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誤『✖ シュミレーション ➡ 〇 シュミレーション』 正『✖ シュミレーション ➡ 〇 シミュレーション』
サーブ社が・３５＝ドラケン＜３７ビゲン＜３９グリペンと変わっていった設計変更のワケって何だと思う❓ダブルデルタウイングは何処も作らなくなったし研究すらされなくなった。１・機体重量が重くなりペイロードも航続距離レインジも悪くなる。２・ストレーキをエアインテークに付けないと・低速時から亜音速にかけてスタビライザーやラダーの効きが薄い。３・高速だけを追求したおかげで「エレボンやスタビライザー側のラダーの面積を十分に捕れなくなってしまった。」ビゲンを見るとカナードというよりストレーキだろ❓コストパフォーマンスを上げるために始めはストレーキだったんだよ。今のグリペンのようなカナードになったのは・スタビライザーやラダーの効きをボルテックスを敢えて作ることによってコントロール性を上げたんだ。すると、面積が小さいラダーやエレボンでも低速時と変わりなく高速時でも効くんだ＝高速時にスタビライザーやラダーが分解することがない。現代のマルチロール機はフライバイワイヤで・コンピューターが高速時になるとゆっくりとラダーやフラップやエレベーターが動作するようになっててパイロットが新人であろうがヘボだろうがうまく乗れるんだよｗｗｗ慌てて高速時や旋回時に急激にフラップをいじっても・コンピューターがリスク判断をして動作が高速になればなるほどゆっくりと補助翼が作動するようにコントロールされてるんだ。だから、滅多にフラットスピンを起こすことなどない。現代では・パイロットに求められるのは「若さと体力と度胸と英語会話だけだよ。」あとは、軍事規律を守れるか❓だね。
これまた貴重で重要な知見の数々、本当にありがとうございます。興味深く拝読させていただきました。またよろしければ色々とお教えいただけたら幸いです。ご視聴ありがとうございました。ドラケンは撮影する角度によってまったく違った機体に見れますよね。
掘元根さんありがとうございました。返信がずれてしまいました。申し訳ございません。
私は「エリア88」で知り、ファンになりました。
黒いモー牛さんコメントありがとうございます。ごめんなさい、もう電車に乗らないと寝る時間がなくなるー(笑)「エリア８８」影響絶大ですねぼくはサーブ、ドラケン、ビゲン、グリペン、どれも大好きですわが道を行く感がたまらないですよね多少の失敗があってもいーんですよ日本もそーあってほしーんですがねーどうもありがとうー
エリア88の影響で当時の戦闘機は私も大好きでした。スカイホーク、クフィール、何もかもみな懐かしいｗ
今見てもホントカッコいい‼️
トロピカルのフィルターかなんかつけてんのか？だったかな？
そうそうｗ
紙飛行機みたいなダブルデルタ翼のスタイリングには圧倒されますね。シンプルなのにこんなにもかっこいいだなんて...
はい。かっこよいのです。
ドラケンはカッコいい機体ですよね❤️エリア88で風間真の愛機でしたね☺️
対空地雷の餌食になるまでは真の翼となっていた機体でしたね。
エリア88でこの機体のファンになった者です。ドラケン格好良いですよね。コンセプトは違うけど、ブレンデッドウィングボディーの元祖は、日本のゼロ戦だったと認識しています。最も、ゼロ戦の場合は、軽量化と両翼の強度を増すための苦肉の策だったと思いましたが。
サーブの戦闘機龍とかグリフォンとかもう名前がかっこいい
OKはん さんコメントありがとうございます北欧の神話の国の戦闘機ですからねでも、グリペンの次はＪ４１スーパーゴブリンとかかもしれませんどうもありがとう
ランセンは槍、ドラケンは竜、ビゲンは雷、グリペンはグリフォン…トゥンナンは樽…ですね。
グリペンってこれだっけかスーパーゴブリンってネームセンス好き
にわかも虜にする素晴らしいデザイン。ダブルデルタが美しすぐる。サムネの塗装もかっこいいな
スウェーデンの兵器はオリジナリティがありますね航空機ではないですが、Strv S1戦車が好きです
機能美という言葉が相応しい、本当に美しい機体だ。
yuppi kさんコメントありがとうございます同時代のいかなる機体よりとても先進的なフォルムですよねーまさに北欧の騎士！ 敵役のドラゴンだけど(笑)どうもありがとう
半世紀ほど前タミヤのミニジェットシリーズのドラケンを作って以来のファンです。本当にカッコいい！
図鑑でシルエットを見て「ウルトラホーク1号みたい！」って惚れました。α号が短いけど。
ドラケンはカッコイイ、カッコイイは正義😍
yuki tさんコメントありがとうございます そうです、カッコイイは正義です！同感ですどうもありがとう
いや兵器は強さが正義やろ。
前回のコメントに引き継きエリア88で知った機体、何とも言えない魅力のある戦闘機で大好きです。
石沢利也さんコメントありがとうございますSAABの戦闘機の己が道を行く感丸出しのところがなんともかっこいーどうもありがとう
マクロスのドラケンもかなりカッコイイ、美しい機体ですよね。
80年代SAAB900 24バルブターボエンジン搭載の車を二台乗り継ぎました。驚異的なエアロダイナミクスで2L車なのに、アウトバーンを最高速度で240km/h前後を巡航できそれでいて音が静かなのです。日本車にはない異次元世界でしたし、同クラスのドイツ車にも真似出来なかったですね。SAABはすでにかなりのデータ蓄積もあったし、電子制御やターボ技術も持っていたすごいメーカーでした。
楽しく拝聴しました。「エリア88」で主人公の風間真がクフィールを失った後に乗っていましたね。作中で「設計思想が一歩も二歩も進んだ機体だ」というセリフがありますが、その理由がんかりました。
tadashiiiiii さんコメントありがとうございますそうなんですよー、実はあのエアインテークにも驚きの時代先取り先端技術が隠されていたとのこと詳しくは「Moon RED」さんのコメントをどうぞどうもありがとう
懐かしいなぁ風間真名作エリア88海軍でも出ないかなぁエリア88みたいな漫画
@@tomoyaokano1081 退役したキティホークやコンステレーションあたりの空母を某テスラ創業者のような大富豪が艦載機ごと買い取って退役した空母乗りたちやドロップアウトしたパイロットたちを集めて空母兵力に特化した民間軍事会社を立ち上げた！ってな感じで現代的なマイティジャックのような話作れそうですよね。
ウルトラホークのせいで妙に既視感のある機体
天草屋 さんコメントありがとうございますはい、ですが残念ながらみっつに分離はできまーせんどうもありがとう
Forth gate open! Forth gate open!
@ZEROポジ さん私はどっちもすきです。ウルトラメカ搭乗の88メンバー見たいです。
@@青空散歩道 ドラケン３つに分解できるで、胴体、右翼、左翼、ほれ３つやろ。
グラディウス(ビックバイパー) → エリア88の順で知った機体でした～。オリジンに相当する機体は、やっぱり革新的でカコイイ・・・・
初見です。ドラケンはエリア88で少し知った程度で詳しくは知らなかったですが、カッコいいですね。最近はマクロスΔで敵機で可変型戦闘機のモデルで出てきましたが、主人公側の可変型より敵側のドラケンに感情移入してしまう。スウェーデンの自国防衛兵器のコンセプト、日本はもっと取り入れるべきなんだけどアメリカの開発に引き摺られ大型で高価で複雑化してる気がします。
ただの小さい島ではなくて海洋国家だから航続距離は必要な気がします。
このスタイル！大昔の機体でありながら、今見てもカッコいい偽装格納庫から公道を使っての発進とかSFチックな感じがたまりませんなロマンの塊ですよ
偽装格納庫から発進するギミックといい、機体のデザインといいウルトラホーク1号のモデルってドラケンなんじゃないかとガチで思ってます。ウルトラホークのデザイン担当された方(名前覚えてない)、ご存命なら是非話聞いてみたいです。
歴代戦闘機の中で一番大好きな機体ですよ～🎵実物が観たくって、スウェーデンまで行ったのですよ😁懐かしい🎵現行のどの戦闘機よりもやっぱりかっこいいよね～🎵
素晴らしい行動力に、脱帽ｗ
ドラケンはめちゃくちゃ格好いい！ビゲンもいいけど、やっぱりドラケンなんだな。
私現在「なろうで」執筆え中でそこに出てくるＰＭＣでドラケンを現代改装し運用中です対支那戦でアオビニクス日本製に刷新しエンジンもIHIのロマン燃料で飛ばしてます！調べる程日本や島嶼戦で使えます、固形燃料ブースターを使えばタンカー改装空母から発艦できますし機体が軽く丈夫なのでロケットもターでSTOL出来ますからね支援のスタンド飛ばせば長大な戦域カバできるしアメリカ製よりパーツ安いし重いランディングギアを熊大マグネシュウム製にして更に軽量化し戦力もUPしてますよ？
ウルトラ,ホーク１号と、同年にスウェーデン空軍に正式採用された傑作機。笑
エリア88で主人公の乗機がこれになったのは「直線基調で尾翼一枚だから描きやすい」ってのがあったんだろうなぁ
よんげるkansai さんコメントありがとうございます凄い考察ですね(笑)でもドラケン乗機期間ってそんなに長くなかったんじゃないかなぁータイガーⅡもシャークもこの条件は当てはまるかどうもありがとう
@@青空散歩道 連載当時どこかに載ったインタビューで、新谷先生が『いっときF/A18に乗せてみたりもしたけど、双尾翼だとやっぱりシンのユニコーンマークが締まらない』とは仰ってました！
贅沢な要求ですね。それを形にしたって言う…
自分は外翼取り外し機能が好きです。空母とか（やろうと思えば）潜水艦にも搭載できそう（やる意味あるかは別問題）実際プラモで比べたら晴嵐（イ400潜水艦搭載機）より小さいんでいけない事は無いでしょう。（やる意味あるかは別問題）
これ以上の追求は無理だと思えるくらいの完全なる機能美！！
hideyo terautiさんコメントありがとうございます機能美は狙って作れるものじゃないですよね。その点、ドラケンは勿論、これ以降のSAAB社のシリーズは独創性と美しさを兼ね備えていますよね。どうもありがとう
青空散歩道 アニメの一流メカニックデザイナーとかがドヤっ！コレかっこいいだろう⁉︎ってカッコよさだけでデザインして出来た物みたいな存在がリアル化して現役として空飛んでいる感じ(なんか表現ややこしい💦)人は本当美しい物見ると溜息が出ますこの機種もその中の一つですね私的には
エリア88でスマートな機体好きなのに何故か好きになった機体
前田マク さんコメントありがとうございます正直、微妙な唯一無二なフォルムの機体は結構あるけど、ドラケンは正真正銘、かっこいー唯一無二な形なんですよねーどうもありがとう
凄い解かりやすく、丁寧な解説！感動させられました！５０年以上前にも関わらず、素晴らしい発明です。今後も、動画作成宜しくお願い致します。
嬉しいコメントありがとうございます。ご期待になかなか応えられず申し訳ない(笑)
確かに松本零士ファミリーが好きになりそうなデザインですね×：シュミレーション：間違い○：シミュレーション：正しい
オイラはビゲン派だけど、ドラケンカッコいい。もちエリア88からのファンです。
「あんまり小さくありませんね！」（にっこり）見た目のカッコよさで言うなら輸出先のノルウェイ空軍のが好きです。後ろ斜め三十度くらいのアングルから見るとダブルデルタと、これに見事に調和する垂直尾翼の美しさが際立ちます。
F-4ファントムより、尾翼もコックピットも、低くて床に立った状態で整備出来るそう。ただ、Wデルタ翼で大きく見えるそうです。
北欧の雄で、ちょっと変態的な機体を作ってくれる所ですね。 要求が、ゼロ戦みたく無理難題の嵐^_^;
F-14トムキャットみたいな可変翼機体の開発に繋がりましたね！
あぁぁ・・格好いい・・どの角度から見ても素晴らしく格好いい・・😭
映画「アパッチ」で麻薬組織の戦闘機として、いきなり出て来てビックリしたわｗ悪役でもやっぱりドラケンはカッコイイ♪
アッシも劇場で観賞(約３０年前(T_T))。それはそれで、まさか、撮影時にメーカーがメンテ要員を派遣してあげまませんわね。旅客機と同じ型式のエンジンをベースに設計した機体だからこそ、できた撮影だったと思います(-_-)/~
ところどころでウルトラホーク1号を挟んでくるのが素敵wあのデザインはドラケンにインスパイヤされたのだろうか･･････？ で、気になって調べたところ、当時デザインされた成田亨氏はドラケンのことを知らなかったそうです。
そーらしいですねー。私もその資料読んだ記憶があります。
ドラケンカッコいいので好きです☺️
ケストレルさんこちらにもコメントありがとうございます。ドラケン、ビケン、グリペンどれもかっこいーですよね3兄弟だとしたらドラケンは堂々の長兄！貫禄が違います！どうもありがとう
@@青空散歩道 いえいえ😃新しい機体の動画お待ちしてます☺️
そうだ!!当時の吸気口って、クフィルもそうだけど、胴体表面にいきなり半月状の吸気口がある形状だろう !?ドラケンは時代に先駆けて、胴体の表面から少し離したところで空気を吸い込む分離型なのさ！ふつうは吸気口にショックコーンとかパネルを設置して、奥はどんどん傾斜がゆるやかになっていって、最後にエンジン手前で垂直衝撃波っていう膜をつくってエンジンには亜音速の空気が流れ込む仕組みになってるんだ !!けど、ドラケンは丸呑み派さ !!で、ここで効いてるのが実は21世紀の技術ダイバータレス・スーパーソニック・インテーク！ドラケンの吸気口は分厚いクチビルなんだけど、この内壁側形が物体表面にまとわりつく境界層をぶち壊して、吸気口から空気を音速以下に落とす効果があることが、相当あとになってわかってきたんだ !!これを超音速風洞も膨大な開発費もなしで模型だけで探り出す神がかり的な幸運こそドラケンのすごかったところかもね！（新谷節っぽくがんばってみたw）
Moon REDさんなですかその吸気口あるあるは！21世紀の技術ダイバータレス・スーパーソニック・インテーク！凄いなぁ、ドラケンの初飛行はその４０年以上も前ですねどうもありがとう
@@青空散歩道主様純然たるDSIの好例が “F-16DSI”！画像検索で見てください !!これがF-22にはなく、F-35にある技術のひとつ！ショック・コーン、可変ランプ、スーパーソニック・パネルといった、ダクト内に設けて境界層を制御する工作物をダイバーターといいます。これを省略して、その代わりに胴体から膨らみを張り出す。膨らみ自体は機内容積として使う。特にF-35のように機内に兵器を収容するステルス機では、いろいろなものを収容しておく場所に困ります。こうしたことを解決しつつ、ダクトに工作物を取りつける構造を廃止し、以って構造材の重さを軽減して、機体重量の軽減を図る。これが、21世紀の新技術ダイバータレス・スーパーソニック・インテークです！ドラケンの肉厚の吸気口は、奇しくも40年も前にDFIの効能を備えていたというわけですね！
勉強になりまーす凄いですねMoon REDさんの熱さもさることながら、ダブルデルタ翼やブレンデットウイングボディ以外にもエアインテークまで時代を先取りしていたドラケンちゅー飛行機は......またいろいろご教授くださいませ
Moon RED 当時の理論以上の性能の秘密がそこにあったのかもしれない。勉強になりました。
なるほど！ダブルデルタってそうゆう事やったんですか説明ありがとうございました😊
ダブルデルタの代表格はコンコルドでしょうね。
佐藤貢 さんそうか！コンコルドもダブルデルタですねとにかくどちらもカッコ良くて子供の頃プラモやビッグワンガム買って遊びました😆佐藤さんご親切に返信ありがとうございました😊
88繋がりで、シンの最終搭乗機、グラマンXの前進翼特集してくれ ^^
こうちゃんコメントありがとうございます。X-29ですよねーあのフォルムも僕たちの想像を大いに膨らませてくれましたねー雪風みたいにファルムだったら今のステルス機なんかより全然未来的でかっこいーどうもありがとう
あれもやたらカッコ良かったですね^ ^素人な私は見た目だけかと思ってしまいますがあの形である利点を特集して欲しい
ドラケンは形が良かったですよね😊
7:27 マイティジャックのコンクルーダーっぽい。しかしウルトラホークといいコンクルーダーといい、これらのデザインはみな成田 亨氏によるもの。ウルトラマン、怪獣、そして数々のウルトラメカをデザインし、しかも航空力学的な問題もそれっぽく見せてしまうのはすげぇ人だわなぁ。
ﾃｽﾄﾊﾟｲﾛｯﾄ学校所属機だったのか、ﾁｮｺﾁｮｺと映画なんかに出てたりもしたんですよね。覚えているのではｴｱｰｳﾙﾌ？だったかで、敵役として出てきてはﾗｼﾞｺﾝ機が爆破されて終わる・・ってﾊﾟﾀｰﾝ。。（哀
spi der さんコメントありがとうございますエアーウルフ！ またまた来ました懐かしのキラーネーム(笑)そーいえばジェット機と戦ってましたよね...なんでそーなったかは忘れたけどエアーウルフかー、参った (笑)回転翼で音速を超えるって...涙でるわどうもありがとう
ビゲンを知った後にドラケンをエリア88で知りました。好きな戦闘機の一つです。
この機体、昔見た飛行機図鑑に載ってました。 この美しいフォルムで覚えていました。
機体の選択とまとめ、動画のテンポも良い、まだ見たのは2本目だけど登録しました。 これからも頑張ってください。
Ryu Dさんコメントありがとうございます。ご覧いただき、またお褒めの言葉を頂戴し恐縮です。ですが、大変申し訳ございません制作時間ゼロです……マイペースでやっていきますので、なにかのついで感覚ぐらいでご覧くださいませどうもありがとう
おぉ!! 森林狼!! これまた尾翼にユニコーンの風間真の愛機だ‼ まったく、こんな機体をマッコイじいさんは、どこから引っ張ってきたんだf(^_^;
ヴェルナーたかホルバインさんこちらにもコメントありがとうございますそーなんですよねー、お金さえ積めば調達不可能な機体はない！まったく疑惑のひとり総合商社ですよね(笑) ミッキーが、トムキャットが運ばれてきた時、「早く組み立てよーぜー」ってはしゃいでたのを覚えていますなつかしいーなぁどうもいありがとう
今でも「一番好きな戦闘機は？」と聞かれたらドラケンと答えるくらいには好き。「世界の空軍ドッグファイト」と言う戦闘機を紹介するだけの謎映画を中学生の時に観に行った記憶があるｗｗ
ドラケンは機体の下面に謎のプロペラがあるんだけど、ドラグシュート用の風力発電装置だって最近知った。
この機体は、スェーデン国土全体にある国道を滑走路に活用出来る様にstole機能を持ち、離発着距離が短く出来る機能を持ちつつ、整備性の良さのある機体と何かで読んだ。ヤッパリ、連想する作品は「エリア88｣だよな。国防に真剣な国は、やはり違うな~
初めて見た時は、架空兵器だと思ったですよ😃変形してロボットになりそうです😃
渋い！カッコイイ！
ドラケンの後継のグリペンも名機。サーブ社マジですごい。
35ドラケンの後継は37ビゲン。ビゲンのあとが39グリペン。
@@mullergilgamesh2196 ビゲンわすれてた。ありがとう。
どう見ても未来兵器始めてエースコンバットで見たとき「なんだよ？架空兵器なんてだすなよ！」と思っていたらまさかの実在兵器！！
太郎タコヤキ実在してましたねー、しかも今から６０年も前にですよ...どんな秀逸なＳＦだって６０年も鮮度は保てないのに、このドラケンさんときたら…永遠の若大将ですねどうもありがとう
ごめんなさい、さんが抜けてましたー！呼び捨てになっちゃってます
1:57正確には高速道路の直線区間に離発着出来る事となります、因みに代替え滑走路(高速道路や民間の滑走路を臨時徴用して軍事転換する試み)の思想は他国にもあり最初からこの為に道路が設計建設されている国も存在します。
tokoname19790803さんコメントありがとうございますご教授いたみいります現実の脅威にきちんと対処した工夫なのでしょうね反対反対ばかりで、目を背けがちの日本とは違いますねーまた色々教えてくださいどうもありがとう
青空散歩道 日本だと民間空港(民間滑走路)を代替え滑走路として利用してます、山間部が多く入り組んだ地形が多い長い直線を備えた線形が確保しにくい日本だと他国みたいに高速道路を転用とかは難しいみたいです。
サムネの魔理沙が完全に遺影
たけのこの煮たやつさんコメントありがとうございますあちゃー、だから幸せの黄色にしたのに...ありがとう
ドラケンはかっこいい!
ミッキーのトムキャットより高くついたドラケン。
こんなものが牛舎にあったら怖いねえ
J35ドラケンか、懐かしいなぁエリア88の主人公風間真が乗った戦闘機の一つだった、電子機器除いたら米国製戦闘機に負けない性能を持つ優秀な機体だ、スウェーデン恐るべしと思った、特に短距離離着陸に地上整備時間の短さ、整備性の良さ等1950年代に開発した戦闘機とは思えない
エリア88 めっちゃ懐かしい！傭兵戦闘機乗り集団の漫画だったっけ？リアルタイムで見てたって言えば歳がバレる？www 漫画探してみようかな。
溝口辰哉さんコメントありがとうございます。年齢なんてほぼほぼバレバレですよー(笑)いーじゃないですか、サブカルにしてもミリタリーにしても僕らはそれらの歴史の当事者なんですからあの時あれらと出会って良かったと誇りたいですねどうもありがとう
昔々1/48ドラケンは米国リンドバーグ社からしか発売されてなくて中坊の私は必死に捜し回ったけど手に入りませんでした、その後2008年にハセガワからヨンパチのドラケンが発売されてめでたしめでたし
タミヤミニジェットシリーズにラインナップされてました。現在もエリパチキットが販売されています。
☆★のドラケンは1/100でしたね、1/72ではエレールとエアフィックスのドラケンを買った覚えがあります。
模型を作らないコレクター以外はリンドバーグの48ドラケンなんざ買わずに正解だよありゃゴミですわゴミ
初めて知ったのはエリア88で知り一目惚れしました！
エースコンバット0の化け物傭兵コンビ、ガルム隊1番機サイファー（プレイヤー）の初期からある機体の一つだったりする
初期戦闘機の割には対空戦闘能力がかなり強かったイメージがある
新谷薫の『エリア88』主人公の風間真が搭乗していたなぁ～ 独特の機影がカッコイイ 初登場の時にマッコイじいさん『ミッキーのトムキャットよりカネと手間がかかっている』なんて嘯いていたなぁ～♪
ドラケン！サーブのデルタ翼機は魅力的な機体ばかりですね。稲妻と鷲獅子の解説もお願いします！
Pさんコメントありがとうございます。僕もサーブ社の機体は大好きです。戦闘機となると、米国機、ロシア機、欧州機でそれぞれの機能美が見られますが、欧州機の中でもフランス、イギリス、スウェーデンでまた違うのが面白いですね。
@@青空散歩道 様イギリス機は、例によってイギリス面が炸裂しているところが 素晴らしい。(^_^;)
@@川村和彦-u2i バッカニアはカッコいいと思うけど、シービクセンとかベノムはなんか変ですね。ライトニングも変だし、スイフトは見た目いいけど使えないとか、英国面全開の機体も多いですね。そこが好きですけど…
@@佐藤貢-z3t 様実は私、ディファイアントが好きでして、「売りの動力銃座を外さないと使いモノにならない」と言う悲劇的（喜劇的？）なところが、ツボにはまりました。(^_^;)
牛舎の近くに高速道路があるシュチュエーションが想像しにくい
かもやんさんコメントありがとうございますそりゃすべてが想像の上をゆく神話の国の戦闘機ですよ洞窟に潜んでるんですよドラケンが...牛舎オープン、強化農道安全確認！ ドラケン行きまーす！マンガか！？どうもありがとう
この機体こそ日本に向いてるとエリア８８読んだ時に思いました！！
まるで首の短いウルトラホーク１号だな。
ドラケンは外翼(後退角の浅い部分)を外してトラックで牽引されてる写真が萌えたスウェーデンはミサイルをロボットって呼んでるのも独特で面白いよねあと試作機の名前をぶんどって実用型の名前にしたエピソードも良い(リルドラケンはテスト時点ではドラケンと呼ばれてた。J35生産が決まった時に名前取られてリルドラケンになった)
きむらたかしこちらにもコメントありがとございますへー、ミサイルをロボットですか...初耳ですロボットってチェコ語とスロバキア語のそれぞれ強制労働、労働を意味する言葉からの造語なんですってどうもありがとう
@@青空散歩道 スウェーデンのミサイルの型式名のRB-〇〇の｢RB｣が｢ROBOT｣の略なんだそうですよ
サンダーバード のゲストメカでサーブ３５ドラケンのプラモデルを改造してレッドアローの名前で出ていた
ドラケン最高にカッコイイぜ❗昔タミヤの1/100で作った
プラモがカッコ良くて、何機も作った〜
コレのお陰でSAABの車走ってんのを見かけると「お？」と注視しちまうんよね。
ウルトラホーク1号よりも早く登場したのは知らなかった
かっこいー！かっこいー！かっこいー！
みんなエリア好きだね
キリンさんコメントありがとうございます。必ず、毎日どなたかがこの作品にかんしてコメントを残されます凄い作品ですねどうもありがとう
ドラケンかっけえええ。エリア88世代としては、大好物ですｗ
未だに古さを感じさせないデザインは最高です、良かったら此の機体と同じエンジンを持つ｢BAeライトニング｣も御願い致します。
コイツも････エリ8出演機だったよね？｢脱走兵殺し｣の三人組が乗ってた筈。
@@球磨五朗 其の通りです!!
わかりやすーい！😻
YUKI S さんコメントありがとうございますお褒めの言葉を頂戴するとー調子に乗りますので......うーーん、どうもありがとう
ドラケンの試験機がコスモ・ゼロだったとは。。
mega hirokuni さんコメントありがとうございますそーねー見えなくもないかなぁコスモドラケン！ かっこいーかも！コスモドラケン！ いや、いけるかも！どこにいくんだ？どうもありがとう
コスモゼロよりもブラックタイガーかコスモファルコンでないかい？
この形、擬視感あると思ったらウルトラホーク1号だったのか
ドラケンと言えばニコイチならぬサンコイチw
長谷川のプラモデル、箱に入れっぱなしでまだ持ってるわ。後はオーストリア空軍のスペシャルマーキングのDrakenが表紙を飾った航空ファンは取ってある。
スウェーデンの兵器は戦車と言い、戦闘機と言い独特なフォルムのものが多いですよね。独自性のあるものを当たり前の様に出して来るのは自分たちの考え方や思想に自信が有るからだと思います。お隣さんや中国の戦闘機や戦車を見れば彼らの自信の程が良く分かりますよね。
ドラケンは誰が見てみた美しくてカッコイイ機体だと思います。何をしようかでは無く、なにをしなければの発想で作られた一級の工芸品だと思う。まさに職人の技では？日本人も日本刀然りで職人が沢山いたのに…。もう一度日本人が職人魂を思い出してくれれば、きっと素晴らしいモノが出来る筈！
中塚幸成さん、コメントありがとうございます。しかも、こんな時間に色々視聴いただき、恐縮です。本当は皆様と色々コミュニケーションしたいのですが、なかなか日常的難しい...取り急ぎ御礼申し上げます。どうもありがとう。他の方々もみんなありがとー!これからお仕事いってきまーす‼️
分離しないウルトラホーク1号
懐かしいなぁドラケンエリア88で出てたなぁサーブの名機
主、エリア●８が好きなんですね。わかります。
air 1118さんコメントありがとうございます当時の少年はみんな回し読みしてましたよねー、新谷先生は松本零士先生のアシスタントをやられてたから、陰影のタッチがとても似ていた印象がありますどうもありがとう
最初に見た時にコレ、ウルトラホーク1号やん！と思った…
A88の主人公の愛機として登場…それ以来詳細が知りたいと思ってました。いやぁ、ココで出会えるとは思いませんでした。つい、全部観てからのお返事になってしまい申し訳ございません。登録もさせていただいたので、今後ともよろしくお願いいたします。F-5タイガー2とか、F-20タイガーシャーク等の紹介もお願いいたしますm(_ _)m
ドラケンはカッコイイ戦闘機甲子園に出れるね
今思うとカナダ空軍もドラケンのようなコンセプトでアローを開発すべきだったんじゃなかろうかと。ちな開発予算ェ・・・
流石は、『エーデルワイス鋼』とノーベルを輩出した王国です。😌ドラケンから、ビゲンへ素晴らしい‼️😊
オットーカリウスさんコメントありがとうございますドラケン、ビゲン、グリペン脈々と受け継がれる鼓動が感じられます！かっこいー！どうもありがとう
竜もいいけど鷲獅子も素敵よね(チラッ
ドラケンはスウェーデン語で竜のことですね。
でも｢エリア88｣で傭兵チャーリーはドラケンの事を‟北欧の森林狼”って言ってましたね。あれはどっから来たんだろう？ ちなみのこのチャーリーってのはエリア88をいったん退役した傭兵で、ある人物からある依頼を受け古巣である88に戻ってくるのですが、その人物と依頼というのが･･･うん？失礼、こんな深夜に誰か来たようだ？
何処でも書きましたが、半島国家で武装中立のスウェーデンと、島国で専守防衛の日本。スウェーデンの用兵思想は、日本の防衛にも相当参考になるはずなんで、特に高コストな戦闘機はサーブとスウェーデン軍の用兵思想を輸入しなかったのは個人的には残念至極です。要撃、攻撃、偵察を1機種で賄うメリット、デメリットを比較すればメリットが勝る気がするのですが。
晃次大村 さんコメントありがとうございます。武装中立と専守防衛か......なるほどなるほど、当時の仮想脅威も似てますしね。サーブ社の機体は大好きですが、今はさておき、当時ヨーロッパからの機材を入れるとなるとそこは、ジャイアンアメリカがすぐにマイクを持ち出すでしょうね...(笑）日米同盟は破れないとこでしょうね。ただこれからはもう少し主体性、独自の主張をしてほしいものですが、それには自衛隊そのものより、むしろ我々国民の先を見据えた冷静でありながら、これからの国防を考えた声が何より必要なのでしょうね。どうもありがとう
グリペンは陸続きの進撃を阻止する領土直衛には向いてるけど、海を利して航続距離で凌ぎきる海洋国家には向かないみたいですね。だいぶ押したんだけど論破されましたw
航空自衛隊は一度ビゲンを導入候補にしました。ただし、ファントムだったかF1だったかの導入の為の当て馬ですけどね。表向きは航続距離の不足で不採用ですけど、実際はアメリカがエンジンの輸出許可を出さないのでビゲンの輸出はできなかったらしい。
設計自体は先進的だけれども、アウトバーン活用的な道路から離陸とか牛舎で偽装とか言う設計思想のレトロ感が溜まらない機体液体スターターという爆弾を背負って離陸
F-16は始動にヒドラジンをつかってるという…コメットでパイロット溶かしちゃった恐ろしいヤツ
ビゲンが好きでした
サンダーバード2号もブレンデッドボディと聞いたことがある。あのコンテナ形状も揚力に貢献して居るらしい。でもマッハ15⁉️……
TB2の水平尾翼のようなものは、矩形の７連並列スクラムジェットエンジンです。形状で効いてる揚力は、リフティングボディというもので、スペースシャトルの着陸動画で地面に突っ込んでいくような絶望的な滑空比が、最後の最後でぐーっと機首をあげると、ぐーんと飛距離が伸びて軟着陸するあの揚力を引き出す秘密です。F-14がカタログ性能表で見るよりも可変翼を考慮しても、ありえない瞬間最大旋回率を発揮するのも、エンジンとエンジンの間がエンジン径１に対して2.4もあり、間の通称トンネルといわれる部分が胴体状の翼であるためです。このエンジン間隔は実験によって求められましたが、その意味は第２のターボファンといえます。ターボファンは、ホットジェットの噴流に引っ張られる遅いコールドジェットが推力を増強するものですが、そのエンジンユニットも排気と同時に機体周囲の空気を引っ張って推力を高めているのです。それを複数、離して設置すれば、誘導される空気の質量が増えるのです。これをエジェクタージェット効果と呼びます。シャワーの持ち手をクルクル回して外すと、反動が激減しますので試してみてください。ロッキードXV-4ハミングバードでは、推力1.5tのエンジン２つジェットをシャワー状に噴出し、浮上推力3.8tを記録しています。このように、細いジェットに分けることで推力を上げることができるのです。スクラムジェットエンジンが７連という意味を、今一度、考えてみると、とても恐ろしい気がします。もげちゃう！もげちゃうから！やめたげて！
★★訂正事項です★★
✖ 後退角度 ➡ 〇 前縁後退角度
✖ シュミレーション ➡ 〇 シミュレーション （2回目）
要撃 ➡ 邀撃 （意味は同じ）両表記も良しということで
ご指摘頂きましてありがとうございます。
誤『✖ シュミレーション ➡ 〇 シュミレーション』 正『✖ シュミレーション ➡ 〇 シミュレーション』
サーブ社が・３５＝ドラケン＜３７ビゲン＜３９グリペンと変わっていった設計変更のワケって何だと思う❓
ダブルデルタウイングは何処も作らなくなったし研究すらされなくなった。
１・機体重量が重くなりペイロードも航続距離レインジも悪くなる。
２・ストレーキをエアインテークに付けないと・低速時から亜音速にかけてスタビライザーやラダーの効きが薄い。
３・高速だけを追求したおかげで「エレボンやスタビライザー側のラダーの面積を十分に捕れなくなってしまった。」
ビゲンを見るとカナードというよりストレーキだろ❓コストパフォーマンスを上げるために始めはストレーキだったんだよ。
今のグリペンのようなカナードになったのは・スタビライザーやラダーの効きをボルテックスを敢えて作ることによってコントロール性を上げたんだ。
すると、面積が小さいラダーやエレボンでも低速時と変わりなく高速時でも効くんだ＝高速時にスタビライザーやラダーが分解することがない。
現代のマルチロール機はフライバイワイヤで・コンピューターが高速時になるとゆっくりとラダーやフラップやエレベーターが動作するようになっててパイロットが新人であろうがヘボだろうがうまく乗れるんだよｗｗｗ
慌てて高速時や旋回時に急激にフラップをいじっても・コンピューターがリスク判断をして動作が高速になればなるほどゆっくりと補助翼が作動するようにコントロールされてるんだ。だから、滅多にフラットスピンを起こすことなどない。
現代では・パイロットに求められるのは「若さと体力と度胸と英語会話だけだよ。」あとは、軍事規律を守れるか❓だね。
これまた貴重で重要な知見の数々、本当にありがとうございます。
興味深く拝読させていただきました。またよろしければ色々とお教えいただけたら幸いです。
ご視聴ありがとうございました。
ドラケンは撮影する角度によってまったく違った機体に見れますよね。
掘元根さんありがとうございました。返信がずれてしまいました。
申し訳ございません。
私は「エリア88」で知り、ファンになりました。
黒いモー牛さんコメントありがとうございます。
ごめんなさい、もう電車に乗らないと寝る時間がなくなるー(笑)
「エリア８８」影響絶大ですね
ぼくはサーブ、ドラケン、ビゲン、グリペン、どれも大好きです
わが道を行く感がたまらないですよね
多少の失敗があってもいーんですよ
日本もそーあってほしーんですがねー
どうもありがとうー
エリア88の影響で当時の戦闘機は私も大好きでした。
スカイホーク、クフィール、何もかもみな懐かしいｗ
今見てもホントカッコいい‼️
トロピカルのフィルターかなんかつけてんのか？
だったかな？
そうそうｗ
紙飛行機みたいなダブルデルタ翼のスタイリングには圧倒されますね。
シンプルなのにこんなにもかっこいいだなんて...
はい。かっこよいのです。
ドラケンはカッコいい機体ですよね❤️
エリア88で風間真の愛機でしたね☺️
対空地雷の餌食になるまでは真の翼となっていた機体でしたね。
エリア88でこの機体のファンになった者です。
ドラケン格好良いですよね。
コンセプトは違うけど、ブレンデッドウィングボディーの元祖は、日本のゼロ戦だったと認識しています。
最も、ゼロ戦の場合は、軽量化と両翼の強度を増すための苦肉の策だったと思いましたが。
サーブの戦闘機
龍とかグリフォンとか
もう名前がかっこいい
OKはん さんコメントありがとうございます
北欧の神話の国の戦闘機ですからね
でも、グリペンの次はＪ４１スーパーゴブリンとかかもしれません
どうもありがとう
ランセンは槍、ドラケンは竜、ビゲンは雷、グリペンはグリフォン…トゥンナンは樽…ですね。
グリペンってこれだっけか
スーパーゴブリンってネームセンス好き
にわかも虜にする
素晴らしいデザイン。
ダブルデルタが美しすぐる。
サムネの塗装もかっこいいな
スウェーデンの兵器はオリジナリティがありますね
航空機ではないですが、Strv S1戦車が好きです
機能美という言葉が相応しい、本当に美しい機体だ。
yuppi kさんコメントありがとうございます
同時代のいかなる機体よりとても先進的なフォルムですよねー
まさに北欧の騎士！ 敵役のドラゴンだけど(笑)
どうもありがとう
半世紀ほど前タミヤのミニジェットシリーズのドラケンを作って以来のファンです。
本当にカッコいい！
図鑑でシルエットを見て「ウルトラホーク1号みたい！」って惚れました。α号が短いけど。
ドラケンはカッコイイ、カッコイイは正義😍
yuki tさんコメントありがとうございます
そうです、カッコイイは正義です！
同感です
どうもありがとう
いや兵器は強さが正義やろ。
前回のコメントに引き継きエリア88で知った機体、何とも言えない魅力のある戦闘機で大好きです。
石沢利也さんコメントありがとうございます
SAABの戦闘機の己が道を行く感丸出しのところがなんともかっこいー
どうもありがとう
マクロスのドラケンもかなりカッコイイ、美しい機体ですよね。
80年代SAAB900 24バルブターボエンジン搭載の車を二台乗り継ぎました。驚異的なエアロダイナミクスで2L車なのに、アウトバーンを最高速度で240km/h前後を巡航できそれでいて音が静かなのです。日本車にはない異次元世界でしたし、同クラスのドイツ車にも真似出来なかったですね。SAABはすでにかなりのデータ蓄積もあったし、電子制御やターボ技術も持っていたすごいメーカーでした。
楽しく拝聴しました。
「エリア88」で主人公の風間真が
クフィールを失った後に乗っていましたね。
作中で「設計思想が一歩も二歩も
進んだ機体だ」というセリフが
ありますが、その理由がんかりました。
tadashiiiiii さんコメントありがとうございます
そうなんですよー、実はあのエアインテークにも驚きの時代先取り先端技術が隠されていたとのこと
詳しくは「Moon RED」さんのコメントをどうぞ
どうもありがとう
懐かしいなぁ風間真名作エリア88海軍でも出ないかなぁエリア88みたいな漫画
@@tomoyaokano1081
退役したキティホークやコンステレーションあたりの空母を某テスラ創業者のような大富豪が艦載機ごと買い取って退役した空母乗りたちやドロップアウトしたパイロットたちを集めて空母兵力に特化した民間軍事会社を立ち上げた！ってな感じで現代的なマイティジャックのような話作れそうですよね。
ウルトラホークのせいで妙に既視感のある機体
天草屋 さんコメントありがとうございます
はい、ですが残念ながらみっつに分離はできまーせん
どうもありがとう
Forth gate open! Forth gate open!
@ZEROポジ さん
私はどっちもすきです。
ウルトラメカ搭乗の88メンバー見たいです。
@@青空散歩道 ドラケン３つに分解できるで、胴体、右翼、左翼、ほれ３つやろ。
グラディウス(ビックバイパー) → エリア88の順で知った機体でした～。
オリジンに相当する機体は、やっぱり革新的でカコイイ・・・・
初見です。
ドラケンはエリア88で少し知った程度で詳しくは知らなかったですが、カッコいいですね。
最近はマクロスΔで敵機で可変型戦闘機のモデルで出てきましたが、主人公側の可変型より敵側のドラケンに感情移入してしまう。
スウェーデンの自国防衛兵器のコンセプト、日本はもっと取り入れるべきなんだけどアメリカの開発に引き摺られ大型で高価で複雑化してる気がします。
ただの小さい島ではなくて海洋国家だから航続距離は必要な気がします。
このスタイル！大昔の機体でありながら、今見てもカッコいい
偽装格納庫から公道を使っての発進とか
SFチックな感じがたまりませんな
ロマンの塊ですよ
偽装格納庫から発進するギミックといい、機体のデザインといい
ウルトラホーク1号のモデルってドラケンなんじゃないかとガチで思ってます。
ウルトラホークのデザイン担当された方(名前覚えてない)、ご存命なら是非話聞いてみたいです。
歴代戦闘機の中で一番大好きな機体ですよ～🎵実物が観たくって、スウェーデンまで行ったのですよ😁懐かしい🎵現行のどの戦闘機よりもやっぱりかっこいいよね～🎵
素晴らしい行動力に、脱帽ｗ
ドラケンはめちゃくちゃ格好いい！
ビゲンもいいけど、やっぱりドラケンなんだな。
私現在「なろうで」執筆え中でそこに出てくるＰＭＣでドラケンを現代改装し運用中です対支那戦でアオビニクス日本製に刷新しエンジンもIHIのロマン燃料で飛ばしてます！調べる程日本や島嶼戦で使えます、固形燃料ブースターを使えばタンカー改装空母から発艦できますし機体が軽く丈夫なのでロケットもターでSTOL出来ますからね支援のスタンド飛ばせば長大な戦域カバできるしアメリカ製よりパーツ安いし重いランディングギアを熊大マグネシュウム製にして更に軽量化し戦力もUPしてますよ？
ウルトラ,ホーク１号と、同年にスウェーデン空軍に正式採用された傑作機。笑
エリア88で主人公の乗機がこれになったのは「直線基調で尾翼一枚だから描きやすい」ってのがあったんだろうなぁ
よんげるkansai さんコメントありがとうございます
凄い考察ですね(笑)
でもドラケン乗機期間ってそんなに長くなかったんじゃないかなぁー
タイガーⅡもシャークもこの条件は当てはまるか
どうもありがとう
@@青空散歩道
連載当時どこかに載ったインタビューで、新谷先生が
『いっときF/A18に乗せてみたりもしたけど、双尾翼だとやっぱりシンのユニコーンマークが締まらない』とは
仰ってました！
贅沢な要求ですね。それを形にしたって言う…
自分は外翼取り外し機能が好きです。空母とか（やろうと思えば）潜水艦にも搭載できそう（やる意味あるかは別問題）
実際プラモで比べたら晴嵐（イ400潜水艦搭載機）より小さいんでいけない事は無いでしょう。（やる意味あるかは別問題）
これ以上の追求は無理だと思えるくらいの完全なる機能美！！
hideyo terautiさんコメントありがとうございます
機能美は狙って作れるものじゃないですよね。
その点、ドラケンは勿論、これ以降のSAAB社のシリーズは独創性と美しさを兼ね備えていますよね。
どうもありがとう
青空散歩道
アニメの一流メカニックデザイナーとかがドヤっ！コレかっこいいだろう⁉︎ってカッコよさだけでデザインして出来た物みたいな存在がリアル化して現役として空飛んでいる感じ(なんか表現ややこしい💦)
人は本当美しい物見ると溜息が出ます
この機種もその中の一つですね
私的には
エリア88でスマートな機体好きなのに何故か好きになった機体
前田マク さんコメントありがとうございます
正直、微妙な唯一無二なフォルムの機体は結構あるけど、
ドラケンは正真正銘、かっこいー唯一無二な形なんですよねー
どうもありがとう
凄い解かりやすく、丁寧な解説！
感動させられました！
５０年以上前にも関わらず、素晴らしい発明です。
今後も、動画作成宜しくお願い致します。
嬉しいコメントありがとうございます。
ご期待になかなか応えられず申し訳ない(笑)
確かに松本零士ファミリーが好きになりそうなデザインですね
×：シュミレーション：間違い
○：シミュレーション：正しい
オイラはビゲン派だけど、ドラケンカッコいい。もちエリア88からのファンです。
「あんまり小さくありませんね！」（にっこり）
見た目のカッコよさで言うなら輸出先のノルウェイ空軍のが好きです。
後ろ斜め三十度くらいのアングルから見るとダブルデルタと、
これに見事に調和する垂直尾翼の美しさが際立ちます。
F-4ファントムより、尾翼もコックピットも、低くて床に立った状態で整備出来るそう。ただ、Wデルタ翼で大きく見えるそうです。
北欧の雄で、ちょっと変態的な機体を作ってくれる所ですね。
要求が、ゼロ戦みたく無理難題の嵐^_^;
F-14トムキャットみたいな可変翼機体の開発に繋がりましたね！
あぁぁ・・格好いい・・
どの角度から見ても素晴らしく格好いい・・😭
映画「アパッチ」で麻薬組織の戦闘機として、いきなり出て来てビックリしたわｗ
悪役でもやっぱりドラケンはカッコイイ♪
アッシも劇場で観賞(約３０年前(T_T))。
それはそれで、まさか、撮影時にメーカーがメンテ要員を派遣してあげまませんわね。旅客機と同じ型式のエンジンをベースに設計した機体だからこそ、できた撮影だったと思います(-_-)/~
ところどころでウルトラホーク1号を挟んでくるのが素敵w
あのデザインはドラケンにインスパイヤされたのだろうか･･････？
で、気になって調べたところ、当時デザインされた成田亨氏はドラケンのことを知らなかったそうです。
そーらしいですねー。
私もその資料読んだ記憶があります。
ドラケンカッコいいので好きです☺️
ケストレルさんこちらにもコメントありがとうございます。
ドラケン、ビケン、グリペンどれもかっこいーですよね
3兄弟だとしたらドラケンは堂々の長兄！
貫禄が違います！
どうもありがとう
@@青空散歩道 いえいえ😃
新しい機体の動画お待ちしてます☺️
そうだ!!
当時の吸気口って、クフィルもそうだけど、胴体表面にいきなり半月状の吸気口がある形状だろう !?
ドラケンは時代に先駆けて、胴体の表面から少し離したところで空気を吸い込む分離型なのさ！
ふつうは吸気口にショックコーンとかパネルを設置して、奥はどんどん傾斜がゆるやかになっていって、最後にエンジン手前で垂直衝撃波っていう膜をつくってエンジンには亜音速の空気が流れ込む仕組みになってるんだ !!
けど、ドラケンは丸呑み派さ !!
で、ここで効いてるのが実は21世紀の技術ダイバータレス・スーパーソニック・インテーク！
ドラケンの吸気口は分厚いクチビルなんだけど、この内壁側形が物体表面にまとわりつく境界層をぶち壊して、吸気口から空気を音速以下に落とす効果があることが、相当あとになってわかってきたんだ !!
これを超音速風洞も膨大な開発費もなしで模型だけで探り出す神がかり的な幸運こそドラケンのすごかったところかもね！
（新谷節っぽくがんばってみたw）
Moon REDさん
なですかその吸気口あるあるは！
21世紀の技術ダイバータレス・スーパーソニック・インテーク！
凄いなぁ、ドラケンの初飛行はその４０年以上も前ですね
どうもありがとう
@@青空散歩道主様
純然たるDSIの好例が “F-16DSI”！
画像検索で見てください !!
これがF-22にはなく、F-35にある技術のひとつ！
ショック・コーン、可変ランプ、スーパーソニック・パネルといった、
ダクト内に設けて境界層を制御する工作物をダイバーターといいます。
これを省略して、その代わりに胴体から膨らみを張り出す。
膨らみ自体は機内容積として使う。
特にF-35のように機内に兵器を収容するステルス機では、
いろいろなものを収容しておく場所に困ります。
こうしたことを解決しつつ、
ダクトに工作物を取りつける構造を廃止し、
以って構造材の重さを軽減して、
機体重量の軽減を図る。
これが、21世紀の新技術ダイバータレス・スーパーソニック・インテークです！
ドラケンの肉厚の吸気口は、奇しくも40年も前にDFIの効能を備えていたというわけですね！
勉強になりまーす
凄いですね
Moon REDさんの熱さもさることながら、ダブルデルタ翼やブレンデットウイングボディ以外にも
エアインテークまで時代を先取りしていたドラケンちゅー飛行機は......
またいろいろご教授くださいませ
Moon RED
当時の理論以上の性能の秘密がそこにあったのかもしれない。
勉強になりました。
なるほど！
ダブルデルタってそうゆう事やったんですか
説明ありがとうございました😊
ダブルデルタの代表格はコンコルドでしょうね。
佐藤貢 さん
そうか！コンコルドもダブルデルタですね
とにかくどちらもカッコ良くて子供の頃プラモやビッグワンガム買って遊びました😆
佐藤さんご親切に返信ありがとうございました😊
88繋がりで、
シンの最終搭乗機、
グラマンXの前進翼
特集してくれ ^^
こうちゃんコメントありがとうございます。
X-29ですよねー
あのフォルムも僕たちの想像を大いに膨らませてくれましたねー
雪風みたいに
ファルムだったら今のステルス機なんかより全然未来的でかっこいー
どうもありがとう
あれもやたらカッコ良かったですね^ ^
素人な私は見た目だけかと思ってしまいますが
あの形である利点を特集して欲しい
ドラケンは形が良かったですよね😊
7:27 マイティジャックのコンクルーダーっぽい。しかしウルトラホークといいコンクルーダーといい、これらのデザインはみな成田 亨氏によるもの。ウルトラマン、怪獣、そして数々のウルトラメカをデザインし、しかも航空力学的な問題もそれっぽく見せてしまうのはすげぇ人だわなぁ。
ﾃｽﾄﾊﾟｲﾛｯﾄ学校所属機だったのか、ﾁｮｺﾁｮｺと映画なんかに出てたりもしたんですよね。
覚えているのではｴｱｰｳﾙﾌ？だったかで、敵役として出てきてはﾗｼﾞｺﾝ機が爆破されて終わる・・ってﾊﾟﾀｰﾝ。。（哀
spi der さんコメントありがとうございます
エアーウルフ！ またまた来ました懐かしのキラーネーム(笑)
そーいえばジェット機と戦ってましたよね...なんでそーなったかは忘れたけど
エアーウルフかー、参った (笑)
回転翼で音速を超えるって...涙でるわ
どうもありがとう
ビゲンを知った後にドラケンをエリア88で知りました。
好きな戦闘機の一つです。
この機体、昔見た飛行機図鑑に載ってました。 この美しいフォルムで覚えていました。
機体の選択とまとめ、動画のテンポも良い、まだ見たのは2本目だけど登録しました。 これからも頑張ってください。
Ryu Dさんコメントありがとうございます。
ご覧いただき、またお褒めの言葉を頂戴し恐縮です。
ですが、大変申し訳ございません
制作時間ゼロです……
マイペースでやっていきますので、なにかのついで感覚ぐらいでご覧くださいませ
どうもありがとう
おぉ!! 森林狼!! これまた尾翼にユニコーンの風間真の愛機だ‼ まったく、こんな機体をマッコイじいさんは、どこから引っ張ってきたんだf(^_^;
ヴェルナーたかホルバインさんこちらにもコメントありがとうございます
そーなんですよねー、お金さえ積めば調達不可能な機体はない！
まったく疑惑のひとり総合商社ですよね(笑)
ミッキーが、トムキャットが運ばれてきた時、「早く組み立てよーぜー」ってはしゃいでたのを覚えています
なつかしいーなぁ
どうもいありがとう
今でも「一番好きな戦闘機は？」と聞かれたらドラケンと答えるくらいには好き。
「世界の空軍ドッグファイト」と言う戦闘機を紹介するだけの謎映画を中学生の時に観に行った記憶があるｗｗ
ドラケンは機体の下面に謎のプロペラがあるんだけど、ドラグシュート用の風力発電装置だって最近知った。
この機体は、スェーデン国土全体にある国道を滑走路に活用出来る様にstole機能を持ち、離発着距離が短く出来る機能を持ちつつ、整備性の良さのある機体と何かで読んだ。ヤッパリ、連想する作品は「エリア88｣だよな。国防に真剣な国は、やはり違うな~
初めて見た時は、架空兵器だと思ったですよ😃
変形してロボットになりそうです😃
渋い！カッコイイ！
ドラケンの後継のグリペンも名機。サーブ社マジですごい。
35ドラケンの後継は37ビゲン。ビゲンのあとが39グリペン。
@@mullergilgamesh2196 ビゲンわすれてた。ありがとう。
どう見ても未来兵器
始めてエースコンバットで見たとき
「なんだよ？架空兵器なんてだすなよ！」
と思っていたらまさかの実在兵器！！
太郎タコヤキ
実在してましたねー、しかも今から６０年も前にですよ...
どんな秀逸なＳＦだって６０年も鮮度は保てないのに、このドラケンさんときたら…
永遠の若大将ですね
どうもありがとう
ごめんなさい、さんが抜けてましたー！
呼び捨てになっちゃってます
1:57
正確には高速道路の直線区間に離発着出来る事となります、因みに代替え滑走路(高速道路や民間の滑走路を臨時徴用して軍事転換する試み)の思想は他国にもあり最初からこの為に道路が設計建設されている国も存在します。
tokoname19790803さんコメントありがとうございます
ご教授いたみいります
現実の脅威にきちんと対処した工夫なのでしょうね
反対反対ばかりで、目を背けがちの日本とは違いますねー
また色々教えてください
どうもありがとう
青空散歩道
日本だと民間空港(民間滑走路)を代替え滑走路として利用してます、山間部が多く入り組んだ地形が多い長い直線を備えた線形が確保しにくい日本だと他国みたいに高速道路を転用とかは難しいみたいです。
サムネの魔理沙が完全に遺影
たけのこの煮たやつさんコメントありがとうございます
あちゃー、だから幸せの黄色にしたのに...
ありがとう
ドラケンはかっこいい!
ミッキーのトムキャットより高くついたドラケン。
こんなものが牛舎にあったら怖いねえ
J35ドラケンか、懐かしいなぁエリア88の主人公風間真が乗った戦闘機の一つだった、電子機器除いたら米国製戦闘機に負けない性能を持つ優秀な機体だ、スウェーデン恐るべしと思った、特に短距離離着陸に地上整備時間の短さ、整備性の良さ等1950年代に開発した戦闘機とは思えない
エリア88 めっちゃ懐かしい！傭兵戦闘機乗り集団の漫画だったっけ？リアルタイムで見てたって言えば歳がバレる？www 漫画探してみようかな。
溝口辰哉さんコメントありがとうございます。
年齢なんてほぼほぼバレバレですよー(笑)
いーじゃないですか、サブカルにしてもミリタリーにしても
僕らはそれらの歴史の当事者なんですから
あの時あれらと出会って良かったと誇りたいですね
どうもありがとう
昔々1/48ドラケンは米国リンドバーグ社からしか発売されてなくて中坊の私は必死に捜し回ったけど手に入りませんでした、その後2008年にハセガワからヨンパチのドラケンが発売されてめでたしめでたし
タミヤミニジェットシリーズにラインナップされてました。
現在もエリパチキットが販売されています。
☆★のドラケンは1/100でしたね、1/72ではエレールとエアフィックスのドラケンを買った覚えがあります。
模型を作らないコレクター以外はリンドバーグの48ドラケンなんざ買わずに正解だよありゃゴミですわゴミ
初めて知ったのはエリア88で知り一目惚れしました！
エースコンバット0の化け物傭兵コンビ、ガルム隊1番機サイファー（プレイヤー）の初期からある機体の一つだったりする
初期戦闘機の割には対空戦闘能力がかなり強かったイメージがある
新谷薫の『エリア88』主人公の風間真が搭乗していたなぁ～ 独特の機影がカッコイイ 初登場の時にマッコイじいさん『ミッキーのトムキャットよりカネと手間がかかっている』なんて嘯いていたなぁ～♪
ドラケン！
サーブのデルタ翼機は魅力的な機体ばかりですね。
稲妻と鷲獅子の解説もお願いします！
Pさんコメントありがとうございます。
僕もサーブ社の機体は大好きです。
戦闘機となると、米国機、ロシア機、欧州機でそれぞれの機能美が見られますが、
欧州機の中でもフランス、イギリス、スウェーデンでまた違うのが面白いですね。
@@青空散歩道 様
イギリス機は、例によって
イギリス面が
炸裂しているところが 素晴らしい。(^_^;)
@@川村和彦-u2i バッカニアはカッコいいと思うけど、シービクセンとかベノムはなんか変ですね。ライトニングも変だし、スイフトは見た目いいけど使えないとか、英国面全開の機体も多いですね。そこが好きですけど…
@@佐藤貢-z3t 様
実は私、ディファイアント
が好きでして、「売りの動力銃座を外さないと使いモノにならない」
と言う悲劇的（喜劇的？）な
ところが、ツボにはまりました。(^_^;)
牛舎の近くに高速道路があるシュチュエーションが想像しにくい
かもやんさんコメントありがとうございます
そりゃすべてが想像の上をゆく神話の国の戦闘機ですよ
洞窟に潜んでるんですよドラケンが...
牛舎オープン、強化農道安全確認！ ドラケン行きまーす！
マンガか！？
どうもありがとう
この機体こそ日本に向いてるとエリア８８読んだ時に思いました！！
まるで首の短いウルトラホーク１号だな。
ドラケンは外翼(後退角の浅い部分)を外してトラックで牽引されてる写真が萌えた
スウェーデンはミサイルをロボットって呼んでるのも独特で面白いよね
あと試作機の名前をぶんどって実用型の名前にしたエピソードも良い(リルドラケンはテスト時点ではドラケンと呼ばれてた。J35生産が決まった時に名前取られてリルドラケンになった)
きむらたかしこちらにもコメントありがとございます
へー、ミサイルをロボットですか...初耳です
ロボットってチェコ語とスロバキア語のそれぞれ強制労働、労働を意味する言葉からの造語なんですって
どうもありがとう
@@青空散歩道
スウェーデンのミサイルの型式名のRB-〇〇の｢RB｣が｢ROBOT｣の略なんだそうですよ
サンダーバード のゲストメカでサーブ３５ドラケンのプラモデルを改造してレッドアローの名前で出ていた
ドラケン
最高にカッコイイぜ❗
昔タミヤの1/100で作った
プラモがカッコ良くて、何機も作った〜
コレのお陰でSAABの車走ってんのを見かけると「お？」と注視しちまうんよね。
ウルトラホーク1号よりも早く登場したのは知らなかった
かっこいー！かっこいー！かっこいー！
みんなエリア好きだね
キリンさんコメントありがとうございます。
必ず、毎日どなたかがこの作品にかんしてコメントを残されます
凄い作品ですね
どうもありがとう
ドラケンかっけえええ。
エリア88世代としては、大好物ですｗ
未だに古さを感じさせないデザインは最高です、良かったら此の機体と同じエンジンを持つ｢BAeライトニング｣も御願い致します。
コイツも････
エリ8出演機だったよね？｢脱走兵殺し｣の三人組が乗ってた筈。
@@球磨五朗 其の通りです!!
わかりやすーい！😻
YUKI S さんコメントありがとうございます
お褒めの言葉を頂戴するとー調子に乗りますので......
うーーん、どうもありがとう
ドラケンの試験機がコスモ・ゼロだったとは。。
mega hirokuni さんコメントありがとうございます
そーねー見えなくもないかなぁ
コスモドラケン！ かっこいーかも！
コスモドラケン！ いや、いけるかも！
どこにいくんだ？
どうもありがとう
コスモゼロよりもブラックタイガーかコスモファルコンでないかい？
この形、擬視感あると思ったらウルトラホーク1号だったのか
ドラケンと言えばニコイチならぬサンコイチw
長谷川のプラモデル、箱に入れっぱなしでまだ持ってるわ。
後はオーストリア空軍のスペシャルマーキングのDrakenが表紙を飾った航空ファンは取ってある。
スウェーデンの兵器は戦車と言い、戦闘機と言い独特なフォルムのものが多いですよね。独自性のあるものを当たり前の様に出して来るのは自分たちの考え方や思想に自信が有るからだと思います。お隣さんや中国の戦闘機や戦車を見れば彼らの自信の程が良く分かりますよね。
ドラケンは誰が見てみた美しくてカッコイイ機体だと思います。何をしようかでは無く、なにをしなければの発想で作られた一級の工芸品だと思う。まさに職人の技では？日本人も日本刀然りで職人が沢山いたのに…。もう一度日本人が職人魂を思い出してくれれば、きっと素晴らしいモノが出来る筈！
中塚幸成さん、コメントありがとうございます。しかも、こんな時間に色々視聴いただき、恐縮です。
本当は皆様と色々コミュニケーションしたいのですが、なかなか日常的難しい...取り急ぎ御礼申し上げます。どうもありがとう。
他の方々もみんなありがとー!
これからお仕事いってきまーす‼️
分離しないウルトラホーク1号
懐かしいなぁドラケンエリア88で出てたなぁサーブの名機
主、エリア●８が好きなんですね。わかります。
air 1118さんコメントありがとうございます
当時の少年はみんな回し読みしてましたよねー、新谷先生は松本零士先生のアシスタントを
やられてたから、陰影のタッチがとても似ていた印象があります
どうもありがとう
最初に見た時にコレ、ウルトラホーク1号やん！と思った…
A88の主人公の愛機として登場…
それ以来詳細が知りたいと思ってました。
いやぁ、ココで出会えるとは思いませんでした。
つい、全部観てからのお返事になってしまい申し訳ございません。
登録もさせていただいたので、今後ともよろしくお願いいたします。
F-5タイガー2とか、F-20タイガーシャーク等の紹介もお願いいたしますm(_ _)m
ドラケンはカッコイイ戦闘機甲子園に出れるね
今思うとカナダ空軍もドラケンのようなコンセプトでアローを開発すべきだったんじゃなかろうかと。ちな開発予算ェ・・・
流石は、『エーデルワイス鋼』とノーベルを輩出した王国です。😌
ドラケンから、ビゲンへ
素晴らしい‼️😊
オットーカリウスさんコメントありがとうございます
ドラケン、ビゲン、グリペン
脈々と受け継がれる鼓動が感じられます！
かっこいー！
どうもありがとう
竜もいいけど鷲獅子も素敵よね(チラッ
ドラケンはスウェーデン語で竜のことですね。
でも｢エリア88｣で傭兵チャーリーはドラケンの事を‟北欧の森林狼”って言ってましたね。
あれはどっから来たんだろう？
ちなみのこのチャーリーってのはエリア88をいったん退役した傭兵で、ある人物からある依頼を受け古巣である88に戻ってくるのですが、その人物と依頼というのが･･･うん？失礼、こんな深夜に誰か来たようだ？
何処でも書きましたが、半島国家で武装中立のスウェーデンと、島国で専守防衛の日本。
スウェーデンの用兵思想は、日本の防衛にも相当参考になるはずなんで、特に高コストな戦闘機
はサーブとスウェーデン軍の用兵思想を輸入しなかったのは個人的には残念至極です。
要撃、攻撃、偵察を1機種で賄うメリット、デメリットを比較すればメリットが勝る気がするのですが。
晃次大村 さんコメントありがとうございます。
武装中立と専守防衛か......なるほどなるほど、当時の仮想脅威も似てますしね。
サーブ社の機体は大好きですが、今はさておき、当時ヨーロッパからの機材を入れるとなると
そこは、ジャイアンアメリカがすぐにマイクを持ち出すでしょうね...(笑）
日米同盟は破れないとこでしょうね。
ただこれからはもう少し主体性、独自の主張をしてほしいものですが、それには自衛隊そのものより、
むしろ我々国民の先を見据えた冷静でありながら、これからの国防を考えた声が何より必要なのでしょうね。
どうもありがとう
グリペンは陸続きの進撃を阻止する領土直衛には向いてるけど、海を利して航続距離で凌ぎきる海洋国家には向かないみたいですね。
だいぶ押したんだけど論破されましたw
航空自衛隊は一度ビゲンを導入候補にしました。ただし、ファントムだったかF1だったかの導入の為の当て馬ですけどね。表向きは航続距離の不足で不採用ですけど、実際はアメリカがエンジンの輸出許可を出さないのでビゲンの輸出はできなかったらしい。
設計自体は先進的だけれども、アウトバーン活用的な道路から離陸とか牛舎で偽装とか言う設計思想のレトロ感が溜まらない機体
液体スターターという爆弾を背負って離陸
F-16は始動にヒドラジンをつかってるという…
コメットでパイロット溶かしちゃった恐ろしいヤツ
ビゲンが好きでした
サンダーバード2号もブレンデッドボディと聞いたことがある。あのコンテナ形状も揚力に貢献して居るらしい。でもマッハ15⁉️……
TB2の水平尾翼のようなものは、矩形の７連並列スクラムジェットエンジンです。
形状で効いてる揚力は、リフティングボディというもので、
スペースシャトルの着陸動画で地面に突っ込んでいくような絶望的な滑空比が、
最後の最後でぐーっと機首をあげると、
ぐーんと飛距離が伸びて軟着陸するあの揚力を引き出す秘密です。
F-14がカタログ性能表で見るよりも
可変翼を考慮しても、
ありえない瞬間最大旋回率を発揮するのも、
エンジンとエンジンの間がエンジン径１に対して2.4もあり、
間の通称トンネルといわれる部分が胴体状の翼であるためです。
このエンジン間隔は実験によって求められましたが、
その意味は第２のターボファンといえます。
ターボファンは、ホットジェットの噴流に
引っ張られる遅いコールドジェットが
推力を増強するものですが、
そのエンジンユニットも排気と同時に
機体周囲の空気を引っ張って推力を高めているのです。
それを複数、離して設置すれば、
誘導される空気の質量が増えるのです。
これをエジェクタージェット効果と呼びます。
シャワーの持ち手をクルクル回して外すと、
反動が激減しますので試してみてください。
ロッキードXV-4ハミングバードでは、
推力1.5tのエンジン２つジェットをシャワー状に噴出し、
浮上推力3.8tを記録しています。
このように、細いジェットに分けることで
推力を上げることができるのです。
スクラムジェットエンジンが７連という意味を、
今一度、考えてみると、とても恐ろしい気がします。
もげちゃう！
もげちゃうから！
やめたげて！