Hay quá, nhà e cũng mới mua con này cho vk ,mới chạy chưa được 2000km, nên cũng có 1 số nhận xét về con này: 1. Hoàn toàn nhất trí với nhận xét của anh trong video; 2. Theo cá nhân e, đây là 1 chiếc xe tốt của Nissan với động cơ rất bốc, hệ thống lái nhẹ nhàng, chính xác, hộp số ok; hệ thống treo đúng như video đã đề cập hơi cúng nhưng chạy tốc độ cao rất chắc chắn; khung gầm cũng chắc chắn; chế độ lái e pedal cực kỳ hay đúng như video đã đề cập; 3. Xe này về nhược điểm thì: trang thiết bị còn chưa đầy đủ như đối thủ ( thiếu ghế chính điện, cốp điện, Adas..xe trong video là đã độ cốp điện, nguyên bản là ko có đâu😂); điều hòa ko có cửa gió hàng 2; cường độ chiếu sáng của đèn còn yếu; hộp tì tay nhỏ quá.. Tuy nhiên về cơ bản thì vận hành con này rất ok, đặc biệt để di chuyển trong nội đô. Rất tiếc là Nissan định giá ban đầu quá cao nên doanh số bán hàng rất thấp. Ai quan tâm thì nên thử lái con này chắc sẽ không thất vọng về khả năng vận hành của nó🙂🙂
@@mrzeroducnguyen Xe nhà mình trong phố hiện nay đi nó phải tầm 4-4.5l/100km, đường trường (e mới thử cao Hà Nội-Yên Bái thôi) thì khoảng 6l/100 km , xe 3 ngưòi bác nhé. Không rõ xe mới hay sao nhưng đi trong phố (đi Eco hết) nó chưa đạt được con số 3l bao giờ chứ đừng nói là 2.2l như hãng công bố, ko biết đi nhiều hơn khi máy trơn tru có giảm ko
nếu tính về động cơ và độ ồn, trong phân khúc số 1 luôn, nhưng xe hơi chật và chỉ có trang bị cơ bản, ai mà ko quan tâm thương yêu, lấy em này số 1 luôn, nhích ga nhẹ xíu bay vù vù
Chế độ eco , epedal khi hãm phanh là có đèn nhé . Chế độ D bình thường thì không có đèn phanh vì độ biến thiên tốc độ không lớn .Nói theo toán học thì delta(V)/delta(t)= rất nhỏ ,nên không sáng đèn
Tôi đang định mua con xe đẹp và độc lạ này trong tầm giá 600 700 thì ok ! Nay nó hạ vừa đúng giá lăn bánh 700 ( thêm cam hành trình + thảm trải sàn+ dán kính + mền trùm xe =707)! Cho con nhân nó SN 26 tuổi nó mừng quá , nó nói mỗi tuần bố chỉ cho con xin 500k tiền xăng nữa là ổn ! ( ý nói : nó lương Công chức nuôi xe máy chỉ hết 1tr/tg - nuôi xe này ít nhất 3 tr - nên xin bố bù thêm 2tr/tg ). Bố khỉ , hị hị - Con khôn hơn cha là vậy !?
Tất cả những điều thích thú khen ngợi về vận hành của xe này thì nó là đặc điểm của xe điện rồi, êm mượt mà, mạnh, e pedal, xe điện đi đèo núi là sướng , con xe này có thể so sánh với e34 đc
Xe nissan chạy ngon, bền bỉ không khác gì Toy nhưng vấn đề ở đây là là Nissan làm truyền thông kém, hay nói một cách khác là cầu nối giữa khách hàng và Hãng gần như không có
Cũng muốn mua con này nhưng hơi ngại, một là Nissan đã ngừng sản xuất xe này và chuyển qua xe thuần xăng 2.0 (sau này sẽ thiếu phụ tùng thay thế) và thiếu gói an toàn chủ động, ghế điện, adass
@@VietnamRoadTrip vâng mọi thứ đều rất phù hợp với gia đình em. Giá thì cũng phải chăng và yên tâm nhất là xe rất an toàn khi có hệ thống honda sensing và 6 túi khí. Chỉ nhược điểm là xe khá ồn. Em rất thích kênh của anh khi vừa được xem cảnh đẹp của Việt Nam mình, cũng như được nghe anh đánh giá một chiếc xe. Em chúc Việt Nam Road Trip ngày càng phát triển chúc anh và toàn bộ ekip nhiều sức khoẻ!
Chờ clip này 2 tháng rồi bác ơi. Bản thân em nghiên cứu khá kỹ cơ chế hoạt động của Kicks. Chiếc này trên TG bán khá chạy nhưng về VN lại mang mác xăng lai điện nên mọi người nghĩ chi phí sữa chữa cao do hệ thống phức tạp hơn. Thực tế cơ chế xe điện nối tiếp này đơn giản hơn rất nhiều so với Hybrid của Honda dùng ly hợp hay Toyota dùng bánh răng cơ khí. Có cái hay nữa là cảm giác lái như xe điện, k có độ trễ chân gas so với các xe HEV khác trên thị trường VN. Nếu so với xe điện thì ghế sau của KICKS ngồi cũng thoải mái hơn so với xe EV, ghế mấy con này ngồi như ngồi xổm. Nói chung con này dành cho người thực dụng, k yêu cầu tiện nghi nhiều thì quá hợp lý.
Anh Giáp đánh giá con MG 5 MT đi anh oiiii. Con đó e thấy đợt này giá tốt quá. Mà toàn thấy video của sale, chưa có kênh nào đánh giá sâu cả. Hóng từ anh
bác dùng xe rồi cho e hỏi cách unlock tính năng khóa cửa tự động khi chạy tốc độ cao (e hay quên), cần chú ý gì đến phần thoát gió ghế sau làm mát pin ko? Cách tắt pin của chìa khóa phụ. Cảm ơn bác!
Autolock chưa mở dc phải gắn thêm cục giải mã cổng obd nha bác. Tầm 1 triệu mấy . chỗ hốc tản nhiệt pin dưới ghế thì đừng để nước vô. Nhất là lúc rửa xe
Giảm 200tr còn bán đc thì ngay từ đầu chỉ cần giảm 100tr so với giá ny thì có khi bức tranh nó đã khác cho Kicks rồi. Tiếc là tự hãng đã khai tử chiếc xe ngay từ khi ra mắt chứ ko cần đợi đến bây giờ bán nốt để khai tử. Từ khi ra mắt đến giờ nhìn thấy con này đúng chỉ đếm trên đầu ngón tay. Hiếm kinh
@@VietnamRoadTrip hãng định giá cao quá nên tự khai tử chính mình ra khỏi tiềm thức của người tiêu dùng. Hồi đó có thông tin là giá bán chỉ 7xx nên đc rất nhiều ng quan tâm nhưng đùng cái ra mắt xe, tính giá lăn bánh lên đến gần tỉ thì ai dám mua trừ khi đó là xe của Toy. Thực chất xe Nissan rất tốt, gia đình mình cũng đang sử dụng Terra, nói chung là ko có gì phàn nàn ngoài việc đi bảo dưỡng cứ phải đi ít nhất 6,7 chục km mới đến đc trung tâm. Xe nissan tốt, có NPP ở VN là dở thôi
mình thắc mắc, nếu chạy máy phát điện như vậy, tỉ suất chuyển đổi là bao nhiêu % vậy ạ. ví dụ 3k tiền xăng chuyển đổi được 3k tiền điện thì là 100% ạ (nếu tính 3ngàn/kwh)
Em chưa tính cái tỷ suất chuyển đổi này ạ, nhưng theo lượng nhiên liệu tiêu hao thì phố tầm 3l/100km bác ạ, đg trường tầm 5-6l thì bác quy đổi ra tiền được mà.
Dung ra xe Nissan kit, nên cai tiếng đường trường, tiết kiệm nhiên liệu hơn nữa thì hoàn hảo, tiền nào của nấy không đòi hỏi hơn được,quan trọng tiết kiệm nhiên liệu, giảm ô nhiễm môi trường, là hoàn hảo rồi.....
Dạ, cá nhân em thấy nó quá ổn rồi ấy bác, giá giảm tới hơn 200tr là cũng ngon rồi này, xe đi hay, tiết kiệm, nói chung đi 5-7 năm chả phải nghĩ gì chỉ bảo dưỡng thôi.
Pin không dám bảo hành 10 năm không giới hạn km như Vin được vì pin sạc xả liên tục nhanh tèo. Tiêu hao xăng chả tiết kiệm hơn xe xăng. Bảo dưỡng vừa phần xăng lẫn điện thì không có gì hay
@@VietnamRoadTrip thì vậy nên cục pin hybrid nó đắt hơn pin xe thần điện so cùng dung lượng và độ chai pin cũng nhanh hơn nên họ chỉ bảo hành khoảng 100.000km trong khi pin của Vin bh 10 năm không giới hạn km.
Không bác, sao mà đắt hơn pin xe thuần điện được ạ, pin hybrid như trên chiếc Cross cũng chỉ tầm 90tr thôi, trong khi pin của VF5 cũng phải hơn 300tr nếu bác thay mới hoàn toàn đó ạ.
Con này chạy thực tế trong phố 5 6l/100km nhé. Mùa nóng 40 độ ngoài trời thì cái máy lạnh ăn thêm vài lít nữa. Mong hãng khắc phục và công bố chính xác mức tiêu hao nhiên liệu
Cái kênh của thằng này chuyên đi PA cho hảng nên nó nói toàn tâng bốc cho hãng thôi nếu muốn nghe nó quang cao thì coi nhung thực tế nó không như cái miệng nó nói đâu.
Thật ra xe bán ít nó có nhiều nguyên nhân lắm bác, ví như thị hiếu tiêu dùng khác nhau, giá bán, đối thủ... Kicks ban đầu có giá bán cao quá nên không cạnh tranh nổi đó ạ.
Cái này tớ ko đồng ý đc. Nhà tớ có 1 i10, Civic gen 12 và CRV 2024 và Nissan Navara 2023. Thì ghế của Nissan là kém nhất, thế mà hãng khoe Zero Gravity (với riêng form người tớ).
em đi xe 5 năm rồi chưa bao giờ phải dùng lốp dự phòng, giờ đi đâu cũng có gara xịt lốp thì đi thêm đoạn nữa tới gara hoặc gọi cứu hộ cho nhanh chứ lúi húi thay lốp em cũng chịu.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý. Độ ồn chúng em đo bằng máy ạ, đi phố đồng hồ báo như nào em nói như vậy bác ạ. Ưu nhược điểm của xe là rõ ràng, xe nào cũng có cái hay cái dở cả thôi bác.
Ai cũng khen Nissan hay. Nhưng thực tế ra đường rất ít. Vd như Navara khen hay ra đường ít hơn cả Hilux chứ đừng nói triton. Và một cái nữa là mua về chả may va quệt còn ko có phụ tùng thay
Người khen là người đã trải nghiệm có những đánh giá rất chủ quan. Còn việc chọn lựa xe đâu phải từ trải nghiệm, còn rất nhiều yếu tốt khác như ngoại hình, thương hiệu, theo số đông,...
Nhiều khi một chiếc xe hay lại không bán tốt bác ạ, nó phụ thuộc vào quá nhiều yếu tố từ thị hiếu, giá cả, chiến lược pr... nhìn chung xe Nissan em thấy khung gầm ổn, lái cũng đc, nhưng mẫu mã không đẹp lắm, phụ tùng thay hơi đắt.
Nissan ở VN do thằng Tanchong Malaysia phân phối. Xe thì bán được mấy con đâu. Con này khai tử đến nơi rồi. Dây vào làm gì? Thích thì các hãng Nhật khác đầy ra mà giá thì rất rẻ. Nếu thích các bác nên chọn một con Hybrit của Toyota cho yên tâm. Kiểu này Hãng nhờ Ông Giáp tư vấn à.
Em nghĩ là hãng họ đang thay đổi chuyển giao, giai đoạn này sẽ là một quãng trũng thôi bác ạ. Chứ xe nào thì cũng có hay dở ưu nhược cả, ai thích xe nào thì mua, quyền của mọi người mà bác.
@@VietnamRoadTrip Vâng, tiền trong túi mọi người ai tiêu nào là quyền của mọi người. Cái này cũng là ý kiến cá nhân của em thôi. Còn em nghĩ những người xem video của bác là những người yêu và quý mến bác. Ngoài vận hành, giá thành… bác cũng nên chia sẻ thêm các kiến thức khác để mn tham khảo. Kiểu gí trong mấy chục ngìn người xem bác cũng có người bị ảnh hướng. Và bản thân bác nếu có tầm ấy tiền chắc gì bác đã chọn con xe này. Yaris cross, xforce…
@@nguyendihung Không giải quyết được vấn đề đâu bác. Con Amela chủ lực còn không bán được nói gì mấy con này. Nissan rời Việt Nam chắc là vấn đề thời gian thôi bác.
Hay quá, nhà e cũng mới mua con này cho vk ,mới chạy chưa được 2000km, nên cũng có 1 số nhận xét về con này: 1. Hoàn toàn nhất trí với nhận xét của anh trong video; 2. Theo cá nhân e, đây là 1 chiếc xe tốt của Nissan với động cơ rất bốc, hệ thống lái nhẹ nhàng, chính xác, hộp số ok; hệ thống treo đúng như video đã đề cập hơi cúng nhưng chạy tốc độ cao rất chắc chắn; khung gầm cũng chắc chắn; chế độ lái e pedal cực kỳ hay đúng như video đã đề cập; 3. Xe này về nhược điểm thì: trang thiết bị còn chưa đầy đủ như đối thủ ( thiếu ghế chính điện, cốp điện, Adas..xe trong video là đã độ cốp điện, nguyên bản là ko có đâu😂); điều hòa ko có cửa gió hàng 2; cường độ chiếu sáng của đèn còn yếu; hộp tì tay nhỏ quá..
Tuy nhiên về cơ bản thì vận hành con này rất ok, đặc biệt để di chuyển trong nội đô. Rất tiếc là Nissan định giá ban đầu quá cao nên doanh số bán hàng rất thấp. Ai quan tâm thì nên thử lái con này chắc sẽ không thất vọng về khả năng vận hành của nó🙂🙂
cho em xin hỏi full tải thì bao nhiêu lít / 100km ạ , em toàn thấy test 2 người chưa thấy rõ điều gì, em cảm ơn ạ !
@@mrzeroducnguyen Xe nhà mình trong phố hiện nay đi nó phải tầm 4-4.5l/100km, đường trường (e mới thử cao Hà Nội-Yên Bái thôi) thì khoảng 6l/100 km , xe 3 ngưòi bác nhé. Không rõ xe mới hay sao nhưng đi trong phố (đi Eco hết) nó chưa đạt được con số 3l bao giờ chứ đừng nói là 2.2l như hãng công bố, ko biết đi nhiều hơn khi máy trơn tru có giảm ko
Dạ, bác thay dầu máy định kỳ đúng bác nhé, em đi thấy báo dưới 3L đó ạ, cao tốc tầm 5-6L bác ạ.
Dạ, em đi thì thấy trung bình hỗn hợp tầm 4-5l bác ạ.
Dạ, cảm ơn bác đã chia sẻ những trải nghiệm để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.
nếu tính về động cơ và độ ồn, trong phân khúc số 1 luôn, nhưng xe hơi chật và chỉ có trang bị cơ bản, ai mà ko quan tâm thương yêu, lấy em này số 1 luôn, nhích ga nhẹ xíu bay vù vù
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm ạ.
Bác làm video nào cảnh cũng mê ly luôn hè,
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ, động viên tụi em nha.
Chế độ eco , epedal khi hãm phanh là có đèn nhé . Chế độ D bình thường thì không có đèn phanh vì độ biến thiên tốc độ không lớn .Nói theo toán học thì delta(V)/delta(t)= rất nhỏ ,nên không sáng đèn
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ thông tin quý giá ạ.
Tôi đang định mua con xe đẹp và độc lạ này trong tầm giá 600 700 thì ok !
Nay nó hạ vừa đúng giá lăn bánh 700 ( thêm cam hành trình + thảm trải sàn+ dán kính + mền trùm xe =707)!
Cho con nhân nó SN 26 tuổi nó mừng quá , nó nói mỗi tuần bố chỉ cho con xin 500k tiền xăng nữa là ổn !
( ý nói : nó lương Công chức nuôi xe máy chỉ hết 1tr/tg - nuôi xe này ít nhất 3 tr - nên xin bố bù thêm 2tr/tg ).
Bố khỉ , hị hị - Con khôn hơn cha là vậy !?
Hì, câu chuyện của bác vui tính ghê, xét về hiệu quả tối ưu nhiên liệu chi phí sử dụng thì nó cực tối ưu đấy ạ.
😂 chúc mừng bác, ai đi nissan rồi mới thấy cái giá trị của nó
cho em xin tên đại lý hoặc số điện thoại của sale ạ
Em ở tỉnh nào thì vào Google gõ đại lý Nissan kick e là ra ngay mà !
Lại được du lịch qua màn ảnh.
Cám ơn VNRT❤
Dạ, cảm ơn bác đã luôn xem và động viên tụi em ạ.
Tất cả những điều thích thú khen ngợi về vận hành của xe này thì nó là đặc điểm của xe điện rồi, êm mượt mà, mạnh, e pedal, xe điện đi đèo núi là sướng , con xe này có thể so sánh với e34 đc
Vãi cả so với e34 :))) biết so sánh ko ba
@@nguyenvuong9182 so sánh gì thế e, e cho a hỏi con xe này hơn đc e34 ở điểm nào, xe này k bán ở VN rồi nhé
@@khoahoc134 Vin hàng Trung Quốc lắp ráp đi so với Nissan,
@@nguyenvuong9182 nói thế đủ biết e kém cỏi thế nào rồi, có thời gian lên UA-cam học hỏi thêm để hiểu biết hơn đi nhé
@@khoahoc134😂😂😂😂😂mình thì thấy bạn kém cỏi ấy
Clip team a làm rất pro 👍🏻
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.
Xe nissan chạy ngon, bền bỉ không khác gì Toy nhưng vấn đề ở đây là là Nissan làm truyền thông kém, hay nói một cách khác là cầu nối giữa khách hàng và Hãng gần như không có
Chiến thuật maketing, nắm bắt nhu cầu thị trường của kém. Giá xe , giá phụ kiện ngang siêu xe, trái ngược với Toy
Dạ, đợt này Nissan đúng là ít sản phẩm và ít truyền thông bác ạ. Gần như chỉ còn bán Navara với Almera,...
Công nhận giá phụ tùng của Nissan hơi cao thật bác nhỉ.
Con này khỏe, đẹp, tiết kiệm nhiên liệu, giá bây giờ cũng khá rẻ. Tiếc là doanh số thấp.
Vâng bác, thị hiếu người Việt không thích với lại lúc ra mắt để giá cao quá bác ạ.
Cũng muốn mua con này nhưng hơi ngại, một là Nissan đã ngừng sản xuất xe này và chuyển qua xe thuần xăng 2.0 (sau này sẽ thiếu phụ tùng thay thế) và thiếu gói an toàn chủ động, ghế điện, adass
Thích là nhích bác ạ, phụ tùng bạt ngàn, không phải lo đâu ạ.
Ưu điểm là tiêu hao ít nhiên liệu bền khuyết điểm thì hàng ghế sau không ngả sâu tôi đang dùng tuson đánh giá qua clip
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ ý kiến ạ.
Xe này màu xanh ở ngoài đẹp và êm lắm.
Vâng bác, màu sắc cũng trẻ trung bác nhỉ.
Kênh này quá hay ❤
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Xe hay, tôi chạy dc 1v5 rồi. nhưng ghế hàng sau ko ngả dc là t chê, thích nhất chân phanh!
Dạ, cảm ơn những chia sẻ của bác ạ.
@@VietnamRoadTrip bác trloi giúp e câu hỏi phía dưới nhé!
Tại sao các hãng làm E-Pedal sao không cho sáng đèn phanh để xe phía sau biết giữ khoảng cách an toàn bác nhỉ
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm ạ
Tiết là Nissan ít đại lý bán hàng quá nếu nhiều thì doanh số ko thua các hãng khác đâu!
Dạ, ít đại lý với dải sản phẩm ít nữa bác ạ, không đa dạng lắm, giờ gần như chỉ bán mỗi Navara ạ.
Rất thích xe này
Dạ, thế mua thôi bác, cũng hay lắm đấy ạ.
con xe ngon mà làm chữa tới:
bãn base mâm 17 thì nên có bãn sport hoặc xin 19"
màn hình nếu ko cao lên thì nên làm dài ra: tầm 12" là đệp:
Dạ, cái màn hình hơi bé thật bác nhỉ, nếu tầm 9-10 inch thì đẹp.
nói chung thiết kế nội thất như thời cổ, cơ mà có thể thay màn androi cho phê bác ạ
Cám ơn anh và VRT. Sau video BRV của anh gia đình em đã quyết định lấy xe.
Dạ, chúc mừng bác nhé, bác chia sẻ thêm trải nghiệm với BR-V đi ạ.
@@VietnamRoadTrip vâng mọi thứ đều rất phù hợp với gia đình em. Giá thì cũng phải chăng và yên tâm nhất là xe rất an toàn khi có hệ thống honda sensing và 6 túi khí. Chỉ nhược điểm là xe khá ồn. Em rất thích kênh của anh khi vừa được xem cảnh đẹp của Việt Nam mình, cũng như được nghe anh đánh giá một chiếc xe. Em chúc Việt Nam Road Trip ngày càng phát triển chúc anh và toàn bộ ekip nhiều sức khoẻ!
Dạ, cảm ơn bác đã luôn xem và ủng hộ kênh tụi em nha.
Chờ clip này 2 tháng rồi bác ơi. Bản thân em nghiên cứu khá kỹ cơ chế hoạt động của Kicks. Chiếc này trên TG bán khá chạy nhưng về VN lại mang mác xăng lai điện nên mọi người nghĩ chi phí sữa chữa cao do hệ thống phức tạp hơn. Thực tế cơ chế xe điện nối tiếp này đơn giản hơn rất nhiều so với Hybrid của Honda dùng ly hợp hay Toyota dùng bánh răng cơ khí.
Có cái hay nữa là cảm giác lái như xe điện, k có độ trễ chân gas so với các xe HEV khác trên thị trường VN. Nếu so với xe điện thì ghế sau của KICKS ngồi cũng thoải mái hơn so với xe EV, ghế mấy con này ngồi như ngồi xổm.
Nói chung con này dành cho người thực dụng, k yêu cầu tiện nghi nhiều thì quá hợp lý.
Nó là một chiếc xe thú vị đấy ạ
Chạy cái gì giờ nisan bỏ động cơ này quay lại xăng r
Bán chạy đến nỗi hãng phải bỏ cái e power trên mẫu mới để quay về với cái máng lợn😂
Nó ế do lúc mới về nissan ngáo giá lăn bánh gần 1tỏi, lúc mới về mà giá ntn mình nghĩ nó chạy đầy đường
Cá nhân thấy con này chạy ngoài đường đẹp thực sự 😍
Dạ, cái đẹp là tuỳ gu mỗi người mà bác nhỉ.
Nếu như khi đưa về VN Kicks có trang bị gói Autech nữa thì giá cả ban đầu không là gì trở ngại .
Dạ, định giá ban đầu của Kicks bị cao quá bác nhỉ. Giờ giảm giá rồi thì giá mới quá thơm đấy ạ.
Thích công nghệ này.
Dạ, nó khá hay bác nhỉ, tiết kiệm mà chạy cũng hay.
Epedal lái rất sướng nhưng có nguy hiểm là xe sau không biết mình đang phanh vì không hiện đèn phanh
Dạ, nó giảm tốc nhưng không nhanh quá như xe điện đâu bác ạ, vẫn có độ từ từ nhẹ nhàng êm ái ạ.
Phanh mà k đỏ đèn, thì có lo xe sau húc không
Nó giảm tốc từ từ chứ không như phanh gấp đâu bác ạ, yên tâm ạ.
hàng sau 2 người lớn ngồi có chật lắm không ad ơi. cũng thích con này nhỏ gọn mà mạnh mẽ
Dạ không bác ạ, hàng 2 ngồi khá thoải mái luôn, chiếc này là một trong những chiếc xe thú vị đó bác.
hàng sau hơi đứng, ngả lưng tầm 10 độ nữa thì đẹp bác nhé
Pin nhỏ, sạc xả liên tục thì mấy khi tèo.
Không dễ tèo đâu bác, xe hybrid nào cũng pin sạc xả nhanh cả bác ạ, thế mà bền 10-15-20 năm á bác. Xe hybrid của Toyota là ví dụ.
Mới thấy con này hôm qua ở lan rừng phước hải bên ngoài khá độc
Dạ, thiết kế cũng cá tính và khác biệt bác ha.
Anh Giáp đánh giá con MG 5 MT đi anh oiiii. Con đó e thấy đợt này giá tốt quá. Mà toàn thấy video của sale, chưa có kênh nào đánh giá sâu cả. Hóng từ anh
Dạ, để em sắp xếp làm phục vụ các bác nhá, thuê được xe đã bác ạ.
bác dùng xe rồi cho e hỏi cách unlock tính năng khóa cửa tự động khi chạy tốc độ cao (e hay quên), cần chú ý gì đến phần thoát gió ghế sau làm mát pin ko? Cách tắt pin của chìa khóa phụ. Cảm ơn bác!
Autolock chưa mở dc phải gắn thêm cục giải mã cổng obd nha bác. Tầm 1 triệu mấy . chỗ hốc tản nhiệt pin dưới ghế thì đừng để nước vô. Nhất là lúc rửa xe
@@hoangarch3506 cảm ơn bác nhiều
Phần làm mát cho pin thì chỉ có cái lọc gió thôi bác ạ, bác vệ sinh hoặc thay thế định kỳ như lọc gió động cơ là được ạ.
Không thấy anh nói mức tiêu hao xăng lúc đi cao tốc nhỉ.
Cao tốc thì khoảng 5-6l bác ạ
k biết có bán ế hay k mà ở Hậu Giang k thấy chạy ngoài đường
Xe này hợp dân TP , ở tỉnh họ thích vios, xpender, xfoce...😂 xe Hàn thì Creta, sentos...
Dạ, tại ban đầu định giá cao quá khó bán bác ạ, giờ giảm giá cả hơn 200tr rồi thì hi vọng sẽ bán tốt hơn.
cái xe thì rẻ nhưng phụ kiện có rẻ không bạn . khi bạn giới thiệu 1 cái xe bạn cho người xem bảng giá phụ kiện thay thế thường xuyên thì người mua biết được. cái xe này hãng báo tiêu thụ nhiện liệu là 2.2l là hơi ảo
Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý ạ, sau em sẽ bổ sung thêm phần phụ kiện, nhìn chung linh kiện Nissan thường đắt hơn các hãng đồng hương một chút bác ạ.
hôm nào bác đánh giá corolla cross hev 2024 mới ra đi ạ,
Dạ, để tụi em sắp xếp làm bác nha, vừa quay chiếc Cross V đấy ạ, mấy hôm nữa lên sóng cho các bác xem ạ.
Đang tham khảo để rước em nó về với gia đình
Vâng bác, cứ ra đại lý lái thử, tự mình trải nghiệm rồi xem phù hợp hay không đã bác nhé.
không biết khi hư hay bảo dưỡng có mắc lắm không bác nhỉ, phụ tùng thì giá có hợp lý ko nhỉ
Hư thì còn lâu bác ạ, yên tâm xe hybrid có pin bền đến cả 10-15 năm là chuyện thường ạ.
Xe này có khả năng kháng nước như xe điện không???
Em chưa thử, nhưng chắc là không bác ạ, vì nó có động cơ xăng mà, chỉ là động cơ xăng này không kéo bánh xe đi thôi.
Toyota sản xuất xe loại này thì ngon. Xe này rất tối ưu
Dạ, Nissan cũng tốt mà bác.
vấn đề pin dc bảo hành bao lâu
Hãng bảo hành đâu đó 5 năm bác ạ, nhưng yên tâm là pin hybrid lâu hỏng lắm bác ạ, tầm 10-15 thậm chí 20 năm mới bắt đầu có vấn đề thôi ạ.
Tập này thất vọng với Việt Nam Road Trip quá
Sao thế bác, có gì bác góp ý chúng em với ạ.
Nissan đẹp
Dạ, xấu đẹp cũng tuỳ gu mỗi người bác nhỉ.
con này xài treo gì bác nhỉ?
Dạ, trong clip em có nói đó bác ạ, trước kiểu Mac Pherson, sau thanh dầm chịu xoắn với lò xo cuộn ạ.
@@VietnamRoadTrip vay di ko êm ha bác ; cách âm có ồn như honda brv ko a?
Cá nhân em thấy êm hơn BR-V bác ạ.
@@VietnamRoadTrip vay à , thx bac nhieu nhe, còn treo brv vs kia caren thì sao bác ? theo bác nên mua brv hay caren
Hôm nào làm video kia sportage 1.6 đi a
Dạ vâng ạ, để tụi em mượn/thuê được xe đã bác nha.
@@VietnamRoadTrip mong video của các a 🚘🚘🚘
Con này khó bán vì cốp xe không phẳng..đó là cảm nhận của Cá nhân mình,lúc mới ra,mình có đi xem,nhưng tụt cảm xúc vì cốp không phẳng.
Cảm oen bác đã xem và chia sẻ quan điểm ạ.
Bạn ơi ! Mình có thể dùng em này chạy công nghệ ok chứ ?
Chạy thì chạy tốt chứ bác, nhưng thay thế phụ tùng của Nissan thì hơi mắc chút, bảo dưỡng thì bình thường như bao xe xăng khác thôi ạ.
@@VietnamRoadTrip cảm ơn bạn nhiều ! Thứ 7 này mình muốn mua thêm em Raize hoặc cân nhắc em này
Xe này nếu hỏng hóc thì sửa ở đâu ae nhỉ
Thiếu gì chỗ bác, không phải lo đâu ạ, mà còn lâu mới hỏng ạ.
E pedan giống tái sinh cao trên xe điện nhỉ
Nó tương tự như vậy đó bác, tái sinh và sạc vào pin ạ.
Con số tiêu thụ nhiên liệu công bố khác rất xa thực tế, bác đã mất công review thì nên đo lại các thông số cho khách quan đi ạ.
Cảm ơn bác đã xem và góp ý ạ, thông số xăng em tạm lấy trên bảng đồng hồ bác ạ, chặng đường thử đó em không đong đếm từng lít như một hành trình dài.
Hàng 2 chật, ngộp thế, ngoi vào sát hàng 1 luôn
Cũng không đến mức lắm đâu bác, ngồi cũng khá thoải mái đấy ạ.
Giảm 200tr còn bán đc thì ngay từ đầu chỉ cần giảm 100tr so với giá ny thì có khi bức tranh nó đã khác cho Kicks rồi. Tiếc là tự hãng đã khai tử chiếc xe ngay từ khi ra mắt chứ ko cần đợi đến bây giờ bán nốt để khai tử. Từ khi ra mắt đến giờ nhìn thấy con này đúng chỉ đếm trên đầu ngón tay. Hiếm kinh
Dạ, ban đầu hãng định giá cao quá bác nhỉ, chứ không thì em nghĩ doanh số bán hàng cũng sẽ tốt đấy ạ.
@@VietnamRoadTrip hãng định giá cao quá nên tự khai tử chính mình ra khỏi tiềm thức của người tiêu dùng. Hồi đó có thông tin là giá bán chỉ 7xx nên đc rất nhiều ng quan tâm nhưng đùng cái ra mắt xe, tính giá lăn bánh lên đến gần tỉ thì ai dám mua trừ khi đó là xe của Toy. Thực chất xe Nissan rất tốt, gia đình mình cũng đang sử dụng Terra, nói chung là ko có gì phàn nàn ngoài việc đi bảo dưỡng cứ phải đi ít nhất 6,7 chục km mới đến đc trung tâm. Xe nissan tốt, có NPP ở VN là dở thôi
mình thắc mắc, nếu chạy máy phát điện như vậy, tỉ suất chuyển đổi là bao nhiêu % vậy ạ.
ví dụ 3k tiền xăng chuyển đổi được 3k tiền điện thì là 100% ạ (nếu tính 3ngàn/kwh)
Em chưa tính cái tỷ suất chuyển đổi này ạ, nhưng theo lượng nhiên liệu tiêu hao thì phố tầm 3l/100km bác ạ, đg trường tầm 5-6l thì bác quy đổi ra tiền được mà.
@@VietnamRoadTrip à đúng nhỉ, mình hỏi vớ vẩn thật
Dung ra xe Nissan kit, nên cai tiếng đường trường, tiết kiệm nhiên liệu hơn nữa thì hoàn hảo, tiền nào của nấy không đòi hỏi hơn được,quan trọng tiết kiệm nhiên liệu, giảm ô nhiễm môi trường, là hoàn hảo rồi.....
Dạ, cá nhân em thấy nó quá ổn rồi ấy bác, giá giảm tới hơn 200tr là cũng ngon rồi này, xe đi hay, tiết kiệm, nói chung đi 5-7 năm chả phải nghĩ gì chỉ bảo dưỡng thôi.
Nguyên lý loại xe này là nguyên lý của nhà máy sx điện bằng dầu diesel..vậy thì chạy xe xăng hay diesel luôn cho rồi🤣
Cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm ạ.
Ko có dàn lạnh phía sau nên hơn mất ngon.
Cùng phân khúc thì không có xe nào có giàn lạnh sau cả bác ạ, chỉ có cửa gió ra sau thôi bác.
@@VietnamRoadTrip vâng, cửa gió đấy bác. Nis cắt cửa gió sau nên hơi tụt mod bác ạ.
Nissan còn bán xe ở vn ak bác 😂😂 e tưởng nó theo chân gm việt nam r cơ
Hì, vẫn còn bác ạ, cơ mà ít mẫu quá bác nhỉ.
Pin không dám bảo hành 10 năm không giới hạn km như Vin được vì pin sạc xả liên tục nhanh tèo. Tiêu hao xăng chả tiết kiệm hơn xe xăng. Bảo dưỡng vừa phần xăng lẫn điện thì không có gì hay
Em nghĩ pin không dễ hỏng thế đâu bác ạ, xe hybrid nào cũng nạp xả cực nhanh như thế này cả mà.
@@VietnamRoadTrip thì vậy nên cục pin hybrid nó đắt hơn pin xe thần điện so cùng dung lượng và độ chai pin cũng nhanh hơn nên họ chỉ bảo hành khoảng 100.000km trong khi pin của Vin bh 10 năm không giới hạn km.
Không bác, sao mà đắt hơn pin xe thuần điện được ạ, pin hybrid như trên chiếc Cross cũng chỉ tầm 90tr thôi, trong khi pin của VF5 cũng phải hơn 300tr nếu bác thay mới hoàn toàn đó ạ.
TÓM LẠI LÚC THAY PIN THÌ ỐI DỜI ƠI😂😂😂
Còn khướt mới phải thay pin bác ạ, hãng họ hảo hành 7-10 năm pin, nói như bác thì xe điện có mà thay pin mất mấy trăm triệu liền.
Con này chạy thực tế trong phố 5 6l/100km nhé. Mùa nóng 40 độ ngoài trời thì cái máy lạnh ăn thêm vài lít nữa. Mong hãng khắc phục và công bố chính xác mức tiêu hao nhiên liệu
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ trải nghiệm ạ.
5-6 lít trong phố thì cũng khá nhẹ nhàng rồi. Nhưng vậy thì cũng thua xe hybrid.
Cái kênh của thằng này chuyên đi PA cho hảng nên nó nói toàn tâng bốc cho hãng thôi nếu muốn nghe nó quang cao thì coi nhung thực tế nó không như cái miệng nó nói đâu.
Nếu trong phố 5 6 lít thì đường trường chắc cũng được 3 4 lít nhỉ? Cx3 em đi phố hỗn hợp cũng tầm 6,5 tới 7 lít, còn đường trường thì 5 lít
Con này đường trường ăn xăng hơn trong phố
Chỗ t ở có đúng 1 con xe này 😂
Thế ạ bác, đợt đầu do giá mắc quá, đợt này giảm giá cả hơn 200tr rồi đó ạ.
Xe mà hay thì doanh số đã ko phải đếm đc trên đầu ngón tay😂
Thật ra xe bán ít nó có nhiều nguyên nhân lắm bác, ví như thị hiếu tiêu dùng khác nhau, giá bán, đối thủ... Kicks ban đầu có giá bán cao quá nên không cạnh tranh nổi đó ạ.
Doanh số không nói lên chất lượng. Nhưng nếu để xét trên toàn thế giới thì kicks, almera hay nissan đứng top đấy ạ
Ghế xe Nissan ngồi rất thoải mái, không bị mỏi hay đau lưng.
chuẩn từ con Amera tới các con khác ghế rất là êm
Cái này tớ ko đồng ý đc. Nhà tớ có 1 i10, Civic gen 12 và CRV 2024 và Nissan Navara 2023. Thì ghế của Nissan là kém nhất, thế mà hãng khoe Zero Gravity (với riêng form người tớ).
Dạ, cá nhân em thấy ngồi đường xa khá êm và thích ạ.
Cảm ơn bác đã chia sẻ trải nghiệm ạ.
con này mà chạy dịch vụ thì ntn ae ???
Em nghĩ là cũng tiết kiệm đấy bác ạ, cũng hay, cơ mà đồ thay của Nissan thường hơi mắc xíu.
tâm giá này mà ko có adas thì thât qua tê bác a😂
Dạ, bù lại thì có nhiều cái thú vị mà bác. Như em thì em tắt hết mấy cái lệch làn các thứ hết, em thích lái xe thuần lái xe hơn.
Xe này bên nhật và thái có adas luôn mà về vn bỏ .chán
@@hoangarch3506 xem nguoi dung vn qua đáng , bởi. vay bán ế là phải, nội thất cũng chán nốt
@@VietnamRoadTriphàng 2 nhìn nãn quá bác , con này chắc chỉ để chạy solo , chứ ra cao tốc chạy 4-5 tiếng ko adas dễ bi buồn ngủ lắm bác ạ😂😂😂😂😂
Loai này mà hỏng hóc nhiêu tiền sửa 😂😂😂
Cũng chẳng có gì mà hỏng đâu bác, mô tơ điện thì còn lâu mới hỏng, động cơ thì bảo dưỡng bình thường như xe xăng, pin thì không lo đâu ạ.
xe gần cả tỷ mà không có lốp dự phòng thì mình ko chọn rồi. @@ bất tiện lắm
Chiếc này giờ cả đăng ký nữa là hơn 700tr bác ạ. Xe hơn 1 tỷ như CRV cũng không có lốp dự phòng đâu bác ạ. Đầy xe không còn lốp này đâu ạ.
em đi xe 5 năm rồi chưa bao giờ phải dùng lốp dự phòng, giờ đi đâu cũng có gara xịt lốp thì đi thêm đoạn nữa tới gara hoặc gọi cứu hộ cho nhanh chứ lúi húi thay lốp em cũng chịu.
❤❤
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Thất vọng với vnrt tập này con này chạy phố trên 4l ctoc 6-7l . Đi cao tốc ồn hơn creta rõ ràng mà video này hình như ad nhận pr nhận xét k khách quan
Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý. Độ ồn chúng em đo bằng máy ạ, đi phố đồng hồ báo như nào em nói như vậy bác ạ. Ưu nhược điểm của xe là rõ ràng, xe nào cũng có cái hay cái dở cả thôi bác.
vẫn đắt, 500tr thì ngon
Hì, làm gì có giá đó bác, thuế phí ở mình cao lắm, giá giờ chỉ hơn 600 là quá rẻ lắm rồi ấy ạ.
Cả đống chất xám, phần cứng như thế mà bác đòi 500 như mấy con thuần xăng cũng chịu luôn
Pin xe này sạc nạp liên tục thì nhanh đi hơn cả xe thuần điện. Tóm lại giải pháp xăng nuôi điện hay nhưng ko thực tế
Cũng chưa biết đâu bác ạ, xe hybrid của Toyota cũng vậy mà bác, nạp xả cực nhanh nhưng pin vẫn bền cả 10-15 năm đó thôi ạ.
quan trong la chay suong ho xe xang cug phan khuc. du pin co yeu cug ko tono hon xe xang bt ca nhan e thay vay
Cho bằng chứng pin nhanh tèo đi bác. Thực tế mấy con hybrid pin trên dưới 10 năm là bình thường
like
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
nissan làm thị trường VN chán, cứ ra con nào xong lại mất hút
Dạ, hơi chán bác nhỉ, chứ sản phẩm thì khá tốt đấy ạ.
.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Giá chát, chật con nay 500 thì cháy hàng
đúng thật, nó phải 200tr b ạ, bảo hành pin 10 năm, bảo hành động cơ 20 năm mới bán dc
Hì bác vui tính quá ạ.
Dạ, 500 thì không có đâu bác ạ, thuế ở mình cao lắm. Đợt này hãng đang giảm giá xuống còn hơn 600 thôi, giá đó là quá ngon rồi ạ.
@@VietnamRoadTrip giá lăn bánh 2023 e mua có 740tr biển Hnoi. Thấy happy lắm rồi. Pin 7-8 năm vứt đi thay pin mới vô tư nhưng e nghĩ dc 10 năm
Sao L
Xe kém chất lượng
Dạ, sao bác nói thế ạ, có định tính quá không bác?
Ai cũng khen Nissan hay. Nhưng thực tế ra đường rất ít. Vd như Navara khen hay ra đường ít hơn cả Hilux chứ đừng nói triton. Và một cái nữa là mua về chả may va quệt còn ko có phụ tùng thay
Người khen là người đã trải nghiệm có những đánh giá rất chủ quan. Còn việc chọn lựa xe đâu phải từ trải nghiệm, còn rất nhiều yếu tốt khác như ngoại hình, thương hiệu, theo số đông,...
Nhiều khi một chiếc xe hay lại không bán tốt bác ạ, nó phụ thuộc vào quá nhiều yếu tố từ thị hiếu, giá cả, chiến lược pr... nhìn chung xe Nissan em thấy khung gầm ổn, lái cũng đc, nhưng mẫu mã không đẹp lắm, phụ tùng thay hơi đắt.
❤NC ok lịch sự ❤
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Nissan ở VN do thằng Tanchong Malaysia phân phối. Xe thì bán được mấy con đâu. Con này khai tử đến nơi rồi. Dây vào làm gì? Thích thì các hãng Nhật khác đầy ra mà giá thì rất rẻ. Nếu thích các bác nên chọn một con Hybrit của Toyota cho yên tâm. Kiểu này Hãng nhờ Ông Giáp tư vấn à.
Em nghĩ là hãng họ đang thay đổi chuyển giao, giai đoạn này sẽ là một quãng trũng thôi bác ạ. Chứ xe nào thì cũng có hay dở ưu nhược cả, ai thích xe nào thì mua, quyền của mọi người mà bác.
Giờ thì Nissan đã chính thức phân phối xe.
@@VietnamRoadTrip Vâng, tiền trong túi mọi người ai tiêu nào là quyền của mọi người. Cái này cũng là ý kiến cá nhân của em thôi. Còn em nghĩ những người xem video của bác là những người yêu và quý mến bác. Ngoài vận hành, giá thành… bác cũng nên chia sẻ thêm các kiến thức khác để mn tham khảo. Kiểu gí trong mấy chục ngìn người xem bác cũng có người bị ảnh hướng. Và bản thân bác nếu có tầm ấy tiền chắc gì bác đã chọn con xe này. Yaris cross, xforce…
@@nguyendihung Không giải quyết được vấn đề đâu bác. Con Amela chủ lực còn không bán được nói gì mấy con này. Nissan rời Việt Nam chắc là vấn đề thời gian thôi bác.
Không đâu bác ạ, em thấy họ lắp ráp xe rồi chứ không còn nhập nữa, và sự trở lại có lẽ sớm hay muộn chút thôi ạ, chờ xem sao bác nhỉ.
Bán không được phải thuê thằng này nó PA cho xe bằng lổ mũi giá hơn 800tr
Tối thấy chủ kênh nói đúng có chê có khen. Giờ giảm 200 triệu thì ai mua xe điện mua xe này cũng rất hợp lý. Ko hề lo sạc điện.
Chính xác b, ăn tiền rv, 80km thấy 70-72 kìa
Là sao bác, em không hiểu ạ.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và đồng cảm với tụi em ạ
Giá thì đã giảm hơn 200tr rồi bác ạ, em nói gì sai về xe à bác ơi.