르노코리아가 이 차를 들여오려고 하다가, 시장성이 없다 판단해서 안들여왔죠. 제가 생각해봐도, 국내에서 생산도 안되는 경차, 거기다 르노여서 수리비는 높은데 RR 구조에 고급유까지... 경차에 있어서 경제성을 가장 우선시하는 대한민국에서는 아마 좁은데 비싸고, 유지비도, 수리비도 비싼 특이한 차로 인식되어 클리오보다 처참한 성적을 기록했을 지 않을까 싶네요. 한국 르노가 안 들여오려고 했던게 아니라, 정말 국내 시장성이 제로에 가까웠기에 안들여온거니 오해 안하셨음 하네요 ㅎㅎ
그리고... 르노차 타보신 분들은 아시겠지만(SM6나 XM3 같은 차들 말고 캡처나 클리오 같은 순수 르노차), 르노차 자체가 대중적인 한국인들이 좋아할만한 차는 아닙니다. 한국인 시점에서 바라보면 불편한 점도 많고, 디자인이나 기능적 측면에서 이해하기 어려운 부분도 많습니다. 이는 독일차나 미국차를 받아들이는 문제하고는 완전 다른 부분이라고 생각하셔도 좋을만큼 좀 특이한 부분들이 있는 편이에요. 저도 프랑스차 좋아합니다만,,,, 몇 번 타본 입장에서 왜 한국에서는 이렇게 푸조랑 르노, 시트로엥을 보기 힘든지 알거 같더군요. 그들만 이해할 수 있는 그런 어떤 감성들이 있습니다
![장난감 같은 이 차가 없어서 못산다고? | 초소형전기차 인기 이유 | 이차-저차, 읏차 | [타방]](http://i.ytimg.com/vi/JqyMGD4PNK8/mqdefault.jpg)
르노코리아가 이 차를 들여오려고 하다가, 시장성이 없다 판단해서 안들여왔죠. 제가 생각해봐도, 국내에서 생산도 안되는 경차, 거기다 르노여서 수리비는 높은데 RR 구조에 고급유까지...
경차에 있어서 경제성을 가장 우선시하는 대한민국에서는 아마 좁은데 비싸고, 유지비도, 수리비도 비싼 특이한 차로 인식되어 클리오보다 처참한 성적을 기록했을 지 않을까 싶네요.
한국 르노가 안 들여오려고 했던게 아니라, 정말 국내 시장성이 제로에 가까웠기에 안들여온거니 오해 안하셨음 하네요 ㅎㅎ
그리고... 르노차 타보신 분들은 아시겠지만(SM6나 XM3 같은 차들 말고 캡처나 클리오 같은 순수 르노차), 르노차 자체가 대중적인 한국인들이 좋아할만한 차는 아닙니다.
한국인 시점에서 바라보면 불편한 점도 많고, 디자인이나 기능적 측면에서 이해하기 어려운 부분도 많습니다. 이는 독일차나 미국차를 받아들이는 문제하고는 완전 다른 부분이라고 생각하셔도 좋을만큼 좀 특이한 부분들이 있는 편이에요. 저도 프랑스차 좋아합니다만,,,, 몇 번 타본 입장에서 왜 한국에서는 이렇게 푸조랑 르노, 시트로엥을 보기 힘든지 알거 같더군요. 그들만 이해할 수 있는 그런 어떤 감성들이 있습니다
아무래도 기업이다 보니 시장성을 생각하는것이 맞다고 봅니다. 르노에서 판매하는 라인업을 보면 한국 성향에 안맞는 것들이 꽤 많이 있더군요.
2천만원이 안되는데 RR 이라니!! 정말 재밌는 차네요! 한국 르노는 왜 이런차들을 안들여 오는지.. 답답합니다.
재미는 있는데, 시장성도 있고 하다보니 쉽게 라인업으로 구축하기 어려운거 같습니다.
소형차에 고급휘발유라니 신기하네요
유럽에서 만든 가솔린엔진은 고급유가 거의 일반적입니다 ^^:
잊을만하면 돌아오시네요ㅎㅎ
자주 업로드 할수 있도록 노력하겠습니다 ^^:
국내에 천대만 들여왔으면 좋겠다.
한정판으로 판매했음 좋겠네요 ^^:
아우리나라는 왜 ? 캉구랑 트윙고 수입안하는지 모르겠음
나라별로 수입되는 차량 라인업이 다르다보니 한국 시장을 파악하고 선택한거 같아 보입니다 ^^:
제원을 조금만 손봐서 경차규격으로 맞추고 들어오면 대박칠수 있을거 같은데 모르겠네요.
대박은 힘들거 같고 매니아층에게 인기가 있을거 같습니다 ^^:
차폭을 경차 규격으로 맞추긴 쉽지 않을텐데요...전장은 어케어케 해보겠지만...전폭 5cm는....
고급유셋팅이라 아쉽네요
유럽차들 대부분이 고급유 셋팅입니다 ^^:
1등
감사합니다 ^^: