Saat ilmaisen toimituksen yli 50 euron tilaukselle Trodolla, kun käytät tarjouskoodia REBEL50. Ilmainen toimitustarjous koskee vain pakettiautomaattitoimituksia. Ei koske DHL- ja DHL Express -toimituksia. Alennuskoodin voi käyttää vain kerran, eikä sitä voi yhdistää muihin koodeihin. Tarjous on voimassa 30.8.2024 asti. Osta nyt: www.trodo.fi/
Poraa vanhat mutterit pois ja niittimutterit tilalle, niin saat norminousun ruuvit tilalle. Toisekseen suttaa maalia (tai jopa kosteussulkua) noihin leikattuihin pintoihin niin ei ime kosteutta.
näitä sun videoita on mukava seurata mutta tuosta pakun muunnosta retkimalliksi niin 9mm olisit pärjännyt kun käytännössä se metalli lattia sen jäykkyyden tekee. Kun nyt puuhastelet niin muista että kaikki mitä kyytiin asennat niin koita etsiä mahdollisimman kevyt. nousee viisari vielä 30 kin päälle ja on käyttöä 3 isommallekkin vaihteelle =)
Tätä on kyllä hauska seurata. :) Komppaan tuossa paria muutakin kommentoijaa. Ensinnäkin, kun retkipakua teet, niin pidä materiaalivalinnoissa koko ajan mielessä "keveys ensin" tulee kabiiniin äkkiä tolokusti massaa, kun sinne kaikenlaista koko ajan väkertää lisää. Toisekseen. Nyt kun sulla on auto vielä peltipinnalla sisältä, niin tee nyt sinne oikeasti kunnon äänieristys. Toki kalustuskin sitten aikanaan syö pois tuota kumisevaa kaikukoppaa, mutta nyt on hyvä tehdä kunnon pohjat, niin pääsette noista Peltoreista eroaa, ja saatat sillon tällön kuullakin, kun Jenni yrittää puhua sulle järkeä päähän. Niin, ja ihan varmasti, kun on jaappaninrottelosta kyse, niin et löydä sieltä kyllä yhtään kierrettä, mihin Tokmannin kilopultit sopii. Nimim. "Happy with Honda".
Elä hitossa vaan liimaa sitä levyä, vedä vaikka jotain tiivistenauhaa jos tuntuu että levy jollain tavalla pitää jotain ääntä, varmasti hiljenee kun vetää ne sidontalenkkien pultit kiinni.Ja varanrengas katolle, sit nyt kaikennäkösiä kuljetustellinkejä on saatavilla?
Pieni vinkki, että ei kannata kaiken takia aina ajella Kuusamoon, vaan tue paikallisia. Tuon levyn oisit varmaan saanut naapurista lasi ja levyliikkeestä, vinyylimattoa kalupeksiltä ja sieltä voi löytyä jopa jotain ”hukkaeriä” sekä eikös pultteja löydy samasta kiinteistöstä a&a osasta 👍🏻
Vastaavasti jos kauemmas kaupoille niin Oulun kupeessa ois varsin pienellä alueella Puuilosta Bauhausiin jne. Ainakin omassa pakuprojektissa tuli googleteltua hintatasoja ja ideoita. Mm. Bauhausissa hyvä valikoima kulmalistoja/profiileja ku kalusteita rakentelee.
Matkailuautoraksauksessahan ärsyttävintä / hienointa on se, että kaikki liittyy kaikkeen. Eli tossa kohassa mittaisin pohjassa valmiina olevien läpimenojen ruuvipaikat, joita on esim takatilan istuimia tms. varten tehtaalla laitettu. sitten kun suunnittelet sisähuonekaluja niin voi olla avuksi jos saa sinne tukipalkkeja sisäpuolelle, jotka on "rungossa kiinni" (paksumpaa lankkua tms.) mihin saa tuettua sänkyjen ja lipastojen rakenteita yms. Toki reikiä saa porakoneella lisää, mutta onhan se hauskempaa jos auton pohja näyttää mieluummin edamilta kuin emmentalilta. Samoin kannattaa ajatella sitäkin että tarviiko ikinä lisäistuimia, koska se on ihan omanlaisensa hassu ooppera trafin ja katsarien kanssa, ja ne vaikuttaa siihen sisäjärjestelyyn aikas ja paljon (En halua on hyvä vastaus, mutta sit jos mieli muuttuu niin menee moni asia uusiksi). Ja sit jos jotain vinyylilankkua lattiaan mietit niin sellanen korkkipohjainen versio siitä on mielenkiintoinen tuote. Korkki eristemateriaalina muutenkin, etten sanoisi jännä, etenkin jos aikoo hipahtaa vähän enemmän.
Lattiaan korkkivinyyli. On sitte lämmin materiaali kylmälläkin. Uudet normi kierteet vain tiheiden tilalle. Onhan tää touhuaminen mahtavaa kun ei aina kaikki mee justiinsa. Ainakin on tapahtumia 😂
Eddspeaks heitti Vinkareen kanssa viimesimmässä videossaan hurjan heiton että tiiä vaikka lähtisivät käymään Taivalkoskella. Kannattaa vilasta sitä kommenttikenttää. Sen teijän kohtaamisen mie halluisin nähä. Taivalkosken top5 mestat. 💪
Hyvän näköinen👍🏻 Jos siitä akun kohdalta ois se leikkuu pala tallessa niin voisiko siitä tehdä saranoitten kanssa semmosen palan mikä nousisi että saisi sen kannen ja akun pois olisi hieman siistimpi mutta on se hieno noinkin👍🏻
Hitsaa tapin pätkät tuon ruuvipenkin pultinkantojen päälle. Sen verran mittaa, että vastaa avatessa ja kiriessä siihen ruuvipenkin sivuun, niin ei tarvi avaimella pidellä. Päälipuolelle kun laitat, niin jää vielä listan mentävä kolo jos sattuu että tarvii.
Varastossa on vinyylimatto, vaikka on karheaa, niin se on todella liukas, kun on vähän lunta välissä. Eikä levyyn kannata kumimattoa liimata kiinni, kun se on irroitettavana helpompi pestä ja kosteus jos jostain pääsee väliin, se ei koskaan kuiva liimattuna. Vinyyli ois pakko liimata kiinni. Kumimatto turkkipelti kuosilla sopisi tyyliin, listoissa yms voisi käyttää myös turkkipeltiä.
Kävisikö tuohon pintaan semmoinen about 6-7mm paksu punttisalilla käytettävä kumimatto? Itse bongasin sellaista about vuosi sitten n. 10 e metri käytettynä. Olisi pitävä pinta ja vanerin irroitettavuus säilyy.
@@pajakameli2800 Tämä on kyllä itseasiassa totta. Henkilökulkineessa itellä menee, mutta matkailukäytössä voi ärsyttää pidemmän päälle. Tuleehan siitä kuitenkin lisää voimantunnetta, kun on voimailusalilta peräisin.. :)
@@jyriniskanen5724 Kyllä, ja kun kiinnitys tulee lenkkien kohdalta niin on helppo tarvittaessa nostaa levy pois tai viedä sähköjä. Tarvittaessahan pohjalle voisi levittää laminaatti lattian alle tulevan pehmikkeen jos tuntuu että värinä resonoi. Olen näitä muutaman tehnyt.
@@newfoundlander4937Mitä ne hyödyt on, jos uritetun lattiapellin ja lattiavanerin väliin laittaa rimoitusta ? Käytännössä rimotus vaan ajon aikana elää ja nitisee,sekä hankaa maalit rikki pellistä, kun tuo alkuperäinen idea on jäykkä ja yhtenäine rakenne, ja toimiva. Ja tuuletus,mistä se tarve tulee, jätetäänkö reunat auki vai ohjataanko puhaltimen ilmaa, että oikeasti tuulettuu ?
Ei tuota vaneria tosiaan kannata alkaa liimailemaan, ei se sieltä mihinkään liiku. Rakentelin alkukesästä hiacesta myöskin retkipelin, alle laitoin ohutta finnfoamia, päälle 9mm havuvanerin ja siihen päälle vinyylimaton, kaikki kelluvana ja ei minkäänlaista liikettä tai natinoita kyllä, ohan siinä tavaraaki aina sen verran kyyissä kuiten! Ja saapahan tarvittaessa helposti purettua ☝️
mulla on sprintterissä jatkoohjaamossa käytävä/terassimatto, puhtaana pidon kans ei mitää ongelmaa ku meillä on pölynimuri reisussa mukana. imuroi heti ku tulee kiviä/hiekkaa ni ei kerkiä painua mattoon. tavaratilan puolella pelkkä vaneri joka pitäs uusia mutta jos nuin kallista on ni pitää miettiä ku menee enemän ku hiacee.
Ihan ehdottomasti eristys joka paikkaan, kun retkipakusta kyse. Ei tarvis peltorit olla koko ajan päässä. Kesällä viileämpi, ja talvella riittää pienempi lämmitys, kun ei mene lämmöt harakoille.
Olenkin odottanut että retkihipsukaista aletaan laittamaan retkikuntoon, kun oma retkisprintterikin on vielä kesken. Mitä jos nuo reiät poraisi isommiksi ja laittaisi kierretapilla normaalit jengat? Onko Hipsukka rekisteröity matkailuautoksi? Mulla kuorma-auto niin on todella halvat verot mutta nopeudenrajoitin täytyy olla. Eikä saa kalusteita kiinnittää ruuveilla vaan täytyy olla liinoilla kiinni.
Entäs jos poraat reiät väljemmiksi ja teet suuremmat kierteet tai laitat sitten normaalikierteellä olevat kierreniitit. Ei tarvitsisi säätää noiden erikoispulttien kanssa. Olen jonkun verran rakentanut huoltoautoja ja kierreniitit on monesti hyvä ja helppo ratkaisu.😃
Tokkopa tuolla on väliä onko kiiltävä vai karhea ylöspäin. Kiiltävä ylöspäin on sileämpi sit rakennella ja hiot sitten pinnan jos alat liimaan siihen jotain mattoja. Liimat bondautuu sitten materiaaliin eikä tommosiin pölysiin maalattuihin karhea muotoihin.
te saisitte tehtyy hyvin rinnakkaiskanavan, rebelwerks-spinn-off ja rouva kuvaamaan siihen. se vois aina vähän kommentoida sun touhuja jne... ihan oikeesti
Hyvähän siitä vanerista tuli. Pintaan voisi laittaa terassin lämpömattoa. Eristää ja kestää kovempia olosuhteita. Vinyylit yms. kiinteät pintamateriaalit ei ole oikein hyviä, varsinkin kun joudut laittamaan kiinni liukkaan pinnan takia. Niissä on jonkun verran lämpöelämistä niin voivat alkaa rakoilemaan pakkasessa.
Älä liimaa keskeltä. Meillä Joensuussa ammattilaiset ekaks mattamustalla käy leikkuusaumat läpi,ettei vaalea loista, eikä ole niin arka kosteutta ottamaan. Sitten kun on kaikki ok, niin kierretään sialla vanerin ja korin väli saumat.
Saat ilmaisen toimituksen yli 50 euron tilaukselle Trodolla, kun käytät tarjouskoodia REBEL50.
Ilmainen toimitustarjous koskee vain pakettiautomaattitoimituksia. Ei koske DHL- ja DHL Express -toimituksia. Alennuskoodin voi käyttää vain kerran, eikä sitä voi yhdistää muihin koodeihin. Tarjous on voimassa 30.8.2024 asti.
Osta nyt: www.trodo.fi/
loistavaa ja, hyvä että menee välillä tunteisiin:)
Termo lattiamatto voisi toimia matkis hiasessa ja on helppo Nykästä sivuun jos sen PV:een kelkkoo kyytiin 😁
Mulla on hyvä ehottus tee videoiten alkkuun intro semmonen alku😊
koska mersusta videoo
Poraa vanhat mutterit pois ja niittimutterit tilalle, niin saat norminousun ruuvit tilalle. Toisekseen suttaa maalia (tai jopa kosteussulkua) noihin leikattuihin pintoihin niin ei ime kosteutta.
näitä sun videoita on mukava seurata mutta tuosta pakun muunnosta retkimalliksi niin 9mm olisit pärjännyt kun käytännössä se metalli lattia sen jäykkyyden tekee. Kun nyt puuhastelet niin muista että kaikki mitä kyytiin asennat niin koita etsiä mahdollisimman kevyt. nousee viisari vielä 30 kin päälle ja on käyttöä 3 isommallekkin vaihteelle =)
Aina se on ihana kattoa rebelin retki hiacen videoita
Oikein päinhän se vaneri meni vaikka vahingossa menikin, ei nimittäin pitäisi liima sileässä puolessa eikä vinyylimatto karheassa.
Maalaa tuo korotettu katto sisäpuolelta. Tulee siistimpi ja raikkaampi sisältä. 😊
Englanninkielestä tuttu ilmaus "fresh"@@T.Mäkirinne
Oisko seuraavaks polttoaineen mittari kuntoon?
@@Sukizu1 hyvä idea
Tai retkeily auto sen verran tauolle että käyttö autot kuntoo ja seuraavaksi hankinnaksi nosturi hallille.
@@j.harjula7771 turbo e36 leimalle tai haieis
Kohta sattuu juhaa leukaan :) kokoajan sellainen fiilis kun katseli videota :)
Jälleen kerran mahtava video. Oon ilonen teijän puolesta kun tää kanava on kasvanu erittäin paljon ja hyvät katselukerrat videot saa!
Kunnon äänieristys nyt sinne hyvä mies!
Todellakin bitumia seiniin ja pyöräkotelot...
Väärin, se on safety third: 1. Mahtavuus, 2. Tyyli, 3. Turvallisuus
sun videoita on mukava katsella kunnon päivön piriste jatka samaan malliin👍🏻👍🏻
Pyöräytäppä sinne kierrepakalla harvempi kierre, niin saat laitettua pultit ilman Kuusamoa!
Ei oo kiva tunne kun autoilee ja kaikki tuntuu vaaralliselta.
Voisit noihin kiinnityslenkkeihin vetää uuden maalipinnan niin näyttäis niin piru siistiltä!
Vararenkaan paikkahan on siinä keulan karjapuskurissa.
Seuraan sinua Italiasta … mahtava ulosanti suomeksi 😅
Hyvää torstai iltaa ja loppu viikkoa. Hyvä video jälleen kerran
Tätä on kyllä hauska seurata. :) Komppaan tuossa paria muutakin kommentoijaa. Ensinnäkin, kun retkipakua teet, niin pidä materiaalivalinnoissa koko ajan mielessä "keveys ensin" tulee kabiiniin äkkiä tolokusti massaa, kun sinne kaikenlaista koko ajan väkertää lisää. Toisekseen. Nyt kun sulla on auto vielä peltipinnalla sisältä, niin tee nyt sinne oikeasti kunnon äänieristys. Toki kalustuskin sitten aikanaan syö pois tuota kumisevaa kaikukoppaa, mutta nyt on hyvä tehdä kunnon pohjat, niin pääsette noista Peltoreista eroaa, ja saatat sillon tällön kuullakin, kun Jenni yrittää puhua sulle järkeä päähän. Niin, ja ihan varmasti, kun on jaappaninrottelosta kyse, niin et löydä sieltä kyllä yhtään kierrettä, mihin Tokmannin kilopultit sopii. Nimim. "Happy with Honda".
Elä hitossa vaan liimaa sitä levyä, vedä vaikka jotain tiivistenauhaa jos tuntuu että levy jollain tavalla pitää jotain ääntä, varmasti hiljenee kun vetää ne sidontalenkkien pultit kiinni.Ja varanrengas katolle, sit nyt kaikennäkösiä kuljetustellinkejä on saatavilla?
eristysmattoa vaa väliin
Pieni vinkki, että ei kannata kaiken takia aina ajella Kuusamoon, vaan tue paikallisia. Tuon levyn oisit varmaan saanut naapurista lasi ja levyliikkeestä, vinyylimattoa kalupeksiltä ja sieltä voi löytyä jopa jotain ”hukkaeriä” sekä eikös pultteja löydy samasta kiinteistöstä a&a osasta 👍🏻
Vastaavasti jos kauemmas kaupoille niin Oulun kupeessa ois varsin pienellä alueella Puuilosta Bauhausiin jne. Ainakin omassa pakuprojektissa tuli googleteltua hintatasoja ja ideoita. Mm. Bauhausissa hyvä valikoima kulmalistoja/profiileja ku kalusteita rakentelee.
Nää 40 minuutin videot on just sopivan mittasia lisää pitkiä videoita
ai että oli kiva kuulla et joku muukin ryssii leikkuussa :D Piristipä päivää :D
Isojalka ois voinut maalta nuo sidontalenkit
Jenni 😍 luultavasti tykkäis pinkeistä sidontalenkeistä
Nää sun videot kyl hiton asiallisia ja hyvää kontsaa isosti!!
34:25 Redbull- piilomainontaa :¨D
Laitoin pari viikkoo sitten Red Bullille vinkin että lähtisivät kyseiselle kanavalle yhteistyöhön :-)
vastasko@@juhosatti9414
mitä vastasivat@@juhosatti9414
Mikset laita mitään äänieristysmattoa vanerin alle ja muualle?
Enemmän kontenttia näin pitkään videoon. Pelkkä vanerin asennus 40min videoon ei hyvä.
Ihanaa❤
Hieno ilmastointi, itellä samanlainen, toimii myös hiustenkuivaimena 👍
Itse ehkä heittäisin jotain äänieristysmattoa lattian ja tuon levyn väliin 🤔
Tokmannin pitäs lähtee teille yhteistyökumppaniks
Matkailuautoraksauksessahan ärsyttävintä / hienointa on se, että kaikki liittyy kaikkeen. Eli tossa kohassa mittaisin pohjassa valmiina olevien läpimenojen ruuvipaikat, joita on esim takatilan istuimia tms. varten tehtaalla laitettu. sitten kun suunnittelet sisähuonekaluja niin voi olla avuksi jos saa sinne tukipalkkeja sisäpuolelle, jotka on "rungossa kiinni" (paksumpaa lankkua tms.) mihin saa tuettua sänkyjen ja lipastojen rakenteita yms. Toki reikiä saa porakoneella lisää, mutta onhan se hauskempaa jos auton pohja näyttää mieluummin edamilta kuin emmentalilta. Samoin kannattaa ajatella sitäkin että tarviiko ikinä lisäistuimia, koska se on ihan omanlaisensa hassu ooppera trafin ja katsarien kanssa, ja ne vaikuttaa siihen sisäjärjestelyyn aikas ja paljon (En halua on hyvä vastaus, mutta sit jos mieli muuttuu niin menee moni asia uusiksi). Ja sit jos jotain vinyylilankkua lattiaan mietit niin sellanen korkkipohjainen versio siitä on mielenkiintoinen tuote. Korkki eristemateriaalina muutenkin, etten sanoisi jännä, etenkin jos aikoo hipahtaa vähän enemmän.
Lattiaan korkkivinyyli. On sitte lämmin materiaali kylmälläkin. Uudet normi kierteet vain tiheiden tilalle. Onhan tää touhuaminen mahtavaa kun ei aina kaikki mee justiinsa. Ainakin on tapahtumia 😂
Eddspeaks heitti Vinkareen kanssa viimesimmässä videossaan hurjan heiton että tiiä vaikka lähtisivät käymään Taivalkoskella. Kannattaa vilasta sitä kommenttikenttää. Sen teijän kohtaamisen mie halluisin nähä. Taivalkosken top5 mestat. 💪
Aina niin mukava kattoa näitä videoita
Hyvä video 👍
Hyvän näköinen👍🏻 Jos siitä akun kohdalta ois se leikkuu pala tallessa niin voisiko siitä tehdä saranoitten kanssa semmosen palan mikä nousisi että saisi sen kannen ja akun pois olisi hieman siistimpi mutta on se hieno noinkin👍🏻
Minä olin justiisa kahtomasa vanhoja halli videoita ja huomasin et tullu uus👌
Hitsaa tapin pätkät tuon ruuvipenkin pultinkantojen päälle. Sen verran mittaa, että vastaa avatessa ja kiriessä siihen ruuvipenkin sivuun, niin ei tarvi avaimella pidellä. Päälipuolelle kun laitat, niin jää vielä listan mentävä kolo jos sattuu että tarvii.
Vinyyli on talvella liukas, kumimatto on paras pakussa!
Varastossa on vinyylimatto, vaikka on karheaa, niin se on todella liukas, kun on vähän lunta välissä. Eikä levyyn kannata kumimattoa liimata kiinni, kun se on irroitettavana helpompi pestä ja kosteus jos jostain pääsee väliin, se ei koskaan kuiva liimattuna. Vinyyli ois pakko liimata kiinni. Kumimatto turkkipelti kuosilla sopisi tyyliin, listoissa yms voisi käyttää myös turkkipeltiä.
Kävisikö tuohon pintaan semmoinen about 6-7mm paksu punttisalilla käytettävä kumimatto? Itse bongasin sellaista about vuosi sitten n. 10 e metri käytettynä. Olisi pitävä pinta ja vanerin irroitettavuus säilyy.
Muuten hyvä idea, mutta haisee melko vahvasti.
@@pajakameli2800 Tämä on kyllä itseasiassa totta. Henkilökulkineessa itellä menee, mutta matkailukäytössä voi ärsyttää pidemmän päälle. Tuleehan siitä kuitenkin lisää voimantunnetta, kun on voimailusalilta peräisin.. :)
joo taas hyvä video ja
loppu hyvin
kaikki hyvin🙂🙂🤭🤗
Hyvä tulee, itse olisin kiinnittänyt vanerin pohjaan rimat jotka tulisi pohjan ja vanerin väliin, olisi hengittänyt ja pitänyt kosteutta poissa.
Ääni tälle
@@jyriniskanen5724 Kyllä, ja kun kiinnitys tulee lenkkien kohdalta niin on helppo tarvittaessa nostaa levy pois tai viedä sähköjä. Tarvittaessahan pohjalle voisi levittää laminaatti lattian alle tulevan pehmikkeen jos tuntuu että värinä resonoi. Olen näitä muutaman tehnyt.
Siellä on pohjassa jo uria vaikka muille jakaa. Ei siihen rimoja erikseen tarvita.
@@Paheksu1 Kuka tavallaan rakentaa ja mitä. 🙂
Kaikki on sallittua kun omaansa tekee.
@@newfoundlander4937Mitä ne hyödyt on, jos uritetun lattiapellin ja lattiavanerin väliin laittaa rimoitusta ?
Käytännössä rimotus vaan ajon aikana elää ja nitisee,sekä hankaa maalit rikki pellistä, kun tuo alkuperäinen idea on jäykkä ja yhtenäine rakenne, ja toimiva.
Ja tuuletus,mistä se tarve tulee, jätetäänkö reunat auki vai ohjataanko puhaltimen ilmaa, että oikeasti tuulettuu ?
tosi hyviä videoita ja hyvä ku tulee usein videoita
Ei tuota vaneria tosiaan kannata alkaa liimailemaan, ei se sieltä mihinkään liiku. Rakentelin alkukesästä hiacesta myöskin retkipelin, alle laitoin ohutta finnfoamia, päälle 9mm havuvanerin ja siihen päälle vinyylimaton, kaikki kelluvana ja ei minkäänlaista liikettä tai natinoita kyllä, ohan siinä tavaraaki aina sen verran kyyissä kuiten! Ja saapahan tarvittaessa helposti purettua ☝️
15:02 hommaa se klubikortti. Yhtä näppärä ku punaisessa autotarvikekaupassa, kun voi yhdistää ajokorttiin 😎
Just aattelin että oispa sulta uutta videota
Like jos aatun pitäs ostaa pv
Jee uus video
Olisko hyvä tehdä noille vararenkaille peräkontin luukkuun paikka;)
mulla on sprintterissä jatkoohjaamossa käytävä/terassimatto, puhtaana pidon kans ei mitää ongelmaa ku meillä on pölynimuri reisussa mukana. imuroi heti ku tulee kiviä/hiekkaa ni ei kerkiä painua mattoon. tavaratilan puolella pelkkä vaneri joka pitäs uusia mutta jos nuin kallista on ni pitää miettiä ku menee enemän ku hiacee.
Ei mihinkään Talentteihin tai Voice of Finlandiin ku suoraan Euroviisuihin! Hiace88man - No Tools
Kyllä tosi Hiace mies urakkanupin asentaa rattiin😂
Ihan ehdottomasti eristys joka paikkaan, kun retkipakusta kyse. Ei tarvis peltorit olla koko ajan päässä. Kesällä viileämpi, ja talvella riittää pienempi lämmitys, kun ei mene lämmöt harakoille.
Japsi autot käyttänyt aina hienoa kierrettä. Myöskin jos löytyy 13mm kannalla pultteja/muttereita niin ei oo tehtaalta tullessa ollut. :D
taas kerran hyvä video, mutta milloinkas jatkuu tuo turbo e36 laitto🤔
Olenkin odottanut että retkihipsukaista aletaan laittamaan retkikuntoon, kun oma retkisprintterikin on vielä kesken. Mitä jos nuo reiät poraisi isommiksi ja laittaisi kierretapilla normaalit jengat? Onko Hipsukka rekisteröity matkailuautoksi? Mulla kuorma-auto niin on todella halvat verot mutta nopeudenrajoitin täytyy olla. Eikä saa kalusteita kiinnittää ruuveilla vaan täytyy olla liinoilla kiinni.
Voice of Tapiska 🎉
suosittelen vanerin päälle vinyylilankkua! kestää kosteudet ja on hyvön nökönen!
Entäs jos poraat reiät väljemmiksi ja teet suuremmat kierteet tai laitat sitten normaalikierteellä olevat kierreniitit. Ei tarvitsisi säätää noiden erikoispulttien kanssa. Olen jonkun verran rakentanut huoltoautoja ja kierreniitit on monesti hyvä ja helppo ratkaisu.😃
Sinulla aina hyvää meininki on mukava katsoa 💪☕
Millon tulee ministeri bemarista kalastusvideot ja turbo bemarista?
Vinyylilankkua, tai keinonurmea👌
Pistä ne renkaat katolle ja tee niille joku teline niin siitä tulee enemmän näyttävä🔥
1:28 eiku lattiamatto asbesti liimalla kiinni vaneriin😂
Sehän kävi kun vi..n pesu pala saippualla. Hienoja videoita. Jatkoon. Omaan Vitoon meni osat tilaukseen tosta linkistä kun poika raapas puunkylkeä
Olisi hyvät vinyylimaton rahat saanu niillä parksiden "työkaluilla"
Kaikki muuttuu paremmaks kun saadaan vähän murua rintamalle
7 bemarista ois kiva saada videoo tai kolme kuutioista
niin ois
hyvää videointia
Voisit pitää liveä kun rakentelet. Ei varmaan virheitä tapahtuis jos olis chatti mukana
Jeessss uutta vidiä millon tuut käymään Maskuun
Jäbyskä kyllä puskee hyvään tahtiin vhideoustia!
Retki-Hiace taitaa valvotuttaa, kun isojalalla silmäpussit senkun kasvaa
Onkohan MetsäMän jotain sukua sinulle?
Tokkopa tuolla on väliä onko kiiltävä vai karhea ylöspäin. Kiiltävä ylöspäin on sileämpi sit rakennella ja hiot sitten pinnan jos alat liimaan siihen jotain mattoja. Liimat bondautuu sitten materiaaliin eikä tommosiin pölysiin maalattuihin karhea muotoihin.
Olipas hyvä video
Laminaattia saa 15€/neljö ja olis asiallisen näkönenki
Ei oo kovin kestävää vaan tuohon tarkotukseen 😬
@@rebelwerks nii no jos siellä hirveesti jatkossa tavaraa haalaa niin voi mennä pinta naarmuille🤔
@@rebelwerks tuon levy alle telttapajaa ja päälle vinyylilankku kohtuu kestävää ja helppo/siisti työstää.
Ohut kumimatto olisi hyvä päällinen. Pysyy siistinä ja ei kolise ja tavaratkin pysyy paikallaan.
"Halkeahan vielä jostaki" kertoo kaiken sen hetken mielenmaisemasta 😂😂❤
te saisitte tehtyy hyvin rinnakkaiskanavan, rebelwerks-spinn-off ja rouva kuvaamaan siihen. se vois aina vähän kommentoida sun touhuja jne... ihan oikeesti
Helpolla oisit saanut pohjan kuvion kun oisit vaan spraymaalilla maalannu ton vanhan pohjan mukaan ja sit leikannu maalatut kohat pois
Turha tarkkuus on teknistä tietämättömyyttä!
Aatu voice of finlandii, voisin äänestää😂👌🏼
Uus video🎉
Kontti sisältä maalaukseen: sidontalenkit mustalla, rengaskaaret, akkukotelo ja katto myös. Tulee freesi sitten.
Puna-musta-ruutuinen sopisi Aatun Hiaceen parhaiten. Sellaista ei taida varmaan löytyä helposti.
Hyvä video
Rakenna katolle joku tellinki mihi saa vararenkaat ja sen sellaset tai sitten joku lisä taso tuonne sisäpuolelle katon varaan?
Hyvähän siitä vanerista tuli. Pintaan voisi laittaa terassin lämpömattoa. Eristää ja kestää kovempia olosuhteita. Vinyylit yms. kiinteät pintamateriaalit ei ole oikein hyviä, varsinkin kun joudut laittamaan kiinni liukkaan pinnan takia. Niissä on jonkun verran lämpöelämistä niin voivat alkaa rakoilemaan pakkasessa.
Älä liimaa keskeltä. Meillä Joensuussa ammattilaiset ekaks mattamustalla käy leikkuusaumat läpi,ettei vaalea loista, eikä ole niin arka kosteutta ottamaan. Sitten kun on kaikki ok, niin kierretään sialla vanerin ja korin väli saumat.
Hyvin menee 👌🙂
Sisäseinät valkeeks nii soppii hyvin vinyylimaton kuosiin ja tuo samalla tilan tunnetta ja valosuutta
Niitä saa semmosia "työntäviä" teriä kuvio sahaan ni repii toiselle puolelle . Tai sitte hyvällä metalliterällä sahaa ni tulee siistiä.🙂
Millon rebelwerksin hupparit myyntiin
Just mietin samaa yks päivä 👍
Rasilla oltiin kaupassa käymässä😁
Homma etenee! Mukava seurata sun kanavaa! ..kiva kun kiroilut leikkaat pois.
Mitä jos pistäisit sen vanerilattian päälle semmosen kumimaton,nii pysyy tavarat paikollaan.👍
Joko ois aiheellista laitella muita autoja kuntoon ja ajoon? Ei ois pelkkää retki-hiacea vaa