Этот вариант альтернативнее на будущее,поршня ямахи 8 ремонтов,минска четыре и поршня дорогие и дефицит.Раз повозился с аллюминиевой проставкой и счастье на будущее))
@@Romeo_STO дякую за відповідь. А в мене така проблема. Купив поршнєву на мінськ лідер і в неї продувочні отвори ширші і поршневі кільця починають у них відкриватися. Що можна зробити? А на самому поршні пальці які тримають кільця на такій самій відстані як в заводському поршні. Тобто проблема в поршневій її продувочні вікна ширше розточені десь по пів сантиметра в дві сторони
Короткий это 115,у меня 125 был. Нужно без колец поставить и глянуть как он в вмт и как в нмт окна перекрывает.(показан конкретный случай) и на что обратить внимание.
@@Romeo_STOчем движек минск лидер отличается от остальных минских моторов? Оребрением и меньшим коленвалом и все? Цилиндр минск лидер станет на любой минский движек без переделок?
Сколько опережение зажигания должно быть на этом моторе? Как на нем избавиться от детонации под нагрузку? Свеча стоит а23в, опережение 1 градус до вмт, прокладка медная под головой, карб пакко. Бензин аи-92 в смеси с двухтактным минеральным маслом лукойл, пропорция 30:1
@@Romeo_STO так передні,одна фігня получилось ,амор не розборний ,прийдеться купити агатовський правий у зборі,є ще каябовський ,та Корея ,що скажеш по цих двох виробників
не занимайтесь ерундой. поршень автор правильно рекомендует ставить. но по поводу камеры сгорания и степени сжатия это уже ерунда. на своём лидере делал разные манипуляции с цпг, ставил разные поршни и головы что то работает, что то нет. но из за увеличения камеры сгорания за счёч прокладки в 2мм ничего не изменится. вы по крайней мере это не почувствуете, качество бензина это снивелирует. своими словами это пройденый этап который ни к чему не привёл. а те люди которые говорят, что писец как помогло _ лукавят. жопометр говорит, что всё тоже самое. Итого расточили под ремонт , поставили и поехали.
Степень сжаия очень важная тема,почитайте еще немного литературы, Я на практике это проверил на мопеде когда с карбюратором возился,есть видео.После замены головки с меньшей камерой улучшился запуск и наполнение,так же тяга мопед лето рвал всех конкурентов,выиграл кучу пива хозяину))
Куча моментов конечно, за то все обьяснил и все понятно
Спасибо!собираюсь тоже YB100,установить.хорошо что,рассказал,разжевал.
Этот вариант альтернативнее на будущее,поршня ямахи 8 ремонтов,минска четыре и поршня дорогие и дефицит.Раз повозился с аллюминиевой проставкой и счастье на будущее))
Ну как ,поставил?
Як я давно не делал мотоцiклетные моторы
у миня 13 сотак снимал а не 2 мм смотрите не все гильзы одинаковы с завода
А якщо прокладок добавити?
Бо в мене з заводу їх стояло аж три
Мне не нравится куча прокладок, они просядут.Металическую вырезал элетролобзиком минут за 20,прикручивал к фанере.
@@Romeo_STO дякую за відповідь. А в мене така проблема. Купив поршнєву на мінськ лідер і в неї продувочні отвори ширші і поршневі кільця починають у них відкриватися. Що можна зробити?
А на самому поршні пальці які тримають кільця на такій самій відстані як в заводському поршні.
Тобто проблема в поршневій її продувочні вікна ширше розточені десь по пів сантиметра в дві сторони
@@vozvitser обычно ширина окон не создает проблем. Главное обратить внимание на замки колец, они точно не должны в окна попадать
Удачи тебе
Ездит.По мотору хозяин доволен,хотя есть еще к чему рукм приложить)
а если шатун короткий, встанет поршень yb или нет?
Короткий это 115,у меня 125 был. Нужно без колец поставить и глянуть как он в вмт и как в нмт окна перекрывает.(показан конкретный случай) и на что обратить внимание.
@@Romeo_STOчем движек минск лидер отличается от остальных минских моторов? Оребрением и меньшим коленвалом и все? Цилиндр минск лидер станет на любой минский движек без переделок?
Другие не делал мински,но полно видео обзоров цилиндров и почему не подойдет,ищите.@@мотолюбитель-и7о
Ось пальца имеет смещение относительно центра поршня, и при переворачивании меняется направление, может с временем загреметь
Все ездит прекрасно.
@@Romeo_STO и это хорошо
Сколько опережение зажигания должно быть на этом моторе? Как на нем избавиться от детонации под нагрузку? Свеча стоит а23в, опережение 1 градус до вмт, прокладка медная под головой, карб пакко. Бензин аи-92 в смеси с двухтактным минеральным маслом лукойл, пропорция 30:1
В литературе есть как установить момент зажигания.Этот мот давно собрат и хозяин звонил с благодарностью.
Лей 95
а если перевернуть поршэнь стрелкои к впуску мотор не заклинит через время ?
Думаю нет,видел идео ставят)
Привіт майстре ,
Підскажи яки взяти картридж для славути на стійку,знаю що немає такої машинки ,але мож пам'ятаєш,який вибрати ,
С гольфа старого туда аморты идут,проставки нужно для центровки.На передок Я так понимаю?
@@Romeo_STO так передні,одна фігня получилось ,амор не розборний ,прийдеться купити агатовський правий у зборі,є ще каябовський ,та Корея ,що скажеш по цих двох виробників
@@sampansklepav. Я ставил каябу,30 чего то там и опорники переделывал из кадика фольца,вроде на канале это было...
@@Romeo_STO дякую за увагу спокійної ночі
4 лайтосiк! Привет Ромка!
Прив1т) 😃
Отлiчная поркладка получiлась
Да,мінчячок вже не той ..😮
Вопрос в перспективе запчастей..., На минск уже ставят китайские запчасти.А на Ямаху будут всегда,в переди еще 7 ремонтов)
я тожэ хачю поставить поршынь юб 100 от фирмы нос отлитыи 30 лет назат дажэ не знаю подоидёт да лидер с 115 шатуном
Эксперементы хорошая тема,если есть деньги и желание))
Семь раз отмерь, один раз отреж.
Все верно)) В интернете есть куча мусора,а готовое рабочее решение теперь есть для пользования,Удачи)
не занимайтесь ерундой. поршень автор правильно рекомендует ставить. но по поводу камеры сгорания и степени сжатия это уже ерунда. на своём лидере делал разные манипуляции с цпг, ставил разные поршни и головы что то работает, что то нет. но из за увеличения камеры сгорания за счёч прокладки в 2мм ничего не изменится. вы по крайней мере это не почувствуете, качество бензина это снивелирует. своими словами это пройденый этап который ни к чему не привёл. а те люди которые говорят, что писец как помогло _ лукавят. жопометр говорит, что всё тоже самое. Итого расточили под ремонт , поставили и поехали.
Степень сжаия очень важная тема,почитайте еще немного литературы, Я на практике это проверил на мопеде когда с карбюратором возился,есть видео.После замены головки с меньшей камерой улучшился запуск и наполнение,так же тяга мопед лето рвал всех конкурентов,выиграл кучу пива хозяину))
@@Romeo_STOна наполнение не влияет
Всё это гавно- нужно ставить родной поршень.
Все это - ездит прекрасно ежедневно с работы на работу без жалоб и нареканий на сегодня.
Ставил все завод и отъездил 2000км потом пропала тяга, и в итоге пришел капец кольцам