Замена датчика температуры ОЖ форд фокус 1 - проблема с оборотами, повышенные и плавающие обороты
Вставка
- Опубліковано 26 тра 2021
- Запчасти и инструменты для Ford Focus 1 с Алиэкспресс
1 - Болт клеммы VAG - alii.pub/6l37ha
2 - Быстросъёмные клеммы - alii.pub/6l37ks
3 - Кнопка стеклоподъёмника - alii.pub/6l37lr
4 - Болт ступицы - alii.pub/6l37mx
5 - Крышка маслозаливная - alii.pub/6l37ni
6 - Воронка складная - alii.pub/6l37np
7 - Крышка расширительного бочка - alii.pub/6l37oh
8 - Гайки колёсные - alii.pub/6l37qm
9 - Форсунки омывателя стекла - alii.pub/6l37sr
10 - Болты развал-схождения - alii.pub/6l37sy
11 - Замок зажигания - alii.pub/6l37tj
12 - Регулятор генератора - alii.pub/6l37tq
13 - Ремкомплект тормозов задних - alii.pub/6l37ub
14 - Ремкомплект топливных форсунок - alii.pub/6l37uw
15 - Ручка двери задняя (весло) - alii.pub/6l37wg
16 - Шильдик ГИА - alii.pub/6l37wu
17 - Крышка бочка ГУР - alii.pub/6l37x1
18 - Опора переднего амморта - alii.pub/6l37xf
19 - Кронштейн верхней опоры КПП - alii.pub/6l37y0
20 - Гидроопора (Испания) - alii.pub/6l37yl
21 - Центрующий элемент для сцепления - alii.pub/6l37z6
22 - Съёмник фильтра масленного - alii.pub/6l37zd
23 - Съёмник зажимов, хомутов - alii.pub/6l2jj4
24 - Съёмник стопорных колец - alii.pub/6l2jka
25 - Съёмник топливных коннекторов - alii.pub/6l2jko
26 - Фиксатор шкива коленвала - alii.pub/6l0vah
27 - Датчик кислорода - alii.pub/6l0vc8
28 - Натяжитель приводного ремня - alii.pub/6l0vcm
29 - Комплект форсунок - alii.pub/6l0vds
30 - Ролик обводной - alii.pub/6l0ver
31 - Клапан ХХ - alii.pub/6l0vey
32 - Клапан картерных газов - alii.pub/6l0vfc
33 - Фильтр насоса масленого - alii.pub/6l0vfq
34 - Шатун двигателя - alii.pub/6l0vgp
35 - Распредвал - alii.pub/6l0vi2
36 - Гидрокомпенсатор - alii.pub/6l0vjf
37 - ГРМ комплект - alii.pub/6l0vkz
38 - Термостат корпус в сборе металл - alii.pub/6l0vmc
38 - Комплект прокладок двигателя - alii.pub/6l0vmx
40 - Датчик заслонки дроссельной - alii.pub/6l0vov
41 - Датчик абсолютного давления воздуха - alii.pub/6l0vp2
42 - Датчик скорости - alii.pub/6l0vqt
43 - Датчик температуры - alii.pub/6l0vr0
44 - Рукоятка КПП - alii.pub/6l0vtq
46 - Крышка клапанная - alii.pub/6l0vui
47 - Ремкомплект натяжителя ремня - alii.pub/6l0wfw
48 - Блок стеклоподъёмника - alii.pub/6l387c - Авто та транспорт
Не забудьте перед снятием датчика открутить крышку бочка ОЖ!!!
Купил датчик температуры ОЖ только что, только у меня с резьбой,может на хетчбек такие идут?
@@user-fv8dt1dh1x слушай, на счёт этого не знаю.... Может на 2 фокус
Приветствую. Увидел у тебя при запуске двигателя обороты подскакивают и медленно опускаются. У меня так же. Скажи как решил эту проблему ?
@@igoryuwe4ka привет не решил никак
@@FordRocam получается нормальная работа ?))
Дружище ты красавчик!!! У меня тоже фф 1 2004 года. Старенький, уже моросит то это, то то. Ты наверное единственный у которого все видео про тачку по теме. Главное грамотно, чётко, доступно,понятно. Начинаешь что-то искать на ютюбе про первый форд, а главное с двигателем дюратек и кроме ДИЧИ ни чего нет. Так что лайк, подписка, респект с меня, а с тебя побольше новых и интересных видосов. МОЛОТОК!!!
Спасибо большое, буду стараться))))
@@FordRocam Егор, привет! У меня фф1 Дюратек 1.6 походу такой же ..
Плавают обороты при запуске и на первой скорости, и ещё иногда двигатель не тянет на третьей и на 4-5 газ в пол не тянет...
А если начинает тянуть то мотор как дикий дребежит... что то мне подсказывает что у тебя +- такая же проблема(судя по тому что ты сказал чтт ничего не поменялось после замены датчика.)
Подскажи в чем в итоге проблема???
Смотрел дроссель, идеально чистый.
Думал фильтр, но недавно менял.. думал датчик, пошёл гуглить и тут наткнулся на твой видос)
@@VladS7S завтра напиши мне на вотцап 89222449837
Видео помогло мне не наступить на грабли блогера. Машину поставил на уклончик, позанимался в гараже, пока остыл мотор. Открыл крышку на расширительном бачке с воздушного фильтра. Гофру с воздушного фильтра просто загнул в сторону. ВНИМАНИЕ, дальше снял разъём с датчика и надел на новый. Убрал скобу со старого датчика, дальше готовимся. Раскачал старый датчик, вытаскиваем старый и быстро вставляем новый датчик. Всё. Система сбросила антифриз буквально чуть-чуть, даже доливать не пришлось и тряпки не понадобились. Потому что давление я сбросил, сняв крышку бачка.
Я первое время этого не знал поэтому все вылилось
Я менял без всякого разбора и слива, полёт нормальный
Ну ну
Сегодня заменил этот датчик открутил заливную пробку антифриза ушло максимум 100 грамм при снятии сразу заткнул пальцем взял датчик пальцы убрал и быстро вставил датчик бумажной салфеткой убрал весь оставшийся антифриз поставил все на место даже даливать антифриз не пришлось так как его у меня было больше положенного слил ещё 100 грамм и все ок) если не знаете какой у вас антифриз фирмы а не цвета далевайте дисцилированную воду если зима едте и меняйте антифриз на новый я буду менять так как бачок весь жёлтый и есть в нем чёрный осадок поменяю бачок промою систему и залью новый антифриз. У меня была проблема только в том что горел чек из-за этого датчика поставил новый начал ехать на станцию чтобы сбросили чек а он по пути сам погас)
Понял
Респект
Привет! Пожскажи, пожалуйста, у меня вообще на датчике фишки нету. На приборке температуру как то показывает. Но никогда не переваливает за середину. Тодже есть проблема с плавающими. Как найти провод с фишкой? Или куда его могли деть?
Хм, интересно слушай... Если честно первый раз такое слышу, врать не буду, заедь к любому автоэлектрику он быстро найдет
Нашел, что дтож есть только на duratec. У меня zetec 1.8 16v, но датчик стоит. Может такое быть?
На двигателе Zetec E он стоит за генератором, на двигателе Zetec S он стоит между 2 и 3 свечей зажигания
Второй датчик который на приборке темп показывает он где расположен у тебя?его не заменял?
Привет нет я не менял его, где он находится не знаю, честно... Посмотри на Драйве....
Добрый день, решился вопрос с высокими оборотами при пуске?
добрый день, ну зимой когда холода, обороты высоко не задирает, когда по теплее то задирает...
Егор добрый день мне когда фары включён печка отключается и фары моргает?
Это чё то с электроникой я не знаю
После замены этого датчика,печка дует холодным,может думал воздушная пробка,выгонял и шланги мял и газовал,все шланги горячии кроме одног обратки печьки,по тест режиму на приборке температура поднялась до 90 и скинулась до 83,открылся термостат,но печка холодная,я вот думаю если в наших машинах нижний термостат тоесть омывается обраткой из печки токак он открылся если обратка холодная
Может кто поможет мне с такой проблемой??? мотор 1.6 16v на холодную обороты плаваюс с 500до 1500 и так пока машина не прогреется 40-50градусов потом все замечательно..что это может быть??
Много причин очень много
Привет дружище, слушай проблема такая не показывает уровень топлива, как понял надо снимать бинзобак или под сидением пилить.
Привет, а зачем снимать бензобак??? Всё проверил? Все предохранители и датчики???
Если пилить крышку со стороны сиденья, чтобы добраться до бензонасоса, дак тогда причем тут бензонасос и уровень топлива?
Если что отвечу завтра, спать ложусь
По идее сам датчик находится на колбе бензонасоса, лучше снизу, удобнее
Хорошо проверю
Привет у миня такая же проблема уже видел как ты его вылечил то что провода к датчику гидравлики идут у миня точно также был обломон провод соеденил всё гуд но проблема осталось также обороты держит 1100 1200 и медленно сбрасывает при нажатии на газ не знаю где искать единственное что датчик отсойденяю что обратно подключаю штекер этого Гура вообще не реагируют обороты.если есть что подсказать подскажи пожалуйста 😅
Подсосы воздуха не проверял?
@@FordRocam да только проверил подсоса нету ни где на холодную вроде всё норм обороты около 900 на прогретом 1100 1200 но обнаружил что если я включаю фары печку обороты падают и держаться чем больше нагрузку даю на генератор тем меньше оборотов
У меня тоже творится нечесть то норм то холостой не ровно работает , буду новый клапан менять может внем причина хотя показал что исправен
У меня была проблема с оборотами и оказалось что плохой контакт на датчике давления в гур. Вот такие дела.
Ну вот у меня так же
Егор здравствуйте.у меня на Форд фокус 1 такая же проблема с оборотами.вы не разобрались случайно?
Неа, уже год ломаю голову, все методом исключения, все перебрал уже все подсосы воздуха устранил вроде, не знаю то ли с вакуумным усилителем что то, то ли датчик сцепления, то ли дпзд.... Вот три момента, куда ещё стоит порыть...
@@FordRocam ндаааа вот беда.теперь тоже ведать буду мучаться
@@user-st9vf4jk6e сначала я убрал подсос воздуха, прокладки менял впускного коллектора, вроде помогло значительно.. но все равно чуть чуть осталась такое ... Не знаю, посмотри у меня много видео связанных с оборотами
Это может быть и датчик холост хода
Почему снимайте с акумлятора
А скрепка где,которая держит датчик?
Убрал, так как когда вытаскивал датчик обломил место куда вставляется скрепка
@@FordRocam так он без нее вылетит под давлением,
@@nikolajbelyj6983вот-вот, мне так однажды в лицо прилетела струя свежего горячего антифриза
У меня форд ка 2003 года при нагреве мотора нажимаешь педаль газа как будто на тормоз нажимаешь ,что за фигня непонятно
Всмысле как будто на тормоз
@@FordRocam тормозит машина когда газ нажимаю
Тормозит ,обороты падают не едет ,выключаю зажигание ,опять завожу проеду немного,опять такая же фигня
@@maseamasimovna4738 честно не знаю, не могу понять
@@FordRocam а и за того что вентилятор не включается когда нужно ,машина может так тупить?
Егор привет ! Что так обороты плавают ?
не плавают а при запуске высокие обороты, а когда на перекрёстке останавливаешься немного повышаются....
Дак в чём проблема была, тоже обороты заплавали
Плохие контакты проводов прямо рядом с датчиком гура
У меня не отключается вентилятор радиатора, что делать подскажите?
а двигатель греется при этом? Если да то воздушная пробка
@@FordRocam при холодном температуре то есть, когда двигатель холодный, включаешь замка зажигания начинает работать вентилятор радиатора.
Датчик вентилятора накрылся или датчик температуры@@fwrthj
@@FordRocam датчик вентилятора где находится?
@@fwrthj рядом с самим вентилятором
Не поставил скобу защитную на датчик чтоб не вылетал!!
Потом поставил )))
Вообще не заводится грешу на датчик
Привет,я чёт не понял как ты его просто так воткнул,там же скоба которая его прижимает,давление в системе огого его просто вышибет без скобы,я сегодня менял все пальцы переломал пока его вкорячел и скобу,знал бы что так не полез бы в такой мороз,чуть чуть видео твоё людей в заблуждение вводит,без скобы я просто незнаю как это может работать.
Все просто, скоба там стоит для страховки, она никак не держит датчик этот, а он сидит крепко из-за кольца резинового
Ну блин стрёмно так без скобы,вышебет датчик и весь антифриз на землю
колесо снимаете, домкрат устанавливаете ?
Или сначала открутили, а потом такие - ЕБАТЬ, а машина то упала )))
Антифриз с Светофора
не со светофора но самый гавённый
Ребята, будите менять датчик. Ни нужно вам много много тряпок, закрывать заслонку и тд. Слейте ОЖ и башку не ебите
Ну дак понятное дело... Кто не знает тот так же как и я сделает... Не сливая поменяет и все зальёт нахер
Я просто в шоке от уровня подготовки и знаний таких мастеров!!! А что БЛЯДЬ, должно поменяться? Для машины +20 градусов - это холодная машина, поэтому срабатывает алгоритм увеличенной подачи топлива и поэтому обороты сначала повышенные...
Вот ты сказаааал
Не называй это гумно антифризом)