Привет тебе из Скадовска. Приятно, что есть такие люди которые еще думают! С этим товарно-рыгочным отношением все усугубляется. Люди продают и нет СОВСЕМ чувства ответсвенности. Спасибо тебе, что ясно-понятно объясняешь, побольше таких как ты и порядок будет везде! Снимай не колебайся о снятом. У меня ваз 2140 1500 кубов, 76 года, делаю капиталку и модернизацию, собираю материал потом буду делиться со всеми!
Ставил такие в конце восмидесятых толька на крайние, возле колес. Самый большой их минус, пыльники. Остальные хорошо ходят и и родные, если правильно собраны и из хороших вкладышей
Мне лет 15 назад один токарь установил волгошарниры на родную трапецию. Слава богу ходят до сих пор. Ни разу не разбирал , только смазываю переодически.
Рулевая на волгопальцах это отличная штука. Просто то что на рынках это хлам конечно. Цена рулевой у нас до 2011 150$. Сейчас цена та же. Качество соответственно тоже на эту сумму. А за 25$ что с неё хотеть то.
Беда в том, что на незалежной другого просто нет!!! Почему нет? Рассуждения на этот опрос заведут в политику и отношения Украины и России, а т.к. я стараюсь вести канал в аполитическом русле, мне бы этого делать не хотелось )))
@@Grage-Moskvich-Mykolaiv я думаю дело далеко не в политике. Просто это не выгодно. Мозг вынесут так вопросами за 150$ что оно даром не нать. Лучше тоже самое сделать к примеру на Додж сателит 1970го за 350-500$ и спать спокойно. По этому мало кто делает. Титантарелка но опять же есть нюансы с наличием и прочим.
@@MacIn173 к несчастью у ТТ тоже не Айс. И в целом из за самих пальцев. Вообще в целом беда. На бмв за 8000р проще собрать более менее качественную рулевую. Тут честно хочешь хорошо то сам. Сэляви.
А я сам хочу собрать трапецию на волгопальцах!Только сами волгопальцы нашел из старых запасов и не дорого!Если хорошо собрать думаю ходить будет долго!
@@Grage-Moskvich-Mykolaiv мне тоже трапеция на Волга пальцах но уменя не заводская трапеция уменя просто родная трапеция перешита на Волга пальцах уже 6 лёт полёт нормальный
@@РоманВолошин-ш8п Ваш случай уникален, и пожалуй, он действительно хорош. В нем ваша трапеция будет действительно ходабельной, т.к. и сама трапеция выбрана вами, а скорее всего, она ваша и есть, снятая с вашего москвича, а во вторых вы сами выбирали волгопальцы, которые, я так думаю, были не самыми дешевыми. Но беда в том, что не везде и у всех есть токарь, который согласится сделать действительно изделие, а не поделку.
Совет: прежде, чем ставить, пойдите к сварщику, пусть он ляпнет сварки на места соединения волговского бочонка с москвичевской трапецией. Бо наша выскочила через пару дней езды. Потом прямо на машине обваривали. Там буквально пару прихваточек сделать надо.
Ну что добавить я могу на разный товар свой купец так что какая страна такой базар такой товар но есть и норм запчасти но нужно выбирать с умом а не по совету торгаша я так мыслю
ох какой то жестяк у вас, в 19ом году купил, поставил, отьездил на убой. щас покупаю новую, честно. влом с ней возиться, но если перебрать, думаю отбегает не меньше
Это вы в Украине, или России? Если в Украине, какого производителя брали, сколько стоила? ПОтому что наша, я этого не снимал, не было возможности, повыпадали пальцы буквально через несколько км. Поехали до сварщика варили боченки волговские к самой трапеции. Но после этого трапеция как часики до сих пор бегает.
@@Grage-Moskvich-Mykolaiv на робочому пирожку були виставлені ще заводські оригінальні (з ГАЗа ,на автозборочному );чапез рік позакидав щоб і очі не бачили . Нормально попідганяв все рідне від Москвича то проїздив років з п'ять (кожні сутки від 50 до 150 км наїзджав ) . Отже правильно дороблений Москвич безпроблемно (тобто практично без вкладен),працює у мене роками. Мені просто надоїло дуже часто чинить двох москвичів ,407-2140 ; отже подоробляв -ходову ,масляну систему ,передню балку, пічку, дозатор ( все що ще хотіло зламатись ) . Отже тепер кузов 2140 (колись було авто для таксі совдепії, послідне ) просто по живому порвало , після п'яти років просто насолоджування поїздками ,трошки більше трьохсот тисяч км на їздив двигун без капіталки, хоча він і зараз буде працювати Без проблем ще може і до мільйона км .
Рулевая тра😢 на волгопальцах это оче😢 проблемная штука у 😢 такая стоит и я не успеваю устранять люфты сколько не меняю пальцы поэтому скажу заводские пальцы лутше хотя и здесь проблем хватает и я хочу вернуть москвичевскую трапецию я считаю езда по нашим дорога убьет любую трапецию
Хорошо, земляк, раз волгопальцы такое дерьмо, то жду выпуска про переборку родной трапеции и какие именно вкладыши для них брать. Ну и заодно как мирится и бороться с люфтом в этом гребанном рулевом редукторе.
С червяком сам на своем буду решать вопрос, т.к. люфтец есть, там есть регулировки, но замечу, что если в ходе регулирования пропадает люфт и начинает закусывать редуктор, то это уже все. Только под замену. У меня так на желтом. Либо люфт, либо закусывает. А по трапеции будет, будет видосик, когда найду то что нужно. Перебирать старые трапеции на пятаках и стопорный кольцах это ад и мрак. А что именно нужно искать все расскажу в видео, опять же, когда сам найду.
Я исследовал этот вопрос. И у меня остался только один вопрос: Что говорить после аварии, особенно с летальным исходом? Думаю меня даже слушать не будут. Поэтому эта тема закрыта.
К сожалению, если не разобрать, то можно не узнать, что некоторые вместо шайбы кидают две кураинских копейки ))) Кроме того, смазать руками, гораздо надежней, чем пыживателем напыживать смазки. Тавотница вообще нужна не для полного заполнения пустой шаровой, а для ДОБАВЛЕНИЯ смазки через время, указанное регламентом, или после покатушек в мокрую погоду.
Это редкая вещь, но на просторах OLX, простите, в России не знаю где у вас там покупают подобные вещи, существует родная москвичевская рулевая на поджимных пальцах. Она разбирается и собирается точно так же, как и москвичевская, но... Вместо пятаков и стопорных колец там стоят закручиающиеся пробки. Это в разы ускоряет процесс ее переборки. перебирается буквально за час!!! Так же во время переборки есть определенные нюансы, о которых мы обязательно поговорим. Простите, но сейчас проект полностью застопорился по причине длящегося уже больше года карантина, и как следствие, моей безработицы. К сожалению тратить на проект средства сейчас не могу, т.к. их просто НЕТ!!! Но трапецию я уже купил и мы ее обязательно разберем. Осталось дождаться, когда же наши любимые власти дадут нормально работать и зарабатывать деньги.
Это самое лучшее, что было. Брал не себе, а заказчику. Как говорится: хозяин-барин. Сам себе в жизни такое не поставил бы. Кстати, пальцы повыпрыгивали буквально через пару дней покатушек. Обратно забили, и заварили. Пока вроде ездит норм.
Привет тебе из Скадовска. Приятно, что есть такие люди которые еще думают! С этим товарно-рыгочным отношением все усугубляется. Люди продают и нет СОВСЕМ чувства ответсвенности. Спасибо тебе, что ясно-понятно объясняешь, побольше таких как ты и порядок будет везде! Снимай не колебайся о снятом. У меня ваз 2140 1500 кубов, 76 года, делаю капиталку и модернизацию, собираю материал потом буду делиться со всеми!
Ставил такие в конце восмидесятых толька на крайние, возле колес. Самый большой их минус, пыльники. Остальные хорошо ходят и и родные, если правильно собраны и из хороших вкладышей
Мне лет 15 назад один токарь установил волгошарниры на родную трапецию. Слава богу ходят до сих пор. Ни разу не разбирал , только смазываю переодически.
Норм она ходит 6лет назад купил поставил только пыльники меняю иногда и смазываю
Если хорошие пыльники на тягах , и есть возможность добавлять смазку хотябы раз в год, заводские ходят неприлично долго.
Рулевая на волгопальцах это отличная штука. Просто то что на рынках это хлам конечно. Цена рулевой у нас до 2011 150$. Сейчас цена та же. Качество соответственно тоже на эту сумму. А за 25$ что с неё хотеть то.
Беда в том, что на незалежной другого просто нет!!! Почему нет? Рассуждения на этот опрос заведут в политику и отношения Украины и России, а т.к. я стараюсь вести канал в аполитическом русле, мне бы этого делать не хотелось )))
@@Grage-Moskvich-Mykolaiv я думаю дело далеко не в политике. Просто это не выгодно. Мозг вынесут так вопросами за 150$ что оно даром не нать. Лучше тоже самое сделать к примеру на Додж сателит 1970го за 350-500$ и спать спокойно. По этому мало кто делает. Титантарелка но опять же есть нюансы с наличием и прочим.
@@bibaandboba2d949 Согласен. Но пока я не располагаю всем инструментом и возможностями самому их делать. Но по ходу придется к этому идти.
@@bibaandboba2d949 у ТТ к слову трапеция по 8000 идет, если верить сайту (на гривны ща переведу... 2900! А тут за 600 качество ищут).
@@MacIn173 к несчастью у ТТ тоже не Айс. И в целом из за самих пальцев. Вообще в целом беда. На бмв за 8000р проще собрать более менее качественную рулевую. Тут честно хочешь хорошо то сам. Сэляви.
А я сам хочу собрать трапецию на волгопальцах!Только сами волгопальцы нашел из старых запасов и не дорого!Если хорошо собрать думаю ходить будет долго!
Согласен. Лучше, чем сам никто не соберет. Главное грамотно подготовить саму трапецию под их установку, ну и что бы трапеция была в норм состоянии.
@@Grage-Moskvich-Mykolaiv мне тоже трапеция на Волга пальцах но уменя не заводская трапеция уменя просто родная трапеция перешита на Волга пальцах уже 6 лёт полёт нормальный
@@Grage-Moskvich-Mykolaiv мне на роботе токарь переделывал на москвич на Волга пальцах
@@РоманВолошин-ш8п Ваш случай уникален, и пожалуй, он действительно хорош. В нем ваша трапеция будет действительно ходабельной, т.к. и сама трапеция выбрана вами, а скорее всего, она ваша и есть, снятая с вашего москвича, а во вторых вы сами выбирали волгопальцы, которые, я так думаю, были не самыми дешевыми. Но беда в том, что не везде и у всех есть токарь, который согласится сделать действительно изделие, а не поделку.
@@Grage-Moskvich-Mykolaiv 1л водки мне 6 лёт назад мне обошлось перешить трапецию и литра водки что перебрали полностью ходовую
Спасибо за инфу,я купил трапецию за 600 грн,по качеству она нормальная и литола много в пальцах,вот только замечена краска на резьбе,буду прогонять.
Совет: прежде, чем ставить, пойдите к сварщику, пусть он ляпнет сварки на места соединения волговского бочонка с москвичевской трапецией. Бо наша выскочила через пару дней езды. Потом прямо на машине обваривали. Там буквально пару прихваточек сделать надо.
Большой специалист у меня эта трапеция стоит прошла сто тысяч без подтяжек.
От какой Волги ставится?
@@Moskvich-412IG2410
Ну что добавить я могу на разный товар свой купец так что какая страна такой базар такой товар но есть и норм запчасти но нужно выбирать с умом а не по совету торгаша я так мыслю
Согласен со всеми словами!!!!
Пока до сути дойдет усратьса можно
ох какой то жестяк у вас, в 19ом году купил, поставил, отьездил на убой. щас покупаю новую, честно. влом с ней возиться, но если перебрать, думаю отбегает не меньше
Это вы в Украине, или России? Если в Украине, какого производителя брали, сколько стоила? ПОтому что наша, я этого не снимал, не было возможности, повыпадали пальцы буквально через несколько км. Поехали до сварщика варили боченки волговские к самой трапеции. Но после этого трапеция как часики до сих пор бегает.
@@Grage-Moskvich-Mykolaiv на робочому пирожку були виставлені ще заводські оригінальні (з ГАЗа ,на автозборочному );чапез рік позакидав щоб і очі не бачили . Нормально попідганяв все рідне від Москвича то проїздив років з п'ять (кожні сутки від 50 до 150 км наїзджав ) . Отже правильно дороблений Москвич безпроблемно (тобто практично без вкладен),працює у мене роками. Мені просто надоїло дуже часто чинить двох москвичів ,407-2140 ; отже подоробляв -ходову ,масляну систему ,передню балку, пічку, дозатор ( все що ще хотіло зламатись ) . Отже тепер кузов 2140 (колись було авто для таксі совдепії, послідне ) просто по живому порвало , після п'яти років просто насолоджування поїздками ,трошки більше трьохсот тисяч км на їздив двигун без капіталки, хоча він і зараз буде працювати Без проблем ще може і до мільйона км .
Рулевая тра😢 на волгопальцах это оче😢 проблемная штука у 😢 такая стоит и я не успеваю устранять люфты сколько не меняю пальцы поэтому скажу заводские пальцы лутше хотя и здесь проблем хватает и я хочу вернуть москвичевскую трапецию я считаю езда по нашим дорога убьет любую трапецию
Хорошо, земляк, раз волгопальцы такое дерьмо, то жду выпуска про переборку родной трапеции и какие именно вкладыши для них брать. Ну и заодно как мирится и бороться с люфтом в этом гребанном рулевом редукторе.
С червяком сам на своем буду решать вопрос, т.к. люфтец есть, там есть регулировки, но замечу, что если в ходе регулирования пропадает люфт и начинает закусывать редуктор, то это уже все. Только под замену. У меня так на желтом. Либо люфт, либо закусывает. А по трапеции будет, будет видосик, когда найду то что нужно. Перебирать старые трапеции на пятаках и стопорный кольцах это ад и мрак. А что именно нужно искать все расскажу в видео, опять же, когда сам найду.
Вкладыши нужно переразать
Я исследовал этот вопрос. И у меня остался только один вопрос: Что говорить после аварии, особенно с летальным исходом? Думаю меня даже слушать не будут. Поэтому эта тема закрыта.
пролетите с такой рулевой конкретно кто будет брать на болту привареном
Не хочу обижать людей, но на каждое такое изделие свой колхозник найдется. Ведь спрос рождает предложение.
Зачем их разбирать если там есть шпунт специально для смазки!
К сожалению, если не разобрать, то можно не узнать, что некоторые вместо шайбы кидают две кураинских копейки ))) Кроме того, смазать руками, гораздо надежней, чем пыживателем напыживать смазки. Тавотница вообще нужна не для полного заполнения пустой шаровой, а для ДОБАВЛЕНИЯ смазки через время, указанное регламентом, или после покатушек в мокрую погоду.
Если в гараже бардак-значит там живут
Молодец мужик!
Так какая трапеция лучше шо ставіть?
Это редкая вещь, но на просторах OLX, простите, в России не знаю где у вас там покупают подобные вещи, существует родная москвичевская рулевая на поджимных пальцах. Она разбирается и собирается точно так же, как и москвичевская, но... Вместо пятаков и стопорных колец там стоят закручиающиеся пробки. Это в разы ускоряет процесс ее переборки. перебирается буквально за час!!! Так же во время переборки есть определенные нюансы, о которых мы обязательно поговорим. Простите, но сейчас проект полностью застопорился по причине длящегося уже больше года карантина, и как следствие, моей безработицы. К сожалению тратить на проект средства сейчас не могу, т.к. их просто НЕТ!!! Но трапецию я уже купил и мы ее обязательно разберем. Осталось дождаться, когда же наши любимые власти дадут нормально работать и зарабатывать деньги.
Если ты такой мастер тогда зачем ты её купил такую дешовку
Это самое лучшее, что было. Брал не себе, а заказчику. Как говорится: хозяин-барин. Сам себе в жизни такое не поставил бы. Кстати, пальцы повыпрыгивали буквально через пару дней покатушек. Обратно забили, и заварили. Пока вроде ездит норм.
Что эти горе эксперты в деталях разбираются что ли?
Ты можешь конкретно говорить,а ты всякую херню городишь
А как это, дико извиняюсь?!
Хороший вопрос...