Первый раз вижу клапана в таком месте. Но решение может быть и нормальное..Ни что не мешает хоть 100 саморезов туда поставить.Только снизу подложить.вставку.
С таким мотором в одного 25км. Чет совсем не то может высота мотора? Какой у Вас интерцептор?У меня марлин 330и мотор марлин 9.9(15) ,в двоём вес 180кг с грузом против течки 37 стабильно прёт после игр с высотой мотора
Да на хрен такая лодка нужна, что бы потом столько дорабатывать. У меня хантер 340 пайольная правда, но ширина кокпита 79, мотор тояма 15 никаких кобр и уж тем более дельфин, на глиссер какая то секунда, посмотрите у меня на канале про таймень. Посмотрев ваше видео, дельфина нет, но кобра всё равно сильная. Ещё у меня лодка таймень 400 кокпит тоже такой же 78, баллоны такие же 50, так тоже всё в полном порядке. Я вам благодарен за обзор, хотел такую же взять, 320 только, вместо хантера. Вы меня уберегли от такой покупке.
Без гидрокрыла не мог разогнать на полную скорость, начиналось дельфинирование. Поэтому не могу сказать. Смотрел обзоры, потеря идет, но незначительная
@@bolttik_of6064не согласен....американцы не дураки. Плита даёт возможность мотор выше поднять, а это уменьшит сопротивление мотора. И к стате управляемость становится лучше, лодка не рыскает
Здравствуйте! На той лодке отходил 3 года, лодка тоже нравилась, кокпит широкий, много места, вместительная. Сейчас у меня СМарин 360, кокпит ещё шире, 90 см. Геометрия лодки правильная, поэтому нет ни дельфина, ни кобры.
Доброго дня. Приобрел Аннкор 360, с мотором 9.8 дельфин жуткий. Смещением сиденья удалось только до 25 км/ч разогнаться, дальше дельфин. Видимо все модели у них брак🤷♂️
Мне интересно, зачем эту прокатку, когда на моторе есть отверстий для наклона…? Их у меня 6 шту и когда один на вторую в 3,4 на третий и всё нормально…
Солар 310и яма 15 против 33по течению 51 км /ч , лодка у вас не едет совсем. Дельфин на соларе 310 начинается с 27 км/ч, поднимал мотор на 5см и Трим на первое отверстие , чуть пошивилил румпелем ,чуть с лодки не выпол, 1трим не подходит совсем. Гидрокрыло неудобно , буду пробовать быстросъёмы транцевой плиты. Данная лодка под тобой 9.8 идёт идеально, у меня Тоха быстрее ходила , чем ваша яма 15. И это факты и без обид пожалуйста ,всё по существу
Здравствуйте! Вы думаете, что те люди которые ставят угловые накладки и гидрокрылья, не знают что мотор можно опустить. Угловая накладка тогда и ставится, когда не хватает угла наклона.
Обороты с этим ноу хау меняются?) нагрузка на мотор идёт.... Лодка рвётся в верх, мотор тянет лодку вниз! Наклон не проще мотора отрегулировать???? Плита мотора и киль лодки не в одной линии хода движения))))
Здравствуйте! Я же говорил в ролике, что угловой накладкой не могу отрегулировать так как хожу ещё под маленьким мотором. А крепление болтов на маленьком моторе не позволяет поставить шире угловую накладку, чтоб увеличить угол наклона на большом моторе.
@@sergeysevertv8568 Здравствуйте. Я отправил лодку обратно на завод. Разговаривал по телефону с кем-то из руководства потом снял на видео как дельфинирует лодка и они признали что это брак. Пообещали всё исправить либо заменить лодку на другую. Очень я расстроился конечно т.к. это первая моя личная лодка и приходиться пропускать часть сезона. Теперь жду и надеюсь что будет нормально.
@@Бульдозер-ц2з Здравствуйте! Один пользователь тоже отправлял на завод. Лодка такая же как у меня 340.Думали, что заводской брачёк, ему прислали ту же и вот что он мне ответил ( Сергей привет! Получил я лодку свою обратно, пришли к такому мнению что на моторе неправельный угол и ниже он не опускается, нужна угловая накладка.) Обидно конечно терять столько времени, месяц рыбалки можно вычеркнуть. Надеюсь, что всё решится положительно. Потом напишите, если не трудно, как разрешилась ваша проблема.
@@sergeysevertv8568 Получил я лодку обратно. Проблема была в неправильной килеватости днища. Днище было переклеено на новое. Сейчас лодка идёт нормально.
@@ТоварищСухов-х5к Это крыло ставится так как на видео.Так задумал производитель.В нём специально сделана прорезь,для того,чтобы эта прорезь заходила в сапог.Снизу оно никак не встанет.Лично у меня там мешает анод,ну и оно снизу никак не встанет на своё место.Понятное дело,что логически оно должно быть снизу,но увы.Хотел поставить снизу,ну или просверлить пластину и прикрутить,но прочитал,что алюминий никак не контачит с нержавейкой.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, поможет ли мне гидрокрыло. Ситуация следующая. Лодка гладиатор320 слань, киль,мотор гладиатор 9.8. При выходе на глиссер в одного сильно приталивает корму, эффект кобры так называемый, когда идём в вдвоем, также очень тяжело выходит на глиссер. Вот если, когда идём в вдвоем я смещаюсь ближе к центру, а друг смещается ближе к носу лодки, тогда выход на глиссер происходит полегче.
Сергей здравствуйте! У меня у знакомого такая же лодка и такая же проблема. Один он на ней не ходит. А если вдвоем, то один постоянно сидит на носу. Гидрокрыло несомненно поможет.
Лодку надо минимум 3.40 а лучше 3.80 и дельфин и кобру как рукой снимет, а гидрокрыло это тема если мотор поднят по максимуму, как прохваты начнутся, опускаете пока их не будет и всё, но надо проставку ставить на транец и ей уже регулировать, у меня 6 см. От кавитационной плиты до днища, это много, буду поднимать по максимуму и ставить гидро крыло, удачи.
Здравствуйте! Простонародное может и клин называется. Клин - это значит расклинить. Для топора тоже клин называется. А угловая накладка, накладывается на транец. И магазинах она называется угловой накладкой, а не клином
Как я писал была у меня в наличии ANNKOR 370R НДНД. При первом выходе на воду, сразу же начались косяки. Сразу начали вылетать банки с ликтроса, идти по воде не хочет от слова совсем! Дикая кобрищща! Хотя у меня движок Тохатсу18. Газу давал еле, еле, того и гляди свечку сделаю! До этого у меня другая лодочка была, ходила под Меркури2,5 так мне показалось, что я на ней больше скорость развивал, чем на этой барже. Вишенка на торте - вздулось дно! И это все в первый выход на воду, на этой лодке! Я был в шоке! Звоню производителям, говорю, что хочу вернуть деньги, они мне другие модели предлагают, я согласился. Прислали мне другую модель 340LS, она легче на 23кг и поуже. Появился интерцептор и транец вклеен слегка под углом, на днях поеду испытывать. Обидно конечно с первой лодкой, мой двухнедельный отдых на турбазе был неотвратимо испорчен. Посмотрим, что будет дальше.
Андрей доброго времени суток! С гидрокрылом проблему кобры и дельфина решил, пока всё нормально. Второй сезон, швы держаться, косяков пока не заметил. Сейчас эти лодки штампуют все кому не лень, у многих производителей косяки выявляются. Они штампуют, а мы косяки исправляем.
Ты попал, на чисто отстойные китайские лодки😮) анкор...ладно китай, там и хорошие делаются, а эти…абзац. такой выбор… от питерских, казань, новосибирск…посмотри лодки от звезды, все типы днищ делают…определись с дном, и тогда обзоры…нсди интересно накидаю варианты для размышления, и на нюансы какие обратить внимание)! успехов в этом деле)
Посмотрел. Мотор отодвигает и вставляет клин, расклинивает мотор. Но это не очень надёжная конструкция. А накладка угловая плотно прилегает к транцу и болты мотора надёжно фиксируются. Аннкор производитель Санкт-Петербург. Может у вас какая то другая информация.
@@sergeysevertv8568 он в других видео показал каким устройством закрепил, разумеется не деревянным клином, такой клин временное решение для поиска... Анкор из питера, если свое производство тогда хорошо, не знал)... всё таки я бы смотрел тех,кто на слуху, в 5ку лучших входит. Посмотри канал мышление хищника, он много лодок показывает.
Доброго времени суток! Что то по ссылке нет угловых накладок
Здравствуйте! Возможно у них уже нет в наличии.
Первый раз вижу клапана в таком месте. Но решение может быть и нормальное..Ни что не мешает хоть 100 саморезов туда поставить.Только снизу подложить.вставку.
При установке ГК - гайки должны быть сверху...
Лежал рисунок, я так понял, что по рисунку снизу
С таким мотором в одного 25км. Чет совсем не то может высота мотора? Какой у Вас интерцептор?У меня марлин 330и мотор марлин 9.9(15) ,в двоём вес 180кг с грузом против течки 37 стабильно прёт после игр с высотой мотора
@@МаксиМус-э7д Здравствуйте! Мотор приподнял, скорость до 38 поднял
Взял Аннкор 370 нднд, к нему Тоху 18, на воде ещё не был, интересно мне, как поведет моя лодка на воде, информации по этим лодкам крайне мало.
Андрей здравствуйте! Думаю, что дельфинирование тоже будет. Лодка широкая, даже на длинных лодках , на некоторых моделях дельфин есть
Угол наклона мотора как регулируйте, крепления колес не мешают, палец не мешают вытаскивать, я вот столкнулся с данной проблемой!
Здравствуйте! У меня крепление колёс видимо другое. Палец не надо доставать. У меня фиксаторы на пружине, нажимаешь на фиксаторы и снимаешь колёса
@@sergeysevertv8568 вопрос был как регулируйте угол наклона мотора? Палец выходит
@@РусланШерстобитов-е1ц Да, палец регулировки наклона мотора выходит, крепление транцевых колес не мешает
Может у вас крепление колёс немного другое?
@@РусланШерстобитов-е1ц А может быть у вас крепление находиться немного ниже, чем у меня
Да на хрен такая лодка нужна, что бы потом столько дорабатывать. У меня хантер 340 пайольная правда, но ширина кокпита 79, мотор тояма 15 никаких кобр и уж тем более дельфин, на глиссер какая то секунда, посмотрите у меня на канале про таймень. Посмотрев ваше видео, дельфина нет, но кобра всё равно сильная. Ещё у меня лодка таймень 400 кокпит тоже такой же 78, баллоны такие же 50, так тоже всё в полном порядке. Я вам благодарен за обзор, хотел такую же взять, 320 только, вместо хантера. Вы меня уберегли от такой покупке.
как после установки крыла по скорости? потеря есть?
Без гидрокрыла не мог разогнать на полную скорость, начиналось дельфинирование. Поэтому не могу сказать. Смотрел обзоры, потеря идет, но незначительная
@@sergeysevertv8568 конечно есть. с 11 шагом это мотор 40 км\ч. в одного. это колхоз для бракованных лодок.
@@bolttik_of6064не согласен....американцы не дураки. Плита даёт возможность мотор выше поднять, а это уменьшит сопротивление мотора. И к стате управляемость становится лучше, лодка не рыскает
Акп выше дна не пробовал?
Здравствуйте! Нет, не пробовал
Сопротивление по воде шиздец какое при вашей установке ...
у меня 410 кит бот и кобра и дельфин присутствуют но лодка нравится не даю полный газ проблем нет
Здравствуйте! На той лодке отходил 3 года, лодка тоже нравилась, кокпит широкий, много места, вместительная. Сейчас у меня СМарин 360, кокпит ещё шире, 90 см. Геометрия лодки правильная, поэтому нет ни дельфина, ни кобры.
Приветствую, тоже кит 370 под 15. Дельфин в одного после 35 км/ч. Делал всё что можно. Как решили проблему?
@@АлександрПопов-п3ф посадил в нос жену 48 кг))
Здравствуйте! Помогло гидрокрыло
Доброго дня. Приобрел Аннкор 360, с мотором 9.8 дельфин жуткий. Смещением сиденья удалось только до 25 км/ч разогнаться, дальше дельфин. Видимо все модели у них брак🤷♂️
Добрый день! И не только у них, у многих моделей с широким кокпитом. На рыбалках встречал людей на других моделях, а проблема такая же
Мне интересно, зачем эту прокатку, когда на моторе есть отверстий для наклона…? Их у меня 6 шту и когда один на вторую в 3,4 на третий и всё нормально…
Доброго времени суток! Даже с этими отверстиями наклона не хватает, надо накладку ставить
Отверстия отодвигают от лодки а надо , в другую сторону к лодки поджимать , когда транец ровный .
Здравствуйте. Скажите а сотрудники у вас 9.9 ? Или это 15 ?
Здравствуйте! На колпаке 9.9, а так 15
@@sergeysevertv8568 вы под 15 винт 9й оставили? Углы зажигания правили?
@@CTAJlUH Здравствуйте! Оставил 9, углы не правил. Что-то посоветуете?
@@sergeysevertv8568 на вашу лодку Винт Солас 11, и углы по мануалу Ямахи выставить, под стробоскоп, у Гусара было видео как это делать
@@CTAJlUH Благодарю! Попробую
Солар 310и яма 15 против 33по течению 51 км /ч , лодка у вас не едет совсем. Дельфин на соларе 310 начинается с 27 км/ч, поднимал мотор на 5см и Трим на первое отверстие , чуть пошивилил румпелем ,чуть с лодки не выпол, 1трим не подходит совсем. Гидрокрыло неудобно , буду пробовать быстросъёмы транцевой плиты. Данная лодка под тобой 9.8 идёт идеально, у меня Тоха быстрее ходила , чем ваша яма 15. И это факты и без обид пожалуйста ,всё по существу
Под тохой 9.8 , а не под тобой
Ребят, да вы что творите? Какие угловые накладки... А вы слышали про трим?
Здравствуйте! Трим - это который стоит больше 100000 рублей. Не все такие богатые, кто-то обходится по проще, угловой накладкой например
@@sergeysevertv8568 а мотор вашь разве не имеет трим? Там шпилька вытаскивается выставляется угол и шпилька ставиться в нужное положение.
Здравствуйте! Вы думаете, что те люди которые ставят угловые накладки и гидрокрылья, не знают что мотор можно опустить. Угловая накладка тогда и ставится, когда не хватает угла наклона.
Кресло может на дельфин влиять))))у меня козлить начала после установки кресла....вчера тож поставил гидрокрыло.завтра испытаю
Без кресла пробовал, дельфин такой же
Обороты с этим ноу хау меняются?) нагрузка на мотор идёт.... Лодка рвётся в верх, мотор тянет лодку вниз! Наклон не проще мотора отрегулировать???? Плита мотора и киль лодки не в одной линии хода движения))))
Здравствуйте! Я же говорил в ролике, что угловой накладкой не могу отрегулировать так как хожу ещё под маленьким мотором. А крепление болтов на маленьком моторе не позволяет поставить шире угловую накладку, чтоб увеличить угол наклона на большом моторе.
Крыло должно стоять снизу а крепление вверху.
Сам придумал?))))
Купил себе аннкор 380нднд и мотор 15. И у меня такая же проблема. Дельфинирует ужасно.
Здравствуйте! Значит у этого производителя на всех лодках такая проблема. Я почему то думал, если лодка длинней, то проблемы такой не будет.
@@sergeysevertv8568 Здравствуйте. Я отправил лодку обратно на завод. Разговаривал по телефону с кем-то из руководства потом снял на видео как дельфинирует лодка и они признали что это брак. Пообещали всё исправить либо заменить лодку на другую. Очень я расстроился конечно т.к. это первая моя личная лодка и приходиться пропускать часть сезона. Теперь жду и надеюсь что будет нормально.
@@Бульдозер-ц2з Здравствуйте! Один пользователь тоже отправлял на завод. Лодка такая же как у меня 340.Думали, что заводской брачёк, ему прислали ту же и вот что он мне ответил ( Сергей привет! Получил я лодку свою обратно, пришли к такому мнению что на моторе неправельный угол и ниже он не опускается, нужна угловая накладка.) Обидно конечно терять столько времени, месяц рыбалки можно вычеркнуть. Надеюсь, что всё решится положительно. Потом напишите, если не трудно, как разрешилась ваша проблема.
@@sergeysevertv8568 Получил я лодку обратно. Проблема была в неправильной килеватости днища. Днище было переклеено на новое. Сейчас лодка идёт нормально.
@@Бульдозер-ц2з Здравствуйте! Понятно. Месяц рыбалки на смарку, но хоть проблему устранили
Крыло ставят снизу а не сверху и гайками наверх
Сам придумал?
@@НаргЫзЗазуля сам подумал .. железная логика при техническом образовании ..вещь монолитномонументальная ...
@@ТоварищСухов-х5к Это крыло ставится так как на видео.Так задумал производитель.В нём специально сделана прорезь,для того,чтобы эта прорезь заходила в сапог.Снизу оно никак не встанет.Лично у меня там мешает анод,ну и оно снизу никак не встанет на своё место.Понятное дело,что логически оно должно быть снизу,но увы.Хотел поставить снизу,ну или просверлить пластину и прикрутить,но прочитал,что алюминий никак не контачит с нержавейкой.
@@НаргЫзЗазуля производитель не всегда работает головой ... если снизу крыло поджимается к ковитационной плите ,если сверху усилие на отрыв ..
@@ТоварищСухов-х5к Не совсем понял,какое усилие?
Шляпка болта должна быть к винту
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, поможет ли мне гидрокрыло. Ситуация следующая. Лодка гладиатор320 слань, киль,мотор гладиатор 9.8. При выходе на глиссер в одного сильно приталивает корму, эффект кобры так называемый, когда идём в вдвоем, также очень тяжело выходит на глиссер. Вот если, когда идём в вдвоем я смещаюсь ближе к центру, а друг смещается ближе к носу лодки, тогда выход на глиссер происходит полегче.
И ещё, хотел спросить, как вы перевозите мотор с гидрокрылом или может постоянно откручиваете, прикручиваете гидрокрыло, спасибо
Сергей здравствуйте! У меня у знакомого такая же лодка и такая же проблема. Один он на ней не ходит. А если вдвоем, то один постоянно сидит на носу. Гидрокрыло несомненно поможет.
Гидрокрыло не снимаю. Перевожу или на тележке для лодочного мотора или на боку, предварительно подкладываю лист Пеноплекса и резиновый коврик
Лодку длиннее и всё, у меня была 3.0 взял таймень 3.80 и вот оно счастье.
У меня на флагмане 330у тоже был дельфин что только не делал пока не забронировал балоны как бабка отшептала.
Здравствуйте! Смотрите, даже бронь помогает, не знал
Лодку надо минимум 3.40 а лучше 3.80 и дельфин и кобру как рукой снимет, а гидрокрыло это тема если мотор поднят по максимуму, как прохваты начнутся, опускаете пока их не будет и всё, но надо проставку ставить на транец и ей уже регулировать, у меня 6 см. От кавитационной плиты до днища, это много, буду поднимать по максимуму и ставить гидро крыло, удачи.
Здравствуйте! На этих лодках на всех кобра идёт. У меня 340, один пользователь написал, у него 360, тоже самое.
Интерцептор надо ставить на корму.
Угловая накладка, клин называется
Здравствуйте! Простонародное может и клин называется. Клин - это значит расклинить. Для топора тоже клин называется. А угловая накладка, накладывается на транец. И магазинах она называется угловой накладкой, а не клином
@@sergeysevertv8568 главное верное решение, известно было и дедам нашим, ставились начиная от казанок…
Как я писал была у меня в наличии ANNKOR 370R НДНД. При первом выходе на воду, сразу же начались косяки. Сразу начали вылетать банки с ликтроса, идти по воде не хочет от слова совсем! Дикая кобрищща! Хотя у меня движок Тохатсу18. Газу давал еле, еле, того и гляди свечку сделаю! До этого у меня другая лодочка была, ходила под Меркури2,5 так мне показалось, что я на ней больше скорость развивал, чем на этой барже. Вишенка на торте - вздулось дно! И это все в первый выход на воду, на этой лодке! Я был в шоке! Звоню производителям, говорю, что хочу вернуть деньги, они мне другие модели предлагают, я согласился. Прислали мне другую модель 340LS, она легче на 23кг и поуже. Появился интерцептор и транец вклеен слегка под углом, на днях поеду испытывать. Обидно конечно с первой лодкой, мой двухнедельный отдых на турбазе был неотвратимо испорчен. Посмотрим, что будет дальше.
Андрей доброго времени суток! С гидрокрылом проблему кобры и дельфина решил, пока всё нормально. Второй сезон, швы держаться, косяков пока не заметил. Сейчас эти лодки штампуют все кому не лень, у многих производителей косяки выявляются. Они штампуют, а мы косяки исправляем.
Болты лучше наверх, сопротивление, завихрение меньше
Спасибо! Учту
Что за лодка, ёлки палки😮
Ты попал, на чисто отстойные китайские лодки😮) анкор...ладно китай, там и хорошие делаются, а эти…абзац. такой выбор… от питерских, казань, новосибирск…посмотри лодки от звезды, все типы днищ делают…определись с дном, и тогда обзоры…нсди интересно накидаю варианты для размышления, и на нюансы какие обратить внимание)! успехов в этом деле)
А не проще крепления колёс переставить
Не понял, каких колес?
@@sergeysevertv8568 как каких сам говориш крепление трансовых колёс и мне задаёш каких колёс
@@НиколайШквалов-х3ш При чем здесь дельфинирование?
@@НиколайШквалов-х3ш Понял! Про накладку говоришь. Не хочется шире двигать, надо ПВХ подрезать
@@sergeysevertv8568 всё понятно ну и как всё нармально работает или не проверяли
В магазине Водник 511 рублей купил
Быстросьемное?
отлично тему поженить лодку и мотор водномотрник в нескольких видео пояснил, объяснил здесь ua-cam.com/video/x-M1BnyaRI0/v-deo.htmlsi=ClOrKdtwMBFMqnRM
Посмотрел. Мотор отодвигает и вставляет клин, расклинивает мотор. Но это не очень надёжная конструкция. А накладка угловая плотно прилегает к транцу и болты мотора надёжно фиксируются. Аннкор производитель Санкт-Петербург. Может у вас какая то другая информация.
@@sergeysevertv8568 он в других видео показал каким устройством закрепил, разумеется не деревянным клином, такой клин временное решение для поиска... Анкор из питера, если свое производство тогда хорошо, не знал)... всё таки я бы смотрел тех,кто на слуху, в 5ку лучших входит. Посмотри канал мышление хищника, он много лодок показывает.
Вся причина в трансе, он должен быть под наклоном, а на анкоре он вклеен прямо.
Здравствуйте! Вы правы, из-за этого и угловые накладки надо ставить
А какой по высоте транец??
накладки надо на болты сажать насквозь, хотябы на два.. саморезы гниют и накладка может отвалится с мотором вместе
Спасибо за совет! Саморезы с нержавейки покупал, думаю ни чего с ними не случится.
Им