На какой уровень? Центральный блок (экран[вместе с интерфесом], климат и т.д.) от бмв, ручка акпп от ауди, кнопки на дверях - ауди, кнопки на руле полностью слизаны с мерса, приборная панель - форма полностью слизана с ауди, при этом экран не завезли ( а если завезли - то вообще 100% слизана с ауди). Отделка - однозначно не дерево, а пластик крашеный, a всякие штуки, которые запихнули корейцы (с учетом того, как убого работает переговорное устройство с задним рядом)- вообще неизвестно как это все работать будет. Морду сделали как у GMC, жопу как у Линкольна или Кадиллака. При этом подстаканники воткнуть вдоль со стороны пассажира и здоровенную ручку от Q7, чтобы каждый раз тянуться через всю панель - это они додумались. И чего там от киа осталось? Ублюдский шильдик на весь руль? Сделали сборную солянку, которая типа хорошо, но при этом нелепо смотрится (для тех, кто сидел за рулем вышеперечисленных брендов) при этом стоит подозрительно дешево. И все чтобы те, кто не может себе позволить купить кадиллак, смогли позволить себе китайскую (корейскую - насрать вообще) подделку. За эти деньги можно c-class вполне адекватный купить, а из таких вот сараев на колесах - тойоту. Выглядит тойота угобо изнутри, зато все работает и ее хрен сломаешь. (!важно) Имхо, и срать я хотел на мнение киа/хёндай/сссссангйонг..какие там еще марки есть..лифан дрочеров. Я не собираюсь выпендриваться на каких машинах езжу или ездил я - тот же c-class считаю абсолютно обычным вариантом (и нет, я не живу в России), но меня бесконечно бесит, когда начинают с пеной у рта воспевать китайские подделки дорогих и качественных вещей. Это как рассказывать какие китайцы сделали крутые часы - стрелочки от ролекс, ремешки от омеги, чехол от таг хойер, но все остальное из говна и палок - эдакий Франкенштейн - не факт, что долго механизм проработает, но зато стоит фигню по сравнению с оригинальными и выглядит не так блевотно, как обычно делают китайцы(корейцы).
@@juanpablo8514 5.2 ляма минимум она будет стоить, наравне с крузаком 200-ым. Но наш менталитет такой, что россиянин никогда не купит киа по цене крузака. Это факт. Были у них уже попытки с Киа Мохав. Не шли продажи.
замки закрываются автоматом после набора 20 км\ч , а крутилки таки не одинаковые по размеру))) да и на руле можно громкость использовать) задняя дверь и у соренто и у санты тоже имеет регулировку высоты открытия, а вот с дисплеем бортового компа уж очень продешевили, в сантах топовых гораздо интереснее приборка, а за облик мужской 5ку нужно ставить, но двигло бы туда лучше турбо дизель 3 литра)))))
Чувак! Понимаю, что ты не прочтёшь и не услышишь моего мнения, но ты лучший обзорщик, которого я видел!!! Отдельное спасибо переводчику, иначе я бы никогда не понял на сколько крут и о чём говорит Даг😁
Неплохой кроссовер вышел у kia. В облике ничего лишнего, странных линий или вычурных форм. Первый, на мой взгляд, достойный продукт, во всех отношениях, корейского производителя.
Эти стремные диски прямиком с авторынка 2005 года. Внешний вид внушительный, вертикальные фары напоминают Эскалейд, а фонари Вольво, но в целом всё вроде круто.
На разных комплектациях у Теллурайда разные диски. И да, тут Даг "насвистел" что это топовая комплектация - в других обзорах в топе есть и панорамная крыша, и полноценный дисплей на приборке.
Комментируя здесь, многие хомячки забывают, что эта машина - это год работы среднего гражданина США, а за два года он полностью выплатит кредит за нее, сдаст в трейд ин и купит авто нового модельного года. А у нас люди спортажи в ипотеку на 15 лет покупают. Ещё и гордятся потом.
Полезли "сказочники" евгеи-умники))) Для тех, кто в танке - ипотечные кредиты выдаются под недвижимость. И да, от 10 до 15 лет в среднем. Автокредиты берутся обычно на 3 гарантийных года. Тойоту Лэндкрузер никто в кредит не берёт, а вот за Ладу или например Киа Рио, докинув кредитных тысяч 400 рублей, не столь богатые, как раз могут. Снова для тех кто в танке - это примерно половину стоимости недорогого авто на 3 года. И не надо тут рассказывать, как американцы выплачивают по 60000$ за год. Зачем? Проще платить стандартные платежи, баксов по 500 в месяц или вообще взять авто в лизинг.
Даг, как я завидую тебе. Ты так легко опираешься на колено . У меня все колени выбиты и болят ((( Так и хочется купить тебе наколенники и отправить ))))
Очень даже интересный кроссовер сделали, хоть я Киа и не люблю. И снаружи и внутри выглядит здорово, поинтереснее своих конкурентов, по крайней мере интереснее Хайлендера и Эксплорера.
Четыре года имел Махав за это время поменял по гарантии две Акпп , пружины , два раза датчики пневмо подвески и каждое ТО регулировка сход развала . За четыре года три комплекта резины съел . Движок хорош ему нужна другая АКПП .Вот так !
Даже если эта тачка хороша, она будет хорошо расходится только если прилично дешевле более раскрученных конкурентов. Мне кажется мало кто выберет киа если в ту же цену, ну фиг с ним чуть чуть дороже будет стоять новенький ровер или тойота.
Даг "насвистел" что это топовая комплектация - в других обзорах в топе есть и панорамная крыша, и полноценный дисплей на приборке + проекция на лобовое.
@@Daemond_Hope Сомневаюсь. Докупаемые опции это прежде всего фишка европейцев (немцы конечно вне конкуренции в этом))). А у матрасов, япов и корейцев как правило фиксированные комплектации.
Пока Даг болтает, напишу коммент. Знаю китайца, который работал менеджером по закупкам Хёндай в Китае. Так вот он сказал, что киа и хёндай не имею ничего своего. Это абсолютно сборные авто, как конструкторы. Из-за этого, я к этим маркам вообще серьёзно относиться перестал. Я ездил на Киа Сиде, я помню, каким там был руль, каким был газ. Я тестдрайвил Хёндай Кона пару месяцев назад. Всё 1 в 1, разницы вообще нет. Хотя сам я щас езжу на Форд Эксплорер и ощущения несравнимые. Эксплорер намного отзывчивее, точнее. Если давишь на газ - машина разгоняется. А в киа и хёндай, когда давишь на газ - ничего не происходит! Машина начинает думать, плавно набирая скорость, а когда видит, что ты продолжаешь давить - резко ускоряется, типа "дада, щас, я вот уже жму, не злись, чувак!". У меня в Эксплорере такая реакция на режиме "снег", когда полный привод и максимально падают обороты))) Я в авто не спец, говорю чисто за свои эмоции. Да, киа и хёндай много думают о бытовухе, там много ништяков электронных продумано. Но если говорить именно о ходовой части, то точно нет.
@@Sergey_Lit Ха! Спасибо, добрый человек! Теперь хоть понятно, какую траву курил дизайнер)) Но согласись, что если потенциальные клиенты должны объяснять друг другу его задумку, то она какбе не огонь. Ну, и даже зная о том, какое кимчи кушали корейцы на завтрак, смотреть на эту нелепую блямбу приятней не становится.
32000$ в Сша. Это 2 ляма в России. Минус 1 лям до 2013 года. Итого должен стоить 1 лям. Сейчас Тушкан стоит 2 ляма. Я так думаю наши его до 4 лямов дотянут.
7,2 сек до сотни - это 1 из 10?!?!? Я что-то не понимаю, но ведь это отличный результат! Для города даже 10 сек хватает с головой, а 7,2 на трассе хватит даже фуры обгонять. Всё-таки этой большой кроссовер, а не спортивная машина.
Задние фары с volvo xc90 содрали передние с chevrolet tahoe только урезали, оставив внешнюю часть только, задняя часть кормы толи bentley, толи rolls-royce.
Лайк за то что переводчик дал возможность послушать как действительно звучит этот Driver talk и перевел субтитрами, профессионально!
А тем временем в России вышел уаз с существенным обновлением. Теперь оранжевый!
Расия ))))....
😂👍👍
А также Нива с навигатором!)))
и этот цвет за 13к рублей доступен, если только ты берёшь опциональный комплект экспедиционного оборудования за 183 к !! ЛУЛ!!
Тем временем в России ГАЗ просит госсубсидий на 30 млрд. руб....
Даг отправляется в "будущее" чтобы сделать для нас обзор!
Продажный
@@ruru2824 ты может быть!!! А он как есть говорит
@@КанайКонушпаев-л4т не всегда. У него как минимум 3 проплаченных обзора.
@@farshrzg И те на мерседесы или БМВ.
@@dimaveslo7139 ну вот новый гейлик, например. Сначала зачморил, а потом, через несколько месяцев, чуть ли не боготворит.
Как от 0 до 100 за 7.2 сек и по шкале от 1 до 10 1!вы серъёзно!блин да это охеренный результат для внедорожника!
Ему похер. Все равны, феррари или кроссовер какой-то.
@@zobor1 это не логично конечно
Звук приветствия прямо как завершение работы у Windows XP
С превью подумал что это новый кадилак
Аналогично)))
и лучше бы это был новый Кэдди, а не это скучное ноунейм говно
Калашоид Ствольнокоробкин ммм, ща бы Киа ноунеймом называть... А машинка весьма интересная
@@КалашоидСтвольнокоробкин да нахер кадилак он не стоит своих денег
@@КалашоидСтвольнокоробкин чего какой нахуй Кеди?Это говнище нужно только предпринематилям сирье возить.Что здесь интересного
Киа забрались на очень высокий уровень
скорее упали
На какой уровень? Центральный блок (экран[вместе с интерфесом], климат и т.д.) от бмв, ручка акпп от ауди, кнопки на дверях - ауди, кнопки на руле полностью слизаны с мерса, приборная панель - форма полностью слизана с ауди, при этом экран не завезли ( а если завезли - то вообще 100% слизана с ауди). Отделка - однозначно не дерево, а пластик крашеный, a всякие штуки, которые запихнули корейцы (с учетом того, как убого работает переговорное устройство с задним рядом)- вообще неизвестно как это все работать будет. Морду сделали как у GMC, жопу как у Линкольна или Кадиллака. При этом подстаканники воткнуть вдоль со стороны пассажира и здоровенную ручку от Q7, чтобы каждый раз тянуться через всю панель - это они додумались.
И чего там от киа осталось? Ублюдский шильдик на весь руль? Сделали сборную солянку, которая типа хорошо, но при этом нелепо смотрится (для тех, кто сидел за рулем вышеперечисленных брендов) при этом стоит подозрительно дешево. И все чтобы те, кто не может себе позволить купить кадиллак, смогли позволить себе китайскую (корейскую - насрать вообще) подделку. За эти деньги можно c-class вполне адекватный купить, а из таких вот сараев на колесах - тойоту. Выглядит тойота угобо изнутри, зато все работает и ее хрен сломаешь.
(!важно) Имхо, и срать я хотел на мнение киа/хёндай/сссссангйонг..какие там еще марки есть..лифан дрочеров. Я не собираюсь выпендриваться на каких машинах езжу или ездил я - тот же c-class считаю абсолютно обычным вариантом (и нет, я не живу в России), но меня бесконечно бесит, когда начинают с пеной у рта воспевать китайские подделки дорогих и качественных вещей. Это как рассказывать какие китайцы сделали крутые часы - стрелочки от ролекс, ремешки от омеги, чехол от таг хойер, но все остальное из говна и палок - эдакий Франкенштейн - не факт, что долго механизм проработает, но зато стоит фигню по сравнению с оригинальными и выглядит не так блевотно, как обычно делают китайцы(корейцы).
@@kirillkonovalov2571 ну и что ?! Зато цена не космическая и не ломается как немецкое гавно
@@Samo_Covek красава . Какая разница что похоже слизали и тд . Зато цена и качество норм по ближе для людей а не воров и их блядей
Андрей Петров какой уровень? Киа и хендай как и были на дне,так и остались к сожалению
Машина шикарна! Без преувеличения. Опции- фишки для меня лично очень полезные.
А этот звук "windows"..мм))
Молодцы корейцы, мало того что Самсунг телефоны и всякую технику выпускают, молодцы, мне понравилась новая Киа К900, и этот джипан тоже класс👍👍👍
39 000$???! Черт возьми, эта машина полностью стоит своих денег. Я Б ВЗЯЛ!
39k это в США
Умножай на 2 - 80 000$ ценник в любой другой стране.
@@Andrey.Borisov lol :D
Andruha Borisov хочешь сказать, что у нас она 5ку будет стоить?
@@juanpablo8514 5.2 ляма минимум она будет стоить, наравне с крузаком 200-ым. Но наш менталитет такой, что россиянин никогда не купит киа по цене крузака. Это факт. Были у них уже попытки с Киа Мохав. Не шли продажи.
замки закрываются автоматом после набора 20 км\ч , а крутилки таки не одинаковые по размеру))) да и на руле можно громкость использовать) задняя дверь и у соренто и у санты тоже имеет регулировку высоты открытия, а вот с дисплеем бортового компа уж очень продешевили, в сантах топовых гораздо интереснее приборка, а за облик мужской 5ку нужно ставить, но двигло бы туда лучше турбо дизель 3 литра)))))
Чувак! Понимаю, что ты не прочтёшь и не услышишь моего мнения, но ты лучший обзорщик, которого я видел!!! Отдельное спасибо переводчику, иначе я бы никогда не понял на сколько крут и о чём говорит Даг😁
AtsaRvip Да, Поддерживаю!!!!!
У него плохая погода бывает? Обожаю обзоры Дага Демуро
vovs Даг как Чак Норрис , во время плохой погоды обещает погоде сделать обзор на Ее вентотверстия выкатить погоду на дорогу
Не бывает. Он специально переехал с Севера страны на Юг, чтобы снимать обзоры при солнечной и хорошей погоде.
Онже не зенкевич,чтоб всегда дождь или снег
Помню был обзор в дождь)
@@aradjian знаю, рядом с Дагом живут мои 2 брата и сестра.
Какая красивая передняя панель, одна из лучших. Японцы уже сильно уступают сейчас в плане дизайна, материалов, электроники.
У Дага хорошо получится изображать Санта Клауса при использовании функции удаленного говорения через динамики.
Sorento Prime в топку, жду Telluride в следующем году в России!
Сертификация в НАМИ слишком дорого стоит
Переводчик молодец, как пулемёт шпарит
Неплохой кроссовер вышел у kia. В облике ничего лишнего, странных линий или вычурных форм. Первый, на мой взгляд, достойный продукт, во всех отношениях, корейского производителя.
Ну уж нет! А Genesis ? Я конечно не сравниваю машины разных классов, а просто про корейцев.
@@Gambyshop возможно я дал такую оценку потому что сам бы такой купил) и в ваших словах есть здравый смысл..
Классный сарай, если прайс будет до 3млн, то это будет лидер продаж в данном сегменте!
В сша ценовой диапазон х палсад. Палисад из кореи с дизелем 2.2 новый 4 млн+ в Москве
Другие диски... Другой цвет и тачка бомба
Хороший обзор и отличная машина. Этот КИА похож на некоторые премиальные внедорожники. 16 секунда, задняя часть похожа на Кулинан.
Эти стремные диски прямиком с авторынка 2005 года. Внешний вид внушительный, вертикальные фары напоминают Эскалейд, а фонари Вольво, но в целом всё вроде круто.
Норм диски,на другой машине может и стрёмно бы смотрелись,но не на нем.
На разных комплектациях у Теллурайда разные диски. И да, тут Даг "насвистел" что это топовая комплектация - в других обзорах в топе есть и панорамная крыша, и полноценный дисплей на приборке.
Напоминает робота дом работника из "Fallout 4" 5:35
Аж голова закружилась, как быстро он говорит)
С боку как вольво, перед типо ескалайда и ренджа
Комментируя здесь, многие хомячки забывают, что эта машина - это год работы среднего гражданина США, а за два года он полностью выплатит кредит за нее, сдаст в трейд ин и купит авто нового модельного года. А у нас люди спортажи в ипотеку на 15 лет покупают. Ещё и гордятся потом.
Полезли "сказочники" евгеи-умники))) Для тех, кто в танке - ипотечные кредиты выдаются под недвижимость. И да, от 10 до 15 лет в среднем.
Автокредиты берутся обычно на 3 гарантийных года. Тойоту Лэндкрузер никто в кредит не берёт, а вот за Ладу или например Киа Рио, докинув кредитных тысяч 400 рублей, не столь богатые, как раз могут. Снова для тех кто в танке - это примерно половину стоимости недорогого авто на 3 года.
И не надо тут рассказывать, как американцы выплачивают по 60000$ за год. Зачем? Проще платить стандартные платежи, баксов по 500 в месяц или вообще взять авто в лизинг.
@@spikevod и к чему ты все это написал? Мой посыл был в другом
@@TheNecrodigger Значит надо писать "посыл" точнее)
Зига Ойович ладно, не буду тебя переубеждать, ибо нехорошо обижать умственно отсталых
Хорошая машина, и дизайн красивый
Супер машина после Хайлендера 2015 ждал эту машину, надо сравнить его с Хайлендером новым и брать что лучше!
Даг, как я завидую тебе. Ты так легко опираешься на колено .
У меня все колени выбиты и болят (((
Так и хочется купить тебе наколенники и отправить ))))
да твою ж мать. регулируемая высота открытия двери багажника не столько для гаража сколько для того, чтобы ей было удобно пользоваться низким людям )
малорослик?)
Андрей Фадин канеш. У меня на канале есть обзор с траверсом. Там такая же функция.
лексус rx 2003 год такая же функция.
Всё круто. Но поставить назад фонари от киа пиканто это, конечно, странный ход)))
Ахах,а я даже бы не подумал об этом
Очень нравится этот авто! Куплю себе!
Спасибо за перевод 🎉
Блин, у тебя наверное после каждого выпуска язык болит🤣
Очень даже интересный кроссовер сделали, хоть я Киа и не люблю. И снаружи и внутри выглядит здорово, поинтереснее своих конкурентов, по крайней мере интереснее Хайлендера и Эксплорера.
Он говорит что стоит 40к $, это примерно 2.5 лимона, думаю отличный вариант за эти деньги
@@РусланДурсунов-л9й, ну если у нас продаваться будет, то явно не за такую цену, скорее от 3млн+, как Хайлендер.
@@РусланДурсунов-л9й, 2,5 это подарок за такую цену)
@@РусланДурсунов-л9й У нас он явно не будет стоить столько!Ляма 3-3.5 ,А 3 Ляма за парашу от корейцев ,которое сыпиться как bmw,оно надо?
@@pudding____8596 за 2.5 это отличная цена, а 3.5 мне лично не нужна, лучше тойоту возьму
спасибо за грамотную озвучку!
Четыре года имел Махав за это время поменял по гарантии две Акпп , пружины , два раза датчики пневмо подвески и каждое ТО регулировка сход развала . За четыре года три комплекта резины съел . Движок хорош ему нужна другая АКПП .Вот так !
машина 2020 в 2019 году - это круто!
Всегда так было
Спасибо за видосик, лайк как всегда)
Стоп, начал смотреть и потом понял что это киа, а сбоку кадилака напоминает
Что??? Машина раскачивающая лодку??? Запретить!!!!
нашу лодку уже ничто никогда не раскачает - она лежит на дне.
Ох уж этот "This"
зис из хорошо
Внешне он гораздо больше и эксплорерра,и хайлендера.
Было бы интересно посмотреть на Киа в классе рамных внедорожников и пикапов.
Дождался, сразу лайк
Можно ли сложить сидение второго ряда кнопкой, если там сидит человек, которого хочется сложить?
собаку можно сложить за компактностью.
😂😂😂
Классный авто!
Осталось купить семью. :-)
Для этого надо хорошо зарабатывать
@@sasafarov
Да ну! Просто папа денег даст!
ппц. 7 секунд. У нас так спортивные машины ездят
Матрасы зажрались.))) Ну конкретно Даг - он то поездил уже и на ламбо и чироне.
Хули,если у нее под 300 сил
Как сказал бы Задорнов "Ну тупыыыыыыыеееее....." КИА Мохав был, трехрядный большой внедорожник, способный тягатся с их эксплорером
Болваном жил, болваном и помрешь....
експлорер уже два поколенияне внедорожник как бы.
Даже если эта тачка хороша, она будет хорошо расходится только если прилично дешевле более раскрученных конкурентов. Мне кажется мало кто выберет киа если в ту же цену, ну фиг с ним чуть чуть дороже будет стоять новенький ровер или тойота.
Если бы он еще показывал ходовку тестовых авто ,то вообще ахуенно было бы.
Телурайд или Палисад,что лучше?
классная машина, для семьи просто супер! Мне еще мохав нпвится очень. Сейчас на соренто езжу и маловато уже...
интересно а что сделает система экстренного торможения если тебя соседняя машина начнет поливать из лужи? или когда пойдет крупный снег
Даг "насвистел" что это топовая комплектация - в других обзорах в топе есть и панорамная крыша, и полноценный дисплей на приборке + проекция на лобовое.
Возможно это докупаемые опции
@@Daemond_Hope Сомневаюсь. Докупаемые опции это прежде всего фишка европейцев (немцы конечно вне конкуренции в этом))). А у матрасов, япов и корейцев как правило фиксированные комплектации.
@@ДмитрийЕсин-ш9е ну, тёзка, спорить не буду, вопросом не владею, но а вдруг?)
Дмитрий Есин у кореи тоже уже давненько есть опции
@@NeoLine07 Вне фиксированных комплектаций, пакетами?!
Люблю его обзоры
ооо, даа, обожаю это '' THIS''😂😁
Переводчик мощный словоплет)
Тут без поллитры не обойтись
Сбоку похож на Вольву ХС90
There is a small town in Colorado State Telluride I’ve been there nice place ski resort and nice people
Спасибо
Мне нравятся пластиковые арки и низ бамперов,защитили металл от мелких камешков и коррозии.
Эта тачка порвала бы рынок рф
нихуя бы она не порвала, помойка это ебаная
@@abiloff912 какое экспертное мнение
@@abiloff912 на ниве ездишь?
За цену от 32к$ да
КИА сейчас не рассыпаются как ранее? изза сырого металла?
Привет всем из Нью-Йорка
Интересно а дизельный двигатель будет? А так конечно радует. Буду брать. Более того, уже жду. Специально мохав не купил, жду...
Драйвер толк по достоинству могут оценить пассажиры которым "повезло" с водителем, который обожает караоке, но напрочь лишен слуха и голоса))
Пока Даг болтает, напишу коммент. Знаю китайца, который работал менеджером по закупкам Хёндай в Китае. Так вот он сказал, что киа и хёндай не имею ничего своего. Это абсолютно сборные авто, как конструкторы. Из-за этого, я к этим маркам вообще серьёзно относиться перестал. Я ездил на Киа Сиде, я помню, каким там был руль, каким был газ. Я тестдрайвил Хёндай Кона пару месяцев назад. Всё 1 в 1, разницы вообще нет. Хотя сам я щас езжу на Форд Эксплорер и ощущения несравнимые. Эксплорер намного отзывчивее, точнее. Если давишь на газ - машина разгоняется. А в киа и хёндай, когда давишь на газ - ничего не происходит! Машина начинает думать, плавно набирая скорость, а когда видит, что ты продолжаешь давить - резко ускоряется, типа "дада, щас, я вот уже жму, не злись, чувак!". У меня в Эксплорере такая реакция на режиме "снег", когда полный привод и максимально падают обороты))) Я в авто не спец, говорю чисто за свои эмоции. Да, киа и хёндай много думают о бытовухе, там много ништяков электронных продумано. Но если говорить именно о ходовой части, то точно нет.
Мда, Киа скоро завоюет мир, цена/качество бесспорно их конек, а иногда ты платишь меньше, чем у конкурентов, но получаешь больше машины
Вот что в Москве продавать надо! А не эти помойки Соренто Прайм!
Водитель может приветствовать пассажиров как пилот авиалайнера перед взлётом)
Наплыв хромировки на средних стойках раздражает. Ни к селу, ни к городу - зачем он там?
Интересная же штука не у кого такой нет
@@caterham123ify выглядит как изъян, который всегда с тобой
Посмотрите на фальшрешётку радиатора. А теперь снова на окантовку боковых окон. Снова на решетку и опять на окна.
Видите?
Сергей Литвинов Вааау...
@@Sergey_Lit Ха! Спасибо, добрый человек! Теперь хоть понятно, какую траву курил дизайнер))
Но согласись, что если потенциальные клиенты должны объяснять друг другу его задумку, то она какбе не огонь.
Ну, и даже зная о том, какое кимчи кушали корейцы на завтрак, смотреть на эту нелепую блямбу приятней не становится.
В этой КИА сЪизжена все от других марок. И ауди , бмв, вольво , форд . Ну вышло круто. Надо КИА менять его лого .)
Уже представлен новый логотип:
www.caranddriver.com/news/a26448046/kia-ev-concept-teaser-geneva-2019/
А ты не находишь что телорайд с впереди выбитый жмс года 2010 а?
Вправду стоит, молодцы кия
32000$ в Сша. Это 2 ляма в России. Минус 1 лям до 2013 года. Итого должен стоить 1 лям. Сейчас Тушкан стоит 2 ляма. Я так думаю наши его до 4 лямов дотянут.
спасибо за перевод)
Когда обзор на Toyota Highlander 2020?
А как же Kia Mohave
Он скорее всего будет вместо него.
мохав это реальный внедорожник, а это так паркетник
какие-то мотивы Кадиллака, но думаю, конкурент ФВ Терамонт
Тачка класс
7,2 сек до сотни - это 1 из 10?!?!? Я что-то не понимаю, но ведь это отличный результат! Для города даже 10 сек хватает с головой, а 7,2 на трассе хватит даже фуры обгонять. Всё-таки этой большой кроссовер, а не спортивная машина.
Имеется ввиду 2020 модельный год.
А как это 2020 года? Этот же год еще не наступил?
"Корейский Кадиллак"😁😁😁
Оооо, если это вместо Мохава будут продавать - возьму. А то пора свой Колеос менять уже(
Американцы так часто забывают детей в машине, что специально для них сделали функцию напоминания
Это вместо Мохаве?
Это американский вариант Махао?
А как же киа карнивал? или уже был обзор?
диски от рио поставили?
В Германии будут продажи?
Наврятли
Это не первый большой 3-х рядный KIA,есть KIA BORENGO/MOHAVE
Вот вот: и я говорю ,что гдето он напиз.ил 😎
Первая в американском рынке
Так махаве и делался для штатав!!!!
Павел Елизаров первый раз слышу про такую модель. Никогда не видел их здесь
Задние фары с volvo xc90 содрали передние с chevrolet tahoe только урезали, оставив внешнюю часть только, задняя часть кормы толи bentley, толи rolls-royce.
На киа пиканто задние фары давно стояли
Лучший обзорщик торпед...
Расход какой
Класс
почему на ютубе нет скорости 2.5 для просмотра видео, пиздец, как же он медленно говорит, прям как Васерман
Нормально говорит
Согласен. Пустого пиздежа слишком много.
Ну Почему же нету? Есть:-)
И не говори, еле лепечет
ямежду его словами успеваю зевнуть и до долчка сбегать.
У Дог с киа контракт ?
чуть уши не отвалились от этой тороторки...
А KIA Mohave это не внедорожник?
Михаил Фролов Мохав рамный внедорожник
Хочу такую