Sehr schön! Einer der wenigen deutschen Pickups. Die X-Klasse gibts ja ansonsten nur noch aber da gehen die Meinungen auseinander ob die wirklich Mercedes ist. Das coole ist ja, dass der Amarok einen V6 hat im Gegensatz zu günstigeren asiatischen Pickups. Klar gibt's auch noch die RAMs und Ford F Modelle, aber die sind ja vom Unterhalt eher happig was den Durst angeht...
Wir haben dn X350d. Er ist bedingt ein Mercedes. Nur man muss immer schauen wer nörgelt. Jemand der den Wagen kennt oder jemand der nur etwas von sich gibt. Bei einem Pick up muss man immer Abstriche machen. Motor und Getriebe sind gut. Fahrkomfort auch. Das sind die wichtigsten Dinge. Im Inneren ist soweit alles gut. Kleinigkeiten nerven. Wir brauchen den Wagen zum arbeiten. Ich gönne mir gerne die Topausstattung. Gerade da ist der Amarok viel teurer.
Schön das es wieder mit dem Ton klappt. Der Ranger Raptor kann bei Fahrkomfort nicht mit dem Amarok mithalten ? Das verwundert mich bei dem abgelasteten Fox Fahrwerk. Btw: Die Kooperation von Ford und VW beim Thema Midsize PickUp könnte echt was sehr großes hervorbringen. Hoffentlich werden die Skaleneffekte auch mal weiter gereicht... MfG
Fur 59.000 euro kan Mann vielleicht auch einen full size Amerikanischen Pickup Truck mit 6 Cilinder diesel kaufen? RAM 1500 / Silverado / F150 verfugen alle uber einen 3 Liter diesel Motor.
Ich habe seit 15 Jahren Pick Up's. Letztes Jahr wurde mein Nissan Navara V6 kaputt gefahren. Jetzt wollte ich einen neuen 6 Zylinder. VW war da doch deutlich teurer. Trotzdem, schöner Wagen und Video. Ab jetzt gibt es nur noch Luftpumpen.
@@BlackForestDrive ja nur der neue ist ein X350d. Und der ist auch wesentlich preiswerter und hat auch eine Untersetzung! Abgesehen davon sind unsere VW Händler sehr hochnäsig.
So manche Aussagen sind nicht ganz korrekt. Es wird die MIB [Radio] mit Golf 6 verglichen. Ja war beim Amarok vor Facelift der Fall. Wenn er das mit dem Golf verglichen mag, dann bei dem hier vorgestellten dann Golf 7. Zum Thema Licht, der Amarok hat Low Xenon. Das heißt der Amarok hat keine Automatische Leuchtweitenregulierung. Wenn man unter 2000 Lumen bleibt, ist diese nicht Notwendig. Daher ist ein Xenon Low natürlich nicht so Lichtstark. Das LED grundsätzlich besser sind ist auch nicht umbedingt der Fall. Fahrzeuge die mit Halogen und Xenon High auf dem Mark waren und nach einem Facelift dann Halogen und LED Fahrlicht hatten. Würde das gemacht, weil LED besser als Halogen ist, aber bei LED man auch unter 2000 Lumen war, das man die Automatische Leuchtweitenregulierung nicht mehr brauchte wie beim Xenon High und so Geld sparen konnte. In diesen Fällen war dann Xenon High besser als LED.
Wisst ihr ob man diese "Bar" hinter dem Fahrerhaus problemlos an- und abmontieren kann, falls man z.B. eine Absetzksbine nutzen möchte, oder wie fest ist das verbaut?
3,5 Tonnen darf eigentlich nur der ziehen der kein Allradantrieb hat und diese Ausführung hat immer Allradantrieb somit ist die auf 3,2 - 3,3 Tonnen begrenzt
Perfektes Video.Tolles Auto.Ein richtiges Arbeitstier.Gefällt mir sehr gut.
Danke dir:)
Super Video über den Amarok:)
Danke:)
Sehr schön! Einer der wenigen deutschen Pickups. Die X-Klasse gibts ja ansonsten nur noch aber da gehen die Meinungen auseinander ob die wirklich Mercedes ist.
Das coole ist ja, dass der Amarok einen V6 hat im Gegensatz zu günstigeren asiatischen Pickups. Klar gibt's auch noch die RAMs und Ford F Modelle, aber die sind ja vom Unterhalt eher happig was den Durst angeht...
Wir haben dn X350d. Er ist bedingt ein Mercedes.
Nur man muss immer schauen wer nörgelt. Jemand der den Wagen kennt oder jemand der nur etwas von sich gibt. Bei einem Pick up muss man immer Abstriche machen.
Motor und Getriebe sind gut. Fahrkomfort auch. Das sind die wichtigsten Dinge. Im Inneren ist soweit alles gut. Kleinigkeiten nerven.
Wir brauchen den Wagen zum arbeiten. Ich gönne mir gerne die Topausstattung. Gerade da ist der Amarok viel teurer.
Schön das es wieder mit dem Ton klappt.
Der Ranger Raptor kann bei Fahrkomfort nicht mit dem Amarok mithalten ? Das verwundert mich bei dem abgelasteten Fox Fahrwerk.
Btw: Die Kooperation von Ford und VW beim Thema Midsize PickUp könnte echt was sehr großes hervorbringen. Hoffentlich werden die Skaleneffekte auch mal weiter gereicht...
MfG
Zum Glück!
Ja der Raptor ist der Beste Ranger was Komfort angeht aber der Amarok war noch ein Stücken besser
Heute hole ich mein Black beast Amarok ab 😍
Wünschen viel SPaß;)
Fur 59.000 euro kan Mann vielleicht auch einen full size Amerikanischen Pickup Truck mit 6 Cilinder diesel kaufen? RAM 1500 / Silverado / F150 verfugen alle uber einen 3 Liter diesel Motor.
Ich habe seit 15 Jahren Pick Up's. Letztes Jahr wurde mein Nissan Navara V6 kaputt gefahren.
Jetzt wollte ich einen neuen 6 Zylinder. VW war da doch deutlich teurer.
Trotzdem, schöner Wagen und Video.
Ab jetzt gibt es nur noch Luftpumpen.
Ja VW ist da etwas teurer je nach Ausstattung etwas mehr wie der Navara;)
@@BlackForestDrive ja nur der neue ist ein X350d. Und der ist auch wesentlich preiswerter und hat auch eine Untersetzung! Abgesehen davon sind unsere VW Händler sehr hochnäsig.
So manche Aussagen sind nicht ganz korrekt. Es wird die MIB [Radio] mit Golf 6 verglichen. Ja war beim Amarok vor Facelift der Fall. Wenn er das mit dem Golf verglichen mag, dann bei dem hier vorgestellten dann Golf 7.
Zum Thema Licht, der Amarok hat Low Xenon. Das heißt der Amarok hat keine Automatische Leuchtweitenregulierung. Wenn man unter 2000 Lumen bleibt, ist diese nicht Notwendig. Daher ist ein Xenon Low natürlich nicht so Lichtstark. Das LED grundsätzlich besser sind ist auch nicht umbedingt der Fall. Fahrzeuge die mit Halogen und Xenon High auf dem Mark waren und nach einem Facelift dann Halogen und LED Fahrlicht hatten. Würde das gemacht, weil LED besser als Halogen ist, aber bei LED man auch unter 2000 Lumen war, das man die Automatische Leuchtweitenregulierung nicht mehr brauchte wie beim Xenon High und so Geld sparen konnte. In diesen Fällen war dann Xenon High besser als LED.
Das neue Mikro funzt einwandfrei... Auch der Wagen, ganz toll. Aber leider hat sich VW mit dem Sch... Manipulationsskandal ganz schön den Ruf versaut.
Ja der Fluch lastet noch über VW
@@BlackForestDrive
Und das wird auch noch recht lange so sein, denke ich...
Wisst ihr ob man diese "Bar" hinter dem Fahrerhaus problemlos an- und abmontieren kann, falls man z.B. eine Absetzksbine nutzen möchte, oder wie fest ist das verbaut?
Das weiß ich jetzt leider nicht da es ein Pressefahrzeug war und keines aus einem Autohaus, aber ich meine das geht weil ist ja Zubehör
3,5 Tonnen darf eigentlich nur der ziehen der kein Allradantrieb hat und diese Ausführung hat immer Allradantrieb somit ist die auf 3,2 - 3,3 Tonnen begrenzt
Sagen ja immer den Maximalwert bei einem Auto
Eine Legende ist ein Hilux und kein Amarok
Oder der L200 seit 40 Jahren im Programm 😉
rauscht trotz dem
Viel zu teuer 😢