OSTIN "VAHINGOSSA" KAKSI VANHAA LYNXIÄ🤠

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 гру 2022
  • Mitäs sieltä kärrystä oikeen paljastuukaan? No kaksi lynen raatoahan sieltä! Kummatki liikkui omin voimin, joten kyllä näistä vielä pilkkikelkat tehhään :)
    ●Instagram : motolj?hl=fi​
    ●UA-cam: / @motolj
    ●Facebook : / motolj
    Jos jotain mielenkintoista kaupattavaa löytyy, niin niistä voit laittaa minulle sähköpostia
    motolj@outlook.com
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 54

  • @jukkanevalainen8028
    @jukkanevalainen8028 Рік тому +1

    Jep. Potkukelkkani lähtee 100 % aina ekalla 😜

  • @FishermansFriend72
    @FishermansFriend72 Рік тому +5

    Komia Sachsin papatus 😁 Meinas tosiaan vähän tuuttailla varattua, mutta mukavastihan se heti säätö löytyi.

  • @paljukanpalsta5042
    @paljukanpalsta5042 Рік тому +5

    Samanlaisia Lynxejä ollut käytössä. Tuo 5900 on vielä hyvä peli moneen hommaan. Lynx 520:ssä moottori turhan pieni tuohon kelkaan työkäytössä. Riippuu mihin hommaan niitä käyttää. Molemmilla pääsee pilkille ja 520 ei moiti vaikka ajelee kirkkaalla jäällä kun on telipyörillä.

  • @jiipee1406
    @jiipee1406 Рік тому +2

    Legenda 520 lynxi 😎 isällä oli samanlainen (ilman vaihteita) vielä 90-luvulla.

  • @juhanamaenpaa5317
    @juhanamaenpaa5317 Рік тому +13

    Tuommosen 5900 vielä joskus ostan ja ajan sillä utsjoelta helsinkiin

    • @eramaankulkija6900
      @eramaankulkija6900 Рік тому

      Vai Helsinki-Utsjoki. Etelästä pohjoiseen helpompi. Sillä jos keväällä lähtee ajamaan on etelän kevät paljon lyhyempi mitä pohjoisen

    • @oivamaki2077
      @oivamaki2077 Рік тому

      Niin ja Helsinkissä ei mee minkään moista reittiä

  • @randomguyfrominterwebster
    @randomguyfrominterwebster Рік тому +7

    5900 on se mitä tulee Mieleen kun puhutaan moottorikelkasta, upea laite

  • @basi2543
    @basi2543 Рік тому +2

    Kyllä Kurikan pojat on olluut aikanaan edistyksen harjalla, kun kattoo tuota 520:stä. Siinä on monta yksityiskohtaa mitä nykyiset (~2010=>) kelkat ovat keksineet uudelleen mm. kone tuotu melkein kuskin munien/p...lun alle, toinen innovaatio on tuo tankki takaosassa kelkkaa, painonjakauma on paljon tasaisempi lisäksi nuo "avoimet" astinlaudat, siinä mielestäni asioita mitä on nykyisissä reisinkikelkoissa on käytöissä.

    • @motolj
      @motolj  Рік тому +1

      Näinpä! Paljo on elementtejä nykyajan kelkasta😃

  • @kauttalikaistenvarpaitteni5902

    Kyllä toi 5900 on vaan hyvä kelkka. Meidän oma on 84 ja mettänhoitolaitoksen vanha, ajettu mittarin mukaan 19000 ja mittari ei enää toimi, joten ei oikeista kilometreistä tiedä.

  • @sakkehapponen6405
    @sakkehapponen6405 Рік тому +1

    Hyvää joulu

  • @realfeikki
    @realfeikki Рік тому +1

    Penskana ajelin tuollasella 5900, mutta se olo vanhempi ku se oli vielä Winha ja Finlandia mallia. Hyvä kelkka oli. Kunnon kyydit sai 2 vaihteella. 😅 Se ei ollut kiva kun metässä upotti sen johonkin ojaan. Tuli hiki ylös repiessä. On se sen verran raskas peli. Mutta yllättävän tehokas ja pitkä ikäinen.

  • @K.A.I.1975
    @K.A.I.1975 Рік тому +1

    Oi. Isä vainaalla oli 520, vain pakki puuttui. Maton etuakseli/vetävä akseli meni poikki joskus.

  • @timolaakkonen8169
    @timolaakkonen8169 Рік тому +2

    Komia laitos😀😀. Hyvää joulua kaikille

    • @motolj
      @motolj  Рік тому

      Hyvää joulua myös sinne😃

  • @jannefriis2981
    @jannefriis2981 Рік тому +1

    Komiat työkelkat! pitäisiköhän omakin kelkka pestä jos sillä korjaantuis valot😀

  • @teppojormalainen4631
    @teppojormalainen4631 Рік тому +2

    Vähänkö katteellinen ...

  • @mang7577
    @mang7577 Рік тому +1

    nonii kyllä ainaki toi 5900 on makee vehe meillä on kaks 5900 toine on glx 5900 syncro vuosmalli 90 ja toine glx 5900 vuosmalli 83 kyllä noi on luottopelejä:)

  • @hannu3911
    @hannu3911 Рік тому +1

    Vahinkoja sattuu

  • @kebabelain2k189
    @kebabelain2k189 Рік тому +1

    tuommonen glx kyllä maistuis pilikkikelekaksi

  • @tommihelminen6430
    @tommihelminen6430 Рік тому +1

    Toi 520 lynxi on moottoria lukuunottamatta sama peli kun meikäläisen Winha 550.
    Tuntu sielua raastavalta kuunnella sitä laatikon sorvaamista 😰. Siinä on suora laatikko (ei synkrooni renkaita) ja on erittäin tärkeää että kelkka on 1 paikallaan ennen vaihteen vaohtoa ja 2 että se 2variaattorin pyöriminen on pysähtyny!!! Se jarru pitää säätää niin että ottaa kunnolla. Ja se lukitus levyn tulee mennä hyvin niihin kolosiin! Se pitää akselin paikallaan! Porukka on turhaan malttamattomuuttaan rikkonu noita vaihteistoja kun on liian terhakkaasti painanu vaihdetta silmään.
    Se sorvaa rattaat hajalle hyvin äkkiä. Mutta kun käyttää oikein niin on perin kestävä laatikko.
    Sen askin irrotus on aivan per.. öh..heestä😅.
    Hämeen kyröstä löytyy veljekset jotka laittaa noita vaihteistoja ja korjaaminen edellyttää irrotusta!
    Jokatapauksessa hienot kelkat ja hyviä videoita 👍!
    Oikein hyvää joulua teille ja muillekkin katsojille🎄

    • @eleskela2331
      @eleskela2331 Рік тому +1

      Fullerin lootalla ku karisee🤣

    • @tommihelminen6430
      @tommihelminen6430 Рік тому +1

      @@eleskela2331 joo näin on 😅

    • @tommihelminen6430
      @tommihelminen6430 Рік тому

      Mainittakoon vielä että en missään nimessä vit****lu siitä sorvaamisesta!!! Itsekkin tietämättömyyttäni tein samaa hommaa aluksi ja ihan vain vinkiksi tarkotin kaikille joita kiinostaa! Mainio työ kelkka tuollanen pitkä telainen kapine on! Ei tietysti vastaa uudenaikaisia kelkkoja enään ä, mutta sitä pystyy korjaamaan itsekkin tiettömättömien taipaleiden takana!

    • @motolj
      @motolj  Рік тому +1

      Joo ei näitä kannate turhaa sorvailla. Heti kun säädin jarrukahvan, niin johan alkoi vaihteen napsumaan😃👌

    • @valtolaapotti1354
      @valtolaapotti1354 Рік тому

      550:ssa kokonaan erilainen runko, mutta Winhalla oli 520, joka oli kuten suoravetoinen Lynx 520.

  • @viritettypulu
    @viritettypulu Рік тому +3

    Hommaa joskus lynx 250 gl. Ei saa jumii millään😂

    • @Tuomas_Oskari
      @Tuomas_Oskari Рік тому +1

      Ja kyllä muuten saa. On 250:nen, ollu itseasiassa jo reippaat 30 vuotta ja on sitä eräänkin kerran oltu sillä kiinni. Kaikkein pahin kun oikein paljon puuterilunta ja astinlaudat jää kantamaan. Telassa vaan ei riitä pito. Vauhdillakaan ei voi kaikkialla ajaa, eikä se aina se vauhtiaan pelasta, varsinkaan kun kakspuokissa ei kovin mahdottomia kulkija edes ole.

  • @MbCdi
    @MbCdi Рік тому +2

    5900 on se jolla pärjää pitkälle

    • @motolj
      @motolj  Рік тому +1

      5900 on kyllä huippu👌

  • @perttinikkinen3079
    @perttinikkinen3079 Рік тому +2

    Joutuuko moottorikelkasta maksamaan veroa, jos ajelee vaikka pellolla

    • @motolj
      @motolj  Рік тому

      Ei veroa tartte maksaa kelkassa. Mutta vakuutus pitää olla 😃

  • @lassiv2648
    @lassiv2648 Рік тому +2

    Meillä on lynz 535

    • @motolj
      @motolj  Рік тому

      Hyvä työkelkka👌

  • @matiasisokoski424
    @matiasisokoski424 Рік тому +2

    Meilläkin on 5900 Lynx ja 650 lynx

    • @motolj
      @motolj  Рік тому +1

      Huippu työjuhtia👌

  • @hondamies2715
    @hondamies2715 Рік тому +1

    Löytyispä ommaan 5900 syncroon matto jostaki

    • @motolj
      @motolj  Рік тому

      Pitää päivittää uudempi matto ja vetarit🤔

    • @hondamies2715
      @hondamies2715 Рік тому

      @@motolj minkähänlaisen maton ja vetarit tommosee sais sovitettua

    • @Tuomas_Oskari
      @Tuomas_Oskari Рік тому

      @@hondamies2715 50cm leveä ja 396 pitkä tela 2.52 jaolla (linkkujatkoa voi joutua vähän pidentämään) ja 2.52 jakoiset, kuusiokoloakselille sopivat vetopyörät. 8 piikkiset pitäisi ainakin mahtua pyörimään, ehkä 9 piikkisetkin, riippuen toki maton harjakorkeudestakin, korkeampiharjaiselle matolle pitää olla pienemmän halkaisijan omaavat, eli vähemmän piikkejä omaavat pyörät. Lynxin akseli muistaakseni joku 26-27mm halkaisijaltaan, eli 24mm reiällä olevat pyörät pitää olla, etteivät pääse pyörimään akselilla. Prässin tarvii asentamiseen. Asiantunteva myyjäliike osaa kyllä myydä oikeat osat.
      Niin joo ja kääntöpyörät ( takimmaset telapyörät) joutuu vaihtamaan, jos ovat vanhoille lynxeille tyypilliset nappulamalliset pyörät.
      Lynxin alkuperäisellä (muistaakseni 1.9) jaolla olevia mattoja ei ole tehtykään enää vuosiin. Maton ja vetopyörien pitää olla samalla jaolla.

  • @koira-kikkoiloo
    @koira-kikkoiloo Рік тому +1

    Lisää näistä lynxeistä videoo

    • @motolj
      @motolj  Рік тому +1

      On tulossa👍🏼

  • @diisel_kone4485
    @diisel_kone4485 Рік тому +1

    mikä olis hinta

    • @motolj
      @motolj  Рік тому

      Laittelen nettimotoon tuossa vuodenvaihteen jälkeen

  • @Tuomas_Oskari
    @Tuomas_Oskari Рік тому +1

    Veslan tehtaalla??? Ehkäpä kuitenkin Velsan tehtaalla, ei veslan.

    • @motolj
      @motolj  Рік тому

      Hupsista. Ei oo eka kerta ku sanon väärin tuon🙋🏼

  • @rkan2
    @rkan2 Рік тому +4

    Täähän on ku joku "tyhmät työmiehet" kanava ny ;D

    • @motolj
      @motolj  Рік тому +9

      Mun mielestä fiksut värkkääjät🧑🏼‍🔧

    • @rkan2
      @rkan2 Рік тому +3

      @@motolj Katoitko UA-camst kys. Kanavan? ;)