itellä meni vuos sitten rukalla sytytyspuola ensimmäisenä iltana. Ditähän ei nyt etukätee tarvi varalle hommata, mutta brp työkalusarja, puukko, jesari, nipparit, lapio, köysi ja tulentekovälineet on hyvä olla. Myös pari sytystulppaa on mukava työkalusarjassa ihan varmuudella kun ainaki 600sdi koneen kanssa niitä joutunu vaihtelee
Osta pattereilla toimiva kannettava työvalo. Jäi -10C° pakkaseen viikoksi palamaan vahingossa ja paloi silti himmeästi paloi. Laitan nimen kun oon mökillä ja tiedän nimen
tosiaan ketju ja rattaat kannattaa katsoa aina ennen kautta, sun pitää käsin kiristää tiukalle ja sitte vartti kierros takasin jää muuten melke tiukalle toi.... myös pakoaukon säätimet kannattaa puhdistaa aina ennen kautta.. ja maton linjaus sekä kiristys jos tarvis sille
Kannattaa vaikka liinalla kirrata tavarat tuonne takalaukkuun tai laittaa täytettä sinne ettei pääse heilumaan. Tuo kenttälapio tulee muuten tuosta laukusta läpi patikossa ja saattaa hakata tunnelin lommolle tai muuta.. Mitä tuo sulamisvesi suksissa haittaa? Ja varmaan tulpat vaihtaisin jos on käynnissä ongelmia.
Itellä oli entinen kelkka 2015 vm rave re 600 ja sitäkin piti vähän aina houkutella kylmänänä et ei tietääkseni oo vaarallista.ja tuota ketjua ite kirraan 500km välein nykysestä enduro lynestä
Brp kelkoissa on useampi bensan suodatinta. Semmonen teepussi tankissa letkun päässä, ja toinen tankin etuosassa ja yks sudatin siinä öljysäiliön päällä
Ja ketjukotelon ku käyttää auki niin siinä kannessa on tiiviste niin putsata se ja laittaa vaseliinia tiisisteen päälle niin ei pääse kuivumaan se tiiviste
Nuissa uusissa moottorikelkoissa on automaattinen sammutus tietyn ajan jälkeen esim. Mulla on 2018 vuosimallin lynxi ja seki sammuttaa ittensä automaattisesti ku käy tarpeeksi kauan ilman että käyttää kaasua
itellä meni vuos sitten rukalla sytytyspuola ensimmäisenä iltana. Ditähän ei nyt etukätee tarvi varalle hommata, mutta brp työkalusarja, puukko, jesari, nipparit, lapio, köysi ja tulentekovälineet on hyvä olla. Myös pari sytystulppaa on mukava työkalusarjassa ihan varmuudella kun ainaki 600sdi koneen kanssa niitä joutunu vaihtelee
Osta pattereilla toimiva kannettava työvalo. Jäi -10C° pakkaseen viikoksi palamaan vahingossa ja paloi silti himmeästi paloi. Laitan nimen kun oon mökillä ja tiedän nimen
tarvisin ycf 150cc rossiin piikkirenkaat 14-12 tuumaset mutta ei löydy mistään. pitääkö tehdä itse?
tosiaan ketju ja rattaat kannattaa katsoa aina ennen kautta, sun pitää käsin kiristää tiukalle ja sitte vartti kierros takasin jää muuten melke tiukalle toi....
myös pakoaukon säätimet kannattaa puhdistaa aina ennen kautta..
ja maton linjaus sekä kiristys jos tarvis sille
Kannattaa vaikka liinalla kirrata tavarat tuonne takalaukkuun tai laittaa täytettä sinne ettei pääse heilumaan. Tuo kenttälapio tulee muuten tuosta laukusta läpi patikossa ja saattaa hakata tunnelin lommolle tai muuta..
Mitä tuo sulamisvesi suksissa haittaa? Ja varmaan tulpat vaihtaisin jos on käynnissä ongelmia.
Nojoo eihän tuota vettä ole enää ulkona kun kerran kuivaa. Ja kamat on muovipussiin käärittynä ja pienemmässä taskussa niin ei heilu 👍🏼
Itellä oli entinen kelkka 2015 vm rave re 600 ja sitäkin piti vähän aina houkutella kylmänänä et ei tietääkseni oo vaarallista.ja tuota ketjua ite kirraan 500km välein nykysestä enduro lynestä
Mulla on toki vanhat bensat vielä tankissa niin voi vaikuttaa
Brp kelkoissa on useampi bensan suodatinta. Semmonen teepussi tankissa letkun päässä, ja toinen tankin etuosassa ja yks sudatin siinä öljysäiliön päällä
Joo noi kaikki on vaihdettu vuosi takaperin 👍🏼
Ja ketjukotelon ku käyttää auki niin siinä kannessa on tiiviste niin putsata se ja laittaa vaseliinia tiisisteen päälle niin ei pääse kuivumaan se tiiviste
Muistithan löysätä ketjua varttikierroksen? Eli sormin kiristys ja sitten vartti kierros takasin. Ei kestä jättää tiukalle
Itelläki kävi tuo mielessä, melko kireältä näytti ketju
Nuissa uusissa moottorikelkoissa on automaattinen sammutus tietyn ajan jälkeen esim. Mulla on 2018 vuosimallin lynxi ja seki sammuttaa ittensä automaattisesti ku käy tarpeeksi kauan ilman että käyttää kaasua
Jep!
uusissa varmaa 7vuotta vanha xD
No joo mutta hyvin on toiminu ilman isompia remontteja
@@Jypexx 2015 eli 8 vuotta vanha tämä mun on
noissa brp vehkeissä melkein kaikissa yli 2013vm on se että ne sammuttaa ittensä ku on lämmenny kone tarpeeksi.@@JuhisRacing
Missä on juhiksen verified merkki?
Mistä sellasen saa 😂
Ny o
Ylimmäinen paneeli irti valoraudasta, aivan kauhee, pistä joku sirompi paneeli jossa on parkit😊
Ei vaikuta mun aamuihin 😜
Älä missään nimessää porraa reiät suksiin. Itellä on reiät suksissa, niin sitte ku ajaa niin se heittää suoraan naamaan lumet.
Joo voipi olla
Ei kai esim. 2mm reiästä ihan naaman täydeltä voi tulla.
sadolin 83-00001 purkiis taitaa olla maalia.
sadolin nimellä löytyy maalia.
mutta tuolla 83-00001 koodilla ei antanu sitte mitää.
Hmm
@@JuhisRacing mutta värikoodi on toren näköösesti vaihtunu. sadolin merkillä ei yhtäkkiää tullu vastaha ku vain maalia.
Lisäisin vielä tunnelilaukkuun tärkeimmän, eli ensiapupakkauksen.
Hyvä pointti!
laita kelkka vähän linkkuun että se mahtuu sinne takaloosteriin
Sitten se ottaa varsinkin kiinni. Jos laittaa linkkuun niin takapuskuri ottaa oveen kiinni.
Aivan normaalia että jos pitää herkutella aluksi
aivan normaalia se pikkunen suostuttelu kylmänä ei mullakaan 18vm 600 summitti oikein tykkää kylmästä koneesta
Mulla on toki vanhat bensat vielä tankissa niin voi vaikuttaa
@@JuhisRacing eipitäs kauheasti vaikuttaa jos on kylmässä ollu
Ootko muuten Meitsi? Tiiät kyllä mitä tarkotan jos oot😅
Leville meet kelkkailee
Oiskohan se Levi minne menette
rikskränsen
Aika vähille oot öjyn uskaltanu ajella😮
Toi säiliö oli melkein täynnä?
leville meette
Eka
@@Hnnkkatollo mikä tollo oot sinä