Saat ilmaisen toimituksen yli 50 euron tilaukselle Trodolla, kun käytät tarjouskoodia REBEL50. Ilmainen toimitustarjous koskee vain pakettiautomaattitoimituksia. Ei koske DHL- ja DHL Express -toimituksia. Alennuskoodin voi käyttää vain kerran, eikä sitä voi yhdistää muihin koodeihin. Tarjous on voimassa 31.10.2024 asti. Osta nyt: www.trodo.fi/rebelwerks Liity RW CREW-jäseneksi tästä: ua-cam.com/channels/p3OlyBk33dwR54vHoIGQmA.htmljoin
Kyllä mää olisin vaihtanut koko helman kun kerran uusi pelti oli käsissä. Toki siinä olisi hiukan enemmän ollut rälläköintiä, hitsaamista ja maalaamista, mutta olisi tullut kunnollinen. Noiden pikkupalasten viereen saat olla hitsaamassa lisää pikkupalasia ensi vuonna, tai viimeistään sitä seuraavana.
Aatu on selvästi ollut kaupungilla töissä ja sama uramoodi päällä tässä urakassa, ku homman tekee tarpeeks vituiks mut kumminki sillai et jotenki toimii ni suoraa työllistää itseensä uudelleen
Tuota pohjamaalia olisin itte laittanu kaikkien palasten takapuolellekkin ni ei tarvis seuraavalle leimalle tehdä samaa hommaa👍 Ps. Äärimmäisen hyvää viihdettä nämä sun videot🤌 Jatka samaan malliin!
Ei pitäisi olla mikään ongelma laittaa nosturia. Omalla hallilla 2-pilari nostimet 12cm betonilaatan päällä. Pitäisi olla virallisesti toki 15-20cm laatta, mutta isoilla vahvikelevyillä ei ole ollut ongelmaa. Nosturit siis ammattikäytössä päivittäin.
Kyllä voin lämpimästi suositella bilteman hopea-kalsiumakkuja. Kohtuu hintaisia ja neljän vuoden takuulla, eikä oo yksikään vielä pettänyt talvipakkasilla
19:25 entiseltä opettajalta oli kuulo lähteny toisesta korvasta juuri tuon takia, opetti aikoinaan mulle metalli käsityötä yläasteella ja sai mennä melkein viereen asti huutamaan että kuuli
Vahvikelevyt nosturin alle niin johan kestää👍 Ite leikkasin timantilla lattian nosturin tolppien kohdalta auki ja valoin 20cm kakun sinne. Touhua helpotti kummasti se kun ei ollut mitään tekniikkaa lattiassa tai lattian alla😅
Porukka huutelee että olisi kannattanut vaihtaa koko helma. Ei mitään järkeä jos on muuten hyvässä kunnossa ja ruostetta vain rajatulla alueella, hitasattu kohta ruostuu herkemmin ja melkoinen homma vaihtaa koko helma jos sen kunnolla tekee. Lisäksi pohjatyöt ja maalaus. Kannattaa maalata lokasuoja sisältäpäin myös, estää ruostumista hyvin, ruostesuojaus myös irrallaan niin saa hyvin tehtyä. 👍🏻
Minä vaihdoin bensamersuun Vartan uuden akun 2005 vuoden alussa ja toimi moitteettomasti lähes vuoden 2023 loppuun. Siis,lähes 18vuotta,elikä kohtuu pitkän ajan..
Itelläkin on kaks rälläkkää just sen takia, kun jatkuvasti saa vaihella katkasu ja lamellilaikan välillä :D. Samasta syystä löytyy myös kaks porakonetta/ruuviväännintä
Ainakin automaatiohommissa ollaan tehtailla laitettu esim. robotin alle vain joku isompi teräslappu jos on ollut heikompi lattia. Jakaantuu silloin paino isommalle alueelle. Tuonne voisi varmaan tehdä samlla tavalla. Jotut metri kertaa metri laput nosturin pilarien alle ja useammalla liimavaarnalla lattiaan kiinni niin tuskimpa tulee ongelmia. Jos se ei riitä niin piikkaa lattian pilarien kohdilta vähän isommalta alueelta ja tekee vain niihin kohtiin uudet valut ja raudotukset.
19:17 Hitsatessa pitäisi käyttää muutenkin aina kuulosuojaimia. Valokaaresta lähtevä melu ylittää 85 desibeliä. Mörköpajojen huolettomilta hitsareilta menee kuulo ja keuhkot kauan ennen eläkeikää.
Teeppä suomenakut kanssa riili ja ota TAB akut, ite ostin viime, vai oliko toissatalvena E39 bemariin (iei-852 car verticaliin vinks vonks) ja eio pätkän vertaa kaduttanu et pistin, on hyvät ja sähäkät akut.
20mm. Rautalevy pilarinostimen alle niin luulis betonin kestävän kun painopiste tulis laajemmalle. Vielä ehkä jotain vahvikkeita hitsata sopiviin kohtiin. Kaverilla tämmönen viritys hyvä ollut.
Laita alakuu sellane renkaanvaihtonosturi joka nostaa vaa metriin. se ei mitää erikoislattiaa tarvi. Toki, oha niitä samanlaisia korkeammallekki nostavia saksinostureita, käsitääkseni niillekin käy iha normaali lattia. Vaan pitää olla oikeesti vaaterissa se alue. Toki joku 2-pilarinostin menee normi laatan päälle jos paat teräslevyn päälle sen. Minä en tekis nii. Ku se kasva akorkeutta sen 15-30mm ja tuninkibemarit tarvii sitte siltiki palikat rattaitten alle. EI se sun hallisa hankala aoo piikata 3x3m alueelta kokonaa auki ja tehä uus lattia kokonaa siihe alueelle.
Kuulo tulee takaisin kyllä.mulla ainakin tullut.ensin kuuluu tirinää ja porinaa hetki ja sit katoo.alkaa silti tinnitus kun tärykalvo palaa puhki.kävi onni molemmilla kerroilla ettei tulehtunut ja kuulo palas.melko kivulloista oli kyllä tapahtuma.
itse olisin vaihtanut koko helman.. sitä niin kauaa vaihda, kun tekee vaan.. sitten ainaki kaikki pehmeä veks.. siinä niin kauaa aikaa enempää mene, jos vertaa 4-5 paikkaa taiteilla per helma.. toki jälkikäsittely on suurempi..
Tommosta farkku 36 tuli hitsailtua nosturilla. Voin sanoa että tuo hitsikipinä aina etsii korvaan. Hyvä ettei kuulo lähtenyt olise muutaman päivän aika mykkänä!
Homma quickjack tuollainen siirrettävä nosturi niiin saa hieman helpommin auto ilmaan ja samalla sitä voi käyttää eri paikoissa. Toinen vaihtoehto pistää teräslevyt pilarinosturi jalkojen alle mitää jakaa hieman lattian rasitusta paremmin.
Saksinostin ei tarvi niin paksulti betonia alle,kuin kakstolpppa nostin. Ja niitäkin on halvempia malleja, niitä jotka nostaa metrin autoa ilmaan vaan ja korkeammalle nostavia. Katsoppa niitä Sellainen ei tarvi kuin 10-15cm betonia alle eli perus valun
Me laitettiin aikanaan 2pilarinostin tallille jossa ei ollut ku n.10cm betonivalu niin hitsattiin niihin tolppien alapäihin sivuille ja taakse lisälevyt niin että se kiinnitys pinta-ala melkeen tuplaantui ja tuli molemmin puolin muistaakseni 8 ankkurilla kiinni... Kyllä pysyi ohuemmassakin valussa
Kyllä kakspilarinosturilla voi nostaa myös muualtakin ku tunkin kohista. Varmistaa vaan että on tukeva ku nostat sen just ja just ilmaa.sitte vasta nostaa ylemmäks
Bilteman akuissa 4v takuu. Jos suomesta ostaa ni vaan ja ainoastaan niitä. Sitte jos halvalla haluaa hyvää ni mm. Aeromotors/iparts saa akut karkeesti -30% suomihinnoista.
Hanki nosturi vaan. Turha odotella sen puitteissa kaupallista yhteistyötä. Voi joutua odottamaan vuositolkulla. Nostureita on sen sataa sorttia. Eivälttämättä tarvi paksuja valuja
Monet kritisoi, kun et vaihtanu koko helmaa, mutta ei mun mielestäni noinkin pienten palasten takia olis kannattanut vaihtaakaan. Toki olis hauska mielenkiinnosta nähdä koko helman vaihto toiselle puolelle. Joka tapauksessa tarkkaa ja huolellista työtä! Ps. Hommaa nyt hyvä mies se nosturi. 😅 Huutokaupasta käytetty tai sit joku kaupallinen yhteistyö. Niin ja kalu-peksin kans myös joku yhteistyö!
Jos huolettaa laatan paksuus, nii ei muutaku sahaat auki kaks semmosta 50cm x 50cm kohtaa (eli ne kohdat mihi nosturi kiinnitetään) ja siitä kaivat hieman että saat tarpeeksi pakun betonin sille kohalle
Mulla on nelipilari nostin.siinä on hitsattu jokaisen pilarin alle 1*1 ehken 8mm levy.ei oo lattiassa kiinni millään.hyvin pysyy pystyssä.sama minkälaisen nosturin hommaa niin hitsaa vähän isomman teräslevyn pilareiden alle niin jakaa painoa isommalle alalle,eikä vaadi lattialta niin paljon.tuon pelkän tunkin pyörien pistekuorma on jo aika iso...
Aikanaan perustelin työnantajalle kans kaks rälläkkää, sanoin et siinä menee tunti-ukolla vähintään tunti päivästä hukkaan ku vaihtelee katkasulaikan ja virsikirjan (lamelli/hiomalaikka) välillä. No hankintalupa tuli ja sen jälkeen on ollu töissä yksi vitutus vähemmän. Suosittelen.
itellä 130mm lattia raudotettu. 2 kpl 2 pilari ja yksi nelipilari. epäilen, että ilman raudoitusta pettäisi tuolla paksuudella. kiinnitys kierretangolla ja asennusmassalla
Akkumerkki on arka aihe. Kun kehut yhtä, niin pukari on aivan toista mieltä. Eli merkki ei liene riittävän faktaa. On monenlaisia autoja ja akkuyksilöitä. Mulla kesti bemussa 10v sama Varta AGM 105Ah kunnes möin auton ja liekkö miten pitkään kestänyt vielä. Käytin 2 kertaa testeissä, 4v välein, ja aina tuli hyvä testitulos.
Suosittelen vahvasti putsaamaan korjattavan paikan ympäristön harjalaikalla ennen korjauspalan leikkaamista. Usein käy niin, että pelti on todella ohutta joko ulko- tai sisäpuolelta, ja hitsatessa lanka palaa läpi hetkessä. Lopputuloksena tilkkutäkkipaikka.
En ole autojen väsääjä itse joten siksi kysynkin miksi ostat autoon uudelt helmat mutta leikkelet niistä palasia sen sijaan että vaihtaisit ne paikoilleen? Vähemmän maalaamista joo mutta pelti on parempaa ja helppohan se on maalata ennen ku laittaa paikoilleen.
Ihmettelin aivan samaa, tuommosta peltiä ois saanu hetkessä leikattua tohon ja ois maksanut jämänä varmaan alle euron. Nyt uudet helmat 2x 50e ja leikkaa niistä tuon pellin palasen.. tää oli varmaan yks typerimpiä ratkasuja mitä oon nähnyt :D
Pitäis jaksaa itekin paikkailla, vaan jospa nyt ensin korjais takajarrun ja vaihtais talvinäpykät alle ja sitten ens viikolla kattelis mitä pitikään paikkailla kun tuo aika ei tahdo kaikeen riittää vaikka intoa vois ollakin.
Itsellä 4200kg nostin 12cm betonin päällä. Ei ongelmia(vielä). Nelipistenostimella saa hitsi paikkoja tehtyä. Mutta joskus joutuu nostaan vähän kyseenalaisesti.
Aatu, siun kannattaa hankkia kaks eri nosturia, kun siulla on noin paljon tilaa. Ostat saksi ja lava nosturit. Itellä kaverilla on lava nosturi, ja siihen väliin paineilmalla toimiva nostin. Se jaksaa nostaa 8000kg ja koko on sillain, et auto nousee 2,5m max pohjasta. Eli menee myös pienempään halliin. Mut sit saksi on joissain asioissa paljon kätevämpi kun lava.
Muuten sitten vielä et kaveri tekee työkseen yhdellä lava nosturilla matkailu autoja, joten se on helppo monissa asioissa. Mut joissain henkilöauto jutuissa se on vähän hankala. Joskus esim jakopäätä varten pitää ajaa tietyllä tavalla lavalle, yms pientä.
Miten olisi musta raptor helmoihin? Peittää pieninä virheitä ja on kestävää ja varsinkin Virosta tilattuna halpaa. Omaan projektiin vedin luukkujen takapuolelle ihan telalla ja hyvä tuli! :D
mun tädi miehel on menny kipinä korva ani sille pitää oikeesee korvaa suurinpirtei huutaa et se kuulee mut vasemmalla puolella kuulee ihan normaalisti. Kokemuksena sanos että poltti ja kirveli aika perkeleesti.
Omissa vehkeissä vartan akut pelannu hyvin! Eikä oo ne hinnallakaan pilattu. Omassa kesäautossa aina akku kiinni talven yli ja kesällä vaan avaimista käyntiin.
Yuasan akut on ollu kyllä hyviä, kaivinkoneessa, 2 traktorissa ja 2 autossa on. Kaivurissa ollu jo 7 vuotta ilman ongelmia vaikka talvella saattaa pari kuukauttakin seisoa mutta silltikin 20 pakkasellakin jaksanu käynnistää
Boschin akut ovat bemareissa ollut ittelläni ykkösvalinta. Mitä tuohon helman korjaukseen, kun ostit noin hienot palat, niin olisit nyt vaihtanut koko helman. Vaihda koko helma toiselle puoelle.
Bilteman AGM-akuissa on 4v takuu, ei taida muissa olla niiin pitkiä takuita. Nykyiseen autoon laitoin muutama vuosi sitten Yuasan akun ja sekin on ollut hyvä. Exiden akkuja en ainakaan ite laita enää mihinkään. Ainiin, semmoseen metriin nostavaan matalanostimeen ei kai tarvita niin paksua valua. Siinähän se auton paino on tasaisesti koko sen nosturin matkalla eikä vaan tolppien kohdalla niinkun 2.pilarinostureissa.
Tuo lokasuoja kannattaa hioa pellille kun tuo musta väri on varastoväri eikä mikään kunnon pohjamaali.. 😉 Ja hitsisaumat kannattaa hioa ihan hiomalaikalla, lamellilaikka kun joustaa niin se hioo myös vierestä peltiäkin ohuemmas.. Korkeintaan viimeistely hommiin tuo lamelli niin kuluu vähemmän niitä laikkojakin? 😉
Saat ilmaisen toimituksen yli 50 euron tilaukselle Trodolla, kun käytät tarjouskoodia REBEL50.
Ilmainen toimitustarjous koskee vain pakettiautomaattitoimituksia. Ei koske DHL- ja DHL Express -toimituksia. Alennuskoodin voi käyttää vain kerran, eikä sitä voi yhdistää muihin koodeihin. Tarjous on voimassa 31.10.2024 asti.
Osta nyt: www.trodo.fi/rebelwerks
Liity RW CREW-jäseneksi tästä:
ua-cam.com/channels/p3OlyBk33dwR54vHoIGQmA.htmljoin
Voinko joskus muuten vaan käydä kahvilla täältä kaukaa oon elämän isoin fani❤
Kyllä mää olisin vaihtanut koko helman kun kerran uusi pelti oli käsissä. Toki siinä olisi hiukan enemmän ollut rälläköintiä, hitsaamista ja maalaamista, mutta olisi tullut kunnollinen.
Noiden pikkupalasten viereen saat olla hitsaamassa lisää pikkupalasia ensi vuonna, tai viimeistään sitä seuraavana.
Niinpä.
@@zeby42 Ja olisi ollut huomattavasti pienempi homma vaihtaa koko helmat. Ihme pelleilyä nyt kyllä :D
Olisi saanut putsattua sisäpuoleltakin ruosteet pois ja suojattua.
Aatu on selvästi ollut kaupungilla töissä ja sama uramoodi päällä tässä urakassa, ku homman tekee tarpeeks vituiks mut kumminki sillai et jotenki toimii ni suoraa työllistää itseensä uudelleen
Toiselle puolelle koko pelti niin nähdään miten se tehdään?
Tuota pohjamaalia olisin itte laittanu kaikkien palasten takapuolellekkin ni ei tarvis seuraavalle leimalle tehdä samaa hommaa👍 Ps. Äärimmäisen hyvää viihdettä nämä sun videot🤌 Jatka samaan malliin!
Ei pitäisi olla mikään ongelma laittaa nosturia. Omalla hallilla 2-pilari nostimet 12cm betonilaatan päällä. Pitäisi olla virallisesti toki 15-20cm laatta, mutta isoilla vahvikelevyillä ei ole ollut ongelmaa. Nosturit siis ammattikäytössä päivittäin.
Kyllä voin lämpimästi suositella bilteman hopea-kalsiumakkuja. Kohtuu hintaisia ja neljän vuoden takuulla, eikä oo yksikään vielä pettänyt talvipakkasilla
Tämä. Toimivat hyvin, ja hinta/laatu todellakin kunnossa.
Olisit vaa hyvä mies vaihtanu koko helmat
Niin jokainen täysijärkinen ja asiansa osaava olisi tehnyt.
Samaa mäki mietin
19:25 entiseltä opettajalta oli kuulo lähteny toisesta korvasta juuri tuon takia, opetti aikoinaan mulle metalli käsityötä yläasteella ja sai mennä melkein viereen asti huutamaan että kuuli
Vahvikelevyt nosturin alle niin johan kestää👍 Ite leikkasin timantilla lattian nosturin tolppien kohdalta auki ja valoin 20cm kakun sinne. Touhua helpotti kummasti se kun ei ollut mitään tekniikkaa lattiassa tai lattian alla😅
Ai perrrrkele tää 4K laatu on ihanata katsoa!!
Lissee Aatu näitä❤
Eiks tässä saa laatua vaihdettua jos ei o jäsen vai mitä😂
@@vittukana eihä se ookku vaihtaa,nyt perkeleen internet trolli lopeta :DD
Porukka huutelee että olisi kannattanut vaihtaa koko helma. Ei mitään järkeä jos on muuten hyvässä kunnossa ja ruostetta vain rajatulla alueella, hitasattu kohta ruostuu herkemmin ja melkoinen homma vaihtaa koko helma jos sen kunnolla tekee. Lisäksi pohjatyöt ja maalaus. Kannattaa maalata lokasuoja sisältäpäin myös, estää ruostumista hyvin, ruostesuojaus myös irrallaan niin saa hyvin tehtyä. 👍🏻
Minä vaihdoin bensamersuun Vartan uuden akun 2005 vuoden alussa ja toimi moitteettomasti lähes vuoden 2023 loppuun.
Siis,lähes 18vuotta,elikä kohtuu pitkän ajan..
Itelläkin on kaks rälläkkää just sen takia, kun jatkuvasti saa vaihella katkasu ja lamellilaikan välillä :D. Samasta syystä löytyy myös kaks porakonetta/ruuviväännintä
Hyvä, että päätit jatkaa tota. Kyl äijjäl kirosanat lens kun ruostetta tuppas löytyyn joka nurkasta :) Hyvä tuosta tulloo!
Pajamiehellä on siirrettävä 2 pilarinostin olikohan 30mm levy siinä pohjana. Että tuommoneki mahdollisuus on jos ei tohi betoniin sitä ankkuroida
Pajamiehellä
@@arpe6083oho
Mää niin tykään niin näistä videoista kiitos ku teet❤
Mukavaa kahtella uutta videota tälleen arkena. Hyvä tuosta kolomekuutiosta vielä tulee
Ainakin automaatiohommissa ollaan tehtailla laitettu esim. robotin alle vain joku isompi teräslappu jos on ollut heikompi lattia. Jakaantuu silloin paino isommalle alueelle. Tuonne voisi varmaan tehdä samlla tavalla. Jotut metri kertaa metri laput nosturin pilarien alle ja useammalla liimavaarnalla lattiaan kiinni niin tuskimpa tulee ongelmia. Jos se ei riitä niin piikkaa lattian pilarien kohdilta vähän isommalta alueelta ja tekee vain niihin kohtiin uudet valut ja raudotukset.
Ois kyllä mahtavaa päästä harjottelee näitä hommia, loistokas video!
Vallan mainio video jälleen kerran!!!! Kiitos paljon RepelWerksin TJ.
Hienoa jälkeä teet! 👍🏻 Jennille terveisiä.
19:17 Hitsatessa pitäisi käyttää muutenkin aina kuulosuojaimia. Valokaaresta lähtevä melu ylittää 85 desibeliä. Mörköpajojen huolettomilta hitsareilta menee kuulo ja keuhkot kauan ennen eläkeikää.
Hyvä tulee 👍 tilasin muuten ohtalampun mitä suosittelit 👍
Jes. Verilettuja ja rebeliä.Torstai on pelastettu.On se kova🤘
Yuasa akuista on hyviä kokemuksia.
Tosi hyvä video ja älyttömän hyvää kontenttia oot tehnyt aina❤❤❤
Yuasa on hyvä akku. IKH ainaki myypi niitä.
Teeppä suomenakut kanssa riili ja ota TAB akut, ite ostin viime, vai oliko toissatalvena E39 bemariin (iei-852 car verticaliin vinks vonks) ja eio pätkän vertaa kaduttanu et pistin, on hyvät ja sähäkät akut.
Niin ylihinnoteltu lafka et huh huh
@@regun2434 Sama se o sitte litium akut hommata
ei kestäny kun 3 vuotta tab akku
@@regun2434 Ei ole ihme, että suosittelee ylihintaista lafkaa jos kirjoittaa vinks vonks😂
Ei ne 2 vuotta kaempaa kestä
Vanha yksipilarinostin, ykkönen👌ei jää hallissa tielle, kun laskee alas💪menee maanalle
20mm. Rautalevy pilarinostimen alle niin luulis betonin kestävän kun painopiste tulis laajemmalle. Vielä ehkä jotain vahvikkeita hitsata sopiviin kohtiin. Kaverilla tämmönen viritys hyvä ollut.
Ja jälleen kerran loisto video ! Pakko arvostaa kun joku jaksaa vääntää tällästä laatu kontenttia. Odotellessa lisää😂
Kotelosuoja viimmeks tärkeä.👍
Olipa vähällä tulla hyvä. Uudet helmat näytti päteviltä, mutta leikkely teki pahaa!
Laita alakuu sellane renkaanvaihtonosturi joka nostaa vaa metriin. se ei mitää erikoislattiaa tarvi. Toki, oha niitä samanlaisia korkeammallekki nostavia saksinostureita, käsitääkseni niillekin käy iha normaali lattia. Vaan pitää olla oikeesti vaaterissa se alue. Toki joku 2-pilarinostin menee normi laatan päälle jos paat teräslevyn päälle sen. Minä en tekis nii. Ku se kasva akorkeutta sen 15-30mm ja tuninkibemarit tarvii sitte siltiki palikat rattaitten alle. EI se sun hallisa hankala aoo piikata 3x3m alueelta kokonaa auki ja tehä uus lattia kokonaa siihe alueelle.
Kuulo tulee takaisin kyllä.mulla ainakin tullut.ensin kuuluu tirinää ja porinaa hetki ja sit katoo.alkaa silti tinnitus kun tärykalvo palaa puhki.kävi onni molemmilla kerroilla ettei tulehtunut ja kuulo palas.melko kivulloista oli kyllä tapahtuma.
Päivä pelastettu❤
itse olisin vaihtanut koko helman.. sitä niin kauaa vaihda, kun tekee vaan.. sitten ainaki kaikki pehmeä veks.. siinä niin kauaa aikaa enempää mene, jos vertaa 4-5 paikkaa taiteilla per helma.. toki jälkikäsittely on suurempi..
No nyt on laatuu panostettu eka 4k video ja on muuten hyvä kahtoo 4k televiitsiolla
näin tehdää kun ei ole niitä miljoonia kaikenlaisii vehkeisii, jatka samaan malliin.
Tommosta farkku 36 tuli hitsailtua nosturilla. Voin sanoa että tuo hitsikipinä aina etsii korvaan. Hyvä ettei kuulo lähtenyt olise muutaman päivän aika mykkänä!
Homma quickjack tuollainen siirrettävä nosturi niiin saa hieman helpommin auto ilmaan ja samalla sitä voi käyttää eri paikoissa.
Toinen vaihtoehto pistää teräslevyt pilarinosturi jalkojen alle mitää jakaa hieman lattian rasitusta paremmin.
Saksinostin ei tarvi niin paksulti betonia alle,kuin kakstolpppa nostin. Ja niitäkin on halvempia malleja, niitä jotka nostaa metrin autoa ilmaan vaan ja korkeammalle nostavia. Katsoppa niitä Sellainen ei tarvi kuin 10-15cm betonia alle eli perus valun
jep, kun rasitus on suoraan alas ilman että yrittää vääntää tolppaa nurin nii ohutkin riittää
eikö Yuasa ole aika hyvä laatuinen akkubrändi?!
Itelläkin yuasan akkuja koneissa ja ne on ihan toimivia
Paras akkumerkki on halvin, to-go kahvalla varustettu malli.
tuli kyllä hieno loppu tulos .hyvä AATU
Me laitettiin aikanaan 2pilarinostin tallille jossa ei ollut ku n.10cm betonivalu niin hitsattiin niihin tolppien alapäihin sivuille ja taakse lisälevyt niin että se kiinnitys pinta-ala melkeen tuplaantui ja tuli molemmin puolin muistaakseni 8 ankkurilla kiinni... Kyllä pysyi ohuemmassakin valussa
eikait tuo nosturin jalkojen alustanteko oo ku vklp homma ku vähä kaivaa raudottaa ja sotkee betonii monttuihin
Kyllä kakspilarinosturilla voi nostaa myös muualtakin ku tunkin kohista. Varmistaa vaan että on tukeva ku nostat sen just ja just ilmaa.sitte vasta nostaa ylemmäks
Yuasa on japanilainen laatu akku !
Yuasan euroopan akkutehdas on UKssa. Japani Yuasat kestää paremmin
Bilteman akuissa 4v takuu. Jos suomesta ostaa ni vaan ja ainoastaan niitä.
Sitte jos halvalla haluaa hyvää ni mm. Aeromotors/iparts saa akut karkeesti -30% suomihinnoista.
Hanki nosturi vaan. Turha odotella sen puitteissa kaupallista yhteistyötä. Voi joutua odottamaan vuositolkulla. Nostureita on sen sataa sorttia. Eivälttämättä tarvi paksuja valuja
Millon lisää mattamustaa ministeriautoa
älä tee tollai niiku kohassa 30:34 hajoaa se pilli siitä sprei oullosta ja menee hyvä pullo ainetta hukkaan. puhun kokemuksella.
Hyvä, reipasta tekemistä ilman mitään turhia lätinöitä. Erittäin hyvä.
Monet kritisoi, kun et vaihtanu koko helmaa, mutta ei mun mielestäni noinkin pienten palasten takia olis kannattanut vaihtaakaan. Toki olis hauska mielenkiinnosta nähdä koko helman vaihto toiselle puolelle. Joka tapauksessa tarkkaa ja huolellista työtä! Ps. Hommaa nyt hyvä mies se nosturi. 😅 Huutokaupasta käytetty tai sit joku kaupallinen yhteistyö. Niin ja kalu-peksin kans myös joku yhteistyö!
Jos huolettaa laatan paksuus, nii ei muutaku sahaat auki kaks semmosta 50cm x 50cm kohtaa (eli ne kohdat mihi nosturi kiinnitetään) ja siitä kaivat hieman että saat tarpeeksi pakun betonin sille kohalle
Aina ku paikka palaa teköö ni hitsattavaa sinkki spräytä ainakin sisä pintaan💪
Sen verran paljo puhut siitä nosturista ni saa nähä onko ensvideossa taivalkoseken isojalka käyny isollakirkolla hakemassa vahinko huutoja😮
6:29 käytän saman merkin laastareita :D mutta lisänä laitan suolaa siihen paperiin.
Kiva video taas ja hyvä työnjälki.
Nyt on paha kahtoisko illan päälle uue videon vai aamukahvin parissa huomenna
Mulla on nelipilari nostin.siinä on hitsattu jokaisen pilarin alle 1*1 ehken 8mm levy.ei oo lattiassa kiinni millään.hyvin pysyy pystyssä.sama minkälaisen nosturin hommaa niin hitsaa vähän isomman teräslevyn pilareiden alle niin jakaa painoa isommalle alalle,eikä vaadi lattialta niin paljon.tuon pelkän tunkin pyörien pistekuorma on jo aika iso...
Ois kiva jos tulis useemmi näitä videoita ei väliä vaikka laatu vähä kärsis ku meillä on täälä oma koomikko
Litukassa on magneetti astiat tarjouksessa 2,99 kpl, häätyy lähtiä hakimaan kymmenkunta kappaletta kun oon jo kaksi hävittänyt.
Älä hyvä mies paalia harkitsekaan! E36 on legenda ja kaikki pitää pelastaa, tuun vaikka henkilökohtasesti hakemasn tuon puristimesta😢
Mikä ihmeen torstaiupload😮😁
Aika useinhan näitä tulee torstaina
Mitä vitun väliä sillä on milloin kukakin julkaisee mitäkin vai julkaiseeko ollenkaan
@@vittukana ukko on vähä vihasella tuulella
Eikö sulle vittu mikään kelpaa?😂
@@ronitsi____ varmaan sun ongelma?
Itävallassa valmistettu Banner akku on todella hyvä
Aikanaan perustelin työnantajalle kans kaks rälläkkää, sanoin et siinä menee tunti-ukolla vähintään tunti päivästä hukkaan ku vaihtelee katkasulaikan ja virsikirjan (lamelli/hiomalaikka) välillä. No hankintalupa tuli ja sen jälkeen on ollu töissä yksi vitutus vähemmän. Suosittelen.
Eikös parkside ole vielä hengissä, vaikka teräsharjalaikalle? 😅
Aatulla vielä seinät maalaamatta😅 baby blue paistaa🥳
itellä 130mm lattia raudotettu. 2 kpl 2 pilari ja yksi nelipilari. epäilen, että ilman raudoitusta pettäisi tuolla paksuudella. kiinnitys kierretangolla ja asennusmassalla
Akkumerkki on arka aihe. Kun kehut yhtä, niin pukari on aivan toista mieltä. Eli merkki ei liene riittävän faktaa. On monenlaisia autoja ja akkuyksilöitä. Mulla kesti bemussa 10v sama Varta AGM 105Ah kunnes möin auton ja liekkö miten pitkään kestänyt vielä. Käytin 2 kertaa testeissä, 4v välein, ja aina tuli hyvä testitulos.
Suosittelen vahvasti putsaamaan korjattavan paikan ympäristön harjalaikalla ennen korjauspalan leikkaamista. Usein käy niin, että pelti on todella ohutta joko ulko- tai sisäpuolelta, ja hitsatessa lanka palaa läpi hetkessä. Lopputuloksena tilkkutäkkipaikka.
En ole autojen väsääjä itse joten siksi kysynkin miksi ostat autoon uudelt helmat mutta leikkelet niistä palasia sen sijaan että vaihtaisit ne paikoilleen? Vähemmän maalaamista joo mutta pelti on parempaa ja helppohan se on maalata ennen ku laittaa paikoilleen.
Sen takia että vääntäisin suorasta pellistä samoja palasia 5h, ei tuu häävi tuntipalkka.
Silloin tarvis tehdä noita hitsisaumoja useampi metri.
@@rebelwerkstäh
@@rebelwerks Ei sun hommissa ennenkään oo ajateltu tuntipalkkoja.
Ihmettelin aivan samaa, tuommosta peltiä ois saanu hetkessä leikattua tohon ja ois maksanut jämänä varmaan alle euron. Nyt uudet helmat 2x 50e ja leikkaa niistä tuon pellin palasen.. tää oli varmaan yks typerimpiä ratkasuja mitä oon nähnyt :D
Päivän pelastus🥰
Pitäis jaksaa itekin paikkailla, vaan jospa nyt ensin korjais takajarrun ja vaihtais talvinäpykät alle ja sitten ens viikolla kattelis mitä pitikään paikkailla kun tuo aika ei tahdo kaikeen riittää vaikka intoa vois ollakin.
Halpojen tarvike lokarien ongelma yleensä on ettei ne koskaan istu nätisti paikoilleen.
Loistavaa kontenttia jälleen kerran 👍🏻
Milloin matskuu toisesta helmasta ?🎉
Itsellä 4200kg nostin 12cm betonin päällä. Ei ongelmia(vielä). Nelipistenostimella saa hitsi paikkoja tehtyä. Mutta joskus joutuu nostaan vähän kyseenalaisesti.
Turhaan vaihdat laikkoja rälläkkään. Osta Milwaukeen FDGA M12 johon Roloc tai vastaava räpsylaikka ja sillä viimeistelet paikkapalat. On nopeaa! 😊
Akku-ässä Oy ja durasell akku tulee samalta linjalta kun alkuperäiset bemmin akut ja on itävältölainen akku 😊👍
arvaa jysähtikö ku näin tän videon upattuna tähän aikaan viikosta!
Kyllä kelepaa
Aatu, siun kannattaa hankkia kaks eri nosturia, kun siulla on noin paljon tilaa. Ostat saksi ja lava nosturit. Itellä kaverilla on lava nosturi, ja siihen väliin paineilmalla toimiva nostin. Se jaksaa nostaa 8000kg ja koko on sillain, et auto nousee 2,5m max pohjasta. Eli menee myös pienempään halliin. Mut sit saksi on joissain asioissa paljon kätevämpi kun lava.
Muuten sitten vielä et kaveri tekee työkseen yhdellä lava nosturilla matkailu autoja, joten se on helppo monissa asioissa. Mut joissain henkilöauto jutuissa se on vähän hankala. Joskus esim jakopäätä varten pitää ajaa tietyllä tavalla lavalle, yms pientä.
Kivaa kattoo sun touhua :)
Miten olisi musta raptor helmoihin? Peittää pieninä virheitä ja on kestävää ja varsinkin Virosta tilattuna halpaa. Omaan projektiin vedin luukkujen takapuolelle ihan telalla ja hyvä tuli! :D
mun tädi miehel on menny kipinä korva ani sille pitää oikeesee korvaa suurinpirtei huutaa et se kuulee mut vasemmalla puolella kuulee ihan normaalisti. Kokemuksena sanos että poltti ja kirveli aika perkeleesti.
Omissa vehkeissä vartan akut pelannu hyvin! Eikä oo ne hinnallakaan pilattu. Omassa kesäautossa aina akku kiinni talven yli ja kesällä vaan avaimista käyntiin.
Tuossa ei kyllä paloturvallisuuden kannalta ole mitään järkeä pitää akkua kiinni seisonnassa.
22:48 apetor tyyliin 😂
Ylä asteen puukässän open toinen korva oli täysin kuuro kun oli mennyt hitsi kipinä korvaan ja suoraan tärykalvolle
Kvk?
Tutulla kaverilla on mennyt hitsaus kipinä kumpaankin korvaan.Ei vaikuttanut kuuloon millään tavalla,korvat toimii edelleen normaalisti
Mukavaa katsottavaa, kiitos! Mites, ruiskasitko kotelosuojaa myös ettei hyvä työ mene heti hukkaan?
En vielä laittanut mutta laitan tottakai sitten kun molemmat puolet valmiit! 😁🤝
Yuasan akut on ollu kyllä hyviä, kaivinkoneessa, 2 traktorissa ja 2 autossa on. Kaivurissa ollu jo 7 vuotta ilman ongelmia vaikka talvella saattaa pari kuukauttakin seisoa mutta silltikin 20 pakkasellakin jaksanu käynnistää
Mie moisesta ainaki joskus pelottelin. Tutulla kävi noin että lähti kuulo kun meni kipinä korvaan. Hyvä että laitoit tulpat korviin! (y)
Boschin akut ovat bemareissa ollut ittelläni ykkösvalinta. Mitä tuohon helman korjaukseen, kun ostit noin hienot palat, niin olisit nyt vaihtanut koko helman. Vaihda koko helma toiselle puoelle.
Moro.Kumpi parempi pitkä vai lyhyt räikkä?Molempiin ei nyt rahaa.
Tarvikelokari sitten kummaltakin puolelta hioa pellille asti ennen mitään pohjamaalia
Bilteman AGM-akuissa on 4v takuu, ei taida muissa olla niiin pitkiä takuita. Nykyiseen autoon laitoin muutama vuosi sitten Yuasan akun ja sekin on ollut hyvä. Exiden akkuja en ainakaan ite laita enää mihinkään.
Ainiin, semmoseen metriin nostavaan matalanostimeen ei kai tarvita niin paksua valua. Siinähän se auton paino on tasaisesti koko sen nosturin matkalla eikä vaan tolppien kohdalla niinkun 2.pilarinostureissa.
kivaa seurattavaa ootkos koskaan jääny tuppi suuksi😁😁😁
Tuo lokasuoja kannattaa hioa pellille kun tuo musta väri on varastoväri eikä mikään kunnon pohjamaali.. 😉 Ja hitsisaumat kannattaa hioa ihan hiomalaikalla, lamellilaikka kun joustaa niin se hioo myös vierestä peltiäkin ohuemmas.. Korkeintaan viimeistely hommiin tuo lamelli niin kuluu vähemmän niitä laikkojakin? 😉
Osta toinen pikkurälläkkä, niin vältyt jatkuvalta laikkojen vaihdolta 😛
Vartan akku on ainakin yksi hyvä