Aito sähkö-M? Koeajossa BMW i4 M50
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- Saimme BMW:ltä koeajoon täyssähköisen i4 M50 Gran Coupen. Hinta on alkaen 69000 euroa, mutta lisävarusteita autoon oli ruksittu mukaan yli 20 000 eurolla nostaen auton hinnan 92400 euroon.
544 hv (400 kW)
795 Nm
0-100 km/h 3,9 sekuntia
225 km/h
Neliveto
Paino lastaamattomana 2290 kg
WLTP-toimintamatka 416 - 520 km
Pikalataus 205 kW
Tavaratila 470 - 1290 litraa
Tuotesivu:
www.bmw.fi/fi/...
Lisävarusteista autossa siis reilulla 20000€ toisin kuin videolla sanottiin että reilulla 30000€ :P
Hyvä, rehellinen video! Sampsan paita sopii hyvin M-teemaan. 👍
Kivalle pariskunnalle kiva perheauto. Onnittelut perheen lisäyksestä!
Sähköautoista voisi tulla lisää videoita👍
Todella hyvä arvostelu, lisää tälläisia.
Hyvä ominaisuuksien esittely ja arvostelu. MB EQS AMG voisi olla myös kiinnostava auto testiin.
Loistavia nää teidän autoarvostelut todella hyviä pointteja ja mielipiteitä hyvin perusteltuina, parempia kuin monilla autotoimittajilla 👍
Ehdottomasti lisää sähköauton testailuita! 👌
Kiitos Mehari \o/
Kiitos
Sähköautotesteistä katotaan alun kiihdytysosio ja sen jälkeen palataan pubgimaailmaan. No ei sentään. Hyvä video.
Tosi asiallista sisältöä. Itsellä ollut nyt auto pari kuukautta, ja olen erittäin tyytyväinen. Ei ole M syistä, jotka kerroitte: paino, ohjaustuntuma, ehkä jopa kiihtyvyyden luonne, joka rajuudesta huolimatta on katapulttimainen. Itselle tämä on melko täydellinen GT. Kulutuspiikkiin kommenttina, että navigoitaessa laturille akun esilämmitys nostaa kulutusta merkittävästi ja tekee piikin. Muuten rangearvioon on helppo luottaa. Loistava matka-auto, hiljainen, laadukkaat sisätilat, ja suurin osa ajelua ”pintakaasulla”. Ohituksia ei tarvitse hikoilla. Ensimmäinen OTA-päivitys toimi loistavasti. Muutenkin BMW -app on varsin hyvä. Myös ajotilat sopivasti erilaisia, ja niitä voi vielä hienosäätää makunsa mukaan.
Hyvin tehty video tai ennemminkin tämä on luokkaa"televisio ohjelma"👍👍👍
Autovideot on hyvä lisä👍
Aika väkisten väännetty tekele, edelleen ostaisin aidon polttomoottoriversion tällä kopalla;) Hyvä video lisää näitä!🦾
Sähköautolla on vaan niin paljon halvempi ajaa.
Kuinka on mula huonompi? Laadukas auto ja itseasiassa on hieman nopeampikin kuin m4
Sampsalta aikalailla samat kommentit kuin itseltäkin. Bemari meni markkinoinnissa todellakin metsään sanomalla että tämä on ensimmäinen ehta sähköinen Ämmä. Niillä odotuksilla itsekin koeajolla pari viikkoa sitten kävin. Pettymys.
Meneehän se kovaa, mutta odotusarvot olivat vielä kovemmat.
Perustele kuinka oli pettymys?
Haloo?
Nää autojen testaus videot on kyllä priimaa! Pystyiskö seuraavaksi tulla jokin teslan malli testiin?
EQE:n koeajo olisi mielenkiintoista nähdä.
Todella hyvää settiä! 👌
Hyvä ja kiinnostava video! Otittehan launch controllin "boost" asetuksessa? Normaalissa "Sport" asennossa ei anna kaikkea tehoa ulos.
Juu, sport boost tila oli käytössä.
Launch control on käytössä vain sport boost asetuksella
Ai että kyllä jätkät osaa:=) Virkistävä video ja jatkakaa samaan malliin niin.
RS E-TRON GT vielä testiin!
Tosi hyvä video, hyvää työtä👍🏿
Aikanaan olen ollut samaa mieltä M brändin ryöstökalastuksesta, mutta olen alkanut ymmärtää sitä. Puristihan ei pitäisi aitoina M autoina kuin alkuperäisiä homologaatio malleja M1 ja e30 M3. Oikeastaan kaikki näiden perässä on tehty markkinointi, eikä luokittelu mielessä. Bmw tekee yleisesti hienoja autoja, ja M kirjaimen merkitys vain on muuttunut 40 vuoden aikana. Pitäähän isolle panostukselle brändiin saada myös katetta.
Näinhän se menee mutta ei me näitä juttuja ihan pureksimatta niellä, kriittinen keskustelu aiheen tiimoilta on mielestäni meidän tehtävä sen sijaan että rummuttaisi suoraan valmistajan markkinointiosaston ilosanomaa..
Hyvin suunniteltu video ja sai vastaukset kysymyksiin mitä heräsi. Ei ollut vaan semmoista mutuilua ilman mielipiteiden perusteluja.
Omaan silmään tuo uuden bemarin ulkonäkö on todella ruma.
Miksi se piti ääneen sanoa? Oletko kateellinen?
Siis edestäpäin näyttää paskalta niin kuin suurin osa näistä uusista eli nämä uudet munuaiset. Löytyyköhän siihen korjausta halvalla? Hyvä video ja toivottavasti tulee lisää näitä.
Näyttää onneksi siedettävältä, jos ruksii lisävarustelistalta mustat munuaiset (extended shadowline), jota videon autossa ei ollut.
Aluksi näytti ihan kamalalta, mutta parin vuoden jälkeen näyttää röyhkeän hienolta. Niin se maku vaan muuttuu.
Just hoksasin, että olen ihan tismalleen samaa autoa (rekkareineen) koeajannut noin viikko sitten :D Futuristinen äänimaailma autossa, mutta sopii hyvin siihen. Auto on kuin kartingauto. Aivan hemmetin hyvä ajaa ja mieli tekisi kokoajan leikkiä vain..
Tuon M keskustelun olis voinut aloittaa kertomalla mitä se M sarja tarkoittaa. Vähän lähti siitä oletuksesta että katsoja tietää valmiiksi aiheesta.
Totta, mutta samalla me ei varsinaisesti yritetä edes olla automedia, joten tälläinen taustoitus olisi paisuttanut videota ja lisännyt työmäärää.
@@iotech Ymmärrän toki ettei mitään historiikkia kannata lähteä tekemään, minuutin pikakelaus ja nopea termien läpikäyntikin olisi mielestäni auttanut. Motorsport sana mainittiin muistaakseni kertaalleen jossain keskustelun lomassa. Otsikkoa myöden vaikutti siltä että lähdettiin tekemään vertausta vanhoihin M-sarjalaisiin, joten tuntuu hassulta että se vertailun kohteen tunteminen jätettiin täysin katsojan ennakkotiedon varaan.
Muuten video on loistava, hyvä sekoitus numeroita ja näkemyksiä. 👍
Ollaankohan joskus näiden möhkömpien sähköautojen painoissa siinä tilanteessa että tarvitaan c1 kortti. 🤔 (kokonaispaino yli 3500 kiloa)
ne ei olla vielä lähelläkään...
Ei koska akuthan kevenee kokoajan vaikka range kasvaa
Hyvä video! Hienosti toteutettu.
Kyllä pitäs tuollasessa laitteessa olla smoothisti toimiva ja muutenki helposti käytettävä käyttöjärjestelmä ajotietokoneessa
Niinhän se onkin? Ja varsinkin 2024 mallissa on
Hmm, alkaen hintaan 69000 euroon kun lisää "yli 30 000 euroa" lisävarusteita, niin päästään 92400 euroon? Mites toi matematiikka io-techillä toimii? 😄
Hieno auto joka tapauksessa ja kiitos asiallisesta videosta jälleen kerran!
Näköjään 10000€ verran ajatuskatkosta mukana
On latauksen lisäksi tuulilasin pojat kehittynyt auton arvostelussa ;)
Tässä ei vissiin m-autolla viitata mopoautoon?
😂
Noi etumunuaiset on ihan järkyttävät. Miksi BMW:n täytyy joka malliin väkisin kasvattaa niitä.. Muuten varmaan ihan kiva kauppakassi.
Kaikki mihin ei ole rahaa on rumaa ja huonoa
mikä näytönohjain
Xd
Joku sininen... oisko joku Colorful tai ColorFire? :D
@@rkan2 power colour
Hieno vehjes, mutta Model 3 saa ainakin yhden sähköauton halvemmalla eikä ny hirveesti jää jälkeen. Sisustuksessa vie tietysti, mutta mutta...
Niin, halvemman oloisen auton saa halvemmalla. Niinkuin videossakin todettiin, tämän tasoista ja laatuista sähköautoa ei saa halvemmalla. Hyvä, että Bemari pitää laadusta kiinni ja maksaa enemmän. Niitä ei pyöri joka paikassa niinkuin Tesloja.
Tehköön hän audeista videoita
sivulta päin kun tuota kattoo niin tulee hieman mieleen jaguar tai alfa romeo
millo roastaat arskan setuppi
heitetään enskerralla nää bemarit suoraa roskakoriin ja otetaan kunnon auto koeajoon joten olisko enskerralla mersun EQE testiin
EQE taitaa olla sitten taas ylemmän tason auto johon taviksilla ei oo vielä pariin vuoteen mitään asiaa
Sampsa me ennako tilattii tomonne joku 4kk sitten
Mun kilpa-auto on saman värinen, san marino blue. Muuten on aika kaukana toisistaan 😅
tuo on Frozen Portimao blue metallic
01:28 Tietää minkä takia autossa on selkänojat
Bmw on vähän myöhässä tämän sähköauton kanssa. Miettikää jos bmw olis saanut tämän teslan aikoikoihin markkinoille niin tuskin tesla olis saanut sitä asemaa mikä sillä on nyt.
Onhan ne sitä i3 ja i8 myyny jo kohta 10 vuotta... Ei tainnu BMW:tä innostaa sähköautojen huonommat marginaalit joten ensi vuonna Tesla voi tehdä yhtä paljon sähköautoja kuin BMW tekee yhteensä.
Se kardaanitunneli on täynnä akustoa
Miks aina ökyvehkeitä joihin taviksilla ei ole varaa? Uusia Cherryjä saa jo alle 30k Yuanin (~4250€), miksi näitä ei tuoda Suomeen niin saataisiin sitä sähköistä siirtymää?
Ei taida ey-hyväksyntää löytyä näille ja sellaisen hankkiminen toisi hintaa vielä tuplat ja vielä alvit päälle.
Kyllä keskiverto suomalainen rahoituksella tälläisen pystyy ostamaan kuten itsekin. Eri asia on köyhien kymppitonnin räpsyt
Ei oo persaukisten autoja nämä enää kyllä.
Ei ole tarkoituiskaan. Persaukiset ajaa vanhoilla polttiksilla tai jopa bussilla 🤣 Ja persaukisille auton tärkein ominaisuus on range...
No ei persaukisten mutta kyllä rahoituksella keskiverto suomalainen tällaisen saa. Alkaen 69 tuhatta on hinta
vääntö vaikuttaa fiilikseen
Koittakaa saada skoda enyaq testiin
Ei taida olla mitenkään kovin kiinnosta auto videolle
Upeaa mehari
Parasta näissä sähköautoissa on se, että tommonen +500hv auto alkaa olla kuolevaisten saatavilla. 70ke autosta ja ylläpitokulut pienet. Vertaa ennenvanhaan menet ostamaan +500hv auton niin hinta oli 150ke ja käyttökulut jotain ihan muuta.
Niistä tehoista vaan ei paljoa ole hyötyä kun painoa on 2290kg.
Jossain normaalimman painoisessa (~1500kg) autossa olisi jo 356hp tehoilla sama määrä heppoja liikuttamassa jokaista kiloa kuin tuossa BMW:ssä.
Kevyempi auto on myös mutkissa hauskempi jos autoltaan nyt hauskuutta kaipaa.
@@berbo8619 Nelivetona ainakin vie normaaleissa liikennetilanteissa 5-0 mitään vajaavetoista..
joku uus tehotesla sit next :)
Millähän keskinopeudella tuonne 500km rangeen sitten pääsis?. 60km/h?. Ja kumpikahan siellä sitten märkäni ku akkunat piti aukasta :D
80kWh käytettävissä niin kesällä +15 yläpuolella voisi kuvitella 80-90km/h ajaessa todellisen keskarin jäädessä jonnekkin 75km/h. (160Wh/km). Esim Model 3:lle aika peruslukemat.
Itsellä oli kulutus jotain 16 kWh/100km luokkaa, kun ajelin maalaismutkateitä 80-90 km/h nopeudella. Sillä laskennallista rangea pitäisi tulla tuo 500 km. -Juha
2024 mallilla pääsin päälle sen 500km 85 keskivauhdilla
Hell yeah Baijerilainen kulkee!!! 🤗🤘👍
Moro Sampsa ja Juha
Taukan :D
siis puolet halvemmalla saat V10 M6 nii eihän tota osta kukaan noin kalliilla
Ai uuden vai 😅
Se on sampsa nyt vietävä se Tesla vaihtoon :D
RGB-valot kylkiin niin a vot! Ei ole tylsät enää.
Auto on aito M sähköauto.
Moro! Rupesin miettimään että jos mulla on aoc c27g2ze, ja haluaisin päivittää näytönohjaimen rx 580 -> rtx 3060. Onko tää järkevää ja että toimiiko pelit hyvin (tää ei oikee liity videon asiaan mut silti voisko joku vastaa)
ei se nyt ainekaan huonommaks mee. rtx 3060 pyörittää melkeen kaikkia pelejä full hdlla 120fps ja jollain medium-high asetuksilla. jos haluu sen 240fps jotta saa näytöstä kaiken irti niin tarvii laittaa pelin asetuksia pienemmälle. kyllä tietenki kaikki minecraftit, valorantit, csgo ja muut samankaltaset pyörii joku 240 fps millä asetuksilla vaan. kannattaa tosin ootella vielä hetki niin hinnat tippuu
@@ATTE22 joo. Mut onko rtx 3060 yhteen sopiva mun näytön kans sitä mää mietin
@@eetuhaa98 no tottakai. Pitäs olla joku 15v vanha näyttö ettei toimis ilman adaptereita
@@ATTE22 juu
naurettavaa että nimi on i4 m50 kun m50 taas oli 90 luvulla bemarin paras suora6 virikoneen moottorikoodi...
Sähkövatkaimet kuuluu keittiön kaappii
...ja polttikset museoon.
Ite ostin tommosen noin viikkosit ihan samanlaise äärimmäisen kova urheilu bemareist tykkäävist sähköversio
Ja on muuten saakelin moinen peto
sais olla M50 siellä pellin alla eikä nimessä
Niinhän siellä on
Hieno laite
Okkk
Vieläkun turbo olis niin muuten olis hyvä kauppa kassi 🏳🌈
Kerrotko tarkemmin minkälainen Turbo-ratkaisu sähköautossa?
Oiii
Taukan 😂
pori spotattu
paska auto ei mahtunu 195cm istuu takapenkillä kauheen hyvin
Noin pitkät pannaan katkaisuhoitoon, sitäpaitsi aika harva ajaa autoa takapenkiltä käsin...
@@PekkaJaakkola-m8xkato perkele tiktokki pekka😂
@@PekkaJaakkola-m8xErittäin hyvin sanottu. 👍😂 Ostakoon Avensiksen, jos ei miellytä. 😩🤭
kahennes
Kah, Pirkka Mersu.
Kyllä nää pirkka -vehkeet viittaa tuonne VW osastolle...
On tuo nyt hienompi kuin Sampsan PORCHE!
Fyysiset nappulat > kosketusnäyttö. Duunarin sormilla kiva lääppiä ruutua naarmuille ja myös se, että kosketusnäyttöä joutuu melkein aina katsomaan kun säätää jotain, taas nappuloiden kanssa tuntoaisti usein riittää.
Tätähän voi käyttää myös kosketusnäytöltä tai sitten fyysisillä painikkeilla. Myös puheohjaus on mahdollinen