Un reportaj absolut superb! Este mare pacat ca am putut vedea acest vagon doar pentru o singura zi ☹, insa intr-adevar, timpul a trecut nemilos peste "batrana doamna". Am mers si eu cu ea ieri, interiorul nu este in cea mai buna stare, iar la accelerare... se aude si din exterior acea bataie neplacuta care sunt convins ca nu ii prinde deloc bine chiar si pe termen scurt, in regim de circulatie zilnica. Un mare like pentru aceasta aparitie!
Interesant dacă Imperio Metropolitan urcă plin pe dealul Filaret...tandem de Tatre plin pe Filaret am văzut...mai bine făceau și un V3A sau PPC, Alea circulă mai mult, pe arii mai extinse, tatrele abia pe 47 și 19, foarte ocazional pe 25 și 11...
Un reportaj absolut superb!
Este mare pacat ca am putut vedea acest vagon doar pentru o singura zi ☹, insa intr-adevar, timpul a trecut nemilos peste "batrana doamna". Am mers si eu cu ea ieri, interiorul nu este in cea mai buna stare, iar la accelerare... se aude si din exterior acea bataie neplacuta care sunt convins ca nu ii prinde deloc bine chiar si pe termen scurt, in regim de circulatie zilnica.
Un mare like pentru aceasta aparitie!
Foarte frumos reportajul. Țin să menționez că cel mai vechi vagon rămas în circulație este 3344.
Pacat ca lau retras
Interesant dacă Imperio Metropolitan urcă plin pe dealul Filaret...tandem de Tatre plin pe Filaret am văzut...mai bine făceau și un V3A sau PPC, Alea circulă mai mult, pe arii mai extinse, tatrele abia pe 47 și 19, foarte ocazional pe 25 și 11...