Спасибо тебе Гаврилыч.гдеж ты раньше был?два колеса уже ободрал.ну лучше поздно чем никогда .буду срезать оставшиеся грунтозацепы.надеюсь что способ отличный в 80х годах делали по северу на одних камерах.я сделал и гонял по тундре .правда трёхколёсные.а вот сейчас попробую твой местом на полноприводный2×2.лайк тебе и благодарность.
Молодец отец ,дельно рассказал ,я сам обдераю авиационные колёса ,тяжело но глаза боятся а руки делают ,сам много пересмотрел ролеко разных, сначала попробовал на тренировочным колесе а потом на чистовую ,гляньте у меня на канале ,только я там показал готовый продукт ,они обдераются как ви 3,вы молодец .
Дед , заставь внука с камерой походить вокруг тебя пару дней,не переломится. И покажи весь процесс. Народ будет благодарен еще одному способу обдирки. И не обращай внимания на визги в комментариях. Я для себя понял что колесо полностью остается лысым.
Гаврилыч всё правильно объяснил, нарезанный протектор на обдирышах особенно ёлочка,при эксплуатации таких абдирышей, что в снегу что по болотистой лугавине начинаешь пахать,такое колесо не даёт нормального пятна кантакта.На них по дилянкам хорошо ползать.дед ты этих диванных вездихочиков даже не слушай👍.
@@Охотапущеневоли-б4д Понял. Задний мост от Уаза или "Волги", оставляйте короткую полуось, как она есть. Длинную полуось обрезайте по размеру короткой со стороны шлицов, наваривайте и нарезайте шлицы. Важно фланцы полуосей оставить родные. Между коробкой "Урала" и мостом поставьте угловой редуктор 1 к 1 му. Или коробку передач от легковушки, это чуть утежелит мост, зато вы получите надёжную заднею передачу. Жигулёвские и Москвичёвские мосты и полуоси не выдерживают. Удачи.
Если слои корда на покрышке наложены перекрёстно, то ободрать можно. Покрышки т- 150 и комбайна одинаковые по размеры, но т-150 не подходят потому, что слои там идут поперечные и сразу раскрываются при обдирке. Возможно и к-700 такие же. я не сталкивался. нужно проверять как идут слои.
Спасибо тебе Гаврилыч.гдеж ты раньше был?два колеса уже ободрал.ну лучше поздно чем никогда .буду срезать оставшиеся грунтозацепы.надеюсь что способ отличный в 80х годах делали по северу на одних камерах.я сделал и гонял по тундре .правда трёхколёсные.а вот сейчас попробую твой местом на полноприводный2×2.лайк тебе и благодарность.
Молодец отец ,дельно рассказал ,я сам обдераю авиационные колёса ,тяжело но глаза боятся а руки делают ,сам много пересмотрел ролеко разных, сначала попробовал на тренировочным колесе а потом на чистовую ,гляньте у меня на канале ,только я там показал готовый продукт ,они обдераются как ви 3,вы молодец .
Дед , заставь внука с камерой походить вокруг тебя пару дней,не переломится. И покажи весь процесс. Народ будет благодарен еще одному способу обдирки. И не обращай внимания на визги в комментариях. Я для себя понял что колесо полностью остается лысым.
Я по первости с клыками попробую сделать , зимой по снегу особенно не планирую ездить, а идея с ремнями из мелких шин гениальная )
Гаврилыч всё правильно объяснил, нарезанный протектор на обдирышах особенно ёлочка,при эксплуатации таких абдирышей, что в снегу что по болотистой лугавине начинаешь пахать,такое колесо не даёт нормального пятна кантакта.На них по дилянкам хорошо ползать.дед ты этих диванных вездихочиков даже не слушай👍.
Спасибо за поддержку! У меня 18 летний опыт езды на колёсниках, знаю, что говорю...
С прошедшими праздникам.
А колеса любые можно обдирать?
Нет, не любые. С металлическим кордом нельзя, с радиальным тоже.
мужик умный можно на камеру шубу потом бризент стрэйч пленку и е ще шубу у меня ле т 10 и все нормально двиателю и ходовой легко
Мужик умный, сложи вес трёх камер, брезента, диска колеса и ещё поумнеешь...
Выручайте посоветуйте схему трансмиссии для трицикла с мотором от Урала? Перечитал кучу всего запутался
Какие планируете ставить колёса?
@@ДедГаврилыч-й8г ободрыши идп 284
@@Охотапущеневоли-б4д Понял. Задний мост от Уаза или "Волги", оставляйте короткую полуось, как она есть. Длинную полуось обрезайте по размеру короткой со стороны шлицов, наваривайте и нарезайте шлицы. Важно фланцы полуосей оставить родные. Между коробкой "Урала" и мостом поставьте угловой редуктор 1 к 1 му. Или коробку передач от легковушки, это чуть утежелит мост, зато вы получите надёжную заднею передачу. Жигулёвские и Москвичёвские мосты и полуоси не выдерживают. Удачи.
Скажите пожалуйста а не можете ролик снять как все делаете а-то на словах не понятно?
Шубу дедуля с такой же камеры одевай на основную на несколько лет хватит камеры.
Зачем шубу одевать? Это же семнадцать кг. лишнего веса. И это уже давно пройденный этап...
хоть показал бы уже целое колесо то
Подскажите пожалуйста, можно ли шины от к700 ободрать по вашей методике?
Если слои корда на покрышке наложены перекрёстно, то ободрать можно. Покрышки т- 150 и комбайна одинаковые по размеры, но т-150 не подходят потому, что слои там идут поперечные и сразу раскрываются при обдирке. Возможно и к-700 такие же. я не сталкивался. нужно проверять как идут слои.
Дед не чего проверять не надо , надо читать что на покрышке написано, радиальное или диагональное колесо.И не вся резина от т-150 радиальная .
Не знал этого, спасибо! А каким символом обозначение?
@@ДедГаврилыч-й8г R на резине обозначает радиальное наложение корда
Спасибо!
Выба лучше паказали как нитки выдерали
Че он мелит. Какие болты
Какие нахрен ниточки
Это ж долго лебёдкой быстрее
Посмотрите ролик ещё раз, я же объясняю, почему обдираю без лебёдки. Да и не у всех лебёдки есть...
Дед Гаврилыч кому как удобнее тот так и делает. Еслиб у меня не было лебёдки делал бы как вы
В этом что то есть дельное