容量、サイズ、取付、安全性etc…採用基準を満たすバッテリーを鋭意検討中です

[@八木下洋]

社長さんの斜め後ろからのアングルは長嶋監督に似てますね、R３３のトランクのシーンで感じました。メガネ姿カッコイイです❕　
『いわゆる　ひとつの　ジーティーアールですね』

[@目黒メンテナンスサービス]

ご視聴ありがとうございます。長嶋監督ですか⁉︎確かに似てるかもですね😂

[@いし-y9n]

パナソニックの青いやつは始めは液減りが有りませんけど、寿命末期はしっかり液減りするみたいですよ

[@目黒メンテナンスサービス]

ご視聴ありがとうございます。液量は確認と補充が必須ですね。

[@いし-y9n]

@目黒メンテナンスサービス
液タイプのP社の青いバッテリーより皆さんのコメントが多い、オプティマバッテリーの方が合ってるかもしれません
完全密閉で横倒し搭載でも液漏れしない　AGMタイプ
イエローならB24サイズもあります

[@裕紀粕谷]

G&U NEXT＋のバッテリー　密閉式でガス抜きパイプ付けられて良いですよ

[@目黒メンテナンスサービス]

ご視聴ありがとうございます。G&yuですか。検討してみます。ありがとうございます！

[@Kちゃん-f6m]

定休日ヌルヌルお疲れ様です。m(__)m

[@Makoto33GTRLMLTD]

オプティマのイエロートップを4年に一回くらいのペースで交換しています。始動力抜群です。😊

[@目黒メンテナンスサービス]

ご視聴ありがとうございます。皆さん弱くなってきたら交換という方が多いですが、期間を決めて交換されるというのはとても安心かと思います！

[@tessanmono8395]

BOSCH PSIN-6使用していますがサイズ的にok！
寒冷地のステーとターミナル変換アダプタ後
下は少し削ります。

[@目黒メンテナンスサービス]

ご視聴ありがとうございます。加工されている方が多いんですね。参考にさせていただきます。

[@正直長田]

初めましてこんにちはBOSCHのシールドバッテリーとかはダメですかね？
物によってはガス抜きホースが接続可能のが在ったような気がしますが💧

[@目黒メンテナンスサービス]

ご視聴、コメントありがとうございます。BOSCHも取り付けされているお客様がいらっしゃるので聞いてみます。

[@筋肉-f7k]

s34b20Lなら容量も純正同等です！
高さが少し高いですが！

[@目黒メンテナンスサービス]

ご視聴ありがとうございます。情報ありがとうございます。参考にさせていただきます！

[@r32hal]

しばらくカニはご無沙汰なので食べたくなりました(笑)

[@目黒メンテナンスサービス]

はにかんで行こう〜♪ですねw

[@seeizi]

わたしも24サイズの密閉式使ってます。容量が大きいので、ものすごい勢いでセル回ります。

[@目黒メンテナンスサービス]

ご視聴ありがとうございます。最近は休日だけ乗られるオーナーさんが多いので、容量が大きいと安心ですね。

[@seeizi]

@@目黒メンテナンスサービス 様
容量の大きなバッテリを使うときに、バッテリーケーブルを自作しました。高くなって届かなくなりました。皆さんどうしているのでしょうか？ディーラーでは数年前に寒冷地仕様は製造廃止になっているといわれましたし。

[@mysteriouscat7183]

私はイエロートップ一択です

[@目黒メンテナンスサービス]

ご視聴ありがとうございます。オプティマのお客様も多いですね。経験上ですが、安全面で何件か懸念があったため他の選択肢も当たってみています。

[@topspeed2413]

BCNR33です。欧州規格のLN2使ってます。ガス抜きホース接続できます、端子の大きさが違うので、変換端子を使用、上部のステーはノートeパワー（E12）流用、トレーは探して下さい。あとは小加工で付きます。

[@目黒メンテナンスサービス]

ご視聴、コメントありがとうございます。変換端子が必要になるんですね。参考にさせていただきます。

[@zoa54157bevel]

古河電池(シールドMFシリーズ)で、34用の設定があります。

[@目黒メンテナンスサービス]

ご視聴ありがとうございます。以前のコメントでもありましたが、容量の関係で当店では採用を見送っています。