Die Indizien häufen sich, dass bald auch Shimano eine kabellose Funkschaltung zeigen wird. Damit werden viele dem Bowdenzug im Highend-Segment nachtrauern. Wir haben in unserem Testalltag auch immer mal wieder das Problem, dass wir das Akkuladen vergessen hatten. War ein Thema bei unserem Langzeittest: bike-test.com/testbericht/downcountry-bikes/rose-pdq-im-langzeittest/
Ich habe mir vor einem Jahr im April ein Stumpjumper Carbon Comp im Sale für 3200 Euro gekauft und nach und nach über 16 Monate kleinere Upgrades gemacht. Dieses Jahr ein Set Carbon Elitewheels Pro36 für 500 Euro im Sale mit DT-Swiss 36 POE. XT-Shifter, Chainguide, Carbonlenker, Jockey Wheel mit Bearings, Grip2 Damper etc. etc. Das Bike ist jetzt 12,8 kg inklusive 300 Gramm Pedalen. Absolutes Traumbike, das Bike macht kein einziges Geräusch während dem Fahren in den Wäldern. Würde sehr gerne das Epic Evo 8 und Stumpy 15 testen. Die Preisdifferenz ist momentan noch zu hoch, ich glaube die Frame Option alleine ist 4000 Euro.😅 In 1-2 Jahren mit Black Friday Sale eventuell. Cheers from Switzerland
Staufach Deckel sicher nicht. Beim Dämpfer müsste man die Maße checken. Genie gibts in 210x55 und und 210x52,5 und der Bauch nicht am Rahmen angeht spricht nix dagegen.
Specialized ist mittlerweile hoffnungslos überteuert. Der Preis ist meines Erachtens nach, nicht gerechtfertigt und das sage ich als Besitzer von fünf extrem teuren und custom aufgebauten Bikes. Wirkliche Innovationen gibt es schon lange nicht mehr. Verbaut werden fast ausschließlich in-house Komponenten von Roval, die billig in Taiwan hergestellt werden. Die Rahmen kommen auch aus Taiwan. So wie eben fast alles rund ums Fahrrad. Das kostet Specialized next to nothing. Specialized kauft tonnenweise ein, zahlt nichts und verkauft es dann extrem teuer an den Endverbraucher weiter. Die Qualität ist auch nicht mehr das was sie mal war. Möchte man ein halbwegs gut ausgestattetes Rad, muss man sehr tief in die Tasche greifen. Zu tief! Specialized lässt sich sein S-Works gut bezahlen. Ich würde mir zur Zeit niemals ein Specialized kaufen. Es gibt mittlerweile sehr gute Nischenprodukte, die weitaus besser sind. Man muss sich nur genau umschauen und auf gar keinen Fall den ganzen UA-cam MTB Kanälen nur ein einziges Wort glauben.
Ja, die Bikes sind teuer, das kann niemand infrage stellen. Aber ich würde sagen, sie sind schon sehr ausgereift. Man muss uns in vielen Punkten ja die "Wörter auch nicht glauben". Denn unser Ziel ist es ja, unsere Testeindrücke mit Fakten zu hinterlegen. Beim Thema Rahmengewicht und Komplettgewicht, machen wir uns deshalb schon die Mühe, diese Fakten selbst zu ermitteln und mit den Konkurrenten in Vergleich zu setzen. Pauschal zu behaupten, die Qualität ist nicht mehr das, was sie mal war, ist einfach, wird modernen Bikes aber nicht gerecht. Warum eine Roval Felge schlechter sein sollte als eine andere, ist mir nicht ersichtlich? Im Gegenteil, wir hatten etliche harte Durchschläge und die Felge hat das ohne Schaden weggesteckt. Wir waren da von der Qualität überrascht. Und auch die Fertigungsstätten in Taiwan sind mittlerweile eher ein Qualitätsmerkmal als ein Kritikpunkt. Man kann die Globalisierung per se verteufeln, aber Fakt ist, dass es wohl an keinem Ort der Welt so viel Know-how im Fahrradrahmenbau gibt wie in Taiwan. Die Betriebe dort haben ihre Prozesse im Griff und arbeiten mit modernsten Methoden. Die Kritik am Preis ist völlig gerechtfertigt, die anderen Punkte kann ich nur sehr bedingt teilen.
Starkes Bike, starker Test! Einziger Wermutstropfen neben dem Preis wäre für mich die fehlende Schaltzug-Option.
Die Indizien häufen sich, dass bald auch Shimano eine kabellose Funkschaltung zeigen wird. Damit werden viele dem Bowdenzug im Highend-Segment nachtrauern. Wir haben in unserem Testalltag auch immer mal wieder das Problem, dass wir das Akkuladen vergessen hatten. War ein Thema bei unserem Langzeittest: bike-test.com/testbericht/downcountry-bikes/rose-pdq-im-langzeittest/
Ich habe mir vor einem Jahr im April ein Stumpjumper Carbon Comp im Sale für 3200 Euro gekauft und nach und nach über 16 Monate kleinere Upgrades gemacht. Dieses Jahr ein Set Carbon Elitewheels Pro36 für 500 Euro im Sale mit DT-Swiss 36 POE.
XT-Shifter, Chainguide, Carbonlenker, Jockey Wheel mit Bearings, Grip2 Damper etc. etc.
Das Bike ist jetzt 12,8 kg inklusive 300 Gramm Pedalen. Absolutes Traumbike, das Bike macht kein einziges Geräusch während dem Fahren in den Wäldern.
Würde sehr gerne das Epic Evo 8 und Stumpy 15 testen. Die Preisdifferenz ist momentan noch zu hoch, ich glaube die Frame Option alleine ist 4000 Euro.😅 In 1-2 Jahren mit Black Friday Sale eventuell.
Cheers from Switzerland
Günstig kaufen und nach und nach aufrüsten ist nicht die schlechteste Strategie.
Klasse Test mit sehr guten Info s!!! Ein Testvergleich mit dem neuen Santa Cruz Hightower wäre wünschenswert, wer da die Nase vorn hat :)
Steht auf unserer Liste. Das Santa Cruz Hightower haben wir bereits hier in unserer Redaktion.
Hallo,kann man den Gene-Dämpfer auf z.b. ST-EVO bauen ,den Deckel vom Staufach auch für das Evo nutzen?
Staufach Deckel sicher nicht. Beim Dämpfer müsste man die Maße checken. Genie gibts in 210x55 und und 210x52,5 und der Bauch nicht am Rahmen angeht spricht nix dagegen.
@@ridebetterbikes danke
Hi,
was ist das für ein Helm?
VG
Das ist ein Specialized Tactic für 80 €. Habe den Helm schon ein ganzes Jahr und bin sehr zufrieden damit.
Specialized ist mittlerweile hoffnungslos überteuert. Der Preis ist meines Erachtens nach, nicht gerechtfertigt und das sage ich als Besitzer von fünf extrem teuren und custom aufgebauten Bikes. Wirkliche Innovationen gibt es schon lange nicht mehr. Verbaut werden fast ausschließlich in-house Komponenten von Roval, die billig in Taiwan hergestellt werden. Die Rahmen kommen auch aus Taiwan. So wie eben fast alles rund ums Fahrrad. Das kostet Specialized next to nothing. Specialized kauft tonnenweise ein, zahlt nichts und verkauft es dann extrem teuer an den Endverbraucher weiter. Die Qualität ist auch nicht mehr das was sie mal war. Möchte man ein halbwegs gut ausgestattetes Rad, muss man sehr tief in die Tasche greifen. Zu tief! Specialized lässt sich sein S-Works gut bezahlen. Ich würde mir zur Zeit niemals ein Specialized kaufen. Es gibt mittlerweile sehr gute Nischenprodukte, die weitaus besser sind. Man muss sich nur genau umschauen und auf gar keinen Fall den ganzen UA-cam MTB Kanälen nur ein einziges Wort glauben.
Wooow! 👍👍👍👏👏👏
Ja, die Bikes sind teuer, das kann niemand infrage stellen. Aber ich würde sagen, sie sind schon sehr ausgereift. Man muss uns in vielen Punkten ja die "Wörter auch nicht glauben". Denn unser Ziel ist es ja, unsere Testeindrücke mit Fakten zu hinterlegen. Beim Thema Rahmengewicht und Komplettgewicht, machen wir uns deshalb schon die Mühe, diese Fakten selbst zu ermitteln und mit den Konkurrenten in Vergleich zu setzen. Pauschal zu behaupten, die Qualität ist nicht mehr das, was sie mal war, ist einfach, wird modernen Bikes aber nicht gerecht. Warum eine Roval Felge schlechter sein sollte als eine andere, ist mir nicht ersichtlich? Im Gegenteil, wir hatten etliche harte Durchschläge und die Felge hat das ohne Schaden weggesteckt. Wir waren da von der Qualität überrascht. Und auch die Fertigungsstätten in Taiwan sind mittlerweile eher ein Qualitätsmerkmal als ein Kritikpunkt. Man kann die Globalisierung per se verteufeln, aber Fakt ist, dass es wohl an keinem Ort der Welt so viel Know-how im Fahrradrahmenbau gibt wie in Taiwan. Die Betriebe dort haben ihre Prozesse im Griff und arbeiten mit modernsten Methoden. Die Kritik am Preis ist völlig gerechtfertigt, die anderen Punkte kann ich nur sehr bedingt teilen.