Só ia aumentar (ainda mais) o tempo da viagem entre Faro e Lisboa. O IC é que podia fazer uma paragem em Alcácer do Sal, pelo menos o 1º e o último do dia.
Mas isso afeta varias regioes alentejanas por exemplo visto que apos o pinhal novo apenas para em tunes que jq e o princípio do Algarve talvez pudessem criar um regional
@@marcoalves1979 O 1° Alfa de Faro para o Porto serve várias estações no Alentejo. Este é também o primeiro comboio do dia. Estar a adicionar paragens ao Alfa vai prolongar ainda mais a viagem até ao Porto, que já é demorada e cansativa. Mais serviços na Linha do Sul ou através do IC ou com um novo serviço IR/R. Caso contrário é aumentar os tempos de viagem e tornar o comboio ainda menos competitivo face à rodovia.
Faltou algo crucial: o velocímetro!
Era top
@@sobrecarris Pois era, principalmente no alfa
Obrigado pela sugestão! Vou ver se consigo acrescentar quando gravar mais vídeos de viagem.
@@TrainsPT Boa! Ótimo
Acho que o alfa devia parar em mais estaçpes da margem sul exemplo pragal
Só ia aumentar (ainda mais) o tempo da viagem entre Faro e Lisboa. O IC é que podia fazer uma paragem em Alcácer do Sal, pelo menos o 1º e o último do dia.
Mas isso afeta varias regioes alentejanas por exemplo visto que apos o pinhal novo apenas para em tunes que jq e o princípio do Algarve talvez pudessem criar um regional
@@marcoalves1979 O 1° Alfa de Faro para o Porto serve várias estações no Alentejo. Este é também o primeiro comboio do dia. Estar a adicionar paragens ao Alfa vai prolongar ainda mais a viagem até ao Porto, que já é demorada e cansativa. Mais serviços na Linha do Sul ou através do IC ou com um novo serviço IR/R. Caso contrário é aumentar os tempos de viagem e tornar o comboio ainda menos competitivo face à rodovia.