ТАРАНИТ ЦЕНОЙ: Алюминиевая Лодка ТРИЕРА 460 из Казани. Много / НЕДОРОГО.
Вставка
- Опубліковано 28 лип 2022
- Обзор алюминиевой лодки TRIERA 460 из Казани. Катер ТРИЕРА 460 - это редкое сочетание современных компоновочных и конструктивных решений с приемлемой ценой. Казанская алюминиевая Триера на обзоре - в "гражданском" многоцелевом исполнении, при том, что есть специализированные версии. Например, популярная - рыбацкая Триера 460 Fish.
Подробнее о лодках компании ТРИЕРА здесь: lodki-rf.ru
ЯКОРЬ примерно здесь: 53.182817, 49.866530 - Авто та транспорт
В подтверждение, владею 420ой, покупал в сентябре 21 года, цена была в то время очень доступной, а отзывов было маловато... рискнул-купил. Скажу точно, не прогадал, и размера мне под мои нужды хватает, хотя от корпуса по больше, если имеете возможность, не отказывайтесь, запас карман не жмет. Даже в таком размере 420 фиш палуба пригодна для рыбалки, сварные швы на 4+, сидения вполне удобные, а если дооснастить поворотным механизмом, так вообще прелесть. На тему мотора, было вполне ожидаемо что 30 сильной тохатсу два такта будет мне маловато, я люблю погонять. Но при этом даже на тридцатке 40-45 км час в зависимости от загрузки можно получить. На тему мореходности вопросов тоже не осталось после поездки на ладогу и на сегозерское водохранилище. Величина волны определяется в зависимости от крепкости анального отверстия, лодка выдерживает, можно не переживать. Самоотливная палуба справляется.
Да, конечно, в лодке есть где приложить руки, доделать под себя, что то улучшить, но общаясь с ребятами на форуме, рассматривая фотографии новых лодок видно что завод на месте не стоит, завод растет, мнения других первопроходцев слушают и учитывают. Нет придела совершенству. Знаю что скоро будет доступна как к заказу, так и возможно дозаказать на свою лодку новую лобовуху с калеными стеклами.
p.s. Я тут на свою 420ую вместо 30тохи прикупил Honda bf50 (по документам 40 =)), ну вы понимаете) , так что скоро попробую снять видео и поделиться эмоциями.
Какая килеватость на транце у 420?
@@N35mvv 12
@@N35mvv 14
@@user-xw6kl2fh7x отзыв и реклама разные вещи, моя стоит в гараже, в г Санкт Петербурге, приезжай всё покажу и расскажу как есть. Более того, другу купили 390 ую, сейчас собираем потихонечку. Прогресс за год очень заметен, приятно что производитель с нами на связи всё слушает.
Привет. Видео снял ты про свою лодку? Если да то сылочку скинь
Больше лодок! Хороших и разных!
Как вовремя, только про них искать стал информацию
С таким темпом роста зарплат в России скоро долблёнки будем делать и в место мотора шест метра 4.
Так и есть. Она недоступна рабочему человеку
Играть в настольные игры 😁😁🙃 на носу лодки, такого я ещё ни слышал) огонь!
Да, и провонять шахматами...))
Крутяк 💪 ⛵ лодка👍
Большой плюс Триеры высокое стекло под любой рост ! За это им большой респект
Ага из теплицы
Не плохая лодочка для начала ))) но Игорёк ))))) гле обещанная A12 мы ж уже заждалися )))
Второй год владею Триеро431 фишь Ямаха 40 веос , да есть недостатки мелкие и они устраняются. А так только положительные эмоции👍
Подскажите макс.скорость Вашего комплекта?
Классный контент
Спасибо!
Привет, где коорджинаты якоря, я жду. Видео класс.
Красиво так в конце типо не дорого :) тока ещё и мотор плюсом :) хочется но бюджета пока нет :)
350 + 200 за мотор , всего то полмиллиона
Интересно.
Автор про носовой рундук: «Вещи, которые здесь будут лежать, они будут условно сухие» - 😄
Вспомнились «72 метра» - на флоте условно всё, кроме приема пищи.
Да, бурцев Мега позитивный, мюпрям в розовых очках,
С нашими зарплатами такие лодки, ни по нашему карману. Я считаю что такая цена завышена, желающих купить за такую цену 15% процентов, так что простым роботягам это не под силу. Дешевле ПВХ, и 9.9 мотор, собрал и поехал. Это лично моё мнение. А так лодка супер.
Цены не завышены а как у всех примерно плюс минус а вот что зарплаты мизерные это факт.
Достойный вариант
Якорь-то нашли уже? Или можно ехать искать? :)
Игорь, присылаейте координаты :) часто бываю в этих местах.
Ну а лодка, понятно что бютжетная, для не избалованых вполне пойдет. У самого почти такая же Вятбот. А цены счас все подняли. Забудьте про 250 тыщ, если вы их ожидали.
53.182817, 49.866530
Здравствуйте приобрёл триеру 460фишь и столкнулся с большой проблемой, не где не могу найти и заказать тентходовой ходовой что делать делать ?
С помощью весел на такой лодке Вы с помощью огромных усилий Вы можете подойти только к берегу если Вы на маленькой реке
Очень бы хотелось обзор в капотом исполнении, а то все как будто помешались на Фиш
Очень не практичная палуба,черпнуть водой на раз два
@@user-qb7nk7gr3j а на таком исполнении типа не на раз два?
у них хорошая лодка триера 390 под 25 лс мотор !!! вот это мило молодцы !!меньше 4 метров
А если больше то какие сложности добавляются ?
Был на выставке и видел Триеру 390. Я 180см рост, я туда не влезу!! Поэтому такие лодки можно рассматривать в размере 460 и не меньше. Вот у меня 400см на румпеле это да, а с консолью Вы извините-это для китайцев и корейцев, я о росте.
Думаю в похожих комплектациях Волжанка 46 дешевле будет
Если я правильно гуглил на сегодняшний день цена 430.000ру, или около того, сам собой напрашивается вопрос, что именно она таранит ценой?
якорь достали?
Какая цена?
Номера не по ГОСТу, почему?
Алюминий из Каменска-Уральского.
Цена?
За эти деньги - очень даже не плохо!!,
Загляните на сайт производителя, попробуйте собрать себе лодку дешевле 500, вряд ли у вас получится
@@user-wh1xr6yn4h комплектация комфорт 460 фиш заказал за 454 000 руб!
@@user-xv7dt6xx8m прям даже интересно, что вы в допы включили на эту сумму, просветите пожалуйста
@@user-wh1xr6yn4h в комплектации комфорт было все что нужно. Лодка для отца и рыбалки в одного.
Рулевое , вся электрике, палубное покрытие по всей лодке, меж консольный рундук под тяговый акб, крепления под спиннинги для хранения по бортам. Уже сделана закладная под стационарный бак который после можно будет до заказать. Также ребята сказали, очень скоро будут все лодки окрашены в эту же цену и в ближайшее врем поступает стекло.
Да также ребята сейчас в этой же комплектации делают в носу уже два отдельных рундука, один из которых при желании можно переоборудовать в одноконтурный аэратор.
@@user-xv7dt6xx8m А тент ходовой ведь это одно из важнейших компонентов в лодке тоже в этой цене?
Лодка может и не плохая но 2/3 ти смачивоемой поверхности днища это перебор. Из-за этого и двигатель нужен мощнее. Да и судя по видео в волну на этой лодке умоешься. По ходовым напоминает про 2. Моë субъективное мнение.
умоешься, факт
Это он один "рассекает". А если ещё три человека сядет?
Лодки стали шире,мотор надо мощней
один человек в комментах заметил мокрое пятно !!! Потому , что нужно тримом отжать мотор и всё будет хорошо !!! но наверное судоводитель этого не знает )
Мотор 60 ещё 600тыс ₽))
здравствуйте. Какая цена лодки без мотора в данной комплектации?
Прайс в середине видео озвучен. Такая - что-то 500+
Здравствуйте, Триера 460 (Старт) 387000,00 (Комфорт) 448500,00
Хороший обзор. Жалко, что тент не показали в разложенном виде(((
ua-cam.com/video/O7W82gLJAjc/v-deo.html
Тоже никогда не понимал обзоры «в полноги». Надо всё показать иначе какой же это обзор то?
За 350 тр Норм ! Не парься! Размер бы по больше было бы вообще Супер! Ну а так прикольно
Посмотрел комплектацию, в Фиш комплектации включен даже межконсольные рундук, да и других опций куча, а ценник считай Волжанка 44-ая. А комплектацию посмотреть 44волжанки и этой и понимаешь что кто то на бренде зарабатывает.
44 волж лодка другого класса ,ну очень она мелкая, валкая ,узкая и по волне идет просто ужасно в угоду своей маленькой килеватости. Триера другое дело ,чуть похуже качество мб ,но и то не факт ,волжанка последнее время дает сбои.
@@user-cj3mx4fy9e почему вы решили что качество хуже, волжанки красят от и до чтобы скрыть своё качество
@@user-qb7nk7gr3j ну у меня 460 триера 21 гв. На базе стоит рядом 46 волж старенькая и рядом же новая ,22гв. Ну 22 года поприятнее будет ,чем триера. Хотя бы только из за ублюдского стекла у триеры ,а в остальном все +- одинаково ,косяки везде есть. Ну а по ходовым качествам триера конечно получше будет ,на волжанку стойки must have ,на триере и без них можно.
@@user-cj3mx4fy9e у триеры заканчиваются испытания нормальных стекол с каленым стеклом, можно будет заказать в замен штатных, единственное НО, тенты перешивать придется. Я на своей жду когда стекла совсем затрутся и буду себе заказывать.
Мне показалось или нет, что сварочные швы в Казани ложат аккуратнее, нежеле в Самаре? То есть квалификация сварщика выше.
показалось🤣
у меня 420ая куплена в сентябре 2021 швы на 4+, палубу вскрывал, думал скрытые швы будут страшными, но нет, все отлично.
Вам не показалось, ездил на Производство к ребятам. Швы у Триеры очень хорошие, и силовой набор видел и качество исполнения. Заказал себе 515 Fish pro
Адрес завода подскажите
Ну может кто то когда нибудь покажет силовой набор этого чуда?
На завод нас пока не звали. Надеюсь, оно случится. Там и посмотрим.
Приезжайте, будем рады
Не понимаю почему такое название таран ценой,по конфигуратору на их сайте цены как у всех,например триера 460 боурайдер под 700 вышло также как и Реалкрафт 470 который поинтересней будет.
Скажите как называется модель, именно эта, это не Фиш, не про, не классик… вот именно с этими п образными рундуками в носу?
Прождал ответа с декабря… отвечу сам- а ни как он не называется, хрен вы щя такую лодку закажете, все поменяли!
Нее ,Я буду копить на Салют 480 Нео!!!!
Вот это вещь и скомпоновать под себя как захочешь можно а если ещё 480 нео про с днищем из 4 то вообще огонь но там моторчик уже другой просится.
Так я не понял лучше чем салют, по цене-качеству, или нет?
Нету идеальных вещей , везде есть и плюсы и минусы , все зависит от размера лодки и ее начинки .
а еще зависит от твоих финансовых, физических и умственных способностей, точнее сколько ты можешь потратить, что можешь сделать сам и на что хватит фантазии.
@@felixfish3678 и это тоже главный критерий , можно купить в базе , а вложить еще больше и будет конфета .
@@FishXMAO86 Да, последние года моё финансовое положение немного пошатнулось, но руки остались на месте =) Главное желание.
Салют и триера абсолютно разные лодки под свои нужды
Она всё ещё с дельфином?
Бензина в час больше 1000 руб , спасибо
Если бьет ценой, то надо цену и написать. Чего вы скрываете?
В ролике цена озвучена, а так да ценник хороший стал, если верить цене на сайте, дешевле порядочно чем та же волжанка
@@user-ov4sd7qh2t так она и не дотягивает до волжанки , ты посмотри как ужасно торчат головки от саморезов,это же ужас
@@dimafamily5171 А чем волжанка лучше?
Здравствуйте, Триера 460 (Старт) 387000,00 (Комфорт) 448500,00
@@user-bv4rs3sv7c тем что вечно смотришь в рамку стекла и приходится ,как гомик в горб сгибаться ,ну а так же отменной мореходностью ,когда без стоек на волне 40 см позвоночник улетает в трусы. А так ,обертка у волжанки супер ,до того как покатаешься на ней - огонь.
Это Игорь Бурцев чтоли. Катерами увлекся? Или рекамма.
Он и раньше увлекался. Только подзабыл. Посмотрите на его канале плейлист Катера и Яхты)
То что она так брызгает во все стороны это норм? Подскажите знатоки
Это чтобы головку самонаведения ракеты обмануть
А где показатели, скорости, винта, грузоподъёмности и пр.
Скорость озвучена на стандартном Хидеевском винте. 4 человека везёт, тоже озвучено
Плоскодонка почти как Крым, только больше по габаритам. Короче говоря тот же кишкотряс по волнам.
Плоскодонка? Вы смеётесь? Килеватость на транце 14 градусов на мидели 18 градусов.
Такие обводы носовой части совсем не режут волну, Но это относится почти ко всем нынешним лодкам.
Вот ты насмешил, у Крыма 4.5 градуса на транце , тут 14 градусов....в таком размере это самая оптимальная килеватость. Если больше делать, то нужно сразу мотор значительно мощнее, хуже остойчивость, рыбачить с лодок с большей килеватостью это фантастика. Вы когда херню пишите с дивана, каким местом думаете?
1 год гарантии слишком мало, надо хотябы 3.
ухаху 4 .6 метра понравился !????Да потому что на другие денег не хватает возмёш лодку 5+ метров там уже двигатель лошадей на 30 мощнее надо )))а это ещё лишних пол мульта)))
Триера опустила Волжанку до плинтуса. Отдетлка, дизайн, комфорт все есть а у Волжанки что есть да не че нет все тупо по бедности. Если рассматривать размеры от 420-460.а 420 Волжанка воще отстой,
Древние лодки с таранами назывались трирема. :)
Точно
Нет потопчины, это большой минус.
да ни чем все они одинаковые с волжанки копию сняли и всё
Вы когда стекла замените, весь вид портит.
да она походу без них заливает весь кокпит, брызги во все стороны, при определенном ветре все на людей лететь будет
@@alexeyrumin у тебя судя по комментариям прям пукан подгорает. Это ты так завидуешь или тебя обидел кто?
@@felixfish3678 ну я смотрю видео и вижу как лодка разбивает волны, таких больших брызг быть не должно, там скорости как и волна небольшие. Хрен с ним что это непрактично и будет заливать тебя, это скорее всего влияет на устойчивость лодки на скорости. А насчет подгорания пукана, я спокоен, просто пытаюсь понять насколько эта лодка хороша, пока оценка ниже среднего. А тут видимо реальный владелец написал честный отзыв, чтобы не брали это говнище)) а подгорает по-моему у тебя от правды, сделал неверный выбор?
PS: тут все ее начали с волжанкой сравнивать, а тут я уже компетентен тк на них гонял, там мысли о том что ты промокнешь даже не возникало) А если в этой лодке будешь мокнуть нахрен она нужна за почти те же деньги?
@@alexeyrumin я своей доволен и менять не собираюсь, у меня 420ая.
На тему брызг не вижу на видео ни чего криминального, я живу в спб, поэтому такие водоемы как финский залив, ладога у меня под рукой, да и Онега с Сегозерским водохранилищем, где я бываю достаточно часто. Я в волну остаюсь сухим, стекла высокие, да и направление волны и ветра нужно тоже учитывать. На все остальные случаи есть ходовой тент, который у триеры кстати просто супер.
Я на воде 12 лет, прошел от маленького презерватива, до 6 метровой стеклопластиковой лодки. При глиссирование лодка так устроена, что она должна резать волну, килеватость у триеры вполне хорошая, 14 градусов это уже не плоскодонка. Так что либо Вас все же что то подгорает, или у Вас не хватает опыта.
@@felixfish3678 ну я ж написал про брызги, у них в каждом кадре мокрые стекла и они отметили что борт мокрый, значит заливало, и как ветер учитывать если нужно перейти волгу, не ходить сегодня? А если на заднем диванчике будет жена мокрая, очень удачное решение, зато ходит хорошо) Так в цифрах я не разбираюсь, не думаю что волжанки сильно лучше или хуже, но практичность для меня весомее. У нас в Самаре с тентом ходят в основном катера такси и то не все, тут видимо своя волжская жизнь отличная от вашей финско/ладожской.
Покажите днище на просвет. Как оно сварено.
Услышал килеватость, дальше можно не смотреть. Для чего это делается? 7-8 градусов на транце более чем для этого размера и мотора тогда хватит 40. Чуть поострее киль с закрученными обводами в носовой части и будет комфортно и достаточно мореходно. А главное люди, смогут на 2т моторе кататься!
Боря сколько лодок ты спроектировал? Сиди ровно на попе и свои глупые советы не раздавай .
@@vg0813 Во, умнец пришёл. Я нисколько не спроектировал. Но опыт использования большого количества разных корпусов есть. Отсюда и понимание основных особенностей их гидродинамики. Можешь купить эту лодку и получить собственный опыт, я просто предупрелил)
@@N35mvv я заметил какое у тебя понимание , на плоскодонке по волнам много не походишь , как что понятливый не мути воду .
@@vg0813 А тебе лодка нужна, по Рыбинке или Ладоге в шторм ходить? Или рыбу ловить, отдыхать, просто кататься и иногда в ветер уверенно и безопасно добраться до берега или тихого места? Для этих целей такой корпус определенно лучше. Все зависит от задач. Если тебе не впадлу, что один корпус поднимает 5 человек на 30 л.с, а этот на 60, то и говорить не о чем. Это твой вариант.
@@N35mvv ты же сам себе противоречишь! У каждого свои задачи. по мне так 12-14 для моих целей оптимален, иногда даже хочется угол больше , при этом я осознано предпочту мотор помощнее. Да, зачастую это компромисс, главное знать в чем он заключается, и тут уж каждый свой выбор делает сам! И кстати на тему комфорта, даже без амортов под сидениями я чувствую себя очень комфортно и позвоночник мне за это говорит спасибо.
Триера -- 460 .И цена -- 460 т.р . В далеких 90 - х была Вольво 340. Поворотник стоил 340 руб .Крыло 345 руб На вольво -- 740 -- поворотник стоил 750 руб ., крыло 730 руб . Вы случайно не продавец из той жизни запчастей , застрявший в девяностых .? Триера 560 , будет стоить 560 -- 580 тыс. ? Ценообразование зависит от модели корыта , сварной шов у которого как бык нассал , а во многих местах даже нагадил .???
@@djoga_bonita не могу понять, к чему Ваш комментарий? Вы часом не тот диванный критик, которому лишь бы обосрать, даже не понимая о чем идет речь? Дорого для Вас, так нечего самого себя дразнить, купите то, что Вам по бюджету, пример с Вольво конечно насмешил, но специально для пустомель есть прайс на сайте производителя!
@@djoga_bonita не знаю каким местом ты там кумекаешь, я из Питера и у меня лодка этого производителя. И когда пишут комментарии такие диванные критики, которые очень далеки от всего этого, мне становиться грустно. Не могу пройти мимо. За этот сезон я прошел на этой лодки и шторма, и большие перегоны по расстоянию за день больше 200км.... Но тебе же с дивана виднее =) Тебе же лишь бы поднасрать ... это такая сущность человеческая, гниловатая.
Дядя, это насышь и даже насрешь!! А у нас сваривают, все вы такие на словах орлы, приедь и покажи!!
Вроде взрослый человек
👏👏👏
Цена не бюджет (((
Дорого и не по карману это разные вещи =) Я своим клиентам обычно говорю, "Ну что ВЫ, это совсем не дорого, это Мы мало зарабатываем =)"
Т=0:05 - "Триеры - большие корабли в Древней Греции... у них был таран" - видео начинается с вранья! Конферансье не знает закона "куба-квадрата"! Не было никаких триер, это фантазии изториков - ua-cam.com/video/ZAv0abQIBeQ/v-deo.html
- ua-cam.com/video/rdHhZN_IxY8/v-deo.html
Говнище редкостное, не вздумайте покупать!
А кто захочет, продам свою триеру 5,4 после сезона.
А почему говнище, расскажи. И какая будет за 500 не говнище. А за сколько свою продаешь?
Добрый день, готов рассмотреть вариант вашей 540. Скиньте пожалуйста номер
А тебе откуда знать какое это говнище , ты че пробывал его ?
Сними видос про редкостное гавнище , очень хочу посмотреть , что там не так . Я жду твоего видоса или ты будешь просто болтун . А с болтунами , надеюсь ты знаешь как поступают . )))
Очень интересно, что так вам не понравилось в лодке?
Какого года ваша лодка?
Проходил тест драйв у ребят в Казани на 540 лодке, она по ходовым качествам явно превосходит волжанку.
Приезжали вместе с товарищем у которого 53 Bowrider , есть с чем сравнить и он сам подметил что лодку идёт на много мягче
Шорошая ...как крым... ока))
Видал такую ,по волне шлёпает шлёпала пока из виду,не скрылась,и на видио видно, а на якоре болтает, на волне капец широкая короткая сам владею New style-390 размер меньше волну режет, как масло для размера 4.20 широкая лодка ,да место много, на этом преимущество кончается глупа покупать под мощный мотор 4.20 можно купить длиньше размер ,к примеру NEW STYLE-4.30 или Вельбот 46 правильные лодки сбалансированные длина ширина.