Капитальный ремонт Д 245 Е2 Часть Первая

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 сер 2018
  • Капитальный ремонт Д 245 Е2 Часть Первая. Приступаю к ремонту двигателя ( к сборке ) Укладка вкладышей,установка коленвала, маховик,сцепление и Т.д. Решил навесить на двигатель по максимуму , даже отрегулировать зажигание ( хотя про зажигание по моему в следующей части)

КОМЕНТАРІ • 64

  • @Bylikov
    @Bylikov 6 років тому +1

    Геннадич, спасибо за подробную инструкцию по сборке, сейчас планирую самостоятельно перебрать такой же двигатель.

  • @Vanchuk161
    @Vanchuk161 3 роки тому

    Спасибо, наглядно, сам с пазика снял такой мотор, давно не делал, видео полезное.

  • @user-pt3yb2rj9w
    @user-pt3yb2rj9w 6 років тому

    Привет Геннадич мы полностью собирали мотор в кузове а после ставили головку и протягивали . Лайк за видос

    • @LIVE-xr6bu
      @LIVE-xr6bu  6 років тому

      Вова Антонов Спасибо

  • @ZhekaSaltovsky
    @ZhekaSaltovsky 5 років тому +2

    Ооо, с таким двигателем можно поработать, поднял, перевернул, отнес спокойно )

    • @user-yj9ue6cc6d
      @user-yj9ue6cc6d 5 років тому

      Ага,это на камазе блок по-моему весит голый 220 кг

  • @user-pg5fb2ug1z
    @user-pg5fb2ug1z 3 роки тому

    а посмотрел с удовольствием ,, лайк с меня ,, и воапросец ,, что ждет меня , га перегрев двгла д 240

  • @antojo46
    @antojo46 Рік тому

    Gracias amigo!! Muy bueno me ayudó con mí Belarús!!

  • @user-iu6oo6cj2c
    @user-iu6oo6cj2c 4 роки тому

    Молодец!

  • @user-ry9nm7cj4t
    @user-ry9nm7cj4t 6 років тому +7

    Геннадич, удачи! Бог даст -походит. Свой лимит гемора ты уже исчерпал, дальше должно всё нормально быть.

    • @LIVE-xr6bu
      @LIVE-xr6bu  6 років тому

      Евгений Герцен Спасибо 😊

  • @KUPERTpro
    @KUPERTpro 5 років тому

    Это Кино, крутое!!!

  • @user-cr5jg5rg9t
    @user-cr5jg5rg9t 5 років тому +1

    Знакомые места не пойму Смоленск да ладно .👍👍👍

  • @user-kq8ir4jp6q
    @user-kq8ir4jp6q 4 роки тому +2

    Нормальный движок д245 у меня е3 прошол 1000000 км и вожу постоянно 5 т на Валдае недавно перетряхнул поменял вкладыши и поршневые кольца поршневая осталась родная и дальше ходит масло не жрет начали гореть прокладки под ГБЦ две поменял потом поставил металлоасбест ивсе стало нормально я думаю 245 й лутше смд а мановский брать кота в мешке

  • @antojo46
    @antojo46 Рік тому

    Gracias amigo!!

  • @BagelDrev
    @BagelDrev 4 роки тому

    Приветствую.Подскажите, можно ли поставить поршневую евро3 с топливной евро 2. сказали будет дымить.но мне кажется,что там отличие не сушественное. просто есть новая поршневая евро3.смысл покупать евро 2.заранее спасибо!

  • @grisha8084
    @grisha8084 4 роки тому

    Мне нужно снять двигатель с зил бычка,нужно ли снимать коробку,как удобно сней работать чтобы не предавила

  • @user-qz5rl5xx1w
    @user-qz5rl5xx1w 6 років тому +6

    Вы переднюю шайбу маслоотражательную не той стороной поставили, которая стоит на коленвале после шестерни масляного насоса. Сальник передний будет течь

    • @LIVE-xr6bu
      @LIVE-xr6bu  6 років тому

      Артем Музалев Спасибо, но она так и стояла-сальник не тёк, хотя сейчас я понимаю что поставил не правильно

    • @user-zo9tl5yh3c
      @user-zo9tl5yh3c 6 років тому

      Геннадич LIVE тоже о ней хотел сказать.

    • @eugeniy71
      @eugeniy71 6 років тому

      Сальник нормальный поставить не потечёт. Сейчас эти шайбы нигде не ставят.

  • @user-mi4nf1ws4m
    @user-mi4nf1ws4m 4 роки тому

    Генадьич ,головку возможно щеткой чистить на болгарке или обязательно "шабер"?

  • @user-lk9st2dw2w
    @user-lk9st2dw2w 4 роки тому

    генадич вопрос. можно ли поменять прокладку под пластиной не снимая распредвал?

  • @RafaelTatarin
    @RafaelTatarin 6 років тому

    Здраствуйте ,хотел спросить, а вы болты на нижниках меняли??

  • @T...174
    @T...174 4 роки тому

    Здравствуйте, прокладку под гбц какую ставите?

  • @user-lt1de8jk3t
    @user-lt1de8jk3t 3 роки тому

    Привет Генадич. Дай бог, чтоб ещё 300-500 тыщ пробежал без ремонта, но следующий ремонт для себя делай на дмитровоградских вкладышах, и даже не на змз, а Тамбов это Тамбов, для д240 и д50, д65 самое то но не для 245го!!!!

  • @user-zo9tl5yh3c
    @user-zo9tl5yh3c 6 років тому

    и ещё все болты задней плиты и маховика надо сажать на простой герметик что бы не выкручивались

    • @LIVE-xr6bu
      @LIVE-xr6bu  6 років тому

      Бес Зил Они и так не разу не выкручивались, но всё равно спасибо за совет

    • @eugeniy71
      @eugeniy71 6 років тому +1

      Тогда уж на фиксатор резьбы, герметик мягкий слишком для этого.

  • @user-qz5rl5xx1w
    @user-qz5rl5xx1w 6 років тому

    А прокладка задней плиты с блока евро4 там у меня ещё два болта закручиваются

  • @user-py1hp5sj8y
    @user-py1hp5sj8y 10 місяців тому

    А почему нет маслоотражающей шайбы на заднем фланце коленвала?

  • @donatasroswell7137
    @donatasroswell7137 6 років тому

    привет Геннадич. Скажите,а на гильзах которые поменяли кавитации следы были или ещё нет?

    • @LIVE-xr6bu
      @LIVE-xr6bu  6 років тому

      Roswell Astra привет, нет не было

  • @EFIM071
    @EFIM071 5 років тому +2

    паранит нужно ставить на литол

  • @Alekcei1989
    @Alekcei1989 5 років тому

    Здравствуйте! Начал собирать двигатель д 245 евро 3 только забыл какие шатуны стоят 1 цилиндр или 2 или 3 итд не подскажите как их различают?

    • @user-hk7yz8hy1b
      @user-hk7yz8hy1b 4 роки тому

      Шатуны одинаковые нижние не путайте

  • @user-yb1yl2bq8e
    @user-yb1yl2bq8e 5 років тому

    приветствую. столкнулся с проблемой сломало кален вал на 245 поменял блок поставил новую голову новый кален вал короче все новое. и задался вопросом ... нужно ли после сборки и запуска двс повторно все разбирать протягивать голову и регулировать клапана??? посоветуйте пожалуйста...

    • @user-hk7yz8hy1b
      @user-hk7yz8hy1b 4 роки тому

      О обязательно после прогрева тряски все чуть ослабнетклапана тоже регулируя через часа 4 5 работы все будет окей

  • @ODINOCHKA77
    @ODINOCHKA77 5 років тому

    Сонька на заднем плане твоя? Какой мотор?!

  • @user-ys8cc4sh7n
    @user-ys8cc4sh7n 6 років тому +1

    Геннадий респект твоим видео но хотелось бы по компактнее посжатее ,

    • @LIVE-xr6bu
      @LIVE-xr6bu  6 років тому

      юрий добровольский Хорошо, учту в дальнейшем , Спасибо!

  • @PILOTabcdce
    @PILOTabcdce 6 років тому +6

    блин Геннннадич-мне кажется или крышки перепутанны на шатунах 2 и 3 цилиндров?? на 19:46 там на одном 484 а внизу явно 555 толи 556,,,,,,,, это будет пиздец коленвалу

    • @LIVE-xr6bu
      @LIVE-xr6bu  6 років тому +3

      SANTEI957 Да , перепутал- исправил, но не снимал это , спасибо за подсказку, ну ты блин внимательный!!!!!

    • @PILOTabcdce
      @PILOTabcdce 6 років тому +3

      старая школа) тучковский автотранспортный техникум 1995-1998 год)))

  • @user-gq4nl4yr6w
    @user-gq4nl4yr6w 6 років тому +1

    Как на счет установки ЯМЗ 236 ? с КПП
    Тяжеловат конечно, но ресурс очень хороший.

  • @maxpyatigorsk7434
    @maxpyatigorsk7434 5 років тому

    А где продолжение?

  • @alexvol6110
    @alexvol6110 2 роки тому

    Здравствуйте! Такая пробле у меня на двигател д 245 не могу победить течь масла между блоком и передней плитой, что тольео не делал менял прокладку и все бестолку бежит на поддон с масло канала на топливную и компрессор

    • @LIVE-xr6bu
      @LIVE-xr6bu  2 роки тому

      Здравствуйте, так сразу и не подскажу ничего- смотреть надо 🤷‍♂️

    • @akhmakhm3622
      @akhmakhm3622 9 місяців тому

      Плита кривая

  • @user-ye1tx8bm2g
    @user-ye1tx8bm2g Рік тому

    Подскажите пожалуйста
    На зубренка появились признаки сапунения и давление масла низкое и "гуляет ", когда газую на холостом ходу, давление масла не поднимается, а почему-то вообще порой понижается. Вообще есть смысл заморочиться разобрать всё и отдать грамотным специалистам на капитальный ремонт двигателя?? Или абсолютно впустую бабки потратятся....

  • @user-ub4rs2lx5c
    @user-ub4rs2lx5c 6 років тому

    Привет Геннадич, расскажи как ты снимал двигатель?

    • @LIVE-xr6bu
      @LIVE-xr6bu  6 років тому

      Александр Жуков Привет, снял руками- максимально разобрав- товарищь помог, через низ, под бампером

  • @user-ph1ge4bl3d
    @user-ph1ge4bl3d 5 років тому +2

    Больно смотреть на такую сборку.

  • @Alekcei1989
    @Alekcei1989 5 років тому

    А номер телефона скажите пожалуйста?

  • @user-ge9uz5pt7g
    @user-ge9uz5pt7g 3 роки тому

    Что то каленвал слишком крутится прослаблен по ходу

  • @user-ly2jc9qn2u
    @user-ly2jc9qn2u 6 років тому

    Задний сальник зря без герметика это единственное место которое его требует.

    • @user-uv9rk9sd2k
      @user-uv9rk9sd2k 5 років тому

      С миру по нитке на этом моторе все требует герметика. Абсолютно все. И все равно со временем потечет. Ногтем колено мерить это конечно бомба. Но что пилить этот вал бессмысленно- сломает даже второй номинал. Цементация ноль целых хуй десятых. Если только вал древний, пост перестроечный. Короче второй номинал на 245 как седмой ремонт КАМАЗ 740. Ну а так то мотор в поле собирать это серьёзно. Ну что, в будке хотя бы нельзя что ли? Хоть щебень ветром в мотор не задует.

    • @user-mg1xe3cu3f
      @user-mg1xe3cu3f 5 років тому

      @@user-uv9rk9sd2k дура ты никакого герметика хорошие прокладки и все ....

  • @Defor25
    @Defor25 6 років тому +2

    Как же жалко вас, нищих перевозчиков. Устройся на завод и живи спокойно

    • @LIVE-xr6bu
      @LIVE-xr6bu  6 років тому +11

      Дмитрий Кабанов Я по жизни занимаюсь тем что мне интересно ( на заводе я кстати тоже работал) Да и ещё- не в деньгах счастье , поймёшь с годами!

    • @user-xi4il3tx2x
      @user-xi4il3tx2x 5 років тому +5

      А ещё есть такое великое словосочетание Свобода и Независимость. Сами на дядю работайте............на заводе.!!!

    • @user-hk7yz8hy1b
      @user-hk7yz8hy1b 4 роки тому

      @@user-xi4il3tx2x поддерживаю молодец привет из казакстана уральск

  • @user-vu4bk4mn6d
    @user-vu4bk4mn6d 3 роки тому

    Генадич нафик тебе руль работай мотористом больше бабок и головников ноль