Chevrolet Tracker Premier 1.2 Turbo Automatic: Is it worth buying now or better waiting? Michelle J
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- Опубліковано 10 жов 2021
- Chevrolet Tracker 2022 on review! I tested the high-end version of Tracker, Chevrolet's most famous SUV. What changes for version 2022? How does mechanics behave? Is it worth buying now? Stay with me until the end and I'll tell you everything. Don't forget to subscribe to the channel and leave your likes!
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#ChevroletTracker #Tracker2022#TrackerPremier #MichelleJ #MichelledeJesus #OficinaMotor - Авто та транспорт
Michelle sabe expor as características de um carro como ninguém. Parabéns. Adoro seus vídeos...
Fiz o teste drive no carro e gostei, porém, os plásticos no carro são exagerados. Aí resolvi comprar o HR-V mesmo, e estou super satisfeito.
Só uma dica, quando forem fazer o teste drive, andem na parte de trás do carro, eu percebi alguns rangidos nos plásticos nas portas traseira.
Tracker é um carro que teria, em outros tempos. Agora está muito caro, sem chance. Como você comentou, quem puder vá dando aquele tapa no carro que tem, e é o que estou fazendo. Mês passado fez revisão, trocou correia dentada e suspensão dianteira, logo depois mandei para trocar a embreagem, e tô levando como dá, ele aguenta muito ainda embora seja 2012 e está comigo desde novinho, quando coincidir a condição financeira com uma oportunidade de pegar um mais novo, até de outra marca e modelo desde que ofereça no mínimo o conforto e espaço interno que tenho no Sandero. Ainda colocaria um hack pra levar as bicicletas em cima, porque levar atrás dá um desespero que algum outro motorista ou motoca não veja a tempo e role um acidente... mas esse upgrade vou adiar até poder trocar mesmo.
Belíssimo depoimento, tenho o mesmo pensamento, é absolutamente SURREAL os preços dos carros, é mais econômico e racional permanecer com o nosso "usado".
Concordo plenamente com você Sandra !
Não existem cartões barato no Brasil, preços altíssimo. Isso vem de muito tempo
Esta cor branca ficou linda d+ outras cores NAO DÁ,Esta cor White..é INCRIVEL!!! Gostei muito .ANDA muito ...esta suv.
Estou a exatamente 1 ano com esse carro versão Premier 1.0
Verdades sobre o Carro!
1- Extremamente BARULHENTO, Dentro e Fora, parece uma escola de Samba (É SÉRIO)
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2- Carro confortavel, não é Veloz, mas da pra ultrapassar se os cara for muito tartaruga.
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3- Pedal com Delay enorme pra acelerar , responde a pisada depois de 1segundo.
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4- Ar condicionado Traseiro faz muita Falta!
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5- DEFINITIVAMENTE NÃO VALE 150mil R$ (Preço Atual)
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6- Volante de Couro descasca rapido demais.
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7- visão do vidro traseiro é muito pequena, se vc for alto vai ficar ajustando o espelho do meio constantemente.
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8- cidade na Gasolina faz 9 o litro, no alcool faz 6 o litro, na BR Gasolina faz 10 o Litro, se andar na velocidade devagarzinho faz 13 com L, com o Alcool fiz 16km andando devagar na BR , andar rapido faz uns 11km
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CONCLUSÃO!! DEFINITIVAMENTE EU NÃO RECOMENDO COMPRAR!! Não vale 150mil, comprei por 118mil e foi caro! Carro desse vale no maximo 90mil estourando..
Eu tinha um Polo 1.6 e tive menos problemas.
Parabéns Michelle vc fala tudo que a gente quer houvir sobre o assunto em se tratando de automóveis
Caro , tds os carros estão. O carro é ótimo, econômico, maravilhoso!!!!!
Como sempre uma ótima matéria, Parabéns pelo canal!
Quero aproveitar e sugerir que a Chevrolet deve evitar de colocar nos veículos o símbolo dourado antiquado e que não harmonia e com o design do veículo.
Para cada design de veículo um design do símbolo da Chevrolet harmonizando.
Qualquer carro, ver como vai se comportar, depois comprar.
Michelle, gosto muito das suas avaliações, obrigado por compartilhar! :)
Compraria de olho fechado pois amo a GM
Se esperar vai é pagar o dobro daqui a 2 anos. Basta vermos as apresentações e respectivos preços a 2 anos atrás. Quando que o valor do 0km caiu? Nunca. Agora entre comprar um 0km que noutro dia já desvalorizou uns 15k, vantagem mesmo é um seminovo do ano ou ano anterior, daí a fipe só sabe, daí sim me refiro
Esse carro é um corsa melhorado...Optei pelo Creta.
Eu fico o test drive..com esta maravilha .tá APROVADA. esta COR WIHTE E WIHITE UaU!!!
Oi Michele, vi que vc chegou até São Bernardo, convido vc e todos para fazer o teste na ladeira super grande no Bairro Vila São Pedro!! só para vc ter uma ideia meu carro Gol 1.0 não concluiu a subida de tão inclime!!! quero ver estes turbinhos subir com facilidade!!! kkk
A Michelle é ótima, inclusive gostava do programa na TV.. Qto ao carro, doideira comprar carro zero no Brasil!! Preços exorbitantes em relação a obra!!
De usados também. Aqui nesse país não têm nada barato, tudo e exploração
A Chevrolet estar devendo o painel digital,no tracker e onix!
Muito boa apresentação, mas uma hora dessas faz cm mais passageiros, para sabermos se ele consegue desempenho e força numa ultrapassagem.
Ótima apresentação só um detalhe no final do vídeo. Pra quem for trocar de carro, a valorização é para o carro novo ou seminovo, que será adquirido, mas também o carro que a pessoa está vendendo, os patamares estão elevados pra quem vende e compra e no final dá no mesmo. Creio que os valores caiam até o 1º trimestre de 2022, ai os usados também vão cair, por isso que não muda nada.
A previsão é que volte a ter semicondutores para indústria automotiva em maior disponibilidade só no final de 2022. Então provavelmente, a depender também do valor do dólar, os preços poderão cair em 2023. Poderão porque mesmo com os preços nas alturas, as pessoas estão comprando carros com fila de espera de 6 meses, ou seja o mercado está absorvendo esse aumento, não teria motiva para abaixar os valores.
Interesting that you guys have a 1.2L Turbo model! Sadly we don't get those here in the Philippines we only have the 1.0L Turbo Variants. The PH Spec is a little bit on the downside aside from one engine choice only we lack Cruise Control & Paddle Shifters. However 1.0L Turbo Tracker is still a fun car to drive!
Andei com esse carro semana passada, animal demais, vale cada centavo. Achar caro, é relativo, em relação ao mercado, está com um ótimo preço
Minha esposa e eu locamos esse carro, não era a versão premium, nós amamos, único porém que notei foi o ar condimento muito barulhento, não sei se era apenas este da locadora que estava assim ou se todos são assim
Michellem, Parabéns pela bela demonstração da Tracker 1.2 PREMIER 2022. Um belo carro familiar. Mas vamos lá: Que saudades tenho do programa "OFICINA MOTOR", Contigo o Lipe e o Henrique, pois, era muito bacana. Que pena ter acabado. Mas é a vida. continue assim. Abraços e feliz 2022.
Muito obrigada 😁
Ótimo vídeo ! Inclusive na orientação de quem só troque de carro 🚗 aquele que estiver com muita necessidade de um carro novo ou dinheiro sobrando ! O que em tempos de crise financeira e de saúde ( COVID 19 ) é para poucos.
Show de bola sua avaliação, parabéns
Toooppp! Primeira q assisto, e gostei muito! Fala do carro de forma clara e objetiva, sem muita enrolação. Parabens.
Eu gostaria muito de ver sua avaliação do novo CRETA 1.0
BOICOTEM OS CARROS CHINESES
@@hamiltonmachado4265 Hyundai é da Coreia..
@@hamiltonmachado4265 cara como você é burro em, vai estudar geografia.
@@hamiltonmachado4265 Não é pq tem olho puxado que é chinês filho... Hiunday é COREIA DO SUL, animal.
A educação do nosso povo em um simples comentário sobre um carro, é o que justificar os preços praticados no país!
Adorei, muito bom msm ! Gostaria de vê sobre o pulse, seria ótimo.
Gostei da versãozinha premier...
Tirando esse oieeee by sbt, seus vídeos são bons e diretos!!!
Parabéns mais um canal pra nós buscar informações sobre carro .atualmente tenha um polo confortline e estou a procura de um SUV já olhei o t cros e agora está buscando informações sobre o trackr. obrigada
Excelente video, bem detalhado, videos proximos da uma otima nocão daquilo que se ve, abordou todos os pontos importantes.
Só para explicar. O carro não possui troca de marchas. Ao você colocar no L é Low (marcha reduzida), você utiliza o seletor para selecionar até qual marcha o carro irá selecionar. Se colocar em L3 ele somente trabalhará entre 1 e 3 marchas. Isso serve para utilizar por exemplo o freio motor em uma serra.
Boa noite, parabéns pelo canal, sou fã! Comprei um Tracker LT que teria entrega amanhã e recebi uma ligação da concessionária avisando que a GM soltou um comunicado bloqueando as entregas do Tracker e sem dar explicação do porque ou prazo. pesquisei hoje e já existem várias reclamações no reclame aqui. sabe de algum detalhe sobre isso? obrigado e mais sucesso pro canal
Gostei do Canal , rápido e objetivo .
Michelle objetivou muito bem, como faz sempre. O mercado não terá milagres a curto prazo. Tudo indica que a acomodação será doloro$a.
Tracker, Michelle, você definiu com precisão. Dirigi uma e seus adjetivos faço meus: carro bom, honesto, esperto na cidade, gostoso de dirigir no dia a dia. Acrescento: espaço interno agrada bastante, motor turbo bem aceitável na proposta - a Chevrolet parece ter se livrado do velho estigma de motores beberrões ao extremo.
Os "defeitos" não são defeitos...(é o cobertor curto dos custos). Os equipamentos dessa versão Premier são satisfatórios. Aletas não tem, mas ponto cego, frenagem de emergência e câmera de ré/sensores, tem, coisas que a maioria dos usuários usa mais que as trocas de marcha manuais.
Vilão é o preço mesmo. Mas quando vejo minha Equinox majorar 30% (TRINTA!) em seis meses, ainda perdendo o motor/caixa do Camaro, penso que 136k não é um absurdo total pela Tracker.
Ela tem freio de disco na traseira ?
@@robsonrobinho3722 Não tem. O freio traseiro é tambor.
@@sergioabib3216 obrigado. Será que compensa nos dias de hoje freio a tambor?
@@robsonrobinho3722 Considerando que a proposta da Tracker não é a de carro esportivo, mas de um SUV para famílias pequenas, casais ou solteiros, diria que não fará falta. Além disso a manutenção dos freios a tambor é mais barata e mais rápida.
@@sergioabib3216 e numa Serra ou descidas é o primeiro freio que estraga.
Ou vc acha a Tracker leve?
É um item muito importante vc está colocando sua família e não escada pra trabalho.
Comprei essa Bandeja Protetora do porta malas na própria Chevrolet por 300,00. De onde saiu esse preço de 1.200,00 ?
Comprei a versão LTZ, carro muito bonito, porém com 3000km o carro já começa a fazer muito barulho de acabamento.
Mesmo levando na concessionária, eles não conseguem corrigir 100% e depois volta novamente os barulhos internos.
Não recomendo a compra, a menos que não se incomodem em pagar mais de 100.0000,00 em um carro que tem muito barulho de plástico solto mesmo com pouca kilometragem.
Sobre o video, excelente como sempre.
Problema que todos nessa faixa de preço são assim. Tcross é puro plástico.
@@alexminasgerais imagino que o Tcross também, um amigo meu tem o city, é a mesma faixa de preço, já tem 1 e meio com o carro, 17000km, eu andei e não tem um barulho, não sei se é da marca ou se ele que deu sorte.
Por coincidência levei ontem na concessionária Viamar e a mesma história, não tem o que fazer, é do carro.
Vou vender ele com 6200km.
Agradavelmente... bem apresentado... Parabéns, chelli
Carro muito caro pelo que oferece, tanto de tamanho, quanto de motor. É um carro para, em tempos normais, não custar mais de 95 mil, em sua versão top de linha.
A inflação geral subiu muito por causa do descontrole do câmbio, mas os itens da cesta básica foram os mais atingidos pela inflação.
Boa noite encomendei uma em maio ,mas até agora não consegui para taxista parece que a GM NÃO quer atender taxi prometeram para 60 dias e agora nada previsão de um telefonema que recebi para janeiro é ser palhaço de uma montadora
Galera o carro é bom assim como qualquer outro carro, porém não tem nada de inflação ou de falta de matéria prima e siam com os valores que eles querem impor pra gente. Fato é só não comprar já foi falado isso antes
Tem falta de matéria no mundo todo amigo, nao fala besteira... trabalho com importação, pra ti ter noção, o aluguem de um container em jan de 2020 era de 2 mil dólares, HOJE, é de 15 mil dólares, SÓ O ALGUEL. Inflação tbm tem no mundo todo, mas o Brasil tem a SEGUNDA MAIOR INFLAÇÃO ACUMULADA DO MUNDO em 2021.
Acabamento,ok
Transeira idêntica ao Sportage
Porém, muito salgado o preço.
A minha Tracker 2021 LT 1.0 TURBO é igual a essa porém não tem vários ítens, mas mesmo assim eu adoro a minha, na cidade faz 11,5KM/L e na estrada faz até 18KM/L mas é claro que meu pé é leve, o dia que eu trocar quero uma com um pouco mais de ítens mas a minha LT é tudo de bom também
Pouco in formação ficou fragilizado no esclarece o que é um carro apresenta 👍👍
Vou pegar esse
Olá Tracker lindo 😍🤤 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼👍🏼👍🏼✅✅✅💛💚
Michelle sempre linda com todo respeito, e mais um carro show!!!
Ótimo vídeo!
Que carro lindo, mds... Queria um desse haha ótimo vídeo! Muito bem feito
Eu acho muito difícil o preço dos carros diminuírem,mesmo o país passando por uma crise econômica,o brasileiro não tá deixando de comprar o seu carro.
Verdade. Nem oa combustíveis não querem reduzir.
Os preços no Brasil estão um absurdo!
Ecos da fase Bonoro 🇧🇷
@@usuariologado Com todo o respeito, encontra-se enganado. Tal situação esta ocorrendo no mundo todo. Gás botijão na Inglaterra subiu 400%, Gasolina nos EUA, mais de 200%, sem contar os reajustes na EUROPA. Isso para citar alguns exemplos. E lembrar ainda que o Brasil esta entre os três no mundo que apresenta superavit na balança comercial.
Comprei o top de linha, mas achei o som de baixa qualidade. Na chevrolet eles me sugeriram trocar os autofalantes por JBL pra ficar melhor.
Parabéns pela avaliação minha querida!!! 👏👏👏👏👏
Legal gostei 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Mchele Top o vídeo. Sabe informar sobre a relação do volante ? profundidade e altura ?
Michelle adoro sua abordagem nos carros e claro sua simpatia, seus vídeos se tornam legais pois não ficam nem curtos nem longos demais (5 minutos é chato mas meia hora , 40 minutos de vídeo é demais né, como fazem outros yutubers famosos...)
Abraço, seu fã, do Henrique e do Lipe.
# volta oficina
Michele, que dia vc vai fazer teste fiat pulse ,estou esperando, parabéns,
Mileche top Tracker fais do novo Creta para nós parabéns pelo canal
Pra comprar esse carro nesse valor prefiro o compass de entrada muito mais caro e pouca diferença de preço a mais.
Show 👏👏
Seus vídeos são muito bons. E quando você vai fazer os modelos do novo Creta da Hyundai?
Boa / ótima explicação.
Não discuto o gosto pelo teto solar , pra mim a serventia desse detalhe só tem utilidade em dias de chuva , você pôde tomate banho economizando energia em casa
Se ninguem comprar eles abaixam. problema que lança e faz fila de espera
Seu trabalho é muito bom. Parabéns. Uma pena ter tanto plástico nesse carro!
Obrigada pelo elogio!
Esse lance do isolamento acústico realmente deixa a desejar. Saindo de um um New Fiesta para um Onix, a diferença para pior foi gritante.
P.S.: Que tênis massa Michelle!
Troquei um new fiesta pela tracker premier. E o fiesta tem acabamento melhor .. complicado
É um bom carro mas n vale 140 mil, prefiro o t-cross 1.4 highline. Parabéns pela avaliação Michelle 😃👏👏👏
Peguei um civic, muito melhor.
T cross é um Polo maior. Chamar aquilo de SUV é quase uma piada. Agora o motor é sensacional.
Eu peguei a Tracker Premier 1.2 agora... paguei 148, mas dando o meu cruze 2015 + 35 mil de entrada e saldo em 12x sem juros... achei bom, ganhei as 3 primeiras revisões, emplacamento e mais umas bobicinhas de acessórios... o tcross highline tava 154 mil e sinceramente, eu acho a Tracker mais bonita... parece ser mais imponente... eu só fiquei em duvida com o Novo Creta, que é lindo por dentro, muito boa dirigibilidade, mas ficava 15 mil reais mais caro nas mesmas condições
@@GuilhermeLR93 Ganhou as 3 revisões?
Brasileiro sendo brasileiro
@@isaac23100 ????????????? Tu é o brasileiro sendo.brasileiro. Desmerecedor, arrogante e fudido. Sim, a Volkswagen nao dava nem uma bala a mais e cobrava por qualquer opcional extra, são ótimos!
Tiggo5x mandou lembranças 😄
Manda lembranças pro Power shit dele
Quero comprar esse carro, mas o compass Sport t270 se aproxima muito do valor, menos de 10k…
Comparei e fiz o teste drive nos dois. Não tive a menor dúvida quando andei no compass. É outro carro. Muito superior em acabamento e robustez. Mais alto. Não tem umas firulas que tem no Tracker Premier 1.2, mas é outra categoria, mesmo sendo de entrada. Sobre o preço. Acabei comprando praticamente pelo mesmo valor que estavam né oferecendo a Tracker Premier 1.2.
@@Hulk-666 Ótimo comentário, ajudou muito, acho que vou de compass (mesmo sendo uma categoria diferente)
@@MrTarcisioBio faz um test drive. Comprei o meu compass no lançamento. Já tinha me decidido pela tracker, mas decidi esperar chegar o Compass para dirigir. não tive a menor dúvida. Agora vale a pena mesmo fazer um teste drive, pois depende da necessidade e uso de cada um.
Sou +1 q testou os 2 e fiquei com o compass sport. A diferença foi bem pequena, o compass entregou em menos de 15 dias e a valorização do compass tbm foi maior desde que peguei. Era doido pelo teto panorâmico e vim de um onix plus premier 3 onde gostei mto, super economico, espaçoso, diversos itens de tecnologia, mas o compass era um sonho q por pouco a mais consegui realizar. O tracker perde no acabamento, no motor, espaço, cor do interior não me agrada, porta malas pequeno e acho que valeu muito no lançamento pelo preço que custava. Peguei meu onix no lançamento e vendi por mais do que paguei. Meu compass com 4 meses de uso já vale mais do que qdo peguei ele 0km. Estou satisfeito, mas acho q qlqr um dos dois são mto bons. Qm sabe um dia terei o teto panorâmico kkkkk
@@diegoreis9611 show Diego, vou fazer o teste drive pra tirar a prova, mas em acabamento o carro é muito melhor é essa versão flex está bem mais econômica
Estou à espera do meu 👊🥰
Azul eclipse👌🥳
Versões e modelos diferentes porém no mercado atual onde nós encontramos , creio que à espera e atrelada a modelos concorrentes me faz aconselhar na espera mesmo !!!!
Vejo apenas o ônix esticado
Legal bela ! bem objetivo e disse o necessário. Apesar do carro ser bom o problema maior é o nosso momento econômico. Mas para alguns o que pesa mais na compra é a emoção de um novo carro e aí bela , não tem como segurar. Se equalizar e tiver bom senso segura um pouco ! baci & abbraccio
Vejo mais um preço absurdo do que o próprio carro.
@@jvictor003 a trailblazer ta 360 mil amigo... em que mundo vocês vivem?
@@jvictor003 a top de linha em 2019 lançou a 210 mil... ja é bem acima da tracker. E a inflaçao nos ultimos 3 anos beira a 50% né bixo... (inflaçao REAL, nao essa que o governo fala pra segurar os juros de banco)..
Tem ele o sistema Torque Vectoring By Brake (TVBB) em todas as versões?
Eu li numa nota das Filipinas que a versão LS tinha que é uma versão básica, mas entendo que são mercados diferentes.
excelente matéria . parabéns 👏!
Tá aí uma guria que eu sou fã desde os tempos do Programa Oficina Motor rsrs.
Parabéns pelo trabalho Michelle!
Aproveitando, será que você conseguiria avaliar uma BMW 320i M Sport? 👊🏼😉
Bom dia! Ótima avaliação, como sempre
#voltaoficinamotor
Acho tão bonitinho quando o carro tem carregador por indução e te obriga a plugar o telefone pra usar Apple CarPlay, rsrsrs
Não é o caso do tracker 2022 😂
@@BRDavi no caso seria por bluetooth apenas na versão Premier, que oferece também o On Star. As outras vão continuar bonitinhas, rsrsrs
Mas, segundo me informaram na CCS, a fábrica só está entregando versões 22 dos modelos LT e LTZ
@@ricardovasconcellos7488 Ricardo, com exceção da tracker PCD, todas as versões oferecem onstar.
O Apple car play e Android auto sem fio estão em todas as versões do modelo 2022.
@@BRDavi porque você não faz como eu fiz, ao ler o seu comentário, e liga pra Chevrolet para se informar. Palavras do consultor técnico: a fábrica não oferece o on star e o espelhamento bluetooth em nenhuma versão, exceto a Premier! E não está disponibilizando a mesma, só LT e LTZ
Não vim aqui falar qualquer coisa pra “vencer um debate”. Você me colocou uma dúvida e eu fui esclarecer na fonte. Faça o mesmo, por gentileza!
A propósito, pra mim não faz a menor diferença, pois não tenho o menor interesse em carro com essa potência, muito menos em Chevrolet e muito menos ainda em um Tracker
@@ricardovasconcellos7488 eu tenho o carro, serve ?
Carro Excelente ! Mas muito barulho interno. Infelizmente não tive sorte
Na minha opinião nem agora e creio que depois ainda vai ficar pior pois o nosso país depende de outros países pra montar um carro depende de china Japão Itália França Coreia e etc não existe carro brasileiro e com esse dólar nas alturas e ainda com essa pandemia falta peças pra montagem essa é na minha opinião
Qual tipo de carro vc prefere sedan ou suv
Brasileiro adora pagar bem caro nestas lindas máquinas ! Com certeza então vale a pena . Consumidor Otario que não falta neste país!.
Falou tudo meu tbm ,concordo
Se vc nós trazer uma solução, direi que vc é o sabido e nos os otários, pq hoje nada fica encoberto, os canais alternativos disseca todos os detalhes dos carros, valor é um problema do país q não respeita o seu povo!
@@danimh2 e otario que tem para comprar estas carrocas
Verdade kkkk. Um onix kkkk
A 1.2 tem ótimo desempenho, arranca melhor que TCross 1.4, mas o acabamento é simples
O problema é 3 cilindros que é vibrador
@@usuariologado Vibra mesmo, mas não sei se isso pode significar que irá ocasionar defeito
Michelle, boa noite
Vc iria de Tracker top de linha ou Compass de entrada?
Jeep Compass,Honda HRV , Tucson, Tiggo 5x.... menos esses Chevrolets 1.0 / 1.2. A S-10 tbm está fraca de acabamento...
Alguém Sabe qual LED instalar no farol da TRACKER LT ?
Eu sei que é H7 mas qual modelo instalar ?
Parece que acusa no painel alguns leds .
O consumo dela é péssimo né? Pois tenho a premier 1.2 e não passa de 5 no etanol
Eu estava com saudades dos seus vídeos!
Eu acredito que não vale o quanto pede, falta coisas básicas pelo preço do carro, não tem paddle shift, freio de mão tinha que ser botão e não convencional, painel muito simples.. É um carro bonito por fora, mas um Onix por dentro, a GM tem que entender que tem que ser bonito por fora e prazeroso por dentro, afinal o proprietário estará dentro do carro.. Faltou ar dual zone também.. Até o Renegade está entregando mais opcionais pelo mesmo preço..
Gosto muito,mas por causa do preço,comprei o pulse.
Preços sem noção caro demais
E colocam como fosse normal pra gente aceitar como fosse normal ,não compre
Belo carro.
Esse e o meu novo carro
Que pena não ter saída de ar para os passageiros. Muito plástico também.
Comprei uma tracker 1.2 e já vendi. Peguei um Civic EXL. Nem se compara. Tracker muito fraca.
Eu saí de um Civic 2.0 EXR 2014 para uma HR-V 1.8 EXL 2016. O Civic é muito superior.
Tracker Premier muito fraca? Civic EXL mais forte? Explicar melhor, não entendi .....
@@joaomerino5169 kkkk TB achei boa essa kkk
Infelizmente quem quiser carro novo, vai tem q pagar essa fortuna e não vai baixar
Pesquisando melhor um usado vale mais a pena
Quase a mesma coisa do meu meu só muda o teto com 100 mil da pra comprar um tesla