Про регулировку теплового зазора клапанов будьте добры подробнее. После сборки гбц и промера теплового зазора, гбц разбирается и каждый клапан "торцуется" в соответствии с показаниями? Правильно? Или ошибаюсь?
Его туда проблемно вставить и как ни крути B11 превосходит 63 по мощности и ластичности) Но максимальная мощность свыше 600+, 63 уже выходит в перед за счет чугунного блока.
Тоже интересно, если поставить поршни, шатуны, вкладыши, клапана, распредвалы на 4b11, для чиповки и увеличения оборотов, какой вообще эффект и стоит ли так заморачиваться! У самого 4b11, турбовать слишком затратно, проще продать и эво взять, а вот увеличение ресурса за счет эво запчастей, думаю былобы супер!)
Бомба, думал позже посмотреть, так как праздник. Но было интересно, потому посмотрел сразу.
Доброго дня
Які проблеми зі шпильками й болтами ?
В 10 ево
І ще питання у мене Раліарт сток.
Так само потрібно міняти шпильки і болти ?
Здравствуйте. Менять сток болты шатунов на RB 2000 обязательно или нет? Если ДВС находится в полном стоке? Спасибо.
Спасибо очень интересно👍
Про регулировку теплового зазора клапанов будьте добры подробнее. После сборки гбц и промера теплового зазора, гбц разбирается и каждый клапан "торцуется" в соответствии с показаниями? Правильно? Или ошибаюсь?
Меняется ли номерная плита с 4b11 на 4b11T
урааааааааа))) спасибо большоееееее , за классную информацию)))))))))) прям жму руку , вы супееееррррррр)))))
И Вам что с нами)
во сколько же блок обошелся? и везли с Япии?
Где купить новый шорт блок 4b11 и какая цена?
Спасибо за видос очень понравилось.
Подскажите, пожалуйста, 5w30 на пао основе с заменой раз в 5 т.км можно лить в 4b11t(раллиарт)? Или сороковку использовать?
Смотря какой климат. Если холодно то 30, есть тепло то 40
Спасибо огромное за ответ.
Почему владельцы эво 10 ремонтируют свои моторы а не покупают 4ж63 с девятки например?
Его туда проблемно вставить и как ни крути B11 превосходит 63 по мощности и ластичности) Но максимальная мощность свыше 600+, 63 уже выходит в перед за счет чугунного блока.
Xtreme Garage Odessa понятно.
Хочеться еще видео про 4в11т и 4в10. Анализ конструкции. Хочу узнать ваше мнение.
Всему свое время)
Тоже интересно, если поставить поршни, шатуны, вкладыши, клапана, распредвалы на 4b11, для чиповки и увеличения оборотов, какой вообще эффект и стоит ли так заморачиваться! У самого 4b11, турбовать слишком затратно, проще продать и эво взять, а вот увеличение ресурса за счет эво запчастей, думаю былобы супер!)
@@reddi6204 Эффект не стоит своих денег. И турбовать кстати не настолько затратно, сейчас турбокиты с раллика копейки стоят.
forum.lancerx.ru/viewtopic.php?f=30&t=22179
А не подскажите артикул этих железных роликов приводного ремня.
Открываем хюндай генезис 2.0 турбо и берем артикул
Благодарю!
Молодцы! Ролики от хундая какие, или где посмотреть?
Открываем хюндай генезис 2.0 турбо и берем артикул
Спасибо ))))) огромное ))))))))
что за мотор митсубиси? на g4kd станет?
4B11T
Не ставил)
блок без гильз чтоли?
C гильзами) Они залиты)
Уже привозили в ремонт такой мотор с ломаным бугелем 11:20
В системе ож ржавчина.. владелец эво экономил на фризе?))
Красный фриз)
@@XtremeGarageOdessa Красный фриз же вроде другой по цвету.. или это я туплю и передний шланг изначально такого цвета изнутри?
Мишимото рыжие внутри) Это тюник)
Ну зачем же так кадре рукой махать)
Прикручу на руку стабилизатор)))