Снял ТСУ приехал опять для фотографирования задней части машины . Техник сделал это выдал другую диагностическую карту без замечания и посоветовал разрезать и сделать так чтоб можно было отсоединить и наоборот крюк с шаром.Бляд... Вынос мозгов .И это с заводским и сертифицированным ТСУ . В интернете показывают и рассказывают .Даже менты долбят что самопальным ТСУ надо экспертизу делать только . Типа не ссыте возите доки на ТСУ. и инструкцию на авто в которой указано на использования с ТСУ . Мент сидячий в окне регистрации мне говорить . Типа этот сертификат таможенный и прочие бумаги на ТСУ это типа бумаги на электроплиту когда покупаете её .Вот такой дурдом у нас в Абакане со мной приключился с запугиванием и снятием с учёта авто . . Поставил я опять фаркоп надо картоху копать ехать думаю что на дороге мало найдётся дураков в погонах гнобящих крестьянина . А В ПРОЧЕМ ??? хрен его знает ?
@@evgeniy9707 у меня например шишка съёмная,и её можно возить в багажнике. Но розетка всё равно будет видна и этого будет достаточно чтоб докопались. Нужно что-то придумать, чтоб прятать розетку под бампер, не отсоединяя от неё провода.
В октябре прошлого года поехал на т. о. в Ленске, Якутия, сначала техник спросил,, фаркоп есть? нету говорю, тогда заезжайте на осмотр"", заехал, посмотрели, отпустили с миром, а я после вернул всё на место... низзя мне никак без прицепа... хозяйство... знаете ли... вот такие дела
Посмотрите технохаус про ТСУ две части на Ютубе. Надо бороться, я прицеп кемпер строю назад дороги нет хотя у нас на Ставрополье дураков на трассе хватает. Кстати насчёт закрытия обзора номера, тоже можно поспорить, надо почитать там смотрится с определенного угла и расстояния. Ну в крайнем случае он напишет в протоколе несоответствие, надо в 20-дневный срок показать авто в РЭО без фаркопа и всё, но это вряд-ли
Что то у вас совсем строго, значит кому то что то надо. В Казахстане при переоформлении машины ,её вообще никто не смотрит, а у вас гаишники до сих пор сверку делают.
У вас и бензин был дешевле чем у нас .Нет у нас пока в Хакасии не борзеют гайцы . если и остановят то с пониманием относятся ..Сами даже говорят что если поступит команда ФАС то прийдётся
В России много чего делается. Есть и положительные моменты. "Москва не сразу строилась". Мы сейчас понемногу выползаем из болота, в которое нашу страну затащили в 90-х гореформаторы.
Как вы это себе представляете? Взяли сделали машину и вписали в ОТТС "ставь что хошь"? Все делается через испытания данной модели с конкретным устройством. Если ваша машина на подъеме, если будет стоять с прицепом и стояночный тормоз не выдержит и ваша машина станет причиной ДТП, то кто думаете будет виноват? В ОТТС то есть запись разрешения ТСУ. Если с тормозами было все в порядке, то по цепочке выйдут на производителя. И его нахлобучят. А ему это надо? Вот он и перестраховывается порой. Что 15-шка, я видел ОТТС на конкретную модель УАЗ, где сказано что не предусмотрено. Такие дела. 😎
В этом 2023 году на работе пришли у нас несколько УАЗ Патриот, все с ТСУ установленными на заводе . НИГДЕ нет никаккой отметки , что это ТСУ установлено заводом , все машины зарегистрированы и виработе .🤷 Если машина сертифицирована и есть заводские резьбовые закладные для установки ТСУ , проблем быть не должно . На мой взгляд .
Да, есть о чем поговорить. Смотришь на буржуев за бугром. Таскают все что можно, дома-прицепы, яхты на прицепах. У нас даже ящик 1,2на2 м не преодолимая проблема. Интересно у них также сложно узаконить фаркоп. Для кого такие законы принимаются?
Вот интересно, если машина и соответственно фаркоп и багажник сверху, куплены задооолго до этих сертификатов и регистраций, то получается надо современный новый покупать со всеми доками и сертификатами? Плюс регистрация.
@@ratiborw1136 Я как в видео сказано . Снял железяку прошел то . и поставил . Так в гаи посоветовали . У меня на 15 даже шар перекрывает номер по читаемости . Езжу бумаги с собой . Один гаец просто остановил . проверил доки . Я спросил как быть . Он сказал возите бумаги . завод разрешил даже на бирке наклепанной на кузове разрешение с прицепом есть . Я про перекрытие номера шишкой . . Он сказал камеры всё берут . А дураков на дороге везде можно встретить Которые докопаться могут . .Слава богу в наших краях таких не встречал . Да их вообще не вижу т.е гаишников м
@@evgeniy9707 интересный момент получается... Я вот машину когда покупал и ставил на учёт, она уже была с багажником и фаркопом. И фото машины со всех ракурсов делали уже с этими элементами.
Если в доках на машину они указаны, то и все в порядке. На ТСУ, который на вашей машине, спросите у производителя доки. Либо на их сайте, либо по электронке.
фаркопы касаются по легализации американцы и японцы. на бирках гаших аато стоят две строки на табличке вина максимальная масса и максимальная с прицепом.
Гаишник верно сказал на счет ОТТС. Сейчас по нему "ровняются". Мне спец. по регистрации подобных устройств объяснил, что если производитель (именно он это делает) внес в ОТТС запись, что на вашу модель предусмотрена установка ТСУ, то никаких проблем. Если нет, то финита. В вашем случае получается виноват производитель вашей машины, что не внес такую запись. Возможно так есть что на вашу модель по безопасности нельзя устанавливать ТСУ. Это попытка как-то упорядочить весь бардак с тюнингом разных "калош" малышней. Ну и под раздачу попали и законопослушные. Но тут больше вина производителя данной модели ТС. Смотрите ОТТС на ваш автомобиль. Там есть все. В том числе и про багажник.
У меня и на бирке в моторном салоне есть вес с прицепом . И в птс ке есть И в инструкции по авто тоже есть разрешение . Да всё есть . И все бумаги на ТСУ и что на 15ху ставить . Внимательно видео надо смотреть ,
@@evgeniy9707 я ж написал. Смотрят сейчас только ОТТС и все. Мне спец. по регистрации этот вопрос разъяснил. Гаишник не будет лазить по вашей машине и смотреть разные бирки. Он ОТТС будет в своем ноутбуке смотреть или у вас спросит, если у вас есть распечатка. Я ж вам ткнул пальцем в ответ гаишника, когда вы ходили регистрировать.
Тягово-сцепное устройство. Не транспортное. Развели Вас, уважаемый, как последнего дурака. И с фаркопом, и с ДХО.Если, конечно, у Вас ДХО, а не китайское дерьмо, ДХО не являющиеся. Да еще и установленные не по ГОСТу. Фаркоп НЕ ВНОСИТСЯ в СТС!!! Изучайте законы! Бумажки эти не для регистрации. Потому, что не подлежит регистрации фаркоп!!! «Трудно жить на белом свете с деревянной головой.» нет никаких новых требований. Это обман.
@@badabumba6450 Самокритика - великая вещь. Разъясняю ЛОХАМ, как просили. ОТТС - документ регламентирующий, МОЖЕТ фаркоп ставится на автомобиль или нет. Пример - Калина Хэтч 1119. Эксплуатация с фаркопом РАЗРЕШЕНА, согласно ОТТС. Калина Спорт 1,4 111940. Физически - это ТА ЖЕ Калина 1119. И есть, естественно заводские места для установки фаркопа, НО!!! Согласно ОТТС, эксплуатация с фаркопом - не допускается. В чем разница? Официальный ответ: ИСПЫТАНИЯ С ФАРКОПОМ НЕ ПРОВОДИЛИСЬ. Для экономии. И все. Никакая регистрация фаркопа не поможет. А на 1119 она НЕ ТРЕБУЕТСЯ. Поэтому ОТТС - не филькина грамота. Просто оно НЕ ДЛЯ ВАС. Так лохам понятнее? :-)
@@arthurshagin3306 вы много писали, но толком ничего не сказали кроме фразы: "ИСПЫТАНИЯ С ФАРКОПОМ НЕ ПРОВОДИЛИСЬ". Т.е. как я написал ОТТС - и есть сейчас тот основной документ, по которому и будут смотреть гаишники на вашу "шушлайку" с фаркопом.
Прицепное если предусмотрена установка с завода регистрировать не надо.Достаточно иметь документ что он предназначен для вашего авто и документ что он установлен в мастерской.
Александр . Всё есть как и на писано в правилах . И в мастерской ставили и сертификаты есть . Но бля у нас дармоедов везде полно и они жрать хотят . И придумывают всякую херню . . Даже гайцы докапываются до багажника на крыше . Говорят что это водостоки и сварка верха с крыши с боком . Стоит рот открыть они сразу до дефлекторов мухобоек . До всякой ёба.и докапываются .
В мае купил ваз 2115 с фаркоп ом, боялся, что не пройду ТО и не зарегистрирую, скачал и расчпеатал сертификаты соответствия, не пригодились, без проблем прошёл То и спойно зарегистрировали, в гибдд сказали ничего вписывать и регистрировать не нужно
Всё правильно. Я прошёл этот круг ада. Мне это стоило 20000 рублей. Раньше у меня был установлен ТСУ. Пришлось приобретать новое ТСУ. Устанавливать в специальной мастерской имеющая лицензию, пройти испытательную лабараторию, техотдел ГАИ, по месту жительства, пройти техосмотр,. В техотднле ГАИ, по месту жительства всё подскажут, год тому назад я прошёл этот круг. И в СТС и в ПТС у меня стоит отметка ТСУ. Удачи всем на дорогах.
У меня Гранта 12 года тоже фаркоп немного закрывает номер. Тоже вожу сертификат на него, паспорт что для Гранты предназначен и сервисную книжку с записью об его установке в техцентре. ОТ С не нашел, а в моторном отсеке вторая строчка и говорит о массе с прицепом. И не буду отдавать ИМ 10000 за "узаконивание". Срок страховки закончится сделаю новую без ТО. Докопаются на трассе беду доказывать есть ещё постановление с п.77 и т.д.
Зачем Вам тех осмотр? Он нужен только для переоформления автомобиля. Вас просто хотели на деньги развести. На пункте тех осмотра, к ним никто не едет теперь, и карты не покупают,как раньше. Да и гаишники, докапываются, только до той поры, пока им не предложишь выписать штраф. Сразу им становится не интересно. Им только взятка нужна
В то время ешё не было отмены для получения полиса ОСАГО без диагностики . Да и сейчас в случае аварии без диагностики могут возникнуть проблемы со страховым случаем .
Это если съёмный шар или клык . А когда всё заодно на подрамнике ТСУ как в моём случае ..И когда машина часто с прицепом особенно летом и по хозяйству . то прицеп почти всегда нужен .
Вот и мне надо теперь снять от греха.
Снял ТСУ приехал опять для фотографирования задней части машины . Техник сделал это выдал другую диагностическую карту без замечания и посоветовал разрезать и сделать так чтоб можно было отсоединить и наоборот крюк с шаром.Бляд... Вынос мозгов .И это с заводским и сертифицированным ТСУ . В интернете показывают и рассказывают .Даже менты долбят что самопальным ТСУ надо экспертизу делать только . Типа не ссыте возите доки на ТСУ. и инструкцию на авто в которой указано на использования с ТСУ . Мент сидячий в окне регистрации мне говорить . Типа этот сертификат таможенный и прочие бумаги на ТСУ это типа бумаги на электроплиту когда покупаете её .Вот такой дурдом у нас в Абакане со мной приключился с запугиванием и снятием с учёта авто . . Поставил я опять фаркоп надо картоху копать ехать думаю что на дороге мало найдётся дураков в погонах гнобящих крестьянина . А В ПРОЧЕМ ??? хрен его знает ?
@@evgeniy9707 у меня например шишка съёмная,и её можно возить в багажнике. Но розетка всё равно будет видна и этого будет достаточно чтоб докопались. Нужно что-то придумать, чтоб прятать розетку под бампер, не отсоединяя от неё провода.
@@МАСТЕРХВАТОВ Если подрозетник т е пластина нет прорези в ней чтоб пропихивать жгут то прорежь мм 9 шель и открутив 3 болтика под бампер её
В октябре прошлого года поехал на т. о. в Ленске, Якутия, сначала техник спросил,, фаркоп есть? нету говорю, тогда заезжайте на осмотр"", заехал, посмотрели, отпустили с миром, а я после вернул всё на место... низзя мне никак без прицепа... хозяйство... знаете ли... вот такие дела
@@ПетрКривых-ю3ы смотрите ОТТС на вашу машину. Если там указано что предусмотрено ТСУ, то и не напрягаясь ставьте.
Все делается на "благо" народа в нашем...... государстве😏такая бюрократия СССР только снилась!!!! Эх народ, народ🤦♂️
Посмотрите технохаус про ТСУ две части на Ютубе. Надо бороться, я прицеп кемпер строю назад дороги нет хотя у нас на Ставрополье дураков на трассе хватает. Кстати насчёт закрытия обзора номера, тоже можно поспорить, надо почитать там смотрится с определенного угла и расстояния. Ну в крайнем случае он напишет в протоколе несоответствие, надо в 20-дневный срок показать авто в РЭО без фаркопа и всё, но это вряд-ли
Как всегда путин не причём.
А что !Путин . Это дума мутит и видимость своей работы показывают .
Ну да. Это он злобно не хочет чтобы вы в ДТП не попадали из-за ваших проблем 8)
Что то у вас совсем строго, значит кому то что то надо. В Казахстане при переоформлении машины ,её вообще никто не смотрит, а у вас гаишники до сих пор сверку делают.
У вас и бензин был дешевле чем у нас .Нет у нас пока в Хакасии не борзеют гайцы . если и остановят то с пониманием относятся ..Сами даже говорят что если поступит команда ФАС то прийдётся
ua-cam.com/video/KhYKC3jtOeU/v-deo.html А вот все наоборот))))
С завода изготовителя выходит машина с шинами Кама. Значит другую резину установить нельзя. Нужно везти её в лабораторию. ГДЕ ЛОГИКА.
у вас? Нет логики. При чем здесь шины? Вам производитель только размеры дал, а уж какую резину вы поставите - ваше личное дело. Но только по сезону 8)
У нас в России когда нибудь. будет что то нормально делаться ?
В России много чего делается. Есть и положительные моменты. "Москва не сразу строилась".
Мы сейчас понемногу выползаем из болота, в которое нашу страну затащили в 90-х гореформаторы.
Да, будет куча проблем, уже гаишники докапываются до дефлекторов... дурдом!
Обидно просто, раньше проезжая мимо застрявшего автомобиля помогал вытащить тросом за фаркоп,а теперь проезжаю мимо.
Почему мы не любим нашу власть
Хоть кто то объяснил по человечески.
Вот забота о народе спасибо им за это!!!
А не проще обязать завод ставить фаркоп с завода и проблема решена и лавка закрыта!
🤣🤣🤣🤣🤣 подумай чья это кормушка..... Им наоборот не нужно, чтобы всё это стояло с завода
Как вы это себе представляете? Взяли сделали машину и вписали в ОТТС "ставь что хошь"?
Все делается через испытания данной модели с конкретным устройством.
Если ваша машина на подъеме, если будет стоять с прицепом и стояночный тормоз не выдержит и ваша машина станет причиной ДТП, то кто думаете будет виноват? В ОТТС то есть запись разрешения ТСУ.
Если с тормозами было все в порядке, то по цепочке выйдут на производителя. И его нахлобучят. А ему это надо?
Вот он и перестраховывается порой.
Что 15-шка, я видел ОТТС на конкретную модель УАЗ, где сказано что не предусмотрено. Такие дела.
😎
Молчим, вот и изголяются как хотят.Рабы мы так нам .и надо
Про багажник и ветровики - такое же вранье. Почему бы и нет. Дураки же верят. Да еще и на весь интернет это вранье транслируют.
Поехал сегодня для освидетельства Т.С . без фаркопа . техник сказал что сейчас экспертиза ТСУ и вписание в СТСку 18 тысяч будет с осени стоить .
Если в ОТТС на вашу модель не предусмотрена установка ТСУ, то без полезно.
@@badabumba6450 а если предусмотрена, то надо еще 18 тыщ заплатить )) гыыы...
@@zergerpr0 улыбайтесь дальше. Это помогает здоровому образу жизни. 8)
@@badabumba6450 не говорите мне что делать, а я не скажу куда вам идти...
@@zergerpr0 я ничего не платил кроме как за фаркоп. купил фаркоп и поставил. улыбайтесь дальше. тоже полезно
В этом 2023 году на работе пришли у нас несколько УАЗ Патриот, все с ТСУ установленными на заводе . НИГДЕ нет никаккой отметки , что это ТСУ установлено заводом , все машины зарегистрированы и виработе .🤷
Если машина сертифицирована и есть заводские резьбовые закладные для установки ТСУ , проблем быть не должно . На мой взгляд .
Советую поменять машину , только с фаркоп ... Есть варианты не дорогие
...
Да, есть о чем поговорить. Смотришь на буржуев за бугром. Таскают все что можно, дома-прицепы, яхты на прицепах. У нас даже ящик 1,2на2 м не преодолимая проблема. Интересно у них также сложно узаконить фаркоп. Для кого такие законы принимаются?
Вот интересно, если машина и соответственно фаркоп и багажник сверху, куплены задооолго до этих сертификатов и регистраций, то получается надо современный новый покупать со всеми доками и сертификатами? Плюс регистрация.
Выходит так .
А как быть с тем, что закон обратной силы не имеет? Или это только для избранных?
@@ratiborw1136 Я как в видео сказано . Снял железяку прошел то . и поставил . Так в гаи посоветовали . У меня на 15 даже шар перекрывает номер по читаемости . Езжу бумаги с собой . Один гаец просто остановил . проверил доки . Я спросил как быть . Он сказал возите бумаги . завод разрешил даже на бирке наклепанной на кузове разрешение с прицепом есть . Я про перекрытие номера шишкой . . Он сказал камеры всё берут . А дураков на дороге везде можно встретить Которые докопаться могут . .Слава богу в наших краях таких не встречал . Да их вообще не вижу т.е гаишников м
@@evgeniy9707 интересный момент получается... Я вот машину когда покупал и ставил на учёт, она уже была с багажником и фаркопом. И фото машины со всех ракурсов делали уже с этими элементами.
Если в доках на машину они указаны, то и все в порядке. На ТСУ, который на вашей машине, спросите у производителя доки. Либо на их сайте, либо по электронке.
Где-то во власти закрался враг народа или это происки штатов.
Скорее всего первое .
@@evgeniy9707 как говорил у меня в армии капитан Лебедев ,зам по тех .Вы что бль..дь на америку работаете🤨
фаркопы касаются по легализации американцы и японцы. на бирках гаших аато стоят две строки на табличке вина максимальная масса и максимальная с прицепом.
Это развод, смотрим тут ua-cam.com/video/KhYKC3jtOeU/v-deo.html
Дурят народ!!!
Мне на Рапиде регистрация фаркопа вылезла чуть больше 20 тыс.Хотя заводом изготовителем предусмотрена установка.
А зачем ездили регистрировать тогда? Или доков на ТСУ не было?
@@badabumba6450 не было документов
@@МихаилМышкин-к6у ua-cam.com/video/d5n3urQeSrI/v-deo.html
Гаишник верно сказал на счет ОТТС. Сейчас по нему "ровняются". Мне спец. по регистрации подобных устройств объяснил, что если производитель (именно он это делает) внес в ОТТС запись, что на вашу модель предусмотрена установка ТСУ, то никаких проблем. Если нет, то финита.
В вашем случае получается виноват производитель вашей машины, что не внес такую запись. Возможно так есть что на вашу модель по безопасности нельзя устанавливать ТСУ.
Это попытка как-то упорядочить весь бардак с тюнингом разных "калош" малышней. Ну и под раздачу попали и законопослушные.
Но тут больше вина производителя данной модели ТС.
Смотрите ОТТС на ваш автомобиль. Там есть все. В том числе и про багажник.
У меня и на бирке в моторном салоне есть вес с прицепом . И в птс ке есть И в инструкции по авто тоже есть разрешение . Да всё есть . И все бумаги на ТСУ и что на 15ху ставить . Внимательно видео надо смотреть ,
@@evgeniy9707 я ж написал. Смотрят сейчас только ОТТС и все. Мне спец. по регистрации этот вопрос разъяснил. Гаишник не будет лазить по вашей машине и смотреть разные бирки. Он ОТТС будет в своем ноутбуке смотреть или у вас спросит, если у вас есть распечатка. Я ж вам ткнул пальцем в ответ гаишника, когда вы ходили регистрировать.
@@evgeniy9707 еще раз для тех кто в танке - ua-cam.com/video/d5n3urQeSrI/v-deo.html
Держись мужик. Когда небудь в рай попадешь
В рай грехи не пустят .
@@evgeniy9707 пусть на меже постоит
В рай дураков не брут.
Спасибо нашим правителям!
Тягово-сцепное устройство. Не транспортное. Развели Вас, уважаемый, как последнего дурака. И с фаркопом, и с ДХО.Если, конечно, у Вас ДХО, а не китайское дерьмо, ДХО не являющиеся. Да еще и установленные не по ГОСТу. Фаркоп НЕ ВНОСИТСЯ в СТС!!! Изучайте законы! Бумажки эти не для регистрации. Потому, что не подлежит регистрации фаркоп!!! «Трудно жить на белом свете с деревянной головой.» нет никаких новых требований. Это обман.
Ну ка, ну ка, разъясните нам лохам 8) Т.е. по вашему ОТТС - это филькина грамота для дураков?
@@badabumba6450 Самокритика - великая вещь. Разъясняю ЛОХАМ, как просили. ОТТС - документ регламентирующий, МОЖЕТ фаркоп ставится на автомобиль или нет. Пример - Калина Хэтч 1119. Эксплуатация с фаркопом РАЗРЕШЕНА, согласно ОТТС. Калина Спорт 1,4 111940. Физически - это ТА ЖЕ Калина 1119. И есть, естественно заводские места для установки фаркопа, НО!!! Согласно ОТТС, эксплуатация с фаркопом - не допускается. В чем разница? Официальный ответ: ИСПЫТАНИЯ С ФАРКОПОМ НЕ ПРОВОДИЛИСЬ. Для экономии. И все. Никакая регистрация фаркопа не поможет. А на 1119 она НЕ ТРЕБУЕТСЯ. Поэтому ОТТС - не филькина грамота. Просто оно НЕ ДЛЯ ВАС. Так лохам понятнее? :-)
@@arthurshagin3306 вот сами и нашли ответ - испытания с фаркопом не производились. И еще - ua-cam.com/video/d5n3urQeSrI/v-deo.html
@@badabumba6450 я не искал ответ. Я, как юрист, его знаю. Вы, вообще, хотя бы поняли, о чем я говорил? Похоже, что нет.
@@arthurshagin3306 вы много писали, но толком ничего не сказали кроме фразы: "ИСПЫТАНИЯ С ФАРКОПОМ НЕ ПРОВОДИЛИСЬ". Т.е. как я написал ОТТС - и есть сейчас тот основной документ, по которому и будут смотреть гаишники на вашу "шушлайку" с фаркопом.
Прицепное если предусмотрена установка с завода регистрировать не надо.Достаточно иметь документ что он предназначен для вашего авто и документ что он установлен в мастерской.
Ну почему я должен его ставить в мастерской? Прикрутить четыре болта. Может ещё на завод надо отгонять?
Александр . Всё есть как и на писано в правилах . И в мастерской ставили и сертификаты есть . Но бля у нас дармоедов везде полно и они жрать хотят . И придумывают всякую херню . . Даже гайцы докапываются до багажника на крыше . Говорят что это водостоки и сварка верха с крыши с боком . Стоит рот открыть они сразу до дефлекторов мухобоек . До всякой ёба.и докапываются .
@@pivko1750 тогда возьмите доки на ТСУ у производителя.
@@badabumba6450 где я сейчас буду искать этого производителя? Только в нашей стране придумывают идиотские законы и мы как стадо все это исполняем.
❤ужас!❤
В мае купил ваз 2115 с фаркоп ом, боялся, что не пройду ТО и не зарегистрирую, скачал и расчпеатал сертификаты соответствия, не пригодились, без проблем прошёл То и спойно зарегистрировали, в гибдд сказали ничего вписывать и регистрировать не нужно
Всё правильно. Я прошёл этот круг ада. Мне это стоило 20000 рублей. Раньше у меня был установлен ТСУ. Пришлось приобретать новое ТСУ. Устанавливать в специальной мастерской имеющая лицензию, пройти испытательную лабараторию, техотдел ГАИ, по месту жительства, пройти техосмотр,. В техотднле ГАИ, по месту жительства всё подскажут, год тому назад я прошёл этот круг. И в СТС и в ПТС у меня стоит отметка ТСУ. Удачи всем на дорогах.
У меня Гранта 12 года тоже фаркоп немного закрывает номер. Тоже вожу сертификат на него, паспорт что для Гранты предназначен и сервисную книжку с записью об его установке в техцентре. ОТ С не нашел, а в моторном отсеке вторая строчка и говорит о массе с прицепом. И не буду отдавать ИМ 10000 за "узаконивание". Срок страховки закончится сделаю новую без ТО. Докопаются на трассе беду доказывать есть ещё постановление с п.77 и т.д.
Зачем Вам тех осмотр? Он нужен только для переоформления автомобиля. Вас просто хотели на деньги развести. На пункте тех осмотра, к ним никто не едет теперь, и карты не покупают,как раньше.
Да и гаишники, докапываются, только до той поры, пока им не предложишь выписать штраф. Сразу им становится не интересно. Им только взятка нужна
В то время ешё не было отмены для получения полиса ОСАГО без диагностики . Да и сейчас в случае аварии без диагностики могут возникнуть проблемы со страховым случаем .
Снимайеш шар и ездишь без проблем
Это если съёмный шар или клык . А когда всё заодно на подрамнике ТСУ как в моём случае ..И когда машина часто с прицепом особенно летом и по хозяйству . то прицеп почти всегда нужен .
По вашей логике, если бокс на крыше без багажа пустой, и не предусмотрен оттс ,то всё норм? 🤭
@@RZSH888 я говарю про фаркоп а не пробокс читайте внимательно
Ну что россияне.... запищали... до выбирались...