Bravo pour cette vidéo qui décrit l’usage d’un VE pendant des vacances normales au lieu de nous parler d’un « road trip » effectué comme des bourrins sans aucun agrément sur autoroute. De toute manière ce dernier type de road trip à la bourre n’apportent aucune information depuis que tout le monde sait que chaque station sur autoroute est équipée de super chargeurs. Continuez dans ce format, cela montre bien que Monsieur Tout le Monde peut passer de super vacances en VE !
Pas d'accord, la conso sur autoroute est dimensionnante pour un VE étant donné qu'elle est là plus élevée et que c'est lors des grands trajets que la notion d'autonomie ET de vitesse de charge prend son sens. Après ceux qui ne font pas ou peu de grand trajet c'est un non sujet, et même une Zoé 22kWh leur convient (je sais de quoi je parle). Mais ce ne sont pas des "Road Trip" ce sont des essais conso. Un RoadTrip c'est un voyage dont le voyage est justement le trajet. Certains véhicules ont des conso qui explosent au dessus de 110, lorsqu'il fait froid, idem pour leur vitesse de recharges qui peuvent devenir très lentes si trop froid ou trop chaud à cause d'une mauvaise gestion thermique de la batterie. C'est ce qui diférenciera le bon du mauvais VE d'un point de vue technique. Pour faire jusqu'à 150km par jour au quotidien n'importe qu'elle citadine élec fera le job, même si ça correspond à 80 ou 90% des usages de 80% de la population, pour qui réalise régulièrement de grand trajet c'est ce qui compte. Savoir qu'un scénic consomme 15 kWh au 100 en mixte pour faire 35 km par jour on s'en fout, ce qu'on veut savoir c'est s'il fait 260km sur un 80-10% et cb de temps il va mettre à faire un 10-80% en recharge, et on regarde par temps froid pas sans vent à 25°C ext sinon on voit pas que c'est une saucisse avec sa batterie de 60kWh et on va avoir de super reportages sur TF1 pour cracher sur les VE ....
L'électrique en vacances, ça marche. Pour nous 3500kms en MG4 en un peu plus de 3 semaines, 4 personnes plus un énorme coffre de toit de 500 litres... Avec le coffre de toit, c'est très loin d'être aérodynamique😅, mais cela le fait quand même. Il ne faut pas dépasser les 110kms sur l'autoroute dans cette configuration.
Hello, merci pour le voyage en Sardaigne, génial. Perso, en itinérance, j’évite les SuC, au profit des chargeurs lents pour faire les visites ou autres activités, pour charger en temps masqué… Étonnant que tu charges à 100%?… pas recommandé sur une LR et il est préférable de repartir plus vite et charger plus loin.
Pas recommandé à chaque recharge du le long terme . Une fois de temps en temps ça n’a aucune incidence . Je devais charger à 100% car nous faisions beaucoup de km avant de revenir charger
hello, belle video. ben je l’ai fait cette année paris, toulon, sardaigne avec ma tm3 awd 2019. ct super. le pb c pas les chargers c les panneaux de signalisation de vitesses… et les sangliers 😅.
Salut Jeremy, super road trip culturel avec des points d'information et des petits bilans épisodiques dans tes trajets !! Merci pour ces bonnes ondes que tu envoies au sujet des Tesla trips. Je connais bien la corse mais je ne m'y suis pas encore rendu avec ma TM3, c'est en projet cette ile est vraiment une beauté.
Salut Jérémie D apres certains journalistes faire lille 》》》etretat c est compliquer 😅😅😅 BAH la preuve que non c est super simple . Faut juste s intéressé à cette nouvelle technologie. Bravo Jérémie beau roadtrip 👍👍👍 tu nous fait voyager
@@TeslaRivieraChannelC’est là que tu vois qu’il y a des intérêts financiers, et que certains se taisent bien. Dans un monde normal, ce genre de merde (il n’y a pas d’autre mot) n’aurait jamais été diffusée.
Hello, beau road trip. Je vais chaque été aux Abbruzzes (environ 900 km) voir la famille. Et depuis là on se fait quelques road trip. J'ai été allé à Rome et Florence avec la Kona et cet année j'ai fait un petit road trip au nord des Pouilles de 1000 km sur deux nuits avec la TMY. J'ai eu par le passé des problèmes avec les vieux chargeurs Enel X. Aujourd'hui je compte sur les Superchargeurs et les FreeToX qui se trouve sur l'autoroute pour me charger. Il m'arrive de charger sur les petite borne comme Enel X et/ou BeCharge quand j'ai l'occasion mais je ne peux plus vraiment compter dessus car ils sont souvent pas disponible (cmmence en avoir des VE qui voyagent au sud) ou ils sont souvent squatter par les thermique. Après mon road trip aux Pouilles, j'ai proposé à ma femme qu'on fasse une fois en Sardaigne et après avoir vu ta vidéo, ça me motive encore plus de le faire.
La mienne aussi, LR de 2021. C'est la classe Tesla. Rien que pour l'upgrade permanent, et le réseau de charge dédié. C'est ce qui a fait pencher la balance quand j'ai acheté mon VE
Je vais en corse en septembre avec la mienne, départ de Vendée, une semaine à narbonne puis direction Toulon pour prendre le ferry pour une semaine en corse.
Bonjour super vidéo maintenant avec ta lr t’es a combien d’autonomie a 100% elle a bien 5 ans non?et combien tu faisait au début sur mixte et sur autoroute ? J’ai une sr plus 2021 de mars j’aurais pu traverser la corse sans problème que sur des surcharger?
Sympa le format ! Bien plus dynamique que certains. Ça évite les longueurs. Une question, j'ai vu sur ton tableau de bord quand tu recharges à 20:20, tu as les % à l'arrivée sur plusieurs destinations ??? C'est des waypoints que tu as mis sur le trajet ? Aussi je fais construire et j'aurai des panneaux sur le toit. Avec consommation auto et revente du surplus. (J'ai déjà 3 panneaux mobiles de marque diverse, et un système EcoFlow avec onduleur de 4kwh, que je vais garder pour brancher en direct de l'electro ménager). Avec un onduleur central huawey. J'hésite pour acheter en sus des batteries dédiées à lui (type Luna 2000 je crois). Est-ce que tu connais ce système ? Ou est-ce que tu connais quelqu'un qui connaît ce système ?
@@robe7949 oui ce sont des points que nous devions visiter dans la journée . Je ne connais pas mais je vais me renseigner Merci d’avoir regardé la vidéo 😇
Salut Jérémy, merci pour ce partage se ton road trip. Ça donne des idées pour l'été prochain. Question, est-ce que les compagnies maritimes imposent des restrictions particulières pour transporter un VE? J'ai entendu qu'il ne fallait pas que la batterie soit chargée à plus de 30%.
@@TeslaRivieraChannel avant de monter sur le bateau, t'es chaud quand même 😂 moi je l'aurai pas fait, même si j'ai jamais eu aucun pb de MAJ sur les Tesla que j'ai eu
Pendant un temps les compagnies de ferries demandaient à ce que les voitures électriques ne dépassent pas un certains pourcentage de batterie pour éviter les soit disant problème de chauffe. Tu n'as pas eu de soucis particulier ? Merci pour ce retour de road trip
Salut Jeremy, beau périple avec ta Tesla. J’ai une petite question concernant le bateau et la Tesla. En effet, dernièrement j’ai pris un bateau pour traverser la Gironde et j’étais sur le pont quand j’ai entendu une alarme sonner. J’ai mis un peu de temps avant de réaliser que c’était ma modèle 3 qui sonnait. Laisses tu ta voiture ouverte ou désactives tu l’alarme sur un transport par bateau?
On est pas malade avec la climatisation si elle est réglé à bon escient ! Et justement la faire fonctionner régulièrement cela évite la prolifération de bactéries !
@@Bigwizfr c’est vrai. Souvent les gens les mettent vraiment trop froides. Après ils sont mal à l’aise. Et trop de différence entre l’intérieur de la voiture à l’extérieur.
@@didierorio9846 que ce soit quand j’étais en thermique avant ou maintenant ma deuxième voiture électrique je roules avec la climatisation automatique. Même si cela a un léger impact sur l’autonomie c’est quand même un confort et bien réglé pas de choc thermique
Bonjour super vidéo maintenant avec ta lr t’es a combien d’autonomie a 100% elle a bien 5 ans non?et combien tu faisait au début sur mixte et sur autoroute ? J’ai une sr plus 2021 de mars j’aurais pu traverser la corse sans problème que sur des surcharger?je suis sur mandelieu depuis 1 semaine et encore jusqu’au 26 août peut être on se croisera sur cannes… je charge sur le super chargeur à Auchan de mandelieu plein de v4 !
Ce sont de très grosses contraventions donc ça passe l'envie de s'y mettre et il faut savoir que dans les villes balnéaires les flics passent plusieurs fois par jour pour vérifier le paiement
C'est ballot pour la Leaf ... 🤔 et non 😂 maintenant un adaptateur lui permet de se charger sur les superchargeurs Tesla 😂 (cf leaf-café) quand on se rappelle des model S qui se chargeaient au début sur les CHAdeMO avec un adaptateur la roue de l'histoire tourne 😂
@@TeslaRivieraChannel suis désolé de ta réponse... çà me rappelle ces thermistes qui disaient que la voiture électrique sans emporter son câble peut pas se recharger... c'est mort, c'est pas faux mais qui a fait çà ? 😇 (d'ailleurs avec l'augmentation des bornes rapides ca serait un sondage sympa à faire pour palper la confiance des utilisateurs sur cette mobilité😇 pour savoir qui part sans cable ?). Bref mon propos était de rebondir sur ton expression "c'est ballot " en voyant la roue de l'histoire tourner ... tesla grâce à son adaptateur chademo a réussi à s'ouvrir un marché et grandir pour qu'aujourd'hui les adaptateurs permettent aux anciennes marques de survivre, çà c'est ballot 🤣 pour un ancien leafteur j'aurais pensé que tu aurais été sensible à cette croisée des chemins ...
@@huguesnegroni147 Il y a des voies rapides (genre autoroutes) et toutes les autres voies départementales sont goudronnées. Les pistes sont très très rares et mènent à des chemins privés pour la plupart. Et c'est comme ça depuis au moins 30 ans
2:57 on à la tension et l'intensité (voltage et ampérage ne veut rien dire en français) la tension est indiquée en Volts et l'intensité du courant est indiqué en Ampère. Si on emploi tous les bons termes on comprendra tous un peu mieux. 👍🏼
je suis persuadé que tout les abonnés de cette chaîne ont compris, c'est même sûrement pour que a parle à tout le monde qu'il a utilisé ces termes, n'oublie pas qu'il connaît assez bien ce sujet. Mais tu as raison ;-)
Ça donne envie d'aller en Sardaigne ! Mais ça rajoute une destination à la longue liste ! Pour ma part je ne me vois plus voyager autrement qu'en VE (alors que j'ai toujours un van aménagé thermique) Cette année on a fait Amsterdam, la bretagne, le Portugal (après avoir traversé France et espagne) et l'Alsace, en thermique le budget nous aurait limité à faire que le Portugal et la Bretagne (en considérant récupérer les autres budgets d'Amsterdam et Alsace pour mettre dans le CO2 (gazole brulé). Le jour ou viendra le remplacement de mon VE, il faudra qu'il puisse faire 550km WLTP, recharger vite (10-80 en - de 20mins), être plus habitable, de meilleurs sièges, mieux suspendue, + de coffre et un hayon, une conso raisonnable pour le quotidien, mieux insonorisée et si possible + compacte que ma TM3 prop 2022.
Bravo pour cette vidéo qui décrit l’usage d’un VE pendant des vacances normales au lieu de nous parler d’un « road trip » effectué comme des bourrins sans aucun agrément sur autoroute. De toute manière ce dernier type de road trip à la bourre n’apportent aucune information depuis que tout le monde sait que chaque station sur autoroute est équipée de super chargeurs. Continuez dans ce format, cela montre bien que Monsieur Tout le Monde peut passer de super vacances en VE !
Pas d'accord, la conso sur autoroute est dimensionnante pour un VE étant donné qu'elle est là plus élevée et que c'est lors des grands trajets que la notion d'autonomie ET de vitesse de charge prend son sens. Après ceux qui ne font pas ou peu de grand trajet c'est un non sujet, et même une Zoé 22kWh leur convient (je sais de quoi je parle). Mais ce ne sont pas des "Road Trip" ce sont des essais conso. Un RoadTrip c'est un voyage dont le voyage est justement le trajet.
Certains véhicules ont des conso qui explosent au dessus de 110, lorsqu'il fait froid, idem pour leur vitesse de recharges qui peuvent devenir très lentes si trop froid ou trop chaud à cause d'une mauvaise gestion thermique de la batterie. C'est ce qui diférenciera le bon du mauvais VE d'un point de vue technique. Pour faire jusqu'à 150km par jour au quotidien n'importe qu'elle citadine élec fera le job, même si ça correspond à 80 ou 90% des usages de 80% de la population, pour qui réalise régulièrement de grand trajet c'est ce qui compte. Savoir qu'un scénic consomme 15 kWh au 100 en mixte pour faire 35 km par jour on s'en fout, ce qu'on veut savoir c'est s'il fait 260km sur un 80-10% et cb de temps il va mettre à faire un 10-80% en recharge, et on regarde par temps froid pas sans vent à 25°C ext sinon on voit pas que c'est une saucisse avec sa batterie de 60kWh et on va avoir de super reportages sur TF1 pour cracher sur les VE ....
L'électrique en vacances, ça marche. Pour nous 3500kms en MG4 en un peu plus de 3 semaines, 4 personnes plus un énorme coffre de toit de 500 litres... Avec le coffre de toit, c'est très loin d'être aérodynamique😅, mais cela le fait quand même. Il ne faut pas dépasser les 110kms sur l'autoroute dans cette configuration.
Pas toute jeune ta LR et elle semble en très bonne santé. Merci pour ce road Trip ensoleillé qui donne envie d'y aller faire un tour en Sardaigne
Hello, merci pour le voyage en Sardaigne, génial.
Perso, en itinérance, j’évite les SuC, au profit des chargeurs lents pour faire les visites ou autres activités, pour charger en temps masqué…
Étonnant que tu charges à 100%?… pas recommandé sur une LR et il est préférable de repartir plus vite et charger plus loin.
Pas recommandé à chaque recharge du le long terme . Une fois de temps en temps ça n’a aucune incidence .
Je devais charger à 100% car nous faisions beaucoup de km avant de revenir charger
hello, belle video. ben je l’ai fait cette année paris, toulon, sardaigne avec ma tm3 awd 2019. ct super. le pb c pas les chargers c les panneaux de signalisation de vitesses… et les sangliers 😅.
COOL , tu es allé où?
je suis resté dans le nord porto torres olbia et pour la plongée ds la réserve autour Palau.
Super voyage 👍😜j’adore et belle video merci
Pas mal ! 👍🏼 on utilise le chargeur prise domicile ou superchargers uniquement
Salut Jeremy, super road trip culturel avec des points d'information et des petits bilans épisodiques dans tes trajets !! Merci pour ces bonnes ondes que tu envoies au sujet des Tesla trips. Je connais bien la corse mais je ne m'y suis pas encore rendu avec ma TM3, c'est en projet cette ile est vraiment une beauté.
Merci beaucoup d'avoir regardé.
Salut Jérémie
D apres certains journalistes faire lille 》》》etretat c est compliquer 😅😅😅
BAH la preuve que non c est super simple .
Faut juste s intéressé à cette nouvelle technologie.
Bravo Jérémie beau roadtrip 👍👍👍 tu nous fait voyager
Oui c'est surtout compliqué de bidonner un reportage pour rendre le trajet en électrique complexe pour avoir de quoi faire un reportage
@@TeslaRivieraChannelC’est là que tu vois qu’il y a des intérêts financiers, et que certains se taisent bien.
Dans un monde normal, ce genre de merde (il n’y a pas d’autre mot) n’aurait jamais été diffusée.
j'adore ce partage de road trip en Tesla, il en faudrait + dans les 4 coins de la France, ça montre aussi la facilité de déplacement avec la voiture 🙂
Oui
Merci de partager la vidéo ça va l’aider à faire plus de vues 🙏🏻
Merci pour cette vidéo. C'est de vraies vacances en VE!
Oui c’était super 👍🏻
Super vidéo, trés interressant content de te revoire sur un road trip, ça c'est des vacances super
Merci beaucoup 😁
Hello, beau road trip. Je vais chaque été aux Abbruzzes (environ 900 km) voir la famille. Et depuis là on se fait quelques road trip. J'ai été allé à Rome et Florence avec la Kona et cet année j'ai fait un petit road trip au nord des Pouilles de 1000 km sur deux nuits avec la TMY. J'ai eu par le passé des problèmes avec les vieux chargeurs Enel X. Aujourd'hui je compte sur les Superchargeurs et les FreeToX qui se trouve sur l'autoroute pour me charger. Il m'arrive de charger sur les petite borne comme Enel X et/ou BeCharge quand j'ai l'occasion mais je ne peux plus vraiment compter dessus car ils sont souvent pas disponible (cmmence en avoir des VE qui voyagent au sud) ou ils sont souvent squatter par les thermique.
Après mon road trip aux Pouilles, j'ai proposé à ma femme qu'on fasse une fois en Sardaigne et après avoir vu ta vidéo, ça me motive encore plus de le faire.
Je te conseille de le faire . c'est super
10-80% en 22min ça laisse rêveur pour un modèle de 2019 !😀
Elle va super vite ⚡️
La mienne aussi, LR de 2021. C'est la classe Tesla. Rien que pour l'upgrade permanent, et le réseau de charge dédié.
C'est ce qui a fait pencher la balance quand j'ai acheté mon VE
Jje confirme, j'ai aussi une 2019, ça va très vite !
Je vais en corse en septembre avec la mienne, départ de Vendée, une semaine à narbonne puis direction Toulon pour prendre le ferry pour une semaine en corse.
Oui par Toulon c’est bien aussi
Bonjour super vidéo maintenant avec ta lr t’es a combien d’autonomie a 100% elle a bien 5 ans non?et combien tu faisait au début sur mixte et sur autoroute ?
J’ai une sr plus 2021 de mars j’aurais pu traverser la corse sans problème que sur des surcharger?
Salut,
Traverser comme il a fait oui.
Bastia - Bonifacio 185km..
Oui aucun problème
Salut Jeremy, sacré road trip 👍👍
Salut Jérémy tu y est allé quand ? Car on a bien des V4 hôtel Le Mercure a Biguglia 😉
Sympa le format !
Bien plus dynamique que certains. Ça évite les longueurs.
Une question, j'ai vu sur ton tableau de bord quand tu recharges à 20:20, tu as les % à l'arrivée sur plusieurs destinations ??? C'est des waypoints que tu as mis sur le trajet ?
Aussi je fais construire et j'aurai des panneaux sur le toit. Avec consommation auto et revente du surplus.
(J'ai déjà 3 panneaux mobiles de marque diverse, et un système EcoFlow avec onduleur de 4kwh, que je vais garder pour brancher en direct de l'electro ménager).
Avec un onduleur central huawey. J'hésite pour acheter en sus des batteries dédiées à lui (type Luna 2000 je crois).
Est-ce que tu connais ce système ? Ou est-ce que tu connais quelqu'un qui connaît ce système ?
@@robe7949 oui ce sont des points que nous devions visiter dans la journée . Je ne connais pas mais je vais me renseigner
Merci d’avoir regardé la vidéo 😇
Salut Jérémy, merci pour ce partage se ton road trip. Ça donne des idées pour l'été prochain. Question, est-ce que les compagnies maritimes imposent des restrictions particulières pour transporter un VE? J'ai entendu qu'il ne fallait pas que la batterie soit chargée à plus de 30%.
On ne m’a rien demandé
Il semble que ça concerne quelques compagnies maritimes en Grèce
Un truc à jamais faire : une mise à jour juste avant un départ ou pendant un voyage. S’il y a un problème on est vraiment en galère.
J’ai tout essayé pour faire une vidéo puteaclic et montrer que Tesla c’est nul . Mais j’ai échoué 😅
@@TeslaRivieraChannel avant de monter sur le bateau, t'es chaud quand même 😂 moi je l'aurai pas fait, même si j'ai jamais eu aucun pb de MAJ sur les Tesla que j'ai eu
Question qui n'as rien à voir mais néanmoins utile ... ou peut on réaliser le control technique pour une Tesla dans la région ? merci Mr Jérémy
Je vais au contrôle technique autosur à cannes la bocca
il est complètement excité Jérém,y ça fait plaisir à voir
Oui c'était trop cool
Peut-être grâce à madame 🤫
Hello @Tesla Riviera ! Tu as retiré tes housses blanches ? Il y a une raison à cela ?
La vidéo date d avant la pose des housses.
Je suis très content des housses 👍🏻
Pendant un temps les compagnies de ferries demandaient à ce que les voitures électriques ne dépassent pas un certains pourcentage de batterie pour éviter les soit disant problème de chauffe. Tu n'as pas eu de soucis particulier ?
Merci pour ce retour de road trip
Je n’ai eu aucun problème . 👍🏻
Faire une mise à jour juste avant d'embarquer... faut être couillu...
Salut Jeremy, beau périple avec ta Tesla. J’ai une petite question concernant le bateau et la Tesla. En effet, dernièrement j’ai pris un bateau pour traverser la Gironde et j’étais sur le pont quand j’ai entendu une alarme sonner. J’ai mis un peu de temps avant de réaliser que c’était ma modèle 3 qui sonnait. Laisses tu ta voiture ouverte ou désactives tu l’alarme sur un transport par bateau?
Je n’ai strictement touché à rien à chaque fois sur le bateau
Faut désactiver l'anti soulèvement (et donc le sentinel)
On est pas malade avec la climatisation si elle est réglé à bon escient !
Et justement la faire fonctionner régulièrement cela évite la prolifération de bactéries !
@@Bigwizfr c’est vrai. Souvent les gens les mettent vraiment trop froides. Après ils sont mal à l’aise. Et trop de différence entre l’intérieur de la voiture à l’extérieur.
@@didierorio9846 que ce soit quand j’étais en thermique avant ou maintenant ma deuxième voiture électrique je roules avec la climatisation automatique. Même si cela a un léger impact sur l’autonomie c’est quand même un confort et bien réglé pas de choc thermique
Oui sauf quand certaines personnes sont sensibles et se tapent des angines ... 😅
@@lia_1740 parce que justement c’est réglé trop froid. S’il fait 30 vous régler la clim à 27 par ex.
De toute façon je préfère profiter de l’extérieur avec les fenêtres ouvertes 🫶🏻
Bonjour très intéressant. En mg4 standard possible ? Et y a t’il une carte des chargeurs en Sardaigne ? Merci
Oui dans problème aussi .
Tu peux télécharger l’app Enel X Way
@@TeslaRivieraChannel merci pour ta réponse rapide !
De rien
Tu les trouve aussi sur ChargeMap
@@pascalg.8772 merci
Bonjour super vidéo maintenant avec ta lr t’es a combien d’autonomie a 100% elle a bien 5 ans non?et combien tu faisait au début sur mixte et sur autoroute ?
J’ai une sr plus 2021 de mars j’aurais pu traverser la corse sans problème que sur des surcharger?je suis sur mandelieu depuis 1 semaine et encore jusqu’au 26 août peut être on se croisera sur cannes… je charge sur le super chargeur à Auchan de mandelieu plein de v4 !
oui elle a plus de 5 ans et 100k km. j'avais 400km d'autoroute environ et 500 en ville.
Si tu veux de donner RvD au superchargeur c'est possible
@@TeslaRivieraChannel merci pour ta réponse avec plaisir ça serait cool de se faire un coucou je regarde mon planning je te dis ça rapidement 👌
Quand tu veux à part jeudi
Je suis au superchageur pour 25 minutes
@@TeslaRivieraChannel je suis au superchargeur pour 25 minutes
Je pense connaitre LA caméraman ! 👌😊📹
Il y a des chances 🤷😅
Que ce passe t-il si un véhicule thermique se met sur les places de recharges électriques ?
Ça peut être direction la fourrière
Ce sont de très grosses contraventions donc ça passe l'envie de s'y mettre et il faut savoir que dans les villes balnéaires les flics passent plusieurs fois par jour pour vérifier le paiement
Bonjour, apparemment vous ne mettez pas de pare soleil. Est-ce vraiment utile d'en mettre tant que des youtubeur "vendent " leur utilisation ?
@@pierrelasseron1491 oui un pare soleil ça a son intérêt
45ct oui correct
Par contre en Corse laisse tombé E-motum ils sont passé a 0.75ct le Kwh 😱
C’est pas donné
@@TeslaRivieraChannel c'est clair.. +20ct
La Corse et la Sardaigne, c'est à moto ou rien.😍
La traversée de la Corse par la route la moins intéressante.☹
C'est ballot pour la Leaf ... 🤔 et non 😂 maintenant un adaptateur lui permet de se charger sur les superchargeurs Tesla 😂 (cf leaf-café) quand on se rappelle des model S qui se chargeaient au début sur les CHAdeMO avec un adaptateur la roue de l'histoire tourne 😂
Enfin sans adaptateur , nativement c'est mort pour lui 😇
@@TeslaRivieraChannel suis désolé de ta réponse... çà me rappelle ces thermistes qui disaient que la voiture électrique sans emporter son câble peut pas se recharger... c'est mort, c'est pas faux mais qui a fait çà ? 😇 (d'ailleurs avec l'augmentation des bornes rapides ca serait un sondage sympa à faire pour palper la confiance des utilisateurs sur cette mobilité😇 pour savoir qui part sans cable ?). Bref mon propos était de rebondir sur ton expression "c'est ballot " en voyant la roue de l'histoire tourner ... tesla grâce à son adaptateur chademo a réussi à s'ouvrir un marché et grandir pour qu'aujourd'hui les adaptateurs permettent aux anciennes marques de survivre, çà c'est ballot 🤣 pour un ancien leafteur j'aurais pensé que tu aurais été sensible à cette croisée des chemins ...
ha oui, il y a un adaptateur? ho ! j'ai un env200 qui partage la plateforme de la leaf, c'est bon à savoir !! merci.
Maintenant, deux superchargeurs en Corse ,… Et bientôt, un troisième !
où sera le 3ème ?
Bastia , Ajaccio, et Porto-Vecchio
je pensais qu en Sardaigne il y avait beaucoup de pistes ?
comment ça ?
@@TeslaRivieraChannel la grande majorité des routes sont goudronnées ?? je pensais que l infrastructure routière était faite de routes non bitumées ?
@@huguesnegroni147 Il y a des voies rapides (genre autoroutes) et toutes les autres voies départementales sont goudronnées. Les pistes sont très très rares et mènent à des chemins privés pour la plupart. Et c'est comme ça depuis au moins 30 ans
2:57 on à la tension et l'intensité (voltage et ampérage ne veut rien dire en français) la tension est indiquée en Volts et l'intensité du courant est indiqué en Ampère. Si on emploi tous les bons termes on comprendra tous un peu mieux. 👍🏼
je suis persuadé que tout les abonnés de cette chaîne ont compris, c'est même sûrement pour que a parle à tout le monde qu'il a utilisé ces termes, n'oublie pas qu'il connaît assez bien ce sujet. Mais tu as raison ;-)
Ça donne envie d'aller en Sardaigne ! Mais ça rajoute une destination à la longue liste !
Pour ma part je ne me vois plus voyager autrement qu'en VE (alors que j'ai toujours un van aménagé thermique) Cette année on a fait Amsterdam, la bretagne, le Portugal (après avoir traversé France et espagne) et l'Alsace, en thermique le budget nous aurait limité à faire que le Portugal et la Bretagne (en considérant récupérer les autres budgets d'Amsterdam et Alsace pour mettre dans le CO2 (gazole brulé).
Le jour ou viendra le remplacement de mon VE, il faudra qu'il puisse faire 550km WLTP, recharger vite (10-80 en - de 20mins), être plus habitable, de meilleurs sièges, mieux suspendue, + de coffre et un hayon, une conso raisonnable pour le quotidien, mieux insonorisée et si possible + compacte que ma TM3 prop 2022.
Une vidéo qui a 2 ans ? 🤨
Je viens de la poster ce matin
@@TeslaRivieraChannel oui mais le roadtrip a été fait en 2022 c'est bien ça ?
@@nova44 on dirait bien ,départ le 1 aout 2022 (a 0h00mn, 2s de la video) , et les beaux sieges blanc ne sont pas/plus la ...
tu pourras faire un test du cybertruck?
Ça serait cool 👍🏻