Antigamente, entre meus 18 e 25 anos, meu requisito principal na compra de um carro era a estética, hoje em dia me preocupo com confiabilidade, conforto, economia e custo benefício (não necessariamente nessa ordem). Preço, taxa de juros, revenda e forma de negociação também tem muito mais prioridades do que estética. Gosto é uma questão muito subjetiva. Eu já tive um Etios, comprei mesmo não gostando do design, tempos depois acostumei e até comecei achá-lo bonito. Difícil mesmo é acostumar com um carro que só dá problema, que você perde dinheiro e ainda que só te dá dor de cabeça. Cada modelo de carro tem um objetivo, lazer, família, economia, transporte. Veja qual é o seu objetivo, escolha teu carro e seja feliz.
Colocações bem sensatas, mas eu nunca terei um Etios por exemplo. Eu o odiaria cada vez mais... Esse carro se olharmos com mais serenidade, veremos que tem um bonito design, o que as pessoas estão se iludindo é por conta das lanternas traseiras extravagantes. Se ele tivesse o símbolo da Ferrari ou da BMW a maioria acharia lindo. No hatch ficou mais claro a desarmonia das lanternas, mas no sedan até que nem tanto. Estou pensando seriamente em comprá-lo já que um Civic 2017/18 com mais de 60 mil km está custando mais que R$ 90 mil enquanto esse dá pra conseguir com quilometragem baixa por R$ 75 mil.
"MÁ OÊ" Povo de Roma... Apresentador Show... e vamos lá... a Hyundai sempre com aquela velha conversa que já conhecemos... " Mais confortável que MERCEDES-BENZ... Mais dinâmico que AUDI... Mais esportivo que BMW... e Mais caro que ROLLS-ROYCE"... Em 1991, o então Senador COLLOR ( Pasmem, na época era o presidente da república) Abriu as importações, pois o mesmo disse que andávamos de CARROÇAS... Três décadas depois, continuamos a andar de carroças, porém com preços exorbitantes... Acorda Brasil... Ficaremos SEIS (6) meses sem comprar carro zero km, e não ficar SEIS (6) meses em filas de espera!!!!! Jundiaí, SP Brasil.
disse tudo. Estamos fazendo papel de palhaço pra industria. A industria que compra e paga esses idiotas com nosso próprio dinheiro que tentam nos fazer de bestas.
Caras vc disseram tudo, ficar em fila de espera pagar frete, o carro pegar fogo e fora outras zicas( tipo revisão obrigatório a cada um ano ou 10mil km ) + tem que trocar óleo de 5mil km ou 6 meses/ kkk não e3 obrigatório + senão fazer e na ccs pode perder a garantia pq o mecânico sabe se foi trocado por óleo especificado mais barato em outro lugar.
Concordo totalmente com você!!! Nós brasileiros tem que aprender com os europeus e parar de ser besta. O mito que se fala é que os impostos é que o motivo mas se tirar os impostos vamos ver o quanto as montadoras e suas filiadas de vendas ganhão valores exorbitante jogam preço lá em cima pq sabe que o brasileiro aceita. Se a gente aqui por 6 meses apenas deixarem os pátios das montadoras e das suas filiadas cheios eles vão jogar o preço lá em baixo aí vão ver que não é culpa somente dos impostos. Na Europa o povo não aceita isso, lá o povo procura segurança, bom acabamento e preço .
Eu tenho um também, mas o meu é hatch, não tenho do que reclamar...mecânica super tranquila, anda super bem e sem contar que pra mim ele é bem economico, mesmo ele sendo 1.6 16v...concordo quanto ao painel de moto que colocaram nele, por um carro de mais de 80.000 poderiam ter caprichado um pouco mais...gostei muito do sistema de refrigeração dupla dele também, traz mais confiança no dirigir...rsrs
Fiz o teste drive no 1.0 turbo manual sedan. Muito confortável com 4 pessoas dentro (quando testei, estavam meus pais e o vendedor). Parece que estou flutuando no carro e dá vontade de pisar fundo nele. Pessoalmente, acho o estilo dele muito bonito. Comprarei um HB20s 1.6 manual na primeira semana de janeiro.
O sedã eu ñ achei tão feio assim, estou na dúvida de prisma 18/18 1.4 entre esse HB sedã, e ai galera qual comprar, qual é mais econômico no combustível e peças???
Pré conceito com moto é esse, tem moto com painel muito melhor que esses carro tudo, viaja não.
5 років тому+7
Acho que 82K vai alem de valor. Vai em confiabilidade da marca que é raro se ouvir falar de problemas. Vai de garantia de 05 anos e vai de um pós venda que não é perfeito mas está bem melhor que muitas marcas que tem carros mais bonitos e com garantia menor.
Cara eu adoro as suas avaliações, vc é super autêntico não puxa a sardinha pra nem uma montadora só fala a realidade com criticas criativas doa a quem doer parabéns continue sempre assim abraços.
Top de mais aluguei um mano ooooo top de mais viagem pro rio de janeiro mano fiz 16.5 na estrada automático top plus vale MT a pena pago sem pensa duas vezes
É impressionante o quanto a geral olha tão cegamente pras vantagens da injeção direta ignorando completamente os futuros custos de manutenção desses pré-bombas.
@@HadesGsm sim, pode colocar .. não fica a mesma coisa e o preço é caro, eu estava em dúvidas entre o novo HB20S, vw virtus, e Fiat cronos .. como estou sem pressa estou esperando os preços normalizar um pouco enquanto decido, por enquanto estou achando o virtus melhor
Com 80/85 mil eu subo de categoria e pego um Virtus 200TSI comforline com proporções de sedã médio (ele é quase um sedã médio), painel 100% digital, rodas 16", freio a disco nas 4 rodas, segurança máxima, tecnologia de ponta, mais espaço interno, porta malas de 520 l, saídas de ar traseira, rebatimento dos retrovisores, retrovisor fotocrômico e sistema de som assinado Beats, melhor comportamento dinâmico, melhor dirigibilidade e bem mais bonito.
O carro é muito bom. Pra mim, ao vivo, é muito bacana, bonito. Fiz o test drive e achei excelente. A única coisa que lamento é o preço. É super confortável. Ótimo desempenho. Revestimento acústico de primeira. Passei no paralelepípedo e foi show. É o primeiro da fila na minha preferência.
DCA RAIL AND CAR Eu comprei um Hb20s vision 1.6 manual, estou muito satisfeito com o carro. Motor com 130 cv responde muito bem, suspensão bem acertada, conforto nem se discute. Painel é analógico e achei bem bonito, e ainda tem 5 anos de garantia com revisões bem em conta. Acho que designer é do gosto de cada um, porém não me prendo só em designer. Tive um hb20 hacht antes desse e nunca tive problemas com nada, por isso que mantenho minha confiabilidade. Um abraço.
fiz teste drive nos modelos HB20S Diamond e Onix Plus Premier. Os dois 1.0 turbo. O Onix é mais equipado e talvez mais barato (depende do preços atual e sem contar os descontos da Hyundai). Mas o HB20S anda muuuuito mais. Melhor acabamento (sem comparação). carro no chão, dirigibilidade superior, enfim.... quaaaase comprei o Onix ,mas depois que faz o teste no HB20 fica difícil... Interior nem se comparação, o HB20 dá um show.... Nunca gostei de hyundai, mas dou o braço a torcer... Carro superior
Até onde ví o led do farol do hb20 não configura DRL, apenas luz de posição mesmo. O novo onix e o polo nas versões de topo possuem DRL na região dos faróis de neblina do parachoque.
Acabei de trocar um Onix LT 2017 por um HB20S Vision. Você percebe a diferença de acabamento e qualidade só de abrir a porta do Hyundai! O motor 1.0 com câmbio manual não entrega muita coisa em relação ao Onix, entretanto, a qualidade da Hyundai é perceptível, em todos os aspectos. Quanto ao visual do Onix, curtia pra caramba principalmente o painel e a frente, porém na minha opinião o visual do sedan ficou muito bom, estranho mesmo ficou o Hatch.
CARRO TOP... MUITO MELHOR QUE O ONIX QUE JÁ FIZ UM TESTE DRIVE... COM RELAÇÃO A ESSA GRADE MUITA GENTE CRITICOU, MAS ASSIM COMO O ONIX E O NOVO COROLA 2020 AS GRADES SÃO BEM GRANDES TAMBÉM.. A TENDENCIA EU IMAGINO QUE SEJA ESSA, CADA VEZ MAIS INOVANDO NO DESIGNER. EU PARTICULARMENTE NÃO SAIO DESSA MARCA.. MUITO CONFORTO, GARANTIA E REVENDA GARANTIDA... MUITO BOM E PARABÉNS PELO VÍDEO.
De inicio eu tinha achado horrivel mas depois de ver ao vivo gostei do carrinho , é um visual bem exclusivo , mas bem harmonioso a minha vizinha comprou um então vejo todo dia Kk , eu compraria na boa
se diminuir a grade ,fazendo com a mesma termine antes de chegar na parte de baixo so farol e tirando as pontas que ela possuí já resolve em 80 % a semelhança com um bagre
Tenho o hb20s 2019 turbo(modelo anterior), peguei o penultimo carro disponível na concessionária. Não trocaria por esse, o anterior é MUITO mais bonito.
Escolher entre o HB20 e o Ônix é fácil. Basta entrar na concessionária e sentar no banco por 1 min. O que já era bom do Coreano ficou melhor, já o Chinês ainda não melhorou o que tem de pior.
João parabéns pelo canal com muita qualidade e irreverente ,por favor no canal APC tu comentou que vendeu a suprema que iria começar novo projeto tu poderia mostrar para nos seus seguidores abraço e sempre sucesso e muitos seguidores.
Troquei o Ka 2019 com 51 mil km por um HB20S 1.0 Vision. Pego ele na sexta agora . Olhei a concorrência mas pensando em consumo de combustível e acabamento interno ele ganhou . Por fora que seja feio não ando olhando ele ando por dentro. Kkkkk.
Vim de um universo paralelo a avisar em que o hb20 depois de muitas criticas e piadinhas ele está no rank 3 dos mais vendidos em outubro de 2020, e o onix o carro que mais da problema do brasil, está no rank 1 até a próxima pessoal.
Boa tarde; vídeo bem esclarecedor, gostei bastantes dos detalhes que você mencionou. Estou realmente querendo saber as diferenças entre o HB20 e o Onix.
Galera me de uma dica, estou na dúvida entre o HB sedã 1.0 3 cilindros e um prisma 1.4 usado ano 18/18 mas desconsiderar se é feio ou ñ,pq achei esse HB aceitável, mas é aí qual carro comprar pra trabalhar em APP????
Bagre e jundiá são designações comuns dadas aos peixes da ordem Siluriformes na maior parte da América do Sul. São conhecidas cerca de 2 200 espécies destes peixes, classificadas em quase 40 famílias. São encontradas em quase todo o mundo, mas mais da metade das espécies conhecidas são nativas da América do Sul.
Comprei um HB20S Evolution, já é meu segundo HB20s desde 2014, sinceramente achei a frente parecida com antigo focus e esse multimídia flutuante é uma tendencia muito errônea, acho feio pra caramba, mas como preciso de um carro confiável comprei agora outro
Bem, quero até o fim do ano comprar um carro novo....sedã médio....quero um carro novo ou no máximo de 2019...então...me ajudem...estou entre, principalmente, VW City, Honda City, esse HB20 e Yaris....quero comprar a melhor versão de qualquer um deles....estou mais inclinado entre Virtus (meu irmão tem um-penso q a tecnologia é melhor), City (parece que é mais econômico)...e esse HB20...mas me ajudem ai por favor...qual seria melhor custo-benefício (compra, manutenç, seguro, combust)
A única coisa que melhorou foi o farol não ser mais saltado pra fora da lataria, ô coisinha horrível aquilo, parece o olho de um sapo. Pior que isso não era só coisa do HB20, a Peugeot também usa esse tipo de farol saliente.
@@jaspionar fora que a iluminação do farol anterior era tão boa quanto de um Fiat 147 da década de 70... Não ilumina nada, aluguei um e os faróis são péssimos!
Fala ai Jana..rsrs melhor Joãoponeis..rs, digo João Anacleto, parabéns pelo vídeo. Nas fotos é feio mas vc tinha razão, ao vivo é bonitão HB20S Diamond!! like para ajudar a chegar nos 100k de inscritos, sucesso! Abraço!
Verdade! comprar uma moto com painel de instrumento de carro aí sim, mas pagar 80 babilacas em um carro pra ter quadro de instrumentos de moto?????? F A L A S É R I O !
Eu fui ver esse carro na concessionária quando tava dentro fiquei tranquilo pós achei até confortável, mas quando sair para fora entrei em desespero quando vi a frente e traseira deste carro, então fui de hb20 s 2019 peguei modelo anterior que para mim é espetacular e lindo.
É feita a crítica ao incêndio do ONIX PLUS (que já foi solucionado), mas não acredito que tenha esquecido que o mesmo aconteceu com o HB20 da primeira geração!!!
Concordo que o Virtus é mais carro, porém tem que ser... Eu gostaria de entender com quem o Voyage concorre... Claramente o HB20 foi lançado no porte do Gol e Voyage, mas pela estratégia hoje de usar o mesmo modelo para várias faixas de público, ele começa concorrendo com os compactos de entrada, mas o mais caro bateria nos compactos "premium". Então na minha opinião ele ganha de lavada nas versões mais simples, porém toma um baile quando concorre no degrau de cima. Só gostaria que os fãs de volks admitissem que a estratégia da alemã foi trazer modelos maiores (Polo e Virtus) e depená-los para concorrer numa categoria abaixo e ganhar, pois claramente perderia se encarasse os compactos de entrada com seus modelos do mesmo porte.
O desenho parece uma mistura de Nissan Versa, Fiat Multipla, Etios Cross e Ssangyong Actyon. A linha da porta traseira, que desce e desaparece é similar à do Onix.
Muito bom vídeo! Realmente a questão de design é subjetivo, mas o importante foi dito na avaliação: é um carro com muitos atributos positivos. Se eu optar por um sedan compacto estará na minha lista junto com o Virtus, Yaris e o novo Nissan Versa que estou aguardando com expectativa.
GM resolveu o problema do fogo e agora tem q resolver o vazamento de gasolina kkkkk é feito o cara disse, Onix é futura bomba. Prefiro pegar um hb20 de design constatável do que um Ônix bonito pra cacete, mas problemático.
Na minha opinião, o design desse carro não é feio em si. A traseira, inclusive, acho bem bonita. O que o torna feio é a falta de porte. Onix Plus e Virtus têm um ar de sedã médio que esse HB20s não tem. Por ser muito compacto, alto e com rodas pequenas, deixa claro que é um hatch com traseira enxertada.
Tive o modelo anterior e realmente era ar digital pois você programava a temperatura, já esse o ar tem mostrador digital que nem o Agile que você vê a potência do sopro e a direção do ar, ou seja, regrediu nesse aspecto.
O que faz realmente esse carro não ornar e ficar mais estranho, é essa rodinha 15, que parece pequena demais para ele... toda essa lata com essa roda 15" ... Com certeza se tivesse pelo menos na versão top uma roda 16, ficaria mais atraente!
O que ele quis dizer foi: Se vc tem mais dinheiro vai de Virtus, mas se falta 9 mil (que financiado sobe para não sei quantos) vai de HB20 simples assim. Contundo dependendo do financiamento (pode optar pelo virtus que lá tudo é melhor). Vai entender estas avaliações....
diferença do onix para o hb20 é que o onix pega fogo e o hb20 da vontade de colocar fogo.
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
😭😭😭😭😭😭
K k KK KK k k KK k KK. Kk. KK k k
A DIFERENÇA É QUE VOCÊ É UM PÉ RAPADO, SEM GRANA, E NÃO PODE COMPRAR NEM UM NEM OUTRO.😛😛😛🤗🤗
Hahaha
Mano, ninguém faz avaliações de carro igual a vc kkkkkk. Muito top! Parabéns! Coloca mais vídeos por semana, jovem!
A traseira dele até que não desagrada muito. Agora a frente até parece com a do Focus primeira geração.
Eu acho o contrário... acostumei com a frente, mas essas lanternas quase encostam uma na outra... ridículo.
Essa carro com traseira de Corcel ll
Kkkk
A traseira é muito estranha, vi um pessoalmente na rua e é bem estranha, tem um visual defasado.
não gostei da dianteira também.
Esse carro de longe parece que é feio e de perto parece que está longe.
Parabéns pelo vídeo João! Como sempre com bastante informação com doses de humor e o principal: avaliação ISENTA. Abraço.
Antigamente, entre meus 18 e 25 anos, meu requisito principal na compra de um carro era a estética, hoje em dia me preocupo com confiabilidade, conforto, economia e custo benefício (não necessariamente nessa ordem). Preço, taxa de juros, revenda e forma de negociação também tem muito mais prioridades do que estética.
Gosto é uma questão muito subjetiva. Eu já tive um Etios, comprei mesmo não gostando do design, tempos depois acostumei e até comecei achá-lo bonito. Difícil mesmo é acostumar com um carro que só dá problema, que você perde dinheiro e ainda que só te dá dor de cabeça.
Cada modelo de carro tem um objetivo, lazer, família, economia, transporte. Veja qual é o seu objetivo, escolha teu carro e seja feliz.
Colocações bem sensatas, mas eu nunca terei um Etios por exemplo. Eu o odiaria cada vez mais... Esse carro se olharmos com mais serenidade, veremos que tem um bonito design, o que as pessoas estão se iludindo é por conta das lanternas traseiras extravagantes. Se ele tivesse o símbolo da Ferrari ou da BMW a maioria acharia lindo. No hatch ficou mais claro a desarmonia das lanternas, mas no sedan até que nem tanto. Estou pensando seriamente em comprá-lo já que um Civic 2017/18 com mais de 60 mil km está custando mais que R$ 90 mil enquanto esse dá pra conseguir com quilometragem baixa por R$ 75 mil.
@@pablomarquesi excelente comentário bem sensato e bem colocado as Palavras.
Lema da Hyundai: o importante é a beleza interior.kkk
kkkkkkkkkk
O painel de instŕuemntos nao tem beleza nenhuma....
Entende a referência 😂🖒
Com esse painelzinho...nem nele, quanto mais por fora
A maioria das vezes São bonitas tudd relacionado com a hunday
Seus vídeos são excelentes, além da densidade do conteúdo, a explicação é sensacional. Abraços
"MÁ OÊ" Povo de Roma... Apresentador Show... e vamos lá... a Hyundai sempre com aquela velha conversa que já conhecemos... " Mais confortável que MERCEDES-BENZ... Mais dinâmico que AUDI... Mais esportivo que BMW... e Mais caro que ROLLS-ROYCE"... Em 1991, o então Senador COLLOR ( Pasmem, na época era o presidente da república) Abriu as importações, pois o mesmo disse que andávamos de CARROÇAS... Três décadas depois, continuamos a andar de carroças, porém com preços exorbitantes... Acorda Brasil... Ficaremos SEIS (6) meses sem comprar carro zero km, e não ficar SEIS (6) meses em filas de espera!!!!! Jundiaí, SP Brasil.
Seu comentario é perfeito. Penso a mesma coisa. Só carroça, e preço absurdamente fora da realidade.
disse tudo. Estamos fazendo papel de palhaço pra industria. A industria que compra e paga esses idiotas com nosso próprio dinheiro que tentam nos fazer de bestas.
Caras vc disseram tudo, ficar em fila de espera pagar frete, o carro pegar fogo e fora outras zicas( tipo revisão obrigatório a cada um ano ou 10mil km ) + tem que trocar óleo de 5mil km ou 6 meses/ kkk não e3 obrigatório + senão fazer e na ccs pode perder a garantia pq o mecânico sabe se foi trocado por óleo especificado mais barato em outro lugar.
Concordo totalmente com você!!! Nós brasileiros tem que aprender com os europeus e parar de ser besta. O mito que se fala é que os impostos é que o motivo mas se tirar os impostos vamos ver o quanto as montadoras e suas filiadas de vendas ganhão valores exorbitante jogam preço lá em cima pq sabe que o brasileiro aceita. Se a gente aqui por 6 meses apenas deixarem os pátios das montadoras e das suas filiadas cheios eles vão jogar o preço lá em baixo aí vão ver que não é culpa somente dos impostos. Na Europa o povo não aceita isso, lá o povo procura segurança, bom acabamento e preço .
Então só andar de buzão se não tem dindin pra comprar carro zero.
Comprei o meu , o carro é perfeito....não me arrependo!!!! Tem uma arrancada que deixa qlqr concorrente no bolso, Parabéns hyundai
Eu tenho um também, mas o meu é hatch, não tenho do que reclamar...mecânica super tranquila, anda super bem e sem contar que pra mim ele é bem economico, mesmo ele sendo 1.6 16v...concordo quanto ao painel de moto que colocaram nele, por um carro de mais de 80.000 poderiam ter caprichado um pouco mais...gostei muito do sistema de refrigeração dupla dele também, traz mais confiança no dirigir...rsrs
Epa comprei tbm e amei demais, super estiloso!!
Sem falar no 5 anos de garantia e o pós venda perfeito! Não troco Hyundai por nenhum outro.
Fiz o teste drive no 1.0 turbo manual sedan. Muito confortável com 4 pessoas dentro (quando testei, estavam meus pais e o vendedor). Parece que estou flutuando no carro e dá vontade de pisar fundo nele. Pessoalmente, acho o estilo dele muito bonito. Comprarei um HB20s 1.6 manual na primeira semana de janeiro.
O sedã eu ñ achei tão feio assim, estou na dúvida de prisma 18/18 1.4 entre esse HB sedã, e ai galera qual comprar, qual é mais econômico no combustível e peças???
Acho legal a maneira com você apresenta as reportagem!!
não da pra engolir um carro desse valor com um painel de isntrumentos parecendo com o de moto.
Horrivel o painel...interior do carro muito ruim...Hyundai cagou no design em um carro q era pra ser o melhor
Acharam que colocando um painel parecido com o antigo motonix iria conseguir clientes só que não perdeu ainda mais
Pré conceito com moto é esse, tem moto com painel muito melhor que esses carro tudo, viaja não.
Acho que 82K vai alem de valor. Vai em confiabilidade da marca que é raro se ouvir falar de problemas. Vai de garantia de 05 anos e vai de um pós venda que não é perfeito mas está bem melhor que muitas marcas que tem carros mais bonitos e com garantia menor.
Pior é ter que enfiar o braço por trás do volante para apertar o botaozinho do painel pra passar as funções
Por esse preço junto mais uns trocados e compro um Cruze LT 2019 que está na promoção por 86 mil.
Da série "carro é só comprar não precisa manter"
felipetooficial fodase o seguro não é mesmo? Importante é ter um carrão kkkkk
@@felipetooficial Da série "gosto de carro porcaria e caro"
Pois é... Só pensar um pouco, não dói.
79.990 aqui em SC ... Dá-lhe GM
30 minutos que pareceram 5. Muito legal, prazeroso, sem ser cansativo. Comprei meu Virtus manual após assistir o vídeo dele por aqui.
Cara eu adoro as suas avaliações, vc é super autêntico não puxa a sardinha pra nem uma montadora só fala a realidade com criticas criativas doa a quem doer parabéns continue sempre assim abraços.
Ninguém fala a palavra “porreta” aqui na Bahia Johnny, acho que desde a década de 70 🤣
Hahahaha
Mentira,ouvi um cara falando "porreta" na Bahia nos anos 80!
Entao e decada de 80 em SP
BBMP!
Aqui na Bahia as palavras mais usadas são: ôxe, véi,massa,barril,de fudê, mainha e painho
Top de mais aluguei um mano ooooo top de mais viagem pro rio de janeiro mano fiz 16.5 na estrada automático top plus vale MT a pena pago sem pensa duas vezes
Kkk, sempre um vídeo recheado de informações, e divertido rsrs. Povo de Roma!!! Like.
Galera falando mal, mas não adianta, carro top, quem fala mal sonha em ter um, daora demais o carro
Eu sempre falava que ia viver para ver um popular, custar R$100.000,00 e estou chegando perto dessa triste realidade.
E o pior, ainda ver gente defendendo isso, amigo. É lamentável.
Polo gts 104 mil kkl
@@kastor102 vdd
Assim como os salários, os preços das coisas também sobem.
E este é carro popular ? Por favor né.
É impressionante o quanto a geral olha tão cegamente pras vantagens da injeção direta ignorando completamente os futuros custos de manutenção desses pré-bombas.
Penso o mesmo. Tenho uma cisma com isso também. kkkk
Verdade.
Carro otimo e fantastico...ande em um, depois comente..👍👏
Ótimo carro, oque quebra ele é os aro 14 e a sua dirigibilidade, pra quem está acostumado a andar em carros com aro 16/17 a diferença é gigante
@@danzeragames aro 15 tem nos modelos superiores, 16 é só colocar….😁
@@HadesGsm sim, pode colocar .. não fica a mesma coisa e o preço é caro, eu estava em dúvidas entre o novo HB20S, vw virtus, e Fiat cronos .. como estou sem pressa estou esperando os preços normalizar um pouco enquanto decido, por enquanto estou achando o virtus melhor
Muito legal sua avaliação....... gostei do seu estilão de fazer o vídeo... parabéns... já me inscrevi no site...... Grande abraço...
Acho que poderia fazer uma avaliação de consumo andando entre 100 e 120... Média de 80Km/h faço com o meu 1.6 automático e bato os 16 a 17...
Achei o sedam mais harmonioso que a versão hatch.
Com 80/85 mil eu subo de categoria e pego um Virtus 200TSI comforline com proporções de sedã médio (ele é quase um sedã médio), painel 100% digital, rodas 16", freio a disco nas 4 rodas, segurança máxima, tecnologia de ponta, mais espaço interno, porta malas de 520 l, saídas de ar traseira, rebatimento dos retrovisores, retrovisor fotocrômico e sistema de som assinado Beats, melhor comportamento dinâmico, melhor dirigibilidade e bem mais bonito.
O carro é muito bom. Pra mim, ao vivo, é muito bacana, bonito. Fiz o test drive e achei excelente. A única coisa que lamento é o preço. É super confortável. Ótimo desempenho. Revestimento acústico de primeira. Passei no paralelepípedo e foi show. É o primeiro da fila na minha preferência.
DCA RAIL AND CAR Eu comprei um Hb20s vision 1.6 manual, estou muito satisfeito com o carro. Motor com 130 cv responde muito bem, suspensão bem acertada, conforto nem se discute. Painel é analógico e achei bem bonito, e ainda tem 5 anos de garantia com revisões bem em conta. Acho que designer é do gosto de cada um, porém não me prendo só em designer. Tive um hb20 hacht antes desse e nunca tive problemas com nada, por isso que mantenho minha confiabilidade. Um abraço.
O melhor sedã do Brasil falou tudo pode ter quem não goste mas o carro é top ande com um e veja
Confiabilidade é que nem o perdão cristão: cobre uma multidão de pecados.
Obrigado. Sua avaliação foi perfeita. Adquiri um.
Acabei de ver um na rua e achei feio, incrível como piorou em design
Incrível é como alguém compra isso!
@@RafaelGomesB tem doido pra tudo
E nem desse vinco que vai aqui pra baixo e leva a lugar nenhum 😆😆 essa anacleto eh uma figuraça parabens pelas avaliacoes sempre muito boas vlw🖖
excelente avaliação, parabéns pelo profissionalismo.
fiz teste drive nos modelos HB20S Diamond e Onix Plus Premier. Os dois 1.0 turbo. O Onix é mais equipado e talvez mais barato (depende do preços atual e sem contar os descontos da Hyundai). Mas o HB20S anda muuuuito mais. Melhor acabamento (sem comparação). carro no chão, dirigibilidade superior, enfim.... quaaaase comprei o Onix ,mas depois que faz o teste no HB20 fica difícil... Interior nem se comparação, o HB20 dá um show.... Nunca gostei de hyundai, mas dou o braço a torcer... Carro superior
Até onde ví o led do farol do hb20 não configura DRL, apenas luz de posição mesmo. O novo onix e o polo nas versões de topo possuem DRL na região dos faróis de neblina do parachoque.
Achei lindo , diferenciado , ousado , personalíssimo ! E o melhor , não pega fogo ... ;)
Ary Jún já tem cara de queimado mesmo!!
Acabei de trocar um Onix LT 2017 por um HB20S Vision. Você percebe a diferença de acabamento e qualidade só de abrir a porta do Hyundai! O motor 1.0 com câmbio manual não entrega muita coisa em relação ao Onix, entretanto, a qualidade da Hyundai é perceptível, em todos os aspectos. Quanto ao visual do Onix, curtia pra caramba principalmente o painel e a frente, porém na minha opinião o visual do sedan ficou muito bom, estranho mesmo ficou o Hatch.
me ajudou muito esse video, meu hb20s chega hoje
Estou começando a me acostumar com esse Carro, até compraria se tivesse dinheiro, pegaria esse ai sedan.
CARRO TOP... MUITO MELHOR QUE O ONIX QUE JÁ FIZ UM TESTE DRIVE... COM RELAÇÃO A ESSA GRADE MUITA GENTE CRITICOU, MAS ASSIM COMO O ONIX E O NOVO COROLA 2020 AS GRADES SÃO BEM GRANDES TAMBÉM.. A TENDENCIA EU IMAGINO QUE SEJA ESSA, CADA VEZ MAIS INOVANDO NO DESIGNER. EU PARTICULARMENTE NÃO SAIO DESSA MARCA.. MUITO CONFORTO, GARANTIA E REVENDA GARANTIDA... MUITO BOM E PARABÉNS PELO VÍDEO.
Mais de 80 mil e sem a manta de isolamento acústico do capô?
É para ouvir o ruído esportivo do motor kkkkkk
@@eduardocastro4144 Ronquinho de carro esportivo ele tem... Quem lembra? Kkk
Mesmo sem a manta o hb20 ainda é silencioso
Segue o lider rsrs
Andei com ele e se sua dúvida é ruído o carro parece que tá desligado de fechar os vidros absurdamente silencioso
Tá lindo, só não compra quem não pode
De inicio eu tinha achado horrivel mas depois de ver ao vivo gostei do carrinho , é um visual bem exclusivo , mas bem harmonioso a minha vizinha comprou um então vejo todo dia Kk , eu compraria na boa
se diminuir a grade ,fazendo com a mesma termine antes de chegar na parte de baixo so farol e tirando as pontas que ela possuí já resolve em 80 % a semelhança com um bagre
Tenho o hb20s 2019 turbo(modelo anterior), peguei o penultimo carro disponível na concessionária. Não trocaria por esse, o anterior é MUITO mais bonito.
Diz a lenda que o bagre nasceu com sua cara inspirada na frente desse carro.
Escolher entre o HB20 e o Ônix é fácil. Basta entrar na concessionária e sentar no banco por 1 min.
O que já era bom do Coreano ficou melhor, já o Chinês ainda não melhorou o que tem de pior.
Excelente definição.
Se tem referência ao Backstage, tem like! Volantezinho que é uma Tereza!
Nem todos tem o mesmo gosto, é muito pessoal. É o segundo carro mais vendido.
Melhor canal sobre o assunto, ele n puxa saco e é engraçado
Mais um bom vídeo primo 😎
João parabéns pelo canal com muita qualidade e irreverente ,por favor no canal APC tu comentou que vendeu a suprema que iria começar novo projeto tu poderia mostrar para nos seus seguidores abraço e sempre sucesso e muitos seguidores.
Troquei o Ka 2019 com 51 mil km por um HB20S 1.0 Vision. Pego ele na sexta agora . Olhei a concorrência mas pensando em consumo de combustível e acabamento interno ele ganhou . Por fora que seja feio não ando olhando ele ando por dentro. Kkkkk.
Comparação com um peixe, foi genial. Parabéns
olha, se colocar um leãozinho da peugeot ele passa.... 😂😂😂😂😂😂
😂😂😂
Pior que parece mesmo a traseira do Peugeot
Não ofende a Peugeot não...
Alex Souza verdade
E muge..
Vim de um universo paralelo a avisar em que o hb20 depois de muitas criticas e piadinhas ele está no rank 3 dos mais vendidos em outubro de 2020, e o onix o carro que mais da problema do brasil, está no rank 1 até a próxima pessoal.
Essa traseira me lembra um Peugeot. Essa frente me lembra um Ford.
406 e focus 2001 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Peugeord kkkkkk
E o painel lembrar o Onix antigo kkkkkkkk
Boa tarde; vídeo bem esclarecedor, gostei bastantes dos detalhes que você mencionou. Estou realmente querendo saber as diferenças entre o HB20 e o Onix.
Eu já sou feio e comprar um carro feio não dá né 😂😂😂😂😂😂
🤣🤣🤣🤣
Galera me de uma dica, estou na dúvida entre o HB sedã 1.0 3 cilindros e um prisma 1.4 usado ano 18/18 mas desconsiderar se é feio ou ñ,pq achei esse HB aceitável, mas é aí qual carro comprar pra trabalhar em APP????
É horrível esse novo, mas mecânica de confiança.
Bagre e jundiá são designações comuns dadas aos peixes da ordem Siluriformes na maior parte da América do Sul. São conhecidas cerca de 2 200 espécies destes peixes, classificadas em quase 40 famílias. São encontradas em quase todo o mundo, mas mais da metade das espécies conhecidas são nativas da América do Sul.
Comprei um HB20S Evolution, já é meu segundo HB20s desde 2014, sinceramente achei a frente parecida com antigo focus e esse multimídia flutuante é uma tendencia muito errônea, acho feio pra caramba, mas como preciso de um carro confiável comprei agora outro
Bem, quero até o fim do ano comprar um carro novo....sedã médio....quero um carro novo ou no máximo de 2019...então...me ajudem...estou entre, principalmente, VW City, Honda City, esse HB20 e Yaris....quero comprar a melhor versão de qualquer um deles....estou mais inclinado entre Virtus (meu irmão tem um-penso q a tecnologia é melhor), City (parece que é mais econômico)...e esse HB20...mas me ajudem ai por favor...qual seria melhor custo-benefício (compra, manutenç, seguro, combust)
Era bonito, ai tentou melhorar estragou tudo.
A única coisa que melhorou foi o farol não ser mais saltado pra fora da lataria, ô coisinha horrível aquilo, parece o olho de um sapo. Pior que isso não era só coisa do HB20, a Peugeot também usa esse tipo de farol saliente.
@@jaspionar fora que a iluminação do farol anterior era tão boa quanto de um Fiat 147 da década de 70... Não ilumina nada, aluguei um e os faróis são péssimos!
Meu próximo veiculo sem sombra de duvidas...
só vejo os vídeos porque esse sujeito é bem engraçado... grande abraço....
Verdade
Fala ai Jana..rsrs melhor Joãoponeis..rs, digo João Anacleto, parabéns pelo vídeo. Nas fotos é feio mas vc tinha razão, ao vivo é bonitão HB20S Diamond!!
like para ajudar a chegar nos 100k de inscritos, sucesso!
Abraço!
#PutzGrila ! ! ! Que painel de instrumentos ridículo para um carro de mais de R$ 80.000,00 ! ! ! #Absurdo #EconomiaRidicula
Só vai comprar quem gosta e muito da marca, pq mesmo sendo fã, é fácil concordar q ele ñ vale o qnt custa...
Forro do porta malas parecendo cobertor de mendigo foi 👍🏻.
O carro não ficou ruim, mas tem que melhorar o design dessa frente e esse cluster de instrumentos
Por que essas montadoras colocam painel de moto em carro? bagulho tosco.
O interior achei bem bonito o desing mas esse painel... É ridículo mesmo
O HB de entrada tem painel com mostradores normais , vai entender..
@@messiascruz2390Concordo! painel podre!
Verdade! comprar uma moto com painel de instrumento de carro aí sim, mas pagar 80 babilacas em um carro pra ter quadro de instrumentos de moto?????? F A L A S É R I O !
Eu fui ver esse carro na concessionária quando tava dentro fiquei tranquilo pós achei até confortável, mas quando sair para fora entrei em desespero quando vi a frente e traseira deste carro, então fui de hb20 s 2019 peguei modelo anterior que para mim é espetacular e lindo.
A versao 1.0t quase completa compensa e a 1.0 aspirado tbm
Ao vivo o seda é legal mas o hatch é horrivel
É feita a crítica ao incêndio do ONIX PLUS (que já foi solucionado), mas não acredito que tenha esquecido que o mesmo aconteceu com o HB20 da primeira geração!!!
No norte mais especificamente em Manaus o HB20 “novo” é conhecido como “GILMAR MENDES” pela boca dele e do carro! Kkk
Estávamos no céu e não sabíamos, agora tá mais de 100 mil
vc encontra virtus high-line completo por 84k , acho que vale mais a pena
Esse é o preço do Polo HL com todos os opcionais, exceto pacote Beats. O Virtus beira os 90 mil...
@@Thiago-px9ev Só se for na sua cidade!!! Comprei um Virtus Comfortline por 75k. O Highline estava de 81k.
Prefiro o polo por ser o que mais me oferece mas respeito sua opinião amigo
@@franciscomeneses5249 so falei virtus por que o video trata de sedan , mas o polo é uma boa pedida
Concordo que o Virtus é mais carro, porém tem que ser... Eu gostaria de entender com quem o Voyage concorre... Claramente o HB20 foi lançado no porte do Gol e Voyage, mas pela estratégia hoje de usar o mesmo modelo para várias faixas de público, ele começa concorrendo com os compactos de entrada, mas o mais caro bateria nos compactos "premium". Então na minha opinião ele ganha de lavada nas versões mais simples, porém toma um baile quando concorre no degrau de cima. Só gostaria que os fãs de volks admitissem que a estratégia da alemã foi trazer modelos maiores (Polo e Virtus) e depená-los para concorrer numa categoria abaixo e ganhar, pois claramente perderia se encarasse os compactos de entrada com seus modelos do mesmo porte.
João adoro seus vídeos, muito bom humor. Qual vc compraria HB20, Virtus ou Onix???
Virtus
Executivos: precisamos reinventar o design do Hb20.
Chefe de design: apliquemos botox na traseira.
O desenho parece uma mistura de Nissan Versa, Fiat Multipla, Etios Cross e Ssangyong Actyon. A linha da porta traseira, que desce e desaparece é similar à do Onix.
A traseira parece a dos Peugeot!
Muito horrorosa, mas a marca tem credibilidade né, mas não compraria.
"Tinha" credibilidade, porque o pós venda da Hyundai é vergonhoso...
achei top o nível do apresentador e o esclarecimento quanto à confiabilidade hyundai
O lançamento desse carro foi um grande balde de água fria... estava com muitas espectativas e a Hyundai me lança uma coisa horrorosa dessas 🤦🏻♂️
@@bulhoes2797 Pelo que ando vendo por aí, parece que perdeu bem mais do que uma venda. Algumas versões estão com bônus de até 7mil reais.
Queria uma coisa horrorosa dessa😂😂😂😂
@@AndreiaAlves-yb7jq Eu também... pra pegar um carro de uma outra marca na troca 😂🥳
Queria ter um HB20, mas depois do lançamento deste carro desisti.
Muito bom vídeo! Realmente a questão de design é subjetivo, mas o importante foi dito na avaliação: é um carro com muitos atributos positivos. Se eu optar por um sedan compacto estará na minha lista junto com o Virtus, Yaris e o novo Nissan Versa que estou aguardando com expectativa.
Achei o carro muito feio! Ver esse carro anos na garagem....acho cansativo. A vida do Onix vai continuar tranquila
Onix pegou fogo , sem credibilidade , uma futura bomba
@@alyssonfeitozapereiralima8995 ok. Mas a GM corrigiu o problema; GM é GM; e esse HB 20 é feio demais. Detalhe, meu carro é Ford....,nada pessoal
Mas pega fogokkkkk
O cara fica batendo nessa tecla pega fogo isso é oque foi visto e oque não é em.
Kkk
GM resolveu o problema do fogo e agora tem q resolver o vazamento de gasolina kkkkk é feito o cara disse, Onix é futura bomba. Prefiro pegar um hb20 de design constatável do que um Ônix bonito pra cacete, mas problemático.
Na minha opinião, o design desse carro não é feio em si. A traseira, inclusive, acho bem bonita. O que o torna feio é a falta de porte. Onix Plus e Virtus têm um ar de sedã médio que esse HB20s não tem. Por ser muito compacto, alto e com rodas pequenas, deixa claro que é um hatch com traseira enxertada.
Funciona mais ou menos esse sensor de faixa né...
Se o cara dormir no volante, o sensor só vai apitar quando o carro cair na ribanceira 🤦🏽♂️
Uma pergunta: a luz de ré, por ser uma só, não deveria estar do lado direito do carro?
Difícil e andar 85 km por hora normalmente é de 95 a 110. Meu onix ltz aut 2018 faz 14 no álcool
A Frente Do HB20 Não É Uma Das Coisas Que Me Agrada Mas A Traseira De Cara Me Agrada Demais E Me Lembra Logo As Mercedes
hb20 o melhor compacto do segmento, você tava bebendo um whisky antes de fazer o video.
Quem dera...
Olá meu brother eu não tenho essa grana mas se eu tivesse eu comprava o virtus pra mim e muito mas carro um grande abraço amigo
Alguém reparou o quanto o banco balança, imagina o barulho que vai ser com tempo
Tenho o 2015 o carro e barulhento . Seco . A única coisa que não me deu dor de cabeça e com oficina ,só. Conforto zero.
O que vc me diria do comparativo do HB20S e iarys sedan. Qual o melhor para vc.
Ônix pega fogo, já o HB20 vem com barata. Difícil escolha hein... 🤣🤣
só não vem barato kkk
Fico com o virtus!
o onix plus ta muito lindo, eu iria de onix
Luiz paulo canta tbm iria de ônix.
Tive o modelo anterior e realmente era ar digital pois você programava a temperatura, já esse o ar tem mostrador digital que nem o Agile que você vê a potência do sopro e a direção do ar, ou seja, regrediu nesse aspecto.
A traseira desse carro me lembra muito a Mercedes, agora o pecado foi a dianteira (mas conhecida como frenteira)
O que faz realmente esse carro não ornar e ficar mais estranho, é essa rodinha 15, que parece pequena demais para ele... toda essa lata com essa roda 15" ... Com certeza se tivesse pelo menos na versão top uma roda 16, ficaria mais atraente!
Lema da Hyundai é o mesmo de Honda e Toyota, " Confiabilidade". Simples assim.
O que ele quis dizer foi:
Se vc tem mais dinheiro vai de Virtus, mas se falta 9 mil (que financiado sobe para não sei quantos) vai de HB20 simples assim. Contundo dependendo do financiamento (pode optar pelo virtus que lá tudo é melhor).
Vai entender estas avaliações....