A vontade que eu tenho mesmo é de montar um carro com meu quase xará Bernardo, carros lisos funcionando como originais. Top demais, parabéns pelo trabalho.
Muito bom vídeo , estava na dúvida entre a 450 e 550,vou comprar 550 pra usar como ferramenta na oficina pra gerenciar os câmbio automático e usar como Datalog pra fazer diagnóstico em automático.
Hello! Unfortunately we don't have a comparison video between the FT450 and FT500 in English version, but we do have one that mentions some features and differences between the FT450 and FT550: ua-cam.com/video/n4iMrSPu_U4/v-deo.html The difference, in short, between the FT500 and the FT550 is related to the number of inputs and outputs (FT550: 24 outputs and 14 inputs vs FT500: 20 outputs and 11 inputs) and also the presence, on the FT550, of an integrated Gear Controller and accelerometer/gyroscope and also IP67 certificate (waterproof). Follow our FuelTechUSA youtube channel for more videos in english versions: ua-cam.com/users/FuelTechUSA
Ola tudo bem , sou Cristiano e tenho um celta 2002 o famoso G1 , se caso eu comprar a ft550 eu consigo eliminar o meu painel original sem por o tubo ? Fazendo a ft 550 substitui o módulo original?
Bom dia Cristiano. Sim, seria possível, porém teria de verificar quais informações desejaria manter presente no painel para replicar na FT. Porém poderá gerenciar o motor do seu carro sem problemas com a FT. Entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar.
Boa tarde Elieder. Sim, a FT550 gerencia tanto TBIs a cabo quando TBIs eletrônicas sem problemas. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Ola Mateus Sim a FT550 funciona apenas com o chicote A, porém quando utilizado o chicote B é obrigatório ligar o aterramento deste chicote diretamente na bateria.
Boa tarde, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
A vontade que eu tenho mesmo é de montar um carro com meu quase xará Bernardo, carros lisos funcionando como originais. Top demais, parabéns pelo trabalho.
Muito bom vídeo , estava na dúvida entre a 450 e 550,vou comprar 550 pra usar como ferramenta na oficina pra gerenciar os câmbio automático e usar como Datalog pra fazer diagnóstico em automático.
Trying to decide between ft450 vs ft500. Would love an English version of this same video. Cheers 👍🏾
Hello! Unfortunately we don't have a comparison video between the FT450 and FT500 in English version, but we do have one that mentions some features and differences between the FT450 and FT550: ua-cam.com/video/n4iMrSPu_U4/v-deo.html
The difference, in short, between the FT500 and the FT550 is related to the number of inputs and outputs (FT550: 24 outputs and 14 inputs vs FT500: 20 outputs and 11 inputs) and also the presence, on the FT550, of an integrated Gear Controller and accelerometer/gyroscope and also IP67 certificate (waterproof).
Follow our FuelTechUSA youtube channel for more videos in english versions: ua-cam.com/users/FuelTechUSA
@@FuelTechOficial Thank you!! 👍🏾
Boa noite!! Abraço e até o próximo vídeo valeu
Bernardo oque voçê acha de borboleta eletrônica adaptada e com injeçao programável?
faz video da 350
Qual seria a marca da válvula de prioridade no início do vídeo?
English version please? I can't find any personal experience or explanation on FT550.
Brazilian people don´t speak english dude, this is a big problem!
Ola tudo bem , sou Cristiano e tenho um celta 2002 o famoso G1 , se caso eu comprar a ft550 eu consigo eliminar o meu painel original sem por o tubo ? Fazendo a ft 550 substitui o módulo original?
Bom dia Cristiano. Sim, seria possível, porém teria de verificar quais informações desejaria manter presente no painel para replicar na FT. Porém poderá gerenciar o motor do seu carro sem problemas com a FT. Entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar.
Demora muito instalar uma FT 450 num carro turbo de rua?
Boa tarde . A 550 faz tenbem controle de aceleradores a cabo?
Boa tarde Elieder. Sim, a FT550 gerencia tanto TBIs a cabo quando TBIs eletrônicas sem problemas.
Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Que sensor vocês usam de presão do cárter ?
Não tem como estalar a ft 450 num carro que tem borboleta Eletrocnica??
Tem como usar somente o chicote A na FT550?
Ola Mateus
Sim a FT550 funciona apenas com o chicote A, porém quando utilizado o chicote B é obrigatório ligar o aterramento deste chicote diretamente na bateria.
@@FuelTechOficial muito obrigado pela informação 🙏🤝
Tenho um vectra 94 gls 8V, seria mais recomendado a ft 550?
Boa tarde, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
Qual o valor desse projeto? ...
A 450 tem antileg?
Bernardo é praticamente um Bruxo....kkkkkk..... E aparentemente esse carro do vídeo é o Voyage do Mozart......