【セドリックスペシャル】いざ車検！まさかの展開…一般のガレージでミッションおろしに挑戦！
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- Опубліковано 7 вер 2024
- 1965年式のセドリックスペシャルの車検を取りましたがクーラント液の漏れが止まりません。一般のガレージでミッションをおろして、エンジンの細部をチェックします…
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懐かしいセドリックですね。ナンバー取得おめでとうございます㊗️この頃の日産車ってインチネジとミリネジが混在してますね。確かにエンジンはオースチンの名残でインチ、ボディはミリだったと思います。310ブルーバードでミリに治そうとしましたが間に合いませんでしたね。こんな綺麗なのをお持ちとは羨ましい限りです！
130か。
小林旭さんの名曲「自動車ショー歌」の4番目のラストを飾る車が、ズバリ、130のことです。因みに、三島市在住ですが、KPC10のスカイライン2000GTとか初代ローレルとか、走ってますし、ナンバーこそは替えてあったが、1971年製のベンツもいた。そんな小生が、尤もお目にかかりたい車は、1970年製のブラボーコロナのハードトップである。
車検お疲れ様です。無事取れたのにまた作業は、きついですね熱中症に気を付けて頑張ってください直るのを楽しみにしてまーす。😮
ありがとうございます。
次から次へとトラブル続出ですが、ガレージに冷蔵庫を配備し、扇風機を稼働させ頑張っています。
秋のクラシックカーイベントでお披露目する予定です。
タテグロ乗ってますが、このセドリックもカッコイイですね❤
品も良いですし⭕️今どきの同じ様な車の１００万倍素敵
タテグロ、とてもお洒落ですね～！素敵です。
お互い長く大切に乗っていきましょう！
車検合格おめでとうございます，ところで砂抜きのメクラキャップから水漏れしてるようですね私は古い整備工場なのでメクラありますよ、3、5センチと2，5センチですけど？
この頃の車は排ガスはぎりみたいですね😮いつまで車検通せますかね
車検のプロいわく、ギリギリだったそうです。通せる限り、乗り続けたいと思います。
ナンバー取得 おめでとうございます
私も経験有りますけど、ヘッドプラグ（砂抜き用のメクラ栓）の腐食ですかね?
ありがとうございます。
おっしゃる通り砂抜き用の穴を塞いでいる蓋の腐食です。
やはり皆様、経験がおありなんですね。
懐かしいセドリック…
この型は幼稚園くらいの時によく見かけたね。 これって、フロントバンパーにクランク用の穴が開いてるヤツですか？
はい、フロントバンパーにクランク用の穴ありますよ～。
今度、クランク棒でエンジンかけてみます。
@@user-zr1ot4iy8xご返信ありがとうございます… 父から聞いたことがあるのですがクランク起動の場合、キックバックが発生することがあるそうで、その際は気を付けてください…
使っているネジがバラバラって、インチサイズのネジも使っているんですか？。
何処かの動画ではフランス車では７ｍｍのネジを使っていたとか、普通は使わ
ないが昔はそんなサイズのネジも有ったのですね。
車検合格おめでとうございます，ところで砂抜きのメクラキャップから水漏れしてるようですね私は古い整備工場なのでメクラありますよ、3、5センチと2，5センチですけど？