faire plaisir de temps en temps sur la route. Et du coup je me demandais si pour une utilisation route ça serait pas mieux un 4t. Si tu penses faire la même vidéo sur route, ça serait génial et je serai le premier à te laisser un pouce bleu. (si par hasard tu lis ce commentaire et tu t'y connais un minimum pour me conseiller, c'est avec grand plaisir). Je vous remercie.
Belle vidéo mais dommage de faire une généralité du 4T avec un 500 qui est une moto hors normes pour l'enduro, comme un 500 2T en cross. L'idéal aurait été de comparer le 250 2t avec un 350 4t ou encore un 2t et 4t à carbu et la même à injection. Par contre pour ton usage perso le choix des machines est cohérent.
comme quoi les avis peuvent être très différents, pour ma part ça fait deux ans que je suis passé au 4t et là moto et plus facile du faite de son couple et du frein moteur.. dans les descente par exemple tu trouve plus difficile le 4t alors que le frein moteur te retiens justement. un ptit filet de gas et nickel, avec le 2t jetait obligé de freiner et faire attention à pas bloquer la roue avant.. ✌️
Comme tu l'as dit a la fin ce serait bien de faire la comparaison des 2 en supermot' ! En tout cas super vidéo, merci de nous faire kiffer 🔥 et je te soutiens a 100% avec mon pull perso kika 👊
Un plaisir d'avoir visionné cette vidéo, encore une fois le montage c'est vraiment du lourd 😁 J'ai bien rigoler avec ton petit frère, c'est une vrai vedette 😂 il porte bien son surnom en tout cas, la ressemblance j'étais pas prête haha, en tout cas ça fait plaisir de le découvrir dans une de t'es vidéos 😉 hâte de voir ce que tu nous prépare d'autre ! Et encore une fois tu nous as bien fait kiffer avec ses deux monstres, l'une comme l'autre elles sont autant kiffante ! 😎
Ça c est sur on peut pas le nier, c’est pas le fils du facteur 😂 . Belle vidéo et beau garage 😉 t’aurai pas eu le 2temps je pense pas t’aurai acheté un 500 4t . Aujourd’hui comme tu dis tu as la chance d’avoir les deux et même si les deux peuvent faire le taf , comme tu dis 2t pour l’enduro et le 4t pour le Supermot .
Salut Kika ! Tu me conseillerais quoi entre un 300exc (2t) et un 450 yzf les 2 montés en supermot (pour rouler sur route). Les 2 motos sont différentes mais je voudrais ton avis pour le 2t sur route ! Merci
mini kika il te ressemble de fou le petit frère grosse force a vous allez GAAAAAZZZZZZ , moi perso jai commencer en 250yz (cross) et vraiment jai kiffé ma première moto sinon vive le 2Temps
j'hésite à vendre mon speed triple pour revenir au supermoto... Ce qui me fait souci avec un 500 EXC c'est le changement de piston, c'est quand même bien compliqué ou cher. Vous pensez quoi d'une 300 tpi montée en SM ? Niveau entretien ça serait quand meme bien plus facile que le 500 exc non ? merci pour la réponse
Je roule en 50cc (kit75😅) et j'attends qu'une chose c'est de m'acheter une grosse cylindrée enduro et de la passer en supermot'! Les vidéos de Kika me donne vraiment du rêve..🤩
Très bien résumé chef tu as tout dit ! Pour moi en enduro c'est two strokes par contre cross c'est 4t pour la souplesse et le côté plus linéaire. Possédant un 200 je trouve que c'est encore assez creux en bas régime et ça ne permet de reprendre comme tu le dis. Bon la mienne est typée cross aux valves aussi donc faudrait que j'essaye en plus soft ^^ En tout cas super vidéo au top ! Comme d'hab quoi ;)
Il as presque fallu le recadrer avec la vitre 😂 C'est la #BikeLife il as déjà tout compris le mino 😂 Très bonne vidéo en tout cas, c'est vraiment bien de peser le pour et le contre !
Super vidéo comme d'hab moi je préfère le 2 temps et je préfère la puissance t'aurais du prendre la nouvelle moto en 2 temps mais sait pas grave elle est quand même bien continue comme ça tes le meilleur 😉💪💪
MPOWER pour l’efficacité oui ( a part en enduro ou le 4t sera supérieur en spéciale ) mais après les 2 sont viable dans tous, le cross en 2t c’est marrant aussi, le sm pareil
Super vidéo kika comme d'abitude 👍🏼 Et super elle tombe à pique j'hésite entre 2 temp ou 4 temp, jprefere maintenant le 2 temp 😁, Et sinon sa seret cool que tu compare un 250 sxf et un 250 excf je me demande si entre un enduro et un pur cross Ya de la différence niveau puissance ou non ? Jpense que sa ferez une bonne vidéo de comparaison 😉 Ou tu compare ton 250 à un 250 sx sa seret pas mal sa !! 😁👍🏼 En tout merci et hâte de la prochaine vidéo 👌🏻😊
Bonjour, alors j'ai 17 ans bientôt 18, je fais 60 kilos et j'aimerais bien me mettre à l'enduro même si j'ai jamais fai de moto de ma vie. Du coup je te pose la question par quel centimètre cube faut il que je commence? Une 125, une 250 ou bien une 450??
HIGH SPEED GAME 450 la moto va te traîner sa sera pas agréable, je te dirais 125 2t (sherco c’est vraiment bien car c’est très progressif et tu as le démarreur électrique) 250-300 4t ou alors y a les 200rr de chez bêta ou les 250-300 xtrainer toujours de chez bêta qui sont vraiment bien pour débuter
Je me rappelle avant quand tu faisais tes vidéos comment nettoyer ça moto tu nettoyais ta derbi et maintenant frère t’es la avec ton 500 exc-f 2019 ta bien évolué frérot c’est bon continue !! 👌👌
Bon bah tout est dit !!! Tu t’es gavé sur le comparatif !
Arthur est présenté , je le kiffe ce branleur .
Le garage va servir , on se retrouve bientôt dedans ! 👊🏽
Hey michto cv
100% BITUME wsh michto cava m’a couille continu poto
100% BITUME s
C'est quoi la conso moyenne du 2T ?
Y’a pas moyen d’avoir son snap?😂
Toujours aussi content de recevoir la notif 👌
Il a vraiment bcp de chance d'avoir un grand frère comme ça ...
Oui
Oui ça c’est sûr, ça doit être un plaisir 😁
.
Guillaume Bochet cela dépend de ta chance!
Il a déjà beaucoup de chance d avoir un frère
Perso moi aussi je préfère le 2 temps, beaucoup plus léger et plus amusant. Par contre la conso est un gros défaut. ⛽🏍️💨. Et très belle vidéo 🤩
Kika tu dois essayer la motoneige. Viens au Québec tu vas kiffer 😉🤙💨
j'ai vu tes vidéos c'est vraiment sympa et le paysage est tellement paradisiaque!! le kifffff!
Salut
Super intéressant,
Je n'est eu que du 2 temps,
Effectivement après essai, le 4 temps prend un sens dans le roulant, c'est stable et progressif soit supérieur au 2 temps même dans les grimpettes tranquille .
Néanmoins le 2 temps est imparable dans le technique et surtout plus fun.
En fin de journée ça ce vaut a mon sens , le 2 temps tu gère la nervosité du moteur et le 4 temps le poids.
Ha l'époque de l'enduro en 250 cr c'était violent et jouissif même si pas adapté ca grimpe partout.
( sur terrain privé évidemment)
Bon roulage a tous et vive le 2 temps
👍
Moi personnellement le 2T c'est mon coup de cœur, comme tu l'as dis l'odeur, le bruit, c'est juste ouf et ça on aime, je roule en 250 exc de 2012 actuellement, j'ai toujours voulu me mettre réellement au cross, changer de l'enduro, étant fou de cross depuis petit, je vais donc opter pour un modèle cross, mais cette fois-ci en 4T, ça m'intrigue beaucoup j'aimerais vraiment voir ce que ça donne!
Sinon toujours un plaisirs tes vidéo mon pote👊
J'adore, Merci KIKANINAC et MINI KIKA
Avec plaisir 💪🏻
Rien à faire je préférerais tj le 2T en enduro
Louis balleriaux pareil
Perso j'kiffe les deux 😁
Tellement
@Tipstos TV haha j'ai déjà essayer un "vrais" 4t et franchement c est super cool mais le 2 temps reste au dessus quand tu en prend un "vrais"😊
@Tipstos TV moi si j'ai une 250 exc donc une 2t et j'ai testé une crf d'un copain et sa ma vraiment changer je dis pas que c'est nul loin de la c'est tout de même très bien mais je préfère ma 2t
Je suis débutant et maintenant je sais se qu’il me faut, superbe vidéo ! Bravo !
Superbe vidéo encore une fois ;)
Quelle couleur de ressort de valve tu as sur ton 250 ?
Merci d’avance et braaaaap ;)
Team 4 Temps ♥️🔥
On est la !!
On et la
On est là on est la 701 venez. Voir mes video
La !!
Team 2 temp 125 tc 👌🏻🤟🏼
TEAM 2T TEMPS !!!! Liker 👍
ouais pareil en 1566
Tres belle video j'adore se que tu f continu comme sa😍
salut , il faut insister sur l'autonomie en 4 T , si tu veux partir en rando sur plusieurs jours voir un raid le 4T est incontournable, (gros réservoir obligatoire) pour la 500 exc f oublié prenez un 350 exc f avec un kit ventilateur.
POur ma part je suis sur un 250 wr r qui est un trail sportif ( incassable ) pour faire de l'enduro en mode rando ça passe pas pour t'inscrire sur une course ou du hard ...mais génial pour faire un raid au Maroc (4000 km fait en 2018 dont 3000 km de pistes sur LES DUNES DE MERZOUGA ça passe et ça passe partout il faut juste anticiper et avoir une bonne condition physique)
A+
Donc 350 c'est largement suffisant pas besoin de plus?
@@Désanuseurdemiou oui
@@atprodT700 d'accord et si j'ai bien compris le 2T coûte moins chére en entretient ?
Je vois le contraire sur certain site qu'il s'use plus rapidement et coûte plus chére
@@atprodT700 stylé tron trail c'est quoi comme bécane ?
@@Désanuseurdemiou salut la mécanique est plus simple sur un 2 temps (peut être plus accessible pour effectuer l'entretien toi même). le choix du 2 ou 4 temps est surtout orienté par le terrain sur lequel tu vas rouler. Je penses que sur du techniques trialisant ( gros cailloux, roches, franchissement)avec des côtes très raides tu choisiras un 2 temps et sur des portions plus "roulantes" plus rapides tu choisiras un 4 temps.
mon explication est plutôt simpliste.
Super vidéo. J'ai adoré ! Hâte de voir ce qui arrive !
Wa tu t'es gavé sur le montage et les plans 😍 c'est énorme comme vidéo bien joué 😉
Continue ça fait kiffé
Très belle vidéo de très bonnes qualités, continue comme ça :)
vidéo au top comme d hab 👌,le montage est toujours aussi propre ,t'arrête pas sur UA-cam , tes au top 💪👌👊✊💨
😂 17 minutes commentaire posté ya 30 sec 🤣🤣😂
Jai toujours eu un gros coup de coeur pour le 4T.... c'est peut être moins vif (dans les petites cylindrées) mais c'est plus fiable, moins bruyant (et avec un plus joli bruit)
Super vidéo, faudra faire la même en supermot 💪
Thanks for using 'It's Always Been U'! Think you could show us some support and include the credit in the description? Thanks!
C'est ouf comme Arthur et toi vous vous ressemblez !! J'avais pas fait gaffe quand je l'ai vu a coté de toi au supercross a Amneville. Et au fait, la prochaine fois t'éviteras de dégueulasser le GH5 de Tom 😂
Donc votre rangement consiste à déplacer des trucs qui ne gênent pas pour les foutres en bordel dans une pièce à côté? Mdrr
Deytrax ça s’appelle du rangement oui
Salut , super video sa fait plaisir merci et continu comme sa
Super vidéo kika t bestiaux sont magnifiques et beau bruit
Super vidéo ! Par contre usage enduro ça peut tout est rien dire. Pour faire des courses d'enduro, l'arme absolue est le 250 4t pour ça polyvalence, en extrême 300 2t, en ballade roulante un 350-450 4t c'est génial, après à chacun de choisir suivant sont style de pilotage et utilisation. Quand tu vois qu'un 125 2t peut faire des scratch devant de gros 450, on peut se dire que la cylindrée importe peu si tu as la technique et le physique pour assumer d'être devant #teamMeo mdrr
Merci pour tes précisions ! 😎
T es lozerien
@@robinarnalfontugne1537 non Jura
Sa fait plaisir des vidéo comme sa mec 👌👍
tes vidéos sont de plus en plus ouf poto! Bravo, vraiment! Et c'est top de voir ton petit refré! Mini brocoli quoi au top!
Quelle qualité la vidéo est incroyable merci de faire des vidéo de ce niveau
Bien joué, très cinématique vos séquences. Caméra bien stabilisée et slow mo. Bravo !
Super comparatif, avec objectivé, ca fait plaisir. On ressent bien que tu aimes les deux et avec ton capital sympathie c'est vraiment une vidéo agréable.
Et pour ne rien gâcher, je suis totalement d'accord avec toi (je roule en 250 gasgas). V
Vidéo de qualité comme d’habitude, superbe images ! Merci
Je te suis depuis les débuts et franchement tu tourne maintenant tu fais plus semblant ta bien progressé ! 😉
Puis tes vidéos sont toujours au top respect !
Magnifique vidéo !! Superbe comparatif sur le 2 T et le 4 T✌👌😉🧡
Terrible la vidéo mais mon coup de Coeur c’est le 4t
Vidéo au top comme d'hab, rien à dire, je pense que ça en aidera pas mal ! Et ça me donne envie d'essayer ces 2 temps franchement hahahahaha
On voie qu il y a du boulot derrière tout ça ! 🔥🤘
Toujours bien comme d’habitude 👌
Enfin!! Je trouve que tu explique vrm bien ton point de vue continue comme sa
La qualité de tes montage m'étonnera toujours.
Encore une vidéo top 👍
Vrmt cool ces deux moto... et vidéo parfaite comme d hab kika 👍tellement hâte d être cette été pour voir les deux bêtes en supermot 😎😎
Tes vidéos me font frissonner j'adore tout ces plans et sacré Arthur !
Hello,
Superbe vidéo ! Merci pour ton avis. Je suis en pleine hésitation pour un futur achat.
Je pensais m'acheter une 300 2t pour la monter en supermotard et me faire plaisir de temps en temps sur la route. Et du coup je me demandais si pour une utilisation route ça serait pas mieux un 4t.
Si tu penses faire la même vidéo sur route, ça serait génial et je serai le premier à te laisser un pouce bleu.
(si par hasard tu lis ce commentaire et tu t'y connais un minimum pour me conseiller, c'est avec grand plaisir).
Je vous remercie.
Salut, as tu déjà essayé un 250 exc-f ? Si oui quel est ton avis dessus ? Comparer au exc ? Merci
Super vidéo continue comme ça 👍
Refais la meme en les comparant en supermot. Et super la vidéo comme toujours😉
En supermot ses le 4 temp le mieux moin d'entretien et moin de bruit plusse de couple
Belle vidéo mais dommage de faire une généralité du 4T avec un 500 qui est une moto hors normes pour l'enduro, comme un 500 2T en cross.
L'idéal aurait été de comparer le 250 2t avec un 350 4t ou encore un 2t et 4t à carbu et la même à injection.
Par contre pour ton usage perso le choix des machines est cohérent.
Merci beaucoup pour cette vidéo ! Gros pouce bleue à toi ! Continue comme ça ! Gazzzzz
LA notif que j’attendais 😂
comme quoi les avis peuvent être très différents, pour ma part ça fait deux ans que je suis passé au 4t et là moto et plus facile du faite de son couple et du frein moteur.. dans les descente par exemple tu trouve plus difficile le 4t alors que le frein moteur te retiens justement. un ptit filet de gas et nickel, avec le 2t jetait obligé de freiner et faire attention à pas bloquer la roue avant.. ✌️
C'est ce que je me dit a chaque foix que je vois une de tes vidéos on dirait un jeu de enduro tellement c'est beau
Merci beaucoup ! 😍 Même si UA-cam détruit la qualité GoPro
Comme tu l'as dit a la fin ce serait bien de faire la comparaison des 2 en supermot' ! En tout cas super vidéo, merci de nous faire kiffer 🔥 et je te soutiens a 100% avec mon pull perso kika 👊
Super vidéo kika Continu 😍
Un plaisir d'avoir visionné cette vidéo, encore une fois le montage c'est vraiment du lourd 😁 J'ai bien rigoler avec ton petit frère, c'est une vrai vedette 😂 il porte bien son surnom en tout cas, la ressemblance j'étais pas prête haha, en tout cas ça fait plaisir de le découvrir dans une de t'es vidéos 😉 hâte de voir ce que tu nous prépare d'autre ! Et encore une fois tu nous as bien fait kiffer avec ses deux monstres, l'une comme l'autre elles sont autant kiffante ! 😎
Génial bro!
Faut faire des vidéos avec Kika et son frère en Balade ça serait méga cool !
*_SUPERBE VIDÉO_* 💪🏼
super vidéos ! encore novice dans le domaine de la moto, j'apprends beaucoup ! un grand merci, Gros V à toi !
une novice qui s'améliore ! :p au top ton évitement dans le dernier épisode. des bisous
Ça c est sur on peut pas le nier, c’est pas le fils du facteur 😂 . Belle vidéo et beau garage 😉 t’aurai pas eu le 2temps je pense pas t’aurai acheté un 500 4t . Aujourd’hui comme tu dis tu as la chance d’avoir les deux et même si les deux peuvent faire le taf , comme tu dis 2t pour l’enduro et le 4t pour le
Supermot .
Encore une très bonne video et sympas d’avoir inclut ton frère 👍
Pressé de voir le 500 monte en supermotard !
Pressé de vous le montrer 😍
KIKANINAC Finis moi vite ce rodage enduro qu’on voit l’supermooooot 😂😍
2t ou 4t ! Ce qui est sur le 500 il arrache sévère 🤪super vidéo 👍
Tu gères👌 tjr un plaisir de voir tes vidéos 😏
Salut Kika ! Tu me conseillerais quoi entre un 300exc (2t) et un 450 yzf les 2 montés en supermot (pour rouler sur route). Les 2 motos sont différentes mais je voudrais ton avis pour le 2t sur route ! Merci
Elles sont tellement soignées tes vidéos c'est incroyable !!
Elle est trop bien ta vidéo continue comme ça tu gères
Pas du tout du monde du cross/supermot mais je dois avouer que tes vidéos me donnent bien envie de m'y mettre 👍
Waaa propre la vidéo, niveau réalisation pour les rush en moto c’est proche des vidéos pro 😧
Cool le montage, les musiques, c'est sympa tout ça ✌👍
Je tombe sur cette vidéo et maintenant kika est propriétaire 😂😂 le travail paie fier pour toi 🙏🙏🙏
Propre net sans bavure bien joué KIKA ✌🏻
Vidéo de ouf comme d’hab toujours la qualité au rendez vous
mini kika il te ressemble de fou le petit frère grosse force a vous allez GAAAAAZZZZZZ , moi perso jai commencer en 250yz (cross) et vraiment jai kiffé ma première moto sinon vive le 2Temps
j'hésite à vendre mon speed triple pour revenir au supermoto... Ce qui me fait souci avec un 500 EXC c'est le changement de piston, c'est quand même bien compliqué ou cher. Vous pensez quoi d'une 300 tpi montée en SM ? Niveau entretien ça serait quand meme bien plus facile que le 500 exc non ? merci pour la réponse
X Y un 2t tu auras plus d’entretien que le 4t mais sa te coûtera moins cher
X Y ua-cam.com/video/UBpr6gR0oO4/v-deo.html tiens sa te donnera une idée mais c’est pas sorcier
2t en enduro, 4t en SUPERMOT qui est d'accord ?
Plauxy un gros 2 temps en supermot c’est bon aussi genre un 700 maico
Enduro: 2t
Cross: 4t
Sm: 4t
@@maximemuet5368 tes sur pour le cross ? Après jpense que les 2 sont bons
Pour les villes 2t ou 4t ?
@@ismail-vn7lo 4
Je roule en 50cc (kit75😅) et j'attends qu'une chose c'est de m'acheter une grosse cylindrée enduro et de la passer en supermot'! Les vidéos de Kika me donne vraiment du rêve..🤩
Vous avez le même sourire avec ton frère c'est fous😱
Rien à dire comme d'habitude😍✌
Super vidéo comme d’hab 💪🏼
Au top la video continue kika
Très bien résumé chef tu as tout dit ! Pour moi en enduro c'est two strokes par contre cross c'est 4t pour la souplesse et le côté plus linéaire. Possédant un 200 je trouve que c'est encore assez creux en bas régime et ça ne permet de reprendre comme tu le dis. Bon la mienne est typée cross aux valves aussi donc faudrait que j'essaye en plus soft ^^
En tout cas super vidéo au top ! Comme d'hab quoi ;)
La vidéo que j attendait
Lourd cette vidéo !!!
Continu poto ton fr a l’air cool
J'aimerais bien savoir ton avis sur celle que tu préfère en supermot! Ca aide beaucoup t'es vidéo merci !
Il va avoir une 50cc Arthur ? Ce serait top de faire une série dessus avec mes modifs que vous lui ferait si vous en faite, Top la vidéo 👍🏼
Il as presque fallu le recadrer avec la vitre 😂
C'est la #BikeLife il as déjà tout compris le mino 😂
Très bonne vidéo en tout cas, c'est vraiment bien de peser le pour et le contre !
Yessss la notif qui fais plaisir et une vidéo de 17 min que demander de mieux 😁😍 encore un super vidéo 👌
Toujours des montages de ouf🤟
Super vidéo comme d'hab moi je préfère le 2 temps et je préfère la puissance t'aurais du prendre la nouvelle moto en 2 temps mais sait pas grave elle est quand même bien continue comme ça tes le meilleur 😉💪💪
Sa me servait à rien d’avoir deux 2 temps
@@KIKANINAC ouais sait vrai la nouvelle moto que ta pri je la kife j'ai hâte de voir la prépa dessus
Vidéo au top continue ❤️
Enduro: 2t
Cross: 4t
Sm: 4t
Pour moi.
MPOWER pour l’efficacité oui ( a part en enduro ou le 4t sera supérieur en spéciale ) mais après les 2 sont viable dans tous, le cross en 2t c’est marrant aussi, le sm pareil
Ducoup il préfère 2 ou 4 temps kika ?
Super vidéo kika comme d'abitude 👍🏼
Et super elle tombe à pique j'hésite entre 2 temp ou 4 temp, jprefere maintenant le 2 temp 😁,
Et sinon sa seret cool que tu compare un 250 sxf et un 250 excf je me demande si entre un enduro et un pur cross Ya de la différence niveau puissance ou non ?
Jpense que sa ferez une bonne vidéo de comparaison 😉
Ou tu compare ton 250 à un 250 sx sa seret pas mal sa !! 😁👍🏼
En tout merci et hâte de la prochaine vidéo 👌🏻😊
Super cool la vidéo 🔥
Le cameraman à bien prit chère avec la terre 😂
KIKANINAC C'est mon fan
Reckt-ification, TU es fan de Kika car à mon avis il ne se doute même pas de qui tu es.
@Un Cri Tiker Il allait passer une bonne journée mais je crois c'est mort mdr
@@ravenduchat571 Ok cool ta vie
Bonjour, alors j'ai 17 ans bientôt 18, je fais 60 kilos et j'aimerais bien me mettre à l'enduro même si j'ai jamais fai de moto de ma vie. Du coup je te pose la question par quel centimètre cube faut il que je commence? Une 125, une 250 ou bien une 450??
HIGH SPEED GAME 450 la moto va te traîner sa sera pas agréable, je te dirais 125 2t (sherco c’est vraiment bien car c’est très progressif et tu as le démarreur électrique) 250-300 4t ou alors y a les 200rr de chez bêta ou les 250-300 xtrainer toujours de chez bêta qui sont vraiment bien pour débuter
Je me rappelle avant quand tu faisais tes vidéos comment nettoyer ça moto tu nettoyais ta derbi et maintenant frère t’es la avec ton 500 exc-f 2019 ta bien évolué frérot c’est bon continue !! 👌👌
Super vidéo et la qualité est exceptionnelle dans ton contenu 👌💪