Мужики видел видео как Урал вытаскивали молодцы ребята я хочу пожелать вашей семье и каманде удачи, чтобы на вашем пути всегда попадались добрые и отзывчивые люди Мужики удачи всем здоровья
Из Иркутска привет !Подписка!Сам год на урале в девяностые проработал!Смотрел как его вытаскивали,в каком состоянии -респект человеку кто его восстановил!С наступающим!
Как говориться - было бы счастье , да несчастье помогло . Урал как игрушечка , красавец . Долгих , безаварийных дорог этому прекрасному авто и самые хорошие пожелания хозяину.
Вы правы, работы не мало. Владелец машины, Васютин Валерий, трудолюбивый и в хорошем смысле слова дотошный человек. Он же его и восстанавливал. Если Валерий сказал, что машина готова (а он так и сказал), значит можно смело с ним идти в рейс не беспокоясь даже о мелочах.
@@user-yq8sc1ez3n Уже сегодня Урал полностью готов к рейсам. (Видео устаревшее). Двигатель, коробка, раздатка перебраны, как и мосты, да и всё остальное. (средний мост заменён целиком.) Кабина не родная. Спасибо за комментарий!
Молодцы что восстановили! Старый авто из качественного железа! Новые детали приживутся, у этой машины есть душа, и вы ее реанимировали, у нынешних которые сделаны не из руды а с переработки нет ничего живого! Ждем ещё видео раз на таких катаете!
Теперь о ремонте не снять, он уже полностью готов.) О стоимости зап. частей и работ не скажу, потому как не знаю. А если кратко о ремонте, то пожалуй так - трансмиссия вся перебрана, один из мостов заменён целиком, заменены все подшипники, соответственно масла то же. Рама зачищена от коррозии и была покрашена. Кабина, со всей электрикой, другая. Откапиталенный двигатель, как и перебранная коробка то же не родные. Кунг останется тот же.
Было бы интересно знать детали. Хотя бы в текстовом формате. Почему вообще решили восстанавливать? Экономически выгоднее? Или машина просто ценна человеку? Как вернули к жизни двигатель? Что менялось, какие работы были произведены? Что делали с трансмиссией?
Решение восстанавливать было принято ещё на реке, когда пришлось его оставить. Почему решили его ремонтировать? Однозначно ответить затрудняюсь. Причин много, но самая весомая - привязанность к машине. Больше 20-ти лет урал служил верой и правдой своему хозяину. И насколько я знаю, на буксире он вернулся домой впервые. Трансмиссия вся перебрана, один из мостов заменён целиком, заменены все подшипники, соответственно масла то же. Рама зачищена от коррозии и была покрашена. Кабина, со всей электрикой, другая. Откапиталенный двигатель, как и перебранная коробка то же не родные. Кунг останется тот же, он уже в ремонте. В общем то и всё...)
@@user-pv5ot2hr4w он уже как член семьи - друг я так понял, и оставив на реке на всегда - значит простится и потерять, а то что вы вернулись за ним это подвиг и дали ему жить дальше. пусть не подводит и всегда довозит весь экипаж домой.
@@user-pv5ot2hr4w Кабина и электрика на УРАле просто НИКАКАЯ.... Знаю наизусть. С КАМАЗовской не сравнить. Ни кабину ни электрику. Но в Ваших условиях у нее, наверное, много плюсов. По этому мне очень нравится УРАЛ-NEXT Кабина просто сказка. Но....по лесам да болотам на ней не поездишь....напичкана до ужаса... А так....правильно сделали, что восстановили...Сам имел КАМАЗ-5511 16 лет. Взял новым и продал практически в таком же состоянии. За 16 лет пробег 264 000км . Без дальнобоя. По региону. Песок щебень и пр.
Всем привет 🖐от Моего канала! Вот и третья часть. Отлично поработали, Лайк и горжусь, что не бросили его ещё тогда, а притащив всё таки довели дело до конца!!! Молодцы🖐🖐🖐
Мне и самому хочется почаще снимать и выкладывать, но... Пока много - "Но". Почти готов монтаж одной рыбалки, а значит Вы скоро её увидите. Уезжаю 10.08. на следующую, когда закончу монтаж, трудно сказать. Нужно сначала уехать. ) Удачи Виталий!
Смотрю и не могу поверить, что это та помятая железяка которую еле-еле вытащили из реки... Это точно та машина, вы ничего не путаете?... Ну да та, вы же обманывать не будете... Просто такой контраст, что было "до" и сейчас, смотрю и представляю сколько было вложено и труда и денег.... Снимаю шляпу, молодцы...
Спасибо за комментарий! Это действительно тот же Урал, не лукавлю.) Надеюсь этим летом снять очередную поездку, на этой машине. (Если всё получится). Удачи вам!
Я помню видео когда вы его вытаскивали. Интересно, за какое время вам удалось его восстановить? Я раньше думал что технику не достают - умерла так умерла, а если и достают то только в чермет. Видно я ошибался.
Да не хватает коментариев к видео а лучше снимите подробный рассказа про этот урал будет очень интересно как вы его довели до такого хорошего состояния!!!!!Будет так же интересно какая его дольнейшая судьба!!?
@@user-pv5ot2hr4w bonjour. Vous avez eu de la chance que le moteur ne soit pas trop rouillé et détérioré pendant son stage dans la rivière. J'aime beaucoup le tableau de bord, on se croirait dans un avion avec tous ces manomètres. 👍
поднимите воздухзаборник двс выще на сколько можно и подсоса воздуха чтоб небыло!!! поднимите сапун двс тоже выше на сколько можно!!!!! сапун бака топливного тоже поднимите высоко!!! бочок масло гур зделайте герметичным и его сапун тоже поднимите высоко!! вот и ныряйте в воду не заглохнете!! и без поломок будете!
могли бы на месте движок завести . 1. слить масло с водой , залить свежее он ведь дизель? тогда - 2 . снять форсунки и крутануть стартером шоб вода вышла если она в цилиндрах осталась 3. собрать форсунки и заводить. электроники там нет ? тада ваще без проблем . ну я вот не вижу причин не завести движок , при наличие инструмента . времени пол дня. а так спалили коробку и много чего еще сломали пока буксировали. ну да ,там и топливный бак нада было воду сливать , если была в нем . что еще ? возд фильтр само собой разобрать просушить. нет , ну если движок получил гидроудар еще когда тонула машина ,тогда понятно...
Даже если и не было бы гидроудара, а он был, завести его не такая простая задача как кажется. Всё дело в мутной воде, т.е. в иле. И этот ил с песком и известью, он заполнил буквально всё что мог. Всю топливную нужно было как то чистить. И даже если бы мы сменили её на новую, заведённый двигатель не долго бы поработал. Эта взвесь была даже в каналах коленвала.
Спасибо за комментарий! Кунг, по решению Валерия (владельца авто), останется прежним. Пока он в ремонте. Следующая наша поездка планируется на лето, причём почти в те же края.))) Но возможно выедем и раньше.
Снимаю шляпу перед такой преданностью машине, это уже не машина, а скорее друг! интересно было бы увидеть после окончательного восстановления. В какую сумму обошлось такое восстановление?
Однозначного ответа нет, это зависит от того для чего вам нужен Урал. Камазовский двигатель довольно надёжный и мощнее чем ЯМЗ. ЯМЗ - экономичнее, прост в обслуживании, не прихотливый
Уж так у нас с братом повелось, канал Олега, а видео (за исключением одного) моё. Поэтому я и отвечаю на комментарии. И да, мы оба с новой Табаги! Приветствую земляка и с Наступающим Новым годом!!!
На фары глазки...и будет огонь☝️👍
Мужики видел видео как Урал вытаскивали молодцы ребята я хочу пожелать вашей семье и каманде удачи, чтобы на вашем пути всегда попадались добрые и отзывчивые люди Мужики удачи всем здоровья
Огромное спасибо Влад, за добрые слова!
Всего Вам самого наилучшего!!!
Снимайте еще. Такой формат и качество подачи можно встретить очень редко. Очень интересно.
Буду стараться, удачи!
Из Иркутска привет !Подписка!Сам год на урале в девяностые проработал!Смотрел как его вытаскивали,в каком состоянии -респект человеку кто его восстановил!С наступающим!
Привет Sergei! Спасибо и Вас с Наступающим!!!
Кабинет очень хорошо смотрится, гармонично.
😀 кабинет, точно!
Рад, что Урал жив и надеюсь готов к новым приключениям
Как говориться - было бы счастье , да несчастье помогло . Урал как игрушечка , красавец . Долгих , безаварийных дорог этому прекрасному авто и самые хорошие пожелания хозяину.
придуман более 50 лет назад, а брутальности ещё на все сто хватит
Вообще Огонь!
Что было и что стало, колоссальная работа.
Молодцы.
Вы правы, работы не мало. Владелец машины, Васютин Валерий, трудолюбивый и в хорошем смысле слова дотошный человек. Он же его и восстанавливал. Если Валерий сказал, что машина готова (а он так и сказал), значит можно смело с ним идти в рейс не беспокоясь даже о мелочах.
Вот он трудяга добрый ветеран подводных путешествий! )))
Самое главное наверное что вы его там не оставили.💪👍
Наверное Вы правы. )
Супер. Я долгое время работал в Алданском районе. Работал на Чукотке, так что знаю не по наслышке, что такое север.👍
Браво Переживал как за человека Ни гвоздя ни жезла
Спасибо большое и вам взаимные пожелания!!!
Что сказать .малотцы парни .всё супер .удачи
Спасибо! И Вам удачи!!!
Лайк что не кинули УРАЛ!!!
Мужчины, это сумашедше проделанная работа. Уважение к Вам безумное!!! Красавцы!!!
Спасибо!!!
@@user-pv5ot2hr4w отлично восстановили, мотор перебирали? Или бу? Крышу срезали что ли?
@@user-yq8sc1ez3n
Уже сегодня Урал полностью готов к рейсам. (Видео устаревшее).
Двигатель, коробка, раздатка перебраны, как и мосты, да и всё остальное. (средний мост заменён целиком.)
Кабина не родная.
Спасибо за комментарий!
Доброго времени суток, очень ждём новое видео об этом ветеране:) Желательно с вашими комментариями, с наступающим Вас, продолжайте в том же духе!!!
Здравствуйте Андрей! Постараюсь снять видео о нём в ближайшем будущем.
Спасибо и Вас с Наступающим!!!
Я не подписчик, но с интересом посмотрел ваши видео. Подписка 👍
Спасибо, надеюсь Вы нашли для себя что то действительно интересное.
С наступающим Новым Годом!!!
@@user-pv5ot2hr4w спасибо,вас так же
Реально стал лучше !
Шноркель можно было и повыше задрать! Чтобы впредь такая же ситуация не произошла, а так лайк, молодцы))
Классный кабинет получился, теперь жить можно!!!
Молодцы что восстановили! Старый авто из качественного железа! Новые детали приживутся, у этой машины есть душа, и вы ее реанимировали, у нынешних которые сделаны не из руды а с переработки нет ничего живого! Ждем ещё видео раз на таких катаете!
Спасибо, думаю Вы правы.
Постараюсь снимать побольше.
Да, Урал это Машина!!! Хорошо что восстановление сделали.
Спасибо, вы правы. Теперь жду, не дождусь следующей поездки.
Молодцы мужики лайк вам по жизни!!!!!!!!
Просто МОЛОДЦЫ !!!
молодцы.Статый друг лучше новых двух.
И правда, спасибо Олеся! С Новым Годом Вас!!!
КРАСАВЦЫ!!! поздравляю от души!
Большое спасибо Александр!!!
Вот это мужики на таких страна держится...
Ребята красавцы! Сам занимаюсь кузовным на легковухах, знаю что почем. Почет и уважуха!
Спасибо, большой привет мастеру!!!
У вас талант! Просмотрел все видео! Жду еще! Удачи Вам!
Спасибо на добром слове! Постараюсь, по возможности, снимать больше. Спасибо за пожелание, удачи и Вам!
Красавчики
просто нет слов молодцы👍👍
Олег снимите еще видео про урал этот. очень интересно что с ним и как! интересует как проходил ремонт, стоимость восстановительных работ, и т.д.
Теперь о ремонте не снять, он уже полностью готов.) О стоимости зап. частей и работ не скажу, потому как не знаю. А если кратко о ремонте, то пожалуй так - трансмиссия вся перебрана, один из мостов заменён целиком, заменены все подшипники, соответственно масла то же. Рама зачищена от коррозии и была покрашена. Кабина, со всей электрикой, другая. Откапиталенный двигатель, как и перебранная коробка то же не родные. Кунг останется тот же.
Воздушный фильтр надо ставить не крыло, чтоб было меньше шума в кабине.
Молодцы мужики
Увижу, попробую остановить для селфи ))))) Очень рад что видео выложили.
Останавливайте))).
Было бы интересно знать детали. Хотя бы в текстовом формате. Почему вообще решили восстанавливать? Экономически выгоднее? Или машина просто ценна человеку? Как вернули к жизни двигатель? Что менялось, какие работы были произведены? Что делали с трансмиссией?
Решение восстанавливать было принято ещё на реке, когда пришлось его оставить. Почему решили его ремонтировать? Однозначно ответить затрудняюсь. Причин много, но самая весомая - привязанность к машине. Больше 20-ти лет урал служил верой и правдой своему хозяину. И насколько я знаю, на буксире он вернулся домой впервые.
Трансмиссия вся перебрана, один из мостов заменён целиком, заменены все подшипники, соответственно масла то же. Рама зачищена от коррозии и была покрашена. Кабина, со всей электрикой, другая. Откапиталенный двигатель, как и перебранная коробка то же не родные. Кунг останется тот же, он уже в ремонте. В общем то и всё...)
@@user-pv5ot2hr4w он уже как член семьи - друг я так понял, и оставив на реке на всегда - значит простится и потерять, а то что вы вернулись за ним это подвиг и дали ему жить дальше. пусть не подводит и всегда довозит весь экипаж домой.
@@user-je5tw7io4f
Спасибо за добрые слова! Будем надеяться на то, что Урал еще послужит нам.
@@lenarfox7564 это уже что то)))
@@user-pv5ot2hr4w Кабина и электрика на УРАле просто НИКАКАЯ.... Знаю наизусть. С КАМАЗовской не сравнить. Ни кабину ни электрику. Но в Ваших условиях у нее, наверное, много плюсов. По этому мне очень нравится УРАЛ-NEXT Кабина просто сказка. Но....по лесам да болотам на ней не поездишь....напичкана до ужаса...
А так....правильно сделали, что восстановили...Сам имел КАМАЗ-5511 16 лет. Взял новым и продал практически в таком же состоянии. За 16 лет пробег 264 000км . Без дальнобоя. По региону. Песок щебень и пр.
Горжусь вами мужики!!!!!
Молодцы! Ждём ещё видео)
👍👍👍
Молодцы ребята!
Был повод перекрестия,получилось отлично👍
Респект и уважуха за то что не бросили и оживили друга Урала
Спасибо Тимур! Теперь у него и кунг на месте, осталось покрасить и в путь...)
Молодцы 💪💪👍👍👍
Молодец, ток воздухозаборник выше поставь
Красавцы. 😎
Видео просто класс)
В хорошем физическом и техническом состоянии;)
Давайте снова в путь господа!!!
) Придётся немного потерпеть, до лета.)
Игорь Соломянный ждём с нетерпением новых видосов!!! Мужики красавца!!!
Ух, не бит не крашен!
Всем привет 🖐от Моего канала! Вот и третья часть. Отлично поработали, Лайк и горжусь, что не бросили его ещё тогда, а притащив всё таки довели дело до конца!!! Молодцы🖐🖐🖐
Приветствую автора канала "НаД ЗеМлЁй"!!! Очень интересные видео, снимайте почаще )!!!
Спасибо за комментарий!
Зверь !!!
Подскажите как вы крышу подняли на Урале? Крыша от камаза?
Отлично !!! ,
Самое крутое видео которое я посмотрел, так захотелось поехать в эти края
Приезжайте, думаю не пожалеете!
Выпускайте ролики почаще, пожалуйста
Мне и самому хочется почаще снимать и выкладывать, но... Пока много - "Но".
Почти готов монтаж одной рыбалки, а значит Вы скоро её увидите. Уезжаю 10.08. на следующую, когда закончу монтаж, трудно сказать. Нужно сначала уехать. )
Удачи Виталий!
Спасибо, Вам тоже удачи)
Смотрю и не могу поверить, что это та помятая железяка которую еле-еле вытащили из реки... Это точно та машина, вы ничего не путаете?... Ну да та, вы же обманывать не будете... Просто такой контраст, что было "до" и сейчас, смотрю и представляю сколько было вложено и труда и денег.... Снимаю шляпу, молодцы...
Спасибо за комментарий! Это действительно тот же Урал, не лукавлю.) Надеюсь этим летом снять
очередную поездку, на этой машине. (Если всё получится).
Удачи вам!
Очень жаль что не снимали восстановление... Было б очень интересно)))
починили,пора ломать-топить)
Пожалуй да, пора!
Жаль что не отсняли все этапы ремонта, хотя бы в ускоренном формате, было бы интересно.
Мой у рал четыре раза тонул в Тимптоне, четыре раза востанавливали.
Впечатляет! Тимптон река Якутии, я не ошибаюсь?
Не ошибаетесь
валере респект !!! оживил зверюгу
Даа! ) Кстати, уже и кунг восстановлен.
ЖДУ НОВЫХ ВИДЕО ОТ ВАС ЕСЛИ БУДЕТЕ РЯДО ЗАЕЗЖАЙТЕ ПОРЫБАЧИМ У НАС
Спасибо большое за приглашение, с удовольствием побывал бы в ваши краях.
С наступающим Новым годом!!!
@@user-pv5ot2hr4w вас тоже с наступающим новым годом
Я помню видео когда вы его вытаскивали. Интересно, за какое время вам удалось его восстановить? Я раньше думал что технику не достают - умерла так умерла, а если и достают то только в чермет. Видно я ошибался.
Восстанавливал его один человек, владелец. В свободное от работы время, приблизительно за один год.
Да не хватает коментариев к видео а лучше снимите подробный рассказа про этот урал будет очень интересно как вы его довели до такого хорошего состояния!!!!!Будет так же интересно какая его дольнейшая судьба!!?
Максим Корсаков я уверен что ты попадёшь в видео
Ну ты и так попадёшь в видео
Видео рассказ пока не обещаю.) А судьба его останется прежней - дальнобой на север Якутии и наши дальнобойные рыбалки...
Bravo. Magnifique sauvetage et Superbe restauration de ce camion. Le moteur est un 4 cylindres Diesel Atmosphérique ?
Merci beaucoup Moteur diesel en forme de v 8 - cylindres.
@@user-pv5ot2hr4w bonjour. Vous avez eu de la chance que le moteur ne soit pas trop rouillé et détérioré pendant son stage dans la rivière. J'aime beaucoup le tableau de bord, on se croirait dans un avion avec tous ces manomètres. 👍
поднимите воздухзаборник двс выще на сколько можно и подсоса воздуха чтоб небыло!!! поднимите сапун двс тоже выше на сколько можно!!!!! сапун бака топливного тоже поднимите высоко!!! бочок масло гур зделайте герметичным и его сапун тоже поднимите высоко!! вот и ныряйте в воду не заглохнете!! и без поломок будете!
Спасибо за комментарий!
Сейчас в постройке двухосный урал, на нём все эти доработки и будут.
Новую вахтовку и будет красавчег вообще.
А кунг уже готов, можно отправляться в рейс.
могли бы на месте движок завести .
1. слить масло с водой , залить свежее
он ведь дизель? тогда -
2 . снять форсунки и крутануть стартером шоб вода вышла если она в цилиндрах осталась
3. собрать форсунки и заводить.
электроники там нет ? тада ваще без проблем .
ну я вот не вижу причин не завести движок , при наличие инструмента . времени пол дня.
а так спалили коробку и много чего еще сломали пока буксировали.
ну да ,там и топливный бак нада было воду сливать , если была в нем .
что еще ? возд фильтр само собой разобрать просушить.
нет , ну если движок получил гидроудар еще когда тонула машина ,тогда понятно...
Даже если и не было бы гидроудара, а он был, завести его не такая простая задача как кажется.
Всё дело в мутной воде, т.е. в иле. И этот ил с песком и известью, он заполнил буквально всё что мог.
Всю топливную нужно было как то чистить. И даже если бы мы сменили её на новую, заведённый двигатель не долго бы поработал. Эта взвесь была даже в каналах коленвала.
Если нужны запчасти на УРАЛ обращайтесь! Все поставим в лучшем виде и не дорого напрямую с завода из г.Миасс!
развлекаемся как можем.
Наверное он живой.
0:45 радикулитник. Урал машина неубиваема.
Больше видео
В общем, как я понял из комментов, от того урала осталась рама колёса и добрые воспоминания?
))) Почти так.
Лайк. Только я не понял, рама что длинобазная? а двигатель камаз!!
Нет, рама обычная.
неКАМАЗовский двигатель (ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238) на УРАЛы стали ставить сравнительно недавно. А до тех пор на всех камазовский и стоял
Дуги на крыльях чем помогают? Наверно сильно мешают сидеть на крыле, когда с мотором ковыряешься. Я просто обычно сижу на краю крыла.
Да, возможно и мешают. А вообще то это усиление крепежа.
Игорь Соломянный, спасибо.
Сиденье какой фирмы? Сколько стоит если не секрет?
Здравствуйте, прошу прощения за несвоевременный ответ.
Сиденье Камазовское, кажется "евро - 3". В магазинах оно ок. 30 т.р.
Востановили как с завода =)
а когда следующий выезд? и что там с его кунгом (восстановили или новый решили ставить) ?
Спасибо за комментарий!
Кунг, по решению Валерия (владельца авто), останется прежним. Пока он в ремонте.
Следующая наша поездка планируется на лето, причём почти в те же края.))) Но возможно выедем и раньше.
Как?!? Почему изолента не синяя? Поедет ли с такой?
Нет, не поедет. Полетит, только нызээнько.)
Больше видео обзора интересы о же как собирали
К сожалению нахожусь на энном расстоянии от владельца машины и совершенно нет времени на съёмку.
Снимаю шляпу перед такой преданностью машине, это уже не машина, а скорее друг! интересно было бы увидеть после окончательного восстановления. В какую сумму обошлось такое восстановление?
Затрудняюсь ответить о сумме, не я хозяин автомобиля. При встрече спрошу его.
молодцы я первое видео смотрел
Спасибо за комментарий.
красавец какой) а ведь был недавно побитый рекой и измученный)
Кабина со спалкой! сами делали или заводское все?
Кабина нарощена, т.е. не заводская.
Какой мотор для Урала лучше, Камаз или ЯМЗ-238?
Однозначного ответа нет, это зависит от того для чего вам нужен Урал.
Камазовский двигатель довольно надёжный и мощнее чем ЯМЗ.
ЯМЗ - экономичнее, прост в обслуживании, не прихотливый
Русский мужик за Уралом а не в Москве.
Вы правы!
Кабину другую ставили или реставрировали
Кабина другая, не родная.
Где новые видео? почему не снимаете?
Олег вы случайно родом не с Табага.
Уж так у нас с братом повелось, канал Олега, а видео (за исключением одного) моё. Поэтому я и отвечаю на комментарии.
И да, мы оба с новой Табаги! Приветствую земляка и с Наступающим Новым годом!!!
Мужыки вам уважуха но резину поменять надо 😉
Спасибо! Поменяем ).
подскажите от какого авто сиденье в урале?
По моему уже отвечал... ?) Сиденье от камаза, если не ошибаюсь евро-3.
Игорь Соломянный спасибо ! P.S. Я так же на своём канале уже второй год на один и тот же вопрос отвечаю )))
А где ободки на фарах? Почему рамки на щитке приборов ржавые? Не порядок.
) Все недостатки и огрехи будут устранены.
@@user-pv5ot2hr4w Никто и не сомневается...Успехов вам в этом проекте. Много работы,но результат налицо.
Максим Корсаков ты попадёшь в видео
Кто эти 13 человек которые поставили дизлайки!!!!!!
Это пи...сы в лосинах такое пишут и дизлайк ставят
Где булшут?
0:45 что это и од чего оно подключено?
Это так называемая "Радикулитка", т.е. обогреватель. Запитан он от системы смазки двигателя.
Игорь Соломянный усвоил
А почему на нем коробка заклинила
При буксировке не был снят кардан.
@@user-pv5ot2hr4w блин, ребята, минус
делов то протерли все тряпочкой и готово!детали так скука!самое интересное в них!
Интересно что с Уралом??????
Теперь он полностью готов к рейсам.