Тяжело выходит на глиссирование. Причины, решения, железо.
Вставка
- Опубліковано 10 кві 2023
- Проблема выхода на глисс. Дифферент, трим, клин, гидрокрыло, транцевые плиты.
Напомню, что мы официальные дилеры Fortis, и РИБы Z- серии можно живьем помотреть не только в Питере, но и в Москве. 430Z, 460Z и Катана 575 всегда ждут Вас!
Так же мы представляем линейку моторов Parsun, от 40 до 115 л.с. - Наука та технологія
Расширенное обсуждение с фотографиями и пр.файлами в нашем чате t.me/boatsfm
Всем добра. Ведущему респект. Сразу видно разобрался, проанализировал - на пальцах смог объяснить что к чему. Побольше бы такой интересной и познавательной информации.
Нужная информация, Звук хороший, спасибо , что без музыки!
Отличная подача материала! Информации много без лишних слов, посмотрел с удовольствием и вниманием. Спасибо!
Спасибо тебе добрый человек за супер лекцию !
Как всегда очень круто и по полкам. Запишите пожалуйста видео о практическом применении. И типовых ошибках =)
Какой ведущий молодец. Всё подробно рассказал. Многим лодочным блогерам у него поучиться надо теории. Автор, ты красавчик! 👍
Спасибо! Просто я не блогер, а инженер и сервисмен, хоть и с камерой. Поэтому мне чуть проще ))
Хорошо, что Вы делаете такие ликбезные (просветительские) лекции. Немного многословно, но хорошо. Прежде народ имел большее представление о устройстве своих автомобилей и лодок(что находится дальше педали). Нынче - сели и погнали. Знание - сила!
Точно, знание - сила! Многословность стараюсь уменьшать ) Каждый новый ролик короче предыдущего на несско слов ))
Всё очень индивидуально к каждому комплекту! Но объяснения на высоте! Забыли ещё один способ - вертикальный лифт.
Спасибо ведущему,всё чётко ,по полкам без лишней "воды"
Браво, Кирилл! Короче и яснее не расскажешь!! 👏🏻
Спасибо! Всё предельно понятно. Удачи и успехов!
Спасибо за разъяснения! Очень грамотно и понятно все объяснили. Понял что мне нужно гидрокрыло :) 😅
Спасибо много интересного для себя узнал.
👋Добрый вечер. Всё очень понятно и доходчиво. Могу только добавить одно наблюдение. Владел лодкой "Флагман-350" и мотором 15лс. 2-х тактным. После установки, именно такого гидрокрыла как на видео, разница была прям очень ощутимая. Выход на глис, в одного так просто сместа, без кобры совсем. Ну а добавлю что лодка стала идти как будто по рельсам, особенно это чувствовалось в поворотах. Пропал "дрифт" в поворотах свойственный нднд лодкам.
Привет, Кирилл! Отлично!👍✊️
Красавчик, всё чётко ёмко и информативно
Грамотно, простыми словами и по делу, без ухода в дополнительные дебри!)
Для себя пользу крыла определил как более легкий выход на глис при груженной лодке (кормы) и снижение скорости сваливания с глиса, но все верно - за счет снижения максимальной скорости. Все зависит от потребностей (задач) каждого и конкретного комплекта: лодка+мотор+загрузка.
Спасибо! Максимально доступно.
Спасибо! Очень полезное видео.
Наконец то Вы научились кратко и по делу доводить информацию.
Раньше не доводил?
Ранее смотрел с перемотками. Долгое вступление, много лирических отступлений основная мысль теряется. Да Вы и сами это знаете
@@user-lq6vb6so3g ну, судя по статистике роста канала, это находило своего слушателя.
Очень хорошо рассказано и понятно!!! (Никто книжки не читает, да и выпущены в советское время, учеными с кучей расчетов и диаграмм, трудно применяемые на практике, или гонщиками). Кроме выхода на глиссер, идет борьба (в основном на широких и коротких лодках) с продольным дельфином, теме-же методами. А в итоге извечная борьба за скорость. Начиная с дешёвых методов и кончая дорогими. Корпус лодки это компромисс между обводами и стоимостью.
Нормально так преподнёс.
Всем добра!
Абсолютно всё верно❗
Действительно многие не понимают.
Поставил крыло, дельфин ушёл, управляемость + 1000 %. На скорость не повлияло, может плюс или минус 1-2км., не заметно.
Добрый день, полностью согласен с вашими словами, но на мой взгляд гидрокрыло имеет ещё несколько плюсов. Из минусов идёт небольшая потеря скорости. Из плюсов (при прочих равных): 1) ускорение выхода на глисс (без гидрокрыла лодка выходит на глисс за 10 секунд, а с гидрокрылом за 5 секунд), 2) уменьшение скорости лодки и уменьшение оборотов двигателя при выходе на глисс (без гидрокрыла лодка выходит на глисс при скорости 25 км/ч и 4500 оборотов, а с гидрокрылом лодка выходит на глисс при скорости 20 км/ч и 4000 оборотов), 3) вывод на глисс большей массы (мотор 9.8 л.с. без гидрокрыла выводит на глисс 350 кг. а с гидрокрылом он выведет на глисс 380 кг.), 4) гидрокрыло уменьшает или убирает дильфинирование лодки (без гидрокрыла лодка начинает дильфинировать при скорости 30 км/ч, а с гидрокрылом дильфинирование лодки начнется при скорости 35 км/ч или совсем исчезнет).
Ну дык он об этом всем и сказал)
Кроме дельфина. Не совсем понимаю как крыло может убрать дельфин. Загрузка если не помогает, то только поджимая ногу на глисе тримом.
Судя по Вашему сообщению, у Вас довольно не большая лодка и мотор (скорее всего) без трима.
Трим дает возможность погасить дельфин.
Гидрокрыло в данном случае просто «усилитель эффекта» (другими словами, на моторе без трима, в определенном положении дырок уровня угла мотора, штатному крылу просто не хватает площади погасить дельфин. Можно, как Вы написали или поставить крыло или просто убавить на 1 дырку перемычку угла мотора, создав более отрицательный уровень угла мотора к транцу))
Катер 520 см с тримом, чего только не пытался сделать, при достижении 45 км/ч начинался дельфин, после установки гидрокрыла максимальная скорость была 57 км/ч и без дельфина.
@@bat0891 очень классные показатели! 👍👍👍
Я не ставил гидрокрыло. Был дельфин на 50кмч. Перенес часть веса в нос. Скорость возросла до 53, но мелкий дельфин все равно был. Надо отметить, что угла трима все равно хватало, чтоб погасить.
Итог: еще утяжелил нос и дорос до 58кмч без дельфина.
Спасибо
Очень полезное видео. Скажите кринобули на фишботе выполняют роль транцевых плит? и может ли из за них начинаться дельфинирование на меньшей скорости чем ежели их не было бы?
Якубович 😁👍👋🤝
Про интерцепторы zipwake хотелось бы услышать Ваше мнение.
Лодочная лаборатория 👍
👍👍👍👍
Норм.видос.
Добрый. На РИБ 400 куда лучше (правильнее) ставить консоль? По центру лодки?
Спасибо за видео! Все подробно и понятно. Есть вопрос: у меня Волжанка 51 у неё стационарные неподвижные крылья за транцем- увеличивают длину днища, Хонда 60 с 15 винтом 4 взрослых на борту не вытаскивает на глиссер. Заметил что на максимальном газу (ходу) мотор перекручивает до 6300 обороты. Что порекомендуете: поменять винт на меньший шаг или поставить клин???
Винт
Информация прям исчерпывающая. Только вот вопрос, транцевые плиты могут убрать дельфин? И какие обычные с амортизатором или автоматические? Мотор без гидроподъема. Заметил что при каких то оборотах, чуть выше средних появляется дельфин.
Пои определенных настройках могут. Но для начала я бы поджал мотор на одну дырку.
@@boats-fm он у меня на первой, конструкция лодки не позволяет оперативно переставить штырь , надо мотор снимать . Думаю на вторую дырку переставить, или это не поможет?
Кирил приветствую, через неделю будет готов 430z, хочу спросить как в этой лодке правельно зделать развесовку , и надоли вставлять клин между трансом и мотором, или ребята у Романа грамотные посоветуют?
Там они их десятками собирают, разбираются лучше меня )
Сперва ничего не понял с клином, потом понял - это не про мелкомоторы где есть ручная регулировка трима.
Загрузиш нос ,лодка потеряет управляемость, приобретет рысканье, опять же забрызгивание в лодку отбойной волны!
Основная причина это мощность двигателя, все остальное в основном высасывание денег.
не говорите ерунды. Проблемы выхода на глисс касаются в равной степени лодок, у которых стоят моторы, предельные по мощности для данной модели лодки.например, все транцевые плиты, которые мы установили, ставились на лодки с максимально разрешенными моторами.
Ну и чушь!!!
Иди купи мотор ,и потом снимай умные видео
С выбором не поможешь?
ГРАМОТНО и ПНЯТНО !!!!!!
Интересно было БЫ узнать об АЗАХ НАСТРОЙКИ и ДВИГАТЕЛЯ и самой лодки ,из ПВХ для эстремальных ПОКАТУШЕК по ГОРНЫМ РЕКАМ !!!Сам я проживаю в Сибири ,а У НАСтут горных речек и речушек НУ ПРОСТО ЗАВАЛИСЬ !!!
А еще гидрокрыло уменьшает звук дигптеля на ходу