Với một người trẻ như em(27t) vấn đề ồn thật sự chả đáng nhắc đến vì e thích đi Mô Tô PKL 😅 ồn hơn ngồi trong Ô Tô nhiều. Ghế nỉ thì bọc lại theo ý mình cho đẹp. Chứ ghế da hãng cũng ko ưng lắm. Cảm biến xung quanh xe lắp thêm cũng rẻ. Quan trọng nhất là dáng xe đẹp. Nhìn bản Base mà ko hề Base . Giá hợp lý với những gì xe có. ❤ quan trọng là ví tiền của em chỉ với đến đc tầm tiền của HRV G 😂 thêm nữa cũng đc nhưng mà còn để dành tiền làm ăn mua nhà 😂
@@thanhvannguyen6175 "thời gian dài" là bao nhiêu, 24 tiếng, 1 tháng, 6 tháng hay 5 năm? Trong thời gian ấy bạn không ăn ngủ nghỉ à? Tầm tiền đó xe hàn nó không chỉ ồn mà ù mới là thứ khó chịu
@@thanhvannguyen6175 mình đi CRV chỉ 1 2 hôm đầu là quen. Bật nhạc lên cũng chả để ý được đâu. Cuối tuần đi khoảng 150-200km, bật nhạc và vẫn rất thoải mái, không đến nỗi khó chịu như trên các clip hay nói (trước mình đã đi đủ Kia, Huyndai, Mit và Mini Cooper)
Điểm trừ : hơi ồn 1 tí, óp sần bị cắt 1 vài tí NHƯNG ồn thì cái tầm 1,5 tỉ đổ xuống về cơ bản là e thấy con nào cũng ồn, chênh lệch ko đáng kể,cái gì thiếu thì có thể bổ sung dần dần ,quan trọng nhất là nó đẹp và giá đang hợp lý
699 thì mua ngon đẹp quá còn gi về đổ vào 30 triệu nữa thay bộ nghế da bọc lại làm quả đèn viền nữa thì cũng lung linh bản thân ngoại thân hrv quá đẹp rồi
e mê cx5, cái giờ hẻm có đủ vốn cả tỏi thành ra quay sang con này ra đường thấy chạy cũng ok hẳn giá hiện tại e được chào giảm giá có 650 tặng bọc ghế, vôlăng....
Bản G có 4 túi khí thôi bác ơi, lấy đâu ra 6. Ghét nữa đèn là led đa khoang cho ánh sáng không gom và đường cắt ko đẹp, muốn nâng cấp bóng hay sửa chữa sẽ tốn công hơn. Độ ồn thì đúng là rất ồn. Cho dù đo con số thấy vậy nhưng ngồi thấy như xe hạng A thôi. Thiết kế đẹp, có nét thời thượng khác biệt. Tiếc là ko có cái cảm biến nào, giá như cắt vài cái như cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành, cảnh báo buồn ngủ cho bằng cái cảnh báo điểm mù, phương tiện cắt ngang khi lùi thì thực tế hơn nhiều.
@@VietnamRoadTripMình cũng đang chạy HRV G ko phải vì mình đi HRV nên khen xe mình , nhưng thấy 1 khái niệm độ ồn nói thật là mình có đi đc thêm vài dòng xe có loại cao hơn hạng B có thể đi ko cùng vận tốc và đoạn đường nhưng đánh giá nếu đi lại loanh quanh trong phố tốc đg đẹp thì HRV ko ồn , còn nếu đi vào đg nhám hoặc cao tốc HN-HL mình thấy peu 3008 cũng ồn có chăng thì peu 3008 đỡ hơn chứ để mà nói đi vào đg nhám hoặc xấu xe mấy trăm triệu đi êm thì ko có luôn . Còn chạy cao tốc , tốc độ 120km thì độ ồn và rào rào kể cả xe tuền tỷ cũng ồn chứ mấy xe 700tr thì ồn là đương nhiên . Còn ae cm bảo HRV ồn đau đầu toàn ông cm mõm , chắc gì các ông cm đấy đã đi đc nhiều loại xe mà phân biệt đc xe nào ồn xe nào êm hơn .
Tóm lại rất ngon nhưng chỉ cho 4 người ngồi thôi ghế sau còn ko rộng bằng con city còn lại quá đẹp , tiếc cho một con xe đẹp mà lại không dành cho đi 5 người
Em xem cũng thích hrv rs nhưng khi đi xem và lái thử thì thấy nội thất rộng và độ hoàn thiện cũng không bằng civic rs mặc dù cùng tầm giá chỉ có cái hơn đó là gầm cao hơn thoi
HRV bản mới này là 1 thất bại tiếp nối HRV bản cũ. Đã cắt nhiều option, lúc chưa ra mắt nhìn thấy đẹp, nhưng nhìn thực tế thì đuôi xe không đẹp, không hài hòa như Toyota Cross. Honda đã không lắng nghe khách hàng, nói hơi nặng lời dường như họ không cần khách hàng nhiều, 1 số đối tượng trung thành yêu thích Honda thì mua thôi đó là độ ồn, luôn luôn bị chê và Honda là hãng VUA CẮT OPTION nhất. Nhưng công tâm mà nói, từ động cơ đến tổng thể nội ngoại thất thì Honda rất chất lượng và bền bỉ theo thời gian. Phải đánh đỗi
còn đánh giá thì ngoài cái honda sensing, thì cứ quất con xpander or xl7 cho lành, máy cũng thế, treo cũng thế, đc thêm 2 ghế phụ nữa , thảo nào top bán ế đợt vừa rồi
Bác cho mình lời khuyên:xe Honda Hrv-g này 1 giàn lạh dậy liệu hàng ghế sau có mát khi đi mùa hè ko Bác? Có thể so sánh với fortuner ko Bác? Cảm ơn Bác nhiều!..
Cá nhân em khi đi HRV G lên cả A Pa Chải thì thấy cũng ổn bác ạ, điều hoà cũng mát cho hàng ghế sau. Nhưng nếu mà so với Fortuner thì hơi khó so vì For có giàn lạnh và cửa gió sau thổi mạnh bác ạ, với lại điều hoà Toyota lúc nào cũng lạnh cực sâu luôn. Nhưng HRV G cũng thoải mái cho bác dùng rồi.
Cuối tháng 3 này nhận xe rồi! Để mình trải nghiệm thực tế xem có giống kênh nói không nhé! Được thì mình chia sẻ clip cho anh em nào quan tâm xe này luôn!
Nhờ ad tư vấn HRV-G với City RS với ạ, e đi gia đình 2 vợ chông với con nhỏ, chủ yếu cuối tuần về quê cách HN 50km. Cảm quan thì thấy City là cũng đã quá đủ với nhu cầu, nhưng HRV ngồi cũng thoáng đãng hơn chút nên còn phân vân.
Nếu là HRV G thì dùng chung máy với City bác ạ, nên hai chiếc này mọi thứ như nhau. Nếu bác thích gầm cao hơn thì dùng HRV còn dáng sedan thì City. Tốt nhất là bác nên ra đại lý lái thứ cả 2 xe, ngồi lên xem cụ thể xong rồi hẵng quyết định ạ.
HRV đi bác. E lái thử con city rs rồi. Bé mà ngồi khó chịu lắm. E cao 1m75 nặng 80kg. 2 con máy như nhau nên City bốc hơn chút, còn lại thì ngồi ồn lắm bác k bật nhạc thì đúng đau đầu. E cũng vừa cọc con HRV G đây. Đang hẹn sang tháng lấy
Chỉ có dân mình mới băn khoăn về xe ô tô ồn hay không :)) Tôi đi con city 2016 nguyên bản, đi thoải mái, ồn đúng, nhưng nó quá bình thường không đến mức phải như cái gì đó kinh khủng lắm. Mấy ông bạn bên Mỹ tôi nói là thấy hơi lạ khi người ta thắc mắc là sao xe lại ồn. Hehe làm gì có xe nào không ồn mà phải thắc mắc :)) Kể cả RR cũng ồn thôi, chênh nhau đôi đề ci ben à
Dạ, thật ra ồn cũng có nhiều kiểu bác ạ, nếu là ồn phấn khích kiểu như tiếng pô dội vào thì thích, nhưng nếu ồn gầm lốp rào rào thì cũng hơi khó chịu đấy ạ.
Con HRV này có gương chiếu hậu đặt trên cửa xe nên tầm nhìn sang 2 góc A thoáng. Bác đánh giá sao điểm này? Nó giúp kiểm soát tầm nhìn tốt hơn nhiều không ? SO với Creta thì sao ? Cảm ơn bác
Dạ, gương đặt trên cánh cửa sẽ giúp cột A thoáng bác ạ, quan sát dễ dàng hơn, xu thế của các hãng bây giờ đấy bác ạ. Nó cho chúng ta có cái góc nhìn rõ hơn bác ạ, chỗ trc vốn bị gương che thì nay có khoảng hở để quan sát rồi ạ.
Dạ, thị hiếu mỗi thị trường là khác nhau mà bác, người Việt mình cứ phải thích long lanh lung linh nữa cơ, kiểu nhiều option nhưng thực tế chả dùng gì mấy luôn.
Làm cách âm 4 hốc lốp nên làm bằng vật liệu gì nhỉ các bác, e mới lấy sáng nay. E đoán xe ồn là do lốp dày, e lái thử hrv rs lốp mỏng vào cao tốc đi k ồn mấy đâu
Khuyên thật là bác có làm cũng không giảm ồn được mấy đâu ạ, mà nếu làm nhớ dùng vật liệu cách âm xịn nhé. Lốp thì mỏng mới ồn đó bác, dày thì êm, mỏng lái thể thao bám đường hơn. Bác có thể phun bọt gầm cũng được, nhưng nhớ chọn vật liệu xịn.
Thật ra cái chắn gầm đó có thì tốt, mà không có cũng chẳng sao bác ạ, có nhiều khi là nơi để chuột làm tổ nếu bác không để ý nữa cơ. Với xe vận hành phố xá bình thường cao tốc xa lộ thì có chắn gầm hay không cũng không quá quan trọng đâu ạ.
Ý bác là chỗ giữa của hàng ghế thứ 2 ấy ạ, cái đó Honda làm kiểu băng ghế, nên nó không đều và bị nhô, bác có thể ra cửa hàng ghế da họ làm lại được ngay ạ. Còn sàn để chân là đường đi của ống xả bác ạ.
k biết gara nào mod được honda sensing không nhỉ. cái hỗ trợ giữ làn hoạt động ở dải tốc độ 72km/h muốn fix nó xuống bắt đầu hoạt động ở dải tốc độ thấp 30-40km/h được không cccm
Ơ, Honda Sensing mới là hoạt động được ở tốc độ thấp rồi mà bác, còn hack thì hơi khó ạ, em nghĩ phải chạy lại cả cái PCM của xe bác ạ, kiểu code lại ấy ạ.
Lí do chính xác nhất thì chắc em phải hỏi kỹ sư thiết kế của Honda nhưng cá nhân em nghĩ họ ưu tiên 4 người và vị trí giữa này thường sẽ dành cho trẻ em nên có thể họ làm cao hơn một chút.
@@VietnamRoadTrip thích con hrv này quá mà ồn như i10 thì chán nhỉ, đi cao tốc bật nhạc lên thì con nào cũng êm rồi, nhưng đi vào đường bê tông ồn kinh khủng, nói chuyện với nhau còn k nghe được luôn 😂
@@VietnamRoadTrip cũng đc bác ạ. Hoặc bác kết hợp với anh Chu Hữu Thọ autobikes nhé. Anh này làm khá nhiều video tiêu thụ nhiên liệu. Nếu sắp xếp đc, mình sẽ đem Civic 2022 ra thử liền. Cược 1 bình xăng chạy 1000 km bác nhé!
@@VietnamRoadTrip tuyệt vời. Nhưng sẽ hơi mất thời gian. Còn để đánh giá chuẩn nhất thì đi đường trường bác ạ. Mình liên hệ với đại diện truyền thông của hãng thì tốt quá. Honda thì hay có honda fuel challenge nhưng giờ chả thấy đâu.
@@VietnamRoadTripĐường nhám với cả đường bê tông cứng thì mấy con xe dưới 1 tỷ còn nào cũng rào rào và ồn thôi . Clip bác chạy toàn đg bê tông con HRV này ồn là chắc . So độ ồn thì HRV ồn 10 thì mấy ông cùng phân khúc cũng phải ồn 9 . Đi lại loanh quanh trong phố thì êm mà bác . Mình trải nghiệm hơn nửa năm nay . Cảm nhận của tôi 😊😊😊
@@VietnamRoadTrip so với city giá 600t thì xe này quá là hợp lý. Thêm 100t mà ta có khong gian rộng hơn. Gầm cao hơn. Auto hose. Phanh tay điện tử. Phanh đĩa 4 bánh. Treo tốt hơn. Đặc biệt có honda sensing rất đáng giá. Kể cả so với các xe cùng phân khúc của KIA và Toyota thì xe này vẫn trang bị ngon hơn nhiều.
Với một người trẻ như em(27t) vấn đề ồn thật sự chả đáng nhắc đến vì e thích đi Mô Tô PKL 😅 ồn hơn ngồi trong Ô Tô nhiều. Ghế nỉ thì bọc lại theo ý mình cho đẹp. Chứ ghế da hãng cũng ko ưng lắm. Cảm biến xung quanh xe lắp thêm cũng rẻ. Quan trọng nhất là dáng xe đẹp. Nhìn bản Base mà ko hề Base . Giá hợp lý với những gì xe có. ❤ quan trọng là ví tiền của em chỉ với đến đc tầm tiền của HRV G 😂 thêm nữa cũng đc nhưng mà còn để dành tiền làm ăn mua nhà 😂
Dạ, cảm ơn bác đã chia sẻ một góc nhìn rất thực dụng để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.
Cứ có xe đi rồi biết. Ngồi trong không gian kín trong thời gian dài tiếng ồn cực khó chịu. K như bạn nghĩ đâu
@@thanhvannguyen6175 "thời gian dài" là bao nhiêu, 24 tiếng, 1 tháng, 6 tháng hay 5 năm? Trong thời gian ấy bạn không ăn ngủ nghỉ à? Tầm tiền đó xe hàn nó không chỉ ồn mà ù mới là thứ khó chịu
@@thanhvannguyen6175 mình đi CRV chỉ 1 2 hôm đầu là quen. Bật nhạc lên cũng chả để ý được đâu. Cuối tuần đi khoảng 150-200km, bật nhạc và vẫn rất thoải mái, không đến nỗi khó chịu như trên các clip hay nói (trước mình đã đi đủ Kia, Huyndai, Mit và Mini Cooper)
Điểm trừ : hơi ồn 1 tí, óp sần bị cắt 1 vài tí NHƯNG ồn thì cái tầm 1,5 tỉ đổ xuống về cơ bản là e thấy con nào cũng ồn, chênh lệch ko đáng kể,cái gì thiếu thì có thể bổ sung dần dần ,quan trọng nhất là nó đẹp và giá đang hợp lý
Chuẩn bác, mỗi người có một tiêu chí mua xe, ngoài ồn ra thì HR-V quá ngon, thật luôn.
Chuẩn luôn ,cross lên tốc độ cao cũng ồn vãi chưởng ,
699 thì mua ngon đẹp quá còn gi về đổ vào 30 triệu nữa thay bộ nghế da bọc lại làm quả đèn viền nữa thì cũng lung linh bản thân ngoại thân hrv quá đẹp rồi
Dạ, đúng luôn bác, quan trọng là an toàn và lái hay bác nhỉ, không độ được chứ còn mấy quả ghế da các kiểu thì phút mốt ha.
e mê cx5, cái giờ hẻm có đủ vốn cả tỏi thành ra quay sang con này
ra đường thấy chạy cũng ok hẳn giá hiện tại e được chào giảm giá có 650 tặng bọc ghế, vôlăng....
Dạ, giá thế thì ngon quá rồi bác, chiếc này chỉ bị ghế nỉ, ồn chút thôi còn máy và lái, gầm thì ngon.
tui củng mê cx5 bảng pre, 😢 , giờ quay sang con này, hãng chỉ báo giảm 35tr lptb với dán phim, hiện tui đag đi mg5
Đã lái thử E này. Xe đẹp, ngon nhưng hàng nghế sau chỗ giữa nhô lên rất khó chịu khi ngồi 3 người. Bên cạnh đó xe ồn thật sự, đi nhức hết đầu.
Bắt đại lý trừ tiền về độ ồn đi bạn.
@@hienphanngoc6029 độ cũng vậy thôi ah ạ
Dạ, cảm ơn những chia sẻ của bác ạ, ồn thì ta bật nhạc lên ạ, hì hì.
hrvg vs seltos con nào ồn hơn nhỉ
@@QuanNguyen-fe7rh hrv ah
Đường xấu thi thoảng mới đi mà lo gì! Khi ấy bật nhạc lên sẽ quên ồn ngay!
Chuẩn luôn bác, ồn thì bật nhạc thôi, nhưng đôi khi cũng khó chịu đấy ạ.
Góc quay đẹp, đánh giá chi tiết và Host dẫn truyền cảm. Cảm ơn VRT❤
Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Đã cọc chờ nhận xe, xe đẹp + an toàn, 1.5 nhưng tới 119 mã, đủ dùng đi phố
Dạ, đi phố xá xa lộ cao tốc đồi núi thì vô tư bác, off-road thì nhẹ nhàng thôi ạ, Honda lái khá hay, gầm khung tốt.
cọc xong chờ bao lâu v b
Mong anh làm 1 clip so sánh HRV G và Hyundai Creta cao cấp. Kèo này thấy từ khi HRV G ra bn người nhắc
Dah vâng ạ, để tụi em sắp xếp làm luôn ạ, thật ra em cũng định làm rồi mà đang bận đi roadtrip quá bác ạ.
Bản G có 4 túi khí thôi bác ơi, lấy đâu ra 6.
Ghét nữa đèn là led đa khoang cho ánh sáng không gom và đường cắt ko đẹp, muốn nâng cấp bóng hay sửa chữa sẽ tốn công hơn.
Độ ồn thì đúng là rất ồn. Cho dù đo con số thấy vậy nhưng ngồi thấy như xe hạng A thôi.
Thiết kế đẹp, có nét thời thượng khác biệt. Tiếc là ko có cái cảm biến nào, giá như cắt vài cái như cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành, cảnh báo buồn ngủ cho bằng cái cảnh báo điểm mù, phương tiện cắt ngang khi lùi thì thực tế hơn nhiều.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý cho tụi em ạ, em cảm ơn những chia sẻ của bác.
Mình thấy tầm giá 700 củ ko có xe nào ngon bằng con này . Vài cái cảm biến vs ghế da độ đc . Cái nó hơn các xe khác là gói an toàn honda sensing
Ở nhà nghe vợ cả ồn ào điếc tai rồi. Lên ngồi với vợ hai lại ồn ào ko kém kiểu này thì sống hạnh phúc sao nổi bác
Thì bật nhạc lên bác nha.
@@VietnamRoadTripMình cũng đang chạy HRV G ko phải vì mình đi HRV nên khen xe mình , nhưng thấy 1 khái niệm độ ồn nói thật là mình có đi đc thêm vài dòng xe có loại cao hơn hạng B có thể đi ko cùng vận tốc và đoạn đường nhưng đánh giá nếu đi lại loanh quanh trong phố tốc đg đẹp thì HRV ko ồn , còn nếu đi vào đg nhám hoặc cao tốc HN-HL mình thấy peu 3008 cũng ồn có chăng thì peu 3008 đỡ hơn chứ để mà nói đi vào đg nhám hoặc xấu xe mấy trăm triệu đi êm thì ko có luôn . Còn chạy cao tốc , tốc độ 120km thì độ ồn và rào rào kể cả xe tuền tỷ cũng ồn chứ mấy xe 700tr thì ồn là đương nhiên . Còn ae cm bảo HRV ồn đau đầu toàn ông cm mõm , chắc gì các ông cm đấy đã đi đc nhiều loại xe mà phân biệt đc xe nào ồn xe nào êm hơn .
Đi vào đường nhám với đường bê tông nó mới ồn thôi còn đi đường bình thường cũng ko ồn đâu bác ..
Honda có 2 đặc sản là ồn và điều hòa yếu sinh lý và ( đèn rất tối tùy xe ).
Dạ, giờ còn mỗi ồn thôi bác ạ, còn điều hoà thì lạnh lắm rồi.
Tóm lại rất ngon nhưng chỉ cho 4 người ngồi thôi ghế sau còn ko rộng bằng con city còn lại quá đẹp , tiếc cho một con xe đẹp mà lại không dành cho đi 5 người
Dạ, thật ra ngồi 5 cũng được mà bác, nhiều xe có kiểu như vậy đấy, nhưng 4 thì thoải mái nhất rồi.
Em xem cũng thích hrv rs nhưng khi đi xem và lái thử thì thấy nội thất rộng và độ hoàn thiện cũng không bằng civic rs mặc dù cùng tầm giá chỉ có cái hơn đó là gầm cao hơn thoi
Civic phân khúc C, Hrv phân khúc B làm sao so sánh dc bạn ơi, do là gầm cao nên pk B mới đắt ngang gầm thấp pk C
Không so HR-V với Civic được bác ạ, nếu so thì so bản RS của HR-V thôi nhưng cơ bản là cũng khó. Nhưng HR-V cũng rộng đấy ạ, lái cũng vẫn hay lắm.
Lái thì phê nhưng nội thất lủng củng quá
Mình mua về mấy ông hàng xóm mình chê mỗi cái gầm cao quá 😂
Gầm chiếc này bình thường mà bác, như thế là ổn để đi đa dụng đấy chứ ạ.
Ad xem lại nhé !!! Bản G chỉ có 4 túi khí thui .. bị cắt 2 túi rèm
Dạ vâng ạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý cho tụi em.
lăn bánh gần 8tr mà trang bị quá chán, không thể xuống tiền với e này .
Trang bị đâu có chán bác, có hẳn cả Honda Sensing nữa cơ mà, chỉ có ghế nỉ thì không được chuộng lắm thôi mà.
Bác có video trải nghiệm bản L và RS không bác, em đang quan tâm xe này, trước thích CX-5 giờ không thích nữa
Sắp tới em làm bản RS bác ạ, về cơ bản thì chỉ khác nhau trang bị thôi, còn lại động lực, khung gầm treo là như nhau ạ.
HRV bản mới này là 1 thất bại tiếp nối HRV bản cũ. Đã cắt nhiều option, lúc chưa ra mắt nhìn thấy đẹp, nhưng nhìn thực tế thì đuôi xe không đẹp, không hài hòa như Toyota Cross.
Honda đã không lắng nghe khách hàng, nói hơi nặng lời dường như họ không cần khách hàng nhiều, 1 số đối tượng trung thành yêu thích Honda thì mua thôi đó là độ ồn, luôn luôn bị chê và Honda là hãng VUA CẮT OPTION nhất.
Nhưng công tâm mà nói, từ động cơ đến tổng thể nội ngoại thất thì Honda rất chất lượng và bền bỉ theo thời gian.
Phải đánh đỗi
Dạ, cảm ơn những chia sẻ rất quý giá của bác ạ, thật ra sẽ không có chiếc xe nào là hoàn hảo cả bác nhỉ.
Tôi lại thik đèn hậu của bản G nhìn giống macan của porsche
Bản Rs nhìn xấu
còn đánh giá thì ngoài cái honda sensing, thì cứ quất con xpander or xl7 cho lành, máy cũng thế, treo cũng thế, đc thêm 2 ghế phụ nữa , thảo nào top bán ế đợt vừa rồi
Bạn nói thế là k biết gì. Hrv này bên Thái chạy đầy, ko đủ xe nhập về vn để bán nhé bác
K chạy dịch vụ mua chi mấy con đó. Thấy ghê. Ham chi 7 chỗ
Phục vụ gia dình liên tục, trở nhiều thì mới lên sắm xpender . Còn con hiv thì dược cái mã , dành cho những bạn thích mã đẹp
Cũng khó nói bác ạ, phụ thuộc vào nhu cầu mục đích và sở thích của người dùng nữa mà.
Xe đẹp trong phân khúc giá hợp lý.
Đúng bác, giá ổn, xe khá đẹp, động cơ tốt, khung gầm ổn.
Honda có thù hằn gì với cảm biến trước sau không nhỉ mà tầm này không trang bị, CRV cũng chỉ có cảm biến sau chứ k có trước 😂
Hì hì, không thích lắp đấy, thì làm sao. Nói vậy chứ cái này em cũng không hiểu vì sao Honda lại rất ít khi lắp cảm biến bác ạ.
Cấu tạo chiếc xe được mà chống ồn thì honda k thể thật khó hiểu nhỉ
Cũng có thể Honda muốn một cảm giác lái nó thật nhất cho người dùng bác ạ, hì hì, nghĩ thế cho lạc quan ạ.
Bác cho mình lời khuyên:xe Honda
Hrv-g này 1 giàn lạh dậy liệu hàng ghế sau có mát khi đi mùa hè ko Bác? Có thể so sánh với fortuner ko Bác? Cảm ơn Bác nhiều!..
Cá nhân em khi đi HRV G lên cả A Pa Chải thì thấy cũng ổn bác ạ, điều hoà cũng mát cho hàng ghế sau. Nhưng nếu mà so với Fortuner thì hơi khó so vì For có giàn lạnh và cửa gió sau thổi mạnh bác ạ, với lại điều hoà Toyota lúc nào cũng lạnh cực sâu luôn. Nhưng HRV G cũng thoải mái cho bác dùng rồi.
Cuối tháng 3 này nhận xe rồi! Để mình trải nghiệm thực tế xem có giống kênh nói không nhé! Được thì mình chia sẻ clip cho anh em nào quan tâm xe này luôn!
Dạ, bác nhớ chia sẻ cảm nhận của mình bác nha.
@@VietnamRoadTrip có làm vài clip thô sơ chia sẻ rồi đó bác! Nhận xe được 1 tuần rồi bác!
Con này giờ lăn bánh ở tỉnh 10% còn 746 thôi các bác nhỉ.
Dạ, đợt rồi hình như Honda cũng có khuyến mãi ưu đãi bác nhỉ, thế thì giá cũng ổn quá bác.
Nhờ ad tư vấn HRV-G với City RS với ạ, e đi gia đình 2 vợ chông với con nhỏ, chủ yếu cuối tuần về quê cách HN 50km. Cảm quan thì thấy City là cũng đã quá đủ với nhu cầu, nhưng HRV ngồi cũng thoáng đãng hơn chút nên còn phân vân.
Nếu là HRV G thì dùng chung máy với City bác ạ, nên hai chiếc này mọi thứ như nhau. Nếu bác thích gầm cao hơn thì dùng HRV còn dáng sedan thì City. Tốt nhất là bác nên ra đại lý lái thứ cả 2 xe, ngồi lên xem cụ thể xong rồi hẵng quyết định ạ.
HRV đi bác. E lái thử con city rs rồi. Bé mà ngồi khó chịu lắm. E cao 1m75 nặng 80kg. 2 con máy như nhau nên City bốc hơn chút, còn lại thì ngồi ồn lắm bác k bật nhạc thì đúng đau đầu. E cũng vừa cọc con HRV G đây. Đang hẹn sang tháng lấy
cám ơn sếp 👍
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Theo các kênh kia thì ghế nỉ và ồn là tính năng sport của Honda nhé :-))) xe nay o ngoai nhìn nhỏ,ngắn, hàng 2 o giữa cao lên ngồi khó
Về kích thước thì nó đúng phân khúc bác ạ, không gian nội thất khá ổn, ghế nỉ thì về bọc da lại vậy, còn ồn thì hơi khó xử lý.
Con này e thấy bên ngoài hơi thấp nhìn như sedan,hatback,dáng dấp ko đc CUV cho lắm.ko biết các bác thấy sao.
Cũng không thấp lắm đâu bác ạ, thiết kế mới kiểu khí động học khiến cho nó nhìn vậy đấy ạ.
Con vezel sao giống con này vậy
Công nhận dáng đẹp thật nhưng chạy ù tai quá
Hì hì, đặc sản của Honda đó bác ạ.
Đi honda ồn thật nhưng lái hay. Nếu muốn lái hay và không ồn thì mua bmw
Hì hì, BMW cũng chẳng êm lắm đâu bác, nói chung là nhiều khi ồn cũng cho cảm giác chân thật bác nhỉ.
Sao các bác k off road lên cung đường quốc lộ 3, hà nội cao bằng nhỉ, mấy đèo dốc bên quảng ninh ăn thua gì, để đánh giá đầy đủ hơn
Cung Hà Nội - Cao Bằng thì nhung lụa quá bác ạ, làm sao bằng đoạn đường tuần tra biên giới Bình Liêu được ạ.
Vcl
Thế thì chưa đi đường cũ mông dương => móng cái rồi
Bao xe xuống vực rồi còn chê thì chịu
Tay lái ysl chỉ ngồi khóc thôi nhé 😏
Chỉ có dân mình mới băn khoăn về xe ô tô ồn hay không :)) Tôi đi con city 2016 nguyên bản, đi thoải mái, ồn đúng, nhưng nó quá bình thường không đến mức phải như cái gì đó kinh khủng lắm. Mấy ông bạn bên Mỹ tôi nói là thấy hơi lạ khi người ta thắc mắc là sao xe lại ồn. Hehe làm gì có xe nào không ồn mà phải thắc mắc :)) Kể cả RR cũng ồn thôi, chênh nhau đôi đề ci ben à
Dạ, thật ra ồn cũng có nhiều kiểu bác ạ, nếu là ồn phấn khích kiểu như tiếng pô dội vào thì thích, nhưng nếu ồn gầm lốp rào rào thì cũng hơi khó chịu đấy ạ.
Con nay mua chạy dịch vụ ok không mọi người...
Quá ngon ấy chứ bác, nhưng nên bọc da lại bác nhé.
Chả có xe nào toàn diện hết á kể cả xe 5 tỷ, quan trọng nhất là cảm giác lái
Dạ chuẩn luôn bác, xe nào cũng có hay dở cả mà, căn cứ nhu cầu mục đích sử dụng để mua ạ.
Con HRV này có gương chiếu hậu đặt trên cửa xe nên tầm nhìn sang 2 góc A thoáng. Bác đánh giá sao điểm này? Nó giúp kiểm soát tầm nhìn tốt hơn nhiều không ? SO với Creta thì sao ? Cảm ơn bác
Dạ, gương đặt trên cánh cửa sẽ giúp cột A thoáng bác ạ, quan sát dễ dàng hơn, xu thế của các hãng bây giờ đấy bác ạ. Nó cho chúng ta có cái góc nhìn rõ hơn bác ạ, chỗ trc vốn bị gương che thì nay có khoảng hở để quan sát rồi ạ.
Mọi thứ rất OK trong 700tr, nhưng tiêu hao nhiên liệu khá cao!
Bạn đang chạy và vận hành luôn ạ?
Bác chia sẻ con số trung bình của bác dùng đi ạ, như tụi em đi thì thấy ổn mà.
2 tháng này ko có giao hay sao chứ ko thấy tên trong top đâu cả
Dạ, không có hàng để bán bác ạ
💜
Cảm ơn bạn đã xem và ủng hộ kênh tụi mình nhé
Bác Giáp làm bài so sánh với Creta đi
Dạ, chuẩn bị làm bác nhé, cảm ơn bác đã luôn theo dõi và ủng hộ kênh tụi em.
E thấy nhiều người nói Honda chạy thì thích cơ mà hơi đau đầu 😂
Ở một góc độ nào đó thì đúng đấy bác ạ, nên em mới mở nhạc cho thoải mái.
Ồn bằng xe tải ko. Tôi chạy xe tải cả ngày có sao đâu hic hic
Hì, bác vui tính quá, không ồn đến mức ấy đâu bác, chỉ là ồn lốp và gầm khi đi đường xấu xấu thôi ạ.
Thay 4 quả lốp michelin thì có giảm ồn ko sếp
Có giảm được chút chút, nhưng không đáng kể nhiều đâu bác ạ. Đi phố thì ok vô tư, vào đường bê tông thì khó chịu thôi ạ.
700 quá ngon
Dạ, quá ngon trong tầm giá bác nhỉ.
Độ ồn so với cross thì sao anh nhỉ, thấy ae ai cũng kêu honda ồn mà đi cross thấy cũng có yên lắm đâu
HRV sao không biết chứ lái thử CRV thì thấy ồn hơn Cross phần cabin, nghe tiếng máy gào to hơn nhưng phần gầm xe thì CRV đầm chắc , ít ồn hơn.
Cross ồn tầm 8/10 thì honda bác cứ + thêm 1.5 điểm nữa nhé
Cross êm ái hơn bác ạ, cái cảm giác nó cứ rào rào từ mặt đường lên khoang cabin ở Cross không có nhưng HR-V thì khá rõ, bù lại HR-V lái hay bác ạ.
cross G mình đã thử. Tiếng máy ù ù khó chịu lắm. bạn đến sr lái thử
E RS có ít ồn ko nhỉ, nhưng giá đó mua xe hàn pk cao hơn thôi, mờ cửa sau chán cái hõm mở
Nhưng xe Hàn thì lái với khung gầm không hay bằng HR V đâu bác ạ, có em Creta khá ổn thôi.
Xem xong mình thấy creta bản đặc biệt là chân ái.
Không hẳn bác ạ, mỗi xe đều có cái hay dở riêng của mình mà.
Creta sao có cửa bạn ơi
@@luctaocompany1235 bạn dùng creta đi sẽ biết.Bản TC thì ko có cửa nhưng bản Đc hoặc CC thì ngon hơn đó
Dạ, bác xem clip em review Creta ấy ạ, cũng oách phết đấy ạ, lái cũng ổn, khung gầm cũng khá, nội thất vừa vặn, tiện nghi thì nhiều.
Xe hàn chất lượng kém hơn thì nhiều option là đúng
Hon đa. làm sao.mà đỡ bớt ồn. Thì ok.
Thật ra, chẳng có chiếc xe nào là hoàn hảo cả bác, đổi lại cái ồn đó thì chúng ta được rất nhiều mà.
Ở Việt Nam thì ế, ở Nhật thì đặt xe 1 năm mới đc nhận xe. 😅
Dạ, thị hiếu mỗi thị trường là khác nhau mà bác, người Việt mình cứ phải thích long lanh lung linh nữa cơ, kiểu nhiều option nhưng thực tế chả dùng gì mấy luôn.
Ghế sau cho 2 người rưỡi
Dạ, ghế sau người ngồi giữa hơi khó chịu bác nhỉ.
Làm cách âm 4 hốc lốp nên làm bằng vật liệu gì nhỉ các bác, e mới lấy sáng nay. E đoán xe ồn là do lốp dày, e lái thử hrv rs lốp mỏng vào cao tốc đi k ồn mấy đâu
Hrv rs nó bơm bọt cách âm vào khung xe. Bác có tốn 30 tr tiền đi độ cách âm cũng k hết đâu😂😂. Chịu khó thay bộ lốp thôi
@@duongnguyenhoanh2739 e thấy sale bảo con G cũng có bọt cách âm mà
Khuyên thật là bác có làm cũng không giảm ồn được mấy đâu ạ, mà nếu làm nhớ dùng vật liệu cách âm xịn nhé. Lốp thì mỏng mới ồn đó bác, dày thì êm, mỏng lái thể thao bám đường hơn. Bác có thể phun bọt gầm cũng được, nhưng nhớ chọn vật liệu xịn.
Nói ngược rồi a. Lốp càng dày thì càng êm nhưng ko bám đường bằng lốp mỏng.
nói ngược à, lốp mỏng mới ồn ông ạ :))
Con này hay bị chê ồn vì còn ít cái khác để chê. T đi thì thấy k quá ồn
Dạ, cũng đúng bác ạ, xe lái hay, gầm chắc, mọi thứ khác đều khá ngon.
Chuẩn bạn
ko biết các bác ntn chứ e thấy con HRV này cái đuôi xe, nó cứ kỳ cục kiểu gì ấy, kiểu như bị cụt đuôi vậy
Em thấy đuôi đẹp mà bác, gọn tròn bầu, nhìn hiện đại đấy chứ ạ.
Anh cho em hỏi hrv g không có tấm chắn gầm như bản rs thì để vậy đi có sao ko anh và có cần thiết phải lắp vào ko ạ
Thật ra cái chắn gầm đó có thì tốt, mà không có cũng chẳng sao bác ạ, có nhiều khi là nơi để chuột làm tổ nếu bác không để ý nữa cơ. Với xe vận hành phố xá bình thường cao tốc xa lộ thì có chắn gầm hay không cũng không quá quan trọng đâu ạ.
Carens bản luxury đi sếp
Dạ, tụi em sẽ sắp xếp làm sớm phục vụ các bác ạ
Cho em hỏi tại sao chổ ngồi giửa ghế sao làm nhô lên chi vậy anh
Ý bác là chỗ giữa của hàng ghế thứ 2 ấy ạ, cái đó Honda làm kiểu băng ghế, nên nó không đều và bị nhô, bác có thể ra cửa hàng ghế da họ làm lại được ngay ạ. Còn sàn để chân là đường đi của ống xả bác ạ.
@@VietnamRoadTrip cám ơn đã rep. Chúc kinh của anh ngày càng thành công hơn nửa
Dạ, em cảm ơn bác ạ.
Mình 1.9m chắc chả ngồi được thoải mái con này
Nếu 1,9m thì hơi kích đầu chút đấy bác ạ.
Xe đẹp nhất trong phân khúc nhìn xa như posrche
Dạ, cái này thì công nhận là thiết kế mới của HR-V đẹp bác nhỉ.
Giống macan thật
Nhất là đèn hậu
k biết gara nào mod được honda sensing không nhỉ. cái hỗ trợ giữ làn hoạt động ở dải tốc độ 72km/h muốn fix nó xuống bắt đầu hoạt động ở dải tốc độ thấp 30-40km/h được không cccm
Ơ, Honda Sensing mới là hoạt động được ở tốc độ thấp rồi mà bác, còn hack thì hơi khó ạ, em nghĩ phải chạy lại cả cái PCM của xe bác ạ, kiểu code lại ấy ạ.
tại sao Honda cố tình thiết kế ghế sau lồi lên thế anh nhỉ? Họ cố tình không muốn cho 5 người ngồi hay sao ạ?
Lí do chính xác nhất thì chắc em phải hỏi kỹ sư thiết kế của Honda nhưng cá nhân em nghĩ họ ưu tiên 4 người và vị trí giữa này thường sẽ dành cho trẻ em nên có thể họ làm cao hơn một chút.
Mình cx chưa tìm đc lý do ngoài cái ý của bạn . Mình đã mua từ tháng 1 DL , trc tết. Nếu tx chở 5 thì có lẽ bọc lại ghế da và hạ giữa ghế sau xuống
E tưởng con này 4 túi mà nhỉ
Theo thông tin trên website của Honda thì em thấy là 6 túi khí bác ạ.
Mình đang đi con i10 hatback 2016, k biết con HRV này có đỡ ồn hơn k nhỉ, chưa đc lái thử nên k biết!
Dạ, em cũng chưa đo thông số chiếc i10 đó nên không rõ, nhưng nhận định của quan cá nhân em thì chắc cũng ngang ngang nhau bác ạ. hì hì.
@@VietnamRoadTrip thích con hrv này quá mà ồn như i10 thì chán nhỉ, đi cao tốc bật nhạc lên thì con nào cũng êm rồi, nhưng đi vào đường bê tông ồn kinh khủng, nói chuyện với nhau còn k nghe được luôn 😂
Bản G này 4 túi khí thôi nhé anh
Dạ, em thấy trên website của hãng công bố vẫn 6 túi khí mà bác.
4 túi khí chứ đâu ra 6
Dạ, em có nhầm xíu chỗ đó ạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý ạ.
cám ơn bài đánh giá xe của ad 190323
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ,
VRT thử kết hợp các kênh khác làm series xuyên Việt với bình xăng nhé! Và người đánh giá chính là các chủ xe!
Dạ, bác muốn em kết hợp với kênh nào nữa ạ, kênh bác Việt Anh bên Tipcar được không bác?.
@@VietnamRoadTrip cũng đc bác ạ. Hoặc bác kết hợp với anh Chu Hữu Thọ autobikes nhé. Anh này làm khá nhiều video tiêu thụ nhiên liệu.
Nếu sắp xếp đc, mình sẽ đem Civic 2022 ra thử liền. Cược 1 bình xăng chạy 1000 km bác nhé!
Dạ, hay để hôm nào em cuộc so sánh tiêu thụ nhiên liệu trực diện giữa Civic với Altis hay Mazda3 bác nhỉ.
@@VietnamRoadTrip tuyệt vời. Nhưng sẽ hơi mất thời gian. Còn để đánh giá chuẩn nhất thì đi đường trường bác ạ. Mình liên hệ với đại diện truyền thông của hãng thì tốt quá.
Honda thì hay có honda fuel challenge nhưng giờ chả thấy đâu.
chiếc này với Cx 30 của mazda con nào ổn hơn anh
Em nghĩ là như nhau đó bác ạ, CX30 em chưa đo thông số cụ thể nhưng HR-V thực sự ồn khi đường hơi nhám chút.
@@VietnamRoadTripĐường nhám với cả đường bê tông cứng thì mấy con xe dưới 1 tỷ còn nào cũng rào rào và ồn thôi . Clip bác chạy toàn đg bê tông con HRV này ồn là chắc . So độ ồn thì HRV ồn 10 thì mấy ông cùng phân khúc cũng phải ồn 9 . Đi lại loanh quanh trong phố thì êm mà bác . Mình trải nghiệm hơn nửa năm nay . Cảm nhận của tôi 😊😊😊
mazda 3 lên đc đây không VRT?
Được bác ạ, morning i10 vẫn lên được mà, nhưng ngày nắng thôi nhé.
4 túi khí chứ bác ơi.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý cho tụi em ạ.
6 hay 4 túi khí vậy anh
Dạ, bản G này là 4 đấy bác ạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý cho tụi em ạ.
Tôi ước hàng ghế sau bằng phẳng.
Nhiều người ước như bác lắm luôn ấy ạ, hì hì.
Độ lại ghế da bảo hạ thấp chút là cũng ok bác à
😂độ lại quá dễ
4 túi khí mà
Dạ vâng bác, em nói nhầm đấy ạ, bản G này là 4 túi khí bác ạ. Cảm ơn bác đã xem và góp ý cho tụi em.
Con này và civic E thì con nào cách âm tốt hơn bác
Như nhau bác ạ, ồn giống nhau luôn.
@@VietnamRoadTrip dạ tks bác
Hợp lý với số tiền bỏ ra
Dạ, cái này thì đúng ạ, về bọc lại ghế da cái là ngon ngay, ồn thì bật nhạc bác nhỉ.
@@VietnamRoadTrip so với city giá 600t thì xe này quá là hợp lý. Thêm 100t mà ta có khong gian rộng hơn. Gầm cao hơn. Auto hose. Phanh tay điện tử. Phanh đĩa 4 bánh. Treo tốt hơn. Đặc biệt có honda sensing rất đáng giá. Kể cả so với các xe cùng phân khúc của KIA và Toyota thì xe này vẫn trang bị ngon hơn nhiều.
Dạ, rõ ràng nó là một xe khá hay trong phân khúc đó bác nhỉ.
Thơm rồi. Bớt thêm 50tr nữa thì k nghe thấy gì kk
Hì hì, thế thì có bông gòn bịt tai ngay bác ạ, nói vậy chứ ồn thì ta bật nhạc thôi, lo gì.
Cross bớt 50 tr
Hrv G 6 túi ????? Review tàm xàm thiếu chính xác vậy
Cảm ơn bác đã xem và góp ý
Nhìn bé lắm
Dạ, phân khúc này thì kích thước đều như thế thôi bác ạ, Creta hay Seltos cũng thế cả mà.