ZF Centrix ist sehr interessant. Die sollten unbedingt noch ein Automatikgetriebe wie Pinion auf dem Markt bringen an Erfahrung und Know how dürfte es der ZF nicht fehlen... Schade nur das Sie etwas den Zeitpunkt verpasst haben.
Welchen Zeitpunkt hat ZF deiner Meinung nach verpasst? Ein Motor mit integriertem Getriebe hat unter anderem einen erheblichen Nachteil gegenüber dem vorgestellten Motor von ZF: Einbauvolumen/Größe.
Ich bin sehr auf den Erfahrungsbericht des Centrix gespannt. Für mich der interessanteste neue Motor. Ob der Hype um den DJI Motor gerechtfertigt ist, muss sich erst noch zeigen.
Für mich ist das DJI klar die interessanteste Neuheit. Sie zeigen gleich mal , wie leicht , formschön ein 800 wh Akku sein kann. Dazu ein 12 A Ladegerät, das auch nicht so groß und schwer ist. Motor ist auch kompakt, leicht und leise . Dazu noch ein Hallgeber mit 42facher Auflösung für feinfühlige und schnelle Regelung , könnte man in Zukunft auch für das ABS nutzen 😉. Display ist formschön integriert, App ist auch gut. Jetzt fehlt nur noch ein integriertes Getriebe ;-). Sie haben Bosch , Brose und Shimano gleich mal gezeigt wer der " new Man in Town" ist 😂. Da ist der Brose schon wieder veraltet bis er endlich rauskommt 🙈
Mir gefällt das Rad mit dem Brose Motor. Kann jemand sagen welche Marke/Modell das ist? Die neuen Sachen sind auch super aber wichtig ist halt auch ein Händlernetz.
Im Artikel steht, welches Bike es ist. ;-) Hierbei handelt es sich um ein Bike, das Brose selbst mit einem Rahmenhersteller aus Fernost entwickelt hat, damit ihr Motor für alle „erfahrbar“ ist. Optisch sieht das ziemlich schick aus. Könnte gut sein, dass man diesen Rahmen in naher Zukunft bei kleineren Brands - ohne eigene Entwicklung - zu finden sein wird.
Also ich sehe das immer etwas skeptisch. immer neue Motoren und irgendwann sieht mal niemand mehr durch ;-). ABER Konkurrenz belebt nun mal das Geschäft, und jeder will ein Stück vom schon ziemlich verteilten Kuchen abbekommen. Das Highlight für mich ist der DJI und die neu gegründete Marke dazu. Das sieht schon sehr nach einem richtigen Konkurrenten aus. Gerade die absolut kurze Ladedauer des Akkus und die Leistung sowie das tolle Display schaut schon nicht nach Hinterhofschmiede aus ;-)- Selbst das Bike an sich ist wirklich schön. Da bauen sie hakt einfach um einen tollen Motor gleich noch ein schönes Radl drum rum. Die wissen schon was sie machen. Und wenn es die Taiwansen , wo ja zu 90% alle Radl herkommen, nicht wissen wie es geht , wer dann ? Der ZF Motor ist natürlich gerade für die Light E-Bikes richtig interessant. Ist schon krass wo die Entwicklung hingeht. Und schön das es keinen Stillstand trotz der momentanen wirtschaftlichen Situation gibt. Aber bitte an alle Hersteller weitergeben: ES MUSS BEZAHLBAR BLEIBEN !!!! Wie viele würden sich ein tolles Bike gönnen wollen , haben aber kein Bike Leasing wo man mal so locker um die 10 Scheine irgendwie umwandeln kann. 😉
Fortschritt braucht eben auch mal neue Player am Markt, deshalb ist der Move von DJI bemerkenswert und der Avinox-Motor ein ziemlich starkes Teil. Ebenso der ZF-Motor, denn beide werden das Segment der Full-Power-E-Bikes gehörig aufmischen, wenn sich Bikehersteller finden, die die neuen Systeme verbauen. Deine Bitte geben wir weiter und sind da voll bei dir!
Der ZF Motor plus Pinion 9-Gang im Citybike SUV zum ehrlichen Preis: Das würde ich sofort kaufen. Da wir dann allerdings bei fast 10k sein würden, kaufe ich doch lieber einen PKW, mit Heizung, Dach, Klima und Kofferraum.
Puh, das ist aber schon ganz schön viel Wunschdenken. ZF-Motor mit Pinion 9-Gang-Getriebeeinheit gepaart. In einem Citybike? Wer sollte sowas bauen? 🤯 😆
Beim Start gleich mal mit 800-1000 Watt loszulegen muss der Wahnsinn sein aber wird er nicht. Trotzdem wird er alle anderen Motoren hinter sich lassen der Dji
Mich würde die Geräuschkulisse interessieren vom DJI Avinox und ZF CentriX. Nehmen wir mal den Vergleich zu Bosch CX? Kannst du hierzu etwas sagen? Danke sehr.
Mein Händler in Koblenz ist, lt. einiger Aussage, ein FAN vom DJI-Motor, obwohl mein Händler nix von Neuheiten hält (die Qualität muss sich erstmal in Langzeittests beweisen). Für mich wäre ein Test sehr interessant, im Vergleich zum BMZ-RS oder TQ-HPR120S - denn die Motoren haben wirklich POWER. Aber auch über der neue ZF Citrix, die Daten klingen gut und die 90Nm hören sich gut an, wäre ein Test von Interesse. Beste Grüße aus dem Westerwald
2:15: Hochkompetente technische Information über DJI: "... leistet nämlich in der Spitze 105 - 120 Nm." Was ist denn nun die Spitzenleistung? 105 oder 120? Die Spitze kann doch nur eins von beiden sein, sonst wär's ja nicht die "Spitze"! Geradezu verräterisch finde ich, dass ALLE vorgestellten Systeme derart toll sein sollen. "Highlight", "DAS Highlight", "Ein weiteres Highlight", "... macht richtig Alarm..." "ABSOLUTES Highlight". Wenn Du nicht aufpasst, gehen Dir irgendwann die Superlative aus. Aber natürlich willst Du keinen Hersteller verprellen. Die bezahlen schließlich Deine Brötchen! Oder nicht? Tun wir das etwa?
ZF Centrix ist sehr interessant. Die sollten unbedingt noch ein Automatikgetriebe wie Pinion auf dem Markt bringen an Erfahrung und Know how dürfte es der ZF nicht fehlen... Schade nur das Sie etwas den Zeitpunkt verpasst haben.
Welchen Zeitpunkt hat ZF deiner Meinung nach verpasst?
Ein Motor mit integriertem Getriebe hat unter anderem einen erheblichen Nachteil gegenüber dem vorgestellten Motor von ZF: Einbauvolumen/Größe.
@@EMTBNewsdeund Lautstärke....
Ja wird dann heiß u.schaltet sich jedesmal ab...brose lässt grüßen😅
Ist das so? Hast du Erfahrungen damit?
Ich bin sehr auf den Erfahrungsbericht des Centrix gespannt. Für mich der interessanteste neue Motor. Ob der Hype um den DJI Motor gerechtfertigt ist, muss sich erst noch zeigen.
What about the MGM 75 nm motor ?
Ir seems to be very intresting as a magnetic technology, compact, Light and almost no friction...
Für mich ist das DJI klar die interessanteste Neuheit. Sie zeigen gleich mal , wie leicht , formschön ein 800 wh Akku sein kann. Dazu ein 12 A Ladegerät, das auch nicht so groß und schwer ist. Motor ist auch kompakt, leicht und leise . Dazu noch ein Hallgeber mit 42facher Auflösung für feinfühlige und schnelle Regelung , könnte man in Zukunft auch für das ABS nutzen 😉. Display ist formschön integriert, App ist auch gut. Jetzt fehlt nur noch ein integriertes Getriebe ;-). Sie haben Bosch , Brose und Shimano gleich mal gezeigt wer der " new Man in Town" ist 😂. Da ist der Brose schon wieder veraltet bis er endlich rauskommt 🙈
Mir gefällt das Rad mit dem Brose Motor. Kann jemand sagen welche Marke/Modell das ist? Die neuen Sachen sind auch super aber wichtig ist halt auch ein Händlernetz.
Im Artikel steht, welches Bike es ist. ;-) Hierbei handelt es sich um ein Bike, das Brose selbst mit einem Rahmenhersteller aus Fernost entwickelt hat, damit ihr Motor für alle „erfahrbar“ ist. Optisch sieht das ziemlich schick aus. Könnte gut sein, dass man diesen Rahmen in naher Zukunft bei kleineren Brands - ohne eigene Entwicklung - zu finden sein wird.
Also ich sehe das immer etwas skeptisch. immer neue Motoren und irgendwann sieht mal niemand mehr durch ;-). ABER Konkurrenz belebt nun mal das Geschäft, und jeder will ein Stück vom schon ziemlich verteilten Kuchen abbekommen. Das Highlight für mich ist der DJI und die neu gegründete Marke dazu. Das sieht schon sehr nach einem richtigen Konkurrenten aus. Gerade die absolut kurze Ladedauer des Akkus und die Leistung sowie das tolle Display schaut schon nicht nach Hinterhofschmiede aus ;-)- Selbst das Bike an sich ist wirklich schön. Da bauen sie hakt einfach um einen tollen Motor gleich noch ein schönes Radl drum rum. Die wissen schon was sie machen. Und wenn es die Taiwansen , wo ja zu 90% alle Radl herkommen, nicht wissen wie es geht , wer dann ? Der ZF Motor ist natürlich gerade für die Light E-Bikes richtig interessant. Ist schon krass wo die Entwicklung hingeht. Und schön das es keinen Stillstand trotz der momentanen wirtschaftlichen Situation gibt. Aber bitte an alle Hersteller weitergeben: ES MUSS BEZAHLBAR BLEIBEN !!!! Wie viele würden sich ein tolles Bike gönnen wollen , haben aber kein Bike Leasing wo man mal so locker um die 10 Scheine irgendwie umwandeln kann. 😉
Fortschritt braucht eben auch mal neue Player am Markt, deshalb ist der Move von DJI bemerkenswert und der Avinox-Motor ein ziemlich starkes Teil. Ebenso der ZF-Motor, denn beide werden das Segment der Full-Power-E-Bikes gehörig aufmischen, wenn sich Bikehersteller finden, die die neuen Systeme verbauen.
Deine Bitte geben wir weiter und sind da voll bei dir!
Der ZF Motor plus Pinion 9-Gang im Citybike SUV zum ehrlichen Preis: Das würde ich sofort kaufen. Da wir dann allerdings bei fast 10k sein würden, kaufe ich doch lieber einen PKW, mit Heizung, Dach, Klima und Kofferraum.
Puh, das ist aber schon ganz schön viel Wunschdenken. ZF-Motor mit Pinion 9-Gang-Getriebeeinheit gepaart. In einem Citybike? Wer sollte sowas bauen? 🤯 😆
Beim Start gleich mal mit 800-1000 Watt loszulegen muss der Wahnsinn sein aber wird er nicht. Trotzdem wird er alle anderen Motoren hinter sich lassen der Dji
Mich würde die Geräuschkulisse interessieren vom DJI Avinox und ZF CentriX. Nehmen wir mal den Vergleich zu Bosch CX? Kannst du hierzu etwas sagen? Danke sehr.
Dazu kann ich noch nicht wirklich etwas sagen, da ich beide Motoren nur kurz und noch nicht unter Volllast gefahren bin. Werde ich aber noch machen.
Mein Händler in Koblenz ist, lt. einiger Aussage, ein FAN vom DJI-Motor, obwohl mein Händler nix von Neuheiten hält (die Qualität muss sich erstmal in Langzeittests beweisen). Für mich wäre ein Test sehr interessant, im Vergleich zum BMZ-RS oder TQ-HPR120S - denn die Motoren haben wirklich POWER. Aber auch über der neue ZF Citrix, die Daten klingen gut und die 90Nm hören sich gut an, wäre ein Test von Interesse. Beste Grüße aus dem Westerwald
Danke fürs Feedback! Wir werden testen und berichten.
Dji wäre sehr interessant, brose weil ich einfahre
👍
2:15: Hochkompetente technische Information über DJI: "... leistet nämlich in der Spitze 105 - 120 Nm." Was ist denn nun die Spitzenleistung? 105 oder 120? Die Spitze kann doch nur eins von beiden sein, sonst wär's ja nicht die "Spitze"! Geradezu verräterisch finde ich, dass ALLE vorgestellten Systeme derart toll sein sollen. "Highlight", "DAS Highlight", "Ein weiteres Highlight", "... macht richtig Alarm..." "ABSOLUTES Highlight". Wenn Du nicht aufpasst, gehen Dir irgendwann die Superlative aus. Aber natürlich willst Du keinen Hersteller verprellen. Die bezahlen schließlich Deine Brötchen! Oder nicht? Tun wir das etwa?
105 dauerhaft, 120 per boost button fur 30 Sekunden.
Ansonsten alles Gute 👍
DjI Absolut.
Ja, sehr spannendes Motorsystem.
Es heißt dji nicht dgi 🥴
Mich interessiert am meisten der FAZUA 50. Ein geniales Motorensystem.
Hast du bereits Erfahrungen damit? In welchem Bike?
die runden Motoren sind die Zukunft!
Könnte sein, ja.
Das ZF System finde ich am interessantesten
Fährt sich auch ziemlich gut. :-)
Welchen Motor findet Ihr Alle am interessantesten?