Thanku boss...palagi ako tinatamad sa wheel alighnment dahil naabala po ako...unang una malayo npo tapos gagastos ka pa sa gasolina at labor...ngun po pwde ko na gawin sa bahay....make sure ko lng na wala ako problema sa underchasis ko...lagi nmn ako nag diy din...salamat sa inyo sa pagshare ng knowledge....madami tlga ko natutunan dto sa youtube..halos hnd nako nagpapa mekaniko...puro diy...succes nman lhat...un luma ko kotse nging good condition sya dahil sa sipag at tyaga mag research....malaking tulong ang mga nagshare ng kaalaman dto sa youtube...nkakatulong smin na nakakatipid kami at natututo din...pagpalain po kayo sir...
Paps pa content naman nung clutch fork squizy sound pero kapag tinatapakan yung clutch nawawala sya. Sabi nila don daw yun paano mag diy. Thanks more power sa channel mo.
Pwede mong itry ito paps, pero kung talagang ayaw, posible release bearing. kpag papalitan ito mas mainam na isabay sa clutch disc at pressure plate para isang labor na lang. try mo muna ito paps ua-cam.com/video/IvaiRC5Mwvo/v-deo.html
salamat sir sa suggestion, nakalimutan kong isama yung video sa test drive para mapakita na pantay ito.. cgro sir kapag nagpalit ako ng gulong at magwhwheel alignement ulit ako. isasama ko yung test drive. maraming salamat po sa feedback.
hindi naman sir. hindi naman haharang sa shifter mo yan. kpag may time ka nalang baka pwede mo itong masungkit, pero hindi naman big deal sa shifter yan.
Kun nakikita mo un coins..kun nsan sir...meron sa shoppee nabibili na prang antena un dulo nun magnet....kun steel makukuha mo sya...wag lng mga stainless or aluminum..baka makatulong lng po salamat
paps pwede mag sugest paki vlog un pagpapalit ng reper caliper kit ng brake sa harap .or pagpapalit ng fuel filter ng toyota vios natin batman .salamat sana mapansin paps
try ko paps, yung fuel filter nasa priority list ko na yan. medyo hindi ko muna magagawa kasi, nararamdaman ko [parang pabigay na yung support ko sa left side. kaya bumili muna ako nun na dapat pang fuel filter at iba pang gamit sa gagawin kong vid sa fuel filter....
Lods yung car ko 2019 mirage G4 CVT pag galing ako sa u turn tapos nagbitiw ako ng manibila hindi kaagad nabalik sa normal direction, normal lang po ba? If straight ang takbo wala naman kabig
sir, depende sa bilis ng sasakyan. kapag mabagal madalas aalalayan mo pa din yung pagbalik kahit konti. may pagkakataon naman na may issue sa shock mounting/bearing or ball joints. check din yung gulong at mags, wheel balancing at hangin ng gulong... sa wheel alignment naman. mas ok kung magagamitan ng compuerized wheel alignment para sakto at camber alignment
Mas ok ung computerized wheel alignment kasi chill ka lang habang inaalign nila ung gulong at may program sila sa angle specs at tolerance sa bawat sasakyan. Ang ginawa ko dito Zero Toe, sa set up na ito maiiwasan natin yung uneven na kain ng gulong. Ang maganda lang sa method na ito, tipid at kapag emergency na yung tipong sobrang lakas ng kabig. madali at kaya itong gawin agad.
hindi nman sir, reference lang yung likod kasi madalas lalo na sa fwd, fix na yung sa rear wheel. sa front kasi habang tumatagal nagwowornout yung bushing, napapalitan ng pyesa, at madalas mabugbog ang sa front part dahil mas marami itong pyesa at dagdag na din ang bigat ng makina. nakakaapekto un sa alignment ng gulong kahit mga bushing, ball joint lang ito. kung fwd ang sasakyan mo. at wala namang bangga na nangyari sa likod. front wheel ang dapat ialign. pero kung medyo duda ka sa likod, pwede mo din itong ipaalign.
ang wheel alignment = yung pagkastraight ng gulong at manibela / yung wheel balance naman = yung bigat ng kada gulong sa bawat side nito. binabalanse nito ung gulong gamit ang tinga at ilalagay nila ito sa side or loob ng mags.
salamat paps, yung sa camber. kapag standard repair at alignment sa casa. walang camber. Pero, posibleng magcamber alignment yun lang substandard ito at hindi recommended ng casa.. ang diskarte dun paps "kikil" sa dati naming sasakyan. walang camber din. pero nagpacamber ako. kikil method yung ginawa. Ngayon paps, para sa kin sundin mo na toe in toe out lang. kasi yun ung standard. pero kung wiling kang magtake ng risk (hindi ko ito prefer paps lalo na kapag baguhan ka sasakyan). pwede kang magkikil method. "dagdag gastos nga lang at oras sa paggawa."
yes po, pero bago po gawin ito mas mainam na macheck yung tamang hangin ng gulong, check din kung ok yung tie rod end, ball joint, shock mounting at shock absorber. kung goods ang suspension parts mo. at hindi pa din pantay ang kain gulong. wheel alignment mo na paps. check mo baka masyadong malayo ung alignment ng gulong mo
not sure paps, pero madalas sa mga compurized wheel alignment nilolock nila yan lalo na kapag magsisinsil sila... kung nakapag wheel alignment ka. at hindi ni lock. double check mo kung may kabig yung sasakyan mo. tpos sa pagkakaalam ko meron silang tinatawag na warranty period. example. within 6 mos naagpalit ka ng size ng mags or suspension parts. pwede mong ibalik sa kanila ito at libre na ang wheel alignment.. not sure lang kung ganun pa din ang rules ngayon.
kung magpapawheel alignment tayo sa shop.depende din sa shop. posible sir. pero kung diy. hindi na kailngan.. dati nming sasakyan nagwheel alignment sila sa likod. medyo wala pa akong pakielam nun sir kaya hindi ko nausisa pero posible pero minimal lang yung toe in toe out nyan. depende din sa specs ng sasakyan at depende kung nabangga or sobrang bugbog na yung rear axle assembly
sa likod kasi fix yung gulong nya sa rear axle beam. pero kung gagamitan ng computerized wheel alignment. may program sila at specs na nakuha nila sa car manufacturer (software) para sa exact wheel alignment, caster or camber alignment. kpag mga diy wheel alignment madalas center lang at nagbabase sa sukat. sensia na sir. kasi wala akong software para sa exact angle ng wheel alignment.
madalas sir kapag may kabig.. kapag computerized wheel alignment mas ok sir kasi dun talaaga makikita mo kung saan yung malaki yung kabig at iaadjust na nila pareho.. kapag nag palit ka din ng ibang suspension parts, tie rod end, rack end, rack and pinion. advisable talagang mag pa wheel alignment.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Thanku boss...palagi ako tinatamad sa wheel alighnment dahil naabala po ako...unang una malayo npo tapos gagastos ka pa sa gasolina at labor...ngun po pwde ko na gawin sa bahay....make sure ko lng na wala ako problema sa underchasis ko...lagi nmn ako nag diy din...salamat sa inyo sa pagshare ng knowledge....madami tlga ko natutunan dto sa youtube..halos hnd nako nagpapa mekaniko...puro diy...succes nman lhat...un luma ko kotse nging good condition sya dahil sa sipag at tyaga mag research....malaking tulong ang mga nagshare ng kaalaman dto sa youtube...nkakatulong smin na nakakatipid kami at natututo din...pagpalain po kayo sir...
maraming salamat po sa suporta.
muling nag babalik ang loyal na viewer malaking tuloln toidol dahil wla sa alignment vios ko haaha
salamat po sir. hahaha
okey paps may natutunan na naman aq
21mm n tool gamit mo paps pangtanggal at higpit sa nut
19mm paps
Ok paps tnx
Paps pa content naman nung clutch fork squizy sound pero kapag tinatapakan yung clutch nawawala sya. Sabi nila don daw yun paano mag diy. Thanks more power sa channel mo.
Pwede mong itry ito paps, pero kung talagang ayaw, posible release bearing. kpag papalitan ito mas mainam na isabay sa clutch disc at pressure plate para isang labor na lang. try mo muna ito paps
ua-cam.com/video/IvaiRC5Mwvo/v-deo.html
Boss salamat sa pagturo mo kong paano mag alignment ng sasakyan subscribe na kita
maraming salamat po
Salamat idol
no problem sir
Thanks sa idea lods
no problem paps
Ask lang sir.. applicable ba sa vios gen 2 ang naka toe in tulad ng ibang mga front wheel na car?
nice boss
Nice one
salamat po
Sana po may before and after na test drive para Makita poh kong ok ba na ganyang alignment ng sasakyan poh
salamat sir sa suggestion, nakalimutan kong isama yung video sa test drive para mapakita na pantay ito.. cgro sir kapag nagpalit ako ng gulong at magwhwheel alignement ulit ako. isasama ko yung test drive. maraming salamat po sa feedback.
paps may question po ako. nakahulog kasi ako ng 10cents sa gear shifter ko 2022xle cvt vios. Kailangan ba immediately ko mapaalis?
hindi naman sir. hindi naman haharang sa shifter mo yan. kpag may time ka nalang baka pwede mo itong masungkit, pero hindi naman big deal sa shifter yan.
Kun nakikita mo un coins..kun nsan sir...meron sa shoppee nabibili na prang antena un dulo nun magnet....kun steel makukuha mo sya...wag lng mga stainless or aluminum..baka makatulong lng po salamat
Paano yung manobela sir hindi po ba pipihit yan sabay sa pag adjust ng tierod?
hindi po gagalaw ang manibela. ang iniikot at inaadjust lang yung inner tie rod end (rack end). steady pa din ang rack and pinion assembly.
paps pwede mag sugest paki vlog un pagpapalit ng reper caliper kit ng brake sa harap .or pagpapalit ng fuel filter ng toyota vios natin batman .salamat sana mapansin paps
try ko paps, yung fuel filter nasa priority list ko na yan. medyo hindi ko muna magagawa kasi, nararamdaman ko [parang pabigay na yung support ko sa left side. kaya bumili muna ako nun na dapat pang fuel filter at iba pang gamit sa gagawin kong vid sa fuel filter....
Lods yung car ko 2019 mirage G4 CVT pag galing ako sa u turn tapos nagbitiw ako ng manibila hindi kaagad nabalik sa normal direction, normal lang po ba? If straight ang takbo wala naman kabig
sir, depende sa bilis ng sasakyan. kapag mabagal madalas aalalayan mo pa din yung pagbalik kahit konti. may pagkakataon naman na may issue sa shock mounting/bearing or ball joints. check din yung gulong at mags, wheel balancing at hangin ng gulong...
sa wheel alignment naman. mas ok kung magagamitan ng compuerized wheel alignment para sakto at camber alignment
ano po mas effective to sa sa digital?
Mas ok ung computerized wheel alignment kasi chill ka lang habang inaalign nila ung gulong at may program sila sa angle specs at tolerance sa bawat sasakyan. Ang ginawa ko dito Zero Toe, sa set up na ito maiiwasan natin yung uneven na kain ng gulong. Ang maganda lang sa method na ito, tipid at kapag emergency na yung tipong sobrang lakas ng kabig. madali at kaya itong gawin agad.
Boss. Dapat banng pareho Ang sukat Ng front wheel sa rear wheel?
hindi nman sir, reference lang yung likod kasi madalas lalo na sa fwd, fix na yung sa rear wheel. sa front kasi habang tumatagal nagwowornout yung bushing, napapalitan ng pyesa, at madalas mabugbog ang sa front part dahil mas marami itong pyesa at dagdag na din ang bigat ng makina. nakakaapekto un sa alignment ng gulong kahit mga bushing, ball joint lang ito. kung fwd ang sasakyan mo. at wala namang bangga na nangyari sa likod. front wheel ang dapat ialign. pero kung medyo duda ka sa likod, pwede mo din itong ipaalign.
SIR KALA KOPO IDIDIKIT MO YUNG TAMSE SA LIKOD NG GULONG???
Boss Good Day ano ho tawag nang pinihit nyo?
rack end po.
Boss ano pagkakaiba ng wheel alignment sa wheel balancing? Same lng?
ang wheel alignment = yung pagkastraight ng gulong at manibela /
yung wheel balance naman = yung bigat ng kada gulong sa bawat side nito. binabalanse nito ung gulong gamit ang tinga at ilalagay nila ito sa side or loob ng mags.
Nice tutorial Paps, Tanong ko lang paps ito bang vios batman nag camber aligment ba may nabasa kasi ako hindi na daw kina camber itong vios batman
salamat paps, yung sa camber. kapag standard repair at alignment sa casa. walang camber.
Pero, posibleng magcamber alignment yun lang substandard ito at hindi recommended ng casa.. ang diskarte dun paps "kikil"
sa dati naming sasakyan. walang camber din. pero nagpacamber ako. kikil method yung ginawa.
Ngayon paps, para sa kin sundin mo na toe in toe out lang. kasi yun ung standard. pero kung wiling kang magtake ng risk (hindi ko ito prefer paps lalo na kapag baguhan ka sasakyan). pwede kang magkikil method. "dagdag gastos nga lang at oras sa paggawa."
Noted Paps, Salamat po sa lahat tulong tutorial sa amin.GOD BLESS.
Mr bundre san ang shop nyo?
Pwede po ba tong method na to para mapantay yung kain ng gulong? Mas nauuna kasi mapudpud yung inner side mg gulong ko sa front
yes po, pero bago po gawin ito mas mainam na macheck yung tamang hangin ng gulong, check din kung ok yung tie rod end, ball joint, shock mounting at shock absorber. kung goods ang suspension parts mo. at hindi pa din pantay ang kain gulong. wheel alignment mo na paps. check mo baka masyadong malayo ung alignment ng gulong mo
Sir ask lang po, pano po if nagpacomputerized wheel alignment ka pero hindi po nailock nong mekaniko ung manibela?? Thanks po
not sure paps, pero madalas sa mga compurized wheel alignment nilolock nila yan lalo na kapag magsisinsil sila... kung nakapag wheel alignment ka. at hindi ni lock. double check mo kung may kabig yung sasakyan mo. tpos sa pagkakaalam ko meron silang tinatawag na warranty period. example. within 6 mos naagpalit ka ng size ng mags or suspension parts. pwede mong ibalik sa kanila ito at libre na ang wheel alignment.. not sure lang kung ganun pa din ang rules ngayon.
👍👍👍
Paano naman i align yung likuran?
kung magpapawheel alignment tayo sa shop.depende din sa shop. posible sir. pero kung diy. hindi na kailngan.. dati nming sasakyan nagwheel alignment sila sa likod. medyo wala pa akong pakielam nun sir kaya hindi ko nausisa pero posible pero minimal lang yung toe in toe out nyan. depende din sa specs ng sasakyan at depende kung nabangga or sobrang bugbog na yung rear axle assembly
bakit magkaiba yun sukat sa likod at harap lods? ilang cm ba dapat ang gap ng sukat sa likod kumpara sa harap?
sa likod kasi fix yung gulong nya sa rear axle beam. pero kung gagamitan ng computerized wheel alignment. may program sila at specs na nakuha nila sa car manufacturer (software) para sa exact wheel alignment, caster or camber alignment.
kpag mga diy wheel alignment madalas center lang at nagbabase sa sukat. sensia na sir. kasi wala akong software para sa exact angle ng wheel alignment.
@@MrBundre salamat lods. tanong ko din pano ko malalaman kung kung left or right side ang iaadjust na tie rod?
madalas sir kapag may kabig.. kapag computerized wheel alignment mas ok sir kasi dun talaaga makikita mo kung saan yung malaki yung kabig at iaadjust na nila pareho.. kapag nag palit ka din ng ibang suspension parts, tie rod end, rack end, rack and pinion. advisable talagang mag pa wheel alignment.
@@MrBundre salamat lods
mga magkano magpa wheel alignment
Sir nka jack pba Yan while naga allign kayo?
naka jack yan boss kung saan mo aadjust ang pgkakaalam ko.
Suggest lang, hindi sa lahat ng pagkakataon kung kumakabig ang manibela alignment agad ang problema pwede oblong anb gulong. Sana makatulong