Gostei da didática da explicação de como atua. Simplesmente, desloca o eixo de pivotagem pra cima, como se a alavanca tivesse sido encurtada. Deixa um pouquinho mais duro, só que firme. Vale muito a pena.
Boa tarde meu amigo. Não coloque a maninha asfáltica no assoalho pois a umidade fica embaixo da manta entre os vincos do assoalho não vai secar e o pó e terra que acumula. No vinco vai apodrecer o assoalho. Pensamos caprichar em vez de fazer uma andorinha sai um corvo. Se quiser tirar algum ruído coloque um feltro da mais ou menos 2 a 2.5 cm embaixo do tapete de borracha e de vez em quando ou dias de umidade retire e coloque no sol para sair a umidade e deiche as portas abertas para circular o ar. Nunca vai ter umidade e ferrugem. Um abraço
Gostei da didática da explicação de como atua. Simplesmente, desloca o eixo de pivotagem pra cima, como se a alavanca tivesse sido encurtada. Deixa um pouquinho mais duro, só que firme. Vale muito a pena.
Isso aí, otima interação obrigado!
Ficou bacana ,melhorou bastante nós engates👍
Isso aí Adriano recomendo demais, fica muito preciso.
Boa tarde meu amigo.
Não coloque a maninha asfáltica no assoalho pois a umidade fica embaixo da manta entre os vincos do assoalho não vai secar e o pó e terra que acumula. No vinco vai apodrecer o assoalho.
Pensamos caprichar em vez de fazer uma andorinha sai um corvo.
Se quiser tirar algum ruído coloque um feltro da mais ou menos 2 a 2.5 cm embaixo do tapete de borracha e de vez em quando ou dias de umidade retire e coloque no sol para sair a umidade e deiche as portas abertas para circular o ar.
Nunca vai ter umidade e ferrugem.
Um abraço
Eu mesmo tenho no meu Fusca instalado. Nem precisa desmontar o varão que dá o trabalho todo pra trocar a bucha.
Qual a marca desse cambio jet amigo