THE TRIAL OF DURABILITY【KYOSHO INFERNO MP10 OFFICIAL PV】
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- Опубліковано 27 сер 2024
- 1/8スケール ラジオコントロール 21エンジン 4ＷＤ レーシングバギー
インファーノ MP10
1/8 Scale Radio Controlled .21 Engine Powered 4WD Racing Buggy
INFERNO MP10
No.33015
発売月：2019年1月
Available: January 2019
まるでマシンが路面に張り付くかのような
『重量配分と空力』の最適解。それがMP10。
Optimal weight distribution and superior aerodynamics are just two of many new features designed to produce the best performing 1:8 buggy in the world.
This is the MP10.
世界のR/Cカーレースを統括するIFMAR（International Federation of Model Auto Racing）が主催する世界選手権で、通算8度の優勝を成し遂げている1/8スケールのエンジンレーシングバギー『インファーノ』。2008年10月にリリースした“MP9”も例に漏れず、世界選手権制覇をはじめ、いくつもの輝かしい戦歴を残してシーンを牽引してきました。そんな、いつの時代も“最強”と呼ぶにふさわしいパフォーマンスを発揮し続けているインファーノが、昨今のレースシーンのトレンドを反映したアップデートを行い、『MP10』へと正常進化を果たしました。開発責任者である金井祐一氏のトライ＆エラーによるブラッシュアップやレース活動で蓄積したノウハウやデータをもとに熟成を重ねてきた、10年間の集大成モデルともいうべきMP10。MP9 TKI4をベースに、シャシー／ボディとも細部にわたる数々の改良によって、MP9のデビュー当時と比べて高性能化が進んだタイヤや路面のハイグリップ化に対応するとともに、金井氏が重要視する“長時間のレースでも楽にマシンコントロールできる操縦のしやすさ”を実現。また、メインシャシーをはじめ、メカプレート、ロワアーム、サスシャフト、ダンパーステーなどの強度や剛性が求められるパートには新規パーツを投入することで耐久性や信頼性をアップしています。レースでの勝利を目指すなら、このマシンを選択することが一番の近道になることでしょう。
The pinnacle of 1:8 scale off-road buggy racing is the IFMAR (International Federation of Model Auto Racing) World Championship, won by the Kyosho INFERNO a record 8 times. The INFERNO has always been the machine against which all others are measured, and it continued as the benchmark in design and performance with the release of the MP9 in October 2008. The INFERNO has now evolved with the new MP10 to maintain its dominance at the forefront of competitive R/C racing. The culmination of 10 years of relentless R&D by designer Yuichi Kanai has resulted in a trove of data for the development of the MP10 into the strongest and most advanced 1:8 machine the RC market has ever seen. Yuichi Kanai’s MP10 embodies a virtually new design for maximum performance with the high grip tires and surfaces that are so prevalent in R/C racing, to deliver next-level performance well in excess of the MP9. The many newly-designed components provide additional strength and rigidity for increased durability and reliability: main chassis; radio plate; one-piece rear wing mount; suspension arms; suspension shafts; front and rear shock towers and more. To reach to the top of the podium, the new MP10 provides you every advantage.
テクニカルデータ
■全長
490mm
■全幅
307mm
■全高
180mm
■グランドクリアランス
28mm
■ホイールベース
328mm (リヤハブカラーの位置変更により4種で変更可)
■トレッド（Ｆ／Ｒ）
254mm（ブッシュ交換によりリヤ3種変更可能）
■タイヤ（Ｆ／Ｒ）
別売
■ギヤレシオ
11.7：1
■全備重量
約3,360g
■エンジン
21クラス (別売)
Technical Data
*Length 490mm
*Width 307mm
*Height 180mm
*Ground clearance 28mm
*Wheelbase 328mm（4 settings with rear hub collar position changes）
*Tread (F/R) 254mm（3 rear settings with with bush changes）
*Tires (F/R) sold separately
*Gear Ratio 11.7: 1
*Weight 3,360g (approx.)
*Engine 21 Class (sold separately)
キット内容
●組立てキット一式
●専用クリアボディ
●専用ホイール
●ロゴデカール
●ウィンドウマスクシール
Kit Contents
*Unassembled chassis kit
*Special clear body
*Special wheels
*Logo decals
*Window mask seal
走行までに必要なもの
●各社カー用2ch2サーボプロポセット
●各社21エンジン
●マフラー＆マニホールド
●1/8バギー用タイヤ＆インナー
●燃料
●燃料ポンプ
●プラグヒーター
●スターターボックス
●プロポ指定の電池
●ダンパーオイル
●デフオイル
●エアクリーナー用オイル
●ボディ塗装用塗料
●各種工具
Required for Operation
*2-channel 2-servo R/C system for cars
*21 engine
*Muffler & manifold
*Tires w/foam inserts for 1/8 buggy
*Fuel
*Fuel bottle
*Plug heater
*Starter box
*Compatible batteries for R/C system
*Shock oil
*Diff oil
*Oil for air cleaner
*Paint for car body
*Tools
UNVEIL: 〜KYOSHO Flagship Model〜 This is the MP10.
全貌公開：京商フラグシップモデル KYOSHO INFERNO MP10
ENG special website
rc.kyosho.com/e...
JP 特設WEBページ
rc.kyosho.com/j...
![Go Faster on Rough and Bumpy R/C Tracks [Beginner Tutorial with Ryan Lutz of LutzRC]](http://i.ytimg.com/vi/w0prm2AEQpY/mqdefault.jpg)
Nothing tops Kyosho 💯💯💯💯
i HAD the MP6.5 SOld that
got the mp7.5 , mp777 sp2 and the ST-RR EVO
I still run mp 777's. I have 3.... 1 is for parts lol but the other two are fully hopped up, love the 777s. Tempted on the mp10 tho
Jayce Sixx that mp10 is awesome looking. I’d like one eventually. I had a mp6 also and sold it. I am planning to scoop up the new Inferno Neo ST truggy looks like a good nitro basher
Crashed my mp9 into a telephone pole. Didn't break!!
Epic!
東近江市のGPバギーコースであるダイナミックオフロードでも、このような評価走行をしていただきたく！
当該コースの奥の大ジャンプの着地で、教室製バギーのフロントロアアームが破損する不具合が多発していて京商ユーザーが激減していて悲しいです。材質改善を検討するくらいのつもりで試走して欲しいものです（2023年初頭以降）
It's the Devil himself. What a super car! I want one. It's a dreamcar for racing.
For speeder's and basher's to... they will make it brushless 6s &8s and have a MP10e! :) I know, cause i am one of them! lol
targetingxmod
6s/8s in a buggy? That’s just stupid
😁👍BEAUTY!
spettacolo
awesome...
I want one‼️🔥🔥🔥👍🏾
Show!
durability test ???? 2 min on track ???
That are only the 2min footage, but tested it longer...
Sign me up!!!!!
You should visit Kuwait track
👍
2019 where is EVOLVA M4 ???????????????????
give me the E version and i will make it a werner durability test !
I belive after you test it
@@mckampret lol ! i guess a wernerified car won't be competitiv anymore !! lol !
Sick car but ZERO handles in the air. Too expensive to fix.
what is the most difference between MP10 and tki4？
The name
flavia silva no you bone head
@@rafaelsilveira26 Totally different buggy, do some research before making stupid comments.
Oh please dont be so sentimental look side by side is the same thing just different aluminum colors maybe for your way of driving one is better than the other maybe for you set up the new one is better because is NEW and we all want to have a new car but i drove both and it feels the same and it all looks the same everyone has a opinion and should be respected is 2 amazing buggys
@@rafaelsilveira26 Even if it was just different aluminium colours (which it isn't) it's more than just a name change. I haven't raced off road for a while so don't have one just yet but I am thinking of getting back into it. I would be more inclined to buy an MP10 than an MP9 going by my research.
👍