Estimado en el minuto 2:42 aprox. de este video ud. especifica una lectura estable, pero no dice si es buena o mala, y lo otro no especifica en que revelador instala su amperimetro, Es conveniente especificar con nombre y apellidos los componentes que se están realizando, para poder asi nosotros conocer estos elementos que usted está evaluando y asi poder entender los componentes de falla. gracias
Q tal estimado donde se encuentra ubicado hace un muy buen trabajo mi sail jalonea cuando suelto el acelerador y no tiene fuerza ha pesar q cambie bujías y filtro de aire
Capos que buenos son en su trabajo muy buenos mecánicos ...muchas gracias por enseñar .. Tengo un sail y falla así mismo ahora se que debo cambiar la bomba
4:25 Dice: Puede ocasionar un chispazo y un incendio inminente. Eso jamas va a suceder así choquen los terminales, y la razón es porque para que cualquier combustible ( gasolina, petroleo,alcohol ,etc ) se encienda necesita de una chispa y de "AIRE". El aire (oxigeno) nunca se va a concentrar lo suficiente en el tanque para que prenda así ocurra un corto, lo único que se genera es vapor de gasolina que es circulado por el canister. POSDATA: Nada de lo que digo justifica los cables sin aislar.
unas consultas: donde estas conectando la manguera para conectar el manómetro? y la bomba que cambiaste es la misma de Chevrolet sail o adaptaste de otra marca y modelo?
Amigo buenas como les va .... porfavor tengo un sail del 2013 y cuando meto 2da marcha no tiene potencia...le aplastó todo a tope y no acelera como lo normal
amigo yo lo tengo a 175 000 km pierde potencia y se apaga cuando estoy frenando para pasar un rompe muelles solo una veces desPùes ya no pero sigue jalonándose hace 5 meses limpie mis inyectores y cambie filtro de gasolina,GAS ,aire y bujías que se sera amigo LA BOMBA DE GASOLINA ME HAN DICHO TU CREES??????
Si mi sail en subidas de chupa soy de chile amigo creo k es eso sele va aire x eso no sube xk ya le cambie embragues y si sube pero sigue el problema se chupa iwal mi chovrolet sail es 2012 full equipo
Estimado en el minuto 2:42 aprox. de este video ud. especifica una lectura estable, pero no dice si es buena o mala, y lo otro no especifica en que revelador instala su amperimetro, Es conveniente especificar con nombre y apellidos los componentes que se están realizando, para poder asi nosotros conocer estos elementos que usted está evaluando y asi poder entender los componentes de falla. gracias
Q tal estimado donde se encuentra ubicado hace un muy buen trabajo mi sail jalonea cuando suelto el acelerador y no tiene fuerza ha pesar q cambie bujías y filtro de aire
Capos que buenos son en su trabajo muy buenos mecánicos ...muchas gracias por enseñar .. Tengo un sail y falla así mismo ahora se que debo cambiar la bomba
4:25 Dice: Puede ocasionar un chispazo y un incendio inminente. Eso jamas va a suceder así choquen los terminales, y la razón es porque para que cualquier combustible ( gasolina, petroleo,alcohol ,etc ) se encienda necesita de una chispa y de "AIRE".
El aire (oxigeno) nunca se va a concentrar lo suficiente en el tanque para que prenda así ocurra un corto, lo único que se genera es vapor de gasolina que es circulado por el canister.
POSDATA: Nada de lo que digo justifica los cables sin aislar.
Así mismo trabajan las refinerías
unas consultas:
donde estas conectando la manguera para conectar el manómetro?
y la bomba que cambiaste es la misma de Chevrolet sail o adaptaste de otra marca y modelo?
Que tal.
El manómetro esta conectado a la entrada del riel de inyectores.
Se cambio el aforador completo, original.
De q país son y ayudeme la ciudad y dirección gracias
A qué kilometraje se cambia esa pieza de la bomba del sail por favor
Osea no recomienda el sail 2015 ? Xq escucho a todos que no se acelera
Amigo buenas como les va .... porfavor tengo un sail del 2013 y cuando meto 2da marcha no tiene potencia...le aplastó todo a tope y no acelera como lo normal
Solucionaste pana
Disculpa la ignorancia en que lugar se instala el medidor de presión de gasolina
Que tal.
El medidor de presión se instala en el riel de inyectores, en la entrada de combustible.
Saludos.
amigo yo lo tengo a 175 000 km pierde potencia y se apaga cuando estoy frenando para pasar un rompe muelles solo una veces desPùes ya no pero sigue jalonándose hace 5 meses limpie mis inyectores y cambie filtro de gasolina,GAS ,aire y bujías que se sera amigo LA BOMBA DE GASOLINA ME HAN DICHO TU CREES??????
La valvula canister le está fallando, esa debe cambiar
Tengo problemas con el encendido no arranca adecuadamente en frío tengo en sail 2012
Al arrancar en frio talvez tiene poca fuerza el auto?
Donde es el taller ??
Si mi sail en subidas de chupa soy de chile amigo creo k es eso sele va aire x eso no sube xk ya le cambie embragues y si sube pero sigue el problema se chupa iwal mi chovrolet sail es 2012 full equipo
Ese chevrolet. De k año es amigo.. Es el. Moderno
maestro me puede decir como unió el manómetro con la cañería de gasolina porfavor
Que tal.
Use una unión en "T" con un acople que saque de una cañería vieja.
Saludos.
Donde estan ubicados?
Muy buen video, Amigo a los cuantos km te dio esa falla ?
Que tal.
Este vehículo tenia 520 000 km.
Sail medio millón de km... bastante bien esta. Saludos
Y cuánto cuesta ese piesa nueba
Y también le pasa a un sail dual osea a gas
Estara bien con 50 decpresion. Mi carto sail se me apaga.
Y dice el dueño " no vuelvo a ir con el tuercas"
De que año es ese sail o es a cualquier sail
Que tal.
El vehículo es del año 2012. La primera versión del Sail.
@@autotecnicsz7904 gracias
Un favor y del 2015 también sufren de eso de la bomba de gasolina
@@fermandorosas5369
Que tal.
También pueden darse casos similares.
@@autotecnicsz7904muchas gracias
Yo vivo en Guayaquil, alguien acá que tenga como medir eso tengo un problema parecido en mi carro?
No se escucha bien por la aceleracion
Direccion y telefono para futuro cualquier Daño