급경사 때는 내가 초보때 울형이 가르쳐줘서 하던 방식인데 사이드 내리고 출발할때 사이드 풀면서 가는것도 좋아요 이렇게 하면 사이드가 내려진 상태라서 차가 뒤로 밀립니다 차에는 조금 무리가겟지만 큰 데미지는 없어서 괜찮음 자주 하는것도 아니고 급경사떄만 하는거라 ㅋㅋ 지금은 경력이 18년이라 안하지만 제가 초보때 하던 방법임 차가 뒤로 밀려서 사고 나는것보다 낫죠
안녕하세요- 내일이 1종보통 시험인데, 계속 1단 출발만 해도 괜찮을까요? 독학이라 2단 출발 해본 적이 없는데, 약간 경사가 있는 곳에서 정지했다가 갈 때도 2단으로 출발해도 엑셀 없이 클러치만 천천히 떼어도 문제없이 차가 출발하는지 궁금합니다. 그냥 1단보다만 좀 더 천천히 클러치 떼면 되는건지도요.
1. 목소리 지림
2. 김무열 느낌의 잘생김
3. 강사님이라 그런지 말을 굉장히 논리적으로 잘하심
4. 거만하게 알려주는 유튜버들 많은데, 초보자들 입장에서 친절하고 쉽게 알려주심
어떤 일을 하셔도 성공하실 것 같습니다. 좋은 영상 감사합니다.
ㅋㅋㅋㅋ 은근 0.5초 찰나의 순간에 김무열 보임
목소리두 좋구
설명도 편안하게 잘 해주시네요
감사해요😊
진짜 잘 가르치시네요. 왼발 뒷꿈치 바닥에 닿고 있으면 발바닥 밀리는 것까지.. 후덜덜
수동에 익숙한 저이지만 가파른경사로 가다서다반복할때 저도 긴장하게되더군요ᆢ밀리거나 시동꺼질까봐요ᆢㅎ영상잘봤습니다.
와 악셀 한번만에 클러치 미트시켜버리고 악셀밟는거 대단하시네요... 전 악셀링 3번정도 해야 미트가 깔끔하게 들어가던데... 연습 더 해야겠습니다. 좋은 영상 감사합니다.
여느 1종강의보다 이게 젤 현실적인 강의같네여 ㅋㅋ 솔직히 포터 봉고도 힘은 강하지만 클러치만으로 뭔가를 할려 하면 발 겁나 피곤해유
친절하게 잘 가르치시네 ㅎㅎ 귀에 잘 들어옴
영상 감사합니다 그리고 이제부터 구독합니다. 새해복많이 받으세요
급경사 때는 내가 초보때 울형이 가르쳐줘서 하던 방식인데
사이드 내리고 출발할때 사이드 풀면서 가는것도 좋아요 이렇게 하면
사이드가 내려진 상태라서 차가 뒤로 밀립니다 차에는 조금 무리가겟지만
큰 데미지는 없어서 괜찮음 자주 하는것도 아니고 급경사떄만 하는거라 ㅋㅋ
지금은 경력이 18년이라 안하지만 제가 초보때 하던 방법임
차가 뒤로 밀려서 사고 나는것보다 낫죠
강의영상 잘 봤습니다 예전 주행영상 올리실때 봤었는데 가끔씩이라도 영상 올려주세요ㅎㅎ 그리고 수동강의 심화버전도 가능하시면 부탁드립니다
강사님 께서 유투브는 반칙아닌가요? ㅋㅋㅋ
1타 강의 잘 들었습니다^^
와 말진짴ㅋㅋ 깔끔하게 잘하신다..
무조건봐야하는영상 ㄹㅇ
13:59
감사합니다
승용차는 수동 몰기 어려워요 클러치 정말 예민합니나 그냥 오토 몰고다니세요
디젤은 존나 쉽다. 가솔린은 오래 운전한 고수도 경사로 가다서다 밀리는 구간은 긴장하지. 여기에 경사가 꾀나 있는 편이면 진짜 순식간에 화장실을 찾게됩니다,.,,,,ㅋ;
언덕 출발시
클러치 밟은상태로 엑셀 빫는건가요?
반클러치 시점에서 엑셀밟고 속도 붙으면 클러치 땐다는 계념인가요?
학원에서 배운에로 반클만 쓰니까 차카 출발을 못해서..
눈 : 모야 간단하잖아?
발 : ?? 내가 볼게 니가 밟아
ㅜㅜㅜㅜ가서 배우고 싶네여 면허학원에 고인물 강사들 너무 많음
오르막길에서 기어 변속시에 브레이크랑 클러치 같이 밟아야 되나요?
유익한 영상 감사합니다
클러치 디스크 교체비용은 많이 얼마쯤 드나요?
차종에 따라 다르지만 디스크 삼발이 교체시 업체에 따라 50-100사이 하는 것 같습니다. 국산 차량 기준이예요.
하.. 반클 언덕 그렇게 잘해왔는데 하필 전 시험보는 분이 사고 나버리니 그 순간부터 떨려서 당황스러워서 도착 지점 2분 거리 남기고 언덕길에 하필 신호 받아서 시동 두번 꺼먹어서 시험 떨어젔네요
트레일러 시험보면서 대형차인데
후진할때 반클러치해도 뒤로 안가더라구요ㅠㅠ
대형 미션은 레버가 들어가는 느낌이 들어도
기어가 안들간 경우가 있더군요
그 때는 중립, 클러치 off, 다시 후진을 넣으시면 후진 들어 갈겁니다
안녕하세요- 내일이 1종보통 시험인데, 계속 1단 출발만 해도 괜찮을까요? 독학이라 2단 출발 해본 적이 없는데, 약간 경사가 있는 곳에서 정지했다가 갈 때도 2단으로 출발해도 엑셀 없이 클러치만 천천히 떼어도 문제없이 차가 출발하는지 궁금합니다. 그냥 1단보다만 좀 더 천천히 클러치 떼면 되는건지도요.
웬만하면 1단이 좋습니다.
@@zerotwodance289 네 오래 전이라 1단으로 해서 무사히 합격했습니다 ㅎㅎ
죄송스럽지만 혹시 후진시 속도가 너무 빠르면 조절을 어떻게 해야할까요.. 반클러치쓰는건 안좋다하시고 브레이크 밟으면 꺼지려고합니다..
그런 경우가 바로 반클러치를 안쓸수 없는 상황입니다~
쉡로레.
스파크
스파크 수동... 갖고싶네요
저도 세컨카로 수동 한번 연습하면서 사볼까하는데 스파크 단종이슈 소식 받고나니깐 뭐사야할까 고민하다 보니깐 벨로스터 N 아반떼 N 이런차들은 너무 비싼느낌이 들어서 고민이네요
중고 ㄱㄱ
아수스
👍👍👍👍
몰고계신 스파크 휘발유 차인가요?
맞아요.
목소리랑 딕션 뭐임
강사신가요?
네 현재는 그렇습니다
안녕하세요 최근에. 수동 자동차를 구매해서. 완전 수동운전 초보입니다. 뭐하나 여쭤보고싶은게 있는데요. 출발시에. 클러치 꽉 밟은 상태에서. 엑셀링 왕왕 해주면서 알피엠 보정 하고 반클러치 하면서 가는게 맞을까요 ? 아니면. 브레이크 밞은 상태에서. 반클러치 만들고 엑셀링 하면서 가는게 맞을까요 .. ?