BMW F30 330i [차량리뷰] 이민재

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  • Опубліковано 23 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 78

  • @SeongHyuk_Park
    @SeongHyuk_Park Рік тому +28

    请您们好好提高刹车片的质量。
    在中国生产的刹车片比原装很差。

    • @footage_
      @footage_ Рік тому +5

      12:02 ㅎㅎㅎ

    • @BK2-t1c
      @BK2-t1c Рік тому +1

      중국은 유튜브 접속 불가라 ㅠㅠ

    • @footage_
      @footage_ Рік тому +1

      @@BK2-t1c 그들에겐 VPN이 있습니다!

    • @Ray-fb8mo
      @Ray-fb8mo Рік тому +2

      1万元肯定买不到2万元的性能

    • @SeongHyuk_Park
      @SeongHyuk_Park Рік тому +2

      @@Ray-fb8mo 没错

  • @SeongHyuk_Park
    @SeongHyuk_Park Рік тому +7

    0:00 인트로
    0:08 오늘의 차 F30 330i
    0:25 감독님의 첫 수입차 BMW E36 318i
    0:56 작명센스 없는 BMW
    3:29 '스포츠 세단'이라는 영역을 개척한 BMW
    5:10 무게 배분이 50:50이라도 아령형이면 안 된다
    6:40 330이 직렬 4기통?
    7:50 엔진 마운트 위치
    9:33 정비성을 희생해서 얻은 운동성
    10:23 쇽타워 재질, 앞쪽 서스펜션 구조
    11:16 앞 타이어, 브레이크
    12:43 뒷 타이어
    13:27 뒷 모습, 트렁크
    14:10 큰 세단을 스포츠 세단이라고 할 수 있을까?
    14:55 실내 - 고향에 온 느낌
    15:50 센터페시아, 모니터, 계기판
    16:43 포르쉐보다 멋진 스티어링 휠
    17:31 너무 커진 3시리즈, 큰 차 선호 사상
    18:40 차량 가격 따라가는 가죽 스티치 디테일
    19:26 중고가격은 2 ATS
    20:15 뭐가 달라도 다르겠지?
    21:05 오렌지 빛 계기판을 버린 BMW

  • @lubilover
    @lubilover Рік тому +6

    처음에 차량리뷰를 시작으로 나머지 영상 전부 다 봤는데
    이제는 그냥 입담이 재밌어서 계속 보고있어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Carrera4s911
    @Carrera4s911 Рік тому +5

    최근 자주 영상에 등장하는 bmw 3시리즈인데도 감독님의 썰은 여전히 무궁무진하고 듣는 이 또한 재미있습니다 ^^

  • @paramar6808
    @paramar6808 Рік тому +5

    정말 기다렸던영상입니다. 감독님 매번 감사합니다!

  • @돼지복어
    @돼지복어 Рік тому +13

    계기판 밖이 어두워져서 라이트켜지면 주황색 되요 ㅎㅎㅎ F바디 3시리즈 타다가 지금은 벤츠 E클 타고있는데 F바디 3시리즈가 훨씬 재밌고 좋았어요. 그 10년넘은 올드한 실내 디자인도 운전자에게는 중요하지 않으니까요.

  • @cjcs2002
    @cjcs2002 Рік тому +10

    96년도에 bmw 3 이면... 진짜 잘사는 집안이시네요.

    • @LeeMinjai1970
      @LeeMinjai1970 Рік тому +6

      집안 사정과는 관계없이 순수 제 능력으로 샀습니다.
      저는 대학 졸업이후로는 부모님께 10원한장 받아본적이 없습니다.
      저희 자녀들 또한 마찬가지구요.

    • @cjcs2002
      @cjcs2002 Рік тому +3

      @@LeeMinjai1970 그렇습니까? 96년이면 젋으셨을 나이인데. 대단하십니다. 오해하여 죄송합니다.

    • @LeeMinjai1970
      @LeeMinjai1970 Рік тому +2

      @@cjcs2002 죄송할거 까지 있나요?
      제가 알고보면 능력자랍니다. ㅎㅎ

    • @cjcs2002
      @cjcs2002 Рік тому +3

      @@LeeMinjai1970네.. 보통능력자가 아니신거죠.. 96년도엔 벤츠 비엠 어지간한 사장들도 못탈 시절이니까요. 여튼간 사정도 모르고 실례 많았습니다.

    • @LeeMinjai1970
      @LeeMinjai1970 Рік тому +2

      아무쪼록 너무 괘념치 마시기를 당부드립니다.

  • @footage_
    @footage_ Рік тому +7

    감독님 옷에서 연말 분위기가 물씬 느껴집니다~ㅎㅎ

  • @Lee-Junbeom
    @Lee-Junbeom Рік тому +5

    출근길 최고의 선택

  • @deutsch323
    @deutsch323 Рік тому +8

    트랙주행이 매우 기대되는 차량이네요

  • @my031212
    @my031212 Рік тому +5

    앗 제가 타고있는 차네요! 트랙 주행 리뷰 부탁드려보고 싶었는데 곧 볼 수 있겠네요 ㅎㅎㅎ 신납니다

  • @싸가트
    @싸가트 9 місяців тому +3

    F30 330i 쉐도우 2년 정도 탔는데 정말 명기 입니다. 저렴한 튜닝 부품들도 많고 내구성도 좋고 잔고장도 많이 없어요

  • @everythingisimportant24
    @everythingisimportant24 Рік тому +3

    오늘 감독님 착장이 유난히 멋있으시네요...!!!

  • @Samuel-rz6fr
    @Samuel-rz6fr Рік тому +3

    너무 기대됩니다 ㅋㅋㅋ

  • @sungil14
    @sungil14 Рік тому +4

    트랙주행도 기대되네요. 미슐랭 베엠베~

  • @millennium-2000
    @millennium-2000 Рік тому +3

    어느덧 목도리ㅎ
    감기조심하세요~

  • @doppel991
    @doppel991 Рік тому +4

    e90과 다른 느낌을 주던 f30 330i.. 감독님의 평은?!

  • @Sustainable_IN
    @Sustainable_IN Рік тому +4

    F바디 실내는 너무 정감가네요. 아날로그 좋아하지만 저디지털 계기판은 정말 좋더라구요.
    편집점이 많은데 수위조절인가요? 이민재 감독님 이야기는 정말로 빼지않고 다듣고 싶을 정도에요. 후에 나올 트랙리뷰가 무척 기다려지는군요. 바로 저 세대의 f바디의 20i엔진을 경험하고 있어 이번편의 30i신형엔진이 정말 궁금해지네요.

    • @Sustainable_IN
      @Sustainable_IN Рік тому +3

      저 엠패키지 330i F바디 개인적으로 정말 최고의 디자인이라고 생각해요. 저 휠디자인까지 넘 좋아해서, 한때 에스토릴 블루 330i가 워너비 차였네요.

    • @beavis6011
      @beavis6011 Рік тому +3

      20i 28i의 n20엔진하고 비슷하긴한데, 터빈의 냉각방식이 n20의 공냉식에서, b48은 수냉으로 바꼈다는 점이 큰 부분이에요 ~ 더울 때 차 힘이 덜 떨어지는 효과

    • @Sustainable_IN
      @Sustainable_IN Рік тому +1

      @@beavis6011 중요한 부분이 바뀌었군요 성능에는 정말 좋은듯 한데.. 냉각수 이슈가 생길지 내구성에는 걱정이 살짝 들기도 하네요. 좋은 정보 댓글로 적어주셔서 감사합니다.

    • @IlllIIIlllIIIIll
      @IlllIIIlllIIIIll Рік тому +2

      @@Sustainable_IN 터빈 냉각수 누수 이슈가 있긴 있습니다

    • @Sustainable_IN
      @Sustainable_IN Рік тому

      @@IlllIIIlllIIIIll 결국 가지고 가야할 이슈가 있군요. 댓글로 알려주셔서 고맙습니다. 유념하면서 체크하며 타야겠어요.

  • @skyline34
    @skyline34 Рік тому +4

    BMW 50:50 마케팅 참 잘했죠~ㅋㅋ 실제로 운동성에 도움되는건 맞지만 미아타같은 경량FR 말고는 50:50이 정말 필요할까 싶습니다 구동축에 무게가 더 실리는것도 좋을텐데 말입니다

  • @everythingisimportant24
    @everythingisimportant24 Рік тому +2

    13:42 제 나이 낭랑 18살 우드트림 너무너무 좋아합니다 ㅠㅠㅠㅠ 현행 992에 우드 옵션 너무너무 차가 아늑하고 고풍스러워지는 것을 보고 원래도 싫지않은 우드트림이 더 좋아졌어요!!! 빤짝이는 은갈치 크롬은 혐오하긴 합니다!!!🤣🤣🤣 오늘도 알찬리뷰 잘 봤습니다!!!

  • @rvf75000
    @rvf75000 Рік тому +2

    잘볼께요~~

  • @prollejazz
    @prollejazz 9 місяців тому +2

    바이에른에 있는 원동기 공업사 .. 입니다 ㅋ .. 영어로는 바바리안 모터 웍스 되겠네요 ...

  • @mjjjjjj-v9e
    @mjjjjjj-v9e Місяць тому +1

    야간에는 계기판 색상 예전이랑 동일하게 주황색으로 들어옵니다

  • @MrYJSohn
    @MrYJSohn Рік тому +4

    저는 15년형 f30 320i를 한대 가지고 있는데 너무 출렁거려서 마음에 들지 않더군요. 330은 좀 다를까요?

    • @beavis6011
      @beavis6011 Рік тому +3

      330은 m팩인데, m팩 쇼바들은 딱 좋은 수준의 단단함이에요, 네비팩이나 럭셔리들은 좀 무르긴하죠

  • @무등산수박-u1s
    @무등산수박-u1s Рік тому +3

    감독님 그렇다면 bmw와 달리 다른회사 차량들은
    직렬4기통보다 v6가 좀더 무게중심이 차체가운데에 있다고 볼수있을까요?

    • @LeeMinjai1970
      @LeeMinjai1970 Рік тому +3

      V6엔진도 어디에 위치하느냐에 따라 달라집니다.
      더 적극적으로 안으로 밀어 넣을수는 있겠네요.
      그 예가 캐딜락 CTS입니다.

    • @무등산수박-u1s
      @무등산수박-u1s Рік тому +1

      @@LeeMinjai1970 답변 감사합니다 ~ ㅎㅎ

  • @pmk5819
    @pmk5819 Рік тому +29

    bmw 디자인은 f바디에서 끝난거 같아요..

    • @피존투-h2z
      @피존투-h2z Рік тому +2

      새로운것에 적응하려 노력해보셔요..

    • @pmk5819
      @pmk5819 Рік тому +2

      @@피존투-h2z 지금 g바디 타고있지만 그닥 맘에들진 않네요 ㅋㅋ

    • @Atis_White
      @Atis_White Рік тому +6

      저는 E46에서 끝나고
      이번 G바디에서 부활했다보는데
      F바디가 제눈엔 최악의 디자인인데

    • @김외길
      @김외길 Рік тому +7

      @@Atis_White 솔직히 3 기준으로는 e90이 젤 못생겼다고 생각합니다.. 전기형 후미등 디자인 한숨 나오죠

    • @Artetathegoat
      @Artetathegoat Рік тому +1

      @@Atis_White 음

  • @흑임자-c3r
    @흑임자-c3r Рік тому +2

    흔히 호박색이라 했죠 ㅎ 멋있긴 해요 ㅋ

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Рік тому +3

    F30 330i네요.
    근데 G20 330i가 안들여와서 다소 아쉽기도 하구요.

    • @jaehyun89
      @jaehyun89 Рік тому +2

      초기엔 들어왔죠 g20 330i

  • @coffeefield7692
    @coffeefield7692 Рік тому +2

    디스크 상태가 쇗인데요....ㅠㅠ

  • @김유형-d9e
    @김유형-d9e Рік тому +2

    자동차 디자인 좋아하는 사람으로서 3은
    E30 표준
    E46 과거에서 현대로 넘어가는 bmw
    E90 현대에서 미래로 갈뻔한 디자인
    F30 완벽하진 않지만 현대의 bmw 의 공격성을 잘 표현
    G20 ????????????????

  • @yoosteve1885
    @yoosteve1885 Рік тому +5

    2018년 330i 정가는 5880만원이라네요
    물론 끝물이라 할인 많이 했죠

  • @도미-n4k
    @도미-n4k Рік тому +4

    330i는 제 기준으로 가장 이상적인 자동차라고 느껴집니다 ㅎㅎ

  • @이름-d9v9t
    @이름-d9v9t Рік тому +4

    영상 너머로 들리는 배기소리가 상당하네요

  • @blueblk
    @blueblk Рік тому +2

    f30 330i (2018), g20 330i (2019) 두대 현제 보유 하고 있습니다. 리뷰 기대되네요. G20 이 펀치력도 훨씬 좋고 비슷한 엔진인데도 불구하고 더 잘 나가고 연비도 좋습니다.

    • @김외길
      @김외길 Рік тому +1

      동일 엔진이라고 알고 있는데 펀치력이 더 좋나요? 중량차이가 약간 나긴 하는데

    • @zfkdc
      @zfkdc Рік тому +1

      @@김외길 G20이 토크가 좀더 높긴할거에요

    • @borrelliz6056
      @borrelliz6056 Рік тому +1

      전혀 동의할수없네요

  • @감성돔-x2l
    @감성돔-x2l Рік тому +3

    에프바디 스포츠성 떨어진다고 유명한데 감독님한테 얼마나 혼날지 궁금하네요 선리플 후감상

  • @MK-qv1xo
    @MK-qv1xo Рік тому +1

    차가 가구도 아니고 주행도 안하고 리뷰라고 하나

    • @LeeMinjai1970
      @LeeMinjai1970 Рік тому +12

      동감합니다.
      그래서 다음편에 트랙주행 영상이 나올겁니다.
      공공도로에서 폭주를 하며 그차의 한계성능을 논할수는 없으니까요.

    • @zfkdc
      @zfkdc Рік тому +3

      영상 안봤어 트랙주행 한다고 했는데 학교다닐때 공부못했지

    • @borrelliz6056
      @borrelliz6056 Рік тому +2

      이분한테 그런말은 삼가하자

  • @jwB-hd6fl
    @jwB-hd6fl Рік тому

    쓸데없는 말씀이 많으심

  • @서희-w3t
    @서희-w3t Рік тому

    쓸데없는 말이 존나게 많아요......