영상에 관심가져주셔서 감사합니다. 말씀하신 아웃트리거는 그이상도 상승가능합니다. 다만 아웃트리거를 상승했을때 안정성확보가 먼저 이기때문에 아웃트리거 상승시 각도는 더욱 상승하기에 저희 회사는 적재함에 장비상하차할때 최저 지상고에 맞춰 안정성확보에 중점을 두었습니다^^ 높이 뽑은다고해서 셀프에 이점을 확보 되는건 아닙니다^^ 그리고 후면에 보조다이는 셀프로더 도로여건상에의해 저희 특장에서 제작해드리곤합니다. 영상에 보시는 차량은 산판용으로 도로 여건상 지상고가 낮은 험로 주행이 많은 차량으로 뒤안전대 보조받침대에 지면이 접촉이되어 보조다이를 사다리1번 발판에설치하였습니다. 답변에 만족 하셨는지 모르겠습니다^^. 한분 한분 의견 소중히 반영하겠습니다. 감사합니다^^
안녕하세요. 진완또 본부장입니다. 맥센 원쓰리 신차 , 전채널 무선리모컨. 양방향사다리. 하대길이8000.17톤자기인증받은 차량입니다.
적재함은 08굴삭기장비상차할수있게 차를알고 장비를 아는사람들이 제작하여 만들었습니다.
중형.대형장비운반차량은 견고함에 있어 감히 최고라고 자부하고 저희 백두특장은 제작하고있습니다.
믿고 맡겨주신 충남홍성 한결포레스트리 최대표님 최사장님 너무 감사합니다.
영상도움주신 최사장님 감사드립니다. ❤
좁은길 운전 잘하시네요^^~
대표님 안녕하세요^^ 관심가져주셔서 감사합니다. 연말 잘보내시고 새해에도 늘 행운이 함께하시길 바랍니다.
믿어주신마음끝까지 다하겠습니다. 감사합니다^^
안녕
영상에 관심가져주셔서 감사합니다. 새해에도 행운이 늘함께하시길 바랍니다^^
이영상 보고 좀 많이 아쉽다 생각이 드네요. 셀프로더만 아주 많이보다보니.. 앞 실린더 길리도 많이 짧고 후축으로 개조되어 실린더로 차를 상승시 사다리가 일직선이 안되고 꺽이네요.. 후면부 아웃트리커도 없는게 아쉽구요..
영상에 관심가져주셔서 감사합니다. 말씀하신 아웃트리거는 그이상도 상승가능합니다. 다만 아웃트리거를 상승했을때 안정성확보가 먼저 이기때문에
아웃트리거 상승시 각도는 더욱 상승하기에 저희 회사는 적재함에 장비상하차할때 최저 지상고에 맞춰 안정성확보에 중점을 두었습니다^^ 높이 뽑은다고해서 셀프에 이점을 확보 되는건 아닙니다^^
그리고 후면에 보조다이는 셀프로더 도로여건상에의해 저희 특장에서 제작해드리곤합니다. 영상에 보시는 차량은 산판용으로 도로 여건상 지상고가 낮은 험로 주행이 많은 차량으로 뒤안전대 보조받침대에 지면이 접촉이되어 보조다이를 사다리1번 발판에설치하였습니다. 답변에 만족 하셨는지 모르겠습니다^^.
한분 한분 의견 소중히 반영하겠습니다. 감사합니다^^
이정도 제작 하면 견적이 얼마나드나요
영상에 관심가져주셔서 감사합니다.전방아웃트리거 .적재함제작 02.06.08전용.후방양방향사다리.전채널무선리모컨.궤도 이탈방지장치.사이드게이트.적재함길이8000.폭2500.적재함전고1050 으로제작해 드렸습니다. 많은분들이 시청하시는 커뮤니티공간에서 금액을 말씀드리지못하는점 양해부탁드립니다.
더자세한 설명은01056576800 으로 전화주시면 차를알고 장비를 아는본부장님이 명쾌한 답변 주실겁니다. 감사합니다.😊