Jet Ski motor de HB20 / CERATO 1.6 TURBO + FT450 + Trocador de Calor -Teste potência e Velocidade
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- Опубліковано 2 тра 2024
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Bruno é só montar uma oficina, vcs já estão feras no assunto, vão virar referência
Nem só de som vive o homem!! 🤣🤣🤣 Parabéns Brunão, tbm sou apaixonado por motor e preparação, e tenho curso de mecânica de autos.
O cara é raiz mesmo, é referência no som automotivo e ainda manja da mecânica!! Fazer esse tipo de adaptação dá muito trabalho.
Eu falo que o cara é o professor Pardal... o jet comprova hehehe
É só lembrar das resistência no cano com areia q já comprova 🤣🤣🤣🤣 lembro delas pegando fogo 🤣🤣🤣🤣 e depois a com refrigeração a água 🤣🤣🤣
É o canal infinity mesmo????? Kkkkkkk
Essa nossa paixao é louca meus amigos
Carro+roda+suspensão+etc.........+som+som kkkkkkk
- um vídeo diferente. Muito show, mostre mais desse projeto, Brunão. Comecei a entender esse universo da náutica.
Fera até na mecânica 👏🏻👏🏻👏🏻
Cara tira onde kkkk ate mecânica o cara manja 👏🏼😂
Parabéns Brunão vc merece top projeto inovador
Top demais estava esperando o vídeo desse jet 🤩
Manjado os dois homens. Ficou top.!
Ficou muito bom👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Eita Brunão o vídeozao top em até nisso vc entende parabéns projeto top no jet-ski ficou forte em
Aqui na nossa região, tem a represa de Itupararanga, quando tiver uma oportunidade vêm conhecer!!
FT é vida mano 👏👏👏 muitos recursos
Que projeto top!
Muito top parabéns
É bem comun Este tipo de adptacāo ., porem muitas pesoas nao sabe top top
Bom dia perto da churrasqueira está maravilhoso
Parabenssss pelo projeto ficou muito top e sem barulho d escapmento pessoal fais adpitaçao e tira auterbox fica barulho chato ...
Seu fico muito top parabens
Meus parabéns Bruno pelo projeto está mto forte mesmo seu jet!
Seu canal está muito melhor que o do Junior som,
Bom dia vc é o cara
Rapaz que top, seria legal um vídeo do Bruno com o Anderson lá da Fueltech, já pensou.
Seria uma honra! Anderson é fera de mais!
Rapaz pra mim um jet desse com motor sem turbo ja tava top de mais
Bom dia meus amigos..
O cara e fera .msm
Caraca que top 😮
Traz os amplificadores profissionais da Taramps e Power system,o Taramps é bom pra testar também se corta bem as vias
Muito bom
Ai entende do assunto até preparação..
ae mano postou finalmente kkk
Rapaz bruno por favor faz un review e test do mudulo taramps md 1200 4 ohms
show jet turbo
Bruno vai ter q fazer um canal sobre mecânica começa a encinar mecânica automotiva
Conheço essa cidade em 😂 represa é enorme mesmo
Tem bastante Lambari aí 🤐 hahahahahaha
Quanto vc gastou nessa adaptação para o motor de carro qual o custo benefício o peso aumentou muito autonomia litros hora?
Top
Muito show... Uma boa se possível seria uma hélice de passo mais largo pra tentar casar final com a faixa de maior potência de motor, a 7k se a turbina não for imensa a potência já vem caindo... Fora a durabilidade maior em rpm menor...
Já está. A 7K ele dá 105 km/h
@@InfinitysomBr, Vi que trocou, sugeri uma ainda maior pra se a potência a 6k for maior que a 7k (acredito que sim), ir um pouco além estando em torno disso na máxima atual...
🚀
Viro mecânico agora kkkk
n era melhor um motor ap ou um gm seila do vectra ?🤔
Professor Pardal e Lampadinha!! E será que não vale colocar um sensor flex, usar um pouco mais de alcool na mistura do combustível e conseguir colocar mais pressão,.ou até pra ter um mapa mais completo com essas gasolinas malucas de hoje?? Me parece que a refrigeração e temperatura tanto do motor quanto da mistura é a dificuldade maior nesse projeto. Faltou a trilha sonora da hollywood tocando no brinquedo. Kkkkkk. Mais feliz que porco no milho!!! Kkkk. Por aqui onde moro estamos chateados com as chuvas e enchentes com vitimas e um jet seria otimo pra salvar algumas pessoas ilhadas. Bom divertimento e forte abraço!!!👍👍👍
Fala meu querido!
A questão do álcool é complicada pelo que expliquei no vídeo… as marinas e postos náuticos são só gasolina e diesel… com esse acerto o motor ficou redondo e sem combustões anômalas, então prefiro deixar assim com “menos potência” do que colocar 08 bar no álcool e render 250 cv mas ter risco de entortar biela e ainda não andar tranquilo. Assim já ficou top, anda mais que qualquer SeaDoo aspirado e anda junto com o yamaha 1.8 asp também.
Fala Brunão!
Não seria interessante a instalação de um Water Cooler, usando também a água do hidrojato, provavelmente reduziria significativamente, a temperatura na câmara de combustão?
Vou instalar um da Metal Horse para até 600 HP.
Forte em ...deixo o Alifer da uma volta kkk
Top demais! Não vale a pena andar com 0,4 no álcool e levar o seu combustível? De caminhonete vc compra uma “gaiola” própria para o transporte do combustível. No interior ainda encontra umas fazendas que produzem etanol que compra até mais barato e com mais qualidade do que no posto. Mas imagino o trabalho pra chegar no ponto que está. Muito top mesmo!
Mas já estou a 048 na gasolina e sem problemas… melhor não mexer em time que está ganhando hahaha
Pois agora o Jr som só posta rifa no Instagram
Bruno, chegui da parte do rotação do motor, pq nn pensou em fazer um motor honda, q ai vc conseguiria subir o RPM a uns 9000
Um K20 ou K24 seria ideal
Aí pesa o bolso kkk
@@InfinitysomBr entendi, mas acredito q sairia mais barato q o Yamaha, ou NN?? Pq tipo, a turbina vc já tem, a FT já tem, todos os sensores , até o radiador de olho já tem kkk, vamos torcer pra dar tudo certo aí e não dar mais problema, mas se algum dia acontecer, acho q vale a pena dar uma olhada, gastar um pouco mais e ter mais rendimento
0,69 a 0.5bar na gasolina?
Porfavor faz um video sobre calculagem da fonte, mas dessa vez faz esplicando porque tem que dividir por 20,30, 50, Não entendi esses numeros. Tipo: 800W÷(20) pq tem que dividir por esse numero ? Poruqe varios youtubes manda dividir por 12, outro fala 20,50... Oque é esse numero ? É ampères ?
Opa amigo sempre tem que dividir a potência RMS mais dos módulos de grave e médio soma e dividir por 20 o resultado será o mínimo de amperagem que você precisa de fonte ou bateria...
2:36 humm
Brunão será que um motor de moto não seria melhor uma 1000cc e montar turbo ? Motor bem mais girador e aguenta mais regime de giro alto
O problema é fazer caber dentro do casco, seria melhor no caso de montar forjado, só que o difícil é fazer caber sem mexer muito na estrutura do casco
E fica mais caro também, fora a manutenção...
Meu amigo eu tenho um sho fiz todo motor e infelizmente eu to com medo de quebra novamente pelo que gastei e pelo tempo que esperei, eu queria muito adaptar de carro mais tenho medo de não gostar, oq vc pode me dizer?
Tomara que dure o motor. Mas se der ruim e partir pro de Cerato ou de Hb20, vai ter uns 80 de final sem turbo e fica mais econômico. Agora com turbo vai chegar fácil a 110 (consegui liberando 7100 rpm, nesse dia do vídeo tava 6750 só).
Com turbo o consumo também fica bem próximo do SHO original. Eu estou satisfeito com o projeto turbo que me dá a mesma performance do motor original porém com uma manutenção muito mais acessível em termos financeiros e disponibilidade de peças.
Mano usa colete salva vidas se vc cair já era mano tenho um rxp 260 não brinca com sua vida
Pra quem e leigo no assunto e pensa que é muita potencia pra pouca velocidade,saiba que o arrasto hidrodinamico é terrivel ,é como se vc fosse pedalar sua bicicleta na subida contra o vento, com um paraquedas nas costas e 80% dos freios acionados!
Exatamente! O jet fica muito econômico a uns 50 km/h e bebe quase o TRIPLO a 96 km/h
@@InfinitysomBr vdd bruno!
O câmera Men pilotou tambem😢
Não entendo de carro mas sou curioso "N"
Brunão com felicidade de criança no dia de natal kkkk
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