Farai un video sulla manutenzione dell’impianto gpl? Io sento che la mia punto ogni tanto strappa non so cosa fare l’ultima volta mia hanno fregato 400 euro per la sostituzione dei filtri ed ignettori ma non sono ne passato un anno è da problemi mi sapresti dare un consiglio? Volevo provare additivo per gpl ne hai mai provato uno ? Grazie mille della risposta grazie comunque dei video 👍
Ciao sempre video utili. Se puoi potresti fare un tutorial per sbloccare la cintura di sicurezza, la mia e rimasta bloccata, ma avendo l'airbag non so sé è possibile aprire le plastiche; su Internet non c'è nessuna spiegazione. Grazie
La causa principale di residui ferrosi e tracce di olio è dovuta dai sistemi di pompaggio dei distributori di carburante dato che i compressori producono molta limatura di ferro e l'olio che serve a lubrificarli passa attraverso le fasce e finisce nelle tubazioni di carica, a differenza del metano che non ha bisogno di sistemi di pompaggio poichè si trova già allo stato gassoso quindi molto più pulito.
Quando avevo la macchina a GPL il filtro fase gassosa non lo tenevo proprio (avevo un tubo diretto). Avevo solo il filtro fase liquida che invece catturava un bel po' di sporco. (Tipo polvere metallica)
Io ho sempre cambiato il filtro in fase gassosa ogni 15-20000 km (che è facile da cambiare e lo riesco a fare da solo) e mai cambiato quello nel polmone (il mio meccanico dice di non essere in grado e all'officina degli impianti a gas chiedono 90 euro solo per cambiare i due filtri): a 150000 km mai avuto problemi. Probabilmente il GPL che metto è di buona qualità perché finora la macchina è sempre andata senza problemi. Sarebbe interessante un tutorial per capire come cambiare da soli l'altro filtro
@@massimob.3802 visto il video. Sembra un po' complicatino cambiare il filtro nell'elettrovalvola. Seguendo le istruzioni del video si può fare però uno come me ci metterebbe una giornata...minimo
Video semplice. Ma bello e completo. Grazie
Ottimo video: esaustivo, chiaro, semplice, fatto molto bene!!! 👍👍👍
Gran bel video! Ci voleva dai! Aspetto un bel tutorial corposo come ai vecchi tempi, ci conto!!
Complimenti ancora per il video!
Video ottimo e contenuti chiari. Esistono kit per revisionare i riduttori di pressione..
Finalmente nuovo video! Quand'è che torni video della tua Punto? Che fine ha fatto la mk2? ( riferivo quella arancione)
Ottimo video 👍😉👍😉
Farai un video sulla manutenzione dell’impianto gpl? Io sento che la mia punto ogni tanto strappa non so cosa fare l’ultima volta mia hanno fregato 400 euro per la sostituzione dei filtri ed ignettori ma non sono ne passato un anno è da problemi mi sapresti dare un consiglio? Volevo provare additivo per gpl ne hai mai provato uno ? Grazie mille della risposta grazie comunque dei video 👍
Ciao volevo dirti quando va cambiato la batteria della macchina?
Ottimo video👌🤏😁😃😄😊
Ciao sempre video utili. Se puoi potresti fare un tutorial per sbloccare la cintura di sicurezza, la mia e rimasta bloccata, ma avendo l'airbag non so sé è possibile aprire le plastiche; su Internet non c'è nessuna spiegazione. Grazie
Aspettiamo i tutorial 😁
Puoi fare un video sugli incentivi, quale tipo di macchine conviene prendere ecc. Io ho un euro 2, credo che sia ora di cambiarla.
Grazie x il video, potresti trattare il riduttore di pressione e il filtro interno Metano o gpl?
...toh , chi si rivede qual buon vento ?
La causa principale di residui ferrosi e tracce di olio è dovuta dai sistemi di pompaggio dei distributori di carburante dato che i compressori producono molta limatura di ferro e l'olio che serve a lubrificarli passa attraverso le fasce e finisce nelle tubazioni di carica, a differenza del metano che non ha bisogno di sistemi di pompaggio poichè si trova già allo stato gassoso quindi molto più pulito.
Ciao ho una domanda ho una grande punto evo ultimamente mi strattona la,machina quale il problema più o meno grazie mille?
corpo farfallato..candele ..bobine... iniettori GPL...
Quando avevo la macchina a GPL il filtro fase gassosa non lo tenevo proprio (avevo un tubo diretto). Avevo solo il filtro fase liquida che invece catturava un bel po' di sporco. (Tipo polvere metallica)
Wow
Io ho sempre cambiato il filtro in fase gassosa ogni 15-20000 km (che è facile da cambiare e lo riesco a fare da solo) e mai cambiato quello nel polmone (il mio meccanico dice di non essere in grado e all'officina degli impianti a gas chiedono 90 euro solo per cambiare i due filtri): a 150000 km mai avuto problemi. Probabilmente il GPL che metto è di buona qualità perché finora la macchina è sempre andata senza problemi. Sarebbe interessante un tutorial per capire come cambiare da soli l'altro filtro
Se cerchi ci sono video sulla sostituzione filtro fase liquida.
Meccanica per tutti
@@massimob.3802 grazie
@@massimob.3802 visto il video. Sembra un po' complicatino cambiare il filtro nell'elettrovalvola. Seguendo le istruzioni del video si può fare però uno come me ci metterebbe una giornata...minimo
Oh ma sei sparito??? Menomale un nuovo video
Tornateeeee😀
Io l'ho cambiato dopo 60mila km