Tipikal Isuzu mau giga, traga, dmax rasionya awalnya gak bisa buat sat set, tapi kalo udah di gigi 4 5 & 6 sama aja larinya sama yang lain, tapi ya itu keunggulannya, yang lain nanjak harus gigi 1 isuzu gigi 2 udah ngatasi, mantaps memang pabrikan mobil 1 ini. TOP🍻
Jd ingat th 2011, nyetir d max dr Pontianak-Ketapang Kalbar punya kantor teman saya, emang luar biasa ni mobil, tangguh banget, irit dan tenaganya luar biasa dlm kecepatan tinggi, padahal melewati jalan pegunungan
Isuzu hobinya rilis mesin yg powernya cuma 4/10 dari kemampuan maksimal mesin. Padahal mesin T yg dikenal badak juga biasanya rilis di kisaran 6-7/10. Beda lagi si M itu dari pabrik udah dikasih 8-9/10 makanya dioprek pun nambahnya ga banyak. Klo maksa ya siap2 ganti internal 😅
Alhamdulillah 3tahun pake dmax 4jj1 2011 gk pernah ada hal aneh2, dan mesin ny badak bgt lebih dari cukup buat kebutuhan hari2. padahal mobil dipake buat multi purpose, ke kebun iya, kepasar iya, buat nongkrong juga iya🤣🤣🤣 Semoga next bisa ngerasain punya yg all new.
@mrezaf. Plus minus om Klo mau nyari nyaman ya matic Tarikan awal kalah sma manual, klo top speed bisa diadu Luar kota bisa irit Dalam kota kayaknya blm bisa ngalahin irit yg manual Klo itungan bio solar di banding bensin ttp bisa irit panther matic secara rupiah, Mesin ya sma aja Sma2 bandel dgn manual Matic AT konvensional badak, banyak part nya Dah gtu aja om Jalan 3 tahunan ini pegang matic
bang'je, tlong lain waktu klo ada ksemptan bahas tentang diesel runway.. momok bagi para pengguna mesin diesel, mengingat mobil2 kluaran baru skrang pun masih lumyan bnyak diesel ga cuma d'cab 🙏
ISUZU Harus bikin tim balap Rally di Indonesia dengan Driver om Jeje ,biar promosi sekalian biar asik aja persaingan ini double cabin di Indonesia ga itu" doang yang terkenal
Untuk double cabin , isuzu dmax engine termasuk bagus .... Tapi untuk ketebalan bodi , paling mudah keropos dibandingkan triton dan ranger .. saat diuji di tambang
👍👍👍 dr tahun 2004 sampai 2013an saya pake panther, pertama kali saya bs setir mobil ya panther 😊😊😊 2004 beli panther yg standar bgt blm pake power steering dan velg msh kaleng 😂😂😂 belajar nyetir pake non power steering. Bamper jg msh yg plat, pernah ditabrak motor justru malah sok motor yg bengkok 😅😅😅 Isuzu panther mesinnya emang badak bgt gak ada rewelnya. Kenangan bgt sie kalau Isuzu panther. 1 kelemahan panther tahun tua cm di Bering roda²nya aja.
Sama seperti kereta D MAX aku 1.9 tapi besa angkat buah sawit 1.300 Tan dengan berjalan di jalan berlumpur dan berair tapi sehingga sekarang santai dam mudah dari hilux 2.4.
MasyaAllah keren ya Mas Jeje 👍🏼 Pernah nyobain MU'X 1.9L nya Oom Jenner, emang karakter tenaganya di rpm tinggi yah 😅 Oya, kalau nyebut angka 1.9L rasanya ada nuansa nostalgia karena dulu jaman LUV pakainya diesel Isuzu C190 1.9L juga
Saya juga pernah numpang mobilnya om Jenner.. bner itu mobil tarikannya enteng, padahal pakai ban delium MT dan cc mesin cuma 1.9... Langsung berasa MU-X 2.5 saya lemott bner 😂
Sama astara kayaknya cuman sharing market aja om setau saya. Kalo di jepang mereka beda principal. Beda sama daihatsu yang mayoritas sahamnya dipegang toyota.
"Kami do'akan Semoga Allah SWT senantiasa melimpahkan Kesehatan, keselamatan, kesukesan dan keberkahan kepada Mas Jeje & Crew Jejelogy beserta semua subcribernya dan Kami do'akan juga Semoga setiap usaha dan perjuangan kita dalam menggapai mobil idaman mendapatkan ridho dan keberkahan-Nya." Aamiin Ya Rabb 🤲🤲🤲
Tahun 2019 saya tes power habis saya nyetel isuzu nmr71 Dam truk bak jumbo muatan sawit 12.700kg , berat kosong kendaraa 4.400kg Artinya berat keseluruhan 17.100kg Lari jalan lurus tembus 100km/jam Cuma main gas di ayun saja, secara material isuzu memang oke.
@@formula1inside663 malu dong sama om @jejelogi klo gak tau bedanya Rear Differential Locker (toyota, nissan n isuzu ada) dengan Super Select 4wdnya mitsubishi.
Tipikal Isuzu mau giga, traga, dmax rasionya awalnya gak bisa buat sat set, tapi kalo udah di gigi 4 5 & 6 sama aja larinya sama yang lain, tapi ya itu keunggulannya, yang lain nanjak harus gigi 1 isuzu gigi 2 udah ngatasi, mantaps memang pabrikan mobil 1 ini. TOP🍻
Ngebut2 pake mobil kek ginian juga ngapain, mampus nanti kena aquaplaning sama pas di tikungan soalnya center gravitinya gak cocok buat gituan
yehebektirwatirilfutl
Bener om, dulu pake Dmax pake gigi 1 di tanjakan ngempos, pendek banget nafasnya tapi pas pake gigi 2 atau 3 malah kuat
Jd ingat th 2011, nyetir d max dr Pontianak-Ketapang Kalbar punya kantor teman saya, emang luar biasa ni mobil, tangguh banget, irit dan tenaganya luar biasa dlm kecepatan tinggi, padahal melewati jalan pegunungan
btw drag diesel tercepat di indo juga yang megang rekor skrg dmax, om
DMax klo sdh dimodif emng gk ada obat. Punya K-Wheels & Tires hasil garapan org Thailand langsung bisa rekor drag race di Sentul.
Isuzu hobinya rilis mesin yg powernya cuma 4/10 dari kemampuan maksimal mesin. Padahal mesin T yg dikenal badak juga biasanya rilis di kisaran 6-7/10. Beda lagi si M itu dari pabrik udah dikasih 8-9/10 makanya dioprek pun nambahnya ga banyak. Klo maksa ya siap2 ganti internal 😅
Nah betul banget
Alhamdulillah 3tahun pake dmax 4jj1 2011 gk pernah ada hal aneh2, dan mesin ny badak bgt lebih dari cukup buat kebutuhan hari2. padahal mobil dipake buat multi purpose, ke kebun iya, kepasar iya, buat nongkrong juga iya🤣🤣🤣
Semoga next bisa ngerasain punya yg all new.
selama ini pake bio apa dex om?
Kebanyakan pakai bio om, tinggal di pelosok jarang2 dapet dex Hanya sesekali aja, tapi saya sering campur bio dengan additive.
aman ya om, mesin 4JJ1 diisi BioSolar?@@hidayataljulkarnain1246
Nonton jejelogy udah kaya kuliah di fakultas ilmu offroad, mantap sehat n sukses selalu bang jeje
Saya di Bali orang pertama memakai D Max Rodeo warna orange juga, memang nyaman dan kuat-kuatooosss katos..Isuzu memang Badak dan Keren..
Diisi Biosolar atau wajib Pertadex om?
@@panjialfian4487kyknya bisa pakai bio solat, soalnya filter bbmnya ada dua
Isuzu emang kereen
Bener2 jual mesin
Saat ini baru bisa miara Panther matic
Klo ada berkat pnegn beli dmax walau tahun tua 😁
Enak g om matic panther?
@mrezaf. Plus minus om
Klo mau nyari nyaman ya matic
Tarikan awal kalah sma manual, klo top speed bisa diadu
Luar kota bisa irit
Dalam kota kayaknya blm bisa ngalahin irit yg manual
Klo itungan bio solar di banding bensin ttp bisa irit panther matic secara rupiah,
Mesin ya sma aja
Sma2 bandel dgn manual
Matic AT konvensional badak, banyak part nya
Dah gtu aja om
Jalan 3 tahunan ini pegang matic
@@jojojourneyid thx om reviewnya... 👍
@@mrezaf. Oke
bang'je, tlong lain waktu klo ada ksemptan bahas tentang diesel runway.. momok bagi para pengguna mesin diesel, mengingat mobil2 kluaran baru skrang pun masih lumyan bnyak diesel ga cuma d'cab 🙏
ISUZU Harus bikin tim balap Rally di Indonesia dengan Driver om Jeje ,biar promosi sekalian biar asik aja persaingan ini double cabin di Indonesia ga itu" doang yang terkenal
Seperti rivat di mitsu.
Jeje udah tim toyota
Om je Coba review mobil Dmax / Mux Modif Offroad extream 😅🎉🎉🎉
Untuk double cabin , isuzu dmax engine termasuk bagus .... Tapi untuk ketebalan bodi , paling mudah keropos dibandingkan triton dan ranger .. saat diuji di tambang
mux jalan lobang terasa naik getek di Empang,, pokoknya Joss,, krenz ✊ !!
Setelah mendengar penjelasannya, Jadi pengin punya nih, baik D-Max maupun MU-X nya. Tks informasinya 🙏👍
Selalu senang kalo liat video reviu dari salah satu suhu offroad indonesia..... Mantap mas jeje.....
Ditunggu juga review & offroadnya buat *Porsche 911 Dakar* ☺️👍🏼
Review D-Max, Tanda Tanda Persiapan Berangkat Buat AXCR Tahun 2023, Semoga Jaya Bang Julian Johan (Jejelogy) 🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩 🇹🇭🇹🇭 Adious 👌
D max dan mu x
Kayaknya lebih eksklusif aja dijalan lebih anti mainstream.
Yg bikin suka sm Om Jeje.... ketika masuk kabin mngucapkn Assalamualaikum..., klo baca basmalah masuk kabin biasa dan bnyak.
👍👍👍 dr tahun 2004 sampai 2013an saya pake panther, pertama kali saya bs setir mobil ya panther 😊😊😊 2004 beli panther yg standar bgt blm pake power steering dan velg msh kaleng 😂😂😂 belajar nyetir pake non power steering. Bamper jg msh yg plat, pernah ditabrak motor justru malah sok motor yg bengkok 😅😅😅 Isuzu panther mesinnya emang badak bgt gak ada rewelnya. Kenangan bgt sie kalau Isuzu panther. 1 kelemahan panther tahun tua cm di Bering roda²nya aja.
Kelemahan panther banyak, selain mesin 😁
Sama seperti kereta D MAX aku 1.9 tapi besa angkat buah sawit 1.300 Tan dengan berjalan di jalan berlumpur dan berair tapi sehingga sekarang santai dam mudah dari hilux 2.4.
MasyaAllah keren ya Mas Jeje 👍🏼
Pernah nyobain MU'X 1.9L nya Oom Jenner, emang karakter tenaganya di rpm tinggi yah 😅
Oya, kalau nyebut angka 1.9L rasanya ada nuansa nostalgia karena dulu jaman LUV pakainya diesel Isuzu C190 1.9L juga
Saya juga pernah numpang mobilnya om Jenner.. bner itu mobil tarikannya enteng, padahal pakai ban delium MT dan cc mesin cuma 1.9...
Langsung berasa MU-X 2.5 saya lemott bner 😂
Sayang banget mu-x nya om jeje ga dibuatin vidio review dan test drivenya. Sy harap om jeje mau buatin vidionya
Thaks om, menaikkan rating penjualan isuzu terlebih di dobel kabin
Liat dmax langsung keinget punya kwheels palembang wkwk
Akhirnya muncul juga👍👍
Fun fact: yg 1.9 L sudah Euro V, sedangkan yg versi 3 L sudah Euro VI
Yang di tunggu"
Semoga Isuzu Mengeluarkan Panther Kembali 😊
Panther reborn😂
Dari dlu pengennya mux dpt nya avanza + lancer mivec, Alhamdulillah
Bismillah mobil idaman pangestune 🙏
Smoga D-Max 3.0 jg dijual di indo taon dpan ...
Ini Channel kesukaanku
Nah... alhamdulilah Request saya Terkabul.. Terimakasih Om Jeje... Sehat selalu
Om jeje terlihat bahagia naik Dmax ini
emang terra, mux, navara, dan dmax udah paling bagus kalo buat di off-road
Rasanya cocok buat jadi mobil impian
Akhirnya jog nya...bersahabat dengan punggung...oh jog jog.....kenapa baru sekarang keluar...mudahan benar perpindahan 4h & 4L nya lebih cepat....
kenapa dengan punggung nya mas
power mantab walau mwsin kecil..
DMax.. Mobil langka di jalanan
Bismillah... assalamualaikum 👍👍 saya akan tiru dan biasakan
isuzu kan grup astra ya, kenapa ngga sharing platformnya sama toyota ya seperti hilux/fortuner
Sama astara kayaknya cuman sharing market aja om setau saya. Kalo di jepang mereka beda principal. Beda sama daihatsu yang mayoritas sahamnya dipegang toyota.
Dari dulu pingin banget D-max. Semoga aja bisa punya
amin😄
Semoga sukses di AXCR bang Jeje
amin
Desain bagus bngt kalo d buat dobel kabin...
Mantap bang..semoga tahun depan bisa kebeli
Seperti kakaknya si panther yg tangguh mesinnya
Di indo kpn facelife nya mSuk
Ga sabar nunggu kabar di Thailand. Semoga lancar mas👍
Bang jeje.
Selagi di thailand cobain dmax/mux modif ala thailand
Mux ada defflock jg om 2022
Istimewah Wong
Kalo saja, Panther di bangkitkan kembali dengan menggunakan mesin ini dan desain baru yg mampu bersaing dengan Fortuner, Pajero. Insyaallah laris
Jd pingin main di kubangan
Seneng banget nyetir nya Bg, sehat2 bg Je
Tes nya kasih muatan buah sawet 500 kg aja....
"Kami do'akan Semoga Allah SWT senantiasa melimpahkan Kesehatan, keselamatan, kesukesan dan keberkahan kepada Mas Jeje & Crew Jejelogy beserta semua subcribernya dan Kami do'akan juga Semoga setiap usaha dan perjuangan kita dalam menggapai mobil idaman mendapatkan ridho dan keberkahan-Nya."
Aamiin Ya Rabb 🤲🤲🤲
keren mantap untuk ofroad👍
Good job isuzu 👍👍
Good luck om jeje di AXCR Nya
Jujur sekarang bingung mau beli doubel cabin Isuzu d max atw Strada Triton 😅
Review pic up thailand bang, penasaran gw ama gardan floating nya😅
Beban keluarga
Kenapa di Indonesia tdk ada yg masuk 3.0 ya padahal di Malaysia D-Max xterrain kebanyakan orang pakek
penak nyekel isuzu😎
swap bodi panther hehe
Keren bang Jeje.. Presentasi keren..
Om jeje liputam axcr donk dari hei 1 smpai akhir axcr 2023 ya
Cobain yang 3000 cc dong bang jeje
MU-X 1,9 nya sekalian dong sekalian bang 🙌🙌
Ap bsa nenggak solbus sprti generasi sblmny
Mantep ni isuzu
Bang besok kalo dithailand review dmaxnya sana bang
Tahun 2019 saya tes power habis saya nyetel isuzu nmr71 Dam truk bak jumbo muatan sawit 12.700kg , berat kosong kendaraa 4.400kg
Artinya berat keseluruhan 17.100kg
Lari jalan lurus tembus 100km/jam
Cuma main gas di ayun saja, secara material isuzu memang oke.
Ngerih bang muatan 12 ton lari 100. Resiko tinggi banget bila ban pecah bang
ISUZU KING OF DIESEL
Semoga lancar dan sukses om jeje
Om Jeje review MU-X 1.9 pleasssseeeeeee. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Review daihatsu taru yg sudah alto
Sehat2 om jeje
Review Hiluxgr lagi kak
👍
Review Isuzu MU-X jg..
Pokonya raja nya 4x4 tetep d-maxx
Om Jeje, review Ford Ranger type Base dong...
Sama kayak Hilux, bearti cocok di compare sama Hilux locker nya
Ternyata diluar negri si sodara tirinya kurang diminati.
Kalo disini mu-x jadi anak tiri.
Gw butuh bgt ni mobil kyk gini..
Mana duitnya ? 😂
Keren om 👍
Riview Hilux v6 4.0 dong bang
kalau engine swap pakai nissan RD 28 akan lbh jossss
Di ausi keren banget nih, di modif overland
Sayangnya, accessoriesnya gak sebanyak hilux atau triton kalau disini
Sudah sampe Thailand bang?
hallow Mitsubishi.... pasang dong rear diff locknya di Triton & Pajero. Di Australia aja ada kok kenapa yg masuk Indo di spekdown ?
Lah kan udah ada
Masih lebih prefer LSD karena supir gk perlu mikir. Kalo locker rawan pecah kalo supir jorok. Double cabin rata2 rentalan. Supir2 yg bawa suka ngasal
@@formula1inside663 malu dong sama om @jejelogi klo gak tau bedanya Rear Differential Locker (toyota, nissan n isuzu ada) dengan Super Select 4wdnya mitsubishi.
@@formula1inside663 triton/pajero adanya LSD/Limited Slip Differential bukan Differential Locker.
Udah jumawa mitsubishi gan, mentang2 penjualan bagus ,headrest tengah jg gk ada, doortrim model lama di pajero sama blower belakang triton disunat jg…
Selama isuzu di bawah grup astra jgn harap banyak krn posisi anak tiri, potensinya di pendem takut anak kandung terlihat gak ada apa2 nya.
Di thailand sana ccnya di atas 2000 4:54
Konten axcr mana nih bang je
Bg jee.. review MAB DCAB donk.. yg molis tu lhoo😁☺️✌️
Cuman agak sayang aja gak ada pilihan matic nya...
CC nya 1,9 lebih kecil dr triton dan hilux yg 2.4 gmn ya perbandingan kekuatannya
Ini di thailand luar biasa ngalahin triton sama hilux buat drag
Review new triton terbaru bang jeje