Ты не переживай. Твои видео как настольная книга для меня. Я реставрирую ГАЗ-21 58 года. И с огромным удовольствием смотрю их. Спасибо за то что кидаешь сюда видео. С уважением Дмитрий .
Лайк Сергей!!!! Если не сложно нужен совет. Авто Волга 029. Мотор змз 402. Проблема следующая начали плавать обороты заменил свечи провода,трамлер индукционный. Катушку. Результат 0 обороты плавают хлопки в глушак. Раньше позже также хлопки. Появился шелес в районе передней крышки. Мое предположение что износилась шестерня привода ГРМ. Подскажите верны ли мои догадки?
Наверно открутилась гайка крепления текстолитовой шестерни, она стала подвижной в осевом направлении, отсюда и меняются фазы газораспределении и возникают такие симптомы...
@@alexanderlipnitsky1287 да правельно тебе написали что гайка о крутилась но это навряд ли я такого не встречал а вот если начинает срывать текстолитовую шестирьню с железной втулки это частое явление в один прекрасный момент её совсем провернет и все авто не заведешь.да не бойся не клапана не штанги там не загнет.
Здравствуйте Сергей!!!! Я снова у вас прошу совета ! Разобрал частично мотор. Снял переднию крышку. Шестерня распредвала не откручена все ок метки стоят верно. На шестерне коленвала от шпонки 4 й зуб там кружок набит на шестерне распредвала риска. Риска на против кружка. Я в сметениии. Сергей подскажите пожалуйста куда копать.???? Привод снял люфт есть но не большой
@@ИльяБондаренко-э3р различие в приводе у УМЗ лопаткой привод а на ЗМЗ шестигранник если ставить в паре насос привод трамлера то никаких проблем не должно быть.
Ты не переживай. Твои видео как настольная книга для меня. Я реставрирую ГАЗ-21 58 года. И с огромным удовольствием смотрю их. Спасибо за то что кидаешь сюда видео. С уважением Дмитрий .
❤️👍❤️👍❤️👍
Молодчина , всё правильно
Лайк Сергей!!!! Если не сложно нужен совет. Авто Волга 029. Мотор змз 402. Проблема следующая начали плавать обороты заменил свечи провода,трамлер индукционный. Катушку. Результат 0 обороты плавают хлопки в глушак. Раньше позже также хлопки. Появился шелес в районе передней крышки. Мое предположение что износилась шестерня привода ГРМ. Подскажите верны ли мои догадки?
Наверно открутилась гайка крепления текстолитовой шестерни, она стала подвижной в осевом направлении, отсюда и меняются фазы газораспределении и возникают такие симптомы...
@@alexanderlipnitsky1287 да правельно тебе написали что гайка о крутилась но это навряд ли я такого не встречал а вот если начинает срывать текстолитовую шестирьню с железной втулки это частое явление в один прекрасный момент её совсем провернет и все авто не заведешь.да не бойся не клапана не штанги там не загнет.
Спасибо большое! Буду разбирать смотреть
Нужно разбирать буду заниматься
Здравствуйте Сергей!!!! Я снова у вас прошу совета ! Разобрал частично мотор. Снял переднию крышку. Шестерня распредвала не откручена все ок метки стоят верно. На шестерне коленвала от шпонки 4 й зуб там кружок набит на шестерне распредвала риска. Риска на против кружка. Я в сметениии. Сергей подскажите пожалуйста куда копать.???? Привод снял люфт есть но не большой
Это рукмами небольшой а когда он крутит раза в 3 4 больше становиться поменяй а потом напиши будем дальше искать.
Хорошо. Сергей есть привод с умз 417. И маслонасос есть. Возможно на. 402 поставить маслонасос и привод с умз 417?
@@ИльяБондаренко-э3р различие в приводе у УМЗ лопаткой привод а на ЗМЗ шестигранник если ставить в паре насос привод трамлера то никаких проблем не должно быть.
Спасибо большое