*Наши хотели Вольво-миллионник из Совтрансавто отдать в музей в Швецию, а им отвечают, йухня, у нас в музее даже полтора лимона не стоят, на ходу ещё!*
Бьл такой уменя 1.6-114 лощад на королла Е 10 1996 года пробег с каторьй ее продал 7 леть назад бьл 370 тьс км и иногда ета машина сейчас встречаю погораду 😎👍
Так и есть. Во время все делай, лей хорошее масло и бензин, не затягивай с заменой колец и все будет ок. У нас на Работе, Волга была, которой повезло в водилами, 400т, продали, поменчли ба более пристижную, так она даже малсло еще не ела и компрессия была, почти как на новой. Не знаю правда какой движок, скорее всего 406й.
Спасибо, за очередной хороший ролик. Скажите, почему у Вас всегда голос комментатора намного тише вставляемых отрезков видео? Получается, что включаешь видео, настраиваешь громкость и при первой же вставке тебя глушит ревущий мотор или что-то в этом духе.
Одним из самых надёжных двигателей это 616 мерседес бенс который устанавливался на 123 кузов и 207-407. Мерседес. Блок чугун. Головка чугунная. Двухрядная цепь и топливная Бош. У меня прошол 207 бус 1.200 тыс.
Для тех кто собирается бэушечку покупать очень полезное видео-только фольсваген и ауди не рассмотрел-там тоже есть классные движки(у меня на джетте 85года такой стоит)-до сих пор иногда катаюсь периодически(резервная машина).
@@force731 открою тебе страшную тайну, только ни кому не говори. VAG-Volkswagen Aktiengesellschaft (в переводе с немецкого, Акционерное общество Народный автомобиль. Остован в 1937г. Это секрет, многие не знают! нет вру, все знают, ну если толь из аула какого...
Все зависит от обслуживания и техники вождения. Газель двиг 4216, пробег 635 тыс. км, капиталку еще не делал, даже еольца не менял. Давление в цилиндрах на 620 тысяч км по 10 атм. Тяну до ляма, правда зараза масло начинает жрать на 15 тысяч пробега 1,5-2 литра доливаю.
Наши то до сих пор из *овна и палок делают двигатели!!!Скопировали бы старые модели и под видом новой гранты пихнули бы!!!А то жрёт как лошадь,не едет нифига,ремонтировать замучаешься,а толку нету...)
Ты не прав так как двигатели внутреннего сгорания и другие подобные механизмы лучше немецкие . А всё что относится к электронике то да лучше будет японское .
@@user-fm7cd7ng6q А с какого хера они лучшие если японцы давно обогнали немцев по продажам своих автомобилей? Значит наоборот японский двигатель лучше ..
про турбину не совсем верно.Возьмём дизельный митсубишевский 4D56 ,эти движки элементарно отхаживают 400-500 тысяч,а если прям хорошо обслуживать и часто менять масло,то и 600+. У меня самого машина с таким движком, пробег около 300 ,проверяли недавно движок,он в идеале,компрессия прекрассная, масло не жрёт,никаких отклонений от нормы. У товарища Л200 с таким же движком и там пробег перевалил за 600,ему можно верить,машину он брал с салона,масло меняет каждые 5 тысяч и качественно обслуживает. А всю эту телегу я написал к тому,что двигатель этот турбовый. Намоём движке к 300 тысячам стоит родная турбина и родной автомат,только наконечники на форсунках поменял недавно.
@@Apxumekmop_1 не люблю Рено. Может быть у Рено некоторые модели надёжные, но дизайн, как правило, уродлив. Даже у современных моделей. Дякую що украинською. С Днём нарождення тоби!
Кто и сколько видел реально, автомобилей с пробегом миллион? Я одну легковую дизельную карину е, и пару американских грузовиков. Вот и включите голову, есть ли двигатели миллионники. И какие для этого дожны быть соблюдены условия. Да возможны, если вовремя делать то, в том числе заменв колец, во время ее сменишь без проточки не обойтись. Вот вам и миллионники, на таких условиях любой движок лимон отходит. Да и кроме двигателя есть в машине и другие узлы и агрегаты.
Задротом BMW он точно не является (как и я:)) 15:59, 5- ку от 7- ки не отличает. По тексту- нельзя называть ЭТО!!! Фактами!!!! Товарищ явно далек от автомобильной темы.
@История Вещей Видео огонь, продолжайте снимать, интересно, но надо еще про uz v8 рассказать, тоже надежный на крузаках стоит, я вообще поклоник японского авто...
Был мерседес w124 1986 г.в 6 цилиндровый ,прошел без ремонта 1238475 км , вот это показатель,единственный гемор ему предавал впрыск ке джи троник,отъездил на нем 14 лет
Жаль не был упомянут двигатель, который стоял на Nissan Maxima QX (A31 и А32 и А33) V6 3.0 Мотор достойный внимания, входил в топ 10 моторов в мире Хотелось бы увидеть в следующей серии)
@@olegpereverzev5015 Это каким-же жопоруким наездником нужно быть, что-бы убить три двигателя VQ, который не просто входил в топ, а был лучшим двигателем года, очень много лет подрят. Я сам тойотовод, но этот двигатель мегадостойный. Твой кент - МУСОР!
@@olegpereverzev5015 та ладно, это один на милион шансов. Не смешите. Отличный авто и отличный двигатель! Эдинственного чего он боиться, это перегрева, а это может случиться с каждым двигателем, если не контролировать этот процес, и вторая проблема, это катушка зажигания. и ВСЕ! Остальное дело за водителем.
11 лет назад я купил себе Ауди 100(с4) в 45-ом кузове,2,6 литра V6 (150 л.с) 1993 год выпуска, пробег на данный момент 428 тыс км,ездит до сих пор,за 11 лет с двиглом ниделал ничего! только замена масла,фильтра и прокладок клапанной крышки.Делалась ли капиталка я не в курсе,я третий хозяин по птс
@@gizmo55577 у меня Ауди 100 с3 1.8 моновпрыск. Два года отъездил - 60 тыс. км. Тоже проблем особого не доставил, но вот маслицо немного подъедает. В целом я доволен :)
Если сейчас купить с салона Весту и поставить её на сохранение , лет так на 20, то конечно она не будет никому нужна через эти 20 лет .. А вот если взять МаКларен или Буггати , то их заберут сразу же , и даже в музей .. Так что не согласен с тобой
@@Pahmann83 я не спорю что 400 тыс без капиталки это не плохо, но лично я не встречал вольвы с пробегом под лям. Да и машины у меня совсем другие 7 лет БМВ и самый маленький это 2.8 с ваносом , остальные v8 от 3.5 до 4.8 литра, а сейчас попробовал Мерседес 212 на 2.2 cdi и замена масла каждые 5к, вот он знаю точно лям пройдет. Так вот, ни в одной машине дальше ГРМа не лазил. Одно знаю точно что вольвовский д4,д5 на коленке перебирается.
@@qoop1657 так и я за 386 тыщ только ремни и масла поменял, а ещё генератор, и все! А вот мерсовский 2.2 cdi далеко не лучший мотор! Гороздо лучше ваг 3.0 tdi, и bmw m52 3.0 дизель, это да очень хорошие моторы, у мерса 3.0 дизель тоже хорош
У меня ланцер 9 4g63 без турбины ... и по щас многие спрашивают а че ланцер какой то едет как большой... ))) вес небольшой 145 кобыл на деле вот и едет
потому что вольво не хрена не могла делать не машины не моторы. моторы они заказывают и ставят на них свой логотип . например на строительную технику и делает немецкий Deutz
Лопотал, Лопотал, визжал,визжал без дела громко, а об основных народных супер моторах ни бум-бум. Всякие АБОЛТУСЫ лезут в ЮТУБ. СТЫДНО. Прав СЕРГЕЙ Александрович Михеев. Глобальная помойка. Зайдёшь, Смотришь, слушаешь, ждёшь и опять ни фига. Ещё пальцы вверх требует. А ху-ху не хо-хо???А.
Автор, прошу, звук делайте ровнее, звук моторов будит соседей. Приходится постоянно громкостью возится.
Наушники одень
@@gtx_black976 чтоб я делал без тебя? Ты гений!!! Пиши есщё, твоё мнение очень важно!
*Наши хотели Вольво-миллионник из Совтрансавто отдать в музей в Швецию, а им отвечают, йухня, у нас в музее даже полтора лимона не стоят, на ходу ещё!*
Там наверно наши бензин отливали и пробег накручивали, что бы списать бензин, вот и получился миллионник.
Король тавтологии.
император
Царь.
Вождь
Фараон.
Генсек
4A-FE,на первой Тойоте Карина Е был пробег 380 т.км,на второй сейчас 260 т.км. надёжный движок,простой в обслуживании.
Бьл такой уменя 1.6-114 лощад на королла Е 10 1996 года пробег с каторьй ее продал 7 леть назад бьл 370 тьс км и иногда ета машина сейчас встречаю погораду 😎👍
*Перечислил все типы движков и оказывается, по его логике миллионники - все*
Так и есть. Во время все делай, лей хорошее масло и бензин, не затягивай с заменой колец и все будет ок. У нас на Работе, Волга была, которой повезло в водилами, 400т, продали, поменчли ба более пристижную, так она даже малсло еще не ела и компрессия была, почти как на новой. Не знаю правда какой движок, скорее всего 406й.
Спасибо, за очередной хороший ролик. Скажите, почему у Вас всегда голос комментатора намного тише вставляемых отрезков видео? Получается, что включаешь видео, настраиваешь громкость и при первой же вставке тебя глушит ревущий мотор или что-то в этом духе.
Это чё я зря 25 минут видео смотрел?А где моя Ока?
60 000 км здравствуй капитал
Улетела в облака.
ока, как всегда, в жопе, ищи там😆😆😆😆
Одним из самых надёжных двигателей это 616 мерседес бенс который устанавливался на 123 кузов и 207-407. Мерседес. Блок чугун. Головка чугунная. Двухрядная цепь и топливная Бош. У меня прошол 207 бус 1.200 тыс.
1412000км прошел мой 40-летний 123.240д(ещё без кап-ремонта)
Думаю, что чугуняка от Транзита до 2000 г. не уступит в живучести)
Что с ним стало?
@@Denon13101 перегрев. Проехал с заклинившим термостатом около 50 км. Жена рожала... Надо было. После этого начал хавать масло.
У меня 4s fe)) почти тоже самое, что и 3s fe, одна из главных фишек проточка в поршнях(не гнет клапана)
Но это мощность убирает у движка до 10%
когда уже переходы видео будут плавными по звуку, каждое видео с такой проблемой
Спонсор данного выпуска BMW 😃
Для тех кто собирается бэушечку покупать очень полезное видео-только фольсваген и ауди не рассмотрел-там тоже есть классные движки(у меня на джетте 85года такой стоит)-до сих пор иногда катаюсь периодически(резервная машина).
Как раз таки для бэушечки бесполезное видео
М52 с 1999 года производились с гильзами как и м54.
И мой м54в30 прошёл далеко за лям. С заменой вкладышей.
а где легендарный ВАГовский 1.8 бензиновый 1.9 дизель на пассатах В3 и ауди 80 и 100
механик в то время вага ещё не существовало, те моторы были собственными разработками ауди и фв, а сейчас ваг это просто пиздец какое говнище
@@force731 открою тебе страшную тайну, только ни кому не говори. VAG-Volkswagen Aktiengesellschaft (в переводе с немецкого, Акционерное общество Народный автомобиль. Остован в 1937г. Это секрет, многие не знают! нет вру, все знают, ну если толь из аула какого...
У мена на 1.8рп пробег 880 был. И ходит до сих пор и конца и края не видать.
У меня под капотом
Да, RP самый надёжный из ВАГов.
А где движок от Форд транзит (минивен)?Мы на нем 600к проехали только 1 деталь меняли.
P.s Эта деталь обычно выходит из строя на 300-400 к км
@@user-yy5hg6sc8i Мы на нем ездили в леса,села,города и доставляли много техники
Все зависит от обслуживания и техники вождения.
Газель двиг 4216, пробег 635 тыс. км, капиталку еще не делал, даже еольца не менял. Давление в цилиндрах на 620 тысяч км по 10 атм.
Тяну до ляма, правда зараза масло начинает жрать на 15 тысяч пробега 1,5-2 литра доливаю.
О двигателе по моточасам судят.
@@xworost Ну, если с 2015года по моточасам считать, то тут вообще за лям уже пробег
Повезло,видать смена сборки была трезвая.😂
У меня газел пробежал 700т за 17лет
Только в городском цикле
Санкт Петербург
Говорит про м 60, а на видео не он...красавчик!)
Это типа м60 карбюраторный?)))
@@user-fu7xg1gf9o , судя по утверждению автора --да))
М60, М70, М57, S63 лучшие
Наши то до сих пор из *овна и палок делают двигатели!!!Скопировали бы старые модели и под видом новой гранты пихнули бы!!!А то жрёт как лошадь,не едет нифига,ремонтировать замучаешься,а толку нету...)
А главное что запуск и эксплуатация таких двигателей может быть хоть на коленке-чем проще тем лучше!
По мне тк у японцев были самые лучшие движки)
Ты не прав так как двигатели внутреннего сгорания и другие подобные механизмы лучше немецкие . А всё что относится к электронике то да лучше будет японское .
@@user-fm7cd7ng6q А с какого хера они лучшие если японцы давно обогнали немцев по продажам своих автомобилей? Значит наоборот японский двигатель лучше ..
@@user-yt3wj5vi9q Количество не означает качество .
@@user-fm7cd7ng6q Это ты сам так решил !!
@@user-fm7cd7ng6q Японское качество всегда на высшем уровне .
А двигатель 4A-GE?
Rb атмо серию забыл...которую появилась на 5 лет раньше тайоты и в некоторых частях более надежнее..да и вообще ниссаны мало затронуты.
Про опеля негде нечего досканального, можно отдельно и про опел?
5:00 это выглядеть так будто человеку вырезали сердце
ВМВ 90Х ГОДЫ ЭТО ТВОЯ ВЕЧНОСТЬ И ДРУГ НА ВЕКИ ЛУЧШЕЕ ДРУГА И ЖЕНЫ
Ну 80 крузак, сафарь и прочие, тоже ходят достаточно долго.
А как же nissan vq35de?!?
Кия сид 2013 год. Брал новую пробег 410000 без ремонта!
Миллионниками зазывали те двигатели которые были миллионниками, потому, что они были миллионниками ....
Атмо V6 и V8 Nissan / Infiniti точно такие вам владел несколько раз
Как и рядные Рыбки от ниссана
По вибрациям еще лучше джея, более мягкий двигун)
*Турбодизеля тракторов по 30 лет пашут - какое сокращает?!*
про турбину не совсем верно.Возьмём дизельный митсубишевский 4D56 ,эти движки элементарно отхаживают 400-500 тысяч,а если прям хорошо обслуживать и часто менять масло,то и 600+. У меня самого машина с таким движком, пробег около 300 ,проверяли недавно движок,он в идеале,компрессия прекрассная, масло не жрёт,никаких отклонений от нормы. У товарища Л200 с таким же движком и там пробег перевалил за 600,ему можно верить,машину он брал с салона,масло меняет каждые 5 тысяч и качественно обслуживает. А всю эту телегу я написал к тому,что двигатель этот турбовый. Намоём движке к 300 тысячам стоит родная турбина и родной автомат,только наконечники на форсунках поменял недавно.
Почему про 2tzfe,2tzfze,1uz, ничего не рассказываешь у меня лично 2tzfe уже прошёл 490000 и ничего не ломается
Канал перешёл на автомобильную тематику
601,602,603....4-5-6 цилиндров, причем легковые версии. Там где тнвд смазывалось не соляркой , а маслом двигателя...ходили по миллиону легко
Сделай ВИДОС. Про двигателя жигулей. Старых и новых версий.
Поддерживаю!
МЕРСЕДЕС джей класс ...? ( J - ДЖЕЙ)... класс
Рекорд 5,000,000+ у Volvo p1600
3S еще на много тойот ставился. не перечисленных
А где ОМ 613????
40 лет ахахах у бати мерс лупатый 230 через 10лет 700к км на тахометре показывал
когда ж уже 0.05 литра на 200 сил выпустят с пробегом 500 км и нах
Audi AAR надежный проста инженектор проблема ке джетроник
У моего бати, на аудюхе стоял такой, на 2.3 литра, на газу, отьездил, 150000 км и продал, очень, надёжный движок
Про V6 не рассказал которые есть на ниссанах. Тоже миллионики.
2.2 turbo audi aan где
рено симбол в таксопарках по ляму полтора ходят
Чому руською?Щенэвмэрлу спиваешь?
@@user-du9yw9jh4m Рено Симбол у таксопарках по ляму пiвтора ходять, i не забудь поздоровити мене з днем народження сьогоднi:-)
@@Apxumekmop_1 не люблю Рено. Может быть у Рено некоторые модели надёжные, но дизайн, как правило, уродлив. Даже у современных моделей.
Дякую що украинською. С Днём нарождення тоби!
Кто и сколько видел реально, автомобилей с пробегом миллион? Я одну легковую дизельную карину е, и пару американских грузовиков. Вот и включите голову, есть ли двигатели миллионники. И какие для этого дожны быть соблюдены условия. Да возможны, если вовремя делать то, в том числе заменв колец, во время ее сменишь без проточки не обойтись. Вот вам и миллионники, на таких условиях любой движок лимон отходит. Да и кроме двигателя есть в машине и другие узлы и агрегаты.
*_Прохаживает..._*
Наглядный пример двигатель RABA-.MAN !
Задротом BMW он точно не является (как и я:)) 15:59, 5- ку от 7- ки не отличает. По тексту- нельзя называть ЭТО!!! Фактами!!!! Товарищ явно далек от автомобильной темы.
3s FE- 2 литровый, 4sFE- 1,8 литра
@История Вещей Видео огонь, продолжайте снимать, интересно, но надо еще про uz v8 рассказать, тоже надежный на крузаках стоит, я вообще поклоник японского авто...
а где м104 м111 или м271 мерседес
Roman krich это говно
М62 мотор в миллионники записал. Ну ты насмешил! И Опель туда же! Это ж Опель!
Был мерседес w124 1986 г.в 6 цилиндровый ,прошел без ремонта 1238475 км , вот это показатель,единственный гемор ему предавал впрыск ке джи троник,отъездил на нем 14 лет
В названии темы нужно было дописать ... БМВ и Тойоты. А то такое впечатление, что нет Фольксвагенов, Вольво, Мерседесов и многих других.
@История Вещей дайте ссылки
И где 111 мотор от мерседес?
Тойота Ипсум v2.0, 99г 3s- fe прочный, безотказный, надежный, качественный аппарат!
Жаль не был упомянут двигатель, который стоял на Nissan Maxima QX (A31 и А32 и А33) V6 3.0
Мотор достойный внимания, входил в топ 10 моторов в мире
Хотелось бы увидеть в следующей серии)
Мусор, мой кент их три поменял в свое время. Во всяком случае дорестайл Максима
@@olegpereverzev5015
Это каким-же жопоруким наездником нужно быть, что-бы убить три двигателя VQ, который не просто входил в топ, а был лучшим двигателем года, очень много лет подрят. Я сам тойотовод, но этот двигатель мегадостойный. Твой кент - МУСОР!
@@olegpereverzev5015 та ладно, это один на милион шансов. Не смешите. Отличный авто и отличный двигатель! Эдинственного чего он боиться, это перегрева, а это может случиться с каждым двигателем, если не контролировать этот процес, и вторая проблема, это катушка зажигания. и ВСЕ! Остальное дело за водителем.
124 е мерсі очень даже не плохи в єтом вопросе.
У меня Рига-16 миллионник. Больше 40 лет ездит
На приоре 8 го года 343тысячи без капиталки
Так то авто 20 лет, ещё как актуально.
Ниссан Almere n15 пробег 450 тыщ умерли кольца маслосъёмный и колпачки поменял езжу далее
Причины какие были
Кэмри, Кравн)))
Ну начну что ом 647 и на w211 cтавилса у меня лично был ом646 прошло 1500000 а щас 612 с пробегом 600000 и нар работает
5ти цилиндровые легковые двс Volvo ходят по миллиону.Грузовые вообще без проблем,это для них детский пробег.
Где Ауди?
11 лет назад я купил себе Ауди 100(с4) в 45-ом кузове,2,6 литра V6 (150 л.с) 1993 год выпуска, пробег на данный момент 428 тыс км,ездит до сих пор,за 11 лет с двиглом ниделал ничего! только замена масла,фильтра и прокладок клапанной крышки.Делалась ли капиталка я не в курсе,я третий хозяин по птс
@@gizmo55577 у меня Ауди 100 с3 1.8 моновпрыск. Два года отъездил - 60 тыс. км. Тоже проблем особого не доставил, но вот маслицо немного подъедает. В целом я доволен :)
@@gizmo55577 у Вас механический впрыск?
Vq20de не вставил, честно обида
Если 20 лет простоит в гараже без пробега, то стоимость такого авто будет равняться новому современному. Так что это не правда
Вообще-то двигатель миллионник это не пробег считается а моточасы
Где то плачет двигатель сааба что его не включили в это растянутое время.
JZ топ
20.13 що ти мелеш. по твоэму гонка формули 1. це зборище не управляємих снарядів?
Если сейчас купить с салона Весту и поставить её на сохранение , лет так на 20, то конечно она не будет никому нужна через эти 20 лет .. А вот если взять МаКларен или Буггати , то их заберут сразу же , и даже в музей .. Так что не согласен с тобой
А как же двигатель D5244T от Вольво!? У меня уже 386т.км
Лям не пройдет, увы
@@qoop1657 ну не знаю не знаю, у знакомых уже за 600к пробежал этот движок
@@qoop1657 хотя и 395 т.км я считаю тоже нормуль, обслуживай вовремя и все ок
@@Pahmann83 я не спорю что 400 тыс без капиталки это не плохо, но лично я не встречал вольвы с пробегом под лям. Да и машины у меня совсем другие 7 лет БМВ и самый маленький это 2.8 с ваносом , остальные v8 от 3.5 до 4.8 литра, а сейчас попробовал Мерседес 212 на 2.2 cdi и замена масла каждые 5к, вот он знаю точно лям пройдет. Так вот, ни в одной машине дальше ГРМа не лазил. Одно знаю точно что вольвовский д4,д5 на коленке перебирается.
@@qoop1657 так и я за 386 тыщ только ремни и масла поменял, а ещё генератор, и все! А вот мерсовский 2.2 cdi далеко не лучший мотор! Гороздо лучше ваг 3.0 tdi, и bmw m52 3.0 дизель, это да очень хорошие моторы, у мерса 3.0 дизель тоже хорош
Какие-то отрывки поверхностных знаний у автора видео: что-то не включил, а что-то и с ошибками даже - разочаровывает видео...(((
Автор, ты тупо перечислил целый ряд двигателей, а миллионники остались неосвещенными ...
Эээ, а где 4AGE
Почему нет нормальных видео?
На дедовой шестерке даж не знаю скооько кпробега но он на ней ездил 30-40 лет
Москвич 2140 648543 км
Ниссан где? TD, VQ
KZ-1 забыл.
Тойота и бмв много раллийных гонок выиграли? Немного , по моему ни одной.Вот то то. У других производителей двигатели не хуже.
Движок opel у меня такой daewoo espero 500.000 пробежал компрессия до сих пор 13 давление на горячую 2
5 лет в такси вот и милион км
Бэнэвэ да бэневэ, а о миллиониквх ни слова...
Не у мерседеса "джей" класса...есть только "Г" класс...
Чё халтурим? Работаем как раньше! Лето кончилось.
ДВИГАТЕЛЬ МИЛЛИОННИК, это ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ! А за ДВС пора забывать товарищи !
пежо 405 .18. пробег 1.513 миллиона утритесь со своим джэйями и м60
У меня ланцер 9 4g63 без турбины ... и по щас многие спрашивают а че ланцер какой то едет как большой... ))) вес небольшой 145 кобыл на деле вот и едет
вот обо всём и ни о чём
М-60 миллионник.....ну ну)
Блииннн
5.7 тоёта Лексус
Может перестать тебя смотреть... Башка плавится от повторов
Почему о Вольво забыли?
потому что вольво не хрена не могла делать не машины не моторы. моторы они заказывают и ставят на них свой логотип . например на строительную технику и делает немецкий Deutz
Посмотри как ходит 2.3 на 740 и 940
А ты пацан сидел в ВОЛЬВОЧКЕ, хоть в качестве пассажира??? Тыкать научился и рад.
Лопотал, Лопотал, визжал,визжал без дела громко, а об основных народных супер моторах ни бум-бум. Всякие АБОЛТУСЫ лезут в ЮТУБ. СТЫДНО. Прав СЕРГЕЙ Александрович Михеев. Глобальная помойка. Зайдёшь, Смотришь, слушаешь, ждёшь и опять ни фига. Ещё пальцы вверх требует. А ху-ху не хо-хо???А.
Современные машини металолом