Xe này Thiết kế đẹp , nhìn bé bé mà ngồi 4 người lớn trên 1.7 thoải con gà mái luôn , chỗ đển chân thoáng nên đi xa ko ngại . Độ ồn thì dõ dệt nhất là đi vào đg xấu , bê tông cứng , đg nhám , đg rải đá dăm ( vi cai on maf bo con xe nay la tiec do nhes ) đg đẹp lại êm ru , ngoài độ ồn ra còn này chẳng có gì để chê cả , xe nhập , thân vỏ dày đóng cái cửa xe ko ọp ẹp như 1 số xe khác . 699tr có gói an toàn rất ngon . Mình thấy kết nhất vẫn là thiết kế xe đẹp thật . Con xe này chụp ảnh cực ăn ảnh ❤❤❤
Em mới lấy bản G hôm nay. Nói chung ngồi trong xe cũng hơi ong lỗ tai thiệt nhưng là do đi đường xấu hoặc đi cao tốc. Còn đi nội ô 50 60 mở nhạc nhẹ thì cũng bình thường. Có tiền nhận xe ko có tiền nhận xét.
mình cũng mới lấy hrv g hồi 30/8, nói chung là mình thích ghế nỉ êm lắm chức năng adaptive cruise control nhạy khi gần xe phí trước nó thắng xe như người vậy , rà thắng từ từ. vấn đề là phuộc cứng mình chay qua đường gồ ghề là lắc tung não haha.
Nói thật là mình cực kỳ thích con này. Kiểu dáng nhìn cái là mê ngay có điều con này có 2 điểm chưa ưa được là có cái gờ ở hàng ghế 2 và máy của nó không phải là máy turbo. Còn lại thật sự không thể chê được. Vẫn đang đợi 1 đợt giảm giá xuống thêm tí nữa là chốt. Tài chính giờ còn có cỡ nhỉnh hơn 700 mà chốt r về thêm này thêm kia nữa thì hụt nên ngồi đợi giảm xuống hoặc mua xe lướt vậy.
Mẫu này cực kỳ đẹp, thấy bên ngoài nhìn thích ngay, đẹp hơn Xpander, Veloz, Creta và Seltos. Chỉ tiếc dàn nội thất của city 2018 😅 làm mình tiếc không xuống tiền.
Mình chỉ nói đơn giãn mỗi người 1 cảm nhận khác nhau nên ai mua xe thì cứ tra trãi nghiệm trực tiếp để biết độ ồn và đừng nghe thằng nào nói ồn tôi cũng tự cầm tiền ra đại lý tôi thử cả 2 chiếc cross và chiếc này tôi lấy chiếc hrv , có tiền cứ ra show room người thật việc thật khỏi phải sn
• chia sẻ của anh hay quá. chi tiết và kỹ lưỡng. em nghe rất thích luôn. em cảm ơn anh rất nhiều. nếu có thời gian. anh trải nghiệm và tiếp tục truyền đạt cho mọi người nữa anh nhé.
5:18 về ồn thì có nhiều kiểu ồn: ồn 5:18 từ khoang máy dọng vào, ồn từ môi trường giao thông xung quanh, ồn từ hốc lốp và mặt đường,v.v... Nhưng riêng 2 con honda mình đã đi là city và civic, điểm chung là ồn từ 4 bánh xe ma sát với mặt đường dọng lên, ai không quen sẽ cực kỳ khó chịu 😅
Mình cũng mới mua chiêc này được gần 1 tháng. Thấy đáng đồng tiền bát gạo tầm lăn bánh 800. ko hiểu sao mọi người cứ lấy 800-850 đi mua ba cái con xe khác.
Рік тому+5
vì người ta thông minh hơn chứ sao :)) 800-850 cx5 điểm nào cũng thấy hơn :D
@@KhanhNguyenAlreadyTaken k tính lăn bánh hả b, ra giấy cx5 vẫn rẻ hơn :)) mà cross mới chịu giảm giá 1-2 tuần vừa rồi thôi, trc đấy bản nào cũng đắt hơn cx5 mấy chục củ
Ồn hay không cũng tùy Tai người đó thuộc nhân vật nào, ví dụ người ngồi Camry và người ngồi xe Wigo thường xuyên ngồi vào chiếc HRV sẽ cảm nhận khác nhau. Đó là lý do phải sử dụng Máy Đo chứ không thể cảm tính được.
Mình cũng lấy cùng thời điểm với bác về mình thay màn zettes liền cam 360 tặng cảm biến áp suất lốp với bọc xàn da 360 phun cả cốp hết 20tr là hết nước chấm 😁
@@truongtrinh5840 HRV-G (giá 699) là hàng nhập phải chịu 100% thuế trước bạ, còn CX5 deluxe (giá 739) lắp ráp trong nước được hưởng chính sách giảm 50% thuế trước bạ trước tháng 12/2023. Ông thử tính xem giá lăn bánh 2 con này có ngang nhau không? Cho nên CX5 vẫn ngon hơn nhiều.
@mrdark3637 có mà ông ngáo ấy. Người ta comment cách đây 6 tháng mà giờ ông mới comment bảo người ta ngáo. 6 tháng trước HRV-G giá 699 không được hưởng 50% lptb vì xe nhập khẩu nên giá lăn bánh Hà Nội là tầm 800. CX5 deluxe giá 739, giảm 50% lptb của nhà nước vì xe lắp ráp nên tổng lăn bánh cũng tầm 800
@@Mersum-cg1yt trẻ 7-8 trở lên là đủ cao để mở rồi bạn, còn trẻ nhỏ hơn thì mình nghĩ nên mở cho chúng, vì còn nhỏ quá, tự mở tự đóng không an toàn, có thể va chạm với bên ngoài, hoặc đóng không chặt. có thể đó là lý do honda thiết kế tay nắm như thế.
@@nguyenvinh1645Mình cũng chạy xe này . Nhiều bạn vào cứ lấy cái ụ ko ngồi đc 5 người . Mà thực chất mua xe mấy khi đi 5 người . Mà người hay đi 5 người họ ko bao giờ mua xe hạng B và cả hạng C như Cx5 luôn . Họ mua CRV hoặc xe 7 chỗ . Toàn lấy cái lỗi nhỏ rồi vo mua cái xe creta cái xe như đồ chơi , thân vỏ mỏng nhìn ọp ẹp 😊😊😊
Thôi đi cha nội . Tôi đeo tai nghe sennheiser xem ông lái mà nhức hết cả đầu . Tai trâu mới ko thầy ồn 😂 màng nhĩ cha nội có vấn đề thật rồi . Đi lấy ráy tai đi 😂😂😂
Đi cao tốc 120km không thấy ổn mà đi đường nhám 50 - 60 đã thấy ồn .. mình nghĩ ồn do lốp cứng .. còn lại mọi cái thấy ok không có điểm gì chê .. chạy 120k trên cao tốc mà tay lái không thấy dung
Xe này Thiết kế đẹp , nhìn bé bé mà ngồi 4 người lớn trên 1.7 thoải con gà mái luôn , chỗ đển chân thoáng nên đi xa ko ngại . Độ ồn thì dõ dệt nhất là đi vào đg xấu , bê tông cứng , đg nhám , đg rải đá dăm ( vi cai on maf bo con xe nay la tiec do nhes ) đg đẹp lại êm ru , ngoài độ ồn ra còn này chẳng có gì để chê cả , xe nhập , thân vỏ dày đóng cái cửa xe ko ọp ẹp như 1 số xe khác . 699tr có gói an toàn rất ngon . Mình thấy kết nhất vẫn là thiết kế xe đẹp thật . Con xe này chụp ảnh cực ăn ảnh ❤❤❤
Cảm ơn Bác nhiều. Bác giải tỏa các lăn tăn của nhiều người.
Em mới lấy bản G hôm nay. Nói chung ngồi trong xe cũng hơi ong lỗ tai thiệt nhưng là do đi đường xấu hoặc đi cao tốc. Còn đi nội ô 50 60 mở nhạc nhẹ thì cũng bình thường. Có tiền nhận xe ko có tiền nhận xét.
mình cũng mới lấy hrv g hồi 30/8, nói chung là mình thích ghế nỉ êm lắm chức năng adaptive cruise control nhạy khi gần xe phí trước nó thắng xe như người vậy , rà thắng từ từ. vấn đề là phuộc cứng mình chay qua đường gồ ghề là lắc tung não haha.
hơi lắc lư, nhưng lại không bồng bềnh kakaaa
Nói thật là mình cực kỳ thích con này. Kiểu dáng nhìn cái là mê ngay có điều con này có 2 điểm chưa ưa được là có cái gờ ở hàng ghế 2 và máy của nó không phải là máy turbo. Còn lại thật sự không thể chê được. Vẫn đang đợi 1 đợt giảm giá xuống thêm tí nữa là chốt. Tài chính giờ còn có cỡ nhỉnh hơn 700 mà chốt r về thêm này thêm kia nữa thì hụt nên ngồi đợi giảm xuống hoặc mua xe lướt vậy.
700 mà RS mút ngay
5 tháng trước thì giá đang ngon mà nhỉ?
Mình giảm 35tr tiền mặt và 50tr phụ kiện
Anh nói hay lắm, cám ơn anh chia sẻ
Mẫu này cực kỳ đẹp, thấy bên ngoài nhìn thích ngay, đẹp hơn Xpander, Veloz, Creta và Seltos. Chỉ tiếc dàn nội thất của city 2018 😅 làm mình tiếc không xuống tiền.
Chuẩn, nội thật ko tương xứng. Nên mình cũng đã ko xuống tiền. Tiếc cái nội thất.
Mình chỉ nói đơn giãn mỗi người 1 cảm nhận khác nhau nên ai mua xe thì cứ tra trãi nghiệm trực tiếp để biết độ ồn và đừng nghe thằng nào nói ồn tôi cũng tự cầm tiền ra đại lý tôi thử cả 2 chiếc cross và chiếc này tôi lấy chiếc hrv , có tiền cứ ra show room người thật việc thật khỏi phải sn
tiền mình mình xài thôi, đúng ko bạn
• chia sẻ của anh hay quá. chi tiết và kỹ lưỡng. em nghe rất thích luôn. em cảm ơn anh rất nhiều. nếu có thời gian. anh trải nghiệm và tiếp tục truyền đạt cho mọi người nữa anh nhé.
Chia sẻ của bạn rất chuẩn
Anh nói hay quá em phải cho 1 like thôi
5:18 về ồn thì có nhiều kiểu ồn: ồn 5:18 từ khoang máy dọng vào, ồn từ môi trường giao thông xung quanh, ồn từ hốc lốp và mặt đường,v.v...
Nhưng riêng 2 con honda mình đã đi là city và civic, điểm chung là ồn từ 4 bánh xe ma sát với mặt đường dọng lên, ai không quen sẽ cực kỳ khó chịu 😅
Ý là vỏ xe bám với mặt đường tạo ra tiếng ồn vọng lên hả bạn ?
Thằng cháu mình vừa lấy mẹc c300 2tỷ đi vào đường nhám vẫn ồn từ hốc lốp nhé
Ghế nỉ có rẻ hơn da bao nhiêu mà hãng cắt giảm nhỉ!!! Nên để nguyên nỉ bao giờ cũ hẳn mới thay da...dáng đẹp ,
vãi giá đó mua được cx5 bản lux luôn ấy chứ. ko biết Hrv chạy sao chứ ngồi trên cx5 2023 của bạn đi 1 đoạn dài sướng thật
tôi cũng đang chạy hrvL-2021 thấy mọi thứ rất ổn , độ ồn mọi người chê tôi cũng thấy bt mà đã chạy trên nhiều cung đường rồi
Thêm động lực để chốt em này luôn. Cảm ơn anh Nguyen Vinh nhé.
Mình cũng mới mua chiêc này được gần 1 tháng. Thấy đáng đồng tiền bát gạo tầm lăn bánh 800. ko hiểu sao mọi người cứ lấy 800-850 đi mua ba cái con xe khác.
vì người ta thông minh hơn chứ sao :)) 800-850 cx5 điểm nào cũng thấy hơn :D
@ CX5 Deluxe giá đó mới ra đây mà, trước đó đâu có giá đó
@@KhanhNguyenAlreadyTaken cx5 deluxe bản cũ giá 739 từ tháng 5 rồi
@ Vẫn đắt hơn 40tr. Bù lại dc cái mác C.
@@KhanhNguyenAlreadyTaken k tính lăn bánh hả b, ra giấy cx5 vẫn rẻ hơn :)) mà cross mới chịu giảm giá 1-2 tuần vừa rồi thôi, trc đấy bản nào cũng đắt hơn cx5 mấy chục củ
Rất thích con hon Da HRV này.
Ồn hay không cũng tùy Tai người đó thuộc nhân vật nào, ví dụ người ngồi Camry và người ngồi xe Wigo thường xuyên ngồi vào chiếc HRV sẽ cảm nhận khác nhau. Đó là lý do phải sử dụng Máy Đo chứ không thể cảm tính được.
Chuẩn
Gia đình 4 người có OK không anh?
Xe đẹp, hết nước chấm..
Mình cũng lấy cùng thời điểm với bác về mình thay màn zettes liền cam 360 tặng cảm biến áp suất lốp với bọc xàn da 360 phun cả cốp hết 20tr là hết nước chấm 😁
e vừa đặt xong làm thêm option y chang bác. :v
Các bạn lắp màn hình nên thay luôn mặt dưỡng nhìn đẹp lắm . Mình thấy ChungAuto nó mặt dưỡng lắp màn 10.2 vào nhìn cực đẹp .
HRV G và CX5 deluxe cùng giá 800 lăn bánh, thì CX5 ngon hơn nhiều
Cx 5 nào cùng giá hrv vậy
@@truongtrinh5840 HRV-G (giá 699) là hàng nhập phải chịu 100% thuế trước bạ, còn CX5 deluxe (giá 739) lắp ráp trong nước được hưởng chính sách giảm 50% thuế trước bạ trước tháng 12/2023. Ông thử tính xem giá lăn bánh 2 con này có ngang nhau không? Cho nên CX5 vẫn ngon hơn nhiều.
@mrdark3637 có mà ông ngáo ấy. Người ta comment cách đây 6 tháng mà giờ ông mới comment bảo người ta ngáo. 6 tháng trước HRV-G giá 699 không được hưởng 50% lptb vì xe nhập khẩu nên giá lăn bánh Hà Nội là tầm 800. CX5 deluxe giá 739, giảm 50% lptb của nhà nước vì xe lắp ráp nên tổng lăn bánh cũng tầm 800
Bác ơi góc ngả hàng ghế sau con này bao nhiêu độ ạ. Có ngả hơn cx5 (105 độ) không bác
Ngả hơn cx5 nhé
Thích bạn này review
mình chê mỗi nội thất nhìn hơi chán,
Làm clip về hướng dẫn sử dụng honda sensing + cách sử dụng lẫy vô lăng đi a. E mới lấy xe dc 3 ngày 😊
chà, giờ mới thấy clip có nhiều bình luận, ok để mình lên clip sử dụng mấy món đó
@@nguyenvinh1645 hóng clip của a
xe này mình chỉ ko thích cái tay nắm cửa thứ 2, :(
Mình chỉ ghét cái gù ghế sau và cái tay cửa sau. Ko biết chỗ nào độ đc tay nắm cửa sau ko
đi 4 người thì ko cần quan tâm cái gù đâu bạn, tay nắm cửa sau là điểm khác lạ, có gì đâu phải độ
@@nguyenvinh1645 nó thấp xuống thì mấy đứa nhỏ dễ mở cửa bạn à
@@Mersum-cg1yt trẻ 7-8 trở lên là đủ cao để mở rồi bạn, còn trẻ nhỏ hơn thì mình nghĩ nên mở cho chúng, vì còn nhỏ quá, tự mở tự đóng không an toàn, có thể va chạm với bên ngoài, hoặc đóng không chặt. có thể đó là lý do honda thiết kế tay nắm như thế.
@@Mersum-cg1yt ý là honda họ để cao để giới hạn độ tuổi mở được cửa, vị trí thông thường bé 3-5 tuổi nó vẫn mở được thì nguy hiểm
@@nguyenvinh1645Mình cũng chạy xe này . Nhiều bạn vào cứ lấy cái ụ ko ngồi đc 5 người . Mà thực chất mua xe mấy khi đi 5 người . Mà người hay đi 5 người họ ko bao giờ mua xe hạng B và cả hạng C như Cx5 luôn . Họ mua CRV hoặc xe 7 chỗ . Toàn lấy cái lỗi nhỏ rồi vo mua cái xe creta cái xe như đồ chơi , thân vỏ mỏng nhìn ọp ẹp 😊😊😊
hàng 2 u lên 1 cục ngồi có khó chịu ko anh
ngồi bình thường, chả vấn đề gì.
Ghét cái ghế nỉ đặc biệt là ghét cái ụ ghế phía sau.
sao lại ghét nhỉ
@@nguyenvinh1645cái này k thích mình mang đi gọt dc mà a,kkk
Thôi đi cha nội . Tôi đeo tai nghe sennheiser xem ông lái mà nhức hết cả đầu . Tai trâu mới ko thầy ồn 😂 màng nhĩ cha nội có vấn đề thật rồi . Đi lấy ráy tai đi 😂😂😂
Bạn thuộc dạng nhà nghèo không có tiền mua xe thì tham gia comment làm gì?
@@nguyenvinh1645mua dc mỗi cái tai nghe còn là hàng tàu nữa bảo sao😂
Đi cao tốc 120km không thấy ổn mà đi đường nhám 50 - 60 đã thấy ồn .. mình nghĩ ồn do lốp cứng .. còn lại mọi cái thấy ok không có điểm gì chê .. chạy 120k trên cao tốc mà tay lái không thấy dung
Đèn của bản G này ok ko bác
đèn sáng bình thường, ko được như Bi led, nhưng được cái đẹp, đi ban đêm khỏi chê
bản này chưa full Led nên kém hơn bản L
Xem clip xong kết luận là a nên đi khám tai, a bị nghễnh ngãng khá nặng đấy :)
Mức tiêu hao nhiên liệu sao vậy anh ơi
đi nội ô trung bình 8.8L/100km, đi cao tốc 6.7L/100km bạn nhé. đã kiểm tra nhiều lần
@@nguyenvinh1645 cảm ơn anh
E lấy sau bác 1 tháng
Mình cũng có một chiếc 2018 nhạc Thái hiện tại giờ
chênh lệch 1 chút xíu hoi, 1 chút xíu hoi
✌
tầm dưới 1 tỷ, con nào chả ồn, muốn bớt ồn thì mua xe hơn 1 tỷ. không thì chấp nhận, không có xe nào hoàn hảo hết.