Exelente video amigo , eternamente agradecido por compartir sus valiosos conocimientos de mecánica y arreglar nuestros autos con la mejor Onda y a conciencia x qué somos responsables para andar en las calles, autopistas disfrutado el manejo de los autos, saludos cordiales ; Jorge de Buenos Aires Argentina .
Nitido....excelente explicacion amigo...Dios te lo pague y te bendiga por tu catedra....sos un verdadero profesional....Saludos, Carlos Argueta, desde Guatemala.
Bendiciones, agradecido infinito por las clases de mecánica. Tengo problemas con un auto que falla pero no reporta códigos me e ayudado mucho con tus clases pero aún no logro encontrar la falla
Aunque, no soy mecánico, me gusta mucho el tema de los carros....este video me gustó mucho...lo felicito por su manera de enseñar,de explicar... así es que se hace.... palabras de nuestro señor Jesucristo... bienaventurados los que enseñan a los que no saben... por que de ellos sera el reino de los cielos... bendiciones....bonita manera de enseñar...
Hola gracias por tus video, aprendo mucho y eh salido de varios apuros. Tengo un altima 2001, pierde potencia y empieza a jalonearce asta que se apaga y no vuelve a encender asta después de media hora o más, pero no puedo mover el carro debido a eso, logré llevarlo al Autozon a que me revisaran la luz de tablero y tenía el código P0135 Circuito del calentador de O2 y el P0455 Sistema de emisión evsporativa fuga grave y me dijeron que ese era la válvula Pcv, escuche que el carro pierde potencia por el sensor de oxígeno pero no se si a ese grado como el mio.
Hola buenas tardes amigo Disculpa tengo una pregunta Estoy batallando con un Toyota corola qué tira gotas de aceite lo he llevado con varios mecánicos y no le atinan Se ve un leve escurrimiento por debajo de la brida del tensor de la banda de distribución qué lleva dos tornillos Es común que tiren aceite por ahí o será toda la tapa del sistema de distribución Espero me puedas apoyar De antemano muchas gracias
Perdón pero mi camioneta ya la checaron con la computadora y no marca nada pero tiene mucha variación hasta apagarse ya no se que hacer si me pudieran ayudar porfavor se los agradecería.
Amigo muy clara esa explicación te felicito.Ya me suscribo para que por favor envíes más vídeos y nos expliques.Ya que yo tengo un santa fe que no tiene potencia.
Genial VIDEO, como siempre, Hay ya muchos vehículos, que la mariposa de aceleración, ya es electrónica, sin cable mecanico de acero, y el TPS suele ser interno y el pedal del acelerador , pose un potenciómetro electrónico , QUE SI FALLA, nos deja circular pero con potencia LIMITADA generando un código error en la computadora. E.C.U.
Buenos días amigo soy Carlos de Nicaragua tengo unas preguntas para que me aconseje 1 mi Hyundai accent 1500 año 94 tiene el sensor más de 2 cables es normal? 2 porque pierde potencia de vez en cuando? Como pruebo el maf 3 donde está ubicado el sensor iac en este modelo? 4 podrá mostrarme donde está ubicado el sensor map en mi Hyundai porfa
Cada vez aprendo mucho más con sus videos, gracias por seguir compartiendo todo lo que sabe ... ya identifico varios problemas y las funciones de diferentes partes y sensores de mi carro
Amigo muchas gracias tengo un Corsa L 2003 marca el chechengi le cambié sensor de oxigeno que mejoro, pero auna prende aveses cuando aselero por encima de 50 kilómetros hora
Disculpe, Tengo una Escape 2010 4 cil. En veces he notado que Al prenderla se siente como si por ejemplo soltara la llave antes de tiempo pero no es asi. Cuando pasa eso por ejemplo prende y ESTA en 800 y a los Segundos sube a 1200. Cuando esta frio El carro no lo Hace. Que me recomienda checar?
7:46 Una consulta en la última reparación al mecánico se le olvidó conectar 2 sensores..puede ser esa la falla que el motor no tiene fuerza. Tiene el turbo nuevo y el motor reparado el vehículo anda pero al subir no tiene fuerza ojala me responda saludos desde Chile y muchas gracias
A mi carro tiene ese problema le marca el catalizador de check engine y a veces tiembla mi carro y pierde fuerza pero me dicen que solo le cambie el catalizador y que con eso quedara bien no dicen la verdad solo te sacan dinero pero usted si es un chingon mi amigo gracias por darnos enseñanzas para los que no sabemos 👍
yo tengo una voyager 2008 y pierde potencia acelero y le cuesta mucho, le cambiaron el radiador y después empezo a hacer 3so, no se si tenga algo que ver, me dijeron que la caja de transmisión pero no se tengo dudas
Tengo un Hyundai Santa Fe 3.3L 2009. Se prendió la check enegine y conecte mi scanner, salieron estos códigos P2173 P2106 P1295 P0103 El me cárnico dijo que debo cambiar la mariposa completa. Se ve fácil el trabajo para hacer el reemplazo y evitó el costo de la mano de obra. Pensas que deba llevar al mecánico para que modifique algún valor específico con el scanner o con reemplazar la parte la luz del tablero se apague sola.
Que tal Federico ,,,mira soy mecánico e las islas Canarias ,este fallo tuyo es muy común en Hyundai,antes de cambiar cosas caras ,dile al mecánico que te revise el cableado eléctrico ,tienes varios fallos relacionados con la entrada de aire ,( caudalimetro ,mariposa ,y muy importante el pedal de acelerador que también te lo da como avería el código P1203 ,,,todos estos cables revisalos hasta la UCE ,,puedes tener sulfatados los enchufes o clavijas ,,,si todo esto está bien entonces si que puedes pensar que tienes una avería cara como un cuerpo de mariposa ,aunque estos no suelen fallar mucho ,yo he visto en estos coches fallos más que nada en la instalación eléctrica ,, P2173 ,es aire en exceso,comprueba que no tenga fugas en el múltiple de ad.,,,,,dile al mecánico que te haga una prueba de gases a ver cómo está el oxígeno,cuando un coche está bien tiene que estar de 0.5 a 1.5 más o menos ,cuando hay exceso de aire te subirá mucho y ahí tienes que ver que no hay fugas en el múltiple de ad,,,todo esto está controlado por la UCE y como vaya más que ella no pueda controlar te da varias averías y te lo pone en fase de emergencia y no tiene potencia el coche en ese momento ,,,, Todo esto te lo digo porque a veces son tonterías los fallos ,,,,son fallos comunes últimamente en muchos coches distintos ,,,hay que leer mucho los gases antes de cambiar cosas caras ,te dejo el valor de los gases cuando están bien los coches de gasolina sea la marca que sea ,, C.O.,,,no pasar de 0.3 en ralentí Acelerado también C.O.2,,,,,entre 15 y 16'/. Lambda,,,,,0.999 a 1.000 '/. HC,,,( sin quemar ),,,no pasar de 250 ppm más o menos Si todo esto está más o menos así ,el coche va de miedo ,pero tú tienes que tener esos valores descorregidos seguro ,,,,,,suerte y ya me dirás cómo fue ,,,,saludos desde islas Canarias,,,,,,
hola amigo, sabes tengo un bmw 2009 serie 3 n4 e93, cuando el carro esta encendido suena muy bien y si lo acelero estando parado suena bien, y cuando lo pongo en marcha y meto el pie despacio todo va bien, pero cuando trato de pisarlo mas fuerte se escucha un sonido agudo como un tic tic tic como metralleta, podrias darme una idea por favor, gracias amigo
Tengo una duda, cuando en el scanner marca el código P0420 deficiencia en el catalizador (bank 1), ya le cambié el catalizador (le puse uno genérico) y le cambié el sensor que va en el catalizador y aún así me sigue mostrando el check engine con el mismo código, podria ser el sensor de oxigeno que va antes del catalizador? Mi auto tiene pérdida de potencia:(
Necesito que me ayudes a identificar el problema de mi auto honda pilot 2011..resulta que estoy manejando y luego no funcionan los cambios ..reversa y pierde potencia ..pero lo apago por un buen rato y luego odo funciona normal..me puedes decir cual es el problema ..bendicones.
Qué tal buenos días tienes videos sobre porque se funden los fuse link y cómo detectar la falla en este caso de una F150 americana EFI 1987 saludos muy completos tus videos
Hola tengo una consulta, mi auto no tiene sensor MAF pero tiene sensor MAP. Mi vehiculo en subida en 4ta por encima de los 80kms no logra acelerar por mas que presiono el pedal la potencia se pierde. En algunos casos en 5ta me responde mejor. en 1,2 y tercera no tengo problemas. Algun consejo?
Tengo un Toyota matrix 2004. Y tiene una falla que ya no se que hacer... Batalla al encender después de estar un tiempo apagada y pierde fuerza al subir una pendiente y con el aire acondicionado se siente mas la perdida de potencia... Ya le limpiaron los inyectores, le cambié la bomba de combustible, le puse bujías nuevas, le checaron las bobinas y están bien. Cual puede ser el problema ?
Excelente video, pero en mi caso, tengo un altima 2006, no presenta ningún código de falla, pero se siente que le falta potencia y las revoluciones suben solas hasta 1700 rpm, que podría revisar?, de antemano, muchas gracias
Tengo una xtrail 2005 con cuerpo de aceleración electrónico, a empezado a estar acelerado pero solo en ralentí estando en parking o neutral, al meter drive o reversa funciona y acelera muy bien Alguna idea del problema? Ya limpie el sensor maf y sigue igual, lo que encontré es el sensor de oxígeno dañado como si hubiera explotado el cual voy a remplazar en cuanto me llegue
Amigo ayudame ,me estoy volviendo loco y no encuentro la falla . Tengo una Toyota 82 carburada,he lavado carburador,cambio de bujías,cables ,tanque lavado filtros y casi todo. En lo parejo todo bien ,el detalle es en las subidas ,se jalonea y así no sube. Solo me falta ver el distribuidor y el módulo ,pero el módulo manda chispa . Ayudaaaaa?
Buenos días, saludos desde Venezuela. Me gustaría saber si tiene algún video o tiene previsto hacerlo sobre como funciona internamente el IMRC en el multiple de admisión de Mazda 3 2.0 2008. En particular cuando desde el interior de este multiple se origina un ruido. Sabre agradecerle. Saludos
Tengo un código pero es para el sensor de catalizador el de antes y el que está puesto al catalizador dice el mecánico pero cuál sería lo primero que tengo que cambiar por que están caro cada uno el de antes o el que está puesto al catalizador bro y será que eso ase pérdida de potencia de mi carro 😢
Hola buenas noches, tengo un auto Hyundai Elantra automático año 2012, el problema es que en las mañanas me demora demasiado prender y tengo que echar un poco de gasolina por la manguera del filtro de aire y prende al instante, y después normal prende todo el día,ya le revisaron la bomba de gasolina y todo esta bien también le calibraron y cambiaron los chupones de las bobinas, alguna ayuda y recomendación de parte suya xfis, gracias por su apoyo a todos x compartir sus conocimientos de un gran mecánico profesional, en que país se encuentran ubicados,saludos desde Perú,bendiciones de lo alto
Gracias por esta información es de mucha alluda aprovechando, tengo una consulta, tengo una kia sportage ella cuando voy en colá de vehículos se acera sola hasta 2500rpm podría ud alludarme, gracias
Buenas noches, que recomiendas revisar para un Nissan Kicks donde parece falla en caja CVT pero no saben si son sensores. Iba caminando y perdio aceleracion. Despues ya no avanzo Gracias
Exelente video amigo , eternamente agradecido por compartir sus valiosos conocimientos de mecánica y arreglar nuestros autos con la mejor Onda y a conciencia x qué somos responsables para andar en las calles, autopistas disfrutado el manejo de los autos, saludos cordiales ; Jorge de Buenos Aires Argentina .
Nitido....excelente explicacion amigo...Dios te lo pague y te bendiga por tu catedra....sos un verdadero profesional....Saludos, Carlos Argueta, desde Guatemala.
Bendiciones, agradecido infinito por las clases de mecánica. Tengo problemas con un auto que falla pero no reporta códigos me e ayudado mucho con tus clases pero aún no logro encontrar la falla
Muy buen resultado de sacarlo y limpiarlo volvió ah tirar como cañón gracias amigo 👏👏
Gracias, me llego en el momento adecuado Chevy 2012 tiene falta de potencia revisate los 3 puntos, gracias nuevamente 😊
Este video me ayudó mucho gracias saludos desde Perú
felicidades muy buena explicación ases que uno se interese en el tema como se dice todo esta en el maestro como lo expliqué
Buenas noches ing gracias por compartir sus conocimientos
Muy bueno aprendo mucho con usted saludos desde Montevideo Uruguay
Gracias por el video siempre c aprende algo saludos desde P.R.
Saludos desde Costa Rica, siempre atento.. 💯🇨🇷
Excelente información Maestro
Muy buena y detallada información, gracias.
Mí auto Peugeot 307 pierde potencia . Digamos al salir cuesta mucho y desp cuando lo llevas en velocidad alta ya no falla
Muy buen video my Amigo saludos y muchas gracias felicidades!!
Aunque, no soy mecánico, me gusta mucho el tema de los carros....este video me gustó mucho...lo felicito por su manera de enseñar,de explicar... así es que se hace.... palabras de nuestro señor Jesucristo... bienaventurados los que enseñan a los que no saben... por que de ellos sera el reino de los cielos... bendiciones....bonita manera de enseñar...
Muy interesante, muchas por la información
Hola gracias por tus video, aprendo mucho y eh salido de varios apuros.
Tengo un altima 2001, pierde potencia y empieza a jalonearce asta que se apaga y no vuelve a encender asta después de media hora o más, pero no puedo mover el carro debido a eso, logré llevarlo al Autozon a que me revisaran la luz de tablero y tenía el código P0135 Circuito del calentador de O2 y el P0455 Sistema de emisión evsporativa fuga grave y me dijeron que ese era la válvula Pcv, escuche que el carro pierde potencia por el sensor de oxígeno pero no se si a ese grado como el mio.
Por suerte casi siempre se basa en un Corolla y el modelo que tengo yo jaja que suerte la mía.
Bien explicado gracias por el video
Muy bueno el video
Como siempre
Muy buen video sigue asi amigo
Hola buenas tardes amigo
Disculpa tengo una pregunta
Estoy batallando con un Toyota corola qué tira gotas de aceite lo he llevado con varios mecánicos y no le atinan
Se ve un leve escurrimiento por debajo de la brida del tensor de la banda de distribución qué lleva dos tornillos
Es común que tiren aceite por ahí o será toda la tapa del sistema de distribución
Espero me puedas apoyar
De antemano muchas gracias
Puede ser empaquetaduras o reténes
Hola muy buen video ..solo una pregunta . que pasa si elimino el catalizador de un honda Accord 2007
Excelente explicación
Exelente esplicacion saludos
Puedes hacer un video sobre los fallos cuando se daña el cable kickdown? (Suzuki Sidekick 92) Excelentes tus videos!
Saludos desde PR. buen video tengo ford focus 2008 cuando acelero pierde potencia?
Tengo un cadilla cts 2008 y falla cuando acelero se jalonea y pierde potencia
Perdón pero mi camioneta ya la checaron con la computadora y no marca nada pero tiene mucha variación hasta apagarse ya no se que hacer si me pudieran ayudar porfavor se los agradecería.
Hola buenos videos como quitar lo luz de trac off y vsc no esta prendido el check engini gracias
Amigo muy clara esa explicación te felicito.Ya me suscribo para que por favor envíes más vídeos y nos expliques.Ya que yo tengo un santa fe que no tiene potencia.
Tengo un Nissan rog pierde fuerza cunado ba en subida suena como si tú viera algo suelto 2015
Elecktrofe2 ¿ Tienes algun video de los Códigos de fallas que arroja Escáner ? Para aprender a que se refiere cada código. Gracias.
Una pregunta la tacoma 2005 motor 2.7 donde los yeba los sensores de cuerpo de aceleracion
Genial VIDEO, como siempre, Hay ya muchos vehículos, que la mariposa de aceleración, ya es electrónica, sin cable mecanico de acero, y el TPS suele ser interno y el pedal del acelerador , pose un potenciómetro electrónico , QUE SI FALLA, nos deja circular pero con potencia LIMITADA generando un código error en la computadora. E.C.U.
mi toyota de 20 años le cambie todos los sensores q nombro en este video. solo me faltan el de Detonacion y sensor de presion combustible ; )
Por favor es conveniente poner limpiador de inyectores y cual recomiendas?
Excelente video!
Gracias por compartir saludos de san Luis Potosí México 👍👌
Buenos días amigo soy Carlos de Nicaragua tengo unas preguntas para que me aconseje
1 mi Hyundai accent 1500 año 94 tiene el sensor más de 2 cables es normal?
2 porque pierde potencia de vez en cuando?
Como pruebo el maf
3 donde está ubicado el sensor iac en este modelo?
4 podrá mostrarme donde está ubicado el sensor map en mi Hyundai porfa
Cada vez aprendo mucho más con sus videos, gracias por seguir compartiendo todo lo que sabe ... ya identifico varios problemas y las funciones de diferentes partes y sensores de mi carro
Amigo muchas gracias tengo un Corsa L 2003 marca el chechengi le cambié sensor de oxigeno que mejoro, pero auna prende aveses cuando aselero por encima de 50 kilómetros hora
Mi auto cuando recién lo prendo se siente con fuerza y todo pero pasando 10 mmts se siente ya un poco pesado
Me pasa lo mismo como resuelvo eso😢
Disculpe, Tengo una Escape 2010 4 cil. En veces he notado que Al prenderla se siente como si por ejemplo soltara la llave antes de tiempo pero no es asi. Cuando pasa eso por ejemplo prende y ESTA en 800 y a los Segundos sube a 1200. Cuando esta frio El carro no lo Hace. Que me recomienda checar?
Buenísima explicación.
Cómo siempre excelente video 👌🏼
Buen video maestro y donde radicas para que cheques.mi auto
Excelente, muy buena explicación en todo lo q necesitas saber de los problemas de tu auto. Saludos desde La paz baja California sur.
Hola Elecktrofe2.. tienes tu taller en EeUu..donde? Me gustaría visitarte y cheques mi carro.
exelente explicación
Este es mejor canal de mecánica que existe, gracias por estos videos ELECTROFE2,🇨🇺🇨🇺🇨🇺
Excelente video
Lo sigo desde RD y desde la primera vez no he dejado de verlo
Buen video gracias
7:46 Una consulta en la última reparación al mecánico se le olvidó conectar 2 sensores..puede ser esa la falla que el motor no tiene fuerza. Tiene el turbo nuevo y el motor reparado el vehículo anda pero al subir no tiene fuerza ojala me responda saludos desde Chile y muchas gracias
A mi carro tiene ese problema le marca el catalizador de check engine y a veces tiembla mi carro y pierde fuerza pero me dicen que solo le cambie el catalizador y que con eso quedara bien no dicen la verdad solo te sacan dinero pero usted si es un chingon mi amigo gracias por darnos enseñanzas para los que no sabemos 👍
Cámbialo yo cambié el catalizador
Una limpieza con cleaner específico hice y ya todo bien...ya andaba cotizando catalizador
Asi esta el mio ke si ago alto en cuesta nopuedo arrancarlo en primera
Yo le acabo de meter aditivo para limpiar catalizador y si funciona .
Gracias a todos x sus comentarios esta en areglo mi carro 🙏
Gracias maestro
Este problema cuaza vibración o que tiembla el vehículo? Me refiero un vw vento
Saludos y gracias
Buen video bro, siempre pendiente
Cómo todos tus videos muy bien explicado y ayuda mucho a la gente que se inicia en la mecánica saludos desde Argentina
Gracias por compartir excelente información Excelente día A DÓNDE tienes tu taller
Gracia amigo por los conocimientos q nos compartes saludos desde Querétaro México y q Dios t bendiga siempre
yo tengo una voyager 2008 y pierde potencia acelero y le cuesta mucho, le cambiaron el radiador y después empezo a hacer 3so, no se si tenga algo que ver, me dijeron que la caja de transmisión pero no se tengo dudas
Tengo un Hyundai Santa Fe 3.3L 2009. Se prendió la check enegine y conecte mi scanner, salieron estos códigos
P2173
P2106
P1295
P0103
El me cárnico dijo que debo cambiar la mariposa completa. Se ve fácil el trabajo para hacer el reemplazo y evitó el costo de la mano de obra. Pensas que deba llevar al mecánico para que modifique algún valor específico con el scanner o con reemplazar la parte la luz del tablero se apague sola.
Que tal Federico ,,,mira soy mecánico e las islas Canarias ,este fallo tuyo es muy común en Hyundai,antes de cambiar cosas caras ,dile al mecánico que te revise el cableado eléctrico ,tienes varios fallos relacionados con la entrada de aire ,( caudalimetro ,mariposa ,y muy importante el pedal de acelerador que también te lo da como avería el código
P1203 ,,,todos estos cables revisalos hasta la UCE ,,puedes tener sulfatados los enchufes o clavijas ,,,si todo esto está bien entonces si que puedes pensar que tienes una avería cara como un cuerpo de mariposa ,aunque estos no suelen fallar mucho ,yo he visto en estos coches fallos más que nada en la instalación eléctrica ,,
P2173 ,es aire en exceso,comprueba que no tenga fugas en el múltiple de ad.,,,,,dile al mecánico que te haga una prueba de gases a ver cómo está el oxígeno,cuando un coche está bien tiene que estar de 0.5 a 1.5 más o menos ,cuando hay exceso de aire te subirá mucho y ahí tienes que ver que no hay fugas en el múltiple de ad,,,todo esto está controlado por la UCE y como vaya más que ella no pueda controlar te da varias averías y te lo pone en fase de emergencia y no tiene potencia el coche en ese momento ,,,,
Todo esto te lo digo porque a veces son tonterías los fallos ,,,,son fallos comunes últimamente en muchos coches distintos ,,,hay que leer mucho los gases antes de cambiar cosas caras ,te dejo el valor de los gases cuando están bien los coches de gasolina sea la marca que sea ,,
C.O.,,,no pasar de 0.3 en ralentí
Acelerado también
C.O.2,,,,,entre 15 y 16'/.
Lambda,,,,,0.999 a 1.000 '/.
HC,,,( sin quemar ),,,no pasar de 250 ppm más o menos
Si todo esto está más o menos así ,el coche va de miedo ,pero tú tienes que tener esos valores descorregidos seguro ,,,,,,suerte y ya me dirás cómo fue ,,,,saludos desde islas Canarias,,,,,,
Excelente video saludos maestro
hola amigo, sabes tengo un bmw 2009 serie 3 n4 e93, cuando el carro esta encendido suena muy bien y si lo acelero estando parado suena bien, y cuando lo pongo en marcha y meto el pie despacio todo va bien, pero cuando trato de pisarlo mas fuerte se escucha un sonido agudo como un tic tic tic como metralleta, podrias darme una idea por favor, gracias amigo
Disculpa tengo una jimmy mod 99 4x4 y en las subidas pierde potencia y ya le cambie esas piezas que comentas
Tengo una duda, cuando en el scanner marca el código P0420 deficiencia en el catalizador (bank 1), ya le cambié el catalizador (le puse uno genérico) y le cambié el sensor que va en el catalizador y aún así me sigue mostrando el check engine con el mismo código, podria ser el sensor de oxigeno que va antes del catalizador? Mi auto tiene pérdida de potencia:(
Bien explicado amigo gracias por el vídeo saludos desde Zapopan Jalisco
Muy buen tema saludos amigo bendiciones
Buen día disculpe tengo un carro Ford Mercury sable Año 2002 y la falla es que arranca y se calienta y se para
Buenas tarde ,será q me puedes esplicar porq cuando pongo mi carro en neutro es como si lo pusiera en para, pero en reversa osea en retro no lo hace
Mientras más modernos más problemas dan
Excelente video👍🏽
Siempre veo tus videos, gracias. Cómo probar el sensor MAF y como limpiarlo?
Necesito que me ayudes a identificar el problema de mi auto honda pilot 2011..resulta que estoy manejando y luego no funcionan los cambios ..reversa y pierde potencia ..pero lo apago por un buen rato y luego odo funciona normal..me puedes decir cual es el problema ..bendicones.
Qué tal buenos días tienes videos sobre porque se funden los fuse link y cómo detectar la falla en este caso de una F150 americana EFI 1987 saludos muy completos tus videos
buenísimo, saludos desde Arica Chile
Muchas gracias por sus videos estío aprendiendo muchos para arreglas mi carro de aki Atlanta GA
Excelente clase, presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México Like
Hola tengo una consulta, mi auto no tiene sensor MAF pero tiene sensor MAP. Mi vehiculo en subida en 4ta por encima de los 80kms no logra acelerar por mas que presiono el pedal la potencia se pierde. En algunos casos en 5ta me responde mejor.
en 1,2 y tercera no tengo problemas. Algun consejo?
Tengo un Toyota matrix 2004. Y tiene una falla que ya no se que hacer... Batalla al encender después de estar un tiempo apagada y pierde fuerza al subir una pendiente y con el aire acondicionado se siente mas la perdida de potencia... Ya le limpiaron los inyectores, le cambié la bomba de combustible, le puse bujías nuevas, le checaron las bobinas y están bien. Cual puede ser el problema ?
Excelente video, pero en mi caso, tengo un altima 2006, no presenta ningún código de falla, pero se siente que le falta potencia y las revoluciones suben solas hasta 1700 rpm, que podría revisar?, de antemano, muchas gracias
Checa el regulador de presión de combustible
Cambie todos los sensores y sigue sin fuerza en marcha humo húmedo.
Sale humo del caño de escape? Está quemando junta
Tengo una xtrail 2005 con cuerpo de aceleración electrónico, a empezado a estar acelerado pero solo en ralentí estando en parking o neutral, al meter drive o reversa funciona y acelera muy bien
Alguna idea del problema?
Ya limpie el sensor maf y sigue igual, lo que encontré es el sensor de oxígeno dañado como si hubiera explotado el cual voy a remplazar en cuanto me llegue
Gracias maestro eletrofe por compartir sus aprendizajes y enseñanzas
Muy buen video con muy buena información
Los autos turbo como el Stratus RT 99 trae los dos sensores MAP y MAF?
Hola, Tengo una Nissan Murano del 2009, conduciendo en largas distancias El motor pierde fuerza principalmente en subidas, que problema podria ser?
Amigo ayudame ,me estoy volviendo loco y no encuentro la falla .
Tengo una Toyota 82 carburada,he lavado carburador,cambio de bujías,cables ,tanque lavado filtros y casi todo.
En lo parejo todo bien ,el detalle es en las subidas ,se jalonea y así no sube.
Solo me falta ver el distribuidor y el módulo ,pero el módulo manda chispa .
Ayudaaaaa?
Buenos días, saludos desde Venezuela. Me gustaría saber si tiene algún video o tiene previsto hacerlo sobre como funciona internamente el IMRC en el multiple de admisión de Mazda 3 2.0 2008. En particular cuando desde el interior de este multiple se origina un ruido. Sabre agradecerle. Saludos
Gracias por tus conocimientos un saludo desde españa
Tengo un código pero es para el sensor de catalizador el de antes y el que está puesto al catalizador dice el mecánico pero cuál sería lo primero que tengo que cambiar por que están caro cada uno el de antes o el que está puesto al catalizador bro y será que eso ase pérdida de potencia de mi carro 😢
Hola buenas noches, tengo un auto Hyundai Elantra automático año 2012, el problema es que en las mañanas me demora demasiado prender y tengo que echar un poco de gasolina por la manguera del filtro de aire y prende al instante, y después normal prende todo el día,ya le revisaron la bomba de gasolina y todo esta bien también le calibraron y cambiaron los chupones de las bobinas, alguna ayuda y recomendación de parte suya xfis, gracias por su apoyo a todos x compartir sus conocimientos de un gran mecánico profesional, en que país se encuentran ubicados,saludos desde Perú,bendiciones de lo alto
Gracias por esta información es de mucha alluda aprovechando, tengo una consulta, tengo una kia sportage ella cuando voy en colá de vehículos se acera sola hasta 2500rpm podría ud alludarme, gracias
Buenas. cuando ara videos de motores diesel
Oye amigo a qué tanto de refieres en perdida de potencia, mi carro bajo a un 70 80% de perdida de potencia, sera algun pistón 😢?
Saludos maestro!!! Primer comentario 😊
Buenas noches, que recomiendas revisar para un Nissan Kicks donde parece falla en caja CVT pero no saben si son sensores.
Iba caminando y perdio aceleracion.
Despues ya no avanzo
Gracias
Gracias por la forma tan detallada de explicar, un cordial saludo ..
Tengo el codigo p0441 y p0445 ya cambien el canister la tapa del tanque y la valvula vap y sigue el código puedes orientarme por favor