Поставь лепистковый клапан, и будет заводится и работать даже на явавском карбюратаре. У моего ИЖ юпитер стояли два карбюратора Ява 250. Работали как часики.
Когда ставил на свой, то пол дня мозг мучил из-за щёток. Схватывает с полпина и глохнет. Не помню почему поменял местами щётки, в тот день все перепроверял и перепрозванивал. А датчик холла устанавливал длинными винтами к родной пооловинке прерывателя. С контактами не сравнить)
Здравствуйте, поставил на свой иж юпитер 2 БСЖ и у меня правый цилиндр стал стрелять в глушак, Вы в своëм видео говорите про эту проблему и щëтки, почему так ?
если не брать во внимание всю электрику, то какие провода идут на замок зажигания с БСЗ? +аккумулятора на идет на 1 контакт замка, а провод от БПВ и от катушки на какие контакты идет? Подскажи, пожалуйста
@@xhetiee_tonny проводка штатная на Ваз подходит, что на Датчик Холла. Там подключение коммутатора, массовый провод с него на раму, два провода на катушку и три провода на датчик, либо Холла, там штатное подключение под фишку, либо пол оптодатчик, где три провода меняются местами меж собой на подключение. Менял ее спустя 5 лет. Окислились на раземах.
Подскажи пожалуйста. Собрал всё как на видео. Зарядка у меня подкова от ВАЗа и щетки ВАЗовские. искра есть чихает пыхает не заводится. Бабочку регулировал, датчик крутил не помогло. карбюратор настроен что может быть?
Только оптодатчик на юпитера. Это однозначно. Мотор не зависает как с дх, менее на напряжение берет, полупроводник, что лучше для выходного транзистора, вдобавок мотор с ним шустрее на раскрутку.
у меня такое зажигания на иже уже года 3 стоит, случилась такая история, катался всё было хорошо как всегда, а пару дней назад прихожу в гараж, завожу, не заводится, искра есть, может нужно новую бабочку делать или щётки местами поменять?
Намагничивается бабочка от якоря и оно перестаёт работать отключаешь одну щетку якорь без возбуждения работает четко только даёшь возбуждение якорь намагничивает шторку и он не работает
Привет, можно и щётки местами поменять,а так-то для этих целей выбирают слабомагнитное железо.Проверяешь как магнит и разный металл.Я использовал корпус от ПК.Можно от микроволновки.Нержавецка бывает магнитная-подойдёт.
Помогите пожалуйста!! Иж юпитер 5 если выставить на датчике когда модулятор в него в ходит то мот заводится но назад,а если выставить как надо,когда модулятор выходит из датчика то не заводится,но пыхкает,при этом всегда выставлял опережение 2-3,5 мм
Есть вопрос. Я поставил БСЗ на свой Юпитер-5.. Появился такой эффект. Выключаешь зажигание, мотор продолжает работать, откидываешь аккумулятор, мотор продолжает работать. Заглушить можно только перекрыв бензокран и подождать когда выработает бензин, или перекрыв доступ воздуха. Че за херня?
Привет 😁🤟,откуда взял + для питания коммутатора?Сделай так:на правой руке двиг/стоп,к нему идут 2 красных провода через колодку и жгут провода.Найди и подай + на двиг/стоп после включения замка зажигания.Выход + после вкл.даиг/стоп на питание коммутатора и он же на катушку.Сможешь глушить и правой рукой и замком зажигания.Мой канал Саня Добродел.
Здравствуйте, а вот смотрите, проводку менять старую, если ставить бсз? Катушки старые нужны будут или нет? Будут ли они работать? Свет, повороты, сигнал? Просто если ставить бсз, то куда ставить проводку от света поворота?
Привет,я делал из слабомангитного железа.Корпус компьютера или микроволновки подойдёт.Бери магнит и сравнивая на разных жестянках.В идеале нержавейка слабомагнитная.
Эксцентрик не держу,модулятор подстраиваю когда затягиваю(отвёртку в отверстие генератора,стопорю якорь,но осторожно чтобы не повредить обмотки).Все выставляю на "глаз",потом подтягиванием регулирую,подтягиваешь-пробуешь как оно, естественно проверяешь постоянно положение ВМТ/модулятора,потом подтягиванием корректируешь...я так делал,другого способа не придумал
Я так же делал. И ещё, мой собственный лайфхак- когда уже выставил идеальное зажигание посверли через бабочку в эксценрике отверстие 1мм где-то, потом уже не паришься с настройкой и можно что-нибудь вставить в это отверстие и зятягивать не боясь что собьётся,а стопориш уже хоть чнрез колодец, хоть как. Правда забеёшься сверлить прерыватель😅
Тема хорошая за БСЗ. Но, предпочел ДХ - оптодатчик. В чем разница ? В том , что ДХ работает в магнитном поле и требует больше напряжения, а зарядки у юпитера на холостых с гулькин нос. Вот и подвисает мотор с подгазовкой, да и чихает чаще. Перестановка щеток роли не сиграет.. С оптопарой в разы лучше. Поле уже световое и .. светоДИОД. Диод пропускает напряжение с выходного транзистора коммутатора и обратно схема электрическая - закрывается. От чего транзистор выходной не греется и дольше живет сам коммутатор. Да и работа с оптопарой веселее, мотор шустрее на раскрутку. Ставте БСЗ парни и мотор станет тяговитее при нагрузках, станет меньше гари, как в камере сгорании, на поршне, так в выпуске , в глушителе, так и проблем с запуском , с настройкой зажигания станет в разы меньше.
Я переделал зарядку,а напряжение потребляет не датчик холла,а сама катушка.По сопротивлению первичной обмотки можно подобрать.Современные катушки Газель или Буран малогабаритные.ua-cam.com/video/y2O9cC95gOo/v-deo.html
Меня за подобный комментарий к ролику о контактном зажигании закидали гайками😂😂😂 гневно писали,что я рукожоп,если не умею настраивать контакты😂😂😂 У меня "Ю 5" 22 года в руках,крайние 4 года езжу на БСЗ,до этого были контакты
В кругу людей, более или менее заинтересованных в данной теме, существует один миф. В случае применения системы зажигания данного типа искра проскакивает при прохождении каждого из поршней как через верхнюю так и через нижнюю мёртвую точку. Так вот, миф заключается в том, что во время прохождении поршнем НМТ и начавшейся несколько ранее продувки цилиндра свежей топливо-воздушной смесью часть этой смеси, протекающей потоком через полусферу головки, подгорает от разряда искры, вследствие чего на момент сжатия и воспламенения остаётся уже не полный заряд горючей смеси. У кого какое мнение будет на этот счёт? До этого я слышал весьма противоречивые мнения.
Чтобы небыло раннего поджега, лучше зажигание запозднить вдвое. Опережение не 2,4-2,8 ,а ---1,5-1,8мм до ВМТ. Да и бензин сегодня на растворителях, горит быстрее. Если мотор собран под 93 бензин, то заправляйте 95. Раннее зажигание ведет к детонации, к перегреву свечей, к перегреву поршней и поршневых колец-- к поломке движка.
Приветствую ✌️.Зайди глянь мой Иж,есть и про регулятор напряжения и немного про такой способ зажигания.👉мой Юпитер 4 К ua-cam.com/video/KncZm7JsMIY/v-deo.html 👍
У меня выставлено опытным путём,так как по образованию искры с микрометром ничего не совпадает.Проблем с икрой в НМТ нет.Искра не зажигает топливо без давления.
А вот у меня работало все норм давно ещё делал тут вдруг решил погонять Заколебались заводить пришлось все новое поставить в итоге искра все норм все четко не заводиться и все вот вообще мёртвый че с ним стало хрен поймёшь
У меня не работает,щетки местами меняю работает на холостых только газ жму глохнет, потом еще раз щетки меняю вообще не заводится что это такое????? Скажите кто нибудь
Схема проверяется на импульс вырабатываемый коммутатором. Два провода, что идут на катушку подключам к щитковой лампочке и вкл зажигание, проворачиваем мотор. Лампа должна загараться и тухнуть. Если негорит вобще, значит проблем несколько. Не исправен датчик съема имульсов ( ДХ, оптопара) , проводка, где питание на коммутатор и на сам ДХ не поступают.
Привет,посмотри +зелёный провод на датчик холла должен идти и белый (вроде) управление на коммутатор.Если перепутал местами,то работать не будет.А да и чёрный,это -.
Система работает неустойчиво, повторить система в точности как на видео я не рекомендую, проверено личным опытом, кому интересно как доработать это спросить у меня😂
Добрый день, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, поставили бсз он завёлся поехал, но через 300 метров заглох и больше не заводился, искра хорошая бензин поступает
Здравствуйте) Возможно у вас сбился момент зажигания (ВМТ/искра),наличие искры на свечах и поступления в карбюратор топлива не означает 100% работы двигателя,также стоит проверить карбюратор,если он сильно переливает или наоборот мотоцикл может вообще не завестись(бывало такое,но с переливом,мот даже не "хватал" ,настолько переливал карб,что свечи не могли зажечь такую смесь,их сразу "заливало").Проверьте всё от "А" до "Я",и момент зажигания,и карбюратор,да даже воздушный фильтр играет очень важную роль,как бы это не звучало)Также стоит отметить качество проводки,если у вас есть "коротыш" или неконтакт(хотя на БСЗ по сути своя проводка,кроме если вы не пустили БСЗ по старой "контактной" проводке,чего крайне не рекомендую делать),у вас будут проблемы и с пуском и с работой двигателя.Еще стоит сказать про замок зажигания,ведь именно от него идёт главный плюс на двухвыводную катушку (не советую ставить две ИЖевские или другие),может быть неконтакт именно на клемме зажигания.Как-то так,если все перечисленное не поможет пишите)
@@andrewrybalka7730 Для БСЗ на мот. лучше ставить автомобильные катушки зажигания. Присмотрелся, может и эффект камеры, У Вас слишком выступает модулятор. Крышка закрылась? И ещё момент. Намагничивание происходит через якорь(ротор) гены. У себя поставил , болт и втулку из нер-ки. А как у Вас? всё в работе.?
Продают всякую ерунду, учите мат часть, это не 4-х тактник, одна искра на сжатии другая в этот же момент на продувке часть смеси подгорает в сфере головки, коленвал из двух частей и его качество изготовления желает лучшего, и никогда это не будет четко работать, будет как сноповязалка на больших оборотах.
Поставь лепистковый клапан, и будет заводится и работать даже на явавском карбюратаре. У моего ИЖ юпитер стояли два карбюратора Ява 250. Работали как часики.
Когда ставил на свой, то пол дня мозг мучил из-за щёток. Схватывает с полпина и глохнет. Не помню почему поменял местами щётки, в тот день все перепроверял и перепрозванивал. А датчик холла устанавливал длинными винтами к родной пооловинке прерывателя. С контактами не сравнить)
Здравствуйте, поставил на свой иж юпитер 2 БСЖ и у меня правый цилиндр стал стрелять в глушак, Вы в своëм видео говорите про эту проблему и щëтки, почему так ?
Спасибо...........
Делайте шторку из мягкомагнитной электротехнической стали. Из нее сделаны например шихтованные магнитопроводы трансформаторов или электродвигателей.
Для намагничивания шторку лучше делать из пилы по дереву. Сталистая , упругая на изгиб и толщина 1,3мм. С оптопарой, хоть из пластика.
@@AlekseyMonastyrev её наоборот нельзя намагничивать. Не вводите людей в заблуждение.
@@monolit5610 наоборот, если под ДХ, то должна намагничиваться. Если нет, то и магнитного поля с разрывом ( скачком напряжения) - не будет.
если не брать во внимание всю электрику, то какие провода идут на замок зажигания с БСЗ? +аккумулятора на идет на 1 контакт замка, а провод от БПВ и от катушки на какие контакты идет? Подскажи, пожалуйста
@@xhetiee_tonny проводка штатная на Ваз подходит, что на Датчик Холла. Там подключение коммутатора, массовый провод с него на раму, два провода на катушку и три провода на датчик, либо Холла, там штатное подключение под фишку, либо пол оптодатчик, где три провода меняются местами меж собой на подключение. Менял ее спустя 5 лет. Окислились на раземах.
Подскажи пожалуйста. Собрал всё как на видео. Зарядка у меня подкова от ВАЗа и щетки ВАЗовские. искра есть чихает пыхает не заводится. Бабочку регулировал, датчик крутил не помогло. карбюратор настроен что может быть?
Только оптодатчик на юпитера. Это однозначно. Мотор не зависает как с дх, менее на напряжение берет, полупроводник, что лучше для выходного транзистора, вдобавок мотор с ним шустрее на раскрутку.
👍👍
Оплавились и замкнули +- от АКБ что сгорело?или провода заменить и всё?
у меня такое зажигания на иже уже года 3 стоит, случилась такая история, катался всё было хорошо как всегда, а пару дней назад прихожу в гараж, завожу, не заводится, искра есть, может нужно новую бабочку делать или щётки местами поменять?
Вот мой Иж Юпитер 4 К
@@l.i.s143 искра есть, чихов нет? Признаков запуска? Мотор чистый на скрутках? А то под подсосов воздуха на каждом болте.
Намагничивается бабочка от якоря и оно перестаёт работать отключаешь одну щетку якорь без возбуждения работает четко только даёшь возбуждение якорь намагничивает шторку и он не работает
щетки плменять местами
Привет, можно и щётки местами поменять,а так-то для этих целей выбирают слабомагнитное железо.Проверяешь как магнит и разный металл.Я использовал корпус от ПК.Можно от микроволновки.Нержавецка бывает магнитная-подойдёт.
Я покупал какой то ремкомплект для такого зажигания и там шла втулочка на замену кулачка из алюминия - бабочка не намагничивается
@@Сергей43Серый через болт все равно намагничивается
Помогите пожалуйста!! Иж юпитер 5 если выставить на датчике когда модулятор в него в ходит то мот заводится но назад,а если выставить как надо,когда модулятор выходит из датчика то не заводится,но пыхкает,при этом всегда выставлял опережение 2-3,5 мм
Ранее зажигания
Ранее зажигания
Куда подключаются провода с "Двиг стоп"?
От катушки зажигания с одной из клемм,которые идут на контакты.Даиг/стоп коротит на массу и искра пропадает и мотоцикл глохнет.
Я сделал наоборот.+ пустил через двиг/стоп и он разрывает питание на катушку.Так проще.
Есть вопрос. Я поставил БСЗ на свой Юпитер-5.. Появился такой эффект. Выключаешь зажигание, мотор продолжает работать, откидываешь аккумулятор, мотор продолжает работать. Заглушить можно только перекрыв бензокран и подождать когда выработает бензин, или перекрыв доступ воздуха. Че за херня?
Питание подключил с реле зарядки
Привет 😁🤟,откуда взял + для питания коммутатора?Сделай так:на правой руке двиг/стоп,к нему идут 2 красных провода через колодку и жгут провода.Найди и подай + на двиг/стоп после включения замка зажигания.Выход + после вкл.даиг/стоп на питание коммутатора и он же на катушку.Сможешь глушить и правой рукой и замком зажигания.Мой канал Саня Добродел.
Здравствуйте, а вот смотрите, проводку менять старую, если ставить бсз? Катушки старые нужны будут или нет? Будут ли они работать? Свет, повороты, сигнал? Просто если ставить бсз, то куда ставить проводку от света поворота?
меняется иолько катушка и кулачки
Помогите, управляющий провод почему то выдает плюс. По схеме все правильно, косяков нет
Подскажите, горит уже 4 датчик холла перенапряжения нет, какие причины могут быть? Коммутатор новый рабочий
Проблема найдена? Может быть из-за того что выдернули бронепровод во время работы, скинуле клемму аккумулятора, можно только с замка зажигания глушить
Спасибо за видео!
Привет поставил бсз на юпитер 5, всё работает но трещит катушка зажигания, подскажите кто нибудь что делать, мысли есть что это бпв
Можно более подробное видео какие провода ку идут
@@НиколайЛежнев-е1з ,извини,другого видео у меня нет
@@andrewrybalka7730 а вы можете снять ролик подробный
Подскажите пожалуйста, как найти зарядку на бсз
бсз у заредке неимеет не какое значение зарядка штатная
Привет у меня на канале Саня Добродел есть видео про "подкова для Ижа"
С совек комутатором будет работать?
Думаю да,тебе на Иж?
В икове надо поднимать уровень или увеличивать жиклер
А из чего сделана бабочка?
Привет,я делал из слабомангитного железа.Корпус компьютера или микроволновки подойдёт.Бери магнит и сравнивая на разных жестянках.В идеале нержавейка слабомагнитная.
чем придерживаете эксцентрик, когда подтягиваете модулятор?
Эксцентрик не держу,модулятор подстраиваю когда затягиваю(отвёртку в отверстие генератора,стопорю якорь,но осторожно чтобы не повредить обмотки).Все выставляю на "глаз",потом подтягиванием регулирую,подтягиваешь-пробуешь как оно, естественно проверяешь постоянно положение ВМТ/модулятора,потом подтягиванием корректируешь...я так делал,другого способа не придумал
@@andrewrybalka7730 спасибо
Можно пропилить на кулачке прерывателя грани под ключ
@@Сергей43Серый ,в принципе дельный совет
Я так же делал. И ещё, мой собственный лайфхак- когда уже выставил идеальное зажигание посверли через бабочку в эксценрике отверстие 1мм где-то, потом уже не паришься с настройкой и можно что-нибудь вставить в это отверстие и зятягивать не боясь что собьётся,а стопориш уже хоть чнрез колодец, хоть как. Правда забеёшься сверлить прерыватель😅
Здравствуйте можно спросить у Меня мотоцикле Иж Юпитер на две цылинре одно времени доет искра. ???
это не страшно, внизу когда поршень, там нет горючей смеси
Боже мой,как ты сам себя-то понимаешь???
Можно ли использовать бабочку от совека?
Да можно,почему нет
Тема хорошая за БСЗ. Но, предпочел ДХ - оптодатчик. В чем разница ? В том , что ДХ работает в магнитном поле и требует больше напряжения, а зарядки у юпитера на холостых с гулькин нос. Вот и подвисает мотор с подгазовкой, да и чихает чаще. Перестановка щеток роли не сиграет..
С оптопарой в разы лучше. Поле уже световое и .. светоДИОД. Диод пропускает напряжение с выходного транзистора коммутатора и обратно схема электрическая - закрывается. От чего транзистор выходной не греется и дольше живет сам коммутатор. Да и работа с оптопарой веселее, мотор шустрее на раскрутку.
Ставте БСЗ парни и мотор станет тяговитее при нагрузках, станет меньше гари, как в камере сгорании, на поршне, так в выпуске , в глушителе, так и проблем с запуском , с настройкой зажигания станет в разы меньше.
Я переделал зарядку,а напряжение потребляет не датчик холла,а сама катушка.По сопротивлению первичной обмотки можно подобрать.Современные катушки Газель или Буран малогабаритные.ua-cam.com/video/y2O9cC95gOo/v-deo.html
А сколько вы опережение ставили?
@@_CAHEK_ подскажи пожалуйста ! У меня стоит БСЗ на холостых горит лампа зарядки что можно сделать ?
@@metr7389обороты слишком низкие просто
Меня за подобный комментарий к ролику о контактном зажигании закидали гайками😂😂😂 гневно писали,что я рукожоп,если не умею настраивать контакты😂😂😂 У меня "Ю 5" 22 года в руках,крайние 4 года езжу на БСЗ,до этого были контакты
Зажигание как выставляете,бабочка в каком положении?
Здравствуйте)Все на глаз,выставлял когда подтягивал бабочку
@@andrewrybalka7730 ну я не совсем на глаз,посмотрел у ребят.но плоховато заводится но работает чётко
В кругу людей, более или менее заинтересованных в данной теме, существует один миф. В случае применения системы зажигания данного типа искра проскакивает при прохождении каждого из поршней как через верхнюю так и через нижнюю мёртвую точку. Так вот, миф заключается в том, что во время прохождении поршнем НМТ и начавшейся несколько ранее продувки цилиндра свежей топливо-воздушной смесью часть этой смеси, протекающей потоком через полусферу головки, подгорает от разряда искры, вследствие чего на момент сжатия и воспламенения остаётся уже не полный заряд горючей смеси. У кого какое мнение будет на этот счёт? До этого я слышал весьма противоречивые мнения.
Бред.....
На двух такниках нужна 1 на два такта. Но это в идеале чтоб с двс работал на Макс отдачю. А чтоб передвигался и так сойдет
Чтобы небыло раннего поджега, лучше зажигание запозднить вдвое. Опережение не 2,4-2,8 ,а ---1,5-1,8мм до ВМТ. Да и бензин сегодня на растворителях, горит быстрее. Если мотор собран под 93 бензин, то заправляйте 95.
Раннее зажигание ведет к детонации, к перегреву свечей, к перегреву поршней и поршневых колец-- к поломке движка.
Приветствую ✌️.Зайди глянь мой Иж,есть и про регулятор напряжения и немного про такой способ зажигания.👉мой Юпитер 4 К ua-cam.com/video/KncZm7JsMIY/v-deo.html 👍
У меня выставлено опытным путём,так как по образованию искры с микрометром ничего не совпадает.Проблем с икрой в НМТ нет.Искра не зажигает топливо без давления.
А вот у меня работало все норм давно ещё делал тут вдруг решил погонять
Заколебались заводить пришлось все новое поставить в итоге искра все норм все четко не заводиться и все вот вообще мёртвый че с ним стало хрен поймёшь
Пробуй без крышки зажигания,она намагничивается.Или щётки местами поменяй на генераторе.
Почему греется катушка
У меня не работает,щетки местами меняю работает на холостых только газ жму глохнет, потом еще раз щетки меняю вообще не заводится что это такое????? Скажите кто нибудь
Решил проблему?
Все собрал как на видио и нет искры в чем проблема может быть?
С ДХ штора должна быть из намагничущего материала. Под оптопару хоть из пластика бабочку делай и ставь, роли не играет .
Схема проверяется на импульс вырабатываемый коммутатором. Два провода, что идут на катушку подключам к щитковой лампочке и вкл зажигание, проворачиваем мотор. Лампа должна загараться и тухнуть. Если негорит вобще, значит проблем несколько. Не исправен датчик съема имульсов ( ДХ, оптопара) , проводка, где питание на коммутатор и на сам ДХ не поступают.
Привет,посмотри +зелёный провод на датчик холла должен идти и белый (вроде) управление на коммутатор.Если перепутал местами,то работать не будет.А да и чёрный,это -.
А подойдёт ли жгут от 2109?
Должен подойти,но может быть он короче чем пятерочный
@@andrewrybalka7730 понятно
А как здєлать глушилку замок од альфи стоїть?
Двиг стоп на газульке там два провода один на массу второй на минус катушки
А чем вы вырезали бабочку, болгаркой?
Да)
А аккамулятор нужен ? Или он без акамулятора будет работать
Нужен аккумулятор
Система работает неустойчиво, повторить система в точности как на видео я не рекомендую, проверено личным опытом, кому интересно как доработать это спросить у меня😂
И что нужно сделать?
@@nekilsyonfenber2742 Вы пробовали эту систему?
@@nekilsyonfenber2742он просто балабол
Добрый день, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, поставили бсз он завёлся поехал, но через 300 метров заглох и больше не заводился, искра хорошая бензин поступает
Здравствуйте) Возможно у вас сбился момент зажигания (ВМТ/искра),наличие искры на свечах и поступления в карбюратор топлива не означает 100% работы двигателя,также стоит проверить карбюратор,если он сильно переливает или наоборот мотоцикл может вообще не завестись(бывало такое,но с переливом,мот даже не "хватал" ,настолько переливал карб,что свечи не могли зажечь такую смесь,их сразу "заливало").Проверьте всё от "А" до "Я",и момент зажигания,и карбюратор,да даже воздушный фильтр играет очень важную роль,как бы это не звучало)Также стоит отметить качество проводки,если у вас есть "коротыш" или неконтакт(хотя на БСЗ по сути своя проводка,кроме если вы не пустили БСЗ по старой "контактной" проводке,чего крайне не рекомендую делать),у вас будут проблемы и с пуском и с работой двигателя.Еще стоит сказать про замок зажигания,ведь именно от него идёт главный плюс на двухвыводную катушку (не советую ставить две ИЖевские или другие),может быть неконтакт именно на клемме зажигания.Как-то так,если все перечисленное не поможет пишите)
@@andrewrybalka7730 Для БСЗ на мот. лучше ставить автомобильные катушки зажигания. Присмотрелся, может и эффект камеры, У Вас слишком выступает модулятор. Крышка закрылась? И ещё момент. Намагничивание происходит через якорь(ротор) гены. У себя поставил , болт и втулку из нер-ки. А как у Вас? всё в работе.?
@@ВикторЗамятин-э1щ ,крышка закрылась,мот сезон отмотал как часики,ждёт весны)карб стоит такой же,только новый ЧССР.
@@ВикторЗамятин-э1щПривет 😊,мне пришлось делать проставки из пластика.Намагничивалась крышка зажигания.
Привет,как дела с мотоциклом?Твоя проблема скорее всего в крышке зажигания,открути и пробуй без неё.
Это всё в комплекте идëт
Есть продаются готовые комплекты,я сделал сам
Цена все го этова
Дядя где схема бабочки?
Уважаемый,в интернете полно
Не рабочая систем нет зарядки , сам проверил.
Эта система к зарядке никакого отношения не имеет
На урале было 14.3в с бсз стало 12-13 вольт а у вас как
На моём иже все четко на зарядку ни как это зажигание не влияет. Как была зарядка 13,7 так и осталось
@@АлексейДавыдов-ь3р номер коммутатора напиши и катушка какая
@@АлександрБудалов-в7ш номер коммутатора не подскажу, так как нет его рядом, он от кушки, и катушка зажигания тоже от неё
Продают всякую ерунду, учите мат часть, это не 4-х тактник, одна искра на сжатии другая в этот же момент на продувке часть смеси подгорает в сфере головки, коленвал из двух частей и его качество изготовления желает лучшего, и никогда это не будет четко работать, будет как сноповязалка на больших оборотах.
Бред
@@pspgo-vw7jr сопливые специалисты только и могут что снимать видео с идеями таких же спецов, надо своей головой думать.
кроме🤣 плоскогубцев!
😂😂😂🤣🤣🤣
Это х**на искра одновременно гарани не вовремя свой лучшие были
Это не датчик хола
Я датчик ставлю от компьютерных бп- он меньше спичечной башки и бабочка не нужна.
Интересно глянуть,если не затруднит)))
@@andrewrybalka7730 на канале видео есть) в подробностях)
@@andruxxa1984 ,глянул,очень интересная штука)))но не для всех к сожалению...
@@andrewrybalka7730 для всех) спаять 1 деталь сможет и школьник)
@@andruxxa1984 ,а вдруг нет блока питания компьютерного,лишнего так сказать,разницы между БСЗ на датчике холла и твоём варианте не вижу)
Моховик трёт
Да нет,с маховиком все ок
👎👎👎👎👎👎👎👎👎🤟
А если из алюминия?
У меня карб стоит японский с иж спорта .