Neste vídeo galera mostro um pouco do facão regulável de fusca que é praticamente o mesmo sistema que usa na Kombi e outros derivados do ar #facãoregulavel #fusca #fuscaederivados
É bem simples, mais eu não tinha ideia que era assim... top vc se importar tbm com quem não manja muito... parabéns pelo vídeo deu pra entender bem certinho como funciona
Muito bom o vídeo..mesmo conhecendo os sistemas é bom saber..ja dei grau no meu facão original e me arrependi..kkkkk...ficou socado..acho que vou seguir teu conselho e comprar um regulavel...mais fácil de ficar parelho os 2
excelente amigo ótimo vídeo, só para informação, tem uma ferramenta para deixar os facões originais na mesma altura, chama-se Goniômetro, mas dá uma mão de obra enorme... e para mudar a altura tem que desmontar tudo, o melhor e esse regulável. abraço
Muito bom estava procurando um conteúdo assim. Só uma dica quando for mostrar algo vai com a câmera na peça vc não precisa sair o tempo todo na gravação
Muito bom o vídeo! Estou entrando nesse mundo aircooled e procurando aprender a respeito, se puder faz um vídeo com as formas de rebaixar a dianteira, abraço!
Valeu pela dica, eu não conhecia esse assunto estou pensando em montar um Fusca Cross com rodas maiores. Você poderia dar umas dicas de como vc erguer a suspensão dianteira?
Fala Jackson, meu amigo, questão de drop tirar a cambagem negativa, é mito, o que dá cambagem em fusca é simplesmente a altura, independente de ter drop ou não, abraços :D
Legal seus videos, sou um principiante neste mundo, estou procurando um fusca pra fazer um projeto nele e deixar com a minha cara. Não querendo abusar, mas o que olhar qdo for comprar o fusca? E por onde começar primeira deixar a manutenção em dia e depois ir pro resto?? Agradeceria se puder responder. Abraço e ganhou mais um inscrito.
Boa tarde, parabéns pela informação. Tenho um Fusca 1969, quero colocar facão com regulagem Dropper, e na frente apenas mangas deslocadas, que pneu vc indica? Quero rebaixar levemente, apenas na altura que a manga de eixo deslocada fornecer. Abraço
Parabéns irmão. Esse vídeo sobre facão serviu p/ mim, comprei meu primeiro fusca este ano e não manjo absolutamente nada sobre a suspensão. Vídeo extremamente explicativo, qualquer leigo consegue entender, parabéns! Uma dúvida, tenho um 1300, 72, vi um anúncio no ML de Facão Regulável Reto ou Facão Regulável Deslocado, qual a diferença entre os dois? e qual seria mais viável pro meu 72?
Opa que bom que gostou amigo , sobre o facão o deslocado é melhor mas se o valor foi muito a mas que o teto não compensa pega o reto mesmo que faz o mesmo trabalho
Obrigado pela dica amigo o meu fusca o pneu 195 está para fora e pegando no paralama está com facão original vc me aconselha passar para facão regulável?
Mano me tira uma dúvida, além do facão regulável baixar a suspensão, por acaso a relação da roda ficar um pouco para fora dos paralamas, ele altera alguma coisa?
Comprei o meu Fusca com ele regulado rebaixado, e na frente está sem as lâminas da mola ai sei que isso é ruim. No caso de usar o facão original porém regulado pra ele ficar rebaixado tem algum problema também??
Ola pessoal Pretendo comprar um fusca pra fazer offroad no pantanal E prerendo TORNALO MAIS ALTO TIPO UM POUCO . OQUE PRECISO ALTERAR NA SUSPENSAO? ESSE FACAO FARIA ISSO? TEM.ALGO MAIS PRA FAZER, TIPO MOLA, AMPRTECEDOR
Capaz amigo , eu tenho a minha Kombi a 3 anos e nunca me deu dor de cabeça isto que a Kombi é pesada , será que os que vc colocou não seria de baixa qualidade?
@@JacksonAraldi Cara se to falando ta falado! já quebrei um do lado do motorista de um fusca 85 e de um fusca 77, isso ai se vc andar no interior com o carro cheio e pular num solavanco com o fusca ele pode quebrar..Sobre a qualidade eu não sei porque os 2 fuscas nem eram meus eram carros emprestados na época..
Tenho um Fusca ano 73 já regulei o facão dele alguma vezes e continua comendo pineu está com o facão original tem que fazer o que para parar de comer peneu
Fala ai amigo, seguinte o meu fusca está bem alto q até percebo uma cambagem positiva, mas é bem sutil... o problema é q aonde q eu moro eu preciso dele exatamente nessa altura pra por na garagem devido a uma rampa bem ingrime. A pergunta é: com o facão regulavel eu tenho uma variação boa de altura? eu quero rebaixar o meu só um pouco, do jeito q o meu está hj dá uns dois a três dedos entre o pneu e paralamas. Quero poder rebaixar, fazer o meu passeio e quando for guardar na garagem levantar pra ele entrar.
Opa amigo sim sim ele tem uma regular muito boa vc consegui deixar ele alto com a regulagem e não é muito complicado para vc baixar e ergue ele quanto vc precisar
Bom dia amigo esse tipo de regulagem que um lado fica mais alto do lado esquerdo uma diferença muito pequena que vem de fábrica porque essa deferensa o condutor fica do lada esquerdo é por isso essa diferença Só a regulagem por meio de parafusos tenho minhas dúvidas Porque quando você passar por buraco ele vai decer é ao mesmo tempo sobe é quando só fai fazer barulho certo isso é o que enten6
Olá amigos, meu fusca está na altura original. Eu quero erguer uns 4 dedos , deixar ele com uma aparência que lembra um OffRoad. Eu também acho bonito carro baixo com as rodas negativas. Mas, para levantar vai ficar feio e perigoso, né? kkkkk Voce tem alguma dica para levantar o fusca, sem que as rodas fiquem com cambagem positiva ?
vc disse que é muito raro conseguir deixar os dois lados do mesmo tamanho ele todo original ?? sério ? kkk o meu é todo original e um lado dele ta mais baixo em comparação com o outro, estou pensando em mexer pra tentar igualar os lados
@@yagocaus3633 eu uso na kombi a 5 anos o mesmo Facão já viagem e nunca tive problemas no Itamar a 2 anos , fora os outros carros que já tive, procura bem um de qualidade para não dar dor de cabeça
Facão regulável não deixa o carro mais macio do que no fixo. As unicas funções do facão regulável, São a precisão na altura de um lado em relação ao outro, e a facilidade de mudar a altura do veículo sem ter que desmontar. função do drop é somente rebaixar mais mantendo o curso do amortecedor, possibilitando um conforto maior em um rebaixamento mais extremo. Esse lance da cambagem é dado ao semi eixo ser rígido. Não tem drop que desfaça isso kkk
Eu agradeço a sua mensagem amigo estamos aqui para termos ideias , sobre o facão regulável ficar mas macio ou não eu já tive uma experiência na minha Kombi tinha regulado o facão original dela eu coloquei amortecedor curto e andei um ano com ela assim e era muito seco , aí coloquei o facão regulável com o mesmo amortecedor e aí sim fica filé bem macia , não sou um profissional estou só tanto minha opinião do que já passei , sobre o drop eu já instalei em vários carros e ele não fica na negativa só a hora que dá a ré aí ele fica na negativa, como falei não sou proficioal estou aqui tanto minha opinião , eu agradeço pela sua resposta estamos aqui para discutir e aprender cada fez mas , eu agradeço por assistir meu vídeo valeu mesmo 💪👊
@@JacksonAraldi pois você pode ter feito algo de errado. É preciso procurar ajuda de um profissional, pois dando sua opinião errada, acaba influenciando na escolha das pessoas. Eu já montei mais de 300 carros desse segmento de fuscas e derivados desde 2012. Já assisti vários vídeos de canais desse segmento, pois gosto de acompanhar os trabalhos da turma. Você disse em um vídeo que o encurtamento do quadro só tem função estética, e está errado. O encurtamento é muito importante quando o veículo tem um rebaixamento extremo, pois no esterço, pode danificar o paralama se caso não houver o encurtamento do eixo dianteiro. Abç
Desculpa amigo , isto é verdade se vc não usar rodas 4 polegadas se usar é só estética mesmo , mas se usar tala acima de 5,5 aí tem que encurta mesmo eu esqueci de falar isto peço desculpa
@@diaadianaoficina...no caso de um Fusca Itamar rebaixado com catraca dupla e manga EMPI na dianteira e facão regulável na traseira...ficaria bom utilizar amortecedores de Chevette na dianteira e os da Chevrolet D20 na traseira ? Você teria uma outra receita melhor pra me indicar ? Te agradeço ! 😊👍
@@henriqueoliveirajr1837 mantenha os quatro amortecedores originais. Acrescente o drop extensor na traseira, ele faz o mesmo papel da Manga de eixo deslocada. E e aconselhável o encurtamento de 3cm de cada lado do quadro, para um esterço perfeito sem danificar seu paralama, quando optar por rodar muito baixo. Eu não troco amortecedores, pois o que endurece a suspensão dianteira, São os pivôs que chegam no fim do curso. Esse não será seu caso, pois usará mangas de eixo deslocadas. Qualquer dúvida, procura no Instagram por @Workecustom que eu te explico melhor. Obrigado ✌
É bem simples, mais eu não tinha ideia que era assim... top vc se importar tbm com quem não manja muito... parabéns pelo vídeo deu pra entender bem certinho como funciona
Obrigado mano...estou começando agora a mexer com fusca.
Show...
Bem explicado..
Parabéns...
Eu por exemplo não sabia deste tipo de facao! legau gostei! obrigado. Deus abençoe a sua vida!
Opa tmj
Valeu pelos informações rápido e real informativo
Parabéns pelo vídeo explicativo. Eu não sabia a diferença!
Valeu pela aula...
Estou começando agora nesse mundo... O seu vídeo me tirou muitas dúvidas...
Valeu, ganhou mais um inscrito
Parabéns pela sua explicação! Profissional!
Parabéns mano!!! Sempre tem a galera nova e chegando no mundo dos aircooled. Show
Opa valeu amigo 👊💪
Obrigado por esta dica mano!tava tentando entender o que era drop fazia dias ja, video muito bom!deixei o likezao ai
Excelente vídeo, bem explicado e de maneira simples, parabéns!
Valeu
Eu estou comprando um fusca que tem issso, não conhecia, com seu video , agora sei. , muito bom
Opa tmj
Muito bom o vídeo..mesmo conhecendo os sistemas é bom saber..ja dei grau no meu facão original e me arrependi..kkkkk...ficou socado..acho que vou seguir teu conselho e comprar um regulavel...mais fácil de ficar parelho os 2
Que legal que você responde a todos, PARABÉNS!!!!
Opa valeu
Bacana demais ,vou seguir vc pra mais dicas pois sou fioti neste assunto
Gostei, obrigado pela humildade em ensinar...
Opa tmj amigo
apesar de saber q tinha o facão não sabia como regular. Parabéns e obrigado
Opa valeu amigo
Parabens Jackson, eu sou um dos que eta começando agora no fusquinha,aprendendo com vc valeu obrigado.
Opa tmj
Bem produtivo o vídeo !! Tô iniciando agora no mundo do fusca e este vídeo me ajudo muito parabéns.
Que bom que gostou amigo
Era disso que estava atrás valeu.
Ideia de gênio vou fazer no meu
Ajudou muito, top
👊👊
Parabéns pelos vídeos 👏👏👏👏
Valeu amigo
Vou colocar facão regulável na minha clipper, mas não sabia que tinha que ser o deslocado. Obrigado pela dica. Abração.
Opa tmj 👊💪
Parabéns Jackson, adoro os seus vídeos. Essas dicas são ótimas, pra todos aqueles que curtem fuscas.
Muito obrigado amigo 👊💪
excelente amigo ótimo vídeo, só para informação, tem uma ferramenta para deixar os facões originais na mesma altura, chama-se Goniômetro, mas dá uma mão de obra enorme... e para mudar a altura tem que desmontar tudo, o melhor e esse regulável. abraço
Valeu! Obrigado pela dica, eu não conhecia.
👊👊👊
mto bom!
Meu amigo eu tinha duvida foi muito show
Que bom 👏👏👏
Muito bom estava procurando um conteúdo assim. Só uma dica quando for mostrar algo vai com a câmera na peça vc não precisa sair o tempo todo na gravação
Parabéns 👏👏
Obrigado
like merecido, obrigado pelo video e mais um seguidor.. abs.
Valeu amigo 👊👊
Muito bom o vídeo! Estou entrando nesse mundo aircooled e procurando aprender a respeito, se puder faz um vídeo com as formas de rebaixar a dianteira, abraço!
Que legal amigo que está curtindo , vou fazer sim pode deixar
Valeu pela dica, eu não conhecia esse assunto estou pensando em montar um Fusca Cross com rodas maiores. Você poderia dar umas dicas de como vc erguer a suspensão dianteira?
Valeu meu amigo eu não sabia e me ajudou bastante
👊👊
topppp otima explicacao ..estou vendo um para comprar
Valeu amigo
Top
Fala Jackson, meu amigo, questão de drop tirar a cambagem negativa, é mito, o que dá cambagem em fusca é simplesmente a altura, independente de ter drop ou não, abraços :D
Da para adaptar o semi eixo da variant se nao me engano
Muito bom velho... mesmo sabendo como funciona vale a pena olhar o vídeo... e outra coisa, o fusca tá interasso por baixo né...
Valeu amigo , sim sim está em ótimo estado
Legal seus videos, sou um principiante neste mundo, estou procurando um fusca pra fazer um projeto nele e deixar com a minha cara. Não querendo abusar, mas o que olhar qdo for comprar o fusca? E por onde começar primeira deixar a manutenção em dia e depois ir pro resto?? Agradeceria se puder responder. Abraço e ganhou mais um inscrito.
Olha aí Valdir Ferreira
Boa tarde, parabéns pela informação.
Tenho um Fusca 1969, quero colocar facão com regulagem Dropper, e na frente apenas mangas deslocadas, que pneu vc indica? Quero rebaixar levemente, apenas na altura que a manga de eixo deslocada fornecer. Abraço
Parabéns irmão. Esse vídeo sobre facão serviu p/ mim, comprei meu primeiro fusca este ano e não manjo absolutamente nada sobre a suspensão. Vídeo extremamente explicativo, qualquer leigo consegue entender, parabéns! Uma dúvida, tenho um 1300, 72, vi um anúncio no ML de Facão Regulável Reto ou Facão Regulável Deslocado, qual a diferença entre os dois? e qual seria mais viável pro meu 72?
Opa que bom que gostou amigo , sobre o facão o deslocado é melhor mas se o valor foi muito a mas que o teto não compensa pega o reto mesmo que faz o mesmo trabalho
@@JacksonAraldi Maravilha! Obrigado pelas dicas... e bora rodar com as lendas pq o fds chegou! o/
O meu tmb é 71 1300
Obrigado pela dica amigo o meu fusca o pneu 195 está para fora e pegando no paralama está com facão original vc me aconselha passar para facão regulável?
O qual desses tipos que você falou, é melhor para deixar o fusca mais alto...
Boa noite amigo, meu Fusca tem as rodas tala larga na traseira quero deixar as rodar certinhas , qual grau no facão mais indicado ?
Bom dia, gostaria de saber mais sobre a roda negativa, tenho um buggy e quero deixar ela alinhada, pode me enviar algum material sobre?
Bom dia amigo....... parabéns pelo vídeo....... vc teria um zapp para eu tirar uma dúvida com vc????
Onde vc compra os seus facoes regulavel ?
Colocar na negativa come o pneu por dentro ?
Jackson essa regulagem do facão com o andar e drepidacao eles não.vai desregulando?? Ou tem uma porca para travar a regulagem??
Mano me tira uma dúvida, além do facão regulável baixar a suspensão, por acaso a relação da roda ficar um pouco para fora dos paralamas, ele altera alguma coisa?
Eu mesmo não sei
Boa noite como faz pra deixar as rodas traseira tortas pra dentro???
Bom dia...gostei muito dos seus vídeos, sou muito leigo com relação a baixar meu Fusca. Será q vc pode me auxiliar
Blz amigo, que bom que esta gostando , se eu puder ajuda , ajudo sim
Comprei o meu Fusca com ele regulado rebaixado, e na frente está sem as lâminas da mola ai sei que isso é ruim.
No caso de usar o facão original porém regulado pra ele ficar rebaixado tem algum problema também??
Ola pessoal
Pretendo comprar um fusca pra fazer offroad no pantanal
E prerendo TORNALO MAIS ALTO TIPO UM POUCO .
OQUE PRECISO ALTERAR NA SUSPENSAO?
ESSE FACAO FARIA ISSO?
TEM.ALGO MAIS PRA FAZER, TIPO MOLA, AMPRTECEDOR
Me explica como faz pra acertar os dois lados com facao regulável
Isso ai num guenta comigo já quebrei 2!
Capaz amigo , eu tenho a minha Kombi a 3 anos e nunca me deu dor de cabeça isto que a Kombi é pesada , será que os que vc colocou não seria de baixa qualidade?
@@JacksonAraldi Cara se to falando ta falado! já quebrei um do lado do motorista de um fusca 85 e de um fusca 77, isso ai se vc andar no interior com o carro cheio e pular num solavanco com o fusca ele pode quebrar..Sobre a qualidade eu não sei porque os 2 fuscas nem eram meus eram carros emprestados na época..
@@Garagem80s caramba amigo que foda se bem eu eu já quebrei facão original então não é difícil de quebra esse mesmo
Vídeo top mano .
Na variant 1 , qual devo colocar para abaixar um pouco a roda ficar reta , sem cambagem ?
Aí o sorte é colocar drop para não ficar na negativa só que tem que ver se não vai baixar muito
Posso andar cem os batente
Esse facão regulável da pra deixar mais alto do que o original?
Parabéns pelo vídeo!
Uma dúvida, tô querendo rebaixar a minha Clipper e me deram a opção de colocar o facão deslocado sem regulagem. Oq vc me diz?
O problema q se vc não gosta da altura não tem o que fazer agora o regulavel vc não gostou regula ele e pronto
Tenho um Fusca ano 73 já regulei o facão dele alguma vezes e continua comendo pineu está com o facão original tem que fazer o que para parar de comer peneu
Ele come pneu pq fica na negativa para rebaixar e ele ficar reto e não comer pneu tem que usar drop
Jackson vou colocar facão regulável vc deixou ou tirou barra estabilizadora traseira fusca pode me ajudar.
Eu uso sem a barra
Fala ai amigo, seguinte o meu fusca está bem alto q até percebo uma cambagem positiva, mas é bem sutil... o problema é q aonde q eu moro eu preciso dele exatamente nessa altura pra por na garagem devido a uma rampa bem ingrime.
A pergunta é: com o facão regulavel eu tenho uma variação boa de altura? eu quero rebaixar o meu só um pouco, do jeito q o meu está hj dá uns dois a três dedos entre o pneu e paralamas. Quero poder rebaixar, fazer o meu passeio e quando for guardar na garagem levantar pra ele entrar.
Opa amigo sim sim ele tem uma regular muito boa vc consegui deixar ele alto com a regulagem e não é muito complicado para vc baixar e ergue ele quanto vc precisar
Onde encontrar essa peça?
Bom dia amigo esse tipo de regulagem que um lado fica mais alto do lado esquerdo uma diferença muito pequena que vem de fábrica porque essa deferensa o condutor fica do lada esquerdo é por isso essa diferença
Só a regulagem por meio de parafusos tenho minhas dúvidas
Porque quando você passar por buraco ele vai decer é ao mesmo tempo sobe é quando só fai fazer barulho certo isso é o que enten6
Então amigo sempre usei facão regulável e nunca tive problema eu acho que o peso do carro não deixa o facão pula no parafuso nunca tive este problema
Fala amigo, e para o bugre, qual facão regulável me indicaria?
Se for para baixa usar o normal da Brasília ou fusca depende o chassi que ele foi montado
blz amigo oq fez para colocar as bss no fusca (cubo)? quero colocar tenho as rodas mas nao sei oq fazer tenho elas na 18 oq fazer ?
Boa tarde amigo só refurei os cubo para 4/100
Traz para mim que acerto os 2 lados e deixo iguais Jack kkkk
Vc é um dos poucos que consegue fazer isto 👏👏👏
Nao fica fazendo barulho de ferro com ferro em caso de as falto com emenda ?
Não não amigo pode colocar sem problema
onde compra ?
abç
Jackson o amigo é de que cidade?
Fazenda Rio Grande região metropolitana de Curitiba
Ergo pra cima pra erguer o facão
Para cima vc baixa
Olá amigos, meu fusca está na altura original. Eu quero erguer uns 4 dedos , deixar ele com uma aparência que lembra um OffRoad. Eu também acho bonito carro baixo com as rodas negativas. Mas, para levantar vai ficar feio e perigoso, né? kkkkk Voce tem alguma dica para levantar o fusca, sem que as rodas fiquem com cambagem positiva ?
Blz amigo pior que isto não sei responder nunca fiz este tipo de alteração, infelizmente não vou poder ajudar
Mas esse parafuso aguenta todo o esforço que o facão faz??
Qual valor
Boa noite irmão...
O facão dropado deixa as rodas negativas ou funciona igual ao drop? Não gosto das rodas muito negativas usando do fusca.
Este facão deixa ele mas reta sim
Para quem não gosta do fusca na negativa fica melhor o dropado
Show. Valeu pela dica. Obg
Parceiro quero por pneu lama e erguer a traseira ..nada de exageros ..compensa por o facão regulável?
Detalhe...quero fazer uso rural nele
Acho que não compensa facão regulável, como vc vai usar em estrada de chão acho que a vida útil do facão vai ser pouca
⁰como faço pra comprar um
Da uma pesquisada no mercado livre
Ola boa tarde, usando o facao para rebaixar posso usar um drop para deixar mais confortavel?
Sim pode usar sim , mas vai baixar muito por causa do drop, talvez só o drop resolva para vc
@@JacksonAraldi certo muito obrigado
@@JacksonAraldi e a dianteira oq eu poderia colocar para rebaixar ela tamb? sou novo nos fusca kk
@@guilhermelc7253 catraca seria o mais certo , que vc consegue regular a altura que vc quer
@@JacksonAraldi muito obrigado ajudou muito um iniciante, abraçao
vc disse que é muito raro conseguir deixar os dois lados do mesmo tamanho ele todo original ?? sério ? kkk o meu é todo original e um lado dele ta mais baixo em comparação com o outro, estou pensando em mexer pra tentar igualar os lados
Sem Facão regulavem é muito mais difícil e trabalhoso acerta igual os lados , Facão regulavem ajuda muito mesmo
@@JacksonAraldi entendi, vou tentar colocar um facão regulável também, mas ele é seguro caso queira viajar com o carro ?
@@yagocaus3633 eu uso na kombi a 5 anos o mesmo Facão já viagem e nunca tive problemas no Itamar a 2 anos , fora os outros carros que já tive, procura bem um de qualidade para não dar dor de cabeça
Facão regulável não deixa o carro mais macio do que no fixo. As unicas funções do facão regulável, São a precisão na altura de um lado em relação ao outro, e a facilidade de mudar a altura do veículo sem ter que desmontar. função do drop é somente rebaixar mais mantendo o curso do amortecedor, possibilitando um conforto maior em um rebaixamento mais extremo. Esse lance da cambagem é dado ao semi eixo ser rígido. Não tem drop que desfaça isso kkk
Eu agradeço a sua mensagem amigo estamos aqui para termos ideias , sobre o facão regulável ficar mas macio ou não eu já tive uma experiência na minha Kombi tinha regulado o facão original dela eu coloquei amortecedor curto e andei um ano com ela assim e era muito seco , aí coloquei o facão regulável com o mesmo amortecedor e aí sim fica filé bem macia , não sou um profissional estou só tanto minha opinião do que já passei , sobre o drop eu já instalei em vários carros e ele não fica na negativa só a hora que dá a ré aí ele fica na negativa, como falei não sou proficioal estou aqui tanto minha opinião , eu agradeço pela sua resposta estamos aqui para discutir e aprender cada fez mas , eu agradeço por assistir meu vídeo valeu mesmo 💪👊
@@JacksonAraldi pois você pode ter feito algo de errado. É preciso procurar ajuda de um profissional, pois dando sua opinião errada, acaba influenciando na escolha das pessoas. Eu já montei mais de 300 carros desse segmento de fuscas e derivados desde 2012. Já assisti vários vídeos de canais desse segmento, pois gosto de acompanhar os trabalhos da turma. Você disse em um vídeo que o encurtamento do quadro só tem função estética, e está errado. O encurtamento é muito importante quando o veículo tem um rebaixamento extremo, pois no esterço, pode danificar o paralama se caso não houver o encurtamento do eixo dianteiro. Abç
Desculpa amigo , isto é verdade se vc não usar rodas 4 polegadas se usar é só estética mesmo , mas se usar tala acima de 5,5 aí tem que encurta mesmo eu esqueci de falar isto peço desculpa
@@diaadianaoficina...no caso de um Fusca Itamar rebaixado com catraca dupla e manga EMPI na dianteira e facão regulável na traseira...ficaria bom utilizar amortecedores de Chevette na dianteira e os da Chevrolet D20 na traseira ? Você teria uma outra receita melhor pra me indicar ? Te agradeço ! 😊👍
@@henriqueoliveirajr1837 mantenha os quatro amortecedores originais. Acrescente o drop extensor na traseira, ele faz o mesmo papel da Manga de eixo deslocada. E e aconselhável o encurtamento de 3cm de cada lado do quadro, para um esterço perfeito sem danificar seu paralama, quando optar por rodar muito baixo. Eu não troco amortecedores, pois o que endurece a suspensão dianteira, São os pivôs que chegam no fim do curso. Esse não será seu caso, pois usará mangas de eixo deslocadas. Qualquer dúvida, procura no Instagram por @Workecustom que eu te explico melhor. Obrigado ✌
Quero erguer o meu no caso só mexo no facão sem mexer na barra
Para erguer mas o carro vc coloca o facão para baixo
@@JacksonAraldi não preciso mexer na barra só no facão
@@vagnercortes3786 eu não mexo , só mexo facão
@@JacksonAraldi o meu fico xou. De bola depois das suas instruções parabéns ajudou muito 👍👍👍
@@vagnercortes3786 👏👏👏👊💪