Santa Cruz Bullit: das neue E-Mountainbike im Test. Was bringen EP8 / 170mm und 21,8 kg?
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2024
- Santa Cruz präsentiert sein zweites E-MTB: Das bereits bekannte Heckler bekommt einen großen Bruder, das Bullit! Der früher für einen Freerider verwendete Name wird jetzt als E-Enduro mit Shimano EP8-Motor wiederbelebt, mit 170 mm Federweg und Mullet-Konfiguration. Wir waren in der Toskana - und sind das brandneue Santa Cruz Bullit bereits gefahren!
www.emtb-news....
Das Auffälligste am Santa Cruz ist sicher die Farbvariante Hellgrün + Lavendel - doch keine Sorge, niemand muss sich so viel trauen, denn es steht auch eine wesentlich dezentere Option zur Verfügung. Den Rahmen haben die Designer zusätzlich etwas kantiger gestaltet, hier setzt sich die Formensprache von den nicht-motorisierten Bikes 5010 und Nomad v5 fort. Dank neuester Technik von Shimano (das Innenlager steckt im EP8-Motor) und einem angepassten Bauraum für 630 Wh fährt das Bullit auf der Höhe der Zeit. Der Carbonrahmen senkt gemeinsam mit Carbonlenker und Carbonfelgen das Gewicht; wer mag, kann aber mit einem Stahlfederdämpfer aufs Ganze gehen und wieder ein paar Gramm drauflegen. In Summe landet das Bike, das immer mit Reifen mit Double Down-Karkasse ausgestattet wird, bei 21,9 kg in der X01-Ausstattung.
➡️ Rahmenmaterial: Carbon
➡️ Federweg: 170 mm (vorne) / 170 mm (hinten)
➡️ Laufradgröße: Mullet 29″-Vorderrad und 27,5″-Hinterrad
➡️ Besonderheiten: VPP-Hinterbau, Carbonlenker mit integrierter Kabelführung
➡️ Gewicht: 21,8 kg (Größe M, gewogen)
➡️ Rahmengrößen: M / L / XL / XXL
➡️ Motor: Shimano Steps EP8
➡️ Akkukapazität: 630 Wh
➡️ Verfügbar: ab sofort
Preise (UVP)
Bullit R: 7.699 € | Bullit S: 9.099 €| Bullit XT: 9.699 € | Bullit XT: 11.699 € (UVP)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Mehr erfahrt ihr auf 👉👉👉 www.emtb-news.... 👈👈👈
🔔Verpasse keine E-Mountainbike Neuheit - abonniere jetzt unseren Channel: / @emtbnewsde
Tolle Vorstellung!!!
Und riesen Dank, dass endlich mal jemand das Klappern erwähnt!!!
Top
Endlich mal einer der alles richtig erklärt auch mit dem Motor top👍👍
Der sieht so geil aus 😳
Schöner Beitrag, toll erklärt, schaut spaßig aus. Aber der Preis. Uff!
Hmmmmmm nur 11,000€. Soll ich eine Aprilia Tuono kaufen oder ein Bullit........
Ich habe eine RSV4… vielleicht aber nicht mehr lang 🤣
Da ist der Seb aufm Hinterrad am flexen 🤩👍
Having now seen the Matt copper colour, I really like that option more than the purple.
Edit: forgot to ask for some English captions, please. Thanks.
Purple for girls use only.
Schönes Rad, aber dann eher das Haibike Allmtn. 7. Die Preise lassen sich nicht rechtfertigen.
Haibike ist Kernschrott genauso wie Cube etc.
Wie kann man nur Haibike mit Santa vergleichen?
Wenn man KA hat einfach mal die Klappe halten!
@@Private1252 Wie kann man nur so unhöflich sein... Lebe lang und in Frieden 😘
@@dertim1732 Gut gekontert :) Muss ihm aber trotzdem recht geben, dass das nicht vergleichbar ist. Hab das Glück beide Bikes schon gefahren zu sein und das Haibike ist einfach ein Panzer der alles überrollt, während das Santa Cruz ein richtiges Sportgerät ist für aktive Fahrer, die wissen was sie tun.
Haibike Stimme ich voll zu. Cube geht ja noch. Aber haibike ist wohl im Ranking sehr sehr weit unten. Ich würde nochmal eins für umsonst nehmen.
Die Preise sind mehr als lächerlich 🤣🤣
Finde ich zwar auch aber die Topmodelle ohne Motor bepreist SantaCruz ja auch schon abartig. Megatower Topmodell 8700 Dollar, da kannst das eBike ja nicht plötzlich billiger hinstellen.
Selbes Problem haben Specialized oder TREK.
@@HenkP85 ja du hast recht. Aber das ist in keinster Weise auch nur halbwegs gerechtfertigt... 9 mille für ein Fahrrad.... völlig egal was verbaut ist und ob der Rahmen aus Carbon ist... naja solange die Nachfrage da ist...
@@83Rafaello Och joa, die Hersteller gönnen sich ja alle noch ihr Rennteam und bei den Bikes gehen ja auch nicht so Stückzahlen wie bei Rollern, Motorrädern. usw. Die Fahrwerke haben im oberen Preissegment aber durchaus eine hohe Komplexität. Aber Ausstattungsbereinigt schaffen es ja Direktversender etwa zum halben Preis. Dafür leidet da der Service aktuell doch arg. Würde so ein YT (fahr ich selbst) nur noch jemandem empfehlen der auch Bock hat mal selber zu schrauben. Dafür dann halt 6.600 statt 12.000€. Wollte damals ein Specialized und weiß auch das ein Bike mehr ist als die Summe seiner Teile, aber ne irgendwo hab ich auch meine Schmerzgrenze.
Trotzdem sind die so gut wie ausverkauft. Anscheinend ist Santa Cruz nicht auf dich angewiesen um Geld zu machen.
@@butch488ify wäre ich hersteller würde ich auch nach selbigem Prinzip mein preismanagement gestalten: es gibt unfassbar viele Menschen mit unfassbar viel Geld und zudem steht täglich ein dummer auf. Willst du exklusiv sein? Dann stellt ein solides Produkt auf den Tisch und verlange einen exorbitant hohen Preis.. tadaaa viele der reichen und viele der dummen Menschen reißen es dir aus der Hand, weil sie sich besonders fühlen. Natürlich sind sie nicht auf mich angewiesen. Sie brauchen die reichen und dummen. Zu beiden gehöre ich nicht. Obwohl es mir finanziell mehr als sehr gut geht. 😉
Kann man damit auch MÜTZE GLATZE FAHREN?
NA?🙂🤓👀❤👌
Ist nur eine Frage der Zeit bis die Räder günstig werden. Die Preise machen keinen Sinn dass weiß jeder.
Wie kommst du drauf? Wenn aktuell viele Bikes ausverkauft sind, würde ich als Hersteller den Preis nicht senken, sondern sogar das Gegenteil tun.
@@EMTBNewsde genau und das sollte bald nicht mehr der Fall sein. Es handelt sich hierbei doch potenziell um ein Massenprodukt, genauso wie normale Fahrräder auch. Ähnlich ist es bei E-Autos der Fall. Bald gibt es Hersteller mit wesentlich niedriger Processleadtime. Aktuell ist das eine Goldgrube für kleine Unternehmen. Wir reden immer noch über ein Fahrrad!
@Luiz Fishing wie kommst du drauf, dass das bald nicht mehr der Fall sein sollte? Apropos Goldgrube für kleine Unternehmen: z.B. Bosch ist bei Ebikes mit seinem Antrieb einer der größten Zulieferer - und Bosch ist nach VW, Daimler und BMW auf Platz 4 der größten Unternehmen in DE. Shimanos Mitarbeiteranzahl ist ebenfalls im 5-stelligen Bereich....
Der UVP Preis wird NICHT fallen. In Lavendel ist das bullit so gut wie ausverkauft.
Nach einem Jahr kann man festhalten, dass du mit deiner Annahme komplett falsch gelegen hast. Die Preise sind nochmals enorm angezogen und trotzdem gehen die Dinger weg wie geschnitten Brot.
Der Trend das alles deutlich teurer wird, hat ja vor Jahren schon begonnen, warum sollte die Fahrrad Branche da eine Ausnahme machen?
Eine kleine inperfektion für 12.000€ 😂fürn 1000er weniger bekommt man schon eine KTM S MCR 690 mit 75ps...SC 👉 fuck off
Vorn Kashima, Hinten naja. Klappert 12000 Euro 🤪.